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第三章第2節(jié)鐵路運(yùn)輸與公路運(yùn)輸學(xué)校:___________姓名:___________班級(jí):___________考號(hào):___________基礎(chǔ)過關(guān)一、選擇題1、我國(guó)鐵路分布已形成網(wǎng)絡(luò),其分布特點(diǎn)是()A.東部稠密,西部稀疏 B.全國(guó)分布均勻 C.南部稠密,北部稀疏 D.東部稀疏,西部稠密2、我國(guó)東部沿海地區(qū)的高速公路比較多,這主要是因?yàn)椋ǎ〢.這里地形平坦,修路成本低 B.西部以鐵路為主,東部以公路為主 C.經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),城市人口集中 D.可供交通建設(shè)的土地多3、我國(guó)正處在高速鐵路的快速發(fā)展時(shí)期.連接北京與上海的高速鐵路是()A.京滬高速鐵路 B.京津高速鐵路 C.福廈高速鐵路 D.武廣高速鐵路4、我國(guó)海拔最高的鐵路是()A.京滬鐵路線 B.滇緬鐵路 C.青藏鐵路 D.隴海鐵路5、有一批外國(guó)游客從北京到上海,想沿途欣賞華北平原的美麗風(fēng)光,他們應(yīng)該選擇哪種交通方式及路線()A.水路京杭運(yùn)河 B.鐵路京滬線 C.航空北京﹣﹣哈爾濱 D.鐵路京廣線6、下列各組鐵路干線中,全為我國(guó)南北向鐵路干線的是()A.京滬線、包蘭線、焦柳線 B.京九線、寶成﹣成昆線、京廣線 C.京滬線、隴海線、焦柳線 D.京廣線、滬杭﹣浙贛線、京九線7、即將開通的青島﹣煙臺(tái)﹣威海城際高鐵將會(huì)給我們的生產(chǎn)生活帶來影響,關(guān)于這種影響,下列說法不可信的是()A.人們出行會(huì)更便利 B.高鐵將會(huì)取代其他運(yùn)輸方式 C.會(huì)改變部分人的生活方式 D.三地間聯(lián)系會(huì)更緊密8、家住泰安的小芳計(jì)劃暑假期間到上海旅游,同學(xué)小麗提出的以下建議中正確的是()車次發(fā)站/到站發(fā)車時(shí)間到站時(shí)間D361泰安上海虹橋07:2412:27G121泰安上海虹橋12:5016:19T71泰山上海00:3310:19K515泰山上海06:4117:32A.D361次是高速動(dòng)車,途中運(yùn)行速度最快 B.若想以最短的時(shí)間到達(dá)上海,可以選擇G121次列車 C.T71次是特快列車,途中運(yùn)行速度最慢 D.K515次是快速列車,途中運(yùn)行距離最長(zhǎng)能力優(yōu)化9、家在西安的張強(qiáng)同學(xué),隨爸爸、媽媽乘火車經(jīng)徐州去上海參觀豫園,他們沿途經(jīng)過的鐵路干線應(yīng)是()A. B. C. D.10、聯(lián)系邊遠(yuǎn)地區(qū)的鐵路干線中,有“天路”之稱的是()A.蘭新線 B.成昆線 C.北疆線 D.青藏線11、我國(guó)京廣線與“黃金水道”的交匯處是()A.南京 B.重慶 C.武漢 D.湖口12、下列鐵路干線中,經(jīng)過遼寧省的是()A.京滬線 B.京廣線 C.京九線 D.京哈線素養(yǎng)提升13、下列既跨黃河又跨長(zhǎng)江的一組鐵路干線是()A.隴海線、蘭新線 B.京包線、京九線 C.滬昆線、焦柳線 D.京廣線、京九線14、西安某同學(xué)欲在暑假乘火車到杭州旅游,讀圖分析,乘車路線合理的是()A.隴海線一連云港一京滬線一上海一滬杭線一杭州 B.隴海線一徐州一京滬線一上海一滬杭線一杭州 C.隴海線一鄭州一京九線一株洲一浙贛線一杭州 D.隴海線一徐州一京九線一南昌一浙贛線一杭州答案解析1、【答案】解:由于我國(guó)東部地區(qū)地形平坦,工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),人口稠密,鐵路干線密集,而西部地區(qū)地形崎嶇,人口稀少,鐵路干線稀疏。故選項(xiàng)A符合題意。故選:A?!窘馕觥拷煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)是指利用各種運(yùn)輸工具,促使客、貨沿特定的路線實(shí)現(xiàn)空間位移的物質(zhì)生產(chǎn)部門,它起著連接工業(yè)與農(nóng)業(yè)、生產(chǎn)與消費(fèi)、城市與鄉(xiāng)村的紐帶作用,交通運(yùn)輸不僅與我們的生活息息相關(guān),而且對(duì)地區(qū)的發(fā)展起著極其重要的作用,人們形象的把交通運(yùn)輸業(yè)稱為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”.2、【答案】解:交通運(yùn)輸業(yè)被稱之為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“先行官”。我國(guó)東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),城市人口集中,交通線分布密集,高速公路比較多。故選:C?!窘馕觥俊耙敫唬刃蘼贰?,交通運(yùn)輸業(yè)被稱之為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“先行官”。我國(guó)東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),城市人口集中,交通線分布密集。3、【答案】解:京滬高速鐵路位于北京與上海之間,2007年開工,于2010年運(yùn)營(yíng),全長(zhǎng)1318千米,縱貫我國(guó)三大直轄市上海、北京、天津和山東、河北、安徽、江蘇省。依據(jù)題意。故選:A?!窘馕觥烤咚勹F路縱貫了我國(guó)三大直轄市和山東、河北、安徽、江蘇省,連接了環(huán)渤海地區(qū)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶和長(zhǎng)江三角洲高技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶,途徑的主要地形有華北平原、長(zhǎng)江中下游平原.4、【答案】解:青藏鐵路東起青海西寧市,南至西藏拉薩市,全長(zhǎng)1956公里。其中海拔4000米以上的路段960公里,多年凍土地段550公里,翻越唐古拉山的鐵路最高點(diǎn)海拔5072米,是全球海拔最高和最長(zhǎng)的高原鐵路,被譽(yù)為“天路”。根據(jù)題意。故選:C?!窘馕觥吭诟鞣N交通運(yùn)輸方式中,中國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)牡匚挥葹橥怀觯v橫交錯(cuò)的鐵路分布全國(guó)各地,并與公路、河道、航空港相連,構(gòu)成了全國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)的骨架.我國(guó)現(xiàn)已形成一個(gè)以北京為中心的全國(guó)鐵路網(wǎng).南北向干線有京哈線、京滬線、京九線、京廣線、太焦﹣焦柳線、寶成﹣成昆線等;東西向干線有濱洲﹣濱綏線、京包﹣包蘭線、隴海﹣蘭新線、滬昆線等.5、【答案】解:京滬鐵路從北京到上海,沿途經(jīng)過華北平原和長(zhǎng)江中下游平原,因此有一批外國(guó)游客從北京到上海,想沿途欣賞華北平原的美麗風(fēng)光,他們應(yīng)該選擇鐵路交通方式,沿京滬鐵路行走。故選:B?!窘馕觥课覈?guó)現(xiàn)已形成一個(gè)以北京為中心的全國(guó)鐵路網(wǎng),南北干線有京哈線、京滬線、京九線、京廣線、寶成﹣成昆線、南昆線等;東西鐵路干線有濱洲﹣濱綏線、京包﹣包蘭線、隴海﹣蘭新線、滬昆線等.6、【答案】解:我國(guó)鐵路干線縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá),主要的南北干線有:北京到哈爾濱的京哈線;北京到廣州的京廣線;北京到上海的京滬線;北京到九龍的京九線;焦作到柳州的焦柳線;寶雞到成都的寶成線;成都到昆明的成昆線;由此可見符合的是京九線、包成﹣成昆線、京廣線。故選:B?!窘馕觥恳罁?jù)我國(guó)主要鐵路干線分布情況來解答此題.7、【答案】解:即將開通的青島﹣煙臺(tái)﹣威海城際高鐵將會(huì)給我們的生產(chǎn)生活帶來影響,其有利影響是人們的出行會(huì)更便利、會(huì)改變部分人的生活方式、青島、煙臺(tái)與威海之間的聯(lián)系會(huì)更緊密,但高鐵不可能完全取代其他運(yùn)輸方式。故選:B。【解析】我國(guó)的交通運(yùn)輸方式主要有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、水運(yùn)和管道運(yùn)輸,其中鐵路運(yùn)輸是我國(guó)最主要的交通運(yùn)輸方式.8、【答案】解:運(yùn)行速度最快的是G121列車,故A錯(cuò)誤,B正確;運(yùn)行速度最慢的是K515列車,該列車所用的時(shí)間最長(zhǎng),故C、D錯(cuò)誤。故選:B?!窘馕觥繐?jù)表中的車次、時(shí)間和路程可知:運(yùn)行速度最快的是G121列車,運(yùn)行速度最慢的是K515列車,該列車所用的時(shí)間最長(zhǎng)。9、【答案】解:家住西安的張強(qiáng)同學(xué),隨爸爸、媽媽乘火車經(jīng)徐州去上海參觀世博會(huì),他們沿途經(jīng)過的鐵路干線應(yīng)是隴海線和京滬線。根據(jù)題意。故選:D?!窘馕觥吭诟鞣N交通運(yùn)輸方式中,中國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)牡匚挥葹橥怀觯v橫交錯(cuò)的鐵路分布全國(guó)各地,并與公路、河道、航空港相連,構(gòu)成了全國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)的骨架.中國(guó)現(xiàn)已形成一個(gè)以北京為中心的全國(guó)鐵路網(wǎng):南北向干線有京哈線、京滬線、京九線、京廣線、太焦﹣焦柳線、寶成﹣成昆線等;東西向干線有濱洲﹣濱綏線、京包﹣包蘭線、隴海﹣蘭新線、滬昆線等.10、【答案】解:青藏鐵路是世界上海拔最高線路及穿越凍土里程最長(zhǎng)的高原鐵路,青藏鐵路縱貫青海、西藏兩省區(qū),是溝通青藏與內(nèi)地聯(lián)系的具有戰(zhàn)略意義的通道,也是西部腹地路網(wǎng)骨架的重要組成部分,更是今后建設(shè)區(qū)內(nèi)鐵路網(wǎng)的骨干鐵路。青藏鐵路因位于世界海拔最高的高原﹣﹣青藏高原上,是世界海拔最高的鐵路,有“天路”之稱。依據(jù)題意。故選:D?!窘馕觥吭诟鞣N交通運(yùn)輸方式中,中國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)牡匚挥葹橥怀觯v橫交錯(cuò)的鐵路分布全國(guó)各地,并與公路、河道、航空港相連,構(gòu)成了全國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)的骨架.我國(guó)現(xiàn)已形成一個(gè)以北京為中心的全國(guó)鐵路網(wǎng):南北向干線有京哈線、京滬線、京九線、京廣線、太焦﹣焦柳線、寶成﹣成昆線等;東西向干線有濱洲﹣濱綏線、京包﹣包蘭線、隴海﹣蘭新線、滬昆線等.11、【答案】解:我國(guó)京廣線與“黃金水道”即長(zhǎng)江的交匯處是武漢,該城市是湖北省的行政中心。故選:C?!窘馕觥课錆h是湖北省的行政中心,該城市水路運(yùn)輸便利,經(jīng)過武漢的南北鐵路干線是京廣線,武漢還位于漢江與長(zhǎng)江干流的交匯處,該城市有“九省通衢”之稱.12、【答案】解:京哈線從北京到哈爾濱,經(jīng)過北京市、天津市、遼寧省、吉林省、黑龍江省。根據(jù)題意。故選:D。【解析】京滬線起止點(diǎn)是北京到上海;京廣線的起止點(diǎn)是北京到廣州;京九線的起止點(diǎn)是北京到香港九龍;京哈線的起止點(diǎn)是北京到哈爾濱。13、【答案】解:我國(guó)現(xiàn)已形成一個(gè)以北京為中心的全國(guó)鐵路網(wǎng),南北干線有京哈線、京滬線、京九線、京廣線、寶成﹣成昆線、南昆線等。其中跨越我國(guó)長(zhǎng)江、黃河干流的鐵路干線自東向西依次是京滬線、京九線、京廣線、焦柳線等。故選:D?!窘馕觥恐袊?guó)現(xiàn)已形成一個(gè)以北京為中心的全國(guó)鐵路網(wǎng):南北向干線有京哈線、京滬線、京九線、京廣線、太焦﹣焦柳線、寶成﹣成昆線等;東西向干線有濱洲﹣濱綏線、京包﹣包蘭線、隴海﹣蘭新線、滬昆線等.14、【答案】解:讀圖分析可知,從西安乘火車到杭州旅游,可從西安沿隴海線至
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