城市軌道交通信號(hào)工理論-高級(jí)-修訂版復(fù)習(xí)試題有答案

第頁(yè)城市軌道交通信號(hào)工理論-高級(jí)（臺(tái)州S1線(xiàn)）-修訂版復(fù)習(xí)試題有答案1.聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)備VLE-3板卡中有兩種電子盤(pán)，其中（）用于存放聯(lián)鎖系統(tǒng)軟件。A、DRAMB、CHIPDISCC、DOCD、SRAM【正確答案】：B2.每臺(tái)接口通信分機(jī)有8路CAN通信輸入端口，每路通信可最多連接（）個(gè)監(jiān)測(cè)采集單元。A、16B、24C、32D、48【正確答案】：D3.ZYJ7轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作壓力為（）MPa，最大不大于（）MPa。A、5,9.5B、6,9.5C、5,8.5D、9.5,14【正確答案】：A4.正線(xiàn)出站兼道岔防護(hù)信號(hào)機(jī)的燈位有（）。A、紅、綠B、紅、黃C、紅、綠、黃D、白、藍(lán)【正確答案】：C5.ZYJ7轉(zhuǎn)轍機(jī)X3的作用（）？A、定反位動(dòng)作、表示共用線(xiàn)B、反-定時(shí)動(dòng)作線(xiàn)，定表二極管支路C、定-反時(shí)動(dòng)作線(xiàn)，反表二極管支路D、定-反時(shí)動(dòng)作線(xiàn)，定表繼電器支路【正確答案】：C6.（）是整個(gè)聯(lián)鎖處理子系統(tǒng)的核心，包括通過(guò)I/O選址讀取輸入/輸出信息、聯(lián)鎖運(yùn)算、與機(jī)操作、其他iLOCK系統(tǒng)安全通信等。A、VLE-3B、DVCOMC、VPSD、I/OBUS2【正確答案】：A7.測(cè)量絕緣電阻前，檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置，慢慢空搖兆歐表手柄，使L和E兩接線(xiàn)柱瞬間短路輕搖，指針應(yīng)迅速指向（）位。A、∞B、0C、中間位置D、任何位置【正確答案】：B8.（）是線(xiàn)路上列車(chē)絕對(duì)不能越過(guò)的位置，否則可能會(huì)造成安全事故。ATP防護(hù)點(diǎn)B、安全余量C、安全防護(hù)區(qū)段D、ATC防護(hù)點(diǎn)【正確答案】：A9.通過(guò)站臺(tái)設(shè)置（）命令，可使ATP/ATO列車(chē)在本站臺(tái)不停站直接通過(guò)。A、扣車(chē)B、跳停C、提前發(fā)車(chē)D、固定運(yùn)行等級(jí)【正確答案】：B10.每列車(chē)由一個(gè)基于列車(chē)位置（通信列車(chē)）或軌道占用（非通信列車(chē)）的（）進(jìn)行防護(hù)。A、計(jì)軸區(qū)段B、安全包絡(luò)C、軌道電路D、半自動(dòng)閉塞【正確答案】：B11.安全生產(chǎn)義務(wù)有哪些（）A、拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)B、緊急情況下停止作業(yè)與撤離C、對(duì)安全管理的批評(píng)、檢舉、控告D、遵章守紀(jì)，服從管理【正確答案】：D12.凡是以吸起狀態(tài)為常態(tài)的繼電器，在電路圖中的該繼電器線(xiàn)圈和接點(diǎn)處均以（）的箭頭符號(hào)標(biāo)記。A、向上B、向下C、向左D、向右【正確答案】：A13.LED色燈機(jī)構(gòu)發(fā)光盤(pán)發(fā)光二極管損壞數(shù)量超過(guò)()時(shí)，會(huì)影響信號(hào)顯示的規(guī)定距離，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4【正確答案】：C14.三相電動(dòng)機(jī)電源線(xiàn)中任意兩根線(xiàn)對(duì)調(diào)會(huì)使電動(dòng)機(jī)（）。A、轉(zhuǎn)速變慢B、轉(zhuǎn)速變快C、不轉(zhuǎn)D、反轉(zhuǎn)【正確答案】：D15.封鎖區(qū)段的目的在于（）。A、設(shè)置軌道區(qū)段的限速B、禁止通過(guò)道岔排列進(jìn)路C、禁止通過(guò)該區(qū)段排列進(jìn)路D、準(zhǔn)備搬動(dòng)道岔【正確答案】：C16.道岔在定位或反位時(shí)尖軌、心軌必須密貼基本軌，尖二、心二的鎖閉量應(yīng)不小于（）mm。A、10B、20C、25D、30【正確答案】：B17.車(chē)載VIOM機(jī)籠中VIOC板LED數(shù)碼顯示管顯示ERR_INIT，表示（）。A、初始化失敗B、運(yùn)行錯(cuò)誤C、VIOC上模塊等待下模塊初始化完成D、初始化成功【正確答案】：A18.接觸網(wǎng)下方或其帶電體附近進(jìn)行作業(yè)時(shí)，施工作業(yè)部門(mén)或單位應(yīng)根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)時(shí)與接觸網(wǎng)的距離以及相關(guān)規(guī)定，在提報(bào)計(jì)劃時(shí)注明需停電但不需掛地線(xiàn)的施工，距離接觸網(wǎng)的距離為（）。A、1M及以?xún)?nèi)B、1-2MC、2M及以?xún)?nèi)D、2M以上【正確答案】：B19.發(fā)車(chē)指示器的（）應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。A、安裝位置B、安裝高度C、顯示方式D、以上都是【正確答案】：D20.電纜引入箱盒應(yīng)做成端,并應(yīng)符合（）規(guī)定。A、電纜外護(hù)套和引入孔之間應(yīng)進(jìn)行密封處理B、電纜的鋼帶、鋁護(hù)套應(yīng)連通C、電纜成端后應(yīng)保持電纜芯組的自然排序，并應(yīng)避免芯線(xiàn)混亂D、以上都是【正確答案】：D21.距接觸網(wǎng)帶電部分小于（）m的信號(hào)設(shè)備，其金屬外殼應(yīng)接地。A、2B、4C、5D、8【正確答案】：C22.組合柜斷路器斷開(kāi)后，是通過(guò)（）將報(bào)警信息傳遞給聯(lián)鎖的A、熔絲報(bào)警繼電器接點(diǎn)B、斷路器底座C、排架報(bào)警儀D、網(wǎng)線(xiàn)【正確答案】：A23.電源屏S系列電源模塊的前面板上有顯示窗、（）、保護(hù)指示燈（黃）、故障指示燈（紅）、模塊通訊地址撥碼開(kāi)關(guān)和操作把手等。A、顯示窗B、電源指示燈（綠）C、保護(hù)指示燈（黃）D、故障指示燈（紅）【正確答案】：B24.控制中心ATS調(diào)度工作站提供對(duì)全部（）的信號(hào)操作功能。A、車(chē)輛段B、停車(chē)場(chǎng)C、正線(xiàn)D、側(cè)線(xiàn)【正確答案】：C25.箱盒內(nèi)電纜配線(xiàn)當(dāng)采用柱型端子接線(xiàn)時(shí)，芯線(xiàn)線(xiàn)環(huán)應(yīng)按（）繞制，線(xiàn)環(huán)間及線(xiàn)環(huán)與螺母間應(yīng)設(shè)置墊圈。A、順時(shí)針B、逆時(shí)針C、隨意方向D、以上都不是【正確答案】：A26.變壓器的絕緣電阻，在非運(yùn)用中用500伏MΩ表測(cè)量時(shí)，不得低于（）。A、20MΩB、22MΩC、24MΩD、25MΩ【正確答案】：A27.聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)備VLE-3板卡中有兩種電子盤(pán)，其中（）用于存放聯(lián)鎖數(shù)據(jù)。A、DRAMB、CHIPDISCC、DOCD、SRAM【正確答案】：C28.車(chē)載CPM機(jī)籠中，包括電源板、VLE-2板、VPB-2板、DVCOM-2板，其中（）是雙核心運(yùn)算板。A、VLE-2板B、VPB-2板C、電源板DVCOM-2板【正確答案】：A29.光電纜敷設(shè)時(shí)，室外設(shè)備端光電纜的余留量不應(yīng)小于（）m。A、1B、2C、3D、5【正確答案】：B30.一般的（）表可以測(cè)量直流電流、交流電壓、交流電流、電阻等電量。A、電流表B、電壓表C、萬(wàn)用表D、頻率計(jì)【正確答案】：C31.當(dāng)線(xiàn)纜采用接線(xiàn)端子方式連接時(shí)，每個(gè)端子上的配線(xiàn)不宜超過(guò)（）個(gè)線(xiàn)頭。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B32.信號(hào)機(jī)安裝要求正確的是（）A、安裝直立B、安裝牢固C、沒(méi)有侵入限界D、以上都是【正確答案】：D33.電纜接續(xù)時(shí)，電纜的地下接頭應(yīng)水平放置，接頭兩端（）mm內(nèi)不得彎曲。A、100B、200C、300D、400【正確答案】：C34.IOM系統(tǒng)設(shè)備中，各監(jiān)測(cè)采集模塊的工作電壓為（）V。A、12B、24C、36D、5【正確答案】：A35.（）功能用來(lái)阻止一列車(chē)從站臺(tái)發(fā)車(chē)。A、跳停B、扣車(chē)C、越站D、提前發(fā)車(chē)【正確答案】：B36.當(dāng)需要進(jìn)行兩系聯(lián)鎖設(shè)備重啟時(shí)，需間隔（）分鐘以上。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C37.ATS工作站上，當(dāng)計(jì)軸區(qū)段顯示為（）時(shí)，表示處于進(jìn)路防護(hù)狀態(tài)。A、穩(wěn)定綠色B、穩(wěn)定黃色C、穩(wěn)定白色D、穩(wěn)定棕色【正確答案】：B38.當(dāng)列車(chē)因故實(shí)施緊急制動(dòng)后，停車(chē)后可以自動(dòng)緩解的是（）。A、超速B、倒溜C、鎖軸D、打滑超時(shí)【正確答案】：A39.信號(hào)燈光顯示距離符合標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)車(chē)信號(hào)不小于（）。A、200mB、400mC、800mD、1000m【正確答案】：A40.如果你發(fā)現(xiàn)你的一個(gè)很要好的同事向其他公司透露了本公司的商業(yè)秘密，你應(yīng)該（）。A、警告同事下不為例，否則會(huì)影響兩人關(guān)系B、及時(shí)告訴上司C、是否上報(bào)，看看情況發(fā)展再定D、不吱聲【正確答案】：B41.轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝長(zhǎng)基礎(chǔ)角鋼應(yīng)與單開(kāi)道岔直股基本軌或?qū)ΨQ(chēng)型道岔中心線(xiàn)垂直，其偏移量不得大于（）mm。A、10B、20C、50D、100【正確答案】：B42.下列那種情況不會(huì)造成列車(chē)緊急制動(dòng)（）。A、倒溜B、超速C、打滑超時(shí)D、以上都是【正確答案】：D43.測(cè)量轉(zhuǎn)轍機(jī)線(xiàn)間絕緣時(shí)，斷開(kāi)分線(xiàn)盒的X1,X2,X3,X4,X5，使用兆歐表測(cè)試每根線(xiàn)纜與地之間的絕緣數(shù)值不小于（）兆歐。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：A44.室內(nèi)走線(xiàn)架、組合架、電源屏、控制臺(tái)、機(jī)架、機(jī)柜等所有室內(nèi)設(shè)備必須與墻體絕緣，其安全地線(xiàn)、防雷地線(xiàn)、屏幕蔽地線(xiàn)等必須以最短距離分別就近與（）連接。A、控制臺(tái)匯流排B、接地匯流排C、濾波器D、電感器【正確答案】：B45.以下關(guān)于道德規(guī)范的表述中，正確的是（）。A、任何道德規(guī)范都不是自發(fā)形成的B、與法律規(guī)范相比，道德規(guī)范缺乏嚴(yán)肅性C、道德規(guī)范是法律規(guī)范的一部分D、道德規(guī)范純粹是人為的、自我約束的結(jié)果【正確答案】：A46.意外傷害急救時(shí)，心跳停止者應(yīng)實(shí)行（）A、安靜觀察B、胸外心臟按壓C、輸血D、輸液【正確答案】：B47.軌旁ATP設(shè)備ZC機(jī)柜中VPS的名稱(chēng)是（）。A、主通信單元板B、安全電源控制板C、電源單元板D、主運(yùn)算單元板【正確答案】：B48.（）是指在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中，通過(guò)努力改善勞動(dòng)條件，克服不安全因素，防止事故發(fā)生，使企業(yè)生產(chǎn)在保證勞動(dòng)者安全健康和國(guó)家財(cái)產(chǎn)及人民生命財(cái)產(chǎn)安全的前提下順利進(jìn)行。A、安全管理B、安全生產(chǎn)管理C、安全生產(chǎn)D、生產(chǎn)管理【正確答案】：C49.車(chē)載CPM機(jī)籠中，包括電源板、VLE-2板、VPB-2板、2塊DVCOM-2板，其中（）是編碼里程計(jì)和應(yīng)答器天線(xiàn)的接口板。A、電源板B、VLE-2板C、DVCOM-2板D、VPB-2板【正確答案】：D50.當(dāng)高柱信號(hào)機(jī)采用環(huán)形預(yù)應(yīng)力混凝土機(jī)柱時(shí)，機(jī)柱橫向裂縫寬度應(yīng)小于（）mm，長(zhǎng)度應(yīng)小于周長(zhǎng)的1/2。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.5【正確答案】：B51.下列不屬于安全生產(chǎn)“三違”范疇的是（）A、違章作業(yè)B、違章指揮C、違反勞動(dòng)紀(jì)律D、違反道德標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：D52.ATS工作站上，當(dāng)計(jì)軸區(qū)段顯示為（）時(shí)，表示處于ATS跟蹤切除狀態(tài)。A、藍(lán)色閃爍B、紅色包絡(luò)閃爍C、黃色包絡(luò)D、黃色包絡(luò)閃爍【正確答案】：A53.計(jì)軸板上“CL”指示燈亮燈，可能的原因是（）。A、軸數(shù)不等于零B、按下RESET設(shè)置C、發(fā)生故障D、區(qū)段出清【正確答案】：D54.在RM模式下，RMF列車(chē)速度限制為30km/h，RMR列車(chē)速度限制為（）km/h。A、3B、5C、10D、15【正確答案】：B55.職業(yè)紀(jì)律是最明確的職業(yè)規(guī)范，它以（）方式規(guī)定了職業(yè)活動(dòng)中最基本的要求。A、道德規(guī)范B、規(guī)章制度C、行政命令D、辦法【正確答案】：C56.ATS回放軟件用于回放ATS系統(tǒng)的歷史運(yùn)行信息，回放軟件運(yùn)行時(shí)，直接讀取應(yīng)用服務(wù)器運(yùn)行時(shí)記錄的回放數(shù)據(jù)和（）中的告警信息。A、應(yīng)用服務(wù)器B、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器C、網(wǎng)關(guān)服務(wù)器D、通信前置機(jī)【正確答案】：B57.ATS系統(tǒng)中，已經(jīng)確認(rèn)的報(bào)警信息以（）色文字顯示。A、黑B、紅C、黃D、綠【正確答案】：A58.當(dāng)某一架信號(hào)機(jī)上顯示紅色方框時(shí)，表示該信號(hào)機(jī)處于（）。A、信號(hào)機(jī)鎖閉B、信號(hào)機(jī)人工控C、自動(dòng)通過(guò)模式D、取消計(jì)劃順序檢查【正確答案】：A59.當(dāng)ZC機(jī)柜內(nèi)部MPS機(jī)籠風(fēng)扇模塊中有（）個(gè)風(fēng)扇故障時(shí)，該系MPS應(yīng)立即斷電，不允許上電運(yùn)行。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B60.正線(xiàn)道岔在定位或反位時(shí)尖軌、心軌必須密貼基本軌，心二的開(kāi)程大小范圍為（）mm。A、72.9-76.9B、70.9-76.9C、75.9-78.9D、72.9~78.9【正確答案】：D61.試車(chē)線(xiàn)信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備的布置，應(yīng)能滿(mǎn)足ATP或ATO等（）試車(chē)的需要。A、雙向B、單向C、短時(shí)間D、長(zhǎng)時(shí)間【正確答案】：A62.下列不屬于軌旁ATC設(shè)備的是（）。A、應(yīng)答器B、ZCC、DSUD、CC【正確答案】：D63.下列（）不是臺(tái)州市域S1線(xiàn)列車(chē)AM模式下應(yīng)具備的開(kāi)關(guān)門(mén)模式。A、自動(dòng)開(kāi)車(chē)門(mén)，人工關(guān)閉車(chē)門(mén)B、人工開(kāi)車(chē)門(mén)，自動(dòng)關(guān)車(chē)門(mén)C、自動(dòng)開(kāi)車(chē)門(mén)、自動(dòng)關(guān)車(chē)門(mén)D、人工開(kāi)車(chē)門(mén)，人工關(guān)閉車(chē)門(mén)【正確答案】：B64.將兩個(gè)100Ω的電阻并聯(lián)后接在電路中，可得到（）的電阻。A、100ΩB、50ΩC、25ΩD、200Ω【正確答案】：B65.解決火險(xiǎn)隱患要堅(jiān)持"三定",請(qǐng)問(wèn)"三定"是指（）A、定專(zhuān)人、定時(shí)間、定整改措施B、定時(shí)間、定地點(diǎn)、定專(zhuān)人C、定人、定崗、定編制D、定專(zhuān)人、定時(shí)間、定崗位【正確答案】：A66.測(cè)量電源屏輸入電壓時(shí)，發(fā)現(xiàn)AB線(xiàn)電壓為380伏，而B(niǎo)C和AC線(xiàn)電壓在220伏左右，這時(shí)可斷定為（）斷相。A相B相C相D、A相和B相【正確答案】：C67.水是人體不可缺少的組成成分，約占成人體重的（），用以維持人體正常的生理活動(dòng)。A、1/5B、1/2C、4/5D、2/3【正確答案】：D68.電源屏應(yīng)有幾路獨(dú)立的交流電源供電（）。A、一路獨(dú)立的交流電源B、兩路獨(dú)立的交流電源C、三路獨(dú)立的交流電源D、四路獨(dú)立的交流電源【正確答案】：B69.電子信息系統(tǒng)機(jī)房中，面對(duì)面布置的機(jī)柜或機(jī)架正面之間的距離不應(yīng)小于（）m。A、0.8B、1C、1.2D、1.5【正確答案】：C70.ATS界面上計(jì)軸區(qū)段顯示穩(wěn)定紫色代表（）A、CBTC車(chē)占用B、非CBTC車(chē)占用C、區(qū)段故障鎖閉D、計(jì)軸區(qū)段失效【正確答案】：B71.控制中心設(shè)置站臺(tái)扣車(chē)后，站臺(tái)扣車(chē)標(biāo)識(shí)顯示為（）。A、背景綠色、H黃色B、背景綠色、H紅色C、背景紅色、H綠色D、背景黃色、H綠色【正確答案】：A72.與法律相比，道德在調(diào)控人與人、人與社會(huì)以及人與自然之間的各種關(guān)系時(shí)，它的（）。A、時(shí)效性差B、作用力弱C、操作性強(qiáng)D、適應(yīng)范圍大【正確答案】：D73.DCS有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的主體為交換機(jī)，交換機(jī)為軌旁ATC系統(tǒng)、聯(lián)鎖、ATS系統(tǒng)提供（）電接口。A、50Mbit/sB、100Mbit/sC、500Mbit/sD、1000Mbit/s【正確答案】：B74.電纜接續(xù)時(shí)，電纜的地下接頭應(yīng)（）放置。A、水平B、垂直C、傾斜D、隨意【正確答案】：A75.高柱信號(hào)機(jī)的（）及燈光配列應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。A、安裝位置B、安裝高度C、顯示方向D、以上都是【正確答案】：D76.（）子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)列車(chē)的自動(dòng)運(yùn)行，控制列車(chē)按運(yùn)行圖規(guī)定的走行時(shí)間行車(chē)，自動(dòng)完成對(duì)列車(chē)的啟動(dòng)、巡航、惰行、減速和停車(chē)的合理控制。ATOB、ATSC、ATCD、ATP【正確答案】：A77.信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈正常，但采集不到信號(hào)已開(kāi)放，此時(shí)（）。A、信號(hào)繼續(xù)開(kāi)放B、信號(hào)機(jī)滅燈C、點(diǎn)亮后信號(hào)關(guān)閉D、信號(hào)機(jī)顯示正常【正確答案】：C78.在正式運(yùn)營(yíng)的鐵路線(xiàn)上，新設(shè)尚未開(kāi)始使用及應(yīng)拆除的信號(hào)機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)信號(hào)機(jī)無(wú)效標(biāo)志，其顏色為（）。A、白色B、紅色C、黑色D、灰色【正確答案】：A79.臺(tái)州S1線(xiàn)共設(shè)置（）套DSU設(shè)備。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A80.室內(nèi)設(shè)備配線(xiàn)時(shí)，信號(hào)線(xiàn)、電源線(xiàn)應(yīng)分開(kāi)布放，交流和直流配線(xiàn)應(yīng)（）綁扎。A、同時(shí)B、分開(kāi)C、按比例D、不能【正確答案】：B81.安全生產(chǎn)是指在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中，通過(guò)努力改善勞動(dòng)條件，克服不安全因素，防止事故的發(fā)生，使企業(yè)生產(chǎn)在保證（）的前提下順利進(jìn)行。A、國(guó)家財(cái)產(chǎn)及勞動(dòng)者安全健康B、國(guó)家財(cái)產(chǎn)及人民生命財(cái)產(chǎn)安全C、勞動(dòng)者安全健康和國(guó)家財(cái)產(chǎn)及人民生命財(cái)產(chǎn)安全D、他人安全【正確答案】：C82.在道岔區(qū)段，設(shè)于警沖標(biāo)內(nèi)方的計(jì)軸磁頭，距警沖標(biāo)不得小于（）mA、4B、3.5C、3D、2.5【正確答案】：B83.信號(hào)繼電器在周?chē)橘|(zhì)溫度和濕度變化很大的情況下，均能保持很高的（）。A、使用壽命B、年限C、電氣特性D、電氣絕緣強(qiáng)度【正確答案】：D84.信號(hào)機(jī)、道岔、（）之間互相制約的關(guān)系稱(chēng)之為聯(lián)鎖。A、計(jì)軸B、進(jìn)路C、軌道電路D、道岔區(qū)段【正確答案】：B85.ZYJ7道岔控制電路中的BHJ在三相電源接通時(shí)吸起，并（）。A、構(gòu)通1DQJ自閉電路B、切斷1DQJ自閉電路C、切斷1DQJ勵(lì)磁電路D、構(gòu)通1DQJ勵(lì)磁電路【正確答案】：A86.LED信號(hào)機(jī)工作電流合標(biāo)準(zhǔn)范圍（）A、113～137mAB、185～230mAC、235～240mAD、245～250mA【正確答案】：A87.ZYJ7轉(zhuǎn)轍機(jī)在道岔不鎖閉時(shí)應(yīng)在轉(zhuǎn)換（）內(nèi)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)換。A、8SB、13SC、15SD、30S【正確答案】：D88.電纜敷設(shè)中，根據(jù)規(guī)定，普通電纜任一芯線(xiàn)換算后的絕緣電阻不得小于（）。A、500MQ?kmB、1000MQ?kmC、2000MQ?kmD、3000MQ?km【正確答案】：D89.下列哪項(xiàng)不屬于ATS向聯(lián)鎖發(fā)送的信息（）A、區(qū)域封鎖信息B、扣車(chē)請(qǐng)求C、列車(chē)運(yùn)行等級(jí)調(diào)整請(qǐng)求D、引導(dǎo)信號(hào)請(qǐng)求【正確答案】：C90.一個(gè)人要立足社會(huì)并成就一番事業(yè)，除了刻苦學(xué)習(xí)，努力掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)、技能以外，更為關(guān)鍵的是應(yīng)注重（）。A、遵章守紀(jì)B、團(tuán)結(jié)協(xié)作C、職業(yè)道德修養(yǎng)D、艱苦奮斗【正確答案】：C91.作為公司員工，應(yīng)樹(shù)立（）的職業(yè)觀，勤奮高效地做好本職工作。A、追求個(gè)人利益B、滿(mǎn)足現(xiàn)狀C、敬業(yè)愛(ài)崗D、注重專(zhuān)業(yè)發(fā)展【正確答案】：C92.下列（）聯(lián)鎖機(jī)柜24V電源模塊提供電源的對(duì)象。A、采集電源B、驅(qū)動(dòng)電源C、VRD驅(qū)動(dòng)電源D、板卡工作電源【正確答案】：D93.下列不屬于運(yùn)行圖編輯工作站功能的是（）。A、基本計(jì)劃打印B、基本計(jì)劃查詢(xún)C、修改基本計(jì)劃數(shù)據(jù)D、調(diào)閱歷史回放【正確答案】：D94.ZYJ7道岔1DQJ吸起、2DQJ轉(zhuǎn)極時(shí)以下說(shuō)法正確的是（）A、DBJ吸起、FBJ吸起B(yǎng)、DBJ落下、FBJ落下C、DBJ落下、FBJ吸起DBJ吸起、FBJ落下【正確答案】：B95.計(jì)軸系統(tǒng)內(nèi)部有兩套計(jì)數(shù)裝置，每套計(jì)數(shù)裝置都獨(dú)立地對(duì)不同計(jì)軸點(diǎn)進(jìn)行計(jì)入和計(jì)出車(chē)軸。兩套計(jì)數(shù)裝置同時(shí)工作，組成（）冗余結(jié)構(gòu)。A、二乘二取二B、三取二C、雙套熱備D、二取二【正確答案】：D96.當(dāng)電源線(xiàn)在地溝內(nèi)布設(shè)時(shí)，應(yīng)采用（）。A、電纜B、光纖C、網(wǎng)線(xiàn)D、光纜【正確答案】：A97.下列不屬于LATS車(chē)站服務(wù)器功能的是（）。A、實(shí)現(xiàn)與ATP/ATO的接口功能B、發(fā)送信號(hào)設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)至CATS功能C、聯(lián)鎖信號(hào)碼位數(shù)據(jù)處理功能D、自動(dòng)進(jìn)路觸發(fā)ARS功能【正確答案】：A98.以下對(duì)高空墜落急救說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A、去除傷員身上的用具和口袋中的財(cái)物B、在搬運(yùn)和轉(zhuǎn)送過(guò)程中，頸部和軀干不能前屈或扭轉(zhuǎn)，而應(yīng)使脊柱伸直，絕對(duì)禁止一個(gè)抬肩一個(gè)抬腿的搬法，以免發(fā)生或加重截癱C、頜面部傷員首先應(yīng)保持呼吸道暢通，松解傷員的頸、胸部鈕扣D、周?chē)軅?，壓迫傷部以上?dòng)脈干至骨骼。直接在傷口上放置厚敷料，繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環(huán)為宜，常有效【正確答案】：A99.電子信息系統(tǒng)機(jī)房中，要求出口通道的寬度不應(yīng)小于1m，局部可為（）m。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8【正確答案】：D100.當(dāng)采用CBTC模式運(yùn)營(yíng)時(shí)，DDJ是常態(tài)（）的，DJ是常態(tài)（）的A、吸起、落下B、落下、落下C、落下、吸起D、吸起、吸起【正確答案】：A1.臺(tái)州市域S1線(xiàn)的列車(chē)AM模式下應(yīng)具備的開(kāi)關(guān)門(mén)模式有（）A、自動(dòng)開(kāi)車(chē)門(mén)，人工關(guān)閉車(chē)門(mén)B、人工開(kāi)車(chē)門(mén)，人工關(guān)閉車(chē)門(mén)C、自動(dòng)開(kāi)、關(guān)車(chē)門(mén)D、人工開(kāi)車(chē)門(mén)，自動(dòng)關(guān)車(chē)門(mén)【正確答案】：ABC2.施工安全措施的基本內(nèi)容包括()。A、施工前的準(zhǔn)備措施B、施工中的單項(xiàng)作業(yè)措施、安全卡控措施及安全防護(hù)措施C、施工安全協(xié)議簽訂D、施工后檢查試驗(yàn)措施以及發(fā)生故障時(shí)的應(yīng)急措施等【正確答案】：ABD3.關(guān)于職業(yè)道德與人的自身發(fā)展的正確說(shuō)法是（）。A、職業(yè)道德是事業(yè)成功的保證B、職業(yè)道德是人格的一面鏡子C、職業(yè)道德是人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的基本條件D、職業(yè)道德是人全面發(fā)展最重要的條件【正確答案】：ABD4.在車(chē)載ATC子系統(tǒng)中，一系列被稱(chēng)為“奇點(diǎn)”的對(duì)象及相關(guān)數(shù)據(jù)，用于系統(tǒng)地描述線(xiàn)路的布局，線(xiàn)路上定義的奇點(diǎn)有（）等。A、永久限速B、坡度C、停車(chē)點(diǎn)D、應(yīng)答器【正確答案】：ABCD5.根據(jù)《城市軌道交通信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，信號(hào)機(jī)光源應(yīng)符合下列()規(guī)定。A、顯示距離應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求B、當(dāng)采用LED光源時(shí)，其電氣特性應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求C、當(dāng)采用燈泡為光源時(shí)，應(yīng)使用有主、副燈絲的專(zhuān)用燈泡D、在箱盒、機(jī)構(gòu)內(nèi)部配線(xiàn)應(yīng)綁扎整齊【正確答案】：ABC6.文明禮貌是（）。A、人類(lèi)社會(huì)進(jìn)步的產(chǎn)物B、從業(yè)人員的基本素質(zhì)C、企業(yè)創(chuàng)新的需求D、企業(yè)形象的重要內(nèi)容【正確答案】：ABD7.根據(jù)ZC/DSU機(jī)柜中SDMS上的系統(tǒng)監(jiān)控頁(yè)面的故障報(bào)警信息欄和MSS上的報(bào)警進(jìn)行故障判斷，如果信息欄上顯示MPU的一級(jí)報(bào)警，且（），則表明MPU板需要直接更換。A、CBIT錯(cuò)誤B、電壓超限C、溫度超限D(zhuǎn)、其他類(lèi)型一級(jí)報(bào)警【正確答案】：ABC8.關(guān)于安全生產(chǎn)說(shuō)法正確的是（）。A、不戴安全帽，不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)B、工作時(shí)間不準(zhǔn)喝酒，酒后不準(zhǔn)作業(yè)C、機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)裝置不完善不準(zhǔn)使用D、吊車(chē)無(wú)人指揮，看不清起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊裝【正確答案】：ABCD9.智能運(yùn)維系統(tǒng)IOM的主要監(jiān)測(cè)功能有（）。A、模擬量在線(xiàn)監(jiān)測(cè)B、開(kāi)關(guān)量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)C、故障點(diǎn)判斷D、絕緣測(cè)試【正確答案】：ABD10.在ZYJ7轉(zhuǎn)轍機(jī)電路中，X5線(xiàn)的作用包含（）。A、反-定時(shí)接電機(jī)C線(xiàn)B、定-反時(shí)接電機(jī)C線(xiàn)C、定表繼電器支路D、反表繼電器支路【正確答案】：AD11.下列（）情況屬于違章作業(yè)。A、任意拆除設(shè)備上的照明設(shè)施B、隨意拆除設(shè)備上的安全保護(hù)裝置C、特種作業(yè)持證者非獨(dú)立進(jìn)行操作D、特種作業(yè)持證者獨(dú)立進(jìn)行操作【正確答案】：ABD12.安全生產(chǎn)”四口”是指（）。A、通道口B、隧道口C、預(yù)留洞口D、樓梯口【正確答案】：ACD13.下列屬于UPS電源供電模式的是（）。A、市電主路供電模式B、旁路供電模式C、維修旁路供電模式D、電池供電模式【正確答案】：ABCD14.下列屬于車(chē)載編碼里程計(jì)緊固檢查內(nèi)容的是（）。A、檢查里程計(jì)固定情況B、檢查里程計(jì)插頭固定情況C、使用水管鉗擰緊插頭D、檢查電纜固定情況【正確答案】：ABCD15.在對(duì)道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備進(jìn)行設(shè)備質(zhì)量鑒定時(shí)，鑒定項(xiàng)目應(yīng)包含()內(nèi)容。A、道岔安裝是否方正B、轉(zhuǎn)轍機(jī)和外鎖閉裝置安裝狀態(tài)是否符合標(biāo)準(zhǔn)C、自動(dòng)開(kāi)閉器接點(diǎn)接觸深度是否符合規(guī)定D、電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)箱、盒是否存在破損丶裂紋等現(xiàn)象【正確答案】：ABCD16.在對(duì)設(shè)備房組合架（柜）、設(shè)備機(jī)柜等設(shè)備進(jìn)行設(shè)備質(zhì)量鑒定時(shí)，鑒定項(xiàng)目應(yīng)包含（）內(nèi)容。A、組合柜、聯(lián)鎖機(jī)柜、分線(xiàn)柜安裝狀態(tài)是否良好B、機(jī)柜配線(xiàn)、走線(xiàn)架和電纜溝防護(hù)是否良好C、側(cè)面引入線(xiàn)是否良好D、板卡、繼電器安裝是否牢固【正確答案】：ABCD17.職業(yè)道德與企業(yè)發(fā)展密切相關(guān)，以下說(shuō)法正確的是（）。A、職業(yè)道德對(duì)企業(yè)發(fā)展具有重要價(jià)值B、職業(yè)道德在企業(yè)文化中占據(jù)重要作用C、職業(yè)道德是增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的手段D、職業(yè)道德可以增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力【正確答案】：ABCD18.對(duì)于DCS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)故障處置，描述正確的是（）。A、出現(xiàn)故障首先檢查各部位指示燈位是否正常B、如需重啟設(shè)備，需判斷是否影響行車(chē)安全C、若設(shè)備本地連接或網(wǎng)卡異常，可以查看IP、重裝網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)或更換網(wǎng)卡來(lái)處理D、處理該故障可能用到的工具有網(wǎng)線(xiàn)鉗、網(wǎng)線(xiàn)測(cè)試儀【正確答案】：ABCD19.下列關(guān)于道德的說(shuō)法中，正確的有（）。A、道德是處理人與人之間關(guān)系的特殊性規(guī)范B、道德是人區(qū)別于動(dòng)物的重要標(biāo)志C、首先是現(xiàn)代文明社會(huì)的產(chǎn)物D、道德從來(lái)沒(méi)有階級(jí)性【正確答案】：AB20.對(duì)于LED信號(hào)機(jī)開(kāi)路故障，描述正確的是（）。A、可以通過(guò)在分線(xiàn)盤(pán)處測(cè)量有無(wú)220V電壓來(lái)判斷室內(nèi)外故障B、若為室內(nèi)故障，則需要檢查L(zhǎng)XJ，DJ是否良好C、若為室外故障，則需要檢查點(diǎn)燈變壓器的輸入電壓是否正常D、若為室外故障，則需要檢查點(diǎn)燈變壓器的輸出電壓是否正?！菊_答案】：ABCD21.人工準(zhǔn)備進(jìn)路人員攜帶的手搖道岔工具包包括（）等工具。A、紅閃燈B、手搖把C、鉤鎖器鎖及鑰匙D、扳手【正確答案】：ABCD22.ATC子系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)行車(chē)安全的目的功能（）。A、更新軌道動(dòng)態(tài)信息，列車(chē)定位B、設(shè)置移動(dòng)授權(quán)，向聯(lián)鎖提供實(shí)時(shí)檢測(cè)信息，設(shè)置臨時(shí)限速C、列車(chē)監(jiān)控D、根據(jù)列車(chē)當(dāng)前速度及位置，ZC將周期性計(jì)算允許列車(chē)向前運(yùn)行的距離?！菊_答案】：ABCD23.防止間接接觸電擊的方法包括（）。A、保護(hù)接地B、工作接地C、重復(fù)接地D、保護(hù)接零【正確答案】：ABCD24.對(duì)于ZYJ7轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電路故障，描述正確的是（）。A、測(cè)量X1~X2（或X1~X3）是為了判斷二極管支路電壓是否正常B、測(cè)量X1~X2（或X1~X3）是為了判斷電機(jī)線(xiàn)圈降壓是否正常C、測(cè)量X1~X4（或X1~X5）是為了判斷電機(jī)線(xiàn)圈降壓是否正常D、測(cè)量X2~X4（或X3~X5）是為了判斷繼電器支路電壓是否正?！菊_答案】：ACD25.在ATS子系統(tǒng)中，需要安裝防毒軟件的客戶(hù)端有（）。A、車(chē)站自律機(jī)B、各類(lèi)服務(wù)器C、ATS工作站D、ATS工控機(jī)【正確答案】：BCD26.以下（）功能是計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)具備的。A、聯(lián)鎖控制B、顯示C、絕緣測(cè)試D、岔動(dòng)作電流記錄【正確答案】：AB27.下列屬于ATS發(fā)送至PIS系統(tǒng)信息的是（）。A、列車(chē)時(shí)刻表B、列車(chē)通過(guò)C、列車(chē)位置D、列車(chē)識(shí)別號(hào)【正確答案】：ABCD28.信號(hào)智能運(yùn)維系統(tǒng)在（）時(shí)，應(yīng)及時(shí)備份數(shù)據(jù)。A、電源切換B、系統(tǒng)維護(hù)C、故障處理D、軟件升級(jí)【正確答案】：BCD29.安全生產(chǎn)過(guò)程中每位員工應(yīng)盡的主要職責(zé)有（）。A、遵守有關(guān)設(shè)備維修保養(yǎng)制度的規(guī)定B、同事之間互相幫助C、自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律D、愛(ài)護(hù)和正確使用機(jī)器設(shè)備、工具，正確佩戴防護(hù)用品【正確答案】：ACD30.在ZYJ7轉(zhuǎn)轍機(jī)電路中，X1線(xiàn)的作用包含（）。A、電機(jī)A線(xiàn)，動(dòng)作共用線(xiàn)B、電機(jī)B線(xiàn)，動(dòng)作共用線(xiàn)C、電機(jī)C線(xiàn)，動(dòng)作共用線(xiàn)D、表示共用線(xiàn)【正確答案】：AD31.信號(hào)電源屏中直流屏由（）組成。A、交流輸入B、監(jiān)控模塊C、電源模塊D、輸出配電【正確答案】：ABCD32.根據(jù)《城市軌道交通信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，對(duì)于轉(zhuǎn)折設(shè)備安裝裝置的一般驗(yàn)收項(xiàng)目包括()。A、安裝裝置應(yīng)經(jīng)熱鍍鋅等防腐處理，應(yīng)無(wú)脫皮、反繡、鼓泡現(xiàn)象B、連接桿的調(diào)整絲扣余量不應(yīng)小于10mmC、安裝裝置的零部件安裝應(yīng)正確、齊全D、開(kāi)口銷(xiāo)應(yīng)齊全，其雙臂對(duì)稱(chēng)避開(kāi)角度為60°~90°【正確答案】：ABCD33.根據(jù)《城市軌道交通信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，機(jī)柜安裝應(yīng)符合下列（）規(guī)定。A、機(jī)柜固定方式應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，機(jī)柜底座與地面固定應(yīng)平穩(wěn)、牢固B、當(dāng)機(jī)房?jī)?nèi)鋪設(shè)有防靜電地板時(shí)，底座應(yīng)與防靜電地板等高C、機(jī)柜進(jìn)線(xiàn)孔應(yīng)封堵D、機(jī)柜安裝應(yīng)橫平豎直、端正穩(wěn)固，傾斜度偏差應(yīng)小于機(jī)柜高度的1‰【正確答案】：ABCD34.采用故障—安全的二乘二取二冗余結(jié)構(gòu)的有（）。A、CIB、ZCC、LATSDSU【正確答案】：ABD35.ZYJ79轉(zhuǎn)轍機(jī)在1、3閉合為定位的情況下，用于反位表示電路的自動(dòng)開(kāi)閉器接點(diǎn)有（）。A、43、44B、23、24C、25、26D、45、46【正確答案】：BCD36.軌旁ZC/DSU系統(tǒng)設(shè)備的最小工作條件是（）。A、至少一臺(tái)MPS輸出交換機(jī)正常工作B、至少有一系MPS工作正常且未主機(jī)C、至少一臺(tái)GGW正常工作D、至少一臺(tái)內(nèi)網(wǎng)交換機(jī)正常工作【正確答案】：ABCD37.每個(gè)聯(lián)鎖設(shè)備集中站的具體硬件配置有（）。A、1套冗余聯(lián)鎖B、2臺(tái)現(xiàn)地控制工作站C、1套切換機(jī)籠D、一套電源屏【正確答案】：ABC38.根據(jù)《城市軌道交通信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，線(xiàn)纜終端連接應(yīng)符合下列()要求。A、當(dāng)線(xiàn)纜采用接線(xiàn)端子方式連接時(shí)，每個(gè)端子上的配線(xiàn)不宜超過(guò)兩個(gè)線(xiàn)頭B、當(dāng)線(xiàn)纜采用焊接方式時(shí)，不得使用帶腐蝕性的焊劑C、當(dāng)線(xiàn)纜采用壓接方式連接時(shí)，應(yīng)使用與芯線(xiàn)截面相適應(yīng)的專(zhuān)用壓線(xiàn)工具D、當(dāng)線(xiàn)纜采用插接方式連接時(shí)，應(yīng)一孔一線(xiàn)，嚴(yán)禁一孔插接多根導(dǎo)線(xiàn)【正確答案】：ABCD39.當(dāng)網(wǎng)關(guān)服務(wù)器雙系故障時(shí)，ATS將與（）失去通信。A、CIB、CCC、ZCDSU【正確答案】：BCD40.ZYJ7單動(dòng)道岔扳動(dòng)后，電機(jī)短時(shí)啟動(dòng)后停止轉(zhuǎn)動(dòng)，此情況可能的情況有（）。A、1DQJF未吸起B(yǎng)、1DQJ自閉電路故障C、2DQJ未轉(zhuǎn)極D、BHJ線(xiàn)圈回路故障【正確答案】：BD41.職業(yè)道德主要通過(guò)（）的關(guān)系，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力。A、協(xié)調(diào)企業(yè)職工之間B、調(diào)節(jié)領(lǐng)導(dǎo)與職工C、協(xié)調(diào)職工與企業(yè)D、調(diào)節(jié)企業(yè)與市場(chǎng)【正確答案】：ABC42.ZYJ7轉(zhuǎn)轍機(jī)出現(xiàn)電機(jī)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，可能的原因有（）。A、開(kāi)閉器接點(diǎn)接觸不良B、異物導(dǎo)致的機(jī)械卡阻C、2/4mm調(diào)整不當(dāng)D、電機(jī)相序錯(cuò)誤【正確答案】：BCD43.當(dāng)網(wǎng)關(guān)服務(wù)器雙系故障時(shí)，仍可實(shí)現(xiàn)（）功能。A、自動(dòng)進(jìn)路觸發(fā)B、向外部接口發(fā)送信息C、接收當(dāng)天計(jì)劃D、列車(chē)聯(lián)鎖占用模式的追蹤【正確答案】：ABCD44.根據(jù)《城市軌道交通信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，機(jī)柜安裝應(yīng)符合下列()規(guī)定。A、機(jī)柜固定方式應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，機(jī)柜底座與地面固定應(yīng)平穩(wěn)、牢固B、當(dāng)機(jī)房?jī)?nèi)鋪設(shè)有防靜電地板時(shí)，底座應(yīng)與防靜電地板等高C、機(jī)柜進(jìn)線(xiàn)孔應(yīng)封堵D、機(jī)柜安裝應(yīng)橫平豎直、端正穩(wěn)固，傾斜度偏差應(yīng)小于機(jī)柜高度的1‰?！菊_答案】：ABCD45.在對(duì)電源屏設(shè)備進(jìn)行設(shè)備質(zhì)量鑒定時(shí)，鑒定項(xiàng)目應(yīng)包含()內(nèi)容。A、電源屏安裝狀態(tài)是否良好B、電源屏容量與使用負(fù)荷是否匹配C、電源屏引入線(xiàn)是否良好D、電源屏外線(xiàn)引入自動(dòng)倒換失靈或時(shí)間是否符合標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：ABCD46.當(dāng)ZYJ7轉(zhuǎn)轍機(jī)操動(dòng)不正常，操動(dòng)時(shí)分線(xiàn)柜上端子無(wú)動(dòng)作電壓或各端子間個(gè)別無(wú)電壓，則檢查范圍為（）。A、終端盒B、組合斷路器C、斷相保護(hù)器D、繼電器接點(diǎn)【正確答案】：BCD47.安全生產(chǎn)“三違”指的是（）。A、違章作業(yè)B、違章指揮C、違反勞動(dòng)紀(jì)律D、違反公司規(guī)定【正確答案】：ABC48.下面關(guān)于ZYJ7轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電路元件分析，正確的是（）。A、R1的作用主要是防止室外負(fù)載短路時(shí)保護(hù)電源不被損壞B、R2的作用:由于1DQJ具有緩放作用，在道岔轉(zhuǎn)換到位時(shí)，轉(zhuǎn)轍機(jī)接點(diǎn)接通瞬間，380V電源將會(huì)送至整流堆上，接入R2可保護(hù)二極管不被擊穿C、R2的作用主要是防止室外負(fù)載短路時(shí)保護(hù)電源不被損壞D、2DQJ接點(diǎn)的作用:在電路中DBJ檢查了2DQJ的前接點(diǎn)；FBJ則檢查了2DQJ【正確答案】：ABD49.ZYJ7提速道岔控制電路X1線(xiàn)斷線(xiàn)，會(huì)有（）現(xiàn)象。A、道岔無(wú)表示B、定反位均無(wú)法操縱C、定位有表示，反位無(wú)表示D、反位有表示，定位無(wú)表示【正確答案】：AB50.列車(chē)的運(yùn)行始終由自動(dòng)防護(hù)（AP）安全地管理，列車(chē)的自動(dòng)防護(hù)計(jì)算考慮哪些因素（）。A、最大車(chē)頭位置B、最小車(chē)位位置C、列車(chē)位置D、列車(chē)在兩個(gè)位置報(bào)告間可能駛過(guò)的距離【正確答案】：ABD51.滅火的基本方法有（）。A、冷卻法B、隔離法C、窒息法D、抑制法【正確答案】：ABCD52.聯(lián)鎖子系統(tǒng)與ZC的連接采用安全型數(shù)字接口，聯(lián)鎖向ZC提供（）等信息。A、站臺(tái)門(mén)開(kāi)門(mén)命令B、運(yùn)行方向C、無(wú)人折返按鈕狀態(tài)D、計(jì)軸區(qū)段狀態(tài)【正確答案】：BCD53.ZYJ7提速道岔控制電路的X1線(xiàn)是定反位動(dòng)作、表示共用線(xiàn)，由定位向反位動(dòng)作的線(xiàn)還有（）。A、X2線(xiàn)B、X3線(xiàn)C、X4線(xiàn)D、X5線(xiàn)【正確答案】：BC54.冷滑試驗(yàn)為列車(chē)在不帶電條件下，有內(nèi)燃機(jī)車(chē)或?qū)Ｓ美浠囼?yàn)車(chē)牽引在軌道上進(jìn)行的試驗(yàn)，其主要目的在于()。A、檢查各系統(tǒng)設(shè)備安裝和性能是否符合設(shè)計(jì)要求B、檢查各系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施是否滿(mǎn)足限界要求C、檢驗(yàn)線(xiàn)路、接觸網(wǎng)安裝位置是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)D、檢查信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)聯(lián)鎖關(guān)系是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求【正確答案】：ABCD55.TAZII/S295型計(jì)軸系統(tǒng)設(shè)備停用超過(guò)6個(gè)月，需要進(jìn)行重新上電檢測(cè)，測(cè)試內(nèi)容包含（）等。A、接口功能B、復(fù)位功能C、車(chē)輪傳感器測(cè)試D、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能【正確答案】：ABCD56.根據(jù)《城市軌道交通信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，車(chē)載設(shè)備機(jī)柜及人機(jī)界面應(yīng)安裝牢固，并應(yīng)無(wú)（）現(xiàn)象，封印應(yīng)完整。A、歪斜B、變形C、損傷D、腐蝕【正確答案】：ABCD57.當(dāng)發(fā)生ZYJ7轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電路故障時(shí)，在分線(xiàn)柜處測(cè)量X1~X2、X1~X4及X2~X4（或X1~X3、X1~X5及X3~X5）之間交直流電壓均為0V左右，造成該故障的原因可能是（）。A、表示電源斷電B、表示繼電器支路開(kāi)路C、二極管支路開(kāi)路D、道岔四開(kāi)（擠岔）【正確答案】：AD58.計(jì)軸系統(tǒng)在軌道上設(shè)置計(jì)軸點(diǎn)，檢查軌道區(qū)域的（）。A、空閑B、占用C、異物D、速度【正確答案】：AB59.患有（）不適應(yīng)癥的人員嚴(yán)禁上高架作業(yè)。A、高血壓B、低血糖C、癲癇D、咽炎【正確答案】：ABC60.ZC/DSU機(jī)柜中風(fēng)扇模塊轉(zhuǎn)速需定期檢查，下列風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不正確的是（）。A、1800~2600RPMB、1600~2800RPMC、2600~3800RPMD、1800~3600RPM【正確答案】：ACD61.職業(yè)道德范疇主要包括（）。A、職業(yè)素質(zhì)B、職業(yè)精神C、職業(yè)態(tài)度D、職業(yè)技能【正確答案】：ABC62.ZYJ7提速道岔控制電路的X1線(xiàn)是定反位動(dòng)作、表示共用線(xiàn)，由反位向定位動(dòng)作的線(xiàn)還有（）。A、X2線(xiàn)B、X3線(xiàn)C、X4線(xiàn)D、X5線(xiàn)【正確答案】：AD63.當(dāng)某一線(xiàn)路在聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段時(shí)，其信號(hào)系統(tǒng)在試車(chē)線(xiàn)內(nèi)進(jìn)行的低速動(dòng)態(tài)調(diào)試一般主要有()。A、運(yùn)行模式轉(zhuǎn)換測(cè)試B、時(shí)刻修正測(cè)試C、自動(dòng)折返測(cè)試D、冗余測(cè)試【正確答案】：ACD64.根據(jù)《城市軌道交通信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，防雷設(shè)施的安裝應(yīng)符合下列（）規(guī)定。A、防雷設(shè)施與被防護(hù)設(shè)備之間的連接線(xiàn)路應(yīng)采用最短路徑,不應(yīng)迂回繞接B、防雷設(shè)施的配線(xiàn)與其他設(shè)備配線(xiàn)應(yīng)分開(kāi)布放C、防雷設(shè)施的配線(xiàn)與其他設(shè)備配線(xiàn)可以共同布放D、其他設(shè)備配線(xiàn)不應(yīng)借用防雷設(shè)施的配線(xiàn)端子【正確答案】：ABD65.營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工調(diào)試應(yīng)符合()安全要求。A、嚴(yán)禁將尚未納入聯(lián)鎖的設(shè)備與既有設(shè)備連接。B、未登記要點(diǎn)嚴(yán)禁進(jìn)行新舊設(shè)備的倒替施工以及調(diào)試C、試驗(yàn)過(guò)程中，嚴(yán)禁將使用中的設(shè)備拆除進(jìn)行新安裝設(shè)備的試驗(yàn)D、嚴(yán)禁利用既有使用中的設(shè)備作為條件進(jìn)行試驗(yàn)【正確答案】：ABCD66.轉(zhuǎn)轍機(jī)的基本功能有（）。A、改變道岔位置，既按照工作人員的命令把道岔轉(zhuǎn)換到定位或反位B、道岔轉(zhuǎn)換到位后，必須實(shí)行機(jī)械鎖閉，防止外力轉(zhuǎn)換道岔C、發(fā)生擠岔或四開(kāi)時(shí)，應(yīng)立即有報(bào)警表示，不會(huì)切斷原來(lái)的表示D、發(fā)生擠岔或四開(kāi)時(shí)，應(yīng)立即有報(bào)警表示，并切斷原來(lái)的表示【正確答案】：ABD67.車(chē)載ATO設(shè)備通過(guò)車(chē)輛控制管理系統(tǒng)向車(chē)載旅客信息系統(tǒng)提供有關(guān)車(chē)載乘客信息顯示的數(shù)據(jù)有。（）A、發(fā)車(chē)信息B、到站信息C、目的地信息D、左、右側(cè)開(kāi)門(mén)信息【正確答案】：ABCD68.信號(hào)設(shè)備的防雷接地裝置由（）部分組成。A、接地體B、接地導(dǎo)線(xiàn)C、組合柜D、接口柜【正確答案】：AB69.當(dāng)某一線(xiàn)路在聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段時(shí)，其信號(hào)系統(tǒng)在試車(chē)線(xiàn)內(nèi)進(jìn)行的高速動(dòng)態(tài)調(diào)試一般主要有()。A、列車(chē)自動(dòng)駕駛定點(diǎn)停車(chē)測(cè)試B、時(shí)刻修正測(cè)試C、自動(dòng)折返測(cè)試D、列車(chē)區(qū)間速度調(diào)整功能測(cè)試【正確答案】：ACD70.根據(jù)《城市軌道交通信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，車(chē)載設(shè)備配線(xiàn)應(yīng)符合()規(guī)定。A、電源線(xiàn)、信號(hào)線(xiàn)應(yīng)分開(kāi)分布B、線(xiàn)纜布放應(yīng)避開(kāi)周?chē)鸁峁苈稢、配線(xiàn)應(yīng)無(wú)中間接頭、背扣或絕緣破損現(xiàn)象D、當(dāng)配線(xiàn)采用壓接方式時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)用工具操作，配線(xiàn)應(yīng)連接正確、綁扎整齊【正確答案】：ABCD71.列車(chē)駕駛模式轉(zhuǎn)換時(shí)，需要停車(chē)進(jìn)行轉(zhuǎn)換的是（）。AM轉(zhuǎn)CMB、AM轉(zhuǎn)RMC、RM轉(zhuǎn)CMD、CM轉(zhuǎn)RM【正確答案】：BD72.根據(jù)《城市軌道交通信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，室內(nèi)設(shè)備單元控制臺(tái)安裝應(yīng)符合下列()規(guī)定。A、控制臺(tái)表示盤(pán)面的布置及表示方式應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求B、指示燈應(yīng)安裝正確，并應(yīng)顯示清晰、亮度均勻C、按鈕應(yīng)動(dòng)作靈活，接點(diǎn)應(yīng)通/斷可靠D、插接件應(yīng)接觸緊密、牢固【正確答案】：ABCD73.安全用電要注意（）。A、非電工嚴(yán)禁動(dòng)電B、禁止用扎絲等導(dǎo)電材料捆綁電纜電線(xiàn)C、各種電器使用前應(yīng)檢查是否漏電、接地是否良好D、學(xué)會(huì)觸電急救知識(shí)【正確答案】：ABCD74.根據(jù)《城市軌道交通信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，的內(nèi)部配線(xiàn)應(yīng)符合（）規(guī)定。A、配線(xiàn)線(xiàn)纜型號(hào)及規(guī)格應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求B、配線(xiàn)線(xiàn)纜不得有中間接頭，并應(yīng)無(wú)損傷、老化現(xiàn)象C、機(jī)箱內(nèi)部的配線(xiàn)應(yīng)綁扎整齊D、當(dāng)絕緣軟線(xiàn)兩端芯線(xiàn)采用銅線(xiàn)繞制線(xiàn)環(huán)時(shí)，應(yīng)纏繞緊密，線(xiàn)環(huán)的孔徑與連接端子柱外徑應(yīng)匹配【正確答案】：ABCD75.聯(lián)鎖子系統(tǒng)通過(guò)基于FSFB2的安全型通信協(xié)議和TCP/IP協(xié)議實(shí)現(xiàn)信息交換，聯(lián)鎖接收來(lái)自ATS的（）等信息。A、進(jìn)路設(shè)置B、道岔操作C、封鎖命令D、運(yùn)行方向【正確答案】：ABC76.對(duì)于信號(hào)電源設(shè)備故障處理，下列說(shuō)法正確的是（）。A、可以根據(jù)報(bào)警信息直接判斷是蓄電池、電源屏或UPS故障B、當(dāng)電源屏故障時(shí)，需要測(cè)量輸入電壓是否正常C、當(dāng)電源屏故障時(shí)，需要測(cè)量輸出電壓是否正常D、當(dāng)電源屏故障時(shí)，不需要測(cè)量輸入電壓是否正?！菊_答案】：ABC77.根據(jù)《城市軌道交通信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝的主控項(xiàng)目包括()。A、轉(zhuǎn)轍機(jī)及附件進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢查，其型號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求B、轉(zhuǎn)轍機(jī)、液壓站的安裝位置、安裝方式應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求C、轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿與密貼調(diào)整桿應(yīng)在一條直線(xiàn)上，并應(yīng)與表示桿、道岔第一連接桿平行D、液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)的液壓站應(yīng)固定牢固、油管兩端應(yīng)連接緊密【正確答案】：ABCD78.()線(xiàn)路建筑限界范圍內(nèi)的區(qū)域統(tǒng)稱(chēng)為軌行區(qū)。A、正線(xiàn)B、配線(xiàn)C、車(chē)場(chǎng)線(xiàn)D、存車(chē)線(xiàn)【正確答案】：ABC79.員工關(guān)于安全生產(chǎn)應(yīng)具備的主要職責(zé)包括（）。A、自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律B、積極參加各種安全活動(dòng)，牢固樹(shù)立“安全第一”思想和自我保護(hù)意識(shí)C、愛(ài)護(hù)和正確使用電器設(shè)備、工具，正確佩戴防護(hù)用品D、遵守有關(guān)設(shè)備維修保養(yǎng)制度的規(guī)定【正確答案】：ABCD80.正線(xiàn)每個(gè)信號(hào)設(shè)備集中站都有（）控制模式。A、聯(lián)鎖控B、站控C、中控D、緊急站控【正確答案】：BCD81.三相交流電機(jī)轉(zhuǎn)轍機(jī)的道岔表示電路中的整流元件（二極管）采用（）。A、反向電壓不小于300VB、反向電壓不小于500VC、正向電流不小于1AD、正向電流不小于300mA【正確答案】：BC82.開(kāi)放信號(hào)的三項(xiàng)基本條件是（）。A、進(jìn)路空閑B、道岔位置正確C、站臺(tái)門(mén)關(guān)閉D、敵對(duì)進(jìn)路未建立【正確答案】：ABD83.事故處理堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則的內(nèi)容是（）。A、事故原因未查清不放過(guò)B、當(dāng)事人和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)C、事故責(zé)任人未受到處理不放過(guò)D、沒(méi)有制定切實(shí)可行的預(yù)防措施不放過(guò)【正確答案】：ABCD84.在城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中，原則上正線(xiàn)信號(hào)機(jī)的設(shè)置需（）。A、在道岔區(qū)設(shè)置道岔防護(hù)信號(hào)機(jī)B、在每個(gè)車(chē)站出站方向設(shè)出站信號(hào)機(jī)，若出站信號(hào)機(jī)內(nèi)方有道岔，則出站信號(hào)機(jī)兼做道岔防護(hù)信號(hào)機(jī)C、聯(lián)絡(luò)線(xiàn)處防護(hù)信號(hào)機(jī)D、線(xiàn)路盡頭設(shè)置阻擋信號(hào)機(jī)【正確答案】：ABCD85.冷滑試驗(yàn)為列車(chē)在不帶電條件下，有內(nèi)燃機(jī)車(chē)或?qū)Ｓ美浠囼?yàn)車(chē)牽引在軌道上進(jìn)行的試驗(yàn)，其主要目的在于（）。A、檢查各系統(tǒng)設(shè)備安裝和性能是否符合設(shè)計(jì)要求B、檢查各系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施是否滿(mǎn)足限界要求C、檢驗(yàn)線(xiàn)路、接觸網(wǎng)安裝位置是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)D、檢查信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)聯(lián)鎖關(guān)系是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求【正確答案】：ABCD86.由于打滑/空轉(zhuǎn)和測(cè)速設(shè)備誤差的影響，ATP將列車(chē)的安全位置分為（）。A、列車(chē)最大位置B、最大車(chē)頭位置C、列車(chē)最小位置D、最小車(chē)尾位置【正確答案】：AC87.對(duì)于三相交流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電路的故障，屬于純室內(nèi)的電路故障有（）。A、第一級(jí)控制電路的故障是1DQJ不能正常勵(lì)磁B、第二級(jí)控制電路的故障是2DQJ不能正常轉(zhuǎn)極C、第三級(jí)控制電路是1DQJ1一2自閉電路監(jiān)督下的電動(dòng)機(jī)動(dòng)作電路D、室內(nèi)DJZ/DJF失電【正確答案】：ABD88.當(dāng)對(duì)TAZII/S295型計(jì)軸設(shè)備的計(jì)軸區(qū)段預(yù)復(fù)位成功時(shí)，輸出板（）亮紅燈。A、Oc3B、CLHC、Oc1D、Oc2【正確答案】：BCD89.車(chē)輪傳感器緊固檢查，使用的扭力正確的是（）。A、45NB、50NC、55ND、60N【正確答案】：ABC90.ATS子系統(tǒng)與下列哪種設(shè)備有接口（）。A、智能運(yùn)維子系統(tǒng)B、屏蔽門(mén)C、區(qū)域控制器D、車(chē)站聯(lián)鎖設(shè)備【正確答案】：ACD91.引導(dǎo)信號(hào)（引導(dǎo)進(jìn)路、引導(dǎo)總鎖）僅用于（）駕駛模式的列車(chē)AMB、CMC、RMD、EUM【正確答案】：CD92.當(dāng)因車(chē)載設(shè)備故障需要切除ATC時(shí)，使用ATC切除開(kāi)關(guān)，它位于司機(jī)臺(tái)左下方可以接觸到的區(qū)域，ATC旁路開(kāi)關(guān)有兩種位置，分別為（）。A、正常B、工作C、切除D、關(guān)閉【正確答案】：AC93.限界分為（）。A、車(chē)輛限界B、設(shè)備限界C、建筑限界D、站臺(tái)限界【正確答案】：ABC94.正線(xiàn)聯(lián)鎖子系統(tǒng)的主要功能包括（）。A、進(jìn)路控制B、信號(hào)機(jī)控制C、道岔控制D、站臺(tái)門(mén)控制【正確答案】：ABCD95.列車(chē)在（）駕駛模式下，會(huì)向聯(lián)鎖子系統(tǒng)發(fā)送信號(hào)滅燈請(qǐng)求。A、CMB、AMC、ATBD、RM【正確答案】：ABC96.員工受傷傷口出血時(shí)，應(yīng)（）。A、用布條止血B、凈水沖洗傷口C、用干凈毛巾包扎D、用衛(wèi)生紙止血【正確答案】：ABC97.下列選項(xiàng)中，那種情況會(huì)導(dǎo)致信號(hào)機(jī)關(guān)閉（）。A、列車(chē)壓入允許信號(hào)B、辦理封鎖操作C、聯(lián)鎖模式下設(shè)置臨時(shí)限速D、辦理區(qū)段故障解鎖【正確答案】：ABCD98.對(duì)于ZYJ7轉(zhuǎn)轍機(jī)啟動(dòng)電路，描述正確的是（）。A、定操反時(shí)，應(yīng)測(cè)量X1、X3、X4B、反操定時(shí)，應(yīng)測(cè)量X1、X3、X4C、定操反時(shí)，應(yīng)測(cè)量X1、X2、X5D、反操定時(shí)，應(yīng)測(cè)量X1、X2、X5【正確答案】：AD99.根據(jù)《城市軌道交通信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，電源設(shè)備安裝時(shí)，電源線(xiàn)的布放應(yīng)符合下列（）規(guī)定。A、當(dāng)電源線(xiàn)在防靜電地板下布設(shè)時(shí)，應(yīng)釆用線(xiàn)槽或走線(xiàn)架防護(hù)；槽內(nèi)電源線(xiàn)應(yīng)布放平直、整齊，槽內(nèi)底板應(yīng)清潔，蓋板應(yīng)完好、封蓋嚴(yán)密B、當(dāng)電源線(xiàn)在地溝內(nèi)布設(shè)時(shí)，應(yīng)采用電纜C、當(dāng)電源線(xiàn)在線(xiàn)槽內(nèi)布設(shè)時(shí)，布放應(yīng)自然順直，不得扭絞D、當(dāng)電源線(xiàn)在線(xiàn)槽內(nèi)布設(shè)時(shí)，布放可以扭絞【正確答案】：ABC100.軌道交通線(xiàn)路正線(xiàn)視覺(jué)信號(hào)的基本顏色有（）。A、紅B、黃C、綠D、藍(lán)【正確答案】：ABC1.對(duì)UPS系統(tǒng)及電池進(jìn)行全面檢修或設(shè)備故障維修時(shí)，可以通過(guò)閉合開(kāi)關(guān)Q3BP，將負(fù)載轉(zhuǎn)向維修旁路直接供電，實(shí)現(xiàn)對(duì)負(fù)載不停電維護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.計(jì)軸輸出板的OUT燈在空閑或兩路控制輸出裝填一致是點(diǎn)亮。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.勞動(dòng)者素質(zhì)主要是專(zhuān)業(yè)技能素質(zhì)，不包括職業(yè)道德素質(zhì)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.用于輪徑校準(zhǔn)的初始化應(yīng)答器安裝于線(xiàn)路長(zhǎng)，兩個(gè)為一組，第一個(gè)應(yīng)答器距第二個(gè)應(yīng)答器的距離為25米。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.列車(chē)在站臺(tái)作業(yè)完畢且出站信號(hào)開(kāi)放后，站臺(tái)門(mén)突然打開(kāi)，會(huì)導(dǎo)致出站信號(hào)關(guān)閉。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.系統(tǒng)對(duì)列車(chē)運(yùn)行的調(diào)整分為自動(dòng)調(diào)整和、人工調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.城南站下行站臺(tái)頭端的自動(dòng)折返按鈕為非自復(fù)式按鈕。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B8.車(chē)輪傳感器自帶標(biāo)準(zhǔn)5米尾纜，不得裁剪，進(jìn)入電纜終端盒內(nèi)后建議預(yù)留不超過(guò)環(huán)繞終端2圈（約50cm）的余量。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.用萬(wàn)用表歐姆擋測(cè)二極管正反向電阻都為無(wú)限大，說(shuō)明此二極管斷路。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.LATS程序運(yùn)行在Linux系統(tǒng)環(huán)境下，車(chē)站所有信號(hào)設(shè)備通過(guò)LATS傳送到中心CATS。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.在緊急情況下可以甩開(kāi)聯(lián)鎖條件，人為構(gòu)通道岔表示。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.職業(yè)道德對(duì)協(xié)調(diào)職工間關(guān)系，維護(hù)安定團(tuán)結(jié)局面發(fā)揮著重要作用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.ATS子系統(tǒng)通過(guò)車(chē)站和的局域網(wǎng)獲取ATP/ATO和聯(lián)鎖設(shè)備提供的列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)信息、信號(hào)設(shè)備的狀態(tài)信息和列車(chē)位置信息等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.駕駛模式由RM轉(zhuǎn)換為CM時(shí)，可不停車(chē)轉(zhuǎn)換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.臺(tái)州S1線(xiàn)在CBTC模式下，正線(xiàn)及場(chǎng)段信號(hào)機(jī)均為滅燈狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B16.發(fā)車(chē)指示器配線(xiàn)引入管口處應(yīng)釆取防護(hù)措施，防護(hù)管應(yīng)釆用卡箍固定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.當(dāng)車(chē)載設(shè)備配線(xiàn)釆用壓接方式時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)用工具操作，配線(xiàn)應(yīng)連接正確、綁扎整齊。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.每塊信號(hào)機(jī)燈絲報(bào)警儀采集板設(shè)置8個(gè)通道。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.列車(chē)退行0.5m不會(huì)導(dǎo)致VOBC施加緊制。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.通信前置機(jī)作為控制中心ATS系統(tǒng)與外部系統(tǒng)的接口，負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)發(fā)接口數(shù)據(jù)消息。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.智能電源屏監(jiān)控單元有提高維護(hù)效率，提供詳實(shí)的數(shù)據(jù)記錄，提高維護(hù)質(zhì)量的作用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.職業(yè)道德是用來(lái)協(xié)調(diào)職業(yè)活動(dòng)與社會(huì)需求、不同職業(yè)之間以及職業(yè)活動(dòng)內(nèi)部的各種社會(huì)關(guān)系的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.車(chē)站信號(hào)設(shè)備平面布置圖是編制聯(lián)鎖表的依據(jù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.VOBC機(jī)柜，主要負(fù)責(zé)列車(chē)速度的監(jiān)督和控制、列車(chē)的超速防護(hù)、列車(chē)自動(dòng)駕駛及數(shù)據(jù)信息傳輸和運(yùn)算等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.辦事公道不可能有明確的標(biāo)準(zhǔn)，只能因人而異。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B26.道岔控制電路中，B相電通過(guò)2DQJ第2組接點(diǎn)送至電機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B27.滑床板應(yīng)水平、油潤(rùn)，少量裂紋不影響正常使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B28.直流電源模塊液晶顯示窗具有電壓電流切換功能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.LATS程序界面中的LocalstatusisMaster的含義是當(dāng)前機(jī)器為備機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B30.信號(hào)設(shè)備需考慮直接雷擊設(shè)備的防護(hù)，對(duì)雷電感應(yīng)過(guò)電壓進(jìn)行防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B31.CATS服務(wù)器為雙機(jī)熱備設(shè)計(jì)，備機(jī)實(shí)時(shí)從主機(jī)獲得同步的各種數(shù)據(jù)，在主機(jī)故障情況下，可以快速切換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.列車(chē)運(yùn)行圖是CATS根據(jù)已上傳的運(yùn)行圖計(jì)劃，在當(dāng)日04：00時(shí)自動(dòng)下發(fā)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.走線(xiàn)架、金屬線(xiàn)槽應(yīng)接地，走線(xiàn)架、金屬線(xiàn)槽連接處應(yīng)電氣連通。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.通過(guò)列車(chē)車(chē)軸上的編碼里程計(jì)和車(chē)底多普勒雷達(dá)共同完成車(chē)輪的角速度測(cè)量。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.電容器串聯(lián)后等效電容的倒數(shù)等于各電容的倒數(shù)和。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.ATS系統(tǒng)利用可靠的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，與ATP、ATO一起完成對(duì)全線(xiàn)列車(chē)運(yùn)營(yíng)的管理和監(jiān)控功能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.開(kāi)啟ATS中央磁盤(pán)陣列后，可立即開(kāi)啟數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.智能電源屏監(jiān)控單元有提高維護(hù)效率，提供詳實(shí)的數(shù)據(jù)記錄，提高維護(hù)質(zhì)量的作用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.IOM子系統(tǒng)每臺(tái)接口分機(jī)有8路485通信輸入端口，每路通信可最多連接32個(gè)監(jiān)測(cè)采集單元。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.運(yùn)營(yíng)期間故障列車(chē)可以在站臺(tái)或者區(qū)間進(jìn)行ATC重啟操作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B41.道岔被封鎖后，不可以操作轉(zhuǎn)換道岔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B42.在ATS工作站顯示界面中，當(dāng)?shù)啦韱捂i圈顯示穩(wěn)定紅色，則表示道岔自動(dòng)鎖疊加人工單鎖。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.示波器可以對(duì)一個(gè)脈沖電壓的上升時(shí)間、脈沖寬度、重復(fù)周期、峰值電壓等參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.在車(chē)站自律機(jī)上，可使用“df”命令查看磁盤(pán)的占用情況。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.分線(xiàn)盤(pán)柜上的接線(xiàn)端子排列編號(hào)應(yīng)與施工圖紙相符，接線(xiàn)端子上的標(biāo)識(shí)應(yīng)正確、清晰。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.ATS子系統(tǒng)對(duì)列車(chē)進(jìn)路的控制包括自動(dòng)控制、人工控制。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.正線(xiàn)三燈位四顯示信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路中，當(dāng)點(diǎn)亮綠燈時(shí)，LXJ吸起，ZXJ落下。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B48.電源屏正常供電開(kāi)關(guān)和直供電開(kāi)關(guān)可以同時(shí)閉合。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B49.通過(guò)在站臺(tái)人工設(shè)置運(yùn)行等級(jí)，可以通知所有到本站臺(tái)停站的列車(chē)都按照設(shè)定的ATO運(yùn)行等級(jí)進(jìn)行下一區(qū)間運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.建筑接近限界是每一條線(xiàn)路必須具有的最小空間的橫斷面，以便機(jī)車(chē)車(chē)輛安全通過(guò)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.電壓與電動(dòng)勢(shì)是一樣的概念。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B52.信號(hào)電纜絕緣測(cè)試項(xiàng)目包括芯線(xiàn)間絕緣測(cè)試、芯線(xiàn)對(duì)地絕緣測(cè)試和芯線(xiàn)電阻測(cè)試。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A53.為滿(mǎn)足聯(lián)鎖條件的要求，在I次回路中串入燈絲繼電器(DJ)，該繼電器采用電流緩放型繼電器，能夠滿(mǎn)足不同燈位轉(zhuǎn)換時(shí)點(diǎn)燈電路工作的需要。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A54.道岔各牽引點(diǎn)開(kāi)程基本相同。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B55.應(yīng)答器天線(xiàn)通過(guò)發(fā)射2.8GHz的遠(yuǎn)程信號(hào)來(lái)激活軌旁應(yīng)答器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B56.電容器串聯(lián)時(shí)，等效電容量等于各個(gè)串聯(lián)電容的容量之和。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B57.根據(jù)《城市軌道交通信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，當(dāng)光電纜通過(guò)碎石道床過(guò)軌時(shí)，應(yīng)埋于地面200mm及以下。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A58.道岔控制電路中，1DQJ的自閉電