【學(xué)練考】2021-2022學(xué)年高一人教版物理必修1練習(xí)冊(cè):4.7-用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決問(wèn)題(二)-_第1頁(yè)
【學(xué)練考】2021-2022學(xué)年高一人教版物理必修1練習(xí)冊(cè):4.7-用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決問(wèn)題(二)-_第2頁(yè)
【學(xué)練考】2021-2022學(xué)年高一人教版物理必修1練習(xí)冊(cè):4.7-用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決問(wèn)題(二)-_第3頁(yè)
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7用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決問(wèn)題(二)對(duì)點(diǎn)檢測(cè)學(xué)問(wèn)點(diǎn)一共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用1.如圖L4-7-1所示,兩個(gè)等大、反向的水平拉力分別作用在物體A和B上,A、B兩物體均處于靜止?fàn)顟B(tài).若各接觸面均與水平地面平行,則A、B兩物體受力的個(gè)數(shù)分別為()圖L4-7-1A.3個(gè)、4個(gè)B.4個(gè)、4個(gè)C.4個(gè)、5個(gè)D.4個(gè)、6個(gè)2.(多選)質(zhì)量m=5.0kg的物塊放在木板上,當(dāng)木板與水平方向夾角為37°時(shí),物塊恰能沿木板勻速下滑.已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2.當(dāng)木板水平放置時(shí),給物塊施加水平拉力FA.物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.6B.物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.75C.水平拉力F大小為30ND.水平拉力F大小為37.5N學(xué)問(wèn)點(diǎn)二對(duì)超重、失重現(xiàn)象的理解3.(多選)在游樂(lè)園中,游客乘坐升降機(jī)可以體驗(yàn)超重與失重的感覺(jué),關(guān)于游客在隨升降機(jī)一起運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中所處的狀態(tài),下列說(shuō)法中正確的是()A.游客處在失重狀態(tài)時(shí),升降機(jī)肯定在加速下降B.游客處在失重狀態(tài)時(shí),升降機(jī)可能向上運(yùn)動(dòng)C.游客處在失重狀態(tài)時(shí),升降機(jī)肯定向下運(yùn)動(dòng)D.游客處在失重狀態(tài)時(shí),升降機(jī)的加速度方向肯定向下4.如圖L4-7-2所示,A、B兩物體疊放在一起,以相同的初速度上拋(不計(jì)空氣阻力).下列說(shuō)法正確的是()圖L4-7-2A.在上升和下降過(guò)程中A對(duì)B的壓力肯定為零B.上升過(guò)程中A對(duì)B的壓力大于A物體受到的重力C.下降過(guò)程中A對(duì)B的壓力大于A物體受到的重力D.在上升和下降過(guò)程中A對(duì)B的壓力等于A物體受到的重力5.關(guān)于超重與失重的說(shuō)法正確的是()A.游泳運(yùn)動(dòng)員仰臥在水面靜止不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)B.在超重現(xiàn)象中,物體的重力是增大的C.處于完全失重狀態(tài)的物體,其重力肯定為零D.假如物體處于失重狀態(tài),那么它必定有豎直向下的加速度6.(多選)下列有關(guān)超重與失重的說(shuō)法正確的是()A.體操運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠吊在空中不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)B.蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升和下落過(guò)程中都處于失重狀態(tài)C.舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)D.不論是超重、失重或完全失重,物體所受的重力并沒(méi)有發(fā)生轉(zhuǎn)變7.在太空站的完全失重環(huán)境中,下列儀器能連續(xù)使用的是()A.水銀氣壓計(jì)B.體重計(jì)C.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D.天平8.(多選)某同學(xué)站在電梯底板上,如圖L4-7-3所示的v-t圖像是計(jì)算機(jī)顯示的觀光電梯在某一段時(shí)間內(nèi)速度變化的狀況(豎直向上為正方向).依據(jù)圖像供應(yīng)的信息,可以推斷下列說(shuō)法中正確的是()圖L4-7-3A.在5~10s內(nèi),該同學(xué)對(duì)電梯底板的壓力等于他所受的重力B.在0~5s內(nèi),觀光電梯在加速上升,該同學(xué)處于失重狀態(tài)C.在10~20s內(nèi),該同學(xué)所受的支持力不變,該同學(xué)處于失重狀態(tài)D.在20~25s內(nèi),觀光電梯在加速下降,該同學(xué)處于超重狀態(tài)學(xué)問(wèn)點(diǎn)三動(dòng)態(tài)平衡問(wèn)題分析方法9.(多選)光滑小球放在兩板間,如圖L4-7-4所示,當(dāng)OB不動(dòng),OA繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)使θ角變小時(shí),兩板對(duì)球的壓力FA和FB的變化狀況為()圖L4-7-4A.FA變大B.FA變小C.FB變小D.FB變大綜合拓展10.(多選)在升降機(jī)中,一個(gè)人站在磅秤上,發(fā)覺(jué)自己的體重減輕了20%,于是他做出下列推斷,其中正確的是()A.升降機(jī)以0.8GB.升降機(jī)以0.2GC.升降機(jī)以0.2GD.升降機(jī)以0.8G11.如圖L4-7-5所示,一箱蘋(píng)果沿著傾角為θ的光滑斜面下滑,在箱子的中心有一個(gè)質(zhì)量為m的蘋(píng)果,它受到四周蘋(píng)果對(duì)它作用力的方向?yàn)?)圖L4-7-5A.沿斜面對(duì)上B.沿斜面對(duì)下C.豎直向上D.垂直斜面對(duì)上12.(多選)某人在地面上用彈簧秤稱得體重為490N.他將彈簧秤移至電梯內(nèi)稱其體重,在0~t3時(shí)間段內(nèi),彈簧秤的示數(shù)如圖L4-7-6所示,則電梯運(yùn)行的v-t圖像可能是圖L4-7-7中的(取電梯向上運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎?()圖L4-7-6圖L4-7-713.(多選)在第11屆全運(yùn)會(huì)蹦床競(jìng)賽中,運(yùn)動(dòng)員鐘杏平以39分的高分摘得女子蹦床金牌.假設(shè)表演時(shí)運(yùn)動(dòng)員僅在豎直方向運(yùn)動(dòng),通過(guò)傳感器將彈簧床面與運(yùn)動(dòng)員間的彈力隨時(shí)間的變化規(guī)律在計(jì)算機(jī)上繪制出如圖L4-7-8所示的曲線,當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭取10m/s2,依據(jù)圖像給出的信息可知,在0~12s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)彈簧床上升的最大高度分別為()圖L4-7-8A.60kgB.50kgC.1.6m14.在傾角為θ的長(zhǎng)斜面上有一帶風(fēng)帆的滑塊從靜止開(kāi)頭沿斜面下滑,滑塊的質(zhì)量為m,它與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,風(fēng)帆受到的空氣阻力與滑塊下滑的速度的大小成正比,即F=kv.(1)寫(xiě)出滑塊下滑的加速度的表達(dá)式;(2)寫(xiě)出滑塊下滑的最大速度的表達(dá)式;(3)若m=2kg,θ=30°,g取10m/s2,滑塊從靜止開(kāi)頭沿斜面下滑的速度圖線如圖L4-7-9所示,圖中直線是t=0時(shí)刻速度圖線的切線,由此求出μ和k圖L4-7-9

7用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決問(wèn)題(二)1.C[解析]隔離A物體:A受重力、支持力、拉力,由平衡條件知,A還受靜摩擦力的作用;整體分析:由于兩拉力等大反向,故地面對(duì)B沒(méi)有摩擦力;隔離B物體:B受重力、壓力、支持力、拉力和A對(duì)B的靜摩擦力.綜上所述,C項(xiàng)正確.2.BD[解析]物塊在傾斜木板上受重力mg、支持力FN、摩擦力Ff作用,將mg正交分解,因物塊勻速下滑,故Ff=mgsin37°,F(xiàn)N=mgcos37°,又因Ff=μFN,解得μ=0.75;當(dāng)木板水平常,F(xiàn)′f=μFN′=μmg=37.5N,所需施加的拉力為37.5N.3.BD[解析]游客處于失重狀態(tài)時(shí)升降機(jī)具有向下的加速度,此時(shí)升降機(jī)可能向下加速運(yùn)動(dòng)或向上減速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B、D正確.4.A[解析]無(wú)論物體在上升過(guò)程中還是下降過(guò)程中,兩物體組成的系統(tǒng)都只受重力作用,系統(tǒng)處于完全失重狀態(tài),所以在整個(gè)過(guò)程中,A對(duì)B的壓力始終為零,故選項(xiàng)A正確.5.D[解析]物體處于失重狀態(tài)時(shí),物體的加速度向下或有向下的加速度重量,選項(xiàng)D正確;游泳運(yùn)動(dòng)員處于靜止?fàn)顟B(tài),合力為零,既不失重,也不超重,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;不管是超重還是失重,物體所受的重力是不變的,選項(xiàng)B、C錯(cuò)誤.6.BD[解析]運(yùn)動(dòng)員吊在空中不動(dòng)和舉起杠鈴后不動(dòng)時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài),不是失重狀態(tài),也不是超重狀態(tài),選項(xiàng)A、C錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)員在空中上升和下落過(guò)程中的加速度均向下,處于失重狀態(tài),選項(xiàng)B正確;超重、失重或完全失重現(xiàn)象,只是重力的效果發(fā)生了變化,物體所受的重力并沒(méi)有發(fā)生轉(zhuǎn)變,選項(xiàng)D正確.7.C[解析]完全失重環(huán)境下,重力的效果完全消逝,所以不能使用水銀氣壓計(jì)、體重計(jì)、天平測(cè)量氣體壓強(qiáng)、重力、質(zhì)量,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器仍能使用,選項(xiàng)C正確.8.AC[解析]由圖知,在5~10s內(nèi)電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng),該同學(xué)處于平衡狀態(tài),不是失重狀態(tài),對(duì)電梯底板的壓力等于重力,選項(xiàng)A正確;在0~5s內(nèi),電梯加速上升,該同學(xué)處于超重狀態(tài),B錯(cuò)誤;在10~25s內(nèi),電梯做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度方向與正方向相反,即加速度豎直向下,該同學(xué)處于失重狀態(tài),該時(shí)間內(nèi)支持力大小不變,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤.9.AD[解析]如圖所示,當(dāng)θ角變小時(shí),兩分力由FA、FB分別變?yōu)镕A′和FB′,可見(jiàn)兩力都變大,故選項(xiàng)A、D正確.10.BC[解析]升降機(jī)以0.8g的加速度加速上升和以0.8g的加速度減速下降時(shí),加速度方向豎直向上,由牛頓其次定律得FN-mg=ma,得支持力FN=1.8mg,F(xiàn)N即為人的視重,人此時(shí)處于超重狀態(tài),選項(xiàng)A、D錯(cuò)誤;升降機(jī)以0.2g的加速度加速下降和以0.2g的加速度減速上升時(shí),加速度方向豎直向下,依據(jù)牛頓其次定律得mg-F′N=ma′,得F′N=0.8mg,人的視重比實(shí)際重力小eq\f(mg-F′N,mg)×100%=20%,選項(xiàng)B、C正確.11.D12.AD[解析]由題圖知0~t1時(shí)間內(nèi),彈簧秤的示數(shù)小于重力,電梯處于失重狀態(tài),其加速度向下;t1~t2時(shí)間內(nèi),彈簧秤的示數(shù)等于重力,電梯加速度為零,電梯勻速運(yùn)動(dòng)(或靜止);t2~t3時(shí)間內(nèi),彈簧秤的示數(shù)大于重力,電梯處于超重狀態(tài),其加速度向上;綜合以上分析,電梯可能先向下加速再向下勻速最終向下減速運(yùn)動(dòng),也可能先向上減速再靜止最終向上加速運(yùn)動(dòng).選項(xiàng)A、D正確.13.BD[解析]題圖中曲線描繪的是運(yùn)動(dòng)員與彈簧床面間彈力的變化規(guī)律,由題圖在0~3.6s內(nèi)彈力不變可知運(yùn)動(dòng)員處于靜止?fàn)顟B(tài),所以重力為500N,即質(zhì)量為50kg;運(yùn)動(dòng)員彈跳過(guò)程中離開(kāi)床面時(shí),與彈簧床面間沒(méi)有彈力作用,而且離開(kāi)床面后運(yùn)動(dòng)員做豎直上拋運(yùn)動(dòng),由題圖可知上拋到最高點(diǎn)的時(shí)間為t=eq\f((11-9.4)s,2)=0.8s,所以上升的最大高度h=eq\f(1,2)gt2=3.2m.綜上所述,選項(xiàng)B、D正確.14.(1)a=gsinθ-μgcosθ-eq\f(k,m)v(2)vm=eq\f(mg,k)(sinθ-μcosθ)(3)eq\f(2\r(3),15)3kg/s[解析](1)滑塊受重力、支持力、摩擦力、空氣阻力作用,在斜面上做變加速直線運(yùn)動(dòng),由牛頓其次定律有mgsinθ-μm

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