平縱橫例子資料

城市道路設(shè)計規(guī)范常用數(shù)據(jù)表格基本規(guī)定3.2.1各級道路的設(shè)計速度道路等級快速路主干路次干路支路設(shè)計速度（km/h）10080606050405040304030203.3.1機(jī)動車設(shè)計車輛及其外廓尺寸車輛類型總長（m）總寬（m）總高（m）前懸（m）軸距（m）后懸（m）小客車61.82.00.83.81.4大型車122.541.56.54鉸接車182.541.75.8+6.73.83.3.2非機(jī)動車設(shè)計車輛及其外廓尺寸車輛類型總長總寬總高自行車1.930.62.25三輪車3.41.252.253.4.3道路最小凈高道路類型行駛車輛類型最小凈高機(jī)動車道各種機(jī)動車4.5小客車3.5非機(jī)動車道自行車、三輪車2.5人行道行人2.5橫斷面5.3.2一條機(jī)動車道最小寬度車型及車道類型設(shè)計速度(km/h)>60≤60大型車或混行車道(m)3.753.5小客車專用車道(m)3.53.255.3.3一條非機(jī)動車道寬度車輛類型自行車三輪車非機(jī)動車道寬度（m）1.02.05.3.4人行道最小寬度項目人行道最小寬度(m)一般值最小值各級道路3.02.0商業(yè)或公共場所集中路段5.04.0火車站、碼頭附近路段5.04.0長途汽車站4.03.05.3.5分車帶最小寬度類型中間帶兩側(cè)帶設(shè)計速度（km/h）≥60<60≥60<60路緣帶寬度（m）機(jī)動車道0.50.250.50.25非機(jī)動車道--0.250.25安全帶寬度Wsc（m）機(jī)動車道0.50.250.250.25非機(jī)動車道--0.250.25側(cè)向凈寬Wl（m）機(jī)動車道1.00.50.750.5非機(jī)動車道--0.50.5分隔帶最小寬度（m）2.01.51.51.5分車帶最小寬度（m）3.02.02.5（2.0）2.0平面和縱斷面6.2.2圓曲線最小半徑設(shè)計速度（km/h）100806050403020不設(shè)超高最小半徑（m）1600100060040030015070設(shè)超高最小半徑（m）一般值6504003002001508540極限值4002501501007040206.2.3平曲線與圓曲線最小長度設(shè)計速度（km/h）100806050403020平曲線最小長度（m）一般值2602101501301108060極限值17014010085705040圓曲線最小長度（m）857050403525206.2.4-1緩和曲線最小長度設(shè)計速度（km/h）100806050403020緩和曲線最小長度（m）857050453525206.2.4-2不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑設(shè)計速度（km/h）10080605040不設(shè)緩和曲線最小圓曲線半徑（m）3000200010007005006.2.5最大超高橫坡度設(shè)計速度（km/h）100,8060，5040,30,20最大超高橫坡（%）642已濾除3125個。請輸入最小控制標(biāo)高:200本地形圖的最小控制標(biāo)高是200請輸入最大控制標(biāo)高:280本地形圖的最大控制標(biāo)高是280回車彈出圖5對話框：圖-5共檢查出兩個無效點，點擊，圖面出現(xiàn)圖6標(biāo)識：圖-6該點標(biāo)高:2063.000退出X/全部刪除A/刪除該點E/<回車下一點>:可以輸入A刪除所有無效點。4.定線 單擊[線性|自動定線]，彈出圖-7對話框圖-7 單擊按鈕打開“軟件安裝目錄\Samples\平縱橫工程\test\折線定線.hjd”文件。單擊平面線位將會繪制到地形圖中。5.平曲線設(shè)計 設(shè)計兩個基本型緩和曲線。[平面|導(dǎo)線法線型設(shè)計|基本型緩和曲線]。 兩個彎道具體的參數(shù)如圖-8、圖-9、圖-10所示。圖-8圖-9圖-106.定義樁號、線轉(zhuǎn)道路、標(biāo)注樁號=1\*GB3①單擊[平面|樁號|定義樁號]，定義中線的樁號。 樁號代號：ROAD1 中心線的左下角為樁號起始點，起始樁號為0。 =2\*GB3②單擊[平面|線轉(zhuǎn)道路]，選中中心線彈出圖-11對話框。圖-11 按照圖-11所填寫結(jié)果，單擊即可。=3\*GB3③單擊[平面|樁號|自動標(biāo)注樁號]進(jìn)行樁號標(biāo)注。如圖-12。圖-127.設(shè)置設(shè)計高程線位置 點擊[設(shè)置|設(shè)計高程線位置]，彈出圖-13對話框。圖-13 設(shè)置設(shè)計高程線位置為路基中線。8.超高加寬設(shè)計 點擊[平面|超高加寬設(shè)計]，彈出圖-14對話框。圖-14 單擊彈出圖-15對話框，進(jìn)行橫斷面形式設(shè)置。圖-15 軟件會把平面圖上道路兩端的橫斷面形式提取出來。在圖-15中可以設(shè)置板塊的屬性。 我們現(xiàn)在采用軟件提取的結(jié)果，把板塊參數(shù)中的“加寬”欄改成“是”。單擊保存文件。文件名采用默認(rèn)文件名ROAD1。保存文件后點擊回到圖-14對話框。 點擊圖-14中的，彈出圖-16對話框。軟件會查詢超高加寬規(guī)范把相關(guān)的參數(shù)顯示到圖-16對話框中。用戶也可以根據(jù)設(shè)計需要進(jìn)行修改。圖-16 我們采用默認(rèn)的參數(shù)進(jìn)行設(shè)計，單擊回到圖-14對話框。 點擊即可完成超高加寬計算。 超高加寬在后續(xù)的縱、橫斷出圖時都會有所體現(xiàn)。9.平面設(shè)計結(jié)束 可以調(diào)用“編輯”、“標(biāo)注”等菜單中提供的標(biāo)注工具對道路平面進(jìn)行標(biāo)注。縱斷當(dāng)?shù)缆范x過樁號后就可以進(jìn)行縱斷的設(shè)計.1.地形圖提取縱斷自然標(biāo)高系統(tǒng)提供了四種縱斷自然標(biāo)高的錄入方式供用戶在不同的情況下選擇。本例中有地形圖,而且我們已做必要的處理,所以選擇<從地形圖提取自然標(biāo)高>。點擊[縱斷|地形圖提取自然標(biāo)高],彈出“地形圖提取縱斷面自然標(biāo)高”對話框如圖例圖-17。圖-17單擊彈出圖-18對話框。圖-18 單擊保存提取結(jié)果。文件名采用默認(rèn)文件名ROAD1。2.縱斷面設(shè)計點擊[縱斷|縱斷面設(shè)計],彈出縱斷面設(shè)計對話框。圖-19圖-19=1\*GB3①首先點擊繪出縱斷草圖,圖表中縱斷設(shè)計線的起點和終點默認(rèn)在自然地面線的起點和終點.=2\*GB3②點擊,在圖面縱斷設(shè)計線上點取一點拉出縱斷設(shè)計線的坡度,表中自動加入拉坡點的數(shù)據(jù)。也可以在表格中直接對結(jié)果進(jìn)行修改(重復(fù)此步可加入更多變坡點)。=3\*GB3③點擊對每個邊坡點進(jìn)行豎曲線設(shè)計。設(shè)計結(jié)果如圖-20。 =4\*GB3④點擊保存數(shù)據(jù)退出。文件名采用默認(rèn)文件名ROAD1。圖-203.縱斷表頭定制 單擊[縱斷|縱斷表頭定制]彈出圖-21對話框。 按照圖-21對話框中設(shè)計的結(jié)果進(jìn)行設(shè)置。 設(shè)置完畢點擊即可。圖-214.縱斷面繪制 點擊[縱斷|縱斷面繪制]彈出圖-22對話框。圖-22 按圖-22所示設(shè)置完畢后點擊即可。圖-23縱斷面繪制效果橫斷1.地形圖提取橫斷面自然標(biāo)高 點擊[橫斷|地形圖提取自然標(biāo)高]，選取道路中心線后彈出圖-24對話框。圖-24 按圖-24中設(shè)置，點擊，提取完畢后彈出圖-25界面。 在圖-25界面中保存提取結(jié)果即可。 文件名采用默認(rèn)文件名ROAD1。圖-252.標(biāo)準(zhǔn)土方斷面定義 標(biāo)準(zhǔn)土方斷面定義文件在前面進(jìn)行超高加寬設(shè)計的時候已經(jīng)定義過了。3.邊坡參數(shù)定義 點擊[橫斷|邊坡參數(shù)定義]出現(xiàn)圖-26對話框。圖-26 雙擊“樁號段信息”彈出圖-27對話框。圖-27 在“左側(cè)填方坡”增加一個“自由放坡”組件。 在“左側(cè)挖方坡”增加一個“自由放坡”組件。 選中左右對稱。 設(shè)置完畢點擊返回到圖-26對話框。單擊即可。 文件名采用默認(rèn)文件名ROAD1。4.換土層厚度定義點擊[橫斷|換土層厚度定義],彈出[換土層厚度定義]對話框,如圖圖-28圖-28在此表中可分段定義換土層的厚度。在“起點樁號表項中”單擊，輸入0，“終點樁號”中輸入100?！皳Q土厚度”為0.3，則意義即為:從0樁到100樁的換土厚度為0.3米,在隨后繪出的橫斷面圖中將有一條灰色的換土層線。定義結(jié)束后點擊,將文件保