芻議500kV架空輸電線路張力架線施工質(zhì)量控制

芻議500kV架空輸電線路張力架線施工質(zhì)量控制摘要：近些年，隨著經(jīng)濟的提高，電力發(fā)展越來越好。用電安全關(guān)乎國民經(jīng)濟，與我們每個人的生活也有著密切的聯(lián)系。架空輸電是最主要的輸電方式，具有成本低、檢修方便、施工周期短的優(yōu)勢，但由于暴露在空氣中容易受到惡劣天氣的影響，只有較高的施工質(zhì)量才能確保輸電線路有足夠的機械強度對抗外部因素的影響。對于電力系統(tǒng)而言,輸電線路是其重要的組成部分。輸電線路是實現(xiàn)電力、電能傳輸?shù)闹匾A(chǔ)設(shè)施,在我國電力事業(yè)中發(fā)揮著非常重要的意義。張力架線是一種高壓輸電線路的施工技術(shù),能有效提高高電壓等級線路的施工質(zhì)量。輸電線路在一定程度上關(guān)系著電力系統(tǒng)整體運行的安全性和可行性。500kV輸電線路目前是國內(nèi)涉及比較多的輸電線路,一般采用架空輸電線路的方式進行,而架空輸電線路的張力架線關(guān)系到了輸電的整體性,因此做好其施工質(zhì)量的管理工作尤為重要。

關(guān)鍵詞：500kV；架空輸電線路；張力架線施工；質(zhì)量控制

引言

對于我們國家而言，煤炭資源主要是分布在西部地區(qū)以及北部地區(qū)，而水能資源主要是分布在西南地區(qū)，因此這就使得東部地區(qū)的一次能源相對比較匱乏，用電負荷比較緊張，因此目前我國正在大力發(fā)展“西電東送”戰(zhàn)略。為了能將電能輸送過去，需要大量架設(shè)電線，而且電壓等級相對來說是非常高的，這種遠距離輸送電源對于導線的質(zhì)量控制要求很高，因此架空輸電線路的張力架線顯得非常重要。

1施工工藝分析

大量的實踐研究最終結(jié)果向我們表明：為最大限度地保證施工作業(yè)的有效性，緊線作業(yè)應(yīng)該在前期張力放線施工作業(yè)結(jié)束后立刻展開。同時，緊線段的選用應(yīng)該盡可能以張力放線施工段為準。此外，還需把與牽張場臨近的耐張塔裝置或直線塔裝置作為緊線操作塔。尤其是在本文所研究500KV架空輸電線路建設(shè)施工實例當中，對由多個耐張段所組成的放線段作業(yè)來說，緊線操作塔的選用應(yīng)該以中間的耐張塔裝置為主。在這基礎(chǔ)上面，在針對多個耐張段實行跨越式緊線作業(yè)過程之中，緊線作業(yè)應(yīng)該分段實行。這過程之中所牽扯的導線升空具體操作方式為：首先針對導線與耐張組裝串實施有效對接，并且兩側(cè)位置對錨線卡線器間實行斷線處理；再次借助機動絞磨裝置實行緊線處理，并且經(jīng)過手扳葫蘆實行細調(diào)；最后需在以上過程之中經(jīng)過一定的平衡方式制止金屬部件及絕緣子出現(xiàn)損傷。

2張力放線段的劃分原則

(1)張力放線段的長度一般會控制在5-8公里，這樣就可以容下足夠的放線滑車的路線長度，一般數(shù)量為15個，如果在選擇牽張場地的時候存在一定的困難，此時在放線段所放置的放線輪滑的數(shù)目不應(yīng)該超過20個。(2)對于放線流程段來說，一般是由線盤里面的導線的具體長度來進行決定的，這樣一來就可以最大程度上將直線壓接管的數(shù)目減少下來。(3)當遇到的需要跨越的物質(zhì)是比較重要的，例如高速公路或者鐵路，這個時候為了使得跨越架線的任務(wù)可以順利地按質(zhì)量完成，一般所做的就是將放線的長度進行縮短。(4)在選擇張力場地以及牽引場地的時候，通常會選擇在交通比較便利以及地勢相對比較平穩(wěn)的直線塔的位置。(5)在進行加線施工的過程中，如果放線段與緊線段是相互重合的，一般選擇的施工方法就是利用張立放線段來對檔距進行代表，并且與所在的耐張段所代表的檔距相對來說非常接近，這樣做的好處就是緊線會非常方便，而且會將緊線的應(yīng)力提升上去，從而可以更好地滿足實際設(shè)計需要。

3.500kV架空輸電線路張力架線在技術(shù)和管理方面的質(zhì)量控制

3.1對張力放線段落進行合理地劃分

500kV架空線輸電線路張力架線過程中,對導引繩系、牽引繩系和底線的展放,從初導展放層面來分析,可以涉及到空中展放和地面展放兩個方面。首先來說空中展放,這一般需要借助一些外部力量來進行,比如通過飛艇、直升機、熱氣球或動力傘等,其展放方法主要以發(fā)射形式來進行。相對來說,空中展放一般主要在農(nóng)作物密布區(qū)域,樹木茂密區(qū)域和跨越物相對來說比較多的區(qū)域。在實際的操作過程中,張力放線需要先將導線盤繞在張力機上,其盤繞的方向需要和導線外層股捻方向相同,一般盤繞都是從左邊開始起進,然后從右面伸出。在進行張力方向的時候,需要確保導線的尾線纏繞在線軸上的圈數(shù)大于6圈,之后需要在尾端對其線軸做出合理地固定。張力場一般會當作張力放線的指揮場所,以便于更加合理地指揮各個崗位的張力放線情況,在開始放線的時候需要滿速進行牽引,當放線張力升高到一定的高度之時,需暫放牽引,然后在實際的牽引過程當中,對于不同的子導線張力機的出口進行有效地調(diào)整。

3.2對線跳槽作出規(guī)范化處理

對于500kV架空線路張力架線來說,最常見的技術(shù)性問題就是線跳槽問題?；诖?要求在架線施工質(zhì)量工作開展的時候,需要相關(guān)的技術(shù)人員高度重視這一問題。首先重視相同串聯(lián)碰撞現(xiàn)象的預(yù)防,在安裝瓷瓶的時候,要合理控制好相關(guān)的距離,并以此來確保架線的施工狀態(tài)良好。同時需要高度重視架線施工過程中的轉(zhuǎn)角塔故障問題,對其的處理工作,需要多安排工作人員檢查放線花車的懸掛情況,確保其安全有效,也要保證其可以在良好的狀態(tài)下運行。為了有效地處理好線跳槽故障情況,需要要求相關(guān)的技術(shù)人員做好對掛車角度的調(diào)整,使其和當前施工的實際情況互相吻合。要保障其和牽引板保持在一致的運作狀態(tài)之下,這樣可以更加有效地對故障問題進行緩解,進而規(guī)避其對架線施工所產(chǎn)生的影響。

3.3做好培訓項目工作

需要做好對相關(guān)工作人員的培訓工作,在培訓開展之時,需要重視系統(tǒng)通訊層面的管理情況,并確保能夠有效地將相關(guān)知識內(nèi)容傳遞給相關(guān)的工作人員,以此來保證其能夠在今后的實際工作中進行有效地控制管理。并能夠主動依據(jù)通訊系統(tǒng)的相關(guān)工作方法來完成對相應(yīng)工作的監(jiān)督,以便于其可以及時有效地發(fā)現(xiàn)在架線工作當中所涉及到的不合理問題,并根據(jù)問題的相關(guān)內(nèi)容進行總結(jié),給出建設(shè)性的意見。在培訓過程中應(yīng)該格外重視對技術(shù)人員的技能培訓,這能夠確保在實際監(jiān)督過程中,相關(guān)技術(shù)人員可以確保施工人員在進行500kV架空輸電線路施工當中有效地遵守相關(guān)的施工規(guī)范和原則,同時也能夠通過運用自身所掌握的相關(guān)知識來解決實踐當中存在的問題,這樣能夠有效地確保施工過程中的質(zhì)量控制工作。

3.4對緊線的施工工作進行規(guī)范

在張力架線過程中,需要重視緊線的問題。首先需要調(diào)整好弧垂,要均勻地將觀測檔分布在特定的位置上,確保觀測檔的檔線數(shù)量可以控制在3個以內(nèi)。其能夠?qū)o線技術(shù)進行有效地規(guī)范。在選擇觀測檔的時候,應(yīng)該突出觀測檔的代表性;對于緊線來說,畫印也是一項重要的工作,所以相關(guān)的技術(shù)人員在畫印的過程中應(yīng)該保證將直線塔與耐張塔都納入到畫印的范圍當中,可有效地提升整體的施工質(zhì)量。最后還需要做好放線滑車的相關(guān)工作,在畫印的時候,應(yīng)該將放線滑車的輪點設(shè)置為畫印點,并且強調(diào)在畫印過程中充分合理地利用直角三角板。

結(jié)語

總之，在對500kV架空輸電線路張力架線施工過程中，要想更好的控制施工質(zhì)量，我們可以在預(yù)防控制以及過程控制兩個方面進行努力，并且需要對牽引繩、導引繩的架空狀態(tài)進行考慮，選擇出比較合理的施工方法，從而使得施工質(zhì)量得到有效保障。

參考文獻:

[1]荀之.關(guān)于電力工程輸電線路施工技術(shù)問題探