會(huì)展中心施工總承包標(biāo)準(zhǔn)展廳鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)施工技術(shù)方案

會(huì)展中心施工總承包標(biāo)準(zhǔn)展廳鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)施工技術(shù)方案方案概述下面以單個(gè)展廳為例，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)施工順序展開說明，其他展廳施工方法及安裝順序類似。單個(gè)展廳施工總體流程屋蓋以下鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工安裝概述標(biāo)準(zhǔn)展廳屋蓋以下框架鋼結(jié)構(gòu)施工階段，在場館外圍設(shè)臨時(shí)施工通道及構(gòu)件堆場，鋼結(jié)構(gòu)安裝主要采用一臺(tái)85~180噸履帶吊進(jìn)行吊裝，2臺(tái)50噸汽車吊輔助吊裝，一臺(tái)25噸汽車吊輔助構(gòu)架卸車及小范圍轉(zhuǎn)運(yùn)。安裝順序安裝思路：首先安裝鋼柱及框架層的構(gòu)件，使鋼柱與框架梁形成穩(wěn)定的整體，依次從A1軸往A20軸方向安裝，根據(jù)施工進(jìn)度同步插入桁架、地下室結(jié)構(gòu)、中連廊等區(qū)域構(gòu)件施工。具體安裝順序流程如下所示：第一步：先安裝展廳A1軸～A6軸的鋼柱第二步：連接鋼柱之間的鋼梁，同步履帶吊繼續(xù)安裝鋼柱。第三步：安裝完成靠近中廊區(qū)域鋼框架結(jié)構(gòu)，同時(shí)進(jìn)行另外一側(cè)鋼柱安裝第四步：兩側(cè)框架安裝完成吊裝環(huán)形臨時(shí)道路設(shè)置履帶吊行走路線平面布置圖（一）【展廳外側(cè)設(shè)置道路】履帶吊行走路線平面布置圖（二）【展廳內(nèi)、外側(cè)設(shè)置道路】鋼柱吊裝鋼柱分段每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)展廳共計(jì)鋼柱130根，其中圓管柱52根，方管柱78根，鋼柱最大分段長度為16.59m，最大分段重量為24t。鋼柱包含鋼管柱和箱型柱，最大截面尺寸分別為φ1200×50mm和□600×600×25mm；埋入式鋼柱分成兩段，端承柱設(shè)置短柱腳，根據(jù)鋼柱長度分成三段。埋入式柱分段示意端承式柱分段示意吊裝方法起吊前，鋼柱應(yīng)橫放在枕木上；起吊時(shí)，不得使柱的底端在地面上拖拉。鋼柱起吊時(shí)必須邊起鉤、邊轉(zhuǎn)臂使鋼柱垂直離地。當(dāng)鋼柱起吊到安裝上部時(shí)緩緩落勾；當(dāng)鋼柱吊至就位上方200㎜時(shí)，停機(jī)穩(wěn)定，對(duì)準(zhǔn)鋼柱落放位置，緩慢下落。當(dāng)鋼柱接觸后應(yīng)停止下落，檢查兩節(jié)鋼柱腹板、翼緣板對(duì)準(zhǔn)情況（四邊要兼顧），如有不符及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。再下落鋼柱，使之落實(shí)，使用連接板臨時(shí)固定，再進(jìn)行校正復(fù)測(cè)、焊接。鋼柱吊裝工況分析150噸履帶吊進(jìn)行分析，因本工程鋼柱規(guī)格較多，現(xiàn)選取最大鋼柱Φ1200X50進(jìn)行模擬分析，鋼柱吊裝放樣及吊機(jī)參數(shù)如下：標(biāo)準(zhǔn)展廳南北兩側(cè)鋼柱吊裝放樣標(biāo)準(zhǔn)展廳西側(cè)A1軸鋼柱吊裝放樣150T履帶吊起重性能參數(shù)表說明：1.標(biāo)準(zhǔn)展廳南北兩側(cè)第一節(jié)柱長11.8米，最大重量19.5噸,第二節(jié)柱長11.3米，最大重量23.5噸；現(xiàn)場當(dāng)?shù)谝还?jié)柱吊裝完成后，待鋼柱柱腳承臺(tái)混凝土澆筑完成滿足吊裝要求后再吊裝第二節(jié)柱，鋼柱吊裝半徑為R=15m，主臂長度為L=48m，額定吊裝重量為38.6t﹥23.5噸，滿足第二節(jié)柱吊裝要求。3.標(biāo)準(zhǔn)展廳西側(cè)A1軸/（C~M）軸鋼柱，第一節(jié)鋼柱長12.25米，最大重量為14.2噸；第二節(jié)鋼柱長15.395米，最大重量為19.5噸；選用吊裝半徑為R=18m，主臂長度為L=48m，額定吊裝重量為30t﹥19.5噸，滿足展廳西側(cè)第一節(jié)柱、第二節(jié)柱吊裝要求。展廳西側(cè)A2軸/（C~M）軸的鋼柱的最大構(gòu)件重量為6.7噸，150噸履帶吊吊裝半徑為R=27m，主臂長度為L=48m，額定吊裝重量為16t﹥6.7噸，滿足吊裝要求。結(jié)論：地上部分最大鋼柱規(guī)格為Φ1200X50，鋼柱分段吊裝，單次吊裝最大重量約為23.5噸，通過以上吊裝分析及吊機(jī)參數(shù)對(duì)比150噸履帶吊能夠滿足展廳鋼柱吊裝需求。鋼絲繩及吊點(diǎn)選擇鋼絲繩的選擇鋼絲繩最小破斷拉力按照如下計(jì)算公式進(jìn)行選擇鋼絲繩最小破斷拉力計(jì)算公式：式中：-鋼絲繩最小破斷拉力，單位：KN；-鋼絲繩公稱直徑，單位：mm；-鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度；單位：Mpa；-最小破斷拉力系數(shù)。反算直徑公式為：D=本項(xiàng)目采用國標(biāo)6*37+1鋼絲繩，公稱抗拉強(qiáng)度1770MPa。6×37型號(hào)鋼絲繩力學(xué)性能表如下（FC-纖維芯，IWR-鋼芯）：采用4點(diǎn)吊裝，鋼絲繩受力計(jì)算如下：鋼絲繩取60°夾角，經(jīng)計(jì)算，鋼絲繩最大拉力約為235KN/4/COS30°=67.84kN，F(xiàn)g：鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和：Fg=67.84×6/0.82=496kN選用6*37鋼絲繩，公稱抗拉強(qiáng)度1770MPa，直徑為32mm的鋼絲繩，該鋼絲繩破斷拉力總和為Fg=534kN>496kN,滿足吊裝要求。吊耳計(jì)算鋼柱吊點(diǎn)的設(shè)置需考慮吊裝簡便，穩(wěn)定可靠，故直接用鋼柱上端的連接耳板作為吊點(diǎn)。為穿卡環(huán)方便，在深化設(shè)計(jì)時(shí)就將連接耳板最上端的一個(gè)螺栓孔的孔徑加大，作為吊裝孔。吊耳的尺寸和焊縫經(jīng)過計(jì)算確定。如下圖所示為A1-GZ10-1吊耳設(shè)計(jì)，吊耳共設(shè)置有個(gè)四個(gè)，每個(gè)尺寸為PL22*135*265mm，焊縫等級(jí)為全熔透二級(jí)，則每個(gè)吊耳承受剪力為：V=170N/mm2*22mm*265mm=991KN，四個(gè)吊耳總共承受剪力為991*4=3964.4KN=396噸＞自重23.5噸*1.3=30.55噸。吊耳設(shè)計(jì)安全。吊裝措施吊點(diǎn)設(shè)置鋼管柱吊點(diǎn)的設(shè)置需考慮吊裝簡便，穩(wěn)定可靠，故直接用鋼管柱上端的連接耳板作為吊點(diǎn)。為穿卡環(huán)方便，在深化設(shè)計(jì)時(shí)就將連接耳板最上端的一個(gè)螺栓孔的孔徑加大，作為吊裝孔。吊裝時(shí)，掛設(shè)四根足夠強(qiáng)度的單繩進(jìn)行吊運(yùn)，使鋼絲繩受力平衡。鋼柱吊裝示意圖吊耳大樣圖鋼柱臨時(shí)連接措施鋼柱吊裝后用臨時(shí)連接耳板連接，待測(cè)量校正后，在焊接之前，將臨時(shí)連接耳板割除。鋼柱臨時(shí)連接示意圖連接板示意圖連接板大樣圖測(cè)量校正措施當(dāng)鋼柱安裝有錯(cuò)位時(shí)，需采用鋼柱錯(cuò)位位調(diào)節(jié)措施進(jìn)行校正，首節(jié)鋼柱主要通過調(diào)節(jié)螺母放樣定位。其余對(duì)接鋼柱使用調(diào)節(jié)固定托架和千斤頂進(jìn)行校正。錯(cuò)位調(diào)節(jié)措施安防措施鋼柱吊裝就位后及時(shí)拉設(shè)纜風(fēng)繩，栓上安裝螺栓臨時(shí)穩(wěn)固鋼柱。在鋼柱一側(cè)設(shè)置鋼爬梯，作為施工人員到達(dá)柱頂操作平臺(tái)的垂直通道。鋼柱吊裝時(shí)，為方便鋼柱的安裝校正和保證操作人員的安全，鋼柱頂部采用型鋼組成的可裝配式操作架。操作架分為兩塊，鋼柱吊裝時(shí)裝配在柱頂，大小依據(jù)鋼柱尺寸而定，待吊裝焊接工作完成后，將操作架拆卸為兩部分吊至地面，循環(huán)使用。該操作架由底座和上部維護(hù)結(jié)構(gòu)組成。兩底座均采用槽鋼焊接成“凹”形，基座對(duì)拼后形成環(huán)形平面，作為高空作業(yè)人員的操作平臺(tái)。沿操作平臺(tái)外圍焊接，作為外部維護(hù)結(jié)構(gòu)。采用該裝配式操作平臺(tái)，可方便、快速安裝，散件少，安全性能高，可有效保證高空作業(yè)人員的安全。鋼柱安裝安防措施效果圖測(cè)量校正鋼柱吊裝臨時(shí)固定后，鋼柱校正即可進(jìn)行，鋼柱的校正內(nèi)容包括安裝前的準(zhǔn)備工作、柱底就位、柱底標(biāo)高校正、柱身垂直度校正等。鋼柱安裝前的準(zhǔn)備工作（1）根據(jù)內(nèi)業(yè)計(jì)算出安裝控制底標(biāo)高和頂標(biāo)高；（2）清理鋼柱頂端臟污，在下節(jié)鋼柱上邊緣劃出鋼柱的中心線，為鋼柱安裝就位做準(zhǔn)備。柱底就位柱底就位應(yīng)盡可能在鋼柱安裝時(shí)一步到位，少量的校正可用千斤頂和撬棍校正。柱底就位后軸線偏差應(yīng)不大于3mm。鋼柱標(biāo)高控制根據(jù)設(shè)計(jì)給出的各層標(biāo)高計(jì)算分段后，鋼柱安裝柱頂標(biāo)高，采用全站儀測(cè)量安裝的安裝標(biāo)高，安裝過程可以采用鋼尺輔助測(cè)距。鋼柱的安裝標(biāo)高主要通過鋼柱連接板及加設(shè)鍥鐵等方式進(jìn)行調(diào)整。鋼柱垂直度測(cè)控柱底就位和柱底標(biāo)高校正完成后，即可用經(jīng)緯儀檢查垂直度。方法是在柱身相互垂直的兩個(gè)方向用經(jīng)緯儀照準(zhǔn)鋼柱柱頂處側(cè)面中心點(diǎn)，然后比較該中心點(diǎn)的投影點(diǎn)與柱底處該點(diǎn)所對(duì)應(yīng)柱側(cè)面中心點(diǎn)的差值，即為鋼柱此方向垂直度的偏差值。單節(jié)鋼柱垂直度經(jīng)校正后偏差值δＨ/1000且絕對(duì)偏差≤10mm。當(dāng)視線不通時(shí)，可將儀器偏離其所在的軸線，但偏離的角度應(yīng)不大于15度。吊裝鋼柱卡環(huán)選用鋼柱采用一臺(tái)85噸履帶吊4個(gè)吊點(diǎn)進(jìn)行起吊，鋼柱最大重量為23.5噸，鋼絲繩夾角按60°考慮計(jì)算：鋼柱吊裝示意圖鋼柱采用U型卡環(huán)卡扣吊裝，設(shè)置4個(gè)吊裝支點(diǎn)，鋼絲繩吊裝計(jì)算角度為30°，鋼絲繩最大拉力F=67.8KN，安裝采用U型卡環(huán)吊裝，安全系數(shù)取值為6；所需承載拉力至少為67.8*6=407KN，為了提高安全系數(shù)，鋼絲繩直徑可使用32mm，許拉應(yīng)力為1770Mpa，型號(hào)為6×37的鋼絲繩，鋼柱在平躺起吊時(shí)一端受力為G/2，另一端傳力于地面，起吊過程中兩根鋼絲繩最大受力點(diǎn)為離地瞬間，由上述計(jì)算可滿足要求；卡環(huán)選用4個(gè)16T,鋼絲繩采用麻芯鋼絲繩。吊裝鋼柱纜風(fēng)繩設(shè)置吊裝獨(dú)立鋼柱為了安全考慮鋼柱需設(shè)纜風(fēng)繩。首節(jié)柱纜風(fēng)繩設(shè)置鋼柱纜風(fēng)繩三維示意圖纜風(fēng)繩平面及埋件示意圖展廳內(nèi)側(cè)纜風(fēng)繩固定點(diǎn)可采用預(yù)埋件的形式（如上圖所示）進(jìn)行拉結(jié)固定，位于展廳單體外側(cè)的纜風(fēng)繩固定點(diǎn)可用樁式地錨形式，采用角鋼（≥75*6）不少于兩根，間距不小于0.5M，打入深度不小于2m，且柱頂部應(yīng)有纜風(fēng)繩防滑措施。同時(shí)，在首節(jié)柱安裝時(shí)，應(yīng)在二次灌漿之前，利用斜墊鐵添補(bǔ)柱底板與承臺(tái)空隙，增加首節(jié)柱的穩(wěn)定性。鋼柱纜風(fēng)繩立面示意圖如上圖所示：假設(shè)風(fēng)荷載及偶然的水平力以最大鋼柱重量的10%計(jì)算，第一節(jié)鋼柱最大重量為19.5噸，偶然水平力F1為19.5KN，以最不利工況分析只有一根鋼絲繩受力F2;F2=F1÷cos45°=27.6KN,安全系數(shù)取值為3.5；所需承載拉力至少為27.6*3.5=96.6KN，為了提高安全系數(shù)，鋼絲繩直徑可使用15mm，許拉應(yīng)力為1700Mpa，型號(hào)為6×37的鋼絲繩，鋼絲繩采用5T手拉葫蘆調(diào)節(jié)拉緊。鋼絲繩直徑選用表二節(jié)柱纜風(fēng)繩設(shè)置增設(shè)鋼管支撐架，確保側(cè)向穩(wěn)定，大樣圖如上圖所示其他措施同時(shí)還應(yīng)考慮到現(xiàn)場地址條件和天氣情況作如下準(zhǔn)備和措施：1.對(duì)于履帶吊行走道路及兩側(cè)填土進(jìn)行壓實(shí)處理，同時(shí)履帶吊在道路上行走時(shí)鋪設(shè)路基箱，增大履帶吊與路面間的接觸面積；2.在吊裝鋼柱時(shí)采用石灰粉在履帶吊的行走道路上劃線，保證履帶吊吊裝鋼柱時(shí)的工作半徑和臨邊距離，以確保鋼柱的吊裝安全；3.避免在雨天、大風(fēng)天氣進(jìn)行大截面鋼柱的吊裝作業(yè)，雨天過后必須確認(rèn)土況良好方可作業(yè)。鋼梁安裝展館鋼梁主要為相鄰鋼柱之間連接的外框梁，以及連接鋼框梁之間的次梁。鋼梁截面形式為H型鋼。每個(gè)場館分布有三層鋼梁，單個(gè)展館鋼梁總量約為2000根，單根鋼梁重量均在10噸以下，鋼梁安裝擬采用85噸履帶吊及50噸汽車吊共同完成。鋼梁安裝順序每個(gè)區(qū)域框架鋼柱安裝后，及時(shí)安裝柱樓層的主梁和環(huán)梁，以便形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)體系，其余鋼梁在前一區(qū)域鋼柱和鋼梁校正焊接后進(jìn)行安裝。鋼梁安裝遵循從低到高，從主到次的安裝順序，先安裝鋼柱間的主鋼梁，再安裝次鋼梁，最后安裝柱間斜撐。鋼梁安裝要點(diǎn)對(duì)于大跨鋼梁吊裝可采用焊接吊耳的方法進(jìn)行吊裝，對(duì)于輕型鋼梁則采用預(yù)留吊裝孔進(jìn)行“串吊”。鋼梁在工廠加工時(shí)應(yīng)預(yù)留吊裝孔或設(shè)置吊耳作為吊點(diǎn)。每個(gè)區(qū)域外框架鋼柱安裝后，及時(shí)安裝樓層的主梁和次梁，以便形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)體系，鋼梁由由下層至上層依次安裝，建筑一端向另外一端依次安裝。校正時(shí)應(yīng)對(duì)軸線、水平度、標(biāo)高、連接板間隙等因素進(jìn)行綜合考慮，全面兼顧，每個(gè)分項(xiàng)的偏差值都要達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。鋼梁按施工圖進(jìn)行吊裝就位時(shí)要注意鋼梁的靠向，鋼梁就位時(shí)，先用沖釘將梁兩端孔對(duì)位，然后用安裝螺栓擰緊。樓層鋼梁的安裝順序遵循先主梁后次梁的原則，每一個(gè)區(qū)域校正焊接完成后，方進(jìn)入下一個(gè)區(qū)域安裝。鋼梁安裝精度要求及測(cè)量序號(hào)項(xiàng)目允許偏差測(cè)量方法1梁跨中垂直度梁2.5mm用吊線和鋼尺測(cè)量2撓曲側(cè)向8mm用吊線和鋼尺測(cè)量垂直向0～5mm水準(zhǔn)儀測(cè)量3同一根梁兩端高差10mm水準(zhǔn)儀測(cè)量4主次梁高差±2mm水準(zhǔn)儀測(cè)量每個(gè)區(qū)域框架柱安裝完成，及時(shí)安裝樓層主次梁，使構(gòu)之間件形成一個(gè)穩(wěn)定的體系，其余鋼梁按照鋼柱施工順序依次施工。吊裝流程1、鋼柱安裝2、主梁安裝3、次梁安裝4、懸挑鋼梁安裝安裝措施吊點(diǎn)設(shè)置為方便現(xiàn)場安裝，確保吊裝安全，鋼梁在工廠加工制作時(shí)，應(yīng)在鋼梁上翼緣部分開吊裝孔或焊接吊耳，吊點(diǎn)到鋼梁端頭的距離一般為構(gòu)件總長的1/4；具體原則見下：重量翼緣厚重量小于4.0t重量大于4.0t翼緣板厚≤16mm開吊裝孔設(shè)吊耳翼緣板厚＞16mm設(shè)吊耳設(shè)吊耳對(duì)于大跨度、大噸位的鋼梁吊裝采用單根吊裝方式。展廳大部分單根鋼梁重量不大，滿足一機(jī)多吊的要求時(shí)，采用鋼梁串吊方式。單根鋼梁吊裝示意圖一機(jī)多吊示意圖安防措施鋼梁安裝過程中吊籃標(biāo)準(zhǔn)化定制，待地面驗(yàn)收合格后吊至鋼梁側(cè)邊，以方便現(xiàn)場施工人員對(duì)鋼梁的安裝和校正。鋼梁吊裝前，分別在鋼梁兩端上翼緣處各豎向安裝一根φ48mm長度為1200mm的圓鋼防護(hù)立桿，然后在兩根立桿之間拉鋼絲繩，確保鋼梁安裝時(shí)施工人員行走安全。吊籃設(shè)置效果圖安全繩設(shè)置效果圖安裝注意事項(xiàng)鋼梁吊裝前，對(duì)鋼梁表面污物，產(chǎn)生浮銹的連接板和摩擦面進(jìn)行除銹處理。待吊裝的鋼梁應(yīng)裝配好附帶的連接板，并用工具包裝好預(yù)裝螺栓。鋼梁吊裝就位時(shí)注意鋼梁的上下方向，確保安裝位置正確。為了保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，便于校正和精確安裝，應(yīng)先固定頂層梁，再固定下層梁，最后固定中間梁。當(dāng)一個(gè)范圍內(nèi)的鋼柱、梁安裝形成框架后，及時(shí)進(jìn)行測(cè)量校正。鋼斜撐吊裝鋼斜撐概況A6軸~A8軸、A18軸~A20軸和D軸~F軸、L軸~J軸鋼柱之間設(shè)置有鋼斜撐，截面類型為箱型，最大截面尺寸為□600×600×25×25mm。鋼斜撐1立面圖鋼斜撐2立面圖安裝方法鋼斜撐就位時(shí)，其上下兩端鋼柱牛腿已成型，斜撐就位空間較為狹小，擬通過掛設(shè)倒鏈的方式預(yù)先將其傾斜角度調(diào)整到位，高空就位時(shí)，采用“平推”的方式使其就位。安裝流程（1）鋼斜撐1安裝流程1、鋼柱安裝2、下斜撐安裝3、柱間聯(lián)系安裝4、嵌補(bǔ)短斜撐5、下節(jié)鋼柱安裝6、上斜撐安裝（2）鋼斜撐2安裝流程1、鋼柱安裝2、下斜撐安裝3、柱間聯(lián)系安裝4、下節(jié)鋼柱安裝5、中斜撐安裝6、柱間中聯(lián)系安裝7、上斜撐安裝8、柱間上聯(lián)系安裝安裝措施（1）吊耳設(shè)置鋼斜撐吊耳設(shè)置與鋼梁相同，起吊時(shí)，通過10T手動(dòng)倒鏈將其傾斜，預(yù)調(diào)角度到位。焊接完成后統(tǒng)一進(jìn)行吊耳板切除，切除時(shí)各部預(yù)留3～5mm采用手工打磨方式，避免對(duì)母材的傷害。鋼斜撐起吊示意圖（2）臨時(shí)碼板設(shè)置分別在鋼斜撐上、下端口的上翼緣設(shè)置碼板，其中下端口設(shè)置兩組碼板，防止鋼支撐的側(cè)翻現(xiàn)象；碼板現(xiàn)場采用切割余料進(jìn)行制作，設(shè)置過焊孔；鋼斜撐校正完成后統(tǒng)一進(jìn)行焊接與碼板拆除。鋼斜撐臨時(shí)固定屋蓋階段安裝施工鋼結(jié)構(gòu)桁架分段分段依據(jù)及原則序號(hào)分段依據(jù)及原則1吊裝單元的劃分應(yīng)能滿足吊裝設(shè)備的吊裝以及運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)輸能力，保證施工工作順利展開。2根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，保證屋面桁架結(jié)構(gòu)分段的完整性，分段位置避開節(jié)點(diǎn)處，節(jié)點(diǎn)較多的以及受力較大的位置，按規(guī)范設(shè)置節(jié)點(diǎn)對(duì)接長度，盡可能的減少施工現(xiàn)場的連接節(jié)點(diǎn)及不利節(jié)點(diǎn)。3考慮分段所處的支撐豎向構(gòu)件位于土建結(jié)構(gòu)的頂板承臺(tái)處。4吊裝單元的劃分應(yīng)盡量減小高空拼裝的作業(yè)量，縮短施工工期，提高施工質(zhì)量。屋蓋鋼結(jié)構(gòu)主要分段方式（1）主桁架：避開中間節(jié)點(diǎn)分段成兩個(gè)桁架單元（現(xiàn)場拼裝）；（2）次構(gòu)件：不分段，減少現(xiàn)場拼裝焊接工程量，提高現(xiàn)場的安裝效率；（3）展廳間主梁：根據(jù)鋼梁的特點(diǎn)分為三段，現(xiàn)場拼裝完成后整體吊裝；（4）懸挑梁：不分段，在現(xiàn)場高空散裝；分段示意桁架分段對(duì)接節(jié)點(diǎn)桁架分段對(duì)接節(jié)點(diǎn)左側(cè)桁架長度45米，重約83t右側(cè)桁架長度51米，重約90.0t拼裝胎架（1）拼裝胎架布置（具體位置見后面流程圖）胎架布置三維圖（2）拼裝胎架設(shè)計(jì)胎架采用HW250X250X9X14及20號(hào)槽鋼制作，材質(zhì)均為Q235B，胎架下部支撐胎架展廳地面上。桁架分段大樣圖（2）拼裝胎架詳圖臨時(shí)支撐架標(biāo)準(zhǔn)展廳屋蓋桁架分為兩段設(shè)支撐胎架高空原位組裝，胎架采用型鋼制作，設(shè)計(jì)總高度約25m，頂部設(shè)操作平臺(tái)，底部設(shè)基礎(chǔ)平臺(tái)，平臺(tái)梁兩端支撐在展廳地面樁基承臺(tái)上。截面表支撐架平面布置圖支撐架平面布置圖支撐架里面布置圖支撐架埋件布置圖及詳圖支撐架詳圖架體立面圖上部平臺(tái)詳圖底座細(xì)部設(shè)置單元節(jié)詳圖支撐架安裝1.施工準(zhǔn)備技術(shù)人員應(yīng)熟悉圖紙，熟悉各個(gè)部位及結(jié)構(gòu)高度，項(xiàng)目部應(yīng)組織必要的物料進(jìn)場，其中包括鋼管、型鋼、銷軸等，以備臨時(shí)支撐措施的安裝使用。有關(guān)作業(yè)班組應(yīng)組織足夠的作業(yè)人員，準(zhǔn)備臨時(shí)支撐措施的安裝。臨時(shí)支撐預(yù)埋件安裝在每個(gè)臨時(shí)支撐底部埋設(shè)4個(gè)預(yù)埋件，根據(jù)施工平面圖及混凝土結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度對(duì)埋件位置進(jìn)行防線定位與預(yù)埋。2.預(yù)埋件安裝埋件的預(yù)埋是根據(jù)施工平面圖及混凝土結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度對(duì)埋件位置進(jìn)行放線定位與預(yù)埋。土建鋼筋綁扎及埋設(shè)穿插流程：混凝土鋼筋綁扎→埋件放置→埋件校準(zhǔn)、點(diǎn)焊固定埋件→在混凝土施工過程中及初凝前進(jìn)行復(fù)測(cè)。未預(yù)埋部分采用地面植筋方案，計(jì)算見附件。3.支撐架安裝支撐胎架安裝前在樓板上放線定位，并劃出定位線，采用測(cè)量儀器進(jìn)行復(fù)核。支撐胎架在現(xiàn)場采用50t汽車吊進(jìn)行拼裝，根據(jù)胎架位置及高度將支撐胎架組拼。支撐措施的安裝在混凝土施工完成，并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后。隨后進(jìn)行測(cè)量放樣，對(duì)底座及分配梁進(jìn)行安裝。底層節(jié)通過法輪盤與底座梁進(jìn)行連接，并對(duì)緊固件進(jìn)行緊固，完成后緊固工作后，便可對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及調(diào)整節(jié)進(jìn)行吊裝。桁架吊裝方法館內(nèi)根據(jù)安裝階段實(shí)際情況布置構(gòu)件堆場及拼裝場地，桁架設(shè)4組胎架，采用50噸汽車吊拼裝。屋蓋桁架安裝階段在場館內(nèi)設(shè)置履帶吊施工通道，采用500噸履帶吊進(jìn)行吊裝。A4軸～A18軸一跨分為兩段，桁架單元最大分段長度為51m，最大分段重量90.3t。選用500t履帶吊進(jìn)行吊裝，60m臂長，起吊就位半徑均為14m，吊裝性能123t，滿足吊裝要求。因場地限制，A-20軸桁架分為三段采用側(cè)吊，最大分段重量63t，起吊就位半徑為16m，臂長為60米，吊裝性能99t，滿足吊裝要求。1/2榀桁架吊裝平面放樣圖1/2榀桁架吊裝立面放樣圖A20軸1/3桁架吊裝平面放樣圖A20軸1/3桁架吊裝立面放樣圖500噸履帶吊性能參數(shù)桁架施工階段展廳內(nèi)平面布置第一步：履帶吊進(jìn)場組裝第二步：支撐胎架、桁架拼裝，同時(shí)吊裝A4軸半榀桁架第三步：吊裝A6軸半榀桁架同時(shí)，進(jìn)行桁架見連系梁的吊裝（下同），及時(shí)形成穩(wěn)定單元。第四步：履帶吊轉(zhuǎn)場，吊裝A4軸另一側(cè)半榀桁架第五步：吊裝A6軸另一側(cè)半榀桁架第六步：履帶吊轉(zhuǎn)場，吊裝A8軸一側(cè)半榀桁架第七步：吊裝A10軸一側(cè)半榀桁架第八步：履帶吊轉(zhuǎn)場，吊裝A8軸另一側(cè)半榀桁架第九步：吊裝A10軸一側(cè)半榀桁架第十步：履帶吊轉(zhuǎn)場，吊裝A12軸一側(cè)半榀桁架第十一步：吊裝A14軸一側(cè)半榀桁架第十二步：履帶吊轉(zhuǎn)場，吊裝A12軸另一側(cè)半榀桁架第十三步：吊裝A14軸另一側(cè)半榀桁架第十四步：履帶吊轉(zhuǎn)場，吊裝A16軸一側(cè)半榀桁架第十五步：吊裝A18軸一側(cè)半榀桁架第十六步：履帶吊轉(zhuǎn)場，吊裝A16軸另一側(cè)半榀桁架第十七步：吊裝A18軸另一側(cè)半榀桁架第十八步：吊裝A20軸第一段桁架第十九步：吊裝A20軸第二段桁架第二十步：吊裝A20軸第三段桁架第二十一步：桁架安裝完成注意事項(xiàng)：履帶吊在展廳地面行走時(shí)要事先根據(jù)行走路線圖在展廳地面上油漆標(biāo)識(shí)清楚，確保履帶吊行走在柱上板帶區(qū)域，下面墊50mm鋼板或2*6路基箱，展廳地面上鋪50~100mm的黃沙。部分桁架如需履帶吊吊裝行走時(shí)，需要確保構(gòu)件的重量不大于履帶吊的起重性能的70%，最大桁架重量為90噸，履帶吊在10米工作半徑的起重性能為215T；即215*0.7=150T大于桁架最大重量；要求履帶吊吊起桁架后需逐步收臂，將履帶吊與構(gòu)件間調(diào)整為工作半徑10米后再緩慢行走，不可在地面上轉(zhuǎn)彎且行走時(shí)構(gòu)件離地不得超過500mm。吊點(diǎn)設(shè)置及鋼絲繩選用吊點(diǎn)設(shè)置桁架吊裝吊裝不設(shè)置吊耳，在相應(yīng)節(jié)點(diǎn)采用鋼絲繩兜吊的方式，并設(shè)置墊橡皮膠墊，防止桁架油漆遭破壞。采用鋼絲繩捆綁桁架上弦桿四個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行吊裝，并在鋼絲繩一側(cè)加設(shè)手拉葫蘆，以調(diào)整桁架起吊姿態(tài)及就位姿態(tài)。吊點(diǎn)設(shè)置應(yīng)防止鋼絲繩發(fā)生滑動(dòng)，且有利于桁架吊裝平衡，同時(shí)吊裝時(shí)具有相當(dāng)小的變形與應(yīng)力。51m桁架中心及吊點(diǎn)設(shè)置（重90.3t）47m桁架中心及吊點(diǎn)設(shè)置（重83.6t）鋼絲繩選用1）對(duì)于主受力鋼絲繩（靠近重心位置），最大受力為40.86t（47m桁架吊裝工況）。主鋼絲繩最大吊裝角度15°，采用鋼絲繩兜吊，即單側(cè)鋼絲繩最大受力為：40.86t/2/cos15°=21.2t，即：212kN。鋼絲繩容許拉力可按下式計(jì)算：[Fg]=αFg/K，其中：[Fg]——鋼絲繩的容許拉力（kN）；Fg——鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（kN），取[Fg]=212（kN）；考慮鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)，α=0.82；K——鋼絲繩使用安全系數(shù)，取K=8；單側(cè)鋼絲繩采用雙繩兜吊；經(jīng)計(jì)算得鋼絲繩Fg=[Fg]K/α/2=1034kN，選擇型號(hào)為6×37S+FC，公稱抗拉強(qiáng)度為1700Mpa，直徑為52mm的鋼絲繩，鋼絲繩的鋼絲破斷拉力為PP=1705kN>1034kN。故主鋼絲繩選擇鋼絲繩型號(hào)為6×37S+FC，公稱抗拉強(qiáng)度為1700MPa，直徑為52mm的鋼絲繩，滿足要求。2）同樣，對(duì)于輔助受力鋼絲繩（遠(yuǎn)離重心位置），最大受力為12.71t（51m桁架吊裝工況）。輔助受力鋼絲繩最大吊裝角度48°，采用鋼絲繩兜吊，即單側(cè)鋼絲繩最大受力為：12.71t/2/cos48°=9.5t即：95kN。鋼絲繩榮許拉力可按下式計(jì)算：[Fg]=αFg/K，其中：[Fg]——鋼絲繩的容許拉力（kN）；Fg——鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（kN），取[Fg]=95（kN）；考慮鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)，α=0.82；經(jīng)計(jì)算得Fg=[Fg]K/α=926kN，選擇型號(hào)為6×37S+FC，公稱抗拉強(qiáng)度為1700Mpa，直徑為42mm的鋼絲繩，鋼絲繩的鋼絲破斷拉力為PP=1030kN>926kN。故輔助鋼絲繩選擇鋼絲繩型號(hào)為6×37S+FC，公稱抗拉強(qiáng)度為1700MPa，直徑為42mm的鋼絲繩，滿足要求。每輔助受力鋼絲繩受力點(diǎn)加設(shè)一個(gè)20t手拉葫蘆，用于調(diào)節(jié)桁架角度，便于就位。20t大于12.71t，滿足受力要求。為確保桁架吊裝安全，在倒鏈兩端設(shè)一道直徑為42mm的鋼絲繩作為保護(hù)繩（比倒鏈長度長700mm）。鋼絲繩選用表桁架吊裝控制流程為了保證桁架安裝質(zhì)量，確保桁架高空對(duì)接一致，具體控制流程如下：第一步：待主桁架鋼柱安裝校正焊接完成后，復(fù)測(cè)南北兩側(cè)鋼柱定位；第二步：采用全站儀測(cè)量鋼柱上與主桁架弦桿連接處桁架牛腿的尺寸數(shù)據(jù)；第三步：桁架在地面拼裝時(shí)，調(diào)整桁架與根據(jù)鋼柱桁架牛腿的尺寸數(shù)據(jù)一致，確保桁架高空與鋼柱的對(duì)接節(jié)點(diǎn)一致；第四步：測(cè)量復(fù)測(cè)桁架兩個(gè)半榀對(duì)接節(jié)點(diǎn)處的尺寸數(shù)據(jù)，調(diào)整兩個(gè)半榀桁架的對(duì)接節(jié)點(diǎn)尺寸；第五步：開始吊裝第一個(gè)半榀主桁架，吊裝前使桁架在離地500mm進(jìn)行抄平，確認(rèn)抄平完畢緩慢進(jìn)行提升，同時(shí)在吊裝過程中為了保證桁架發(fā)生旋轉(zhuǎn)偏移，需在桁架吊裝單元兩側(cè)下拉設(shè)溜繩，溜繩材質(zhì)為麻繩，采用直徑為20mm的麻繩，綁扎在桁架下弦桿處，每根溜繩安排一組工人進(jìn)行人工牽拉引導(dǎo)桁架的方向。待桁架緩慢提升至設(shè)計(jì)高度附近停止，待穩(wěn)定后緩慢向下下落，在柱頭牛腿及支撐架處各設(shè)一組安裝工人進(jìn)行桁架的準(zhǔn)確就位。就位無誤后進(jìn)行桁架牛腿端的焊接施工，同時(shí)嵌補(bǔ)斜腹桿桿件。焊接完畢進(jìn)行焊縫檢測(cè)，檢測(cè)合格后方可松鉤。第六步：吊裝另半榀主桁架，吊裝方式同第一榀桁架。吊裝時(shí)采用倒鏈調(diào)整桁架吊裝角度使桁架與設(shè)計(jì)圖紙一致。第七步：待桁架與鋼柱及桁架間弦桿焊接完成后松鉤。桁架卸載方案卸載概況卸載節(jié)點(diǎn)主要包括支托鋼梁及液壓千斤頂，安裝階段，頂撐鋼立柱中部預(yù)設(shè)10片鋼墊片，每片墊板采用20mm厚鋼板，卸載階段，根據(jù)屋蓋桁架施工工藝，每2榀桁架作為一個(gè)卸載單元，設(shè)8個(gè)千斤頂同步卸載。根據(jù)模擬計(jì)算分析的各支撐點(diǎn)豎向受力值，每個(gè)支撐點(diǎn)設(shè)兩個(gè)50噸的千斤頂，先同步頂升約5mm，待結(jié)構(gòu)與支撐脫開后抽出一塊20mm的墊板，千斤頂退出支撐受力狀態(tài)后檢查桁架桿件與鋼柱連接點(diǎn)、支座與鋼柱連接處等主要控制區(qū)的焊接、桁架下?lián)蠑?shù)值對(duì)應(yīng)施工模擬計(jì)算的數(shù)值是否正常。如有異常，待查出原因及時(shí)修正調(diào)整。若前述檢查的各項(xiàng)指標(biāo)正常的可進(jìn)行后續(xù)卸載，抽出墊片直至桁架完全脫離胎架。卸載點(diǎn)布置圖桁架卸載立面示意圖卸載節(jié)點(diǎn)做法節(jié)點(diǎn)圖卸載原則序號(hào)卸載原則具體描述1應(yīng)滿足的條件1）卸載時(shí)相鄰支撐的受力不產(chǎn)生過大的變化。2）結(jié)構(gòu)體系的桿件變形不超出規(guī)定的允許范圍，避免臨時(shí)支撐內(nèi)力或結(jié)構(gòu)體系的桿件變形過大而出現(xiàn)破壞現(xiàn)象。3）結(jié)構(gòu)體系受力轉(zhuǎn)換可靠、穩(wěn)步形成。2以變形控制為核心由于空間結(jié)構(gòu)各部位的強(qiáng)度和剛度均不相同，卸載過程中的各部位變形也各不相同，確保卸載過程中結(jié)構(gòu)本身和臨時(shí)支撐的受力以及結(jié)構(gòu)最終的變形控制。3以測(cè)量控制為手段本工程的卸載過程是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，卸載過程中，必須進(jìn)行嚴(yán)格的過程監(jiān)測(cè)，以確保卸載按預(yù)定的目標(biāo)進(jìn)行，防止因