2024高考地理一輪復(fù)習(xí)一等值線專練含解析

PAGE9-一、等值線專練[2024·武漢模擬]如圖是“青海省東部河流解凍日期分布圖”。據(jù)此完成1～2題。1．圖示區(qū)域河流解凍日期的大致分布規(guī)律為()A．東西早，南北晚B．由東向西推遲C．東西晚，南北早D．由南向北推遲2．甲地河流的解凍日期可能是()A．4月6日B．4月15日C．4月26日D．5月2日''歷時(shí)多年的建設(shè)，全球第一條熱帶地區(qū)的環(huán)島高速鐵路在海南島全線貫穿，旅客搭乘高鐵環(huán)游海南島成為現(xiàn)實(shí)。如圖示意“海南島等高線、高速鐵路和城市分布”。據(jù)此完成3～5題。3．海南島沿海地區(qū)成為城市選址的志向區(qū)位，其主導(dǎo)因素是()A．交通B．氣候C．緯度D．地形4．高速鐵路主要環(huán)島布局，其主要目的是()A．連接主要城市，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展B．降低工程難度，提高運(yùn)輸效率C．減緩鐵路坡度，防止事故發(fā)生D．連接沿海馬路干線，形成交通網(wǎng)5．海南島安排修建穿越島嶼的鐵路干線，須要克服的主要自然障礙是()A．暴雨和臺(tái)風(fēng)B．坎坷的地形C．?dāng)鄬油杆畣栴}D．喀斯特地貌[2024·青島調(diào)研]如圖是“某海疆某月的洋流和等溫線分布圖”。讀圖，完成6～8題。6．該月最可能是()A．1月B．4月C．7月D．12月7．影響圖中表層海水等溫線分布的主要因素是()A．緯度位置B．海陸分布C．大氣環(huán)流D．洋流分布8．下列關(guān)于圖中洋流與地理環(huán)境的關(guān)系的說法，正確的是()A．洋流加大海陸溫差B．洋流導(dǎo)致沙漠的形成C．洋流塑造海陸輪廓D．洋流使?jié)O業(yè)資源削減[2024·安徽檢測(cè)]如圖為“天津市某季節(jié)降水量(單位：mm)分布示意圖”。讀圖，完成9～11題。9．圖示季節(jié)，天津城區(qū)的降水量最可能在()A．380～390mmB．390～400mmC．400～410mmD．410～420mm10．與周邊地區(qū)的降水量相比，城區(qū)()A．距海近，水汽多，降水多B．塵埃多，霧天多，降水少C．氣溫高，氣流上升，降水多D．植被少，蒸騰弱，降水少11．圖示季節(jié)，城區(qū)最易發(fā)生的災(zāi)難是()A．旱災(zāi)B．臺(tái)風(fēng)C．沙塵暴D．內(nèi)澇[2024·超級(jí)全能生全國26省聯(lián)考甲卷]讀圖，據(jù)此完成12～13題。12．圖中河流河床沉積物顆粒最大的位置是()A．a(chǎn)B．bC．cD．d13．若一旅游愛好者沿圖示河流上山，則最費(fèi)勁的路段應(yīng)當(dāng)是()A．①B．②C．③D．④[2024·江西贛中五校聯(lián)考]鼓丘是由一個(gè)基巖核心和冰礫泥組成的數(shù)百米長的流線型小丘，是冰川前進(jìn)過程中，底部礫泥物質(zhì)翻越凸起的基巖后，冰川搬運(yùn)實(shí)力減弱，礫泥物質(zhì)積累而成，下圖為某地鼓丘平面示意圖，閉合曲線為等高線(單位：米)。據(jù)此完成14～15題。14．塑造圖示地貌形態(tài)的冰川前進(jìn)方向?yàn)?)A．正北B．正南C．西北D．東南15．該地最可能位于()A．東歐平原B．遼東丘陵C．東北平原D．中西伯利亞高原[2024·四川巴中摸底]下圖是鄂畢河流域年降水量分布圖，讀圖，據(jù)此完成16～17題。16．圖示區(qū)域年降水量總體上()A．由東北向西南遞減B．由西南向東北遞減C．由西北向東南遞減D．由東南向西北遞減17．關(guān)于鄂畢河水文特征的描述，不正確的是()A．含沙量大B．一年有兩次汛期C．結(jié)冰期長D．有凌汛現(xiàn)象[2024·河南省中原名校質(zhì)量考評(píng)三]下圖為我國局部地區(qū)≥10℃等積溫線分布圖，據(jù)此完成18～19題。18．銀川≥10℃的積溫值最可能是()A．2700B．2800C．3000D．310019．導(dǎo)致唐山與包頭的積溫差異大的主要因素是()A．緯度位置B．海陸位置C．地形態(tài)況D．大氣環(huán)流[2024·重慶調(diào)研]下圖為2024年影響我國圖示區(qū)域的某天氣系統(tǒng)風(fēng)速等值線圖(單位：km/h)，讀圖，據(jù)此完成20～22題。20．該天氣系統(tǒng)是()A．冷鋒B．暖鋒C．氣旋D．反氣旋21．圖中甲城市的風(fēng)向?yàn)?)A．東南風(fēng)B．西南風(fēng)C．西北風(fēng)D．東北風(fēng)22．圖中陸地沿海地區(qū)風(fēng)速等值線較密的影響因素是()A．摩擦力改變B．地轉(zhuǎn)偏向力C．地形起伏較大D．冷暖空氣交匯[2024·廣東“四?！甭?lián)考]天山山脈是亞洲內(nèi)陸中部東西向的一條大山脈，把新疆分為北疆和南疆兩大氣候區(qū)。北疆和天山山區(qū)(北疆)冬季漫長而寒冷，是我國積雪最豐富的三大區(qū)域之一，也是兩個(gè)寒潮高頻區(qū)之一。下圖為北疆冬季低溫日閾值空間分布圖(單位：℃)。閾的意思是界限閾值，又叫臨界值。讀圖，據(jù)此完成23～25題。23．北疆降雪的水汽主要源自()A．北冰洋B．大西洋C．印度洋D．太平洋24．冬季低溫日閾值的空間分布特點(diǎn)是()A．東高西低B．西高東低C．北高南低D．自東北向西南上升25．圖中氣溫最低閾值區(qū)域形成的主要緣由是()A．緯度位置B．海陸位置C．地形D．洋流一、等值線專練1～2.答案：1.A'2.C解析：第1題，從圖示等值線數(shù)值大小分布規(guī)律可干脆看出，東西兩側(cè)時(shí)間早，南北兩側(cè)時(shí)間晚，故選A項(xiàng)。第2題，從圖示河流流向，可推斷甲地位于河流上游，地勢(shì)高，溫度低，融雪日期要晚，結(jié)合等值線，可推斷融雪日期在4月21到5月1日之間，故選C項(xiàng)。3～5.答案：3.D4.A5.B解析：第3題，依據(jù)圖示等高線，海南島沿海地區(qū)等高線稀疏，說明地形平坦，利于發(fā)展農(nóng)業(yè)，成為城市選址的志向區(qū)位，因此其主導(dǎo)因素是地形，D項(xiàng)正確；城市形成，最早是在農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，交通不是主要因素，A項(xiàng)錯(cuò)誤；海南島緯度低，氣候燥熱，不是城市形成的有利因素，B、C兩項(xiàng)錯(cuò)誤。第4題，該島城市主要分布在沿海平原地區(qū)，高速鐵路主要環(huán)島布局，其主要目的是連接主要城市，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，A項(xiàng)正確；環(huán)線不是城市間最短距離，不能提高運(yùn)輸效率，B項(xiàng)錯(cuò)誤；減緩鐵路坡度，可以削減事故發(fā)生，C項(xiàng)錯(cuò)誤；沿海鐵路、馬路干線都是環(huán)形線路，不能形成交通網(wǎng)，D項(xiàng)錯(cuò)誤。第5題，海南島中部是山地、丘陵，因此須要克服的主要自然障礙是坎坷的地形，B項(xiàng)正確。暴雨和臺(tái)風(fēng)與鐵路干線是否穿越島嶼無關(guān)，A項(xiàng)錯(cuò)誤。鐵路選線要盡量避開斷層等地質(zhì)構(gòu)造困難地段，C項(xiàng)錯(cuò)誤。海南島以花崗巖為主，喀斯特地貌少，D項(xiàng)錯(cuò)誤。6～8.答案：6.C7.B8.A解析：第6題，讀圖進(jìn)行區(qū)域定位，通過陸地輪廓可以推斷出圖示為索馬里半島和阿拉伯半島，則對(duì)應(yīng)的海疆為北印度洋，洋流受季風(fēng)影響屬于季風(fēng)洋流，圖中所示洋流向東北方向流淌，是受到了西南風(fēng)的影響，北印度洋夏季吹西南風(fēng)，且水溫較高，所以C項(xiàng)正確；解除A、B、D三項(xiàng)。第7題，圖中等溫線大致與海岸線平行，說明受海陸分布的影響明顯，B項(xiàng)正確；解除A、C、D三項(xiàng)。第8題，圖中洋流在夏季為離岸風(fēng)作用下形成的上升補(bǔ)償流，為寒流，海陸之間原本就存在熱力性質(zhì)差異，再加上寒流的降溫作用，使海洋溫度遠(yuǎn)低于陸地，所以A項(xiàng)正確；圖中沙漠主要是受副熱帶高壓和來自陸地的東北信風(fēng)影響形成，B項(xiàng)錯(cuò)誤；此處宏觀的海陸輪廓主要是由內(nèi)力作用塑造而成，C項(xiàng)錯(cuò)誤；洋流會(huì)帶動(dòng)深層冷海水上泛，帶來養(yǎng)分鹽類，利于魚類在此繁衍，增加漁業(yè)資源，D項(xiàng)錯(cuò)誤。9～11.答案：9.C10.C11.D解析：第9題，天津城區(qū)四周為閉合等值線，則推想可能是高值或者低值中心；城區(qū)相對(duì)于郊區(qū)，由于熱島效應(yīng)，氣流上升運(yùn)動(dòng)劇烈，易形成降水，則形成高值中心；依據(jù)等值線的推斷規(guī)律，外圍等值線值為400，則城市降水范圍為(400,410)。故A、B、D三項(xiàng)不正確，答案選C項(xiàng)。第10題，依據(jù)圖示，城區(qū)位于周邊地區(qū)的中間位置，距海不近，A項(xiàng)不正確；城區(qū)由于塵埃多，上升氣流多，降水多，B項(xiàng)不正確；城區(qū)由于多硬化路面，工廠、汽車多，人為熱釋放多，則導(dǎo)致氣溫高氣流上升，降水多，C項(xiàng)正確；植被少，升溫快，氣流上升快，降水多，D項(xiàng)不正確。故選C項(xiàng)。第11題，圖示顯示該季節(jié)降水較多，推斷為雨季，城區(qū)降水多不易發(fā)生旱災(zāi)，A項(xiàng)不正確；該地緯度高，受臺(tái)風(fēng)影響較小，B項(xiàng)不正確；降水多，土壤、空氣潮濕，不易發(fā)生沙塵暴，C項(xiàng)不正確；城區(qū)降水多，若排水不暢，則易產(chǎn)生城市內(nèi)澇，D項(xiàng)正確。故選D項(xiàng)。12～13.答案：12.B13.C解析：第12題，一般來說，河流流速越快，搬運(yùn)實(shí)力越強(qiáng)，大顆粒的物體才能在河床上沉積。據(jù)材料可知，圖示等值線為等坡度線，坡度越大，河流流速越快；據(jù)圖可知，b處坡度在60°以上，為圖示范圍內(nèi)最大坡度，河流搬運(yùn)實(shí)力最強(qiáng)，沉積的顆粒物最大，故B項(xiàng)正確。第13題，旅行中，最費(fèi)勁氣的路段應(yīng)當(dāng)是坡度陡且陡增的路段。由圖可知，③處的坡度陡且改變最快，說明該路段坡度改變最大，走路最費(fèi)勁，故C項(xiàng)正確。14～15.答案：14.D15.A解析：第14題，在冰川運(yùn)動(dòng)過程中，凸起的基巖上，迎著冰川的一側(cè)，底部礫泥物質(zhì)被向上推起，坡度較陡；而越過凸起的基巖后，隨著冰川運(yùn)動(dòng)速度減慢，礫泥物質(zhì)漸漸積累下來，坡度較緩；結(jié)合圖中的指向標(biāo)可知，冰川由西北向東南方向運(yùn)動(dòng)。第15題，讀圖可知，圖示地區(qū)海拔不超過200米，則該地地形以平原為主，故解除B、D兩項(xiàng)；我國東北地區(qū)不受冰川的影響，故解除C項(xiàng)；東歐平原地形深受冰川作用的影響，故A項(xiàng)正確。16～17.答案：16.B17.A解析：第16題，依據(jù)圖中經(jīng)緯線可確定方位。依據(jù)年等降水量線上數(shù)值可知，圖示區(qū)域年降水量由西南向東北遞減。第17題，鄂畢河流域內(nèi)植被以亞寒帶針葉林為主，植被覆蓋率高，含沙量小，A項(xiàng)符合題意。鄂畢河冬季積雪厚，春季氣溫回升，積雪溶化，形成春汛；夏季降水增多，有明顯的汛期，故一年有兩次汛期，B項(xiàng)不符合題意。緯度高，氣候寒冷，冬季漫長，河流結(jié)冰期長，C項(xiàng)不符合題意。河流總體由較低緯度流向較高緯度，結(jié)冰期長，有明顯的凌汛，D項(xiàng)不符合題意。18～19.答案：18.D19.C解析：第18題，圖中顯示相鄰的兩條等值線數(shù)值相差250。銀川旁邊的等積溫線值應(yīng)為3000℃或2750℃，銀川緯度比包頭低，冬季賀蘭山阻擋寒冷的西北氣流，因此≥10℃積溫應(yīng)當(dāng)高些，故銀川旁邊的等積溫線值應(yīng)為3000℃，銀川的積溫值應(yīng)在3000～3250℃之間。故D項(xiàng)正確。第19題，讀圖可知，唐山與包頭緯度差異不大。包頭位于內(nèi)蒙古高原，海拔高，年平均氣溫較低；唐山位于華北沿海平原，海拔低，年平均氣溫較高，故C項(xiàng)正確。20～22.答案：20.C21.A22.A解析：第20題，讀圖可知，圖示區(qū)域絕大部分地區(qū)風(fēng)速很快，臺(tái)灣海峽南部?jī)蓚€(gè)風(fēng)力高值區(qū)之間出現(xiàn)了一個(gè)風(fēng)力極低值，近似于沒有風(fēng)。故該天氣系統(tǒng)為臺(tái)風(fēng)，兩個(gè)高值區(qū)為外圍大風(fēng)區(qū)，低值區(qū)為臺(tái)風(fēng)眼，故C項(xiàng)正確。第21題，讀圖可知，甲處于氣旋(臺(tái)風(fēng))的東部偏北，受水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和地面摩擦力的影響，形成東南風(fēng)，故A項(xiàng)正確。第