漢口學(xué)院《建筑空間設(shè)計(jì)研究》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁漢口學(xué)院《建筑空間設(shè)計(jì)研究》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共30個(gè)小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在土木工程測(cè)量中，全站儀是一種常用的測(cè)量?jī)x器。對(duì)于全站儀的功能和使用，以下哪項(xiàng)描述是不正確的？（）A.全站儀可以同時(shí)測(cè)量角度、距離和高差B.全站儀能夠進(jìn)行導(dǎo)線測(cè)量、地形測(cè)量和施工放樣等工作C.使用全站儀進(jìn)行測(cè)量時(shí)，不需要考慮氣象因素對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響D.全站儀需要定期進(jìn)行校準(zhǔn)和維護(hù)，以保證測(cè)量精度2、在土木工程結(jié)構(gòu)的抗震加固中，增設(shè)支撐是一種有效的方法。支撐的形式可以是：（）A.鋼支撐B.混凝土支撐C.木支撐D.以上都是3、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，柱距為6m，跨度為24m，屋面坡度為1/10，采用梯形鋼屋架。已知屋面恒載標(biāo)準(zhǔn)值為0.3kN/m2，活載標(biāo)準(zhǔn)值為0.5kN/m2，風(fēng)載標(biāo)準(zhǔn)值為0.4kN/m2。請(qǐng)問在計(jì)算屋架內(nèi)力時(shí)，應(yīng)考慮的荷載組合是？（）A.恒載+活載B.恒載+風(fēng)載C.恒載+活載+風(fēng)載D.恒載+0.9（活載+風(fēng)載）4、某水利工程中，需要設(shè)計(jì)一個(gè)混凝土大壩。在考慮混凝土的抗?jié)B性能時(shí)，以下哪種措施可以有效地提高混凝土的抗?jié)B性？（）A.增加水泥用量B.選用優(yōu)質(zhì)骨料C.摻入適量的外加劑D.提高水灰比5、在道路工程的基層材料選擇中，水泥穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度形成主要依靠：（）A.水泥的水化作用B.碎石之間的嵌擠作用C.兩者共同作用D.以上都不是6、某建筑基礎(chǔ)采用獨(dú)立基礎(chǔ)，基底尺寸為2m×2m，基礎(chǔ)埋深為1.5m，地下水位在地面以下0.5m?；A(chǔ)底面以上土的加權(quán)平均重度為18kN/m3，基礎(chǔ)底面以下土的重度為20kN/m3。請(qǐng)問基礎(chǔ)底面處的平均壓力值為？（）A.180kPaB.200kPaC.220kPaD.240kPa7、在進(jìn)行建筑節(jié)能設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮外墻的保溫形式。對(duì)于寒冷地區(qū)的多層建筑，以下哪種外墻保溫形式的節(jié)能效果較好？（）A.內(nèi)保溫B.外保溫C.夾心保溫D.自保溫8、某城市規(guī)劃建設(shè)一條地鐵線路，在選擇地鐵隧道施工方法時(shí)，若隧道穿越市區(qū)繁華地段，以下哪種施工方法對(duì)周邊環(huán)境影響較??？（）A.明挖法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.礦山法9、在土木工程測(cè)量中，水準(zhǔn)測(cè)量是常用的高程測(cè)量方法。當(dāng)進(jìn)行閉合水準(zhǔn)路線測(cè)量時(shí)，若閉合差在允許范圍內(nèi)，則可以對(duì)高差進(jìn)行：（）A.簡(jiǎn)單平均分配B.按距離成比例分配C.按測(cè)站數(shù)成比例分配D.隨意分配10、在道路工程的路線設(shè)計(jì)中，平曲線和豎曲線的組合設(shè)計(jì)需要遵循一定的原則。以下關(guān)于平、豎曲線組合設(shè)計(jì)的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.平曲線和豎曲線應(yīng)相互重合，且平曲線應(yīng)稍長(zhǎng)于豎曲線B.平曲線和豎曲線大小應(yīng)保持均衡，避免出現(xiàn)“暗凹”或“凸形豎曲線頂部插入小半徑平曲線”等不良組合C.一個(gè)平曲線內(nèi)宜設(shè)置多個(gè)豎曲線，以增加路線的變化和美觀D.應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)暮铣善露龋员ＷC行車安全和排水順暢11、在土木工程結(jié)構(gòu)中，柱是一種常見的受壓構(gòu)件，那么柱的破壞形式有哪些？（）A.軸心受壓破壞、小偏心受壓破壞、大偏心受壓破壞B.彎曲破壞、剪切破壞、扭轉(zhuǎn)破壞C.受壓破壞、受拉破壞、受剪破壞D.以上破壞形式都不正確12、在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中，外墻保溫系統(tǒng)的選擇至關(guān)重要。外保溫系統(tǒng)相比于內(nèi)保溫系統(tǒng)，具有：（）A.更好的保溫效果B.不影響室內(nèi)裝修C.避免熱橋現(xiàn)象D.以上都是13、某混凝土預(yù)制樁，樁長(zhǎng)15m，樁徑500mm，在打入過程中，最后三陣每陣10擊的平均入土深度分別為50mm、40mm、30mm。按照規(guī)范要求，該樁是否可以停止錘擊？（）A.可以B.不可以C.需再打一陣判斷D.無法確定14、某鋼結(jié)構(gòu)廠房的防火分區(qū)劃分中，需要考慮防火墻的設(shè)置。以下哪種材料制作的防火墻能夠滿足防火要求？（）A.加氣混凝土砌塊B.輕鋼龍骨石膏板C.巖棉夾芯板D.以上都可以15、在巖土工程的邊坡穩(wěn)定性分析中，有多種方法可以評(píng)估邊坡的穩(wěn)定性。對(duì)于極限平衡法，以下哪項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的？（）A.極限平衡法是基于靜力平衡原理進(jìn)行分析的B.可以考慮多種滑動(dòng)面形狀和巖土體的力學(xué)參數(shù)C.極限平衡法能夠準(zhǔn)確計(jì)算出邊坡的安全系數(shù)D.不同的極限平衡法可能會(huì)得到不同的安全系數(shù)結(jié)果16、某土坡，坡高為10m，坡角為45°，土的重度為19kN/m3，內(nèi)摩擦角為20°，粘聚力為10kPa，采用瑞典條分法計(jì)算土坡的穩(wěn)定安全系數(shù)約為多少？（）A.1.2B.1.4C.1.6D.1.817、在土方工程施工中，需要計(jì)算土方的挖填方量。已知某場(chǎng)地的原始地形標(biāo)高較為復(fù)雜，采用方格網(wǎng)法進(jìn)行計(jì)算時(shí)，方格邊長(zhǎng)一般取多少較為合適？（）A.10mB.20mC.30mD.40m18、在進(jìn)行道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮車輛荷載的作用。以下哪種車輛荷載模型能夠較為準(zhǔn)確地反映實(shí)際情況？（）A.單軸雙輪組B.雙軸雙輪組C.三軸雙輪組D.多軸多輪組19、在地基處理中，強(qiáng)夯法常用于處理大面積的地基。強(qiáng)夯的作用主要是：（）A.提高地基承載力B.降低地基壓縮性C.消除地基濕陷性D.以上都是20、在一隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，已知圍巖壓力為200kN/m，襯砌材料為C25混凝土，厚度為300mm。若混凝土的軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為11.9MPa，則襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計(jì)算中，軸力設(shè)計(jì)值約為（）A.60kN/mB.80kN/mC.100kN/mD.120kN/m21、某預(yù)應(yīng)力混凝土梁，采用先張法施工，預(yù)應(yīng)力筋為直線布置，張拉控制應(yīng)力為0.75fptk（fptk為預(yù)應(yīng)力筋的抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值）。在放張預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的？（）A.50%B.75%C.80%D.100%22、在進(jìn)行大體積混凝土施工時(shí)，為了控制混凝土的溫度裂縫，以下哪種措施較為有效（）A.增加水泥用量B.選用低水化熱水泥C.加快澆筑速度D.減少混凝土的攪拌時(shí)間23、在預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中，通過預(yù)先施加預(yù)應(yīng)力可以有效地提高構(gòu)件的承載能力和抗裂性能。采用先張法施工時(shí)，預(yù)應(yīng)力筋的錨固是依靠：（）A.錨具B.夾具C.混凝土的粘結(jié)力D.以上都不是24、某混凝土灌注樁，樁徑為800mm，樁長(zhǎng)為20m，樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，單樁豎向承載力特征值為2000kN。在進(jìn)行樁身承載力驗(yàn)算時(shí)，應(yīng)考慮的主要因素是（）A.樁身混凝土強(qiáng)度B.樁側(cè)土的阻力C.樁端土的承載力D.樁的入土深度25、在進(jìn)行道路工程設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定路面的結(jié)構(gòu)層厚度。對(duì)于交通流量較大的高速公路，若基層采用水泥穩(wěn)定碎石，其厚度通常應(yīng)達(dá)到多少才能滿足承載要求？（）A.15-20cmB.20-30cmC.30-40cmD.40-50cm26、在水利工程中，大壩的設(shè)計(jì)和施工是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，需要考慮多種因素以確保大壩的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。對(duì)于重力壩的設(shè)計(jì)，以下關(guān)于其剖面形狀選擇的考慮因素，哪項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.壩體材料的強(qiáng)度和耐久性會(huì)影響重力壩剖面形狀的選擇B.壩址的地形地質(zhì)條件對(duì)重力壩剖面形狀沒有實(shí)質(zhì)性影響C.上游庫水位的變化范圍是確定重力壩剖面形狀的因素之一D.下游尾水位的高低會(huì)影響重力壩剖面的經(jīng)濟(jì)性27、在一個(gè)巖土工程勘察中，需要判斷土層的液化可能性。以下哪種方法更能準(zhǔn)確地判斷土層是否液化？（）A.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)判別法B.靜力觸探試驗(yàn)判別法C.剪切波速判別法D.以上都不是28、在進(jìn)行大跨度橋梁的設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮多種因素以確保結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。以下關(guān)于大跨度橋梁設(shè)計(jì)中對(duì)風(fēng)荷載的考慮，哪項(xiàng)是正確的？（）A.風(fēng)荷載對(duì)大跨度橋梁的影響較小，可以忽略不計(jì)B.只需考慮平均風(fēng)速產(chǎn)生的風(fēng)荷載，陣風(fēng)的影響可忽略C.風(fēng)洞試驗(yàn)是準(zhǔn)確確定風(fēng)荷載對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)影響的重要手段D.橋梁的外形設(shè)計(jì)對(duì)風(fēng)荷載的大小沒有影響29、在土木工程施工中，混凝土的澆筑質(zhì)量對(duì)結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性至關(guān)重要，那么混凝土澆筑應(yīng)注意哪些問題？（）A.混凝土的配合比、坍落度、澆筑順序B.振搗方法、澆筑高度、施工縫的處理C.養(yǎng)護(hù)條件、溫度控制、防止裂縫產(chǎn)生D.以上問題都應(yīng)注意30、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，配置4根直徑20mm的HRB400級(jí)縱向受拉鋼筋，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30。已知HRB400級(jí)鋼筋的抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為360N/mm2，C30混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為14.3N/mm2，該梁能承受的最大彎矩設(shè)計(jì)值約為多少？（）A.150kN·mB.180kN·mC.210kN·mD.240kN·m二、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）土木工程中的建筑聲學(xué)設(shè)計(jì)對(duì)于改善建筑物的聲環(huán)境具有重要意義。請(qǐng)綜合論述建筑聲學(xué)的基本概念和原理，如聲音的傳播、吸聲、隔聲等，分析建筑聲學(xué)設(shè)計(jì)在各類建筑中的應(yīng)用，如劇院、會(huì)議室、住宅等，并結(jié)合實(shí)際建筑案例探討如何進(jìn)行有效的建筑聲學(xué)設(shè)計(jì)。2、（本題5分）詳細(xì)闡述在道路工程新材料的應(yīng)用中，如高性能瀝青混合料、新型水泥混凝土、智能交通材料等的性能優(yōu)勢(shì)、施工要點(diǎn)和應(yīng)用前景，分析新材料對(duì)道路工程質(zhì)量和性能的提升作用，探討如何推動(dòng)新材料在道路工程中的廣泛應(yīng)用。3、（本題5分）詳細(xì)探討在道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)中，標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄等設(shè)施的設(shè)置原則和設(shè)計(jì)要求，分析交通安全設(shè)施對(duì)行車安全的影響，探討如何通過合理設(shè)計(jì)提高道路交通安全水平。4、（本題5分）土木工程中的建筑節(jié)能設(shè)計(jì)需要綜合考慮多個(gè)因素。請(qǐng)論述建筑節(jié)能設(shè)計(jì)在建筑規(guī)劃、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、設(shè)備系統(tǒng)等方面的主要方法和措施。5、（本題5分）分析在土木工程施工中，如何進(jìn)行有效的環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展，包括生態(tài)保護(hù)、資源節(jié)約、綠色施工等方面。三、簡(jiǎn)答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）論述在港口工程的碼頭岸電系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，岸電系統(tǒng)的組成和工作原理，如何根據(jù)碼頭的規(guī)模和船舶用電需求確定岸電容量。2、（本題5分）在隧道工程施工中，闡述新奧法的基本原理和施工要點(diǎn)，以及如何通過監(jiān)控量測(cè)來指導(dǎo)施工和保證隧道的穩(wěn)定性。3、（本題5分）在港口碼頭的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，分析不同類型碼頭，如重力式碼頭、高樁碼頭、板樁碼頭等的受力特點(diǎn)和適用條件，闡述碼頭結(jié)構(gòu)的計(jì)算方法和構(gòu)造要求。4、（本題5分）分析土木工程中巖土工程中的邊坡穩(wěn)定性分析方法和影響因素。5、（本題5分）在橋梁的拆除工程中，需要制定合理的方案和采取安全措施。請(qǐng)闡述