2025年滬科版必修1物理上冊月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年滬科版必修1物理上冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、如圖所示，A、B是粗糙水平面上的兩點(diǎn)，O、P、A三點(diǎn)在同一豎直線上，且OP=L，在P點(diǎn)處固定一光滑的小立柱，一小物塊通過原長為L0的彈性輕繩與懸點(diǎn)O連接。當(dāng)小物塊靜止于A點(diǎn)時(shí)，小物塊受到彈性輕繩的拉力小于重力。將小物塊移至B點(diǎn)（彈性輕繩處于彈性限度內(nèi)），由靜止釋放后，小物塊沿地面運(yùn)動(dòng)通過A點(diǎn)，若L0>L，則在小物塊從B運(yùn)動(dòng)到A的過程中（）

A.小物塊受到的滑動(dòng)摩擦力保持不變B.小物塊受到的滑動(dòng)摩擦力逐漸減小C.小物塊受到的滑動(dòng)摩擦力逐漸增大D.小物塊受到的滑動(dòng)摩擦力先減小后增大2、環(huán)青海湖自行車賽舉世矚目，在一次比賽中，有位騎手從t0時(shí)刻開始至t1時(shí)刻終止剛好回到出發(fā)點(diǎn)，共騎行的路程是s，則這位騎手的平均速度大小是（）A.B.0C.D.以上答案都不對3、某學(xué)校課外興趣小組制作了一枚用柴油為燃料的“火箭”，發(fā)射時(shí)利用速度傳感器描繪出其運(yùn)動(dòng)的v—t圖像（如圖所示），則下列說法中正確的是（）

A.1~2s內(nèi)“火箭”在空中處于靜止?fàn)顟B(tài)B.2~3s內(nèi)“火箭”勻減速下降C.2~3s內(nèi)和3~5s內(nèi)“火箭”加速度的方向相反D.5s末“火箭”回到原出發(fā)點(diǎn)4、甲、乙兩個(gè)物體沿同一直線向同一方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，取物體的初速度方向?yàn)檎较?，甲的加速度?m/s2，乙的加速度為﹣3m/s2，則下列說法中正確的是（）A.兩物體都做加速直線運(yùn)動(dòng)B.甲做加速直線運(yùn)動(dòng)，它的速度變化快C.乙做減速直線運(yùn)動(dòng)，它的速度變化慢D.甲乙速度變化一樣快5、某同學(xué)在地面上，把一物體以一定的初速度豎直向上拋出，物體達(dá)到最高點(diǎn)后落回拋出點(diǎn)。如果取豎直向上為正方向，不計(jì)空氣阻力。下列描述該運(yùn)動(dòng)過程的圖像或圖像正確的是（）A.B.C.D.6、一輛小車靜止在水平地面上，bc是固定在小車上的水平橫桿，物塊M穿在桿上，M通過線懸吊著小物體m，m在小車的水平底板上，小車未動(dòng)時(shí)，細(xì)線恰好在豎直方向上，現(xiàn)使車向右運(yùn)動(dòng)，全過程中M始終未相對桿bc移動(dòng)，M、m與小車保持相對靜止，已知a1∶a2∶a3∶a4＝1∶2∶4∶8，M受到的摩擦力大小依次為Ff1、Ff2、Ff3、Ff4；則以下結(jié)論不正確的是（）

A.Ff1∶Ff2＝1∶2B.Ff2∶Ff3＝1∶2C.Ff3∶Ff4＝1∶2D.tanα＝2tanθ7、如圖所示，某同學(xué)站在體重計(jì)上觀察體重計(jì)示數(shù)的變化情況。從靜止站姿變化到靜止的蹲姿稱為“下蹲”過程；從靜止的蹲姿變化到靜止的站姿稱為“起立”過程。她靜止站立時(shí)，體重計(jì)的示數(shù)為m0；關(guān)于這一現(xiàn)象，下列說法正確的是（）

A.“起立”過程，體重計(jì)的示數(shù)一直大于m0B.“下蹲”過程，體重計(jì)的示數(shù)一直小于m0C.“起立”、“下蹲”過程，都能出現(xiàn)體重計(jì)的示數(shù)大于m0的現(xiàn)象D.“下蹲”的過程，先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象8、雨滴在高空形成后，由靜止開始沿豎直方向下落，雨滴受到空氣阻力的作用．當(dāng)雨滴速度為v0時(shí)開始計(jì)時(shí)，其運(yùn)動(dòng)速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖所示，經(jīng)過時(shí)間t1，速度達(dá)到v1．假設(shè)在0～t1時(shí)間內(nèi)雨滴的質(zhì)量不變．在0～t1時(shí)間內(nèi)；雨滴受到的阻力。

A.一直增大B.一直減小C.先增大后減小D.先增大后不變評卷人得分二、多選題(共5題，共10分)9、A、B兩物體分別在兩條平行的直線上沿同一方向運(yùn)動(dòng)；速度圖像如圖所示，2s時(shí)二者經(jīng)過路邊的同一電線桿。下列說法正確的是()

A.A的加速度大于B的加速度B.0時(shí)刻A在B前方，二者相距15mC.4s時(shí)二者的距離最大D.8s時(shí)A在B前方5m10、一列火車有n節(jié)相同的車廂，站臺上有一位觀察者與第一節(jié)車廂前端對齊，當(dāng)列車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)A.每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的速度之比是1：-1：--B.每節(jié)車廂經(jīng)過觀察者所經(jīng)歷時(shí)間之比是1：-1：--C.在連續(xù)相等時(shí)間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是1：3：5：D.在連續(xù)相等時(shí)間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是1：4：9：11、如圖所示，在平直的公路上，客車和貨車一前一后沿正方向向右運(yùn)動(dòng)，客車的加速度為貨車的加速度為對客車和貨車的運(yùn)動(dòng)，下面判斷正確的是（）

A.客車做加速直線運(yùn)動(dòng)，客車的加速度大于貨車的加速度B.貨車做減速直線運(yùn)動(dòng)，兩車加速度大小相等C.客車、貨車速度變化一樣快D.客車、貨車在相等時(shí)間內(nèi)速度變化相同12、如圖所示；在水平面上固定著三個(gè)完全相同的木塊，一粒子彈以水平速度v射入。若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)穿透第三個(gè)木塊時(shí)速度恰好為零，則子彈依次穿入每個(gè)木塊時(shí)的速度之比和穿過每個(gè)木塊所用時(shí)間之比分別為（）

A.v1：v2：v3=3：2：1B.v1∶v2∶v3=∶∶1C.t1∶t2∶t3=1：D.t1∶t2∶t3=（-）∶（-1）∶113、如圖所示，光滑斜面CA、DA、EA都以AB為底邊，三個(gè)斜面的傾角分別為75°、45°、30°。物體分別沿三個(gè)斜面由頂端從靜止滑到底端，下面說法中正確的是（）

A.物體沿CA下滑，加速度最大B.物體沿EA下滑，加速度最大C.物體沿CA滑到底端所需時(shí)間最短D.物體沿DA滑到底端所需時(shí)間最短評卷人得分三、填空題(共5題，共10分)14、某同學(xué)利用圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究物塊速度隨時(shí)間的變化．物塊放在桌面上，細(xì)繩的一端與物塊相連，另一端跨過滑輪掛上鉤碼．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌面左端，所用交流電源頻率為50Hz．紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連接在物塊上．啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，釋放物塊，物塊在鉤碼的作用下拖著紙帶運(yùn)動(dòng)．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖（b）所示（圖中相鄰兩點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出）．

根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析；該同學(xué)認(rèn)為物塊的運(yùn)動(dòng)為勻加速運(yùn)動(dòng)．回答下列問題：

（1）在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出B點(diǎn)時(shí)，物塊的速度大小為_______m/s．在打出D點(diǎn)時(shí)，物塊的速度大小為_______m/s；（保留兩位有效數(shù)字）

（2）物塊的加速度大小為_______m/s2．（保留兩位有效數(shù)字）15、內(nèi)容：在彈性限度內(nèi)，彈簧發(fā)生彈性形變時(shí)，彈力F的大小跟_________成正比，即F=_________。16、重力的測量。

（1）方法一：利用牛頓第二定律。

先測量物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度g，再用天平測量物體的___________，利用牛頓第二定律可得G=___________

（2）方法二：利用力的平衡條件。

將待測物體懸掛或放置在___________，使它處于靜止?fàn)顟B(tài)。這時(shí)物體受到的重力的大小___________測力計(jì)對物體的拉力或支持力的大小。17、細(xì)線一端系住質(zhì)量為1kg的小球，另一端與斜面相連，細(xì)線與斜面平行，斜面傾角為=53°，如圖所示．使小球和斜面以共同的加速度向右作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小球恰好離開斜面時(shí)，它們的加速度大小為_________m/s2，此時(shí)繩子的拉力大小為_________N．（g=10m/s2，cos53°=0.6，sin53°=0.8）

18、現(xiàn)有一合金制成的圓柱體．為測量該合金的電阻率，現(xiàn)用伏安法測量圓柱體兩端之間的電阻，用螺旋測微器和游標(biāo)卡尺的示數(shù)如圖（a）和圖（b）所示．

（1）由上圖讀得圓柱體的直徑為_________mm，長度為__________cm．

（2）若流經(jīng)圓柱體的電流為I，圓柱體兩端之間的電壓為U，圓柱體的直徑和長度分別用D、L表示，則用D、L、I、U表示的電阻率的關(guān)系式為=____________．評卷人得分四、作圖題(共4題，共40分)19、請?jiān)趫D中的物體上作出它所受的彈力示意圖。

20、水平桌面上的重物受到50N的重力，用力的圖示法畫出重物的支持力。21、在圖（a）（b）中作出物體A的受力示意圖（各力都畫在重心上）。

22、如圖所示；一名同學(xué)站在自動(dòng)扶梯上隨扶梯勻加速上升，不計(jì)空氣阻力。扶梯的臺階水平。請作出該同學(xué)受力的示意圖。

評卷人得分五、解答題(共3題，共18分)23、春節(jié)放假期間，全國高速公路免費(fèi)通行，小轎車可以不停車通過收費(fèi)站，但要求小轎車通過收費(fèi)站窗口前x0=9m區(qū)間的速度不超過v0=6m/s．現(xiàn)有甲、乙兩小轎車在收費(fèi)站前平直公路上分別以v甲=20m/s和v乙=34m/s的速度勻速行駛，甲車在前，乙車在后．甲車司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方收費(fèi)站，開始以大小為a甲=2m/s2的加速度勻減速剎車．

(1)甲車司機(jī)需在離收費(fèi)站窗口至少多遠(yuǎn)處開始剎車才不違章；

(2)若甲車司機(jī)經(jīng)剎車到達(dá)離收費(fèi)站窗口前9m處的速度恰好為6m/s并以這一速度開始勻速通過收費(fèi)站窗口，乙車司機(jī)在發(fā)現(xiàn)甲車剎車時(shí)經(jīng)t0=0.5s的反應(yīng)時(shí)間后開始以大小為a乙=4m/s2的加速度勻減速剎車．為避免兩車相撞，且乙車在收費(fèi)站窗口前9m區(qū)不超速，則在甲車司機(jī)開始剎車時(shí)，甲、乙兩車至少相距多遠(yuǎn)？24、以18m/s的速度行駛的汽車，緊急剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度大小為求：

（1）汽車在剎車后10s內(nèi)通過的距離；

（2）汽車在停止前2s內(nèi)的位移大小。25、如圖所示，有一水平傳送帶以6m/s的速度順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，傳送帶AB長度其右端連著一段光滑水平面BC，緊挨著BC的光滑水平地面上放置一輛質(zhì)量的平板小車，小車上表面剛好與BC面等高。現(xiàn)將質(zhì)量的煤塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）輕輕放到傳送帶的左端A處，經(jīng)過傳送帶傳送至右端B后通過光滑水平面BC滑上小車。煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)煤塊與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)取重力加速度求：

（1）煤塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；

（2）煤塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)留下的劃痕；

（3）若滑塊剛好不從小車上掉下來；求小車的長度。

參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、C【分析】【分析】

【詳解】

對小物塊受力分析。

因?yàn)長0>L，設(shè)彈性輕繩開始原長到A點(diǎn)的伸長量為x0，則在A點(diǎn)物塊對地面的壓力。

設(shè)在B點(diǎn)繩子與豎直方向的夾角為θ，則物塊在B點(diǎn)彈性輕繩中的張力。

則物塊在B對地面的壓力為。

則從B點(diǎn)到A點(diǎn)物塊對地面正壓力的變化量為。

小物塊從B運(yùn)動(dòng)到A的過程中，繩與豎直方向的夾角θ減小，增大，物塊對地面正壓力的變化量增大，由可知；小物塊受到的滑動(dòng)摩擦力逐漸增大。

故選C。2、B【分析】【分析】

【詳解】

騎手從t0時(shí)刻開始至t1時(shí)刻終止剛好回到出發(fā)點(diǎn)，位移為零，根據(jù)

平均速度為0；則平均速度大小是0

故選B。3、D【分析】【分析】

【詳解】

A．由v—t圖像可知在1~2s內(nèi)“火箭”在空中處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；A錯(cuò)誤；

B．2~3s內(nèi)“火箭”的速度在t軸上方則“火箭”勻減速上升；B錯(cuò)誤；

C．2~3s內(nèi)和3~5s內(nèi)“火箭”的v—t圖像是一條傾斜的直線；則“火箭”加速度的方向相同，C錯(cuò)誤；

D．由v—t圖像可知在0~3s內(nèi)“火箭”上升的高度為h上=m=60m

在3~5s內(nèi)“火箭”下降的高度為h下=m=60m

則5s末“火箭”回到原出發(fā)點(diǎn)；D正確。

故選D。4、D【分析】【分析】

【詳解】

A．甲乙的加速度恒定不變；均做勻變速運(yùn)動(dòng)，甲的加速度方向與速度方向相同，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙的加速度方向與速度方向相反，做勻減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B．甲的加速度方向與速度方向相同；物體做加速運(yùn)動(dòng)，而速度的變化快慢僅與加速度的大小有關(guān)，與方向無關(guān)，甲與乙的加速度大小相同，甲與乙的速度變化一樣快，故B錯(cuò)誤；

C．乙的加速度方向與速度方向相反；做勻減速運(yùn)動(dòng)，甲與乙的加速度大小相同，甲與乙的速度變化一樣快，故C錯(cuò)誤；

D．甲與乙的加速度大小相同；甲與乙的速度變化一樣快，故D正確。

故選D。

【點(diǎn)睛】5、B【分析】【詳解】

AB．由題意，可知物體先向上做加速度為的勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)最高點(diǎn)后，反向做加速度也為的勻加速運(yùn)動(dòng)，故圖線應(yīng)為B；故A錯(cuò)誤，B正確；

CD．豎直上拋運(yùn)動(dòng)的加速度保持不變，為自由落體加速度，由于取豎直向上為正方向，故圖線應(yīng)為一條在軸負(fù)半軸，且平行于軸的直線；故CD錯(cuò)誤。

故選B。6、B【分析】【詳解】

ABC．圖（1）中M受的靜摩擦力為Ff1=Ma1

圖（2）中M受的靜摩擦力為Ff2=Ma2

圖（3）中對M和m的整體分析可知，M受的靜摩擦力為Ff3=(M+m)a3

圖（4）中對M和m的整體分析可知，M受的靜摩擦力為Ff4=(M+m)a4

則Ff1∶Ff2＝1∶2

Ff2∶Ff3不能確定；Ff3∶Ff4＝1∶2

則選項(xiàng)AC正確；B錯(cuò)誤；

D．由圖（3）對m分析可知

由圖（4）對m分析可知

則tanα＝2tanθ

選項(xiàng)D正確。

故選B。7、C【分析】【分析】

【詳解】

A．“起立”過程中人先做向上的加速運(yùn)動(dòng)后做向上的減速運(yùn)動(dòng)，人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)，體重計(jì)示數(shù)先大于m0后小于m0；故A錯(cuò)誤；

BD．“下蹲”過程中人先向下做加速運(yùn)動(dòng)后向下做減速運(yùn)動(dòng)，先處于失重后處于超重狀態(tài)，體重計(jì)示數(shù)先小于m0后大于m0；故B錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤；

C．由前面的分析可知“起立”、“下蹲”過程都能出現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)大于m0的現(xiàn)象；故C正確。

故選C。8、A【分析】【分析】

根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度；分析雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度如何變化，再由牛頓第二定律分析阻力如何變化；

【詳解】

由于圖象斜率不斷減小，根據(jù)圖象的斜率表示加速度，可知，雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度在減小，根據(jù)牛頓第二定律得：可知；阻力在增大，故A正確，BCD錯(cuò)誤．

【點(diǎn)睛】

解決本題的關(guān)鍵是理解圖象的物理意義，知道圖象的斜率表示加速度，從而來分析加速度的變化情況．二、多選題(共5題，共10分)9、B:D【分析】【詳解】

A．速度—時(shí)間圖像的斜率表示加速度，可知A一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，

B物體先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，減速的加速度為：

即減速的加速度大小為負(fù)號表示方向沿負(fù)向，而勻速的加速度為故0~4s兩物體的加速度大小相等，4s后A的加速度大于B的加速度；故A錯(cuò)誤；

B．速度—時(shí)間圖像的面積表示位移，因2s時(shí)相遇，則可求出0時(shí)刻相距的距離為：

而0~2s內(nèi)B的速度大于A的速度，則0時(shí)刻A在B前方15m；故B正確；

C．兩物體在2s時(shí)相遇，則2~4s內(nèi)B和A的距離為：

則0s時(shí)兩者的距離故4s時(shí)二者的距離不是最大，故C錯(cuò)誤；

D．兩物體在2~8s內(nèi)的位移差為：

即8s時(shí)A在B前方5m；故D正確。

故選BD。10、B:C【分析】【詳解】

A.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式：

得：

知每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者時(shí)的速度之比為故A錯(cuò)誤；

B.每節(jié)車廂的長度相同，初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式：

可知在相等位移內(nèi)通過的時(shí)間之比是1：-1：--故B正確；

CD.根據(jù)初速度為零勻加速運(yùn)動(dòng)的推論，在連續(xù)相等時(shí)間里物體位移之比1：3：5，可知在連續(xù)相等時(shí)間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是1：3：5：，故C正確，D錯(cuò)誤．11、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．客車做加速直線運(yùn)動(dòng)；貨車做減速直線運(yùn)動(dòng)，客車的加速度大小等于貨車的加速度大小，故A錯(cuò)誤，B正確；

C．加速度是表示物體速度變化快慢的物理量；因兩車加速度大小相等，故客車；貨車速度變化一樣快，故C正確；

D．客車；貨車在相等時(shí)間內(nèi)速度變化大小相等；方向相反，則相等時(shí)間內(nèi)速度變化不相同，故D錯(cuò)誤。

故選BC。12、B:D【分析】【詳解】

CD．彈勻減速穿過三木塊，末速度為零，我們假設(shè)子彈從右向左作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。則：子彈依次穿過3、2、1三木塊所用時(shí)間之比

得：子彈依次穿過1、2、3三木塊所用時(shí)間之比

故C錯(cuò)誤D正確；

AB．設(shè)子彈穿過第三木塊所用時(shí)間為1秒，則穿過3、2兩木塊時(shí)間為

穿過3、2、1三木塊時(shí)間為

則：子彈依次穿入3、2、1三木塊時(shí)速度之比為所以，子彈依次穿入1、2、3三木塊時(shí)速度之比為故A錯(cuò)誤B正確。

故選BD。13、A:D【分析】【詳解】

AB．設(shè)斜面傾角為α，物體沿光滑斜面下滑時(shí)的加速度大小為a，由牛頓第二定律可得

解得

物物體沿CA下滑；斜面傾角最大，加速度最大，故A正確，B錯(cuò)誤；

CD．設(shè)AB邊長為x由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得

聯(lián)立可求得

當(dāng)t有最小值，說明物體沿DA滑到底端所需時(shí)間最短；故C錯(cuò)誤，D正確。

故選擇AD選項(xiàng)。三、填空題(共5題，共10分)14、略

【分析】【詳解】

（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度，所以

（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x＝aT2可以求出加速度的大小，得【解析】（1）0.560.96（2）2.015、略

【分析】【詳解】

略【解析】彈簧伸長（或縮短）的長度xkx16、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]利用天平測量物體的質(zhì)量。

[2]自由落體運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力即為物體重力，所以根據(jù)牛頓第二定律可得G=mg

(2)[3][4]將待測物體懸掛在測力計(jì)或放置在測力計(jì)上，靜止時(shí)，根據(jù)平衡條件可知，物體的重力與測力計(jì)對物體的拉力或支持力的大小相等?！窘馕觥竣?質(zhì)量②.mg③.測力計(jì)上④.等于17、略

【分析】【分析】

對小球受力分析；沿x；y方向分別正交分解，列方程可求解；求出斜面對小球支持力剛好等于0時(shí)的水平向右的加速度臨界狀態(tài)，結(jié)合小球受力分析列方程可求解．

【詳解】

當(dāng)斜面的支持力恰好為零；小球受重力和拉力兩個(gè)力作用。

根據(jù)牛頓第二定律得：mgcotα=ma

解得：

由豎直方向平衡得：

解得：．

【點(diǎn)睛】

本題考查臨界問題的分析，要注意明確兩種情況下小球均還在斜面上，故繩的夾角不變；注意根據(jù)幾何關(guān)系求合力的方法．【解析】7.5m/s2，12.5N；18、略

【分析】【詳解】

（1）[1]螺旋測微器的讀數(shù)為

（1.842~1.846范圍內(nèi)的均給分）；

[2]游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為

（2）[3]圓柱體的橫截面積為由電阻定律和歐姆定律可知，【解析】1.8444.240四、作圖題(共4題，共40分)19、略

【分析】【詳解】

由圖可知；由于物體受到重力的作用會(huì)拉伸繩子，則繩子會(huì)對物體產(chǎn)生一個(gè)和形變方向相反的彈力，即沿繩子的方向向上；物體由于受到重力的作用，會(huì)對斜面產(chǎn)生一個(gè)壓力，導(dǎo)致斜面發(fā)生形變，故斜面也會(huì)對物體產(chǎn)生一個(gè)垂直斜面向上的彈力，如下圖所示。

【解析】見解析20、略

【分析】【分析】

【詳解】

靜止在水平桌面上的物體；重力與支持力是一對平衡力。因此支持力的大小為50N，方向豎直向上，作用在物體與桌面的接觸面上。如圖所示。

【解析】見解析21、略

【分析】【分析】

【詳解】

（a）物體A受到重力G，墻面的支持力N1，擋板的支持力N2三個(gè)力的作用，如圖（a）所示。

（b）物體A受到重力G，水平推力F，支持力N，摩擦力f四個(gè)力的作用，如圖（b）所示。

【解析】22、略

【分析】【分析】

【詳解】

同學(xué)站在自動(dòng)扶梯上隨扶梯勻加速上升；可知物體受到豎直向上的支持力，重力和水平向右的靜摩擦力，受力的示意圖如下。

【解析】五、解答題(共3題，共18分)23、略

【分析】【詳解】

(1)對甲車速度由20m/s減速至6m/s的位移為：x2=x0+x1=100m