2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫(kù)帶答案（預(yù)熱題）

2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫(kù)

第一部分單選題(500題)

1、不承受外荷載的洪墻混凝土，強(qiáng)度達(dá)到()時(shí)可拆模。

A.5MPa

B.8MPa

C.設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%

D.設(shè)計(jì)強(qiáng)度

【答案】：A

2、試回答交通標(biāo)線的基本要求和外觀質(zhì)量的問(wèn)題。(1)標(biāo)線的設(shè)計(jì)

應(yīng)符合()。

A.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)

B.《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》(GB/T16311-2009)

C.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)

I).《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》(GB/T16311-2005)

【答案】：A

3、為進(jìn)行水泥混凝土和易性與力學(xué)性質(zhì)的技術(shù)性能評(píng)價(jià)，開(kāi)展相關(guān)試

驗(yàn)工作，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。3).水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度的立方體標(biāo)

準(zhǔn)尺寸是Oo

A.50mmX50mmX50mm

B.lOOmmXlOOmmX100mm

C.150mmX150mmX150mm

D.200mmX200mmX200mm

【答案】：C

4、隧道用土工布檢測(cè)的試樣準(zhǔn)備時(shí)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.每項(xiàng)試驗(yàn)的試樣應(yīng)從樣品長(zhǎng)度與寬度方向上隨機(jī)抽取。但距樣品邊

緣至少100mm

B.試樣不應(yīng)含有灰塵、折痕、損傷部分和可見(jiàn)痕點(diǎn)

C.為同一試驗(yàn)剪取2個(gè)以上的試樣時(shí)，應(yīng)在同一縱向或模向位置上剪

取，如不可避免時(shí)，應(yīng)在試驗(yàn)報(bào)告中說(shuō)明

D.試樣一般應(yīng)置于溫度為20℃±2℃.相對(duì)濕度為65%±5%和標(biāo)準(zhǔn)大氣

壓的環(huán)境中調(diào)濕24h

【答案】：C

5、涂層測(cè)試用測(cè)厚義（磁性、非磁性）的要求為（）。

A.最大測(cè)量范圍不低于1200um,示值誤差不大于511m

B.最大測(cè)量范圍不低于1500um,示值誤差不大于5um

C.最大測(cè)量范圍不低于1800um,示值誤差不大于5Hm

D.最大測(cè)量范圍不低于2000um,示值誤差不大于5um

【答案】：A

6、公路技術(shù)狀況評(píng)定分為（）個(gè)等級(jí)。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：C

7、每個(gè)斷面拱墻分別統(tǒng)計(jì)，全部檢查孔處襯砌厚度應(yīng)保證（）

以上不小于設(shè)計(jì)厚度。

A.50%

B.60%

C.70%

1).90%

【答案】：D

8、玻璃珠的密度范圍應(yīng)在（）之間。

A.2.0?3.9g/cm3

B.2.4?4.3g/cm3

C.2.8?4.7g/cm3

D.3.2?5.Ig/cm3

【答案】：B

9、隧道襯砌鋼筋相鄰主筋搭接位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)距離應(yīng)不小于

（）O

A.600mm

B.1000mm

C.1200mm

D.1500mm

【答案】：B

10、回答有關(guān)貝克曼梁法測(cè)試彎沉的測(cè)試步驟的問(wèn)題。（1）在用貝克

曼梁法測(cè)定高速公路土基回彈彎沉的時(shí)候，加載車的后軸軸載一般為

（）O

A.60kN

B.80kN

C.lOOkN

D.120kN

【答案】：C

11、橋梁靜力加載試驗(yàn)時(shí)，通常根據(jù)（）計(jì)算加載效率。

（2014真題）

A.荷載大小

B.車輛多少

C.控制截面內(nèi)力

D.控制截面剪力

【答案】：C

12、回答隧道通風(fēng)設(shè)備質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的提問(wèn)。（1）隧道通風(fēng)設(shè)備質(zhì)量檢

驗(yàn)評(píng)定的基本要求有（）。

A.通風(fēng)設(shè)備及纜線的數(shù)量、型號(hào)規(guī)格、程式符合設(shè)計(jì)要求，部件及配件

完整

B.通風(fēng)設(shè)備安裝牢固、方位正確；通風(fēng)設(shè)備安裝支架的結(jié)構(gòu)尺寸、預(yù)

埋件、安裝方位、安裝間距等符合設(shè)計(jì)要求，并附抗拔力的檢驗(yàn)報(bào)告

C.按規(guī)范要求連接通風(fēng)設(shè)備的保護(hù)線、信號(hào)線、電力線，排列規(guī)整、無(wú)

交叉擰紋，經(jīng)過(guò)通電測(cè)試，工作狀態(tài)正常

D.隱蔽工程驗(yàn)收記錄、分項(xiàng)工程自檢和設(shè)備調(diào)試記錄、安裝和非安裝

設(shè)備及附（備）件清單、有效的設(shè)備檢驗(yàn)合格報(bào)告或證書(shū)等資料齊全

【答案】：A

13、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長(zhǎng)大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)

往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng)，就必須調(diào)整或

控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。4）采用迎面法檢測(cè)隧道風(fēng)速時(shí)，測(cè)試結(jié)果

為12m/s,則實(shí)際風(fēng)速為（）。（2017真題）

A.12.48

B.13.2

C.13.68

D.14.4

【答案】：C

14、JT/T496-2004為高密度聚乙烯硅芯塑料管（簡(jiǎn)稱硅芯管）的主要

檢測(cè)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。請(qǐng)依據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，回答以下相關(guān)問(wèn)題。

A.0.120

B.0.122

C.0.123

D.0.125

【答案】：C

15、據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)熱熔型標(biāo)線的用量占標(biāo)線總量的（）。

A.70%以上

B.80%以上

C.90%以上

D.95%以上

【答案】：C

16、運(yùn)營(yíng)隧道中，隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見(jiàn)，其調(diào)查和

檢測(cè)對(duì)隧道運(yùn)營(yíng)安全至關(guān)重要，關(guān)于運(yùn)營(yíng)隧道襯砌檢測(cè)，請(qǐng)回答下列

問(wèn)題。26）隧道出現(xiàn)較嚴(yán)重的不均勻沉降，最有可能產(chǎn)生（）。

A.環(huán)向裂縫

B.縱向裂縫

C.網(wǎng)狀裂縫

D.溫縮裂縫

【答案】：A

17、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》將橋按多孔跨徑總長(zhǎng)分類時(shí)，總長(zhǎng)500

米的橋梁為（）。

A.特大橋

B.大橋

C.中橋

D.小橋

【答案】：B

18、QZ20000SX,表示支座設(shè)計(jì)豎向承載力為20000kN的（）球

型支座。

A.單向活動(dòng)

B.橫橋向活動(dòng)

C.固定

D.雙向活動(dòng)

【答案】：D

19、梅花管的管接頭（套筒）長(zhǎng)度不小于（）。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.250mm

【答案】：C

20、氣象檢測(cè)器的能見(jiàn)度檢測(cè)器的測(cè)量誤差應(yīng)小于（）。

A.±10%

B.±8%

C.±5%

D.±2%

【答案】：A

21、全雙工信道適應(yīng)領(lǐng)域是（）。

A.電視

B.廣播

C.對(duì)講機(jī)

I).移動(dòng)電話

【答案】：D

22、隧道拱頂下沉量測(cè)要求觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在距離觀測(cè)點(diǎn)()

倍洞徑以外的穩(wěn)定點(diǎn)處，每斷面布設(shè)1-3測(cè)點(diǎn)。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

23、隧道內(nèi)燈具的安裝偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。無(wú)要求時(shí)()。

A.縱向S30mm,橫向S20nmi,高度S10mm

B.縱向W20mm,橫向W30nmi,高度WlOmm

C.縱向W30mm,橫向W20mni,高度W20nlm

D.縱向W20mm,橫向W30mm,高度W20mm

【答案】：A

24、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為水泥穩(wěn)定碎石，圍繞

混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。

2).進(jìn)行石灰穩(wěn)定細(xì)粒土擊實(shí)試驗(yàn)，在試驗(yàn)準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，需風(fēng)干試料，同時(shí)

士團(tuán)應(yīng)搗碎到能通過(guò)()篩備用。

A.1.18mm

B.2.36mm

C.4.75mm

D.9.5mm

【答案】：C

25、坍落度儀法適用于坍落度大于（）、集料公稱最大粒徑不大于

（）的混凝土。

A.10mm；24.5mm

B.8mm；31.5mm

C.10mm；31.5mm

D.8mm；24.5mm

【答案】：C

26、水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)（ISO法）水灰比說(shuō)法正確的是（）。

A.水灰比0.5

B.水灰比0.6

C.水灰比0.65

D.水灰比0.4

【答案】：A

27、關(guān)于承載比CBR試驗(yàn)，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。

A.本方法不適用與瀝青面層

B.貫入試驗(yàn)前將試件浸泡4晝夜，以模擬最不利的使用狀態(tài)

C.在加荷裝置上安裝好貫入桿后，先施加45N荷載使貫入桿端面與試樣

表面充分接觸

D.如貫入量為5mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)的承載比，則試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效,

重做試驗(yàn)

【答案】：D

28、以下不屬于收費(fèi)車道系統(tǒng)功能的選項(xiàng)是（）。

A.將收費(fèi)處理數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)

B.接收收費(fèi)站下傳的系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)

C.數(shù)據(jù)、資料的存儲(chǔ)、備份與安全保護(hù)

D.對(duì)車道設(shè)備進(jìn)行管理與控制

【答案】：C

29、GB./T16311-2009對(duì)標(biāo)線尺寸的允許誤差相關(guān)規(guī)定。（4）其他標(biāo)線

尺寸的允許誤差不超過(guò)0。

A.±1%

B.±3%

C.±5%

D.±8%

【答案】：C

30、根據(jù)《路面標(biāo)線用玻璃珠》規(guī)定，做玻璃珠耐水性試驗(yàn)時(shí)，對(duì)1

號(hào)和2號(hào)玻璃珠，中和所用O.Olniol/L鹽酸應(yīng)在（）。

A.20ml以下

B.15ml以下

C.10ml以下

D.5ml以下

【答案】：C

31、用電磁無(wú)損檢測(cè)方法確定混凝土中鋼筋分布及保護(hù)層厚度，檢測(cè)

時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題：

A.2-3

B.3-5

C.5-10

D.1-20

【答案】：C

32、橋梁鉆孔樁成孔中心位置允許偏差，《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》

（JTG/TF50-2011）規(guī)定是（）。

A.單排樁50mm

B.群樁和單排樁100mm

C.群樁50mm,單排樁100mm

D.群樁100mm,單排樁50mm

【答案】：D

33、一般項(xiàng)目的合格率應(yīng)（），否則檢查項(xiàng)目評(píng)定為不合格。

A.不低于75%

B.不低于80%

C.不低于85%

D.不低于90%

【答案】：B

34、對(duì)于特大橋、大橋和重要橋梁，要求混凝土總堿量不宜大于

（）O

A.1.8kg/m3

B.2kg/m3

C.3kg/m3

D.5kg/m3

【答案】：A

35、泥漿性能指標(biāo)檢測(cè)項(xiàng)目中不包括（）。

A.相對(duì)密度

B.失水率和泥皮厚

C.酸堿度

D.含泥率

【答案】：D

36、采用電阻應(yīng)變片法測(cè)定石料壓縮變形，要求應(yīng)變片柵長(zhǎng)應(yīng)大于巖

石礦物最大粒徑（）倍。

A.2

B.5

C.10

D.20

【答案】：C

37、根據(jù)《公路隧道照明設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TD70-01-2014）,關(guān)于隧道

照明表述正確的是（）。

A.長(zhǎng)度大于30m的隧道應(yīng)設(shè)置照明5

B.入口段照明由基本照明和加強(qiáng)照明兩部分組成

C.雙向交通隧道，應(yīng)設(shè)置出口段照明；單向交通隧道，可不設(shè)出口段照

明

D.隧道照明不包括洞外引道照明

【答案】：B

38、鋼絲直徑1.8-4.0mm以外其他基材的熱塑性粉末涂料單涂涂層厚

度為（）。

A.0.28~0.70mm

B.0.33?0.75mm

C.0.38?0.80iiun

D.0.43~0.85mm

【答案】：C

39、鉆孔取樣應(yīng)在路面完全冷卻后進(jìn)行，對(duì)普通瀝青路面通常在（）

取樣。

A.第一天

B.第二天

C.第三天

D.第四天

【答案】：B

40、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌，其超前距離宜保持（）倍

以上襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

41、進(jìn)行外殼防護(hù)等級(jí)試驗(yàn)時(shí)，防塵箱中使用的粉塵為（）

A.細(xì)砂

B.滑石粉

C.熟石灰粉

D.生石灰粉

【答案】：B

42、用承載板測(cè)定土基回彈模量時(shí)，需要用后軸重不小于60kN的載重

汽車作為加載設(shè)施，汽車輪胎的充氣壓力為（）。

A.0.4MPA

B.0.5MPA

C.0.6MPA

D.0.7MPA

【答案】：B

43、下列瀝青路面滲水系數(shù)測(cè)試操作及說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.同一個(gè)檢測(cè)路段選擇3個(gè)點(diǎn)測(cè)定滲水系數(shù)，取其平均值作為檢測(cè)結(jié)果

B.計(jì)算時(shí)，一般以水面從零刻度線下降至500mL所需的時(shí)間為準(zhǔn)

C.若不到3分鐘的時(shí)間內(nèi)到達(dá)500ml刻度線，則記錄到達(dá)500ml刻度線

的時(shí)間

I）.若水面下降速度較慢，則測(cè)定3min的滲水量即可停止

【答案】：B

44、混凝土襯砌相鄰主筋搭接位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)距離應(yīng)不小于（）。

A.1m

B.2m

C.10cm

D.20cm

【答案】：A

45、土的回彈模量試驗(yàn)中，適用不同濕度和密度的細(xì)粒土，用

（）方法測(cè)定。

A.CBR

B.擊實(shí)

C.承載板法

D.強(qiáng)度儀法

【答案】：C

46、結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性參數(shù)不包括（）

A.自振頻率

B.阻尼

C.應(yīng)變

D.振型

【答案】：C

47、瀝青的相對(duì)密度和密度分別是在（）度條件下樹(shù)定的

A.25,20

B.25,15

C.25,25

D.20,15

【答案】：B

48、高分子防水卷材試樣熱處理尺寸變化率試驗(yàn)時(shí)，標(biāo)明每邊的中點(diǎn)作

為試樣處理前后測(cè)量時(shí)的參考點(diǎn)，在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下測(cè)量?jī)蓞⒖键c(diǎn)的初始長(zhǎng)

度，在801±2（的溫度下恒溫24h,取出墊板置于標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境中調(diào)節(jié)

（），再測(cè)量橫向和縱向上兩參考點(diǎn)的長(zhǎng)度。

A.16h

B.20h

C.8h

D.24h

【答案】：D

49、噴射混凝土施工時(shí)，一次噴射厚度值非常重要，初噴厚度宜控制

在（）。

A.40、60mm

B.4050mm

C.30~50mm

D.50~70mm

【答案】：A

50、士的液限隊(duì)二40虬塑限WP=20%,則該土的塑性指數(shù)為（）。

A.15

B.20

C.0.2

D.30

【答案】：B

51、隧道開(kāi)挖是控制施工工期和造價(jià)的關(guān)鍵工序，保證開(kāi)挖質(zhì)量，為

圍巖的穩(wěn)定和支護(hù)創(chuàng)造良好條件。（5）.《公路工程質(zhì)量評(píng)定檢驗(yàn)標(biāo)

準(zhǔn)》規(guī)定隧道（）為一個(gè)斷面，或目測(cè)疑似超欠挖斷面。

（2018檢師真題）

A.10m

B.20m

C.50m

D.100m

【答案】：B

52、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：對(duì)于混凝土橋梁，

板式橡膠支座實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)角正切值應(yīng)滿足（）。

A.轉(zhuǎn)角正切值21/300

B.轉(zhuǎn)角正切值21/500

C.轉(zhuǎn)角正切值21/600

D.轉(zhuǎn)角正切值21/1500

【答案】：A

53、電阻應(yīng)變計(jì)的使用原理是：將應(yīng)變計(jì)（1）在被測(cè)構(gòu)件鋼筋上，當(dāng)

構(gòu)件變形時(shí)，應(yīng)變計(jì)與構(gòu)件-起（2）,致使應(yīng)變計(jì)的（3）發(fā)生相應(yīng)

的變化；通過(guò)（4）,測(cè)量出這種變化，并換算成（5）值。

A.電阻應(yīng)變測(cè)量?jī)x器

B.頻率計(jì)

C.電阻應(yīng)變儀

D.儀表

【答案】：A

54、接地電阻測(cè)試儀的工作原理為（）。

A.電位極P2上的電壓/電流極C2上的電流

B.電流極C2上的電流/電位極P2上的電壓

C.輔助電流極C1上的電流/輔助電位極P1上的電壓

D.輔助電位極P1上的電壓/輔助電流極C1上的電流

【答案】：D

55、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的比特誤差比率BER標(biāo)準(zhǔn)值為（）。

A.W1X10P-9

B.WIXIOP'TO

C.WlXlOP--l1

D.^1X1OP^-12

【答案】：C

56、監(jiān)測(cè)隧道凈空收斂和拱頂下沉?xí)r，當(dāng)位移速度超過(guò)5mm/d時(shí)，量

測(cè)頻率應(yīng)為（）。

A.2-3次/D

B.1次/D

C.1次/2-3

D.3次/3D

【答案】：A

57、電動(dòng)欄桿起落時(shí)間規(guī)定為W4.Os,實(shí)測(cè)方法為（）。

A.秒表測(cè)10次，取平均值

B.秒表測(cè)20次，取平均值

C.秒表測(cè)50次，取平均值

D.秒表測(cè)100次，取平均值

【答案】：A

58、請(qǐng)回答有關(guān)挖坑法測(cè)定厚度試驗(yàn)方法的問(wèn)題。（4）對(duì)正在施工的

瀝青路面，應(yīng)（）。

A.按相同配比新拌的材料分層填補(bǔ)并用小錘壓實(shí)

B.挖坑時(shí)取出的材料，適當(dāng)加水拌和后分層填補(bǔ)，并用小錘壓實(shí)

C.用相同級(jí)配的熱拌瀝青混合料分層填補(bǔ)，并用加熱的鐵錘或熱夯壓

實(shí)

D.用乳化瀝青混合料修補(bǔ)

【答案】：C

59、隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件的穩(wěn)定度將()。

A.保持不變

B.呈拋物線變化

C.遞減

D.遞增

【答案】：B

60、交(竣)工驗(yàn)收荷載試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)以()作為控制荷載

A.設(shè)計(jì)荷載

B.正常使用荷載

C.試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)荷載

D.規(guī)范荷載

【答案】：A

61、普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)設(shè)備的試模組裝后連接面縫隙不得大于

()O

A.0.2mm

B.0.3mm

C.0.4mm

D.0.1mm

【答案】：D

62、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢查中，襯砌鋼筋相鄰主筋搭按位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)距

離應(yīng)（）。

A.不小于200mm

B.不小于1000mm

C.不小于1200mm

D.不小于1500mm

【答案】：B

63、隧道防水混凝土抗?jié)B等級(jí)試件每組（）個(gè)。

A.2

B.3

C.4

D.6

【答案】：D

64、回答下列涂層附著性檢測(cè)的問(wèn)題。（2）檢測(cè)聚酯涂層的附著性應(yīng)

采用的實(shí)驗(yàn)方法是OO

A.錘擊試驗(yàn)法

B.剝離試驗(yàn)法

C.劃格試驗(yàn)法

D.拉開(kāi)法

【答案】：C

65、下列（）土樣適合移液管法進(jìn)行顆粒分析。

A.粒徑大于0.075mm的土

B.粒徑小于0.075mm的土

C.粒徑小于0.075mm且比重大的土

D.粒徑大于0.25mm的土

【答案】：C

66、水泥石灰綜合穩(wěn)定時(shí)，水泥用量占結(jié)合料總量的（）以上，按

水泥穩(wěn)定類進(jìn)行組成設(shè)計(jì)。

A.30%

B.40%

C.50%

D.60%

【答案】：A

67、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定，對(duì)符合下述條件，如

（）的在用橋梁，可通過(guò)荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。

A.低于三類

B.低于四類

C.為四類

D.為四、五類

【答案】：D

68、EDTA滴定法試驗(yàn)中，對(duì)錐形瓶搖動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)（）。

A.向同一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)

B.先順時(shí)針，后逆時(shí)針?lè)较?，交替進(jìn)行

C.先逆時(shí)針，后順時(shí)針?lè)较?，交替進(jìn)行

D.沒(méi)有嚴(yán)格規(guī)定

【答案】：A

69、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌，對(duì)于承受圍巖壓力較小的拱墻，

封頂和封口混凝土要求達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)拆除。

A.50%

B.70%

C.80%

D.90%

【答案】：B

70、根據(jù)混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法，不大于某一坍落

度的混凝土宜振動(dòng)振實(shí)；大于該坍落度的宜用搗棒人工搗實(shí)。此坍落

度值為（）。（2014真題）

A.30mm

B.50mm

C.70mm

D.90mm

【答案】：C

71、某試驗(yàn)室從拌合樓取瀝青、纖維及瀝青混合料進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。瀝

青為SBS改性瀝青，瀝青混合料為SMAT3,其中摻加0.3%木質(zhì)素纖維，

請(qǐng)完成下列題目。

A.619%

B.519%

C.6.2倍

D.5.2倍

【答案】：D

72、橋梁結(jié)構(gòu)振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)對(duì)測(cè)試儀器設(shè)備的特性和適應(yīng)性有特殊要求,

請(qǐng)結(jié)合實(shí)際回答以下問(wèn)題。3.以現(xiàn)有技術(shù)，壓電式加速度傳感器的頻

率響應(yīng)下限可達(dá)到（）

A.0赫茲

B.O.1赫茲

C.0.5赫茲

D.1赫茲

【答案】：B

73、粉煤灰燒失量試驗(yàn)結(jié)果精確至（）。

A.1%

B.0.01%

C.0.1%

D.0.15%

【答案】：B

74、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰：粉煤灰：土=10:14:76的二灰穩(wěn)

定細(xì)粒土試件，經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3,最佳含水

率為18%,壓實(shí)度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土樣含水率10%,

（2）單個(gè)試件石灰的用量（）。

A.等于126.6g

B.等于128.5g

C.等于130.8g

D.等于135.8g

【答案】：A

75、襯砌鋼筋實(shí)測(cè)項(xiàng)目中主筋間距允許偏差（）mmo

A.±5

B.±10

C.±20

D.-10；+5

【答案】：B

76、某市建設(shè)完成一條技術(shù)等級(jí)為三級(jí)的公路，路面寬度的設(shè)計(jì)值為

9.0m,瀝青路面面層的設(shè)計(jì)總厚度為10cm。檢測(cè)機(jī)構(gòu)受委托開(kāi)展交工驗(yàn)

收檢測(cè)工作，請(qǐng)結(jié)合工程實(shí)際完成以下題目。

A.400mHZ

B.900mHz

C.2.OGHz

D.2.5GHz

【答案】：C

77、直接剪切試驗(yàn)是測(cè)定土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)值的一種方法，根據(jù)《公

路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE40-2007）,回答以下個(gè)小題：（1）土的直接

剪切試驗(yàn)的理論依據(jù)源自庫(kù)侖定律，用庫(kù)倫公式表達(dá)為Tf=c+ctaniD,

式中Tf、c和。分別為土的（）。

A.黏聚力、抗剪強(qiáng)度、法向應(yīng)力

B.抗剪強(qiáng)度、黏聚力、法向應(yīng)力

C.黏聚力、法向應(yīng)力、抗剪強(qiáng)度

D.法向應(yīng)力、黏聚力、抗剪強(qiáng)度

【答案】：B

78、對(duì)于SMA混合料，標(biāo)準(zhǔn)飛散試驗(yàn)的水養(yǎng)時(shí)間（）。

A.是10h

B.是20h

C.是24h

D.是48h

【答案】：B

79、以下關(guān)于黏質(zhì)土固結(jié)快剪試驗(yàn)描述正確的是（）.

A.試驗(yàn)用到環(huán)刀設(shè)備，內(nèi)徑80mm,高20mm

B.每組試樣制備不得少于5個(gè)

C.試驗(yàn)過(guò)程中施加垂直壓力，每lh測(cè)記重直變形一次

D.固結(jié)快剪時(shí)，剪切速度為1.2mm/min

【答案】：C

80、下列關(guān)于土基壓實(shí)度評(píng)定的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。

A.以用壓實(shí)度代表值控制路段的總體壓實(shí)水平

B.單點(diǎn)壓實(shí)度不得小于極值標(biāo)準(zhǔn)

C.路堤施工段落短時(shí),分層壓實(shí)度應(yīng)全部符合要求，且樣本數(shù)不少于5

個(gè)

D.合格率不得低于95%

【答案】：C

81、排水泵站沉井的基本要求有（）。

A.水泵、管及管件應(yīng)安裝牢固，位置正確

B.排水層應(yīng)采用石質(zhì)堅(jiān)硬的較大粒徑填筑，以保證排水空隙度

C.砌體內(nèi)側(cè)及溝底應(yīng)平順

D.基礎(chǔ)縮縫應(yīng)與墻身縮縫對(duì)齊

【答案】：A

82、橋梁荷載試驗(yàn)，對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土與組合結(jié)構(gòu)橋，在控制荷載工況下

相對(duì)殘余變形一般不大于（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】：D

83、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長(zhǎng)大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)

往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng)，就必須調(diào)整或

控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。

A.10m/s,8m/s,7m/s

B.12m/s,lOm/s,8n/s

C.12m/s,8m/s,7m/s

D.12m/s,lOm/s,7m/s

【答案】：A

84、立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值是舲抗壓強(qiáng)度總體分布中的一個(gè)值，強(qiáng)度低

于該值的概率不超過(guò)（）

A.15%

B.10%

C.5%

D.3%

【答案】：C

85、粗集料壓碎值試驗(yàn)的試樣數(shù)量應(yīng)滿足夯擊后試筒內(nèi)試樣的深度達(dá)

至ij（）mmo

A.50

B.75

C.100

D.125

【答案】：C

86、某二級(jí)公路某段的填方路床土方工程壓實(shí)度檢測(cè)值為（單位：％）

96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、

97.8、98.9o己知：Z0.99=2.327,Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,

t0.90/712=0.785,t0.95/712=0.518,t0.90/712=0.393,依照題

意回答下列問(wèn)題：5）該路段土方路基壓實(shí)度評(píng)分值為（）

（2017助理真題）

A.0

B.83.3%

C.91.7%

I).100%

【答案】：C

87、超聲波在無(wú)缺陷的鋼材內(nèi)部傳播時(shí)，縱波速度與橫波速度的大小

關(guān)系是（）。

A.縱波速度與橫波速度相等

B.縱波速度比橫波速度快

C.縱波速度比橫波速度慢

D.縱波速度與橫波速度之間沒(méi)有確定的關(guān)系

【答案】：B

88、以下風(fēng)速檢測(cè)設(shè)備可用于低風(fēng)速的是（）

A.杯式

B.翼式

C.皮托管

D.壓差計(jì)

【答案】：B

89、下列軟土地基處置基本要求中有關(guān)砂墊層說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.應(yīng)分層碾壓施工

B.砂墊層寬度應(yīng)寬出路基邊腳0.5-1.0m,兩側(cè)端以片石護(hù)砌

C.砂墊層厚度極其上鋪設(shè)的反濾層應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求

D.應(yīng)設(shè)置施工臨時(shí)排水系統(tǒng)

【答案】：D

90、各種交通控制信息快速、及時(shí)傳遞的基本保障是（）。

A.路由器

B.業(yè)務(wù)電話

C.緊急電話

I）.通信系統(tǒng)

【答案】：D

91、依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第二冊(cè)機(jī)電工程》（JTGF80/2-

2004）,收費(fèi)亭防雷接地電阻的技術(shù)要求是（）

A.W1歐姆

B.W4歐姆

C.W10歐姆

D.W20歐姆

【答案】：C

92、當(dāng)橋梁的主要部件材料有中等缺損；或出現(xiàn)輕度功能性病害，但發(fā)

展緩慢，尚能維持正常使用功能，則該部件技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度為（）。

A2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：B

93、經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及

空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預(yù)估深度為600nm1,另1條預(yù)

估深度為200nlm。為得到詳實(shí)的病害數(shù)據(jù)，采用超聲法進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，

請(qǐng)回答以下問(wèn)題。

A.100m

B.125mm

C.150mm

D.200mm

【答案】：B

94、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管的環(huán)剛度不應(yīng)小于（）

kN/m3o

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：D

95、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長(zhǎng)大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)

往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng)，就必須調(diào)整或

控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。

A.倒置

B.豎立

C.水平

D.與邊墻平行

【答案】：C

96、公路隧道按長(zhǎng)度分類，特長(zhǎng)隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.L>3000m

B.3000m^L>1000ni

C.1000m^L>500m

D.LW500m

【答案】：A

97、4114mm立柱的直徑誤差為（）。

A.±1.04mm

B.±1.14mm

C.±1.24mm

I).±1.34mm

【答案】：B

98、熒光燈、LED燈光源，設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h的公路隧道內(nèi)煙塵允許

濃度為（）。

A.0.005m-i

B.0.009m-1

C.0.0075m-l

D.0.0095m-l

【答案】：A

99、下列關(guān)于公路隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的說(shuō)法正確的是（）o

A.手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警響應(yīng)時(shí)間不超過(guò)60秒

B.手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警響應(yīng)時(shí)間不超過(guò)100秒

C.自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警的響應(yīng)時(shí)間不應(yīng)該超過(guò)100秒

D.火災(zāi)報(bào)警區(qū)間應(yīng)不大于50米

【答案】：A

100,隨著瀝青含量的增加，以下指標(biāo)逐漸減小的是（）。

A.穩(wěn)定度

B.空隙率

C.密度

D.流值

【答案】：B

101、高速公路數(shù)字通信網(wǎng)中傳輸和交換信息的核心設(shè)備是（）。

A.計(jì)算機(jī)

B.數(shù)字交換設(shè)備

C.編碼器

D.路由器

【答案】：B

102、用超聲-回彈綜合法測(cè)定混凝土強(qiáng)度時(shí)，如采用統(tǒng)一測(cè)強(qiáng)曲線，

在使用前應(yīng)（）。（2014真題）

A.對(duì)構(gòu)件表面修補(bǔ)

B.進(jìn)行驗(yàn)證

C.校準(zhǔn)儀器

D.重新確定測(cè)區(qū)布置

【答案】：B

103、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：盆式橡膠支座在

豎向設(shè)計(jì)承載力作用下，支座壓縮變形不大于支座總高度的（）。

A.0.5%

B.1%

C.2%

D.3%

【答案】：C

104、在常溫下，如果壓力增加一倍，相對(duì)濕度會(huì)（）。

A.增加兩倍

B.增加一倍

C.不變

D.減小一半

【答案】：A

105、直接剪切試驗(yàn)是測(cè)定土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)值的一種方法，根據(jù)《公

路土工試驗(yàn)規(guī)程》，回答一下各小題。

A.孔隙比越小，內(nèi)摩擦角越大

B.孔隙比越大，內(nèi)摩擦角越小

C.兩者無(wú)必然聯(lián)系

D.在不同范圍兩者關(guān)系不同

【答案】：A

106、車轍試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)瀝青混合料的（）性能。

A.抗滑

B.抗裂

C.抗疲勞

D.熱穩(wěn)定

【答案】：D

107、熱熔型路面標(biāo)線涂料的生產(chǎn)設(shè)備主要是（）。

A.干粉混合機(jī)

B.大型鼓風(fēng)機(jī)

C.高速分散機(jī)

D.磨砂機(jī)

【答案】：A

108、測(cè)定馬歇爾試件穩(wěn)定度，要求從恒溫水槽中取出試件至測(cè)出最大

荷載值時(shí)的時(shí)間不得超過(guò)（）。

A.20s

B.30s

C.40s

D.60s

【答案】：B

109、道路的交通特理主要包含駕駛員和行人、車輛、道路及（）

的特性。

A.交通流

B.車輛擁有量

C.安全設(shè)施

D.交通安全

【答案】：A

110、進(jìn)行瀝青混凝土路面施工，每日需對(duì)生產(chǎn)的混合料進(jìn)行抽驗(yàn)，其中

礦料級(jí)配、瀝青含量結(jié)果的合格率應(yīng)不小于（）。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】：D

111、依據(jù)GB/T18226-2015,采用換算法汁算熱浸鍍鋅涂層厚度時(shí)，鋅

的密度取值為（）。

A.6.60g/cm3

B.6.62g/cm3

C.7.12g/cm3

D.7.14g/cm3

【答案】：D

112、下列與土工織物垂直滲透性能試驗(yàn)操作無(wú)關(guān)的內(nèi)容是（）。

A.試件必須浸泡處理

B.防止試驗(yàn)過(guò)程中水的側(cè)漏和內(nèi)層滲漏

C.如試樣未滲水，以每0.BfPa的極差逐級(jí)加壓，直至有水滲出

I）.保證50mm的水頭差，采用單層或多層試樣進(jìn)行試驗(yàn)

【答案】：C

113、鋼絞線應(yīng)力松弛性能試驗(yàn)允許至少用（）的測(cè)試數(shù)據(jù)推算

lOOOh的松弛率值。

A.10h

B.24h

C.48h

D.120h

【答案】：D

114、根據(jù)《防眩板》（GB/T24718-2009）規(guī)定，塑料防眩板耐低溫墜

落性能試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將樣品在（-40±3）七的低溫中調(diào)節(jié)2h后取出，由

1m高度處（）

A.向下摔落

B.自由墜落

C.向上拋落

D.水平拋出

【答案】：B

115、力學(xué)強(qiáng)度是水泥和水泥混凝土材料一項(xiàng)重要性能指標(biāo)，下表列出

水泥膠砂和水泥混凝土各一組力學(xué)試驗(yàn)結(jié)果。依據(jù)提問(wèn)回答如下問(wèn)題:

（4）采用題目中的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，下面關(guān)于水泥膠砂和混凝土強(qiáng)度計(jì)算結(jié)

果全部正確的選項(xiàng)是（）。（2013助理真題）

A.水泥膠砂抗折7.3MPa,抗壓44.7MPa；水泥混凝土抗折5.7MPa,抗

壓44.9MPa

B.水泥膠砂抗折7.OMPa,抗壓43.8MPa：水泥混凝土抗折5.5MPa,抗

壓43.IMPa

C.水泥膠砂抗折7.3MPa,抗壓43.8MPa；水泥混凝土抗折5.5MPa,抗

壓44.9MPa

D.水泥膠砂抗折7.3MPa,抗壓44.7MPa；水泥混凝土抗折5.7MPa,抗

壓42.7MPa

【答案】：C

116、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)的相關(guān)問(wèn)題。4）根

據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF50-2011）,對(duì)于采用慢速維持

荷載法加載試驗(yàn)，下述要求正確的是（）。（2018助理真題）

A.加荷分級(jí)不宜少于10級(jí)

B.每級(jí)加載為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/15

C.最大加載量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)荷載的2.5倍

D.每級(jí)加載下沉量如不大于0.01mm時(shí)，即可認(rèn)為穩(wěn)定

【答案】：A

117、回彈值測(cè)定完畢后，應(yīng)選擇不少于構(gòu)件（）的測(cè)區(qū)，在有

代表性的位置上測(cè)量碳化深度測(cè)定值。

A.30%

B.50%

C.80%

D.10%

【答案】：A

118、在進(jìn)行水泥混凝土拌合物坍落度試驗(yàn)的同時(shí)，可用目測(cè)方法評(píng)定

混凝土拌合物的性質(zhì)，并予以記錄。當(dāng)提起坍落筒后，有較多水分從底

部析出，這時(shí)可以判定該水泥混凝土拌合物保水性是（）

A.多量

B.少量

C.適中

D.無(wú)法判定

【答案】：A

119、預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管按徑向剛度分為（）。（2014

真題）

A.標(biāo)準(zhǔn)型和增強(qiáng)型

B.圓形和扁形

C.雙波、多波

D.矩形與多邊形

【答案】：A

120、在水泥膠砂流動(dòng)度試驗(yàn)中，以下應(yīng)在6min內(nèi)完成的是（）。

A.將拌好的膠砂裝模開(kāi)始到測(cè)量擴(kuò)散直徑結(jié)束

B.將圓模提起開(kāi)始到測(cè)量擴(kuò)散直徑結(jié)束

C.從膠砂拌和開(kāi)始到測(cè)量擴(kuò)散直徑結(jié)束

D.從跳桌跳動(dòng)完畢到測(cè)量擴(kuò)散直徑結(jié)束

【答案】：C

121、灌砂法試驗(yàn)測(cè)得試坑材料濕密度為2.30g/cm3,含水量為5.5%,

該材料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度為2.25g/cm3,則該測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)度

為（）

A.92.4%

B.96.6%

C.96.9%

D.102.2%

【答案】：C

122、瀝青的針入度表示瀝青的（）（2017）

A.動(dòng)力黏度

B.絕對(duì)黏度

C.條件黏度

I）.運(yùn)動(dòng)黏度

【答案】：C

123、雙向交通隧道內(nèi)的風(fēng)速不應(yīng)大于（）

A.3m/s

B.5m/s

C.7m/s

D.8m/s

【答案】：D

124、信息發(fā)布系統(tǒng)是公路監(jiān)控系統(tǒng)的重要組成部分下列哪一個(gè)設(shè)備不

屬于信息發(fā)布系統(tǒng)（）

A.可變信息標(biāo)志

B.交通信號(hào)燈

C.交通廣播

D.本地控制器

【答案】：D

125、鋼弦壓力盒密封防潮性能試臉時(shí)，將壓力盒放在壓力罐，先浸水

（），然后加0.4MPa的壓力，恒壓（），檢查其密封質(zhì)量，若無(wú)滲

漏現(xiàn)象，則認(rèn)為密封防潮性能良好。

A.7d,10h

B.7d,6h

C.14d,6h

D.5d,6h

【答案】：B

126、隧道1級(jí)預(yù)報(bào)可用于()地質(zhì)災(zāi)害。

A.A級(jí)

B.B級(jí)

C.C級(jí)

D.D級(jí)

【答案】：A

127、下列哪個(gè)波長(zhǎng)的光是人肉眼可見(jiàn)的()。

A.350nm

B.570nm

C.790nm

D.1020nm

【答案】：B

128、水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)必需要滿足工作性和強(qiáng)度要求，已知水泥

混凝土的初步配合比是，水泥：水：砂：石=375：170:616：1256

(kg/m3)(0.45)o根據(jù)混凝土配合比調(diào)整原理，回答下列問(wèn)題。

A.水泥：水：砂：石二375：175:616：1256(kg/m3)0.47

B.水泥：水：砂：石二386：175：649：1260(kg/m3)0.45

C.水泥：水：砂：石=386:175:616:1256(kg/m3)0.45

D.水泥:水：砂：石=406：175：616：1256(kg/m3)0.43

【答案】：C

129、溶劑型涂料標(biāo)線和水性涂料標(biāo)線的濕膜厚度為()。

A.0.2~0.5mm

B.0.3~0.6mm

C.0.3?0.8mm

D.0.4~1.0mm

【答案】：C

130、玻璃珠耐水性要求中，對(duì)3號(hào)玻璃珠，中和所用0.01mol/L鹽

酸應(yīng)在（）以下。

A.5mL

B.10mL

C.15mL

D.20mL

【答案】：C

13kSMA瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)的關(guān)鍵參數(shù)之一是間隙率，間隙率需

采用（）參數(shù)計(jì)算。

A.毛體積密度，振實(shí)密度

B.表觀密度，搗實(shí)密度

C.表觀密度，振實(shí)密度

D.毛體積密度，搗實(shí)密度

【答案】：D

132、路面構(gòu)造深度自動(dòng)化檢測(cè)宜采用單輪跡檢測(cè)法，也可以同時(shí)采集

（）的構(gòu)造深度。

A.左輪跡帶

B.右輪跡帶

C.左輪跡帶、右輪跡帶

D.左輪跡帶、右輪跡帶、車道中間

【答案】：D

133、關(guān)于隧道監(jiān)控量測(cè)中錨桿軸力檢測(cè)，表述正確的是（）。

A.錨桿軸力屬必測(cè)項(xiàng)目

B.常采用鋼弦式測(cè)力計(jì)進(jìn)行測(cè)量

C.拱腰上測(cè)孔應(yīng)水平方向鉆孔布置

D.每根測(cè)力錨桿上布置1個(gè)測(cè)點(diǎn)

【答案】：B

134、透鏡埋入式玻璃珠型結(jié)構(gòu)通常制作（）。

A.工程級(jí)反光膜

B.高強(qiáng)級(jí)反光膜

C.超強(qiáng)級(jí)反光膜

D.大角度反光膜

【答案】：A

135、在施工中具有獨(dú)立施工條件和結(jié)構(gòu)工程的工程為（）

A.單位工程

B.分部工程

C.分項(xiàng)工程

D.合同段

【答案】：A

136、粗集料堅(jiān)固性試驗(yàn)所需公稱粒級(jí)19-37.5mm的試樣1500g,其中

應(yīng)含有19?31.5nm、31.5?37.5mm粒級(jí)顆粒分別為（）。

A.40%、60%

B.30%,70%

C.50%,50%

D.60%、40%

【答案】：A

137、車載式顛簸累積儀直接測(cè)量的是（）

A.IRI

B.標(biāo)準(zhǔn)差

C.VBI

I).RN

【答案】：C

138、對(duì)隧道工程防水混凝土進(jìn)行抗?jié)B性能試驗(yàn)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。（4）

防水混凝土抗?jié)B性試驗(yàn)，水壓從0.IMPa開(kāi)始,每隔8h增加水壓0.IMPa,

并隨時(shí)觀察試件端面滲水情況，當(dāng)6個(gè)試件中有（）個(gè)試件表面發(fā)

現(xiàn)滲水，記下此時(shí)的水壓力，即可停止試驗(yàn)。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

139、高溫條件下用擺式儀測(cè)定的摩擦擺值與低溫條件下測(cè)得的摩擦擺

值的大小關(guān)系是（）。

A.前者大

B.前者小

C.相同

D.不一定

【答案】：B

140、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道，隧道長(zhǎng)度1.5km。

地質(zhì)勘察報(bào)告表明大部分圍巖級(jí)別為IV級(jí)，中間局部為巖體破碎區(qū)段,

施工時(shí)錨桿成孔較先困難，圍巖級(jí)別為V級(jí)。設(shè)計(jì)考慮采用噴射混凝

土和錨桿兩種加固支護(hù)方式。施工過(guò)程中，委托相關(guān)單位對(duì)噴射混凝

土材料施工、錨桿施工進(jìn)行了相關(guān)的檢測(cè)工作，請(qǐng)根據(jù)相關(guān)背景信息

回答下列問(wèn)題。（1）檢測(cè)單位抽檢了噴射混凝土集料質(zhì)量，其中對(duì)于

細(xì)集料采用的粗砂，細(xì)度模數(shù)宜（）。

A.大于1.5

B.3.1-3.7

C.小于1.5

D.小于2.5

【答案】：B

141、關(guān)于硬化后混凝土的性能，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（4）抗凍等級(jí)

（）以上的混凝土簡(jiǎn)稱為抗凍混凝土。

A.F10

B.F25

C.F50

D.F100

【答案】：C

142、在規(guī)定的荷載昨用下，路基或路面表面產(chǎn)生的總垂直變形值或垂

直回彈變形值，稱為（）。

A.擺值

B.車轍

C.彎沉

D.C.B.R值

【答案】：C

143、對(duì)某特大橋（五跨連續(xù)梁橋）進(jìn)行控制檢測(cè)，由于該橋在竣工時(shí)

未按規(guī)定設(shè)置永久觀測(cè)點(diǎn)，大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對(duì)該橋進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)

補(bǔ)設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問(wèn)題：如需進(jìn)行橋面高程永久測(cè)點(diǎn)設(shè)

置，每跨至少設(shè)（）個(gè)位置（）個(gè)測(cè)點(diǎn)。

A.5,5

B.5,10

C.10,10

D.10,20

【答案】：B

144、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：球形支座在豎向

設(shè)計(jì)承載力作用下支座的豎向壓縮變形應(yīng)不大于支座總高度的

（）O

A.0.5%

B.1%

C.2%

D.5%

【答案】：B

145、水泥混凝土路面的坑洞病害是指板面上直徑大于（），深度大于（）

的坑槽。

A.25mm,10mm

B.25mm,25mm

C.30mm,10mm

D.30mm,25mm

【答案】：C

146、根據(jù)（道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線》

（GB5768.3-2009）規(guī)定，請(qǐng)指出下列哪種標(biāo)線屬于禁止標(biāo)線（）。

A.黃色虛實(shí)線

B.車道寬度漸變標(biāo)線

C.鐵路平交道口標(biāo)線

D.潮汐車道標(biāo)線

【答案】：A

147、混凝土中氯離子含量（）時(shí)，可評(píng)定誘發(fā)鋼筋銹蝕的可能

性很小。

A.>0.25

B.小于0.15

C.[0,15,0.40）

D.[0.40,0.70）

【答案】：B

148、用3nl直尺測(cè)定平整度時(shí)，所用塞尺的刻度讀數(shù)分辨率應(yīng)小于或

等于（）。

A.0.05mm

B.0.1mm

C.0.5mm

D.1mm

【答案】：C

149、制作馬歇爾試件混合料用量為1155g，馬歇爾試件高度為66.0mm,

制作標(biāo)準(zhǔn)高度為63.5mm的試件，則馬歇爾試件的質(zhì)量為（）。

A.1152g

B.1111g

C.1163g

D.1246g

【答案】：B

150、支座轉(zhuǎn)角試驗(yàn)中根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下，表示支座脫空的變形值是

（）O

A.Amin^O

B.Amin>0

C.△minWO

D.Amin小于0

【答案】：D

15k下列選項(xiàng)中，屬于盲溝實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。

A.砂漿強(qiáng)度

B.軸線偏位

C.溝底高程

D.邊坡坡度

【答案】：C

152、細(xì)集料砂當(dāng)量試驗(yàn)中，砂當(dāng)量結(jié)果描述正確的是（）。

A.砂當(dāng)量值越高，表示集料越潔凈

B.砂當(dāng)量值越低，表示集料越潔凈

C.砂當(dāng)量值與集料清潔度無(wú)關(guān)

D.砂當(dāng)量值越高，表示集料越粗

【答案】：A

153、土的液塑限試驗(yàn)中，規(guī)定試驗(yàn)錐重與錐入時(shí)間分別為（）。

A.76g,8s

B.76g,10s

C.100g,5s

D.100g,10s

【答案】：C

154、當(dāng)混凝土拌和物的坍落度大于220mm時(shí)，用鋼尺測(cè)量混凝土擴(kuò)展

后最終的最大直徑和最小直徑，在兩者之差小于（）的條件下，用其

算術(shù)平均值作為坍落擴(kuò)展度值。

A.20mm

B.30mm

C.40mm

I）.50mm

【答案】：D

155、在用擺式儀檢測(cè)路面摩擦系數(shù)時(shí)，按《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)

程》（JTG3450-2019）附錄A的方法，進(jìn)行測(cè)試路段的選樣取點(diǎn)，在橫

截面上測(cè)點(diǎn)應(yīng)選在（），且距路面邊緣不應(yīng)小于1m。

A.行車道輪跡邊緣

B.行車道輪跡處

C.大于1m

D.小于1m

【答案】：B

156、對(duì)于黏性土擊實(shí)試驗(yàn)，試樣浸潤(rùn)時(shí)間一般為（）。

A.12-24h

B.6-12h

C.4h

D.2h

【答案】：A

157、依據(jù)《收費(fèi)用電動(dòng)欄桿》（GB/T24973-2010）,不屬于電動(dòng)欄桿

技術(shù)要求的是（）。

A.防撞要求

B.起落時(shí)間

C.自檢功能

D.預(yù)警功能

【答案】：D

158、交通安全設(shè)施產(chǎn)品的測(cè)試準(zhǔn)備內(nèi)容包括試樣的制備和（）。

A.測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

B.測(cè)試環(huán)境條件

C.測(cè)試儀器

D.測(cè)試技術(shù)規(guī)程

【答案】：B

159、下列哪個(gè)參數(shù)尚無(wú)有效的無(wú)損檢測(cè)手段（）。

A.錨桿錨固長(zhǎng)度

B.錨桿錨固密實(shí)度

C.錨桿抗拔力

D.鋼支撐數(shù)量

【答案】：C

160、瀝青路面使用性能評(píng)價(jià)包括路面損壞、平整度、抗滑性能、結(jié)構(gòu)

強(qiáng)度和（）技術(shù)內(nèi)容。

A.波浪搓板

B.裂縫

C.車轍

D.露骨

【答案】：C

161、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：減震型固定盆式

橡膠支座水平承載力應(yīng)不小于支座豎向承載力的（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】：D

162、在瀝青混合料中，（除SMA瀝青混合料）細(xì)集料是指粒徑（）

的天然砂、人工砂（包括機(jī)制砂）及石屑；在水泥混凝土中，細(xì)集料是

指粒徑（）的天然砂、人工砂。

A.小于2.36mm，小于4.75mm

B.小于4.75mm于、于2.36mm

C.小于2.36mm，小于2.36mm

D.小于4.75mm,小于4.75mm

【答案】：A

163、預(yù)應(yīng)力混凝土矯梁用錨具、夾具疲勞荷載試驗(yàn)應(yīng)力幅值應(yīng)不小于

（）。

A.50MPa

B.60MPa

C.70MPa

I）.80MPa

【答案】：D

164、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)需根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)踐經(jīng)驗(yàn)選擇適宜的瀝青用

量，分別制作幾組級(jí)配的馬歇爾試件，測(cè)定（），初選一組滿足或接近

設(shè)計(jì)要求的級(jí)配作％設(shè)計(jì)級(jí)配。

A.VV

B.VMA

C.VFA

D.MS

【答案】：B

165、采用毛細(xì)管黏度計(jì)測(cè)定黏稠瀝青的（）.

A.布氏旋轉(zhuǎn)粘度

B.標(biāo)準(zhǔn)粘度

C.動(dòng)力粘度

D.運(yùn)動(dòng)粘度

【答案】：D

166、請(qǐng)回答有關(guān)耐溫度交變?cè)囼?yàn)的相關(guān)問(wèn)題。（3）在交通機(jī)電產(chǎn)品

中，耐溫度交變?cè)囼?yàn)的循環(huán)次數(shù)為？O0

A.5次

B.10次

C.15次

D.2次

【答案】：A

167、試回答防眩板的抗風(fēng)荷載F試驗(yàn)的問(wèn)題。（3）防眩板的抗風(fēng)

荷載F值（C為抗風(fēng)荷載常數(shù)，S為該防眩板有效承風(fēng)面積）

（）O

A.FMCS

B.F<CS

C.FHC/S

D.F<S/C

【答案】：A

168、公稱外徑100mm的雙壁波紋管的公稱外徑允許誤差為（）。

A.+0.2mm,-0.4mm

B.+0.4mm,-0.6mm

C.+0.6mm,-0.8mm

D.+0,8mm,-1.0mm

【答案】：B

169、錨桿在工作時(shí)主要承受()。

A.拉力

B.壓力

C.彎矩

D.剪力

【答案】：A

170、在進(jìn)行SBS改性瀝青離析試驗(yàn)時(shí)，將瀝青徐徐注入盛樣管后放入

烘箱中靜置一定時(shí)間，關(guān)于烘箱溫度和靜置時(shí)間正確的是()。

A.163℃±5℃,48h±lh

B.163℃±5℃,24h±lh

C.135℃±5℃,24h±lh

D.根據(jù)施工溫度確定,24h±lh

【答案】：A

171、金屬材料的強(qiáng)度性能試驗(yàn)值修約至()。

A.0.5MPa

B.IMPa

C.5MPa

D.lOMPa

【答案】：B

172、結(jié)合有關(guān)水泥混凝土面層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容，回答下列有關(guān)問(wèn)題。

(2)高速公路、一級(jí)公路水泥混凝土面層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目的相鄰板高差的

規(guī)定值或允許偏差()。

A.規(guī)定值或允許偏差Wlmm

B.規(guī)定值或允許偏差W2mm

C.規(guī)定值或允許偏差W3mm

I).規(guī)定值或允許偏差W5mm

【答案】：B

173、以下關(guān)于木質(zhì)素纖維灰分含量試驗(yàn)的表述正確的是()。

A.灰分含量越高，說(shuō)明纖維雜質(zhì)越多，因此灰分含量越低越好

B.如果燃燒溫度過(guò)高，灰分含量的試驗(yàn)結(jié)果會(huì)偏大

C.相同試樣質(zhì)量，燃燒后殘留物含量越高，則灰分含量越高

D.某一樣品的灰分含量為11%,則該樣品的灰分含量指標(biāo)可評(píng)定為合格

【答案】：C

174、土工織物每項(xiàng)試驗(yàn)的試樣應(yīng)從樣品的長(zhǎng)度和寬度兩個(gè)方向上隨機(jī)

剪取，距樣品的邊應(yīng)等于或大于100mm，送檢樣品應(yīng)不小于()

延長(zhǎng)米(或2m2)o

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

175、采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件，拆模前靜置環(huán)境的溫度和濕度要求分別為

()O

A.20C±2C,大于95部

B.20C±5C,大于95%

C.20C±2C,大于50%

D.20c±5C,大于50%

【答案】：D

176、以下無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料中，可用干重載交通的高速公路基層且

無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值可為IMPa的材料是（）。

A.石灰粉煤灰穩(wěn)定材料

B.水泥粉煤灰穩(wěn)定材料

C.水泥穩(wěn)定材料

D.碾壓貧混凝土

【答案】：A

177、收費(fèi)亭防雷接地電阻應(yīng)（）。

A.W1Q

B.W4Q

C.W10Q

D.W30Q

【答案】：C

178、橋梁靜力荷載試驗(yàn)，要求結(jié)構(gòu)主要測(cè)點(diǎn)的相對(duì)殘余應(yīng)變（撓度）

不得超過(guò)（）。

A.20%

B.15%

C.10%

D.5%

【答案】：A

179、壓力機(jī)鑒定周期為（）。

A.3個(gè)月

B.6個(gè)月

C.1年

D.2年

【答案】：C

180、重型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)的落距為（）o

A.10cm

B.50cm

C.76cm

D.100cm

【答案】：C

181、KP型和BP型公路用復(fù)合隔離柵立柱使用的主材為（）。

A.玻璃鋼

B.水泥

C.鋼柱

D.聚乙烯

【答案】：A

182、與規(guī)格為310mmX85mmX3mm的二波波形梁板配套使用的鋼管立

柱為（）。

A.①114mmX4.5mm

B.①140mmX4.5mm

C.130mmX130mmX6mm

D.100mmX6mm

【答案】：A

183、標(biāo)志板面普通材料色紅色的亮度因數(shù)要求（）。

A.203

B.20.05

C.20.07

D.20.09

【答案】：C

184、通過(guò)經(jīng)驗(yàn)方法得到混凝土的室內(nèi)初步配合比為水泥：砂:石

=1:1.73:3.33,W/C=0.42。但是，該配合比還需進(jìn)行一系列檢驗(yàn)和修正,

以確保室內(nèi)配合比滿足設(shè)計(jì)要求。針對(duì)這樣的工作內(nèi)容，請(qǐng)回答下列問(wèn)

題。(配合比結(jié)果匹舍五入取整數(shù)，水灰比保留2位小數(shù))(2)當(dāng)采

用水泥用量為370kg/m3的配合比進(jìn)行坍落度試驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)測(cè)得的坍落

度值不滿足工作性設(shè)計(jì)要求，而黏聚性和保水性較好，需要調(diào)整3%的用

水量。則調(diào)整后正確的配合比有可能有()。

A.水泥：水：砂：石=370：160：623：1266(kg/ir.3)

B.水泥：水：砂：石=381：160:623:1266(kg/ir.3)

C.水泥:水:砂:石=370：150：623:1266(kg/ir.3)

D.水泥：水：砂：石=381：150：623：1266(kg/ir.3)

【答案】：B

185、某高速公路收費(fèi)站外廣場(chǎng)的長(zhǎng)、寬分別為150m和120m,外廣場(chǎng)由

6根10nl低桿照明裝置進(jìn)行照明，照明裝置采用雙側(cè)對(duì)稱布置方式，燈

桿間距45m,路面平均照度的最小維持值為301x,總均勻度最小值為

0.4,收費(fèi)廣場(chǎng)路面為水泥混凝土路面。該收費(fèi)廣場(chǎng)照明燈具采用符合

JT/T939.L2014的LED照明燈具，燈具發(fā)光時(shí)顯色指數(shù)為75,額定

相關(guān)色溫3500K,燈具初始光效等級(jí)為H級(jí)。請(qǐng)根據(jù)以上信息回答以

下問(wèn)題：

A.85

B.90

C.100

D.110

【答案】：B

186、混凝土用粗集料的最大粒徑應(yīng)不大于結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的

（），并且不超過(guò)鋼筋最小凈距的（）。

A.1/3；3/4

B.1/4；1/3

C.2/3；3/4

D.1/4；3/4

【答案】：D

187、細(xì)粒土的成分代號(hào)為（）。

A.Ba

B.Cb

C.F

D.SI

【答案】：C

188、復(fù)合隔離柵立柱的彎曲度不大于（）。

A.0.5mm/m

B.lmm/m

C.1.5mm/m

D.Sium/in

【答案】：D

189、低速動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)稱量精度一般為（）。

A.0.5%?1%

B.1%?3%

C.3%?5%

D.5%-10%

【答案】：C

190、水泥砂漿錨桿，允許鉆孔深度偏差為（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±50mm

D.±100mm

【答案】：C

191、通信管道一般沿高速公路（）埋設(shè)。

A.公路邊坡

B.排水溝外側(cè)

C.中央分隔帶

D.路肩

【答案】：C

192、預(yù)應(yīng)力混凝土矯梁用塑料波紋管環(huán)剛度應(yīng)不小于（）。

A.3kN/m2

B.5kN/m2

C.6kN/m2

D.10kN/m2

【答案】：C

193、通用型硅酸鹽水泥的生產(chǎn)工藝過(guò)程中，形成水泥熟料后，向其添

加（）左右的石膏以及不同類型和不同數(shù)量的外摻料，就得到通用型硅

酸鹽水泥。

A.0.02

B.0.03

C.0.04

D.0.05

【答案】：B

194、硬巖隧道爆破后，距掌子面一倍洞徑處的洞內(nèi)拱頂質(zhì)點(diǎn)垂直向振

動(dòng)速度小于（）。

A.60mm/s

B.70mm/s

C.80mm/s

D.90mm/s

【答案】：C

195、隨機(jī)變量x在-2s?2s區(qū)間出現(xiàn)的概率為（）。

A.95.05%

B.95.15%

C.95.25%

D.95.45%

【答案】：D

196、環(huán)刀盡量打入到壓實(shí)層的（）位置，否則可能造成測(cè)試結(jié)

果的偏差。

A.表面

B.中部

C.邊緣

D.底部

【答案】：B

197、下列檢測(cè)設(shè)備中，屬于交通信息檢測(cè)設(shè)備的是（）。

A.火災(zāi)檢測(cè)器

B.能見(jiàn)度檢測(cè)器

C.冰、雪檢測(cè)器

D.視頻車輛檢測(cè)器

【答案】：D

198、試回答反光膜的色度性能測(cè)試問(wèn)題。（2）采用《標(biāo)準(zhǔn)照明體和

幾何條件》（GB/T3978-2008）規(guī)定的CIE標(biāo)準(zhǔn)照明體（）。

A.D50光源

B.D55光源

C.D60光源

D.D65光源

【答案】：D

199、依據(jù)JTGF80/1-2017,對(duì)交通標(biāo)線分項(xiàng)工程進(jìn)行實(shí)測(cè)時(shí)，檢查項(xiàng)

目為關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.標(biāo)線寬度

B.標(biāo)線厚度

C.標(biāo)線橫向偏位

D.標(biāo)線縱向間距

【答案】：B

200、取芯法測(cè)試水泥混凝土路面強(qiáng)度時(shí)，劈裂強(qiáng)度結(jié)果計(jì)算準(zhǔn)確至

（）MPa；抗壓強(qiáng)度結(jié)果計(jì)算準(zhǔn)確至（）MPa。

A.O.OhO.Ol

B.0.01；0.1

C.0.l；0.01

D.0.l；0.1

【答案】：B

201、評(píng)定混凝土材料風(fēng)化狀況時(shí)，構(gòu)件表面砂粒附著不明顯或略顯粗

糙，準(zhǔn)確表述應(yīng)為（）。（2013真題）

A.微風(fēng)化

B.弱風(fēng)化

C.輕度風(fēng)化

D.中度風(fēng)化

【答案】：B

202、行標(biāo)規(guī)定：預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用夾具靜載錨固效率系數(shù)應(yīng)滿足

（）O

A.效率系數(shù)20.90

B.效率系數(shù)20.92

C.效率系數(shù)20.93

D.效率系數(shù)20.95

【答案】：B

203、在進(jìn)行級(jí)配碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)，以下關(guān)于CBR強(qiáng)度試驗(yàn)表述

正確的是（）

A.應(yīng)在目標(biāo)級(jí)配、最佳含水率和最大干密度條件下成型試件

B.應(yīng)在目標(biāo)級(jí)配、最佳含水率以及現(xiàn)場(chǎng)施工的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)下成型試件

C.成型試件浸水3d后進(jìn)行CBR試驗(yàn)，浸水期間應(yīng)注意檢查試件浸水高

度

D.浸水后，取出試件立即進(jìn)行CBR試驗(yàn)

【答案】：B

204、下列不屬于鋼卷尺使用過(guò)程中誤差來(lái)源的是（）

A.被測(cè)試件的表面粗造度產(chǎn)生的誤差

B.溫度變化產(chǎn)生的誤差

C.拉力產(chǎn)生的誤差

D.鋼尺不水平產(chǎn)生的誤差

【答案】：A

205、公路隧道結(jié)構(gòu)定期檢查頻率正確的是（）

A.一級(jí)，1次/3年

B.二級(jí)，1次/2年

C.三級(jí)，1次/年

D.四級(jí)，1次/半年

【答案】：B

206、橋梁工程中的石料強(qiáng)度等級(jí)試驗(yàn)使用的試件尺寸要求（）。

A.邊長(zhǎng)為50mm±2mm的立方體

B.邊長(zhǎng)為70nlm±2mm的立方體

C.直徑50mm±2mm,高徑比2：1的圓柱體

D.直徑70mni±2mm,高徑比2：1的圓柱體

【答案】：B

207、擾動(dòng)土樣采用擊實(shí)法制備試件時(shí)。同一組試件與制備標(biāo)準(zhǔn)之差值,

密度不大于（）g/cm3,含水率不大于（）%。（2018真題）

A.±0.2,1

B.±0.5,1

C.±0.1,1

D.±0.1,2

【答案】：D

208、入口車道每輛小客車平均處理時(shí)間為（）。

A.W4s

B.W8s

C.W10s

D.4s

【答案】：B

209、路面結(jié)構(gòu)層厚度的檢測(cè)一般與（）同時(shí)進(jìn)行。

A.強(qiáng)度

B.承載能力

C.壓實(shí)度

D.抗滑能力

【答案】：C

210、固結(jié)試驗(yàn)的固結(jié)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)是最后1小時(shí)變形量（