江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告

29 34 34 35 36 36 36 38 38 40 42 46江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202概要了四場(chǎng)“合規(guī)強(qiáng)鏈助力新能源產(chǎn)業(yè)出?！K新能源產(chǎn)業(yè)出口合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)排查專(zhuān)《報(bào)告》對(duì)江蘇省新能源企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況進(jìn)行了綜合分析與研判。《報(bào)告》主要分為四個(gè)部分：江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202 在中風(fēng)險(xiǎn)及以上的某產(chǎn)業(yè)企業(yè)數(shù)量/參評(píng)的某產(chǎn)業(yè)企業(yè)總數(shù)量）*1江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202在11個(gè)跨境合規(guī)領(lǐng)域中，江蘇省新能源汽車(chē)企業(yè)中風(fēng)險(xiǎn)及以上的2個(gè)領(lǐng)江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202終用途的企業(yè)占比63%；未在出口管制領(lǐng)域制定專(zhuān)項(xiàng)合規(guī)管理計(jì)劃的企業(yè)占比應(yīng)急處置方案的企業(yè)占比78%；未進(jìn)行供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)壓力測(cè)試的企業(yè)占比89%；江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202管制風(fēng)險(xiǎn)篩查的企業(yè)占比83%；不了解物項(xiàng)最終用戶(hù)和最終用途的企業(yè)占比江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202供應(yīng)鏈管理合規(guī)領(lǐng)域。中低風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)占比22%。未對(duì)合作伙伴進(jìn)行合規(guī)盡風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制的企業(yè)占比24%；對(duì)合規(guī)體系進(jìn)行年度評(píng)估的企業(yè)占比12%；定江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202在潛在出口管制風(fēng)險(xiǎn)2）部分光伏企業(yè)供應(yīng)鏈上存在所謂江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（2022.1勞工保護(hù)合規(guī)江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（2022.2環(huán)境保護(hù)合規(guī)江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202CAFE標(biāo)準(zhǔn)代表制造商在一個(gè)財(cái)政年度銷(xiāo)售的所有汽車(chē)的公司平均油耗值，需按全年總銷(xiāo)量和平均油耗超過(guò)限值的部分的輛試驗(yàn)規(guī)程將從印度駕駛循環(huán)（MIDC）切換到國(guó)際統(tǒng)一的世界輕型車(chē)輛測(cè)試程序（WLTP2）CO2排放限值指標(biāo)加嚴(yán)：CAFE-III具體指標(biāo)要求達(dá)到江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202類(lèi)車(chē)輛的燃料效率標(biāo)準(zhǔn)。第一階段CAFE標(biāo)準(zhǔn)制造的所有車(chē)型的平均重量為1037公斤，平均油耗規(guī)定為5.49升/100公里以下。第二階段CAFE標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（2022.3跨境電商合規(guī)在亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心有任何相關(guān)商品的剩余庫(kù)存，須在收到通知后2.4供應(yīng)鏈管理合規(guī)低風(fēng)險(xiǎn)的占比35%。江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202（2）嚴(yán)重者將被排除在德國(guó)公共采購(gòu)名單之外，時(shí)間最長(zhǎng)可達(dá)三年3）對(duì)電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免的最終規(guī)則很大程度上保留了此前擬議規(guī)則中的相關(guān)入企業(yè)制度，對(duì)盡職調(diào)查過(guò)程的有效性進(jìn)行持江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202低風(fēng)險(xiǎn)的占比80%。江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202查的主管機(jī)構(gòu)為歐盟委員會(huì)，補(bǔ)貼終裁的決定礙4）受補(bǔ)貼的進(jìn)口產(chǎn)品與實(shí)質(zhì)損害或?qū)嵸|(zhì)威脅間是否存在因果關(guān)系5）2.6知識(shí)產(chǎn)權(quán)合規(guī)江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（2022.7跨境數(shù)據(jù)合規(guī)江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202他技術(shù)和操作測(cè)試（至少每年一次）來(lái)監(jiān)控服務(wù)提供：（2.8境外投資合規(guī)江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202上述關(guān)鍵供應(yīng)鏈控制權(quán)的轉(zhuǎn)移可能會(huì)使美國(guó)易受到關(guān)鍵產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)中斷江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202：（江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202根據(jù)《加拿大投資法》第25.4（1）條，當(dāng)工業(yè)部部長(zhǎng)確信會(huì)2.9境外工程合規(guī)江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202光伏項(xiàng)目、政府贊助或補(bǔ)貼光伏項(xiàng)目、政府計(jì)劃下的開(kāi)放接入/凈計(jì)量項(xiàng)目、江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（2022.11經(jīng)濟(jì)制裁合規(guī)江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（2022.12與江蘇省企業(yè)相關(guān)的其他合規(guī)領(lǐng)域江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202在歐盟銷(xiāo)售的新機(jī)動(dòng)車(chē)的污染物排放，實(shí)現(xiàn)歐江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202分利用修訂后的臨時(shí)國(guó)家援助危機(jī)和過(guò)渡框架提供的靈活性來(lái)支持歐盟的風(fēng)江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（2023.1合規(guī)工作普及率較高訂單及簽署合同階段設(shè)定了風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制；38%的企業(yè)在發(fā)貨前設(shè)定了風(fēng)險(xiǎn)控江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（2023.2合規(guī)管理水平尚待提高弱。統(tǒng)計(jì)分析顯示：企業(yè)合規(guī)管理體系有效性較強(qiáng)的占比23%。相比，上述指標(biāo)尚有一定差距，江蘇新能源企業(yè)普遍需要提江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（2023.3防控合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)的措施不夠精準(zhǔn)3.4跨境合規(guī)管理人才缺乏3.5企業(yè)期待更多公共服務(wù)江蘇省參加2024年合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)排查的企業(yè)，統(tǒng)一填報(bào)了調(diào)查需求的題目：江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（2024.1對(duì)政府的建議江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（2024.2對(duì)企業(yè)的建議江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202其簽發(fā)兩用物項(xiàng)出口許可證等，理由是該公司向敘利亞提供的設(shè)備受“澳大利員會(huì)（ITC）裁定谷歌侵犯了搜諾思多項(xiàng)專(zhuān)利，禁止進(jìn)口谷歌在海外生產(chǎn)的部分手機(jī)、筆記本電腦和音箱，并對(duì)調(diào)查期間進(jìn)口的涉案江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202等部門(mén)因該公司未遵循我國(guó)企業(yè)境外上市規(guī)定江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202襲了她個(gè)人作品。在2020-2022三年內(nèi)，該公司在美國(guó)至少面臨5江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202的合規(guī)要求。企業(yè)可圍繞關(guān)鍵崗位或者核心業(yè)務(wù)流跟蹤監(jiān)管機(jī)構(gòu)有關(guān)信息、參加行業(yè)組織研討等方式標(biāo)、市場(chǎng)環(huán)境及風(fēng)險(xiǎn)狀況確定合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的標(biāo)準(zhǔn)和合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202或經(jīng)濟(jì)構(gòu)成威脅的人施加的限制性措施，包括但江蘇省企業(yè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合規(guī)情況綜合分析報(bào)告（202國(guó)財(cái)政部海外資產(chǎn)控制辦公室（OFAC）或美國(guó)國(guó)務(wù)院威脅對(duì)特定活動(dòng)