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電梯結(jié)構(gòu)與原理知到智慧樹章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院第一章單元測(cè)試
按照定義,電梯是“服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層,其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或沿垂線傾斜角小于()的剛性導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的永久運(yùn)輸設(shè)備?!?/p>
A:10°B:20°C:15°D:5°
答案:15°在《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中,電梯包括()。
A:其余選項(xiàng)均包括B:乘客電梯和載貨電梯C:自動(dòng)人行道D:自動(dòng)扶梯
答案:其余選項(xiàng)均包括電梯按速度分類可分為()。
A:快速梯B:低速梯C:高速梯D:超高速梯
答案:快速梯;低速梯;高速梯;超高速梯并聯(lián)電梯,當(dāng)無(wú)任務(wù)時(shí),兩臺(tái)電梯中的一臺(tái)在預(yù)先選定的樓層成為(),另一臺(tái)停在基站,稱為()。()
A:基梯B:順向截梯C:基站D:自由梯
答案:基梯;自由梯電梯的用途分類不屬于電梯的基本規(guī)格。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:錯(cuò)
第二章單元測(cè)試
()不會(huì)對(duì)電梯的曳引力產(chǎn)生影響。
A:曳引輪繩槽形狀B:包角C:平衡系數(shù)D:曳引比
答案:曳引比驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行的曳引力是曳引鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的()。
A:牽引力B:結(jié)合力C:正壓力D:摩擦力
答案:摩擦力電梯的基本要求是()。
A:方便B:舒適C:快速D:安全可靠
答案:方便;舒適;快速;安全可靠一般從兼顧曳引能力和繩槽的磨損來(lái)看,增加曳引能力應(yīng)從()來(lái)考慮。
A:加大包角B:增加曳引輪直徑C:增大曳引機(jī)功率D:增加曳引繩根數(shù)
答案:加大包角;增大曳引機(jī)功率;增加曳引繩根數(shù)電梯的速度曲線為倒扣的浴缸形狀。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)
第三章單元測(cè)試
電梯的曳引系統(tǒng)包括曳引電動(dòng)機(jī)、曳引輪、曳引鋼絲繩、制動(dòng)器和()。
A:限速器B:控制柜C:導(dǎo)向輪D:安全鉗
答案:導(dǎo)向輪在電梯曳引系統(tǒng)中,有一個(gè)重要的安全裝置,在通電時(shí)松閘、斷電時(shí)抱閘,這是()。
A:極限開關(guān)B:安全鉗C:制動(dòng)器D:減速器
答案:制動(dòng)器曳引輪常見(jiàn)的繩槽形狀有()三種。帶切口半圓槽帶的摩擦系數(shù)與磨損程度介于半圓槽和楔形槽之間,因此在電梯上得到了廣泛的使用。
A:帶切口半圓槽B:半圓槽C:不確定D:楔形槽
答案:帶切口半圓槽;半圓槽;楔形槽曳引機(jī)按有無(wú)齒輪分類可分為()。
A:有齒輪曳引機(jī)B:無(wú)齒輪曳引機(jī)C:永磁同步曳引機(jī)D:渦輪副曳引機(jī)
答案:有齒輪曳引機(jī);無(wú)齒輪曳引機(jī)立式曳引機(jī)屬于無(wú)齒輪曳引機(jī)。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:錯(cuò)
第四章單元測(cè)試
載貨電梯轎廂面積()。
A:不允許超標(biāo)B:允許超3%C:允許超5%D:允許超8%
答案:不允許超標(biāo)與層門安全性能無(wú)關(guān)的因素是()。
A:層門寬度B:層門樣式C:層門高度D:層門本身的強(qiáng)度
答案:層門寬度轎廂體由()組成。
A:轎壁B:轎頂C:轎門D:轎底
答案:轎壁;轎頂;轎門;轎底層門自閉裝置常用的有()三種類型。
A:松緊帶式B:壓簧式C:拉簧式D:重錘式
答案:壓簧式;拉簧式;重錘式要求再高的電梯,安全觸板只要安裝機(jī)械式、電子光幕式、光電開關(guān)式三種中的一種就足夠了。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:錯(cuò)
第五章單元測(cè)試
對(duì)重、轎廂分別懸掛在曳引繩兩端,對(duì)重起到平衡()重量的作用。
A:電梯B:轎廂C:鋼絲繩D:電纜
答案:轎廂對(duì)重塊可由鑄鐵或鋼筋混凝土填充,為了使對(duì)重易于裝卸,每塊對(duì)重塊不宜超過(guò)()kg。
A:30B:60C:75D:45
答案:60對(duì)重由()組成。
A:對(duì)重塊B:導(dǎo)靴C:對(duì)重架D:緩沖器
答案:對(duì)重塊;導(dǎo)靴;對(duì)重架;緩沖器關(guān)于平衡系數(shù)的取值,對(duì)于額定載重不超過(guò)630kg的小型電梯,一般平衡系數(shù)取值();對(duì)于額定載重在630kg<Q≤1600時(shí)kg,一般平衡系數(shù)取值();對(duì)于額定載重在Q>1600kg一般平衡系數(shù)取值()。()
A:0.45B:0.40C:超平衡點(diǎn)值D:0.5
答案:0.45;0.40;0.5對(duì)重屬于電梯的轎廂系統(tǒng)。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:錯(cuò)
第六章單元測(cè)試
曳引式電梯的轎廂上、下運(yùn)動(dòng),是靠()約束轎廂的水平方向運(yùn)動(dòng)的。
A:張緊輪與鋼絲繩B:電動(dòng)機(jī)與安全鉗C:曳引輪繩槽與鋼絲繩D:導(dǎo)軌與導(dǎo)靴
答案:導(dǎo)軌與導(dǎo)靴以下不屬于電梯導(dǎo)向系統(tǒng)的是()。
A:導(dǎo)靴B:導(dǎo)向輪C:導(dǎo)軌D:導(dǎo)軌支架
答案:導(dǎo)向輪曳引電梯導(dǎo)軌已逐漸由原來(lái)的角鋼樣式發(fā)展為“T”形樣式,現(xiàn)在“T”形導(dǎo)軌主要()兩種樣式。
A:非金屬導(dǎo)軌B:實(shí)習(xí)導(dǎo)軌C:空心導(dǎo)軌D:異形導(dǎo)軌
答案:實(shí)習(xí)導(dǎo)軌;空心導(dǎo)軌以下關(guān)于導(dǎo)軌作用各說(shuō)法正確的有()。
A:當(dāng)安全鉗動(dòng)作時(shí),導(dǎo)軌作為被夾持的支撐件,支撐轎廂和對(duì)重B:防止由于轎廂偏載而產(chǎn)生偏斜C:導(dǎo)軌對(duì)電梯運(yùn)行琦導(dǎo)向作用D:限制轎廂與對(duì)重水平方向的自由度E:保證轎廂與對(duì)重水平相對(duì)位置的獨(dú)立
答案:當(dāng)安全鉗動(dòng)作時(shí),導(dǎo)軌作為被夾持的支撐件,支撐轎廂和對(duì)重;防止由于轎廂偏載而產(chǎn)生偏斜;導(dǎo)軌對(duì)電梯運(yùn)行琦導(dǎo)向作用;限制轎廂與對(duì)重水平方向的自由度;保證轎廂與對(duì)重水平相對(duì)位置的獨(dú)立滾動(dòng)導(dǎo)靴因其摩擦力小,已經(jīng)逐漸取代了滑動(dòng)導(dǎo)靴。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:錯(cuò)
第七章單元測(cè)試
當(dāng)轎廂超速下行時(shí),一種能夠制停轎廂的機(jī)械裝置是()。
A:安全鉗B:門鎖C:緩沖器D:限速器
答案:安全鉗當(dāng)轎廂內(nèi)的載重量達(dá)到額定載重量的80-90%時(shí),()應(yīng)動(dòng)作。
A:超載開關(guān)B:滿載開關(guān)C:減速開關(guān)D:限位開關(guān)
答案:滿載開關(guān)終端限位保護(hù)裝置是防止電氣失靈時(shí)造成轎廂沖頂或撞底的一種安全裝置,包括()。
A:相應(yīng)的碰板、碰輪及聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)B:終端極限開關(guān)C:強(qiáng)迫減速開關(guān)D:終端限位開關(guān)
答案:相應(yīng)的碰板、碰輪及聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu);終端極限開關(guān);強(qiáng)迫減速開關(guān);終端限位開關(guān)安全保護(hù)裝置除了電氣裝置外,還有一些機(jī)械裝置,包括()。
A:轎頂護(hù)欄B:制動(dòng)器扳手和盤車手輪C:底坑對(duì)重護(hù)欄D:轎頂安全窗E:轎廂護(hù)腳板
答案:轎頂護(hù)欄;制動(dòng)器扳手和盤車手輪;底坑對(duì)重護(hù)欄;轎頂安全窗;轎廂護(hù)腳板當(dāng)電梯額定速度大于0.63m/s時(shí),應(yīng)采用漸進(jìn)式安全鉗。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:錯(cuò)
第八章單元測(cè)試
自動(dòng)扶梯是一種帶有循環(huán)梯路向上或向下與地面成()傾斜角輸送乘客的運(yùn)輸設(shè)備。
A:0°~27.3°B:27.3°~35.0°C:D.20°~30.0°D:15.3°~30.0°
答案:27.3°~35.0°雜物電梯的層門應(yīng)有鎖,在鎖緊時(shí)嚙合深度不小于(
)。
A:5mmB:7mmC:3mmD:6mm
答案:5mm雜物電梯的主要用途有()。
A:運(yùn)送嬰兒B:運(yùn)送藥品C:運(yùn)送食品D:運(yùn)送圖書
答案:運(yùn)送藥品;運(yùn)送食品;運(yùn)送圖書液壓電梯電梯雖然載重大,但是市場(chǎng)占有率并不大,因其存在以下幾種不足之處()。
A:電機(jī)功率大,相比同載
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