2025年外研銜接版必修1物理下冊月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年外研銜接版必修1物理下冊月考試卷771考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、在初中已經(jīng)學(xué)過，如果一個物體在力F的作用下沿著力的方向移動了一段距離這個力對物體做的功我們還學(xué)過，功和能的單位都是焦耳（J），即下面四個選項中可能是動能表達式的是（）A.B.C.D.2、某同學(xué)騎行共享單車，在距離十字路口停車線20m處看到信號燈變紅時，立即停止蹬車，此后該車依慣性勻減速直線滑行8s，恰好停在距離停車線4m處（未越過停車線）。該車滑行的加速度大小是（）A.B.C.D.3、一物體在水平面上由靜止出發(fā)向右做直線運動，其v﹣t圖象如圖所示（））

A.物體在t3時刻回到了出發(fā)點B.物體在t2時刻離出發(fā)點最遠C.物體在0～t2時間內(nèi)向右運動，在t2～t3時間內(nèi)向左運動D.物體在0～t1時間內(nèi)的加速度小于t1～t2時間內(nèi)的加速度4、新能源電動汽車擁有瞬時扭矩，可以提升加速性能，國產(chǎn)汽車比亞迪唐·100由靜止加速到100km/h只需要4.9s，這一成績可以媲美價格百萬級別的傳統(tǒng)燃油汽車．若將加速過程看做是勻加速直線運動，該車的加速度約為（）

A.20.4m/s2B.5.7m/s2C.73.4m/s2D.12.5m/s25、學(xué)習(xí)是一個不斷探究、積累和總結(jié)的過程?？茖W(xué)的研究也是如此，在第一章的學(xué)習(xí)過程我們也總結(jié)出一些科學(xué)研究方法，下面關(guān)于這些研究方法表達的是（）A.質(zhì)點是一種理想化模型，它忽略了物體的形狀和大小，在研究任何物理問題時都可以把物體看成質(zhì)點B.圖像可以描述質(zhì)點的運動，圖像可以反映速度隨時間的變化規(guī)律，圖像的斜率反映加速度的大小和方向C.這里用兩個物理量（和）之比定義了一個新的物理量（a），這在物理學(xué)上叫比值定義法，這個式子說明加速度a與速度變化量成正比D.是平均速度公式，當(dāng)時，其值可以用來作為該時刻的瞬時速度，這在物理學(xué)上應(yīng)用了等效替代方法。在實際計算中取的越小，得到的瞬時速度會越精確6、如圖所示，在一水平面上放置了一個頂端固定有滑輪的斜面，物塊B、C重疊放置在斜面上，細繩的一端與B物塊相連，另一端有結(jié)點O，結(jié)點處還有兩段細繩，一段連接重物A，另一段用外力F拉住。現(xiàn)讓外力F將物塊A緩慢向上運動，拉至水平，拉動過程中始終保證夾角且繩子始終拉直；物塊B和C以及斜面體始終靜止，則下列說法正確的是（）

A.繩子的拉力始終減小B.B對C的摩擦力一直在增大C.斜面對B的摩擦力可能一直在減小D.地面對斜面體的摩擦力先增大后減小7、如圖所示，某個物體在F1、F2、F3、F4四個力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)。若保持F4大小不變；方向改變180°；其余三個力的大小和方向均不變，則此時物體所受到的合力大小為（）

A.F4B.2F4C.F4D.F48、兩個做勻變速直線運動的物體，物體A的加速aA=2m/s2，物體B的加速度aB=-3m/s2，兩物體運動情況比較（）A.物體A加速度大B.物體B加速度大C.3s后物體A的速度一定大D.3s后物體B的速度一定大評卷人得分二、多選題(共9題，共18分)9、如圖所示；在上端開口的飲料瓶的側(cè)面戳一個小孔，瓶中灌水，手持飲料瓶靜止時，小孔有水噴出．若飲料瓶在下列運動中，沒有發(fā)生轉(zhuǎn)動且忽略空氣阻力，小孔不再向外噴水的是()

A.自由下落B.飲料瓶被水平拋出后的運動過程中C.飲料瓶被豎直向上拋出后的運動過程中D.手持飲料瓶向上加速運動的過程中10、A、B兩物體分別在兩條平行的直線上沿同一方向運動；速度圖像如圖所示，2s時二者經(jīng)過路邊的同一電線桿。下列說法正確的是()

A.A的加速度大于B的加速度B.0時刻A在B前方，二者相距15mC.4s時二者的距離最大D.8s時A在B前方5m11、平均速度的定義式為當(dāng)t很小時，借助于數(shù)學(xué)中的極限思想，可以用來計算物體在某時刻或某位置的瞬時速度。實驗時需要確定小車的瞬時速度時，對Δx選取的要求，下列說法正確的是（）A.從理論上講，選取的Δx越小越好B.從理論上講，選取的Δx大小不影響測量結(jié)果C.實際測量中，選取Δx越小越好D.實際測量中，選取Δx并不是越小越好12、一汽車以某一速度在平直的公路上勻速行駛，司機突然發(fā)現(xiàn)前方有一障礙物立即剎車。剎車后汽車第1s內(nèi)的位移為24m，第4s內(nèi)的位移為1m。假設(shè)汽車的運動可以視為勻減速直線運動，下列說法正確的是（）A.第1s末汽車的速度大小為24m/sB.第4s內(nèi)汽車的平均速度大小為1m/sC.汽車的加速度大小為D.汽車的加速度大小為8m/s213、甲、乙兩車在同一直線上同方向運動，兩車運動的圖像如圖所示；在4s末兩車相遇，由圖可知（）

A.甲車的速度變化比乙車慢B.乙車出發(fā)時乙車在甲車之前20m處C.乙車出發(fā)時甲車在乙車之前40m處D.相遇前甲、乙兩車的最遠距離為40m14、甲、乙兩輛汽車沿同一平直公路做直線運動，甲、乙運動的圖象如下圖所示，圖中實線表示甲車的運動圖像，虛線表示乙車的運動圖象。已知時；甲車領(lǐng)先乙車5km，關(guān)于兩車運動的描述，下列說法正確的是（）

A.時間內(nèi)，甲、乙兩車相遇3次B.時間內(nèi)，甲、乙兩車相遇2次C.時，甲、乙兩車第一次相遇D.時，乙車領(lǐng)先甲車5km15、對于自由落體運動，其中重力加速度g＝10m/s2，下列說法中正確的是（）A.在1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移大小之比是1：2：3B.在1s末、2s末、3s末的速度大小之比是1：2：3C.在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的平均速度大小之比是1：4：9D.在相鄰兩個1s內(nèi)的位移之差都是10m16、如圖所示；木箱內(nèi)有一豎直放置的彈簧，彈簧上方有一物塊，木箱靜止時彈簧處于壓縮狀態(tài)且物塊壓在箱頂上，若在某一段時間內(nèi)，物塊對箱頂剛好無壓力，則在此段時間內(nèi)木箱的運動狀態(tài)可能為（）

A.減速下降B.加速上升C.減速上升D.勻速下降17、下列說法中正確的是（）A.力是改變物體運動狀態(tài)的原因B.慣性只在物體靜止或勻速直線運動時存在C.作用力和反作用力一定是同種性質(zhì)力，同時產(chǎn)生，同時消失D.速度的方向與物體的合外力方向一定相同評卷人得分三、填空題(共9題，共18分)18、用水平恒力F推動放在光滑水平面上、質(zhì)量均為m的六個緊靠在一起的木塊，則第5號木塊受到的合外力等于_____，第4號木塊對第5號木塊的作用力等于_____．

19、一質(zhì)點作勻變速直線運動，第5s末速度為v，第9s初速度為則質(zhì)點在運動過程中的初速度為________；加速度為________。（v為已知量）20、牛頓第三定律：兩個物體之間的作用力和反作用力總是大小_______，方向_______，作用在_______。21、把一條盤放在地面上的長為L的勻質(zhì)鐵鏈豎直向上剛好拉直時，它的重心位置升高了________；把一個邊長為L的勻質(zhì)正方體，在水平面上繞bc棱翻倒使對角面AbcD處于豎直方向，如圖所示，重心位置升高了________，正方體受到的支持力是因為________發(fā)生形變產(chǎn)生的，正方體對地面的壓力是________發(fā)生形變產(chǎn)生的。

22、如圖所示，一根不均勻的鐵棒AB與一輛拖車相連接，連接端B為一固定水平轉(zhuǎn)動軸，拖車在水平面上向右做勻速直線運動，棒長為L，棒的質(zhì)量為40kg，它與地面間的動摩擦因數(shù)為棒的重心C距轉(zhuǎn)動軸為棒與水平面成30°角。運動過程中地面對鐵棒的支持力為_______N；若將鐵棒B端的固定轉(zhuǎn)動軸向下移一些，其他條件不變，則運動過程中地面對鐵棒的支持力將比原來__________（選填“增大”；“不變”或“減小”）。

23、如圖表示某物體的v﹣t圖象，從圖象可知OA段的加速度是__m/s2，BC段的加速度是__m/s2，CD段的加速度是__m/s2，物體在這14s內(nèi)運動的總位移是__m．

24、彈性形變：物體在發(fā)生形變后，如果撤去作用力能夠_________的形變。25、平行四邊形定則：在兩個力合成時，以表示這兩個力的有向線段為______作平行四邊形，這兩個鄰邊之間的______就代表合力的大小和方向，如圖所示，_____表示F1與F2的合力。

26、分析加速度a與質(zhì)量m的定量關(guān)系。

由表2中記錄的數(shù)據(jù)，以a為縱坐標(biāo)，以為橫坐標(biāo)，根據(jù)測量數(shù)據(jù)描點，然后作出a－圖像，如圖所示。若a－圖像是一條過原點的直線，說明a與成______，即a與m成______。

評卷人得分四、作圖題(共2題，共12分)27、請在下列圖中畫出桿或球所受的彈力。

圖（a）桿靠在墻上；

圖（b）桿放在半球形的槽中；

圖（c）球用細線懸掛在豎直墻上；

圖（d）將光滑圓球置于兩個等高的臺棱之間；圓球的重心位于球心。

28、已知兩分力F1、F2，通過作圖求F1、F2的合力（用平行四邊形定則）。保留作圖過程。

評卷人得分五、解答題(共1題，共2分)29、如圖所示，一球A夾在豎直墻壁與三角劈B的斜面之間，三角劈的重力為G、傾角為45°，劈的底部與水平地面間的動摩擦因數(shù)為μ；劈的斜面與豎直墻面是光滑的，問：

(1)若劈始終靜止不動，當(dāng)球的重力為G′時；球與劈間的彈力多大？

(2)欲使劈靜止不動；球的重力不能超過多大？（設(shè)劈與地面的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）

參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、A【分析】【詳解】

利用導(dǎo)出單位可推導(dǎo)出動能的表達式。

由F=ma可知1N=1kg．1m/s2，則可知1J=1kg．1m/s2．m=1kg．(m/s)2，所以可能是動能的表達式是則A正確；BCD錯誤；

故選A。2、B【分析】【詳解】

由運動學(xué)公式

可得

故加速度為

故選B。3、D【分析】【分析】

在速度時間圖象中；速度的正負表示物體的運動方向．圖象的斜率表示加速度．由此分析物體的運動情況．

【詳解】

在時間內(nèi)，物體的速度一直為正，說明物體一直向右運動，物體在時刻離出發(fā)點最遠，ABC錯誤；根據(jù)圖象的斜率表示加速度，斜率的絕對值越大，加速度越大，知物體在0～t1時間內(nèi)的加速度小于t1～t2時間內(nèi)的加速度；D正確．

【點睛】

在速度時間圖像中，需要掌握三點，一、速度的正負表示運動方向，看運動方向是否發(fā)生變化，只要考慮速度的正負是否發(fā)生變化，二、圖像的斜率表示物體運動的加速度，三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移，在坐標(biāo)軸下方表示負方向位移．4、B【分析】【詳解】

100km/h約為27.8m/s，根據(jù)加速度的定義，該車的加速度故B正確，ACD錯誤．

故選B5、B【分析】【分析】

【詳解】

A．物體的形狀和大小對所研究的問題沒有影響；屬于無關(guān)或次要因素時，即可以把物體看成質(zhì)點，故A錯誤；

B．圖像可以描述質(zhì)點的運動，圖像可以反映速度隨時間的變化規(guī)律；圖像的斜率反映加速度的大小和方向，故B正確；

C．因為

是定義式，不能說加速度a與速度變化量成正比；故C錯誤；

D．平均速度公式

當(dāng)時；其值可以用來作為該時刻的瞬時速度，這在物理學(xué)上應(yīng)用了極限方法，故D錯誤。

故選B。6、D【分析】【分析】

【詳解】

A．結(jié)點O轉(zhuǎn)動過程中；動態(tài)分析圖如下。

根據(jù)拉密定理有

由于α保持不變，結(jié)點O轉(zhuǎn)動至水平的過程中，β角一直減小到直角，γ角從一直增大到增大，可得，F(xiàn)一直增大，繩子的拉力先增大后減小；故A錯誤；

B．對C受力分析；C一直處于平衡狀態(tài)，B；C間的摩擦力一直不變，故B錯誤；

C．對B、C整體受力分析可知，繩子的拉力與摩擦力的合力等于重力沿斜面向下的分力，由于繩子的拉力先增大后減?。凰孕泵鎸的摩擦力不可能一直減小，故C錯誤；

D．對B；C以及斜面整體分析；繩子對整體水平方向的受力先增大后減小，則摩擦力也是先增大后減小，故D正確。

故選D。7、B【分析】【詳解】

F1、F2、F3和F4四個共點力的合力為零，則F1、F2、F3三個力的合力F′與F4大小相等，方向相反。將F4的方向沿逆時針轉(zhuǎn)過180°時，F(xiàn)4與F′的夾角為0，則合力大小等于2F4。故B正確；ACD錯誤；

故選B。8、B【分析】【詳解】

加速度是矢量，其正負號只表示方向，不參與大小的比較，故B的加速度大，速度變化塊，由于不知道兩者的初速度大小，故不能比較3s后誰的速度大，B正確二、多選題(共9題，共18分)9、A:B:C【分析】【詳解】

若要水不往外噴，則不受豎直方向的壓力，就要求水在運動過程中完全失重，即只受重力，加速度為g的情況就符合題意.

A．描述與分析相符；故A正確.

B．描述與分析相符；故B正確.

C．描述與分析相符；故C正確.

D．描述與分析不符，故D錯誤.10、B:D【分析】【詳解】

A．速度—時間圖像的斜率表示加速度，可知A一直做勻加速直線運動，

B物體先做勻減速直線運動，后做勻速直線運動，減速的加速度為：

即減速的加速度大小為負號表示方向沿負向，而勻速的加速度為故0~4s兩物體的加速度大小相等，4s后A的加速度大于B的加速度；故A錯誤；

B．速度—時間圖像的面積表示位移，因2s時相遇，則可求出0時刻相距的距離為：

而0~2s內(nèi)B的速度大于A的速度，則0時刻A在B前方15m；故B正確；

C．兩物體在2s時相遇，則2~4s內(nèi)B和A的距離為：

則0s時兩者的距離故4s時二者的距離不是最大，故C錯誤；

D．兩物體在2~8s內(nèi)的位移差為：

即8s時A在B前方5m；故D正確。

故選BD。11、A:D【分析】【詳解】

AB．用平均速度表示個計數(shù)點的瞬時速度，從理論上講，選取的越小越好；平均速度越接近瞬時速度，A正確B錯誤；

CD．從實驗的角度看，選取的大小需要刻度尺測量；并不是越小越好，過小了，測量誤差會變大，C錯誤D正確。

故選AD。12、B:D【分析】【詳解】

CD．若汽車在第內(nèi)運動恰好停止，利用逆向思維可以把汽車的運動看作初速度為零的勻加速直線運動，據(jù)相同時間的位移比可知，汽車在第內(nèi)和第內(nèi)的位移比為則第4s內(nèi)的位移應(yīng)該為3.43m，大于實際位移，所以汽車在第內(nèi)即停止運動。設(shè)第內(nèi)汽車運動時間為則在第內(nèi)

在第1s內(nèi)

汽車的初速度為

聯(lián)立解得

C錯誤；D正確；

A．第1s末汽車的速度大小為

A錯誤；

B．第4s內(nèi)汽車的平均速度大小為

B正確。

故選BD。13、A:D【分析】【詳解】

A．在圖像中圖線斜率表示加速度；加速度越大，速度變化的越快，而甲的斜率小，說明甲車的速度變化比乙車慢，故A正確；

BC．在中圖像與時間軸圍成的面積表示物體的位移；可得在4s內(nèi)甲車的位移為60m，其中前2s的位移為15m，而乙車4s內(nèi)的位移為20m，由于在4s末兩車相遇，因此乙車出發(fā)時乙車在甲車之前25m處，故BC錯誤；

D．乙出發(fā)后，甲的速度一直大于乙的速度，則兩車間的距離不斷縮短，所以相遇前甲、乙兩車的最遠距離為開始時兩車間距離，為60m-20m=40m

故D正確。

故選AD。14、A:D【分析】【分析】

【詳解】

ABC．甲；乙車做勻減速運動的加速度大小為。

甲、乙兩車開始運動時，由于乙車在后追擊甲車，當(dāng)。

時；解得。

甲、乙相遇。之后，甲車在前、乙車在后，距離越來越大。時，兩車速度相等，距離最大。內(nèi)，兩車的平均速度相等，時；乙車又一次追上甲車，故A正確，BC錯誤；

D．內(nèi)；甲；乙的位移分別為。

所以，時；乙車領(lǐng)先甲車5km，故D正確。

故選AD。15、B:D【分析】【詳解】

A.根據(jù)位移公式可知；物體在1s內(nèi)；2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移大小之比是1：4：9，A錯誤；

B.根據(jù)速度公式可知；物體在1s末；2s末、3s末的速度大小之比是1：2：3，B正確；

C.物體在第1s內(nèi)；第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移大小之比是1：3：5；而第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的時間都是1s，根據(jù)平均速度公式可知，物體在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的平均速度大小之比是1：3：5，C錯誤；

D.由推論即在相鄰兩個1s內(nèi)的位移之差都是10m，D正確；

故選BD。16、A:B【分析】【分析】

【詳解】

木箱靜止時物塊對箱頂有壓力；則物塊受到箱頂向下的壓力，當(dāng)物塊對箱頂剛好無壓力時，物體受到的合力向上，所以系統(tǒng)應(yīng)該有向上的加速度，是超重，物體可能是加速上升，也可能是減速下降。

故選AB。17、A:C【分析】A．根據(jù)牛頓第一定律得知；力是改變物體運動狀態(tài)的原因，根據(jù)牛頓第二定律得知，力是物體產(chǎn)生加速的原因，故A正確；

B．慣性是物體的固有屬性；一切物體任何情況下都具有慣性，故B錯誤；

C．作用力和反作用力一定是同種性質(zhì)的力；根據(jù)牛頓第三定律，總是同一時產(chǎn)生，同時消失，故C正確；

D．物體的合外力方向與加速度方向相同，與速度方向無直拉關(guān)系，故D錯誤。三、填空題(共9題，共18分)18、略

【分析】【詳解】

[1]對整體運用牛頓第二定律，有：

對物體5，根據(jù)牛頓第二定律，可知其合力為：

[2]對物體5、6組成的系統(tǒng)受力分析，受重力、支持力和4對5與6系統(tǒng)的推力，根據(jù)牛頓第二定律有：【解析】19、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]依題意；可得質(zhì)點加速度為。

又因為。

代入可得。

【解析】20、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】相等相反同一條直線上21、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】L地面正方體22、略

【分析】【詳解】

[1]以B點為轉(zhuǎn)軸，在拖車在水平面上做勻速直線運動的過程中，鐵棒力矩平衡，假設(shè)鐵棒與水平地面夾角為根據(jù)力矩平衡：