道路車輛 汽車電纜 第5部分:交流600 V或直流900 V和交流1 000 V或直流1 500 V單芯銅導體電纜的尺寸和要求 編制說明_第1頁
道路車輛 汽車電纜 第5部分:交流600 V或直流900 V和交流1 000 V或直流1 500 V單芯銅導體電纜的尺寸和要求 編制說明_第2頁
道路車輛 汽車電纜 第5部分:交流600 V或直流900 V和交流1 000 V或直流1 500 V單芯銅導體電纜的尺寸和要求 編制說明_第3頁
道路車輛 汽車電纜 第5部分:交流600 V或直流900 V和交流1 000 V或直流1 500 V單芯銅導體電纜的尺寸和要求 編制說明_第4頁
道路車輛 汽車電纜 第5部分:交流600 V或直流900 V和交流1 000 V或直流1 500 V單芯銅導體電纜的尺寸和要求 編制說明_第5頁
已閱讀5頁,還剩4頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1《GB/T25085.5—202X道路車輛汽車電纜第5部分:交流600V或直流900V和交流1000V或直流1500V單芯銅導體電纜尺寸和要求》(征求意見稿)編制說明1.任務來源國標委發(fā)〔2024〕25號,項目編號:[20241493-T-339]。本項國家標準名稱:道路車輛汽車電纜第5部分:600V交流或900V直流和1000V交流或1500V直流單芯銅導體電纜的尺寸和要求。主要起草單位:上海福爾欣電線有限公司,長沙汽車電器研究所等。技術(shù)歸口單位:全國汽車標準化技術(shù)委員會電器分會。本文件等同采用國際標準ISO19642-5:2019Roadvehicles—Automotivecables—Part5:Dimensionsandrequirementsfor600Va.c.or900Vd.c.and1000Va.c.or1500Vd.c.singlecorecopperconductorcables。GB/T25085/ISO19642《道路車輛汽車電纜》目前分為12個部分:——第1部分:術(shù)語和設(shè)計指南;——第2部分:試驗方法;——第3部分:交流30V或直流60V單芯銅導體電纜的尺寸和要求;——第4部分:交流30V或直流60V單芯鋁導體電纜的尺寸和要求;——第5部分:交流600V或直流900V和交流1000V或直流1500V單芯銅導體電纜的尺寸和要求;——第6部分:交流600V或直流900V和交流1000V或直流1500V單芯鋁導體電纜的尺寸和要求;——第7部分:交流30V或直流60V圓形、護套、屏蔽或非屏蔽、多芯或單芯銅導體電纜的尺寸和要求;——第8部分:交流30V或直流60V圓形、護套、屏蔽或非屏蔽、多芯或單芯鋁導體電纜的尺寸和要求;——第9部分:交流600V或直流900V和交流1000V或直流1500V圓形、護套、屏蔽或非屏蔽、多芯或單芯銅導體電纜的尺寸和要求;——第10部分:交流600V或直流900V和交流1000V或直流1500V圓形、護套、屏蔽或非屏蔽、多芯或單芯鋁導體電纜的尺寸和要求;——第11部分:特定模擬帶寬最高到6GHz(20GHz)同軸射頻電纜的尺寸和要求;——第12部分:特定模擬帶寬最高到1GHz非屏蔽對絞射頻電纜的尺寸和要求。2本文件為GB/T25085/ISO19642的第5部分。主要起草單位、上海福爾欣線纜有限公司的技術(shù)人員作為國內(nèi)派出的專家在參與ISOTC22/SC32/WG4汽車電線工作組的活動,全程參與了ISO19642系列標準的起草工作,對該工作組起草的標準開發(fā)歷程非常熟悉,并收集了大量有關(guān)本標準的技術(shù)資料,基于ISO標準起草了國家標準的草案稿。⑴2019年01月,ISO19642:2019系列標準完成投票并正式發(fā)布。此標準替代了原有的ISO6722-1、ISO6722-2和ISO14572標準,并擴展為10個部分。2023年,ISO又對第1部分和第2部分進行了修訂,增加了汽車用高頻數(shù)據(jù)電纜的術(shù)語和試驗方法,發(fā)布了第二版;同時發(fā)布了第11和第12部分,使汽車電線電纜的國際標準進一步系列化,更加全面、系統(tǒng)、完整、統(tǒng)一。國際標準發(fā)布前后,工作組內(nèi)部參與了起草和投票,并及時的獲得了標準FDIS版本和正式版本,對新標準進行了認真的學習、研討。⑵2022年06月02日,GB/T25085.3—2020《道路車輛汽車電纜第3部分:交流30V或直流60V單芯銅導體電纜的尺寸和要求》(ISO19642-3:2019,IDT)發(fā)布;2022年07月21日,GB/T25085.4—2020《道路車輛汽車電纜第4部分:交流30V或直流60V單芯鋁導體電纜的尺寸和要求》(ISO19642-4:2019,IDT)發(fā)布。⑶截止到2024年9月底,GB/T25085.1—202X《道路車輛汽車電纜第1部分:術(shù)語和設(shè)計指南》(ISO19642-1:2023,IDT)和GB/T25085.2—202X《道路車輛汽車電纜第2部分:試驗方法》(ISO19642-4:2023,IDT)已報批,處于批準發(fā)布階段。⑷2024年5月31日,國家標準計劃20241493-T-339《道路車輛汽車電纜第5部分:交流600V或直流900V和交流1000V或直流1500V單芯銅導體電纜的尺寸和要求》等項目下達。⑸2024年06月至2024年07月,籌備成立標準起草工作組,擬定標準起草工作進度計劃,進行分工。按照ISO19642-5:2019完成了標準工作組草案:GB/T25085.5—202X《道路車輛汽車電纜第5部分:交流600V或直流900V和交流1000V或直流1500V單芯銅導體電纜的尺寸和要求》。⑹2024年08月底,在上海召開了工作組會議,對標準草案進行認真討論并提出了意見和修改建議。⑺2024年08月至09月,按照意見和修改建議,對標準草案進行修改,初步形成工作組草案。⑻2024年12月低,在分標委的主持下于湖北孝感召開了《道路車輛汽車電纜》系列標準工作組會議,對標準草案進行認真討論并提出了意見和修改建議。⑼2024年12月至2025年01月,根據(jù)意見和建議進一步修訂了標準草案,形成征求3意見稿上報。1.編制原則本項目采用翻譯法等同采用國際標準ISO19642-5;2019Roadvehicles—Automotivecables—Part5:Dimensionsandrequirementsfor600Va.c.or900Vd.c.and1000Va.c.or1500Vd.c.singlecorecopperconductorcables。ISO19642-5是最新的關(guān)于新能源汽車用高壓電纜的標準,2019年首次發(fā)布。標準規(guī)定了標稱系統(tǒng)電壓不大于交流600V或直流900V和1000V或直流1500V單芯銅導體電纜的尺寸和要求,適用于一般用途道路車輛用單芯電纜,也適用于多芯電纜中的線芯。為了適合國內(nèi)用戶的使用,根據(jù)GB/T1.1—2020和GB/T1.2—2020的要求對本項國家標準做了適當?shù)木庉嬓孕薷?,主要修改?nèi)容包括:——將ISO19642-5:2019開頭“注意”的內(nèi)容移到了本部分的4.2;——用“√”代替“×”(見標準草案的表2);——用“加”代替“+”(見標準草案的表2、5.5.3、5.5.4);——用“—”代替“×”(見標準草案的表3、表7、表9、表11、表A.1——標準草案的表1中增加了注2,給出了相關(guān)國內(nèi)標準的參考信息;——標準草案的增加了附錄NA《產(chǎn)品型號清單》?!獦藴什莅傅囊?guī)范性引用文件中,已經(jīng)采標的標準,增加了一些注,給出了等同采用國家標準的信息。ISO19642-5自2019年發(fā)布以來,已經(jīng)成為新能源汽車用高壓單芯電纜普遍采用的標準,被各主機廠、零部件生產(chǎn)廠和檢測機構(gòu)所采用,測試結(jié)果良好,滿足了市場需求。本項目等同采用ISO19642-5:2019,不涉及知識產(chǎn)權(quán)問題。目前電動汽車為代表的新能源汽車在國內(nèi)外已經(jīng)產(chǎn)業(yè)化,國內(nèi)也總體水平已經(jīng)接近國際先進水平,國內(nèi)外主要汽車電纜制造企業(yè)為配合已經(jīng)開發(fā)出各類型道路車輛高壓電纜,總體性能基本滿足了要求需要,技術(shù)比較成熟。之前的標準對于額定電壓AC/DC600V的電纜做了一些規(guī)定和要求,但是目前還缺乏結(jié)構(gòu),種類和性能的完整、統(tǒng)一的規(guī)范,結(jié)構(gòu)尺寸隨意性比較大,和其它零部件的匹配(如端子)也很困難;特別是600V以上的電纜更是空白。電動汽車在大功率汽車,大客車,公交車上應用對于節(jié)能環(huán)保意義更大。制定道路車輛額定電壓DC1500V及以下的高壓電纜標準,對于我國道路車輛產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,占領(lǐng)先機具有重要意義。可以改變目前質(zhì)量監(jiān)控,選型,以及相關(guān)零部件的配套無標準可依的局面。根本4改變目前結(jié)構(gòu)混亂、繁雜、良莠不齊、互換性差的局面。有效降低產(chǎn)品的制造成本和采購成本。把本國際標準轉(zhuǎn)化為國家標準,有利于我國汽車產(chǎn)業(yè)和國際接軌,有利于提高我國汽車產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。本項目等同采用國際標準ISO19642-5:2019。ISO19642繼發(fā)布后在國際上已經(jīng)被廣泛采用,如德國被等同采用為DIN標準,英國被等同采用為BS標準,日本被修改采用為JASOD625標準。我國等同采用ISO19642的國家標準GB/T25085,第3部分和第4部分已經(jīng)率先發(fā)布,第1部分和第2部分已經(jīng)完成標準審定,并提交了報批稿,目前處于批準發(fā)布階段。為本部分的起草和轉(zhuǎn)化打下了良好基礎(chǔ)。1、該標準在標準體系框架圖中的位置C.汽車電線束、電連接器類標準2、該標準在汽車電器領(lǐng)域技術(shù)標準體系表中的位置:序號體系表編號項目名稱標準編號采標情國外標準編標準級別標準類型計劃編號備注QCQC-102-202-315-4道路車輛汽車電纜第5部分:600V交流或900V直GB/T25085.5ISO19642-1:2019標準產(chǎn)品02-503-01002-503-0105流和1000V交流或1500V直流單芯銅導體電纜

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論