第三次乘務(wù)員輪訓(xùn)復(fù)習(xí)試題及答案_第1頁
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第三次乘務(wù)員輪訓(xùn)復(fù)習(xí)試題及答案_第3頁
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文檔簡介

第頁第三次乘務(wù)員輪訓(xùn)復(fù)習(xí)試題及答案1.開行救援列車由自動閉塞區(qū)間正方向返回時,按要求LKJ設(shè)定后,機車信號應(yīng)切換至與運行線路方向一致的位置,()按壓[開車]鍵,使用車位鍵調(diào)整LKJ距離與最近的地面通過信號機一致,以LKJ通常監(jiān)控狀態(tài)控制列車運行,運行中要嚴格按照地面信號機的顯示要求行車。A、就地B、啟動后C、運行中【正確答案】:A2.列車通過減速地點時,列車運行速度為減速牌標明的速度,未標明時為()km/h。A、15B、20C、25【正確答案】:C3.當超前誤差或滯后誤差距離小于300米時,在信號機位置,按壓()鍵。A、【自動校正】B、【向后】C、【向前】【正確答案】:A4.對臨時限速應(yīng)按規(guī)定摘抄在司機手冊上,并在車站站名處標記“()”。A、√B、△C、★【正確答案】:B5.HXD3D電力機車大復(fù)位的方法:停車、分主斷、降弓后,斷開蓄電池QA61(已加改機車為QA70)開關(guān)()秒后,才能合蓄電池開關(guān)。A、20B、30C、60【正確答案】:C6.機車輪對踏面擦傷深度不得超過()mm。A、0.5B、0.7C、1【正確答案】:B7.列車在反方向運行結(jié)束恢復(fù)正方向運行時,須重新設(shè)定()監(jiān)控交路及車站號,按規(guī)定開車對標。A、正方向B、反方向C、雙向【正確答案】:A8.LKJ控車時,當速度下降到比固定模式限速值低5km/h時,語音提示“允許緩解”,確認可以緩解列車后,按壓()鍵,裝置解除常用制動指令。A、警惕B、解鎖C、緩解【正確答案】:C9.接車:憑(),實施庫內(nèi)作業(yè)優(yōu)化方案。A、機車整備合格證B、機車整備合格證、電務(wù)車載設(shè)備檢測合格證C、電務(wù)車載設(shè)備檢測合格證【正確答案】:B10.救援列車進入封鎖區(qū)間后,在接近被救援列車或車列()km時,要嚴格控制速度。A、2B、3C、5【正確答案】:A11.在降級工作狀態(tài)下,機車信號為停車信號,當列車運行速度大于5km/h時,LKJ實施周期性報警,司機須在()內(nèi)按【警惕】鍵應(yīng)答,否則,LKJ輸出緊急制動指令。A、7sB、10sC、15s【正確答案】:A12.確認機車信號故障后,若列車停于自動閉塞區(qū)段進站信號機、接車進路信號機前,()。嚴格按地面信號機的顯示要求操縱列車,并以不超過20km/h的速度運行,到前方站內(nèi)停車。A、實施LKJ引導(dǎo)解鎖操作B、轉(zhuǎn)入20km/h限速工作狀態(tài)C、轉(zhuǎn)入調(diào)車工作狀態(tài)【正確答案】:A13.機車乘務(wù)員出勤時核對LKJ臨時數(shù)據(jù)應(yīng)按“線別、行別、()、類別”等基本要素核對。A、位置、起止時間、限速值B、位置C、限速值【正確答案】:A14.司機接到列車調(diào)度員熱軸停車的命令后,應(yīng)采?。ǎ、緊急制動B、常用制動C、電阻制動【正確答案】:B15.列車運行中,遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光時,司機應(yīng)采?。ǎ┲苿哟胧、緊急停車B、常用停車C、動力停車【正確答案】:A16.途中發(fā)生接觸網(wǎng)失壓停車檢查處理后,必須進行高壓絕緣檢測試驗,試驗時應(yīng)()操縱臺電鑰匙。A、斷開B、閉合C、插入【正確答案】:A17.列車憑綠色許可證行車如同時接到車站監(jiān)督器故障的書面通知時最高不超過()km/h運行至次一信號機,按其顯示要求執(zhí)行。A、20B、25C、30【正確答案】:A18.采用密接式車鉤的旅客列車,在運行途中因故障更換15號過渡車鉤后,運行速度不得超過()km/h。A、100B、120C、140【正確答案】:C19.已加改HXD3D電力機車小復(fù)位時,如主斷路器未閉合狀態(tài)使用小復(fù)位會造成(),實現(xiàn)TCMS系統(tǒng)的斷電復(fù)位。A、降弓B、懲罰制動C、緊急制動【正確答案】:A20.當LKJ發(fā)生防溜報警時,可按壓()鍵,解除防溜報警。A、【緩解】B、【警惕】C、【確認】【正確答案】:B21.LKJ“車速等級”的修改,必須在()狀態(tài)下進行。A、調(diào)車B、停車C、降級【正確答案】:B22.機車越過信號機時LKJ距離顯示仍有余量,經(jīng)過一段距離后才到0。這種0顯示出現(xiàn)在信號機位置之后的過機誤差稱為()誤差。A、超前B、滯后C、滑行【正確答案】:B23.機車乘務(wù)員執(zhí)行“航空化”車次出勤時間按提前()報到(南昌始發(fā)直供電列車較原來出勤時間核減10分鐘報到),A、84分鐘B、70分鐘C、90分鐘【正確答案】:B24.機車發(fā)生故障時,應(yīng)避免堵塞區(qū)間,()鐘內(nèi)處理無效時,立即請求救援。A、5分B、10分C、20分【正確答案】:B25.特定引導(dǎo)接車并正線通過時,不超過()km/h,按壓LKJ【開車】+【解鎖】。A、30B、45C、60【正確答案】:C26.在LKJ允許綠燈/綠黃燈確認操作的車站,距信號機()米內(nèi),按規(guī)定確認地面信號機顯示綠燈、綠黃燈或雙黃閃后方可進行操作。A、200B、400C、500【正確答案】:B27.高溫天氣,HXD3D電力機車易發(fā)生APU過熱、污損故障,兩組APU均顯示故障,可嘗試斷合()后,交替切換APU1或APU2,維持運行。A、QA41或QA42B、QA43或QA44C、QA47或QA67【正確答案】:C28.引導(dǎo)接車時,速度不超過()km/h,按壓LKJ【解鎖】鍵。A、20B、25C、40【正確答案】:A29.特定引導(dǎo)接車并正線通過時LKJ如何操作()。A、【解鎖】B、【開車】+【解鎖】C、【警惕】【正確答案】:B30.單機利用正線返岔轉(zhuǎn)線調(diào)車不需越出“站界”作業(yè)時,機班確認已掌握“站界標”位置后方可作業(yè)。作業(yè)時應(yīng)嚴格控制速度,在最外方道岔處一度停車,確認站界標位置后,以不超過()km/h速度運行,嚴禁越出站界。A、5B、8C、10【正確答案】:A31.在進站信號機停用使用引導(dǎo)信號接車時,又必須輸入股道號,股道號輸入時機為()。A、先小解鎖再輸入股道號B、先輸入股道號再小解鎖C、同時進行【正確答案】:A32.進站停車時,應(yīng)采取保壓停車,按機車停車位置標一次()停妥。A、穩(wěn)、快B、快、準C、穩(wěn)、準【正確答案】:C33.機班共同對載入LKJ的臨時數(shù)據(jù)與交付揭示進行核對,發(fā)現(xiàn)有遺漏、錯誤時,應(yīng)立即向()聯(lián)系核實。A、120臺B、指導(dǎo)司機C、派班室【正確答案】:C34.和諧電力機車閘片接磨、單元制動器卡滯,造成抱閘,可用27mm或活動扳手()扳動調(diào)整螺母,直至閘片完全松開。A、順時針B、逆時針【正確答案】:A35.有計劃的停用基本閉塞法改用電話閉塞法時,列車進站,速度低于()km/h時,LKJ顯示器自動彈出路票確認窗口,要求輸入路票的電話記錄號。A、30B、45C、60【正確答案】:C36.交車:入南昌本段整備場后,乘務(wù)員將機車停放在(),按庫內(nèi)作業(yè)優(yōu)化方案交車。A、1道B、15道C、指定位置【正確答案】:C37.列車運行途中,司機接到通知或發(fā)現(xiàn)受電弓有異物時,應(yīng)立即(),報告車站值班員(列車調(diào)度員),車站值班員報告列車調(diào)度員。A、降弓B、停車C、降弓、停車【正確答案】:C38.在LKJ允許“股道固定無碼”解鎖的車站,在距信號機()米內(nèi),確認地面信號機顯示進行信號后方可進行操作。A、200B、400C、500【正確答案】:B39.HXD3D電力機車主變流器CI故障,若切除相應(yīng)CI后,機車仍存在故障且無法正常運行時,將故障電機所屬變流裝置全部切除,如:CI1故障,切除()。A、CI1B、CI2、CI3CI1、CI2、CI3【正確答案】:C40.乘務(wù)員使用本局機車發(fā)生直供電故障時,()內(nèi)未處置成功需向列車調(diào)度員(車站值班員)申請更換機車。A、10分鐘B、20分鐘C、30分鐘【正確答案】:A41.普速鐵路已開發(fā)反方向數(shù)據(jù)的區(qū)段,反方向開行救援時,在封鎖區(qū)間起始站內(nèi)正確設(shè)定進入?yún)^(qū)間車次、反方向監(jiān)控交路、車站號等參數(shù),列車車速等級選擇“其它”,在彈出的車速等級限速窗口輸入(),LKJ進入降級狀態(tài),機車信號切換至反方向運行的接碼方向位置,按規(guī)定地點對標開車,以LKJ通常監(jiān)控狀態(tài)進入?yún)^(qū)間。A、36B、60C、80【正確答案】:A42.在自動閉塞區(qū)間,機車運行前方為通過信號機,機車信號為停車信號時,列車停車2分鐘后,監(jiān)控列車以不超過()km/h的速度運行,越過前方顯示停車信號的分區(qū)通過信號機。A、15B、20C、40【正確答案】:B43.在LKJ裝置()窗口的下方有“主速度”按鈕,可切換主軸、備軸速度傳感器的速度取用控制。A、參數(shù)設(shè)定B、轉(zhuǎn)儲文件C、參數(shù)查詢【正確答案】:A44.庫內(nèi)接車作業(yè)司機單閥全制動,確認閘缸壓力正常后,緩解停放制動裝置,單閥緩解,確認()在完全緩解狀態(tài)。A、停放制動裝置B、機車制動缸【正確答案】:A45.開行救援列車由自動閉塞區(qū)間正方向返回時,在區(qū)間設(shè)定返回車次、監(jiān)控交路、后方站車站號等參數(shù),列車車速等級選擇“其它”,在彈出的車速等級限速窗口輸入(),LKJ進入降級狀態(tài)。A、80B、60C、36【正確答案】:C46.旅客列車運行途中遇車輛空氣彈簧故障時,運行速度不得超過()km/h。A、100B、120C、140【正確答案】:B47.LKJ路票確認窗口彈出后,若速度高于60km/h,窗口自動關(guān)閉;若()秒內(nèi)未做任何操作,窗口自動關(guān)閉。A、10B、15C、30【正確答案】:B48.旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時,維持到前方站速度不超過()km/h。A、80B、100C、120【正確答案】:C49.開機后裝置進入原始降級狀態(tài),當機車信號為停車信號時,速度超過()報警,若7秒內(nèi)未按【警惕】鍵,則實施制動控制。A、3km/hB、5km/hC、7km/h【正確答案】:B50.出勤時,機班在模擬運行測試設(shè)備或LKJ臨時數(shù)據(jù)文件檢驗設(shè)備上查驗寫入IC卡的數(shù)據(jù)(),并與勾劃的交付揭示逐條核對,確認LKJ臨時數(shù)據(jù)應(yīng)完整正確,在“機務(wù)派班室LKJ臨時數(shù)據(jù)錄入登記簿”上登記簽認。A、文件條數(shù)和命令號B、文件條數(shù)和命令號、起止里程、限速值C、文件條數(shù)和命令號、行別、起止里程、限速值【正確答案】:C51.開機后檢查LKJ各項參數(shù)設(shè)置,確認兩端司機室()與司機手冊記錄的版本號是否一致,發(fā)現(xiàn)不一致時嚴禁出庫(遇LKJ數(shù)據(jù)換裝時,按換裝期內(nèi)具體要求執(zhí)行),確認監(jiān)控日期、時間等關(guān)鍵數(shù)據(jù)顯示正確,車載信號顯示正常。A、LKJ監(jiān)控版本和數(shù)據(jù)版本B、LKJ監(jiān)控版本C、數(shù)據(jù)版本【正確答案】:A52.檢查機車信號:檢查主機電源燈亮,機車信號燈是否點亮,運行/測試選擇開關(guān)在運行位,將()置于與值乘車次相符的位置。A、操縱端換向手柄位置B、操縱端機車信號“上/下行”開關(guān)【正確答案】:B53.機車距信號機還有一段距離,但距離顯示值提前到0。這種0顯示出現(xiàn)在信號機位置之前的過機誤差稱為()誤差。A、超前B、滯后C、空轉(zhuǎn)【正確答案】:A54.側(cè)線股道號輸入后,若發(fā)現(xiàn)輸入錯誤,在進站前、進站后可通過按壓()鍵調(diào)出“側(cè)線號輸入”窗口修改。A、【進路號】B、【設(shè)定】C、【查詢】【正確答案】:A55.在使用綠色許可證的信號機之前,運行速度低于()km/h,LKJ顯示器彈出“綠色許可證輸入”窗口。A、30B、45C、60【正確答案】:B56.高鐵區(qū)段在設(shè)有引導(dǎo)信號的線路所通過信號機引導(dǎo)發(fā)車,司機在確認引導(dǎo)信號顯示正確,發(fā)車條件具備后,在顯示器上“綠色許可證號”欄輸入(),進行“綠色許可證”按鍵操作。司機須嚴格控制列車以不超過20km/h運行到下一架信號,按其顯示運行。A、99B、綠色許可證號C、55【正確答案】:C57.列車運行至接車站的接車進路信號機前,機車信號顯示停車信號,確認引導(dǎo)手信號顯示正確,列車速度低于20km/h后,按()鍵,監(jiān)控列車以不超過20km/h速度越過該信號機。A、解鎖B、解鎖+確認C、開車+解鎖【正確答案】:A58.為防止查詢時誤設(shè)車速等級等參數(shù),查詢參數(shù)時必須使用()進行查詢操作。A、【查詢】+【6】B、【查詢】+【4】C、【查詢】+【2】【正確答案】:A59.機車乘務(wù)員接車后檢查發(fā)現(xiàn)機車質(zhì)量問題時,及時撥打()“87021243”電話報活,不得發(fā)生扯皮A、120臺B、整備值班室C、指導(dǎo)司機【正確答案】:B60.車輪踏面上的缺陷或剝離長度不超過40mm,深度不超過()mm。A、0.5B、0.7C、1【正確答案】:C61.電力機車、動車組被迫停在接觸網(wǎng)分相無電區(qū),具備向中性區(qū)遠動送電時,司機根據(jù)()升弓。A、車站值班員(列車調(diào)度員)通知B、車輛乘務(wù)員通知C、段120通知【正確答案】:A62.LKJ控車時,在臨時限速45km/h地段,當列車速度達到()km/h時語音提示報警。A、45B、46C、48【正確答案】:A63.普速鐵路區(qū)段,司機接到車站值班員(列車調(diào)度員)車輛抱閘的通知時,采用()停車,并報告兩端站車站值班員(列車調(diào)度員)停車位置。A、常用制動B、過量減壓制動C、緊急制動【正確答案】:A64.機車乘務(wù)員本段夜間出乘必須按段定的待班時間、地點臥床休息不得少于()h。A、3B、4C、5【正確答案】:B65.由于距離誤差原因,LKJ實施自停,列車停車后距離尚未走完,司機確認是距離誤差引起的自停,可以按手信號引導(dǎo)方式()后起動列車進站。A、緩解B、警惕C、解鎖【正確答案】:C66.列車運行途中遇跨越運行揭示調(diào)度命令有效時段或其他原因,可能造成沒有運行揭示調(diào)度命令依據(jù)和有效的LKJ臨時數(shù)據(jù)時,機車乘務(wù)員須在交付揭示有效時段前()向本次乘務(wù)出勤派班室和車站值班員報告。A、30分鐘B、60分鐘C、90分鐘【正確答案】:B67.旅客列車空調(diào)失效超過()不能恢復(fù)但列車能夠正常運行時,列車長可視車內(nèi)溫度和旅客舒適度通知司機向列車調(diào)度員提出在前方最近客運站停車的請求,司機應(yīng)根據(jù)列車長的請求向列車調(diào)度員報告,A、10分鐘B、20分鐘C、30分鐘【正確答案】:B68.始發(fā)站使用綠色許可證行車時司機的操作是()。A、先綠證解鎖后對標開車B、先對標開車后綠證解鎖C、同時進行【正確答案】:A69.單機返岔作業(yè)停車時,機車距運行方向首位調(diào)車信號機距離不足()m,機班必須按規(guī)定下機車確認調(diào)車信號(可在機車外走廊上確認信號時除外)。A、30B、20C、10【正確答案】:C70.始發(fā)站使用路票行車時司機的操作是()。A、先路票解鎖后對標開車B、先對標開車后路票解鎖C、同時進行【正確答案】:A71.列車在區(qū)間被迫停車后,已請求救援時,從救援列車開來方面(不明時,從列車前后兩方面),距離列車不小于()米處設(shè)置響墩防護。A、300B、800C、1100【正確答案】:A72.當超前誤差或滯后誤差距離小于()米時,在信號機位置,按壓【自動校正】鍵,不論是滯后還是超前誤差,裝置自動進行校正。A、300B、400C、500【正確答案】:A73.機車乘務(wù)員出勤時,根據(jù)擔當機車局別和LKJ數(shù)據(jù)版本將()和安全措施等記錄在司機手冊上。A、交路號和車站號B、車速等級C、交路號、車站號、車速等級【正確答案】:C1.乘務(wù)員使用外局機車發(fā)生直供電故障時,10分鐘內(nèi)未處置成功需向列車調(diào)度員(車站值班員)申請更換機車。A、正確B、錯誤【正確答案】:A2.和諧電力機車運行途中跳主斷并微機屏提示“原邊過流”故障信息時,在未判明故障原因可以嘗試閉合主斷。A、正確B、錯誤【正確答案】:B3.裝有車頂絕緣檢測裝置或6A系統(tǒng)的機車,在庫內(nèi)乘務(wù)員接班第一次升弓前必須進行絕緣檢測。A、正確B、錯誤【正確答案】:A4.直供電機車發(fā)生故障不能牽引(非走行部、制動系統(tǒng)故障),但仍能向列車供電時,可附掛運行,采取直供電或者非直供電機車擔當救援。A、正確B、錯誤【正確答案】:A5.機車出庫前單閥置全制位,司機下車檢查機車連掛狀態(tài)并調(diào)整好鉤位,撤除鐵鞋。A、正確B、錯誤【正確答案】:A6.和諧型電力機車雙管供風(fēng)壓力追總風(fēng)或偏低,如果雙管供風(fēng)調(diào)壓閥故障,可采取關(guān)閉正常供風(fēng)塞門,調(diào)整旁通塞門,開啟一定角度,使雙風(fēng)壓力在540-640kPa之間維持運行。A、正確B、錯誤【正確答案】:A7.HXD1D機車后備制動閥沒有緊急制動功能,遇需緊急制動時立即采取將自閥推向緊急制動位或按下緊急停車按鈕、或拉車長閥等應(yīng)急措施,同時后備制動手柄置制動位。A、正確B、錯誤【正確答案】:A8.機班上車后將個人生活手機關(guān)機,并存放在手機盒內(nèi)(無手機盒的機車放在工作包內(nèi))。A、正確B、錯誤【正確答案】:A9.HXD3D型(HXD3D-0617、0618、0619、0620、0621)機車平穩(wěn)操縱控制軟件升級后,在CI隔離畫面增加平穩(wěn)加載(三段式)/快速加載(高力矩)按鍵和準恒速/恒轉(zhuǎn)矩按鍵。A、正確B、錯誤【正確答案】:A10.HXD1D、HXD3C、HXD3D機車(準恒速模式)引旅客列車,在機車加載或減載過程中,先將牽引手柄提升或退回至與當前速度相匹配的級位(稍高于當前速度)稍作停留,再適當調(diào)整牽引手柄級位。A、正確B、錯誤【正確答案】:A11.出勤時機車乘務(wù)員需攜帶工作證、司機駕駛證、崗位培訓(xùn)合格證二維碼(鑒定期間由機務(wù)段出具書面證明)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A12.遇需要換車時由運用車間負責將“電務(wù)車載設(shè)備檢測合格證”及“機車整備合格證”送至車上。A、正確B、錯誤【正確答案】:B13.已加改HXD3D電力機車運行途中出現(xiàn)TCMS1/2系統(tǒng)故障時,可在主斷斷開,直接按壓微機復(fù)位按鈕執(zhí)行復(fù)位操作,重啟微機系統(tǒng)(注意會引起降弓)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A14.接車出庫取消檢查機車部件(包括走行部、底部、中部及車頂檢查)及各項電氣動作試驗、電力機車高低壓試驗、制動機試驗、走車試驗等。A、正確B、錯誤【正確答案】:A15.接車出庫取消司機進行監(jiān)控裝置操縱端A或B機常用和緊急制動放風(fēng)試驗。A、正確B、錯誤【正確答案】:A16.發(fā)現(xiàn)客車車輛輪軸故障、車體下沉(傾斜)、車輛劇烈振動等危及行車安全的情況時,須立即采取停車措施。A、正確B、錯誤【正確答案】:A17.已加改HXD3D電力機車CI復(fù)位方法:

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