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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年蘇科版選修2地理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、關(guān)于右圖中海底地形及相關(guān)敘述正確的是。
A.①--大陸坡--錳結(jié)核礦分布集中B.②--海溝—石油、天然氣資源豐富C.③—大陸架--海洋生物資源豐富D.④—海盆—錫等有色金屬礦豐富2、下圖為海底地形剖面圖。下列地點(diǎn)與海洋資源分布組合正確的有()
①——漁業(yè)資源②——錳結(jié)核③——海底熱液礦④——石油A.①②B.②③C.①③D.②④3、山東省是我國(guó)海洋大?。簧綎|半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)是我國(guó)第一個(gè)以海洋經(jīng)濟(jì)為主題的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)區(qū)。下圖為山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)位置。我國(guó)在山東半島所臨海域維護(hù)的海洋權(quán)益主要有()
①內(nèi)水權(quán)益②領(lǐng)海權(quán)益③毗連區(qū)權(quán)益④專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)權(quán)益⑤公海權(quán)益A.①②③④⑤B.①②④⑤C.②③④⑤D.①②③④4、下列海洋空間和開發(fā)利用搭配正確的是()A.交通運(yùn)輸——海港碼頭、海底隧道、海底貨場(chǎng)B.海上生產(chǎn)空間——海上電站、工業(yè)人工島、海上油庫(kù)C.海上通信與電力輸送空間——海底電纜、海底光纖D.海上文化娛樂設(shè)施空間——海濱浴場(chǎng)、海上運(yùn)動(dòng)區(qū)、海洋牧場(chǎng)5、在地質(zhì)上,釣魚島地處我國(guó)東海()A.大陸架B.大陸坡C.洋中脊D.海槽6、關(guān)于右圖中海底地形及相關(guān)敘述正確的是。
A.①--大陸坡--錳結(jié)核礦分布集中B.②--海溝—石油、天然氣資源豐富C.③—大陸架--海洋生物資源豐富D.④—海盆—錫等有色金屬礦豐富7、下圖是南美洲等溫線分布圖;判讀正確的是()
A.該圖是南美洲7月份等溫線分布圖B.①處等溫線密集主要是受寒流的影響C.②處等溫線向南凸出是因?yàn)槎敬箨懤鋮s快D.③處等溫線向南凸出是受暖流的影響8、波斯灣沿岸的石油運(yùn)往西歐地區(qū)最近的海上航線經(jīng)過()A.地中?!K伊士運(yùn)河—紅海—阿拉伯?!ㄋ篂矪.波斯灣—阿拉伯海—紅海—蘇伊士運(yùn)河—地中?!笪餮驝.波斯灣—阿拉伯海—印度洋—馬六甲海峽—太平洋D.波斯灣—阿拉伯?!t?!K伊士運(yùn)河—黑海評(píng)卷人得分二、綜合題(共7題,共14分)9、閱讀圖文材料;完成下列要求。
天津貝殼堤是世界三大古貝殼堤之一;也是天津地區(qū)特有的地貌,它是幾千年來由海生貝類動(dòng)物在海潮推動(dòng)下,逐漸堆積而成的古渤海海岸線的標(biāo)志。貝殼堤的形成一般需要具備三個(gè)條件,即粉沙淤泥海岸;豐富的貝殼物源和海岸侵蝕環(huán)境。歷史上,黃河曾在天津地區(qū)入海,以“善淤、善決、善徙”著稱,黃河改道后,海水變得清澈,各類繁多的海洋軟體動(dòng)物在此繁衍生息。
貝殼堤對(duì)于研究古地理;古氣候、海洋生態(tài)、海陸變遷等具有重要價(jià)值;同時(shí)也是重要的旅游資源。因?yàn)闆]有意識(shí)到古貝殼堤的珍貴,天津古貝殼堤現(xiàn)已被嚴(yán)重破壞。
(1)指出圖中三道貝殼堤的形成順序并說明理由。
(2)說明貝殼堤的形成與海岸沖淤環(huán)境的關(guān)系。
(3)推測(cè)天津貝殼堤遭到破壞的人為原因。10、[地理——選修6:環(huán)境保護(hù)]
中國(guó)大陸自然海岸線漫長(zhǎng),類型分為淤泥質(zhì)岸線、砂礫質(zhì)岸線、生物岸線、基巖岸線等。淤泥質(zhì)岸線是幾類岸線中長(zhǎng)度最長(zhǎng)的一類,廣場(chǎng)分布在遼寧東部沿海、遼東灣、渤海灣、萊州灣等岸段。淤泥質(zhì)海岸岸線曲度小、潮間帶寬健公坡度平緩,人類可通過填海造地、圍墾養(yǎng)殖、建造港口等工程,在海灣中淤積出更多的土地,因其具有巨大經(jīng)濟(jì)價(jià)值,在幾類岸線中長(zhǎng)度急劇減少。伴隨著自然岸線被開發(fā)為人工岸線,岸線呈現(xiàn)出平直化、單一化與硬質(zhì)化現(xiàn)象。
指出淤泥質(zhì)海岸線急劇縮減對(duì)地理環(huán)境產(chǎn)生的影響,并提出保護(hù)淤泥質(zhì)海岸線的合理建議。11、結(jié)合有關(guān)知識(shí),讀圖,回答下列問題。
(1)分別寫出圖中海峽東;西海岸主要的海岸類型;并說明判斷理由。
(2)說明海峽西岸的海岸帶開發(fā)利用方式及有利條件。12、A.[海洋地理]圣勞倫斯灣面積約23.8萬平方千米,平均水深127米,海流從貝爾島海峽流入,卡伯特海峽流出,中心地區(qū)表層海水鹽度27‰~32‰,深層可達(dá)33.5‰,冬季完全冰封。每年5月至9月,這里是世界最佳的賞鯨地之一。圖22為“圣勞倫斯灣位置略圖”?;卮鹣铝袉栴}。(10分)
(1)圣勞倫斯灣表層海水鹽度較同緯度大洋低的原因有____。(2分)
(2)圣勞倫斯灣表層海流呈____時(shí)針方向運(yùn)動(dòng),主要影響因素是____。(2分)
(3)每年5月底海冰開始解凍,浮冰主要積聚于海灣的____,這時(shí)鯨也開始向海灣聚集的原因有____。(3分)
(4)目前,世界上許多種鯨數(shù)量減少,有的甚至瀕臨滅絕,分析其原因。____(3分)13、(選修2——海洋地理)閱讀圖文材料;完成下列要求。
遼寧是中國(guó)最北方的沿海省份,海岸線長(zhǎng)達(dá)2292.4千米。其南部的遼東灣是中國(guó)最靠北的海域,也是北半球海冰分布最靠南的海域之一,海底地形為大陸架。這里盛產(chǎn)海參、鮑魚、海蜇、生蠔、北海道扇貝等優(yōu)質(zhì)海產(chǎn)品,背靠遼中南工業(yè)基地,但缺少大型港口。
試從地理學(xué)視角解釋遼東灣內(nèi)沒有建成大型港口的原因。14、閱讀圖文材料;完成下列要求。
斯堪的納維亞半島受第四紀(jì)冰期的影響,半島西部沿海形成了眾多兩岸崖壁陡峭直立、谷底寬闊幽深的峽灣,東部則形成了眾多平行分布的河流和湖泊。波羅的海的海水含鹽度約為7‰~8‰,遠(yuǎn)低于世界海水的平均含鹽度。
(1)從氣候和地形角度;說明半島東部形成眾多平行分布的河湖的原因。
(2)據(jù)圖指出半島西部海岸線的特點(diǎn)及對(duì)該區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。
(3)試分析半島東部海域鹽度低的原因。15、[地理——選修6:環(huán)境保護(hù)]
中國(guó)大陸自然海岸線漫長(zhǎng),類型分為淤泥質(zhì)岸線、砂礫質(zhì)岸線、生物岸線、基巖岸線等。淤泥質(zhì)岸線是幾類岸線中長(zhǎng)度最長(zhǎng)的一類,廣場(chǎng)分布在遼寧東部沿海、遼東灣、渤海灣、萊州灣等岸段。淤泥質(zhì)海岸岸線曲度小、潮間帶寬健公坡度平緩,人類可通過填海造地、圍墾養(yǎng)殖、建造港口等工程,在海灣中淤積出更多的土地,因其具有巨大經(jīng)濟(jì)價(jià)值,在幾類岸線中長(zhǎng)度急劇減少。伴隨著自然岸線被開發(fā)為人工岸線,岸線呈現(xiàn)出平直化、單一化與硬質(zhì)化現(xiàn)象。
指出淤泥質(zhì)海岸線急劇縮減對(duì)地理環(huán)境產(chǎn)生的影響,并提出保護(hù)淤泥質(zhì)海岸線的合理建議。參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、C【分析】本題考查海底地形與海洋資源的分布。根據(jù)圖示①為海溝;②為大陸坡;③為大陸架,大陸架地區(qū)海洋生物資源豐富,石油、天然氣資源豐富。所以本題選擇C選項(xiàng)。2、C【分析】【詳解】
由海底地形剖面面圖可以判斷:圖中①處為大陸架,②處為大陸坡海溝,③處為海嶺,④處為洋盆。大陸架漁業(yè)資源豐富;錳結(jié)核主要分布在洋盆;海嶺處地殼薄弱,巖漿活動(dòng)強(qiáng)烈,多熱液礦分布;石油主要分布在大陸架地區(qū)。故選C。3、D【分析】【分析】
【詳解】
根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》的規(guī)定;我國(guó)主張管轄的海域面積約為300萬平方千米,這其中包括了內(nèi)海;領(lǐng)海、毗連區(qū)、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架。渤海和瓊州海峽是我國(guó)的內(nèi)海。我國(guó)在山東半島所臨海域擁有的海洋權(quán)益包括內(nèi)水權(quán)益、領(lǐng)海權(quán)益、毗連區(qū)權(quán)益、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)權(quán)益等,①②③④正確;山東半島所臨海域?yàn)椴澈:忘S海,不是公海,⑤錯(cuò)誤。故選D。
【點(diǎn)睛】4、C【分析】【分析】
【詳解】
據(jù)所學(xué)知識(shí)可知;海底貨場(chǎng)屬于海上儲(chǔ)藏空間,不屬于海上交通運(yùn)輸,A錯(cuò)誤;海上油庫(kù)屬于海上儲(chǔ)藏空間,不屬于海上生產(chǎn)空間,B錯(cuò)誤;海底電纜;海底光纖屬于海上通信與電力輸送空間,C正確;海洋牧場(chǎng)屬于海上生產(chǎn)空間,D錯(cuò)誤。故選C。
【點(diǎn)睛】
世界人口迅速增長(zhǎng),使陸地空間顯得越來越擁擠,海洋空間的開發(fā)利用問題越來越令人關(guān)注。海洋可利用空間包括海上、海中、海底三個(gè)部分,隨著人類逐步向海洋挺進(jìn),海洋將成為人類活動(dòng)的廣闊空間。海洋空間利用已從傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸,擴(kuò)大到生產(chǎn)、通信、電力輸送、儲(chǔ)藏、文化娛樂等諸多領(lǐng)域。交通運(yùn)輸方面包括海港碼頭、海上船舶、航海運(yùn)河、海底隧道、海上橋梁、海上機(jī)場(chǎng)、海底管道等。生產(chǎn)空間有海上電站、工業(yè)人工島、海上石油城、圍海造地、海洋牧場(chǎng)等。通信和電力輸送空間主要是海底電纜、海底光纖。儲(chǔ)藏空間方面,有海底貨場(chǎng)、海底倉(cāng)庫(kù)、海上油庫(kù)、海洋廢物處理場(chǎng)等。文娛樂設(shè)施空間包括海洋公園、海濱浴場(chǎng)和海上運(yùn)動(dòng)區(qū)等。5、A【分析】【分析】
【詳解】
大陸架是指海水深度不超過200m的海域;釣魚島位于我國(guó)東海大陸架的東部邊緣,在地質(zhì)上屬于大陸架,A正確;大陸坡是指大陸架外緣的陡坡,平均深度200~3000米左右,B錯(cuò)誤;大洋中脊是深海底部狹長(zhǎng)的高地,海嶺是洋底地殼的誕生處,位于板塊的生長(zhǎng)邊界,C錯(cuò)誤;海槽是陸坡上或洋盆底部長(zhǎng)條形;比海溝相對(duì)寬淺的洼地,具有較陡的邊坡和較平坦的槽底,D錯(cuò)誤。故選A。
【點(diǎn)睛】6、C【分析】本題考查海底地形與海洋資源的分布。根據(jù)圖示①為海溝;②為大陸坡;③為大陸架,大陸架地區(qū)海洋生物資源豐富,石油、天然氣資源豐富。所以本題選擇C選項(xiàng)。7、D【分析】圖中陸地等溫線向南凸出,比同緯度海洋氣溫高,此時(shí)應(yīng)為南半球的夏季。①處主要受安第斯山地的影響;夏季②處增溫比海洋快;③處位于海洋,巴西暖流經(jīng)過,比相鄰海區(qū)溫度高。8、B【分析】【分析】
【詳解】
波斯灣沿岸的石油運(yùn)往西歐地區(qū)最近的海上航線;首先應(yīng)從波斯灣出發(fā),然后從波斯灣唯一的出口——霍爾木茲海峽進(jìn)入阿拉伯海,再經(jīng)過曼德海峽進(jìn)入紅海,又經(jīng)蘇伊士運(yùn)河進(jìn)入地中海,再經(jīng)地中海西邊出口——直布羅陀海峽進(jìn)入大西洋,再北上到達(dá)西歐地區(qū)各港口,由此判斷,B正確;地中?!K伊士運(yùn)河—紅海—阿拉伯?!ㄋ篂常鹬刮恢缅e(cuò)誤,排除A;波斯灣—阿拉伯?!《妊蟆R六甲海峽—太平洋,不是波斯灣到西歐最短航線,排除C;波斯灣—阿拉伯?!t海—蘇伊士運(yùn)河—黑海,到達(dá)黑海后,不能直接到達(dá)西歐,排除D。故選B。
【點(diǎn)睛】二、綜合題(共7題,共14分)9、略
【分析】【分析】
考查貝殼堤形成順序和原因;形成的環(huán)境條件,被破壞的人為原因。
【詳解】
(1)根據(jù)材料;貝殼堤形成與泥沙沉積有關(guān),貝殼堤現(xiàn)處于古海岸線附近,由于注入渤海灣的河流含沙量較大,沿海地區(qū)總體以淤積為主。隨著泥沙沉積,古海岸線自陸地向海洋變遷。所以貝殼堤形成年代由早到晚的順序?yàn)棰?;③、④?/p>
(2)結(jié)合材料分析;黃河泥沙含量大,在渤海不斷淤積,塑造了世界上最大的淤泥質(zhì)海岸。當(dāng)黃河改道后,海岸不再淤積,海水變得清澈,海洋軟體動(dòng)物大量繁殖,提供了充足的貝殼物源。海浪和潮汐將貝殼搬運(yùn)到海岸堆積,形成貝殼堤。
(3)天津貝殼堤遭到破壞的人為原因包括濫采挖挖貝殼資源發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè);在海岸地帶無序發(fā)展鹽業(yè)生產(chǎn)。沿海灘涂發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖。修筑防潮大壩,破壞貝殼堤。興建新的居民點(diǎn)等。
【點(diǎn)睛】
根據(jù)材料,了解貝殼堤形成先有泥沙沉積的條件,還要有貝類生長(zhǎng)的環(huán)境,在海浪和潮汐作用下,形成貝殼堤。了解貝殼堤破壞的人為原因,主要是人類生產(chǎn)活動(dòng)造成。【解析】(1)貝殼堤形成年代由早到晚的順序?yàn)棰?;③、④。理由:貝殼堤形成于古海岸線附近;由于注入渤海灣的河流含沙量較大,沿海地區(qū)總體以淤積為主;古海岸線由陸地向海洋方向變遷。
(2)黃河泥沙含量大;在渤海不斷淤積,塑造了世界上最大的淤泥質(zhì)海岸;當(dāng)黃河改道,海岸不再淤積,海水變得清澈,海洋軟體動(dòng)物大量繁衍,提供了充足的貝殼物源;海浪和潮汐將貝殼搬移到海岸堆積,形成貝殼堤。
(3)濫采亂挖貝殼資源發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè);在海岸地帶無序發(fā)展鹽業(yè)生產(chǎn);沿海灘涂發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖;修筑防潮大壩,破壞貝殼堤;興建新的民居點(diǎn)。10、略
【分析】【分析】
本題組主要考查海洋帶的開發(fā)的相關(guān)知識(shí)。
【詳解】
淤泥質(zhì)海岸是原始的海岸;是潮汐影響的潮間帶,伴隨著自然岸線被開發(fā)為人工岸線,岸線呈現(xiàn)出平直化;單一化與硬質(zhì)化現(xiàn)象。導(dǎo)致遷徙的候鳥無法在潮間帶覓食,破壞海岸生物棲息地,是附近的生物多樣性減少;由于改造成人工岸線,加劇了海岸生態(tài)的脆弱性,凈化能力降低,海洋污染加重;破壞自然岸線,使海洋的自然資源供給能力減弱,捕獲量減?。粌?nèi)海面積縮小等。合理建議:出臺(tái)政策和法規(guī),依法設(shè)立保護(hù)區(qū)或擴(kuò)大保護(hù)區(qū)范圍,在保護(hù)區(qū)內(nèi)禁止圍墾和填海,保護(hù)野生動(dòng)植物資源;加強(qiáng)政府監(jiān)管,建立健全相關(guān)法律法規(guī),建立專業(yè)的管理隊(duì)伍,加強(qiáng)監(jiān)管;對(duì)圍填海規(guī)劃進(jìn)行評(píng)估,嚴(yán)格執(zhí)行審批制度,逐步恢復(fù)自然生態(tài);加強(qiáng)統(tǒng)籌計(jì)劃,制定合理開發(fā)方案,防止過渡房地產(chǎn)開發(fā)和旅游開發(fā),加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)力度。
【點(diǎn)睛】【解析】遷徙的候鳥無法在潮間帶覓食,破壞海岸生物棲息地,生物多樣性減少:加劇了海岸生態(tài)的脆弱性,凈化能力降低(污染加劇);自然資源供給能力減弱:內(nèi)海面積縮小。設(shè)立保護(hù)區(qū)或擴(kuò)大保護(hù)區(qū)范圍,在保護(hù)區(qū)內(nèi)禁止圍墾和填海;加強(qiáng)政府監(jiān)管,建立健全相關(guān)法律法規(guī);對(duì)圍填海規(guī)劃進(jìn)行評(píng)估,嚴(yán)格執(zhí)行審批制度;加強(qiáng)統(tǒng)籌計(jì)劃,制定合理開發(fā)方案。11、略
【分析】【小題1】根據(jù)圖中經(jīng)緯度可知該海峽為臺(tái)灣海峽;臺(tái)灣海峽東西岸海岸的主要類型不同,從圖中海岸線的輪廓可以看到海峽東岸海岸線平直,則可以判斷東岸是砂質(zhì)(沙礫質(zhì))海岸和淤泥質(zhì)海岸,容易被侵蝕形成平直的海岸線,海峽西岸海岸線曲折,多峽灣,則可以判斷西岸是基巖海岸不易被侵蝕,而形成的海岸線曲折,多峽灣。
【小題2】從圖中可知海峽西岸的海岸帶由我國(guó)福建省、廣東東部地區(qū)、浙江南部地區(qū)組成,結(jié)合圖中信息和所學(xué)的知識(shí),海峽西岸的海岸帶主要從港口、灘涂養(yǎng)殖、旅游、鹽場(chǎng)、綜合開發(fā)等?!窘馕觥浚?)西岸:基巖海岸;理由:海岸線曲折,多岬灣│東岸:砂質(zhì)(沙礫質(zhì))海岸和淤泥質(zhì)海岸;理由:海岸線平直(2)港口建設(shè)——多優(yōu)良港灣;灘涂養(yǎng)殖——灘涂面積較大;濱海旅游——海島(海岸)景色獨(dú)特、氣候宜人;灘涂曬鹽——?dú)鉁馗?、晴天多;海岸帶綜合開發(fā)——人口、城鎮(zhèn)密集,交通便利,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)12、略
【分析】【詳解】
整體分析:本題以圣勞倫斯灣為載體,考查海水鹽度的影響因素、海流的運(yùn)動(dòng)方向及其影響因素、浮冰集聚區(qū)域和鯨魚集聚的原因、鯨瀕臨滅絕的原因。(1)圣勞倫斯灣鹽度低的原因,主要從河流、海灣的封閉程度和高緯度海水的影響三個(gè)角度作答。(2)海流旋轉(zhuǎn)的方向,可以從地轉(zhuǎn)偏向力、海陸分布兩個(gè)角度分析,由于地轉(zhuǎn)偏向力以及海岸的阻擋促使海流向右偏,可以很容易判斷,該海灣表層海流呈逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。(3)浮冰集聚的位置,主要結(jié)合浮冰的來源、海流流向和地形的阻擋來判斷,很容易確定浮冰積聚于該海灣的南部;再?gòu)乃疁氐淖兓秃A鲄R聚對(duì)餌料的影響兩個(gè)角度分析鯨向海灣聚集的原因。(4)鯨數(shù)量減少的原因,主要從人類捕殺及氣候變化、環(huán)境污染、海上航行等對(duì)鯨生存環(huán)境的不利影響分析?!窘馕觥浚?)徑流匯入;海域較封閉;高緯低溫海水注入。
(2)逆時(shí)針地轉(zhuǎn)偏向力;海岸輪廓(陸地形狀)
(3)南部水溫上升;不同性質(zhì)水流交匯;餌料豐富。
(4)全球氣候變暖;過度捕殺;海上航行等人類活動(dòng);海洋環(huán)境污染13、略
【分析】【分析】
本大題以遼寧南部的遼東灣為材料;考查海岸帶的開發(fā),考查學(xué)生解讀圖文信息,調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)解答問題的能力。
【詳解】
結(jié)合影響港口的區(qū)位因素分析;高緯度海區(qū)海面封凍時(shí)間長(zhǎng),不利于船舶航行和停泊;北部地形平坦,但為淤泥質(zhì)海岸,水深較淺,不利于筑港;東西兩側(cè)以基巖--砂礫質(zhì)海灘為主,水深條件好,但地形復(fù)雜,多山地丘陵,腹地狹窄;作為主要腹地的東北平原,地勢(shì)平坦,鐵路;公路運(yùn)輸網(wǎng)發(fā)達(dá),已經(jīng)具備了較好的陸上運(yùn)輸條件,大連港競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更突出;遼中南工業(yè)基地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)老化,對(duì)外開放程度低,海運(yùn)需求小。
【點(diǎn)睛】【解析】冬季多海冰,不利于船舶航行和停泊;北部為淤泥質(zhì)海岸,水深較淺,不利于筑港;東西兩側(cè)多山地丘陵,制約腹地拓展;東北平原地勢(shì)平坦,鐵路、公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)成熟,加之大連港競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)突出;遼中南工業(yè)基地以重化工業(yè)為主,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)老化,對(duì)外開放程度低。14、略
【分析】【分析】
本題以斯堪的納維亞半島為例;考查水系特征成因;地形特征及地形對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響、鹽度高低的影響因素等問題,綜合性較強(qiáng),難度較高。
(1)
該半島主要位于40°-60°N大陸西岸;屬于終年受西風(fēng)帶影響地區(qū)。圖中顯示,山地位置偏西,半島東部處于西風(fēng)的背風(fēng)坡,多下沉氣流,降水相對(duì)少,冰川產(chǎn)生量小,厚度較小,同時(shí)東部地形較平緩,坡度較小,因此冰川運(yùn)動(dòng)速度較慢,冰川侵蝕力相對(duì)較弱,多形成眾多平行分布的河流湖泊。
(2)
斯堪的那維亞半島西側(cè)是冰川侵蝕形成的峽灣海岸;海岸線幽深曲折;獨(dú)特的海岸風(fēng)光,利于發(fā)展旅游業(yè);半島南北跨度大,海岸線漫長(zhǎng),利于發(fā)展?jié)O業(yè);海岸線曲折,有優(yōu)良港灣分布,利于發(fā)展海洋運(yùn)輸業(yè);利于發(fā)展對(duì)外貿(mào)易。
(3)
半島東部海域處于高緯度地區(qū);氣溫低,海水蒸發(fā)量很小;這里又受西風(fēng)帶影
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