2025年滬科版高一物理上冊(cè)月考試卷含答案_第1頁(yè)
2025年滬科版高一物理上冊(cè)月考試卷含答案_第2頁(yè)
2025年滬科版高一物理上冊(cè)月考試卷含答案_第3頁(yè)
2025年滬科版高一物理上冊(cè)月考試卷含答案_第4頁(yè)
2025年滬科版高一物理上冊(cè)月考試卷含答案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩22頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年滬科版高一物理上冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題,共18分)1、如圖所示;A為靜止于地球赤道上的物體,B為繞地球做橢圓軌道運(yùn)行的衛(wèi)星,C為繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星,P為B;C兩衛(wèi)星軌道的交點(diǎn).已知A、B、C繞地心運(yùn)動(dòng)的周期相同,相對(duì)于地心,下列說(shuō)法中正確的是()

A.物體A和衛(wèi)星C具有相同大小的加速度。

B.衛(wèi)星C的運(yùn)行速度大于物體A的速度。

C.與衛(wèi)星C周期相同的衛(wèi)星都是地球同步衛(wèi)星。

D.衛(wèi)星B在P點(diǎn)運(yùn)行的加速度大于衛(wèi)星C的加速度。

2、【題文】.下述幾種情況中,哪一種物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定沒(méi)有發(fā)生改變A.物體在斜面上下滑B.運(yùn)動(dòng)員以恒定速率沿圓形跑道跑步C.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)D.懸停在空中的直升機(jī)3、【題文】如圖所示的曲線是某個(gè)質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下的一段運(yùn)動(dòng)軌跡。質(zhì)點(diǎn)從M點(diǎn)出發(fā)經(jīng)P點(diǎn)到達(dá)N點(diǎn);已知弧長(zhǎng)MP大于弧長(zhǎng)PN,質(zhì)點(diǎn)由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)與從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的時(shí)間相等。下列說(shuō)法中正確的是()

A.質(zhì)點(diǎn)從M到N過(guò)程中速度大小保持不變B.質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小相等,方向相同C.質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小不相等,但方向相同D.質(zhì)點(diǎn)在MN間的運(yùn)動(dòng)不是勻變速運(yùn)動(dòng)4、如圖所示,小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上,在將彈簧壓縮到最短的整個(gè)過(guò)程中,忽略空氣阻力,下列敘述中正確的是

A.剛接觸彈簧時(shí),小球的速度最大B.小球的動(dòng)能一直增大C.只有重力和彈簧彈力對(duì)小球做功,小球動(dòng)能和勢(shì)能之和是守恒的D.小球、彈簧和地球作為隆陋

個(gè)系統(tǒng),重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能和動(dòng)能之和保持不變5、以30m/s

的水平初速度v0

拋出的物體,飛行一段時(shí)間后,打在傾角胃

為30?

的斜面上,此時(shí)速度方向與斜面夾角偽

為60?,(

如圖所示)

則物體在空中飛行的時(shí)間為(

不計(jì)空氣阻力,g

取10m/s2)(??)

A.1.5s

B.3s

C.1.53s

D.33s

6、【題文】高空勻速水平飛行的轟炸機(jī),每隔2s放下一顆炸彈.若不計(jì)空氣阻力,則下列說(shuō)法中正確的是:A.這些炸彈落地前的排列形成一條拋物線.B.空中兩相鄰炸彈間距離保持不變.C.這些炸彈落地時(shí)的速度相同.D.這些炸彈都落在水平地面上的同一點(diǎn).7、離地面某一高度h處的重力加速度是地球表面重力加速度的則高度h是地球半徑的()A.倍B.倍C.4倍D.倍8、用水平恒力F

作用于質(zhì)量為m

的物體,使之在光滑水平面上沿力的方向移動(dòng)距離L

再用該水平恒力作用于質(zhì)量為2m

的物體上,使之在粗糙水平面上移動(dòng)同樣距離L

則(

)

A.兩種情況下,水平恒力F

做功一樣多B.在光滑水平面上時(shí),水平恒力F

所做的功多C.在粗糙水平面上時(shí),水平恒力F

所做的功多D.在粗糙水平面上水平恒力F

對(duì)物體所做的功是光滑水平面上做功的2

倍9、下列說(shuō)法正確的是()

A.高速運(yùn)動(dòng)的物體不容易停下來(lái),所以物體運(yùn)動(dòng)速度越大,慣性越大B.用一相同的水平力分別推放在地面上的兩個(gè)材料不同的物體,則難以推動(dòng)的物體慣性大一些C.行駛中的客車(chē)突然剎車(chē),乘客向前傾倒,這是由于慣性所引起的D.物體不受外力作用時(shí)才有慣性評(píng)卷人得分二、多選題(共7題,共14分)10、有一電流計(jì),內(nèi)阻Rg=25婁賂

滿偏電流Ig=3mA

現(xiàn)對(duì)它進(jìn)行改裝,下列說(shuō)法正確的是(

)

A.把它改裝成量程為0.6A

的電流表,需與它并聯(lián)一個(gè)0.126婁賂

的電阻B.把它改裝成量程為0.6A

的電流表,需與它串聯(lián)一個(gè)0.126婁賂

的電阻C.把它改裝成量程為3v

的電壓表,需與它并聯(lián)一個(gè)975婁賂

的電阻D.把它改裝成量程為3v

的電壓表,需與它串聯(lián)一個(gè)975婁賂

的電阻11、如圖所示,豎直放置的光滑圓軌道被固定在水平地面上,半徑r

=0.4m

最低點(diǎn)處有一小球(

半徑比r

小很多)

現(xiàn)給小球一水平向右的初速度v

0

則要使小球不脫離圓軌道運(yùn)動(dòng),v

0

應(yīng)當(dāng)滿足(

g

=10m/s2)(

)

.A.v

0鈮?0

B.v

0鈮?4m/s

C.D.12、在如圖所示的各情況中,光滑斜面與水平面的夾角均為婁脠(婁脠<45鈭?)

用細(xì)繩懸掛各球的質(zhì)量相同,球與斜面都處于靜止?fàn)顟B(tài).(a)

圖中細(xì)繩與斜面平行,(b)

圖中細(xì)繩與水平面的夾角為婁脕(婁脠<婁脕<90鈭?)(c)

圖中細(xì)繩沿豎直方向,(d)

圖中細(xì)繩沿水平方向.

則下列說(shuō)法中正確的是(

)

A.(a)

圖中繩對(duì)球的拉力最小B.(b)

圖中繩對(duì)球的拉力最大C.(c)

圖中球?qū)π泵娴膲毫ψ钚.(d)

圖中球?qū)π泵娴膲毫ψ畲?3、關(guān)于矢量和標(biāo)量,下列說(shuō)法中正確的是(

)

A.矢量是既有大小又有方向的物理量B.標(biāo)量是既有大小又有方向的物理量C.鈭?10m

的位移比5m

的位移小D.鈭?10隆忙

比5隆忙

的溫度低14、如圖所示,輕質(zhì)彈簧的一端與固定的豎直板P

拴接,另一端與物體A

相連,物體A

靜止于光滑水平桌面上,右端接一細(xì)線,細(xì)線繞過(guò)光滑的定滑輪與物體B

相連.

開(kāi)始時(shí)用手托住B

讓細(xì)線恰好伸直,然后由靜止釋放B

直至B

獲得最大速度.

下列有關(guān)該過(guò)程的分析正確的是(

)

A.B

物體的機(jī)械能一直減小B.B

物體的動(dòng)能增加量等于B

物體重力勢(shì)能的減少量C.B

物體機(jī)械能的減少量等于彈簧的彈性勢(shì)能的增加量D.細(xì)線拉力對(duì)A

做的功等于A

物體與彈簧所組成的系統(tǒng)機(jī)械能的增加量15、如圖甲所示,用一輕質(zhì)繩拴著一質(zhì)量為m

的小球,在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)(

不計(jì)一切阻力)

小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)繩對(duì)小球的拉力為T(mén)

小球在最高點(diǎn)的速度大小為v

其T鈭?v2

圖象如圖乙所示,則(

)

A.當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹閍m

B.輕質(zhì)繩長(zhǎng)為mba

C.當(dāng)v2=c

時(shí),輕質(zhì)繩的拉力大小為abc+b

D.當(dāng)v2=c

時(shí),輕質(zhì)繩的拉力大小為bca+a

16、“飛車(chē)走壁”是一種傳統(tǒng)的雜技藝術(shù),演員騎車(chē)在傾角很大的桶面上做圓周運(yùn)動(dòng)而不掉下來(lái).

如圖所示為剖面圖,已知桶壁的傾角為婁脠

兩個(gè)演員的車(chē)和人的總質(zhì)量為mamb

且ma>mb.

若使演員騎車(chē)做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)不受桶壁的摩擦力,下列說(shuō)法正確的是(

)

A.二者的速度相同B.a

處于高處,a

的速度更大一些C.桶面對(duì)a

和b

支持力是一樣的D.a

和b

的加速度大小是一樣的評(píng)卷人得分三、填空題(共6題,共12分)17、如圖所示;為“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置.

(1)實(shí)驗(yàn)室提供了如下器材:小鋼球;固定有斜槽的木板,坐標(biāo)紙,重錘線,鉛筆,秒表,圖釘.

其中不必要的器材是____;

(2)某同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)時(shí);注意了如下事項(xiàng):

A.將小鋼球輕輕放在斜槽末端時(shí);小球能自動(dòng)滾下;

B.小球每次應(yīng)從斜槽的同一位置由靜止釋放.

其中存在問(wèn)題的是____(填寫(xiě)選項(xiàng)前字母),應(yīng)該如何調(diào)整:____.

(3)正確操作后,該同學(xué)以斜槽末端為坐標(biāo)原點(diǎn)O建立坐標(biāo)系,水平方向?yàn)閦軸,豎直方向?yàn)閥軸,在坐標(biāo)系中描繪出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡.在軌跡上選取幾個(gè)不同的點(diǎn),其中一個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)為(x,y),則利用x、y和當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭,計(jì)算小球做平拋運(yùn)動(dòng)初速度v的表達(dá)式為v=____.

(4)為了減小由于測(cè)量帶來(lái)的誤差,該同學(xué)根據(jù)所測(cè)得的數(shù)據(jù),以y為橫坐標(biāo)(y為豎直方向位移),以x2為縱坐標(biāo)(x為水平方向位移),在坐標(biāo)紙上畫(huà)出相應(yīng)的圖象,發(fā)現(xiàn)圖象為過(guò)原點(diǎn)的直線.這位同學(xué)測(cè)出該直線的斜率為k,則利用k和當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭,計(jì)算小球做平拋運(yùn)動(dòng)初速度v的表達(dá)式為v=____.

18、在現(xiàn)代化大都市中,一些酒店常設(shè)有旋轉(zhuǎn)餐廳,如圖所示.旅客靜坐在餐桌旁,一邊品茶飲酒,一邊環(huán)視全城美景.設(shè)某旋轉(zhuǎn)餐廳轉(zhuǎn)動(dòng)一周所需的時(shí)間約為1h,餐桌離轉(zhuǎn)軸中心約20m,則餐桌的線速度為_(kāi)___m/s.若該餐桌上有兩位顧客,他們到轉(zhuǎn)軸中心的距離之差為0.50m,則他們的線速度大小之差為_(kāi)___m/s.(π取3.14,計(jì)算結(jié)果都保留兩位有效數(shù)字)19、【題文】如圖所示,整個(gè)裝置處于平衡狀態(tài),左右兩段輕線與天花板所成的角度分別為45°和60°,中間一段輕線水平,則懸于輕線上兩個(gè)物體的質(zhì)量m1____m2(填大于、等于或小于);質(zhì)量之比m1:m2=____。20、【題文】如圖所示,質(zhì)量為m=5kg的物體,置于一傾角為30°的粗糙斜面上,用一平行于斜面的大小為40N的力F拉物體,使物體沿斜面M向上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度a=2m/s2,斜面始終保持靜止?fàn)顟B(tài)。則水平地面對(duì)斜面的靜摩擦力大小為_(kāi)_________N。21、有一架直升機(jī)以加速度a從地面由靜止開(kāi)始豎直向上起飛,已知飛機(jī)在向上升的過(guò)程中每秒鐘的耗油量Va=pa+q(p、q均為常數(shù))若直升機(jī)欲加速上升到某一高度處,且耗油量最小,則其加速度大小應(yīng)為_(kāi)_____.22、質(zhì)量為1kg

的物體從靜止開(kāi)始自由下落,落到距出發(fā)點(diǎn)0.2m

處時(shí)的動(dòng)能為_(kāi)_____.(g

取10m/s2)

評(píng)卷人得分四、實(shí)驗(yàn)探究題(共1題,共7分)23、某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)“探究加速度a

與物體所受合力F

及質(zhì)量m

關(guān)系”的實(shí)驗(yàn);圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖。

(1)

該實(shí)驗(yàn)應(yīng)采用的物理學(xué)思想方法是______法,實(shí)驗(yàn)要求砂和砂桶的總質(zhì)量_______

小車(chē)質(zhì)量(

選填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”或“大于”或“小于”)

(2)

在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車(chē)來(lái)做“探究加速度a

跟Fm

之間關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí);下列說(shuō)法中正確的是______

A.連接砝碼盤(pán)和小車(chē)的細(xì)繩應(yīng)跟長(zhǎng)木板保持平行。

B.平衡摩擦力時(shí);應(yīng)將砝碼盤(pán)及盤(pán)內(nèi)砝碼通過(guò)定滑輪拴在小車(chē)上。

C.小車(chē)釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;且應(yīng)先接通電源再釋放小車(chē)。

D.平衡摩擦力后;若改變小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量后需要重新平衡摩擦力。

(3)

某同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí),根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a

一F

圖線如圖乙所示,則實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是______________________________。評(píng)卷人得分五、證明題(共2題,共12分)24、燈距地面的高度為h;身高為l的人以速度υ勻速直線行走,如圖所示.

(1)有甲;乙兩位同學(xué)對(duì)人的頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況分別談了自己的看法;甲同學(xué)認(rèn)為人的頭頂?shù)挠白訉⒆鲃蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng),而乙同學(xué)則依據(jù)平時(shí)看到的自己的影子的運(yùn)動(dòng)情況,認(rèn)為人的頭頂?shù)挠白訉⒆鲃蛩僦本€運(yùn)動(dòng),你認(rèn)為甲、乙兩位同學(xué)對(duì)人的頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況的看法,誰(shuí)的看法是正確的?

(2)請(qǐng)說(shuō)明你的判斷依據(jù):

(3)求人影的長(zhǎng)度隨時(shí)間的變化率.25、燈距地面的高度為h;身高為l的人以速度υ勻速直線行走,如圖所示.

(1)有甲;乙兩位同學(xué)對(duì)人的頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況分別談了自己的看法;甲同學(xué)認(rèn)為人的頭頂?shù)挠白訉⒆鲃蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng),而乙同學(xué)則依據(jù)平時(shí)看到的自己的影子的運(yùn)動(dòng)情況,認(rèn)為人的頭頂?shù)挠白訉⒆鲃蛩僦本€運(yùn)動(dòng),你認(rèn)為甲、乙兩位同學(xué)對(duì)人的頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況的看法,誰(shuí)的看法是正確的?

(2)請(qǐng)說(shuō)明你的判斷依據(jù):

(3)求人影的長(zhǎng)度隨時(shí)間的變化率.評(píng)卷人得分六、綜合題(共4題,共28分)26、【題文】

如圖所示,滑雪運(yùn)動(dòng)員從高度為h的雪山頂上從靜止開(kāi)始自由下滑,又通過(guò)水平距離BC最后停下來(lái),設(shè)全過(guò)程中的雪地情況相同,已知AC=S,AB=L,求:運(yùn)動(dòng)員在山坡運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度.27、

(1)伊辛巴耶娃起跳前的助跑距離;

(2)假設(shè)伊辛巴耶娃從接觸軟墊到速度減為零的過(guò)程中做勻減速運(yùn)動(dòng),求此過(guò)程中的加速度大小。28、某同學(xué)在豎直懸掛的輕彈簧下加掛鉤碼,探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系.下表中是該同學(xué)記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),實(shí)驗(yàn)中彈簧始終未超過(guò)彈性限度.(g=10m/s2)

。鉤碼質(zhì)量m/g0306090120150彈簧總長(zhǎng)度l/cm6.07.28.49.610.812.6(1)試根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作出彈力F跟彈簧伸長(zhǎng)量x的關(guān)系圖象;

(2)由圖象得到彈簧的勁度系數(shù)是多少?29、2009年天文學(xué)家利用高能伽馬射線光譜發(fā)現(xiàn)了無(wú)線電波無(wú)法檢測(cè)到的脈沖星。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)脈沖星的自轉(zhuǎn)周期極短且較為穩(wěn)定;已知蟹狀星云的中心星PSO531是一顆脈沖星,自轉(zhuǎn)周期T=0.331s。設(shè)萬(wàn)有引力是阻止脈沖星離心瓦解的主要力,則求PSO531星的最小密度為多大?(已知G=6.67×10-11Nm2/kg2,取二位有效數(shù)字)參考答案一、選擇題(共9題,共18分)1、B【分析】

A、物體A和衛(wèi)星C的周期相等,則角速度相等,根據(jù)a=ω2r分析可知,衛(wèi)星C的加速度大.據(jù)v=rω知;半徑越大,線速度越大.所以衛(wèi)星C的加速度大于A的加速度,C運(yùn)行速度大于物體A的速度.故A錯(cuò)誤,B正確.

C;與衛(wèi)星C周期相同的衛(wèi)星是一定是地球同步衛(wèi)星;還必須滿足:軌道在赤道平面內(nèi),故C錯(cuò)誤.

D、根據(jù)牛頓第二定律得:加速度a===a與r成反比;故衛(wèi)星B在P點(diǎn)運(yùn)行的加速度小于衛(wèi)星C的加速度.故D錯(cuò)誤.

故選B

【解析】【答案】根據(jù)A、C的周期相等,知角速度相等,根據(jù)a=ω2r分析A、C加速度的大小,通過(guò)v=rω比較A;C速度的大?。?yàn)樾l(wèi)星的周期一定;根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力確定其軌道半徑一定.根據(jù)衛(wèi)星所受的萬(wàn)有引力,通過(guò)牛頓第二定律比較加速度的大?。?/p>

2、D【分析】【解析】物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)用速度來(lái)描述;所以速度的大小方向只要有其一發(fā)生變化,就叫運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了變化。物體沿斜面下滑速度增大,所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了變化。

運(yùn)動(dòng)員以恒定速率沿圓形跑道跑步;方向發(fā)生了變化,所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了變化。

物體做自由落體運(yùn)動(dòng);速度大小變化了,所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了變化。

懸停在空中的直升機(jī),靜止,狀態(tài)沒(méi)變。故選D?!窘馕觥俊敬鸢浮緿3、B【分析】【解析】

試題分析:因質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律可知,質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),由于加速度不變,從M到N過(guò)程中,根據(jù)可知,速度大小變化,故A錯(cuò)誤;因加速度不變,則質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小相等,方向相同,故B正確,C錯(cuò)誤;在MN間的運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤;

考點(diǎn):考查了曲線運(yùn)動(dòng)【解析】【答案】B4、D【分析】【分析】根據(jù)小球的受力,運(yùn)用牛頓第二定律判斷小球加速度的變化,結(jié)合加速度與速度方向的關(guān)系判斷速度的變化.

根據(jù)能量守恒判斷小球動(dòng)能減小量與彈簧彈性勢(shì)能增加量的關(guān)系。解決本題的關(guān)鍵知道加速度的方向與合力方向相同,當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí),做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí),做減速運(yùn)動(dòng)?!窘獯稹啃∏蚪佑|彈簧后,初始階段彈力小于重力,小球加速度向下繼續(xù)加速,但是隨著彈力增大,合力變小加速度變小,當(dāng)彈力大于重力時(shí),合力向上,加速度向上,開(kāi)始變?yōu)闇p速,隨之彈力增大,加速度逐漸增大,即小球先是做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),后做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤,B錯(cuò)誤;小球和彈簧組成的系統(tǒng)只有重力和彈簧彈力做功,所以機(jī)械能守恒,即重力勢(shì)能,彈性勢(shì)能和動(dòng)能之和保持不變,故C錯(cuò)誤,D正確。故選D?!窘馕觥緿

5、B【分析】略【解析】B

6、C【分析】【解析】

試題分析:勻速水平飛行的轟炸機(jī);每隔相同時(shí)間放出一顆炸彈,單看炸彈的軌跡應(yīng)該是拋物線,這些炸彈在空中由于豎直方向?yàn)橥坏淖杂陕潴w規(guī)律,水平方向?yàn)閯蛩僦本€運(yùn)動(dòng),所以這些炸彈落地前的排列形成一條直線,A錯(cuò)。由于豎直方向是自由落體,單位時(shí)間內(nèi)下落距離越來(lái)越大,所以B錯(cuò)。由于炸彈有先后,所以這些炸彈不會(huì)落在水平地面上的同一點(diǎn),D錯(cuò)。根據(jù)機(jī)械能守恒定律,這些炸彈落地時(shí)的速度相同,C對(duì)。

考點(diǎn):平拋運(yùn)動(dòng)。

點(diǎn)評(píng):本題考查了多個(gè)物體的平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律,對(duì)于多個(gè)物體,我們可以列舉3個(gè)物體,看看下落過(guò)程中的具體軌跡,從而加深理解?!窘馕觥俊敬鸢浮緾7、D【分析】【分析】根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力在地球表面則帶入則答案為D。

【點(diǎn)評(píng)】本題考查了萬(wàn)有引力定律解決天體問(wèn)題的常見(jiàn)思維方法。8、A【分析】解:由于物體受到的都是恒力的作用;根據(jù)恒力做功的公式W=FL

可知,在兩次拉物體運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,拉力的大小相同,物體運(yùn)動(dòng)的位移也相等;

所以兩次拉力做的功相同;所以A正確.

故選:A

本題是對(duì)功的公式的直接應(yīng)用;根據(jù)功的公式直接計(jì)算即可.

恒力做功,根據(jù)功的公式直接比較即可,比較簡(jiǎn)單.【解析】A

9、C【分析】【分析】慣性大小取決于物體的質(zhì)量大小,與速度大小無(wú)關(guān),勻速行駛中的客車(chē)突然剎車(chē),乘客向前傾,是由于慣性所引起的。

本題考查對(duì)慣性的理解能力,要注意慣性是物體的固有屬性,一切物體都有慣性,慣性大小取決于物體質(zhì)量大小?!窘獯稹緼B.

質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,慣性大小與物體速度的大小無(wú)關(guān),故AB錯(cuò)誤;C.行駛中的客車(chē)突然剎車(chē),乘客下半身隨車(chē)減速,而上半身由于慣性保持原來(lái)向前的速度而向前傾倒,故C正確;D.物體不受外力作用和受力作用時(shí)都有慣性,故D錯(cuò)誤。故選C?!窘馕觥緾

二、多選題(共7題,共14分)10、AD【分析】解:A

把電流表改裝成0.6A

的電流表需要并聯(lián)一個(gè)分流電阻,分流電阻阻值:R=IgRgI鈭?Ig=0.003隆脕250.6鈭?0.003隆脰0.126婁賂

故A正確,B錯(cuò)誤;

C、把電流表改裝成3V

的電壓表需要串聯(lián)分壓電阻,串聯(lián)電阻阻值:R隆盲=UIg鈭?Rg=30.003鈭?25=975婁賂

故C錯(cuò)誤,D正確;

故選:AD

把電流表改裝成大量程的電流表需要并聯(lián)分流電阻;應(yīng)用并聯(lián)電路特點(diǎn)與歐姆定律求出并聯(lián)電阻阻值;

把電流表改裝成電壓表需要串聯(lián)分壓電阻;應(yīng)用串聯(lián)電路特點(diǎn)與歐姆定律求出串聯(lián)電阻阻值.

本題考查了電壓表與電流表的改裝,知道電表的改裝原理,應(yīng)用串并聯(lián)電路特點(diǎn)與歐姆定律即可解題.【解析】AD

11、CD【分析】【分析】要使小球不脫離軌道運(yùn)動(dòng),要越過(guò)最高點(diǎn)或不越過(guò)四分之一圓周,根據(jù)動(dòng)能定理求出初速度v0

的條件。解決本題的關(guān)鍵知道小球在內(nèi)軌道運(yùn)動(dòng)最高點(diǎn)的臨界情況,以及能夠熟練運(yùn)用動(dòng)能定理?!窘獯稹孔罡唿c(diǎn)的臨界情況:解得:根據(jù)動(dòng)能定理得:解得:若不通過(guò)四分之一圓周,根據(jù)動(dòng)能定理有:解得:所以或故C、D正確,A

B錯(cuò)誤。故選CD?!窘馕觥緾D

12、ACD【分析】解:A

以小球?yàn)檠芯繉?duì)象;小球受到重力G

斜面的支持力F1

和細(xì)繩的拉力F2

三個(gè)力作用。畫(huà)出力圖,作出支持力F1

和拉力F2

的合力,根據(jù)平衡條件可知它們的合力與重力大小相等,方向相反,保持不變。分別作出細(xì)繩在位置123

三個(gè)位置的合成圖,由圖可知:細(xì)繩上的拉力先減小后增大,所以a

圖中繩子拉力最小,c

圖中繩子拉力最大,故A正確,B錯(cuò)誤;

C;根據(jù)圖象可知;從1鈭?3

的過(guò)程中,斜面對(duì)球的支持力逐漸減小,c

圖中最小,d

圖中最大,根據(jù)牛頓第三定律可知,c

圖中球?qū)π泵娴膲毫ψ钚。琩

圖中球?qū)π泵娴膲毫ψ畲?,故CD正確。

故選:ACD

以小球?yàn)檠芯繉?duì)象;分析受力,根據(jù)平衡條件并運(yùn)用合成法,通過(guò)分析受力圖得到斜面對(duì)小球的支持力大小情況,而斜面對(duì)小球的支持力與小球?qū)π泵娴膲毫Υ笮∠嗟?,故可以比較壓力大?。?/p>

本題關(guān)鍵是分析物體的受力情況,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件求解,C

圖也可以采用假設(shè)法判斷斜面與小球之間沒(méi)有彈力,難度適中.【解析】ACD

13、AD【分析】解:A

矢量是既有大小又有方向的物理量.

故A正確.

B;標(biāo)量是只有大小沒(méi)有方向的物理量.

故B錯(cuò)誤.

C;矢量的大小是其絕對(duì)值;則知鈭?10m

的位移比5m

的位移大.

故C錯(cuò)誤.

D;鈭?10隆忙

比5隆忙

的溫度低.

故D正確.

故選AD

解答本題關(guān)鍵應(yīng)掌握:矢量是既有大小又有方向的物理量;標(biāo)量是只有大小沒(méi)有方向的物理量;

矢量的大小是其絕對(duì)值;其正負(fù)表示方向.

標(biāo)量的正負(fù)表示大?。?/p>

本題既要掌握矢量與標(biāo)量的概念,還要掌握正負(fù)號(hào)的意義:矢量的符號(hào)表示其方向,標(biāo)量的符號(hào)表示相對(duì)大?。窘馕觥緼D

14、AD【分析】解:

A;從開(kāi)始到B

速度達(dá)到最大的過(guò)程中;繩子的拉力對(duì)B

一直做負(fù)功,所以B

的機(jī)械能一直減小,故A正確;

B;對(duì)于B

物體;只有重力與細(xì)線拉力做功,根據(jù)動(dòng)能定理可知,B

物體動(dòng)能的增量等于它所受重力與拉力做功之和,不等于重力勢(shì)能減小量,故B錯(cuò)誤;

C;整個(gè)系統(tǒng)中;根據(jù)功能關(guān)系可知,B

減小的機(jī)械能能轉(zhuǎn)化為A

的機(jī)械能以及彈簧的彈性勢(shì)能,故B物體機(jī)械能的減少量大于彈簧彈性勢(shì)能的增加量,故C錯(cuò)誤;

D;系統(tǒng)機(jī)械能的增量等于系統(tǒng)除重力和彈簧彈力之外的力所做的功;A

物體與彈簧所組成的系統(tǒng)機(jī)械能的增加量等于細(xì)線拉力對(duì)A

做的功,故D正確.

故選:AD

本題首先要分析清楚過(guò)程中物體受力的變化情況;清理各個(gè)力做功情況;根據(jù)功能關(guān)系明確系統(tǒng)動(dòng)能;B

重力勢(shì)能、彈簧彈性勢(shì)能等能量的變化情況,注意各種功能關(guān)系的應(yīng)用.

正確受力分析,明確各種功能關(guān)系,是解答這類(lèi)問(wèn)題的關(guān)鍵,這類(lèi)問(wèn)題對(duì)于提高學(xué)生的分析綜合能力起著很重要的作用.【解析】AD

15、AB【分析】解:在最高點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律得:T+mg=mv2L

則T=mv2L鈭?mg

可知圖線的斜率k=mL=ab

縱軸截距mg=a

則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=am

輕繩的長(zhǎng)度L=bma

故A;B正確.

C、當(dāng)v2=c

時(shí),代入解得T=mcL鈭?mg=acb鈭?a

故CD錯(cuò)誤.

故選:AB

球在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng);到最高點(diǎn)時(shí)由繩對(duì)小球的拉力和重力的合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律求出拉力和速度平方的表達(dá)式,結(jié)合圖線的斜率和截距進(jìn)行求解.

本題主要考查了圓周運(yùn)動(dòng)向心力公式的直接應(yīng)用,要求同學(xué)們能根據(jù)圖象獲取有效信息.

對(duì)于圖線問(wèn)題,一般得出物理量之間的關(guān)系式,結(jié)合圖線的斜率和截距進(jìn)行求解.【解析】AB

16、BD【分析】解:A

以a

或b

中的任意一個(gè)為研究對(duì)象,人和車(chē)所受的合力為:F潞脧=mgtan婁脠

根據(jù)mgtan婁脠=mv2r

得:

v=grtan婁脠

由于a

在上,所以A

的半徑大于b

的半徑;所以a

的速度更大一些.

故A錯(cuò)誤,B正確.

C、人和車(chē)所受的合力為:F潞脧=mgtan婁脠

由于ma>mb

所以a

受到的支持力大.

故C錯(cuò)誤;

D、根據(jù)mgtan婁脠=mv2r=ma

得:a=gtan婁脠.

故D正確.

故選:BD

車(chē)和人做圓周運(yùn)動(dòng);靠重力和支持力的合力提供向心力時(shí),結(jié)合牛頓第二定律求出線速度;加速度的大小,通過(guò)平行四邊形定則求出桶面對(duì)車(chē)的彈力大?。?/p>

本題考查應(yīng)用物理規(guī)律分析實(shí)際問(wèn)題的能力,是圓錐擺模型,關(guān)鍵是分析物體的受力情況,結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解.【解析】BD

三、填空題(共6題,共12分)17、略

【分析】

(1)做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí);需要木板;小球、游標(biāo)卡尺、斜槽、鉛筆、圖釘,不需要秒表,在實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)量時(shí)間.

(2)A;小球能自動(dòng)滾下說(shuō)明斜槽末端不水平;應(yīng)該使斜槽末端水平,保證小球做平拋運(yùn)動(dòng);

B;小球每次應(yīng)從斜槽的同一位置由靜止釋放;保證初速度相同,不存在問(wèn)題.

(3)豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),則y=解得;t=水平方向做勻速運(yùn)動(dòng),則v==

(4)根據(jù)y=及x=vt解得:

所以

解得:v=

故答案為:(1)秒表。

(2)A

使斜槽末端水平。

(3)

(4)

【解析】【答案】在實(shí)驗(yàn)中要畫(huà)出平拋運(yùn)動(dòng)軌跡,必須確保小球做的是平拋運(yùn)動(dòng).所以斜槽軌道末端一定要水平,同時(shí)斜槽軌道要在豎直面內(nèi).要畫(huà)出軌跡,必須讓小球在同一位置多次釋放,才能在坐標(biāo)紙上找到一些點(diǎn).然后將這些點(diǎn)平滑連接起來(lái),就能描繪出平拋運(yùn)動(dòng)軌跡.小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線.平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)△y=gT2求出相等的時(shí)間間隔,再根據(jù)v=求出平拋運(yùn)動(dòng)的初速度.

18、略

【分析】

餐廳的角速度ω=.餐桌與餐廳的角速度相等,則餐桌的線速度v=rω=.

線速度之差△v=r1ω-r2ω=△rω=.

故答案為:0.035,8.7×10-4.

【解析】【答案】根據(jù)餐廳轉(zhuǎn)動(dòng)一周所需的時(shí)間求出轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度,再根據(jù)v=rω求出餐桌的線速度;從而得出兩位顧客的線速度大小之差.

19、略

【分析】【解析】分析:分別對(duì)兩節(jié)點(diǎn)受力分析;用兩物體的重力表示出繩上的拉力F,一根繩上的拉力大小是相同的,利用這個(gè)關(guān)系比較兩個(gè)物體的質(zhì)量關(guān)系.

解答:解:分別對(duì)兩節(jié)點(diǎn)受力分析如圖:

由平衡條件得:F′=m1g;F″=m2g

圖1:由三角函數(shù)關(guān)系得:tan45°=解得:T=m1g①

圖2:由三角函數(shù)關(guān)系得:tan60°=解得:T=m2g②

聯(lián)立①②得:

故答案為:小于,【解析】【答案】小于20、略

【分析】【解析】略【解析】【答案】___________________。21、略

【分析】解:設(shè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為a,高度為h,由h=得:t=

則消耗的油量為:

=

知時(shí);油量消耗最?。?/p>

解得:a=.

故答案為:

設(shè)加速度為a;根據(jù)位移時(shí)間公式求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,從而求出消耗的油量,根據(jù)數(shù)學(xué)求極值的方法求出油量最小時(shí)的加速度.

解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式,本題的難點(diǎn)在于運(yùn)用數(shù)學(xué)方法求極值.【解析】22、略

【分析】解:對(duì)物體從靜止到落到距出發(fā)點(diǎn)0.2m

處的過(guò)程中;重力做的功等于物體增加的動(dòng)能,根據(jù)動(dòng)能定理得:

EK=mgh=1隆脕10隆脕0.2=2J

故答案為:2J

對(duì)物體下落的過(guò)程;根據(jù)動(dòng)能定理列式求解即可.

本題主要考查了動(dòng)能定理的直接應(yīng)用;知道自由下落過(guò)程中,只有重力做功,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.

另外該題也可以結(jié)合自由落體運(yùn)動(dòng)的速度公式求出速度,再由動(dòng)能的定義式求出.【解析】2J

四、實(shí)驗(yàn)探究題(共1題,共7分)23、(1)控制變量法,砂和砂桶,遠(yuǎn)小于(2)AC(3)平衡摩擦力時(shí)木板傾角過(guò)大或平衡摩擦力過(guò)度【分析】【分析】

(1)

該實(shí)驗(yàn)采用控制變量法;結(jié)合連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度;

(2)

根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理以及操作中的注意事項(xiàng)確定正確的選項(xiàng);

(3)

抓住F=0

加速度a

不等于零分析圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因。解決本題的關(guān)鍵掌握實(shí)驗(yàn)的原理以及操作中的注意事項(xiàng),掌握紙帶的處理方法,會(huì)通過(guò)紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度?!窘獯稹?/p>

(1)

探究加速度a

與物體所受合力F

及質(zhì)量m

關(guān)系需采用控制變量法進(jìn)行實(shí)驗(yàn);

在探究加速度a

與物體質(zhì)量m

關(guān)系時(shí);應(yīng)保持砂和砂桶的質(zhì)量的不變.

為了保證砂和砂桶的重力等于繩子的拉力,要求砂和砂桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量;

(2)A.

細(xì)線的拉力等于小車(chē)所受的合力;連接砝碼盤(pán)和小車(chē)的細(xì)繩應(yīng)跟長(zhǎng)木板保持平行,且需要平衡摩擦力,故A正確;

B.平衡摩擦力時(shí);不能將砝碼盤(pán)及盤(pán)內(nèi)砝碼通過(guò)定滑輪拴在小車(chē)上,故B錯(cuò)誤;

C.小車(chē)釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;且應(yīng)先接通電源再釋放小車(chē),故C正確;

D.平衡摩擦力后;若改變小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量后,不需要重新平衡摩擦力,故D錯(cuò)誤。

故選AC。

(3)

由a

一F

圖線可知;F=0

時(shí),加速度a

不為零,可知平衡摩擦力時(shí)木板傾角過(guò)大。

故填:(1)

控制變量法;砂和砂桶,遠(yuǎn)小于;(2)AC(3)

平衡摩擦力時(shí)木板傾角過(guò)大或平衡摩擦力過(guò)度。

【解析】(1)

控制變量法,砂和砂桶,遠(yuǎn)小于(2)AC(3)

平衡摩擦力時(shí)木板傾角過(guò)大或平衡摩擦力過(guò)度五、證明題(共2題,共12分)24、略

【分析】【分析】光在同種均勻介質(zhì)中是沿直線傳播的;影子的形成是光沿直線傳播的典型例子.

根據(jù)相似三角形的知識(shí)求出影子路程與時(shí)間的關(guān)系,然后分析解答此題.【解析】【解答】解:不妨設(shè)人從路燈處出發(fā);人的路程與人影間的關(guān)系如圖示.

在時(shí)間t內(nèi),s人=υt;

如圖示由相似三角形知識(shí)得:=,=,s影==.

由于人做勻速直線運(yùn)動(dòng);速度υ是一個(gè)定值,h

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論