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智研咨詢(xún)《2025-2031年中國(guó)隧道養(yǎng)護(hù)管理行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告》重磅上線(xiàn)智研咨詢(xún)組織編撰的《2025-2031年中國(guó)隧道養(yǎng)護(hù)管理行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《報(bào)告》”)是中國(guó)隧道養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)研究報(bào)告,是隧道養(yǎng)護(hù)管理行業(yè)發(fā)展忠實(shí)的記錄者和見(jiàn)證者。旨在為中國(guó)隧道養(yǎng)護(hù)管理行業(yè)生產(chǎn)廠家、政府機(jī)構(gòu)、業(yè)界專(zhuān)家了解和掌握中國(guó)隧道養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展脈絡(luò)提供全面參考?!秷?bào)告》自2017年開(kāi)始出版,每年一版,目前已連續(xù)8年。智研咨詢(xún)研究團(tuán)隊(duì)持續(xù)跟進(jìn)隧道養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展歷程,總結(jié)現(xiàn)狀、深化研究、探索規(guī)律,《報(bào)告》總計(jì)15章,從發(fā)展綜述、運(yùn)行環(huán)境、產(chǎn)業(yè)鏈分析、渠道分析、供需形勢(shì)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)、領(lǐng)先企業(yè)、投資前景、戰(zhàn)略研究等多個(gè)方面,通過(guò)詳實(shí)的數(shù)據(jù),全面總結(jié)和回顧了2023年隧道養(yǎng)護(hù)管理行業(yè)的新趨向、新亮點(diǎn),同時(shí)對(duì)現(xiàn)存問(wèn)題進(jìn)行了深度思考,為下一步隧道養(yǎng)護(hù)管理行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出了一系列有益的建議和未來(lái)的展望。對(duì)于養(yǎng)護(hù)管理的目的,歐洲有幾個(gè)國(guó)家將其定義為“隧道養(yǎng)護(hù)是維持或恢復(fù)隧道達(dá)到某一指定狀態(tài)的一系列行動(dòng),或者采取措施提供某一確定的服務(wù)”,加拿大魁北克省則認(rèn)為,“隧道養(yǎng)護(hù)目的就是保證隧道用戶(hù)達(dá)到原設(shè)計(jì)時(shí)的規(guī)定的安全水平”。PIARC綜合后認(rèn)為,隧道養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)就是:通過(guò)保持隧道一直處于設(shè)計(jì)的安全標(biāo)準(zhǔn),而確保駕乘公眾的安全;對(duì)周邊人員和養(yǎng)護(hù)工作人員無(wú)風(fēng)險(xiǎn);無(wú)意義的減少投資收益。據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年我國(guó)隧道養(yǎng)護(hù)管理里程為52846.6公里,市場(chǎng)規(guī)模為135.41億元。隧道養(yǎng)護(hù)管理行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游行業(yè)眾多,下游行業(yè)相對(duì)簡(jiǎn)單。隧道養(yǎng)護(hù)管理上游主要包括水泥、瀝青、涂料等建筑材料,養(yǎng)護(hù)機(jī)械等行業(yè),近幾年隨著隧道養(yǎng)護(hù)行業(yè)信息化水平持續(xù)提升,計(jì)算機(jī)與軟件等也逐漸稱(chēng)為行業(yè)重要上游。隧道養(yǎng)護(hù)行業(yè)下游較為單一,一般為隧道所屬的公路、鐵路的運(yùn)營(yíng)管理方,主要為所屬地方的國(guó)有企業(yè)。鐵路方面多為鐵路總公司下屬的地方公司,同時(shí)市政設(shè)施管理部門(mén)也是行業(yè)主要下游之一。國(guó)內(nèi)隧道養(yǎng)護(hù)管理行業(yè)企業(yè)主要有浦江橋隧、上海法赫、隧道股份、杭州路橋、深圳市政、北新路橋、湘筑工程、山西諾通、中交橋宇、路橋隧道等。其中杭州路橋是一家集設(shè)施養(yǎng)護(hù)、工程實(shí)施、瀝青產(chǎn)研鋪等業(yè)務(wù)為一體的綜合性企業(yè)。公司年?duì)I收規(guī)模超25億元,集團(tuán)在杭州范圍內(nèi)養(yǎng)護(hù)的道路、橋梁、高架、河道等設(shè)施總量達(dá)3300余座,在全國(guó)范圍內(nèi)養(yǎng)護(hù)的設(shè)施總量達(dá)5000余座。湘筑工程以各級(jí)公路路基、路面、橋梁、隧道、交通工程以及養(yǎng)護(hù)等工程施工為主業(yè)。具有隧道養(yǎng)護(hù)乙級(jí)資質(zhì),2006年首次通過(guò)質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證,并持續(xù)至今保持認(rèn)證注冊(cè)資格。中交橋宇主要業(yè)務(wù)涉及橋梁、隧道、軌道交通等結(jié)構(gòu)物的試驗(yàn)檢測(cè)與監(jiān)測(cè),加固設(shè)計(jì)、施工養(yǎng)護(hù)、技術(shù)研發(fā)等領(lǐng)域,業(yè)務(wù)遍及海內(nèi)外。智研咨詢(xún)研究團(tuán)隊(duì)圍繞中國(guó)隧道養(yǎng)護(hù)管理產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、重點(diǎn)企業(yè)情況、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等方面進(jìn)行深入分析,并針對(duì)隧道養(yǎng)護(hù)管理產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題提出建議,為各地政府、產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)提供參考。數(shù)據(jù)說(shuō)明:1:本報(bào)告核心數(shù)據(jù)更新至2023年12月(報(bào)告中非上市企業(yè)受企業(yè)信批影響,相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo)或存在一定的滯后性),報(bào)告預(yù)測(cè)區(qū)間為2024-2031年。2:除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)海關(guān)、行業(yè)協(xié)會(huì)、上市公司公開(kāi)報(bào)告(招股說(shuō)明書(shū)、轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)、年報(bào)、問(wèn)詢(xún)報(bào)告等)等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報(bào)告的數(shù)據(jù)來(lái)源。一手資料來(lái)源于研究團(tuán)隊(duì)對(duì)行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù),主要采訪對(duì)象有企業(yè)高管、行業(yè)專(zhuān)家、技術(shù)負(fù)責(zé)人、下游客戶(hù)、分銷(xiāo)商、代理商、經(jīng)銷(xiāo)商以及上游原料供應(yīng)商等;二手資料來(lái)源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報(bào)、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫(kù)等。3:報(bào)告核心數(shù)據(jù)基于智研團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測(cè)算模型,確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。4:本報(bào)告所采用的數(shù)據(jù)均來(lái)自合規(guī)渠道,分析邏輯基于智研團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)理解,清晰準(zhǔn)確地反映了分析師的研究觀點(diǎn)。智研咨詢(xún)作為中國(guó)產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)品牌,以“用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法,用自主研發(fā)算法,結(jié)合行業(yè)交叉大數(shù)據(jù),通過(guò)多元化分析,挖掘定量數(shù)據(jù)背后根因,剖析定性?xún)?nèi)容背后邏輯,客觀真實(shí)地闡述行業(yè)現(xiàn)狀,審慎地預(yù)測(cè)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的行業(yè)分析、市場(chǎng)研究、數(shù)據(jù)洞察、戰(zhàn)略咨詢(xún)及相關(guān)解決方案,助力客戶(hù)提升認(rèn)知水平、盈利能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。主要服務(wù)包含精品行研
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