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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年粵教新版選擇性必修2歷史下冊(cè)月考試卷734考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、1872年開(kāi)始,法國(guó)政府創(chuàng)立了一批徒工學(xué)校。1879年成立了技術(shù)教育委員會(huì),1880年制定了《徒工手工學(xué)校和初等學(xué)校補(bǔ)習(xí)學(xué)校法》,把徒工學(xué)校納入學(xué)校教育系統(tǒng)。對(duì)此解釋最合理的是A.體現(xiàn)了工人階級(jí)斗爭(zhēng)的結(jié)果B.緩和了資本主義社會(huì)的基本矛盾C.推動(dòng)了法國(guó)民主政治的發(fā)展D.適應(yīng)了工業(yè)革命對(duì)技術(shù)工人的需求2、中國(guó)的火車經(jīng)歷了由蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車,再到高速列車、磁懸浮列車的變化。出現(xiàn)這種變化的根本原因是A.中華人民共和國(guó)的成立B.社會(huì)主義改造的完成C.改革開(kāi)放取得重大成就D.社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展3、“第二次世界大戰(zhàn)后,醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)取得長(zhǎng)足進(jìn)展,人民健康水平明顯改善?!毕铝袑?duì)材料表述正確的是()A.毛澤東“救死扶傷”的題詞B.德國(guó)頒布《疾病社會(huì)保險(xiǎn)法》C.美國(guó)社會(huì)保障體系建立D.有效防控現(xiàn)代烈性傳染病4、多立克柱式是雅典本土的建筑式樣,簡(jiǎn)潔穩(wěn)固;愛(ài)奧尼克柱式流行于小亞細(xì)亞地區(qū),精致纖細(xì)。雅典衛(wèi)城帕特農(nóng)神廟以多立克柱式為主體,后殿有四根愛(ài)奧尼克式柱子。山門和勝利神廟也是兼有兩種柱式。這反映出古希臘人文精神的特質(zhì)是A.發(fā)揚(yáng)民主B.包容C.以人為本D.理性5、袁隆平一生致力于雜交水稻技術(shù)的研究、應(yīng)用與推廣,發(fā)明“三系法”秈型雜交水稻,成功研究出“兩系法”雜交水稻,創(chuàng)建了超級(jí)雜交稻技術(shù)體系。袁隆平的貢獻(xiàn)在于()A.運(yùn)用科技手段戰(zhàn)勝了饑餓對(duì)人類的威脅B.解決了中國(guó)人民的溫飽和國(guó)家糧食安全C.為解決世界糧食供給作出了杰出貢獻(xiàn)D.推動(dòng)了世界和平穩(wěn)定和農(nóng)業(yè)科技進(jìn)步6、2012年4月,雅西高速公路全線建成通車,從雅安到西昌的時(shí)間由原來(lái)的12小時(shí)大大縮短到3小時(shí),西昌旅游收入增加了124億元,多個(gè)國(guó)內(nèi)外知名康養(yǎng)企業(yè)落戶西昌,建成了各類物流中心,對(duì)涼山農(nóng)特產(chǎn)品資源“走出去”起了重要作用。這說(shuō)明了交通的進(jìn)步()A.促進(jìn)了貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的建立B.開(kāi)闊了人們的視野C.帶動(dòng)了地區(qū)和域市發(fā)展D.改變了人們的生活7、大帆船貿(mào)易是西班牙16世紀(jì)中后期開(kāi)通的在其兩大殖民地菲律賓和墨西哥之間進(jìn)行的橫跨太平洋的貿(mào)易,其貿(mào)易路線和往來(lái)商品見(jiàn)下表。這一貿(mào)易()
A.將明清中國(guó)卷入到資本主義世界市場(chǎng)B.促使世界貿(mào)易中心從歐洲轉(zhuǎn)移到亞洲C.是早期全球貿(mào)易體系的重要組成部分D.致使西班牙完全壟斷了對(duì)中國(guó)的貿(mào)易8、所有的人類歷史都在一定的生態(tài)背景中展開(kāi),哥倫布開(kāi)創(chuàng)了跨大西洋的物種交流,美洲印第安人因此獲得了一大批新的植物和動(dòng)物,但同時(shí)也染上了到那時(shí)為止他們?nèi)圆皇煜さ钠茐男约膊∪缣旎ǖ?。美洲也向世界食品作物?kù)作出了很多的貢獻(xiàn),其中一些作物給非洲和亞歐的廣大地區(qū)造成了革命性的結(jié)果。該現(xiàn)象可說(shuō)明()A.人們?nèi)粘o嬍辰Y(jié)構(gòu)漸趨合理B.推動(dòng)世界貿(mào)易中心發(fā)生轉(zhuǎn)移C.價(jià)格革命沖擊世界傳統(tǒng)市場(chǎng)D.洲際間的物種交流得以發(fā)展評(píng)卷人得分二、填空題(共1題,共2分)9、農(nóng)業(yè)革命的最重要意義是人類從食物的采集者演變?yōu)槭澄颻__________者。評(píng)卷人得分三、判斷題(共1題,共2分)10、第一次世界大戰(zhàn)后,發(fā)達(dá)國(guó)家城市化水平進(jìn)一步提高,發(fā)展中國(guó)家城市化速度加快。A.正確B.錯(cuò)誤評(píng)卷人得分四、材料分析題(共4題,共32分)11、閱讀材料,回答問(wèn)題。
材料從17世紀(jì)初開(kāi)始,東印度公司的商人就開(kāi)始對(duì)充滿異國(guó)情調(diào)的布料感到好奇,特別喜歡印花棉布起初,棉布進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)用作地毯、窗簾、掛毯等裝怖。后來(lái),印花棉布逐漸被英國(guó)人喜愛(ài),成為最時(shí)尚的服飾材料。印花棉布的進(jìn)口量從17世紀(jì)30年代每年進(jìn)口1萬(wàn)匹,增加到17世紀(jì)末的125萬(wàn)匹。這相當(dāng)于所有的男人、女人、小孩都有14碼布。僅1684年就有上百萬(wàn)匹棉布被運(yùn)輸?shù)接⒏裉m。17世紀(jì)末期,英國(guó)東印度公司的棉布貿(mào)易要占進(jìn)口總額的60%-70%。1719年,一個(gè)作者這樣描述英國(guó)人的服飾:“所有卑微的人,包括奴仆都穿上了棉布服飾?!庇捎诿徔椛倘瞬粩嘞蜃h會(huì)請(qǐng)?jiān)?從17世紀(jì)末期開(kāi)始,議會(huì)多次通過(guò)法案,禁止從印度、中國(guó)等國(guó)進(jìn)口印花棉布,并嚴(yán)禁使用彩色印花棉布,但收效甚微。議會(huì)沒(méi)能有效地抑制英國(guó)人消費(fèi)棉布的熱潮,也不能有效阻止毛紡織業(yè)的衰退,反而進(jìn)一步刺激了英國(guó)本土棉紡織業(yè)的發(fā)展,為英國(guó)本土仿制印度棉布創(chuàng)造了條件?!幾酝鹾楸蟆?8世紀(jì)英國(guó)服飾消費(fèi)與社會(huì)變遷》根據(jù)材料,指出從17至18世紀(jì)棉布的進(jìn)口給英國(guó)帶來(lái)的變化,并對(duì)上述變化作出合理的歷史解釋。12、閱讀材料;完成下列要求。
材料中國(guó)鐵路發(fā)展簡(jiǎn)況表。
。時(shí)間。
發(fā)展?fàn)顩r。
說(shuō)明。
1911年。
全國(guó)通車?yán)锍碳s9000多千米。
外國(guó)直接修建經(jīng)營(yíng)的約占41%;外國(guó)通過(guò)貸款控制的約占39%;中國(guó)國(guó)有鐵路約20%
1949年底。
大陸鐵路營(yíng)業(yè)里程2.1810萬(wàn)千米。
機(jī)車有4069臺(tái);分別出自9個(gè)國(guó)家的30多家工廠,機(jī)車型號(hào)多達(dá)198種。
1981年。
大陸鐵路營(yíng)業(yè)里程5.0181萬(wàn)千米。
大陸共修建了38條新干線和67條新支線。其中電氣化鐵路1033千米;復(fù)線率約15%;我國(guó)自己生產(chǎn)絕大部分機(jī)車;并自主研制了內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車。
2018年。
大陸鐵路營(yíng)業(yè)里程13.1萬(wàn)千米。
復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到53.5%和61.8%(為2015年底數(shù)據(jù));高鐵營(yíng)業(yè)里程2.9萬(wàn)千米;占世界三分之二;高鐵機(jī)車及信號(hào)設(shè)備絕大部分為自主生產(chǎn),具有世界領(lǐng)先水平。
——據(jù)王渝生《中國(guó)鐵路百年史話》、高志華《新中國(guó)鐵路60年建設(shè)的回顧與展望》等輯錄而成(1)依據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)概括新中國(guó)成立前我國(guó)鐵路發(fā)展的基本特點(diǎn);并分析形成這些特點(diǎn)的原因。
(2)依據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),比較1981年前和1981年后我國(guó)鐵路發(fā)展的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)。從新中國(guó)鐵路發(fā)展史中可以得出哪些重要認(rèn)識(shí)?13、如表為中國(guó)現(xiàn)代醫(yī)療衛(wèi)生體系建立與發(fā)展的情況。閱讀材料;回答問(wèn)題。
。
發(fā)展歷程。
基本醫(yī)療衛(wèi)生體系:新中國(guó)成立后;醫(yī)療衛(wèi)生體系逐漸建立,搭建起了由醫(yī)院;基層醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)、專業(yè)公共衛(wèi)生機(jī)構(gòu)等組成的覆蓋城鄉(xiāng)的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系。
薄弱地區(qū):1965年毛澤東指示:把醫(yī)療衛(wèi)生工作的重點(diǎn)放到農(nóng)村去。鄉(xiāng)村醫(yī)生大量涌現(xiàn)。
醫(yī)療保障體系:20世紀(jì)60年代;把城鎮(zhèn)工作人員納入公費(fèi)醫(yī)療系統(tǒng)。改革開(kāi)放后,建立城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險(xiǎn)制度;新型農(nóng)村合作醫(yī)療制度、城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)制度和城鄉(xiāng)醫(yī)療救助制度,使全民病有所醫(yī),創(chuàng)造了世界醫(yī)療史上的奇跡。
醫(yī)療保障體系:20世紀(jì)60年代;把城鎮(zhèn)工作人員納入公費(fèi)醫(yī)療系統(tǒng)。改革開(kāi)放后,建立城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險(xiǎn)制度;新型農(nóng)村合作醫(yī)療制度、城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)制度和城鄉(xiāng)醫(yī)療救助制度,使全民病有所醫(yī),創(chuàng)造了世界醫(yī)療史上的奇跡。
2016年8月19—20日;全國(guó)衛(wèi)生與健康大會(huì),新世紀(jì)第一次高規(guī)格的的衛(wèi)生與健康會(huì)議,中央政治局常委悉數(shù)出席。習(xí)近平:努力全方位;全周期保障人民健康,把人民健康放在優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略地位。
2016年8月19—20日;全國(guó)衛(wèi)生與健康大會(huì),新世紀(jì)第一次高規(guī)格的的衛(wèi)生與健康會(huì)議,中央政治局常委悉數(shù)出席。習(xí)近平:努力全方位;全周期保障人民健康,把人民健康放在優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略地位。
2017年10月;黨的十九大明確提出,實(shí)施健康中國(guó)戰(zhàn)略,指出人民健康是民族昌盛和國(guó)家富強(qiáng)的重要標(biāo)志。
2017年10月;黨的十九大明確提出,實(shí)施健康中國(guó)戰(zhàn)略,指出人民健康是民族昌盛和國(guó)家富強(qiáng)的重要標(biāo)志。
2020年5月18日;第73屆世界衛(wèi)生大會(huì),習(xí)近平:團(tuán)結(jié)合作戰(zhàn)勝疫情,共同構(gòu)建人類衛(wèi)生健康共同體。
2020年5月18日;第73屆世界衛(wèi)生大會(huì),習(xí)近平:團(tuán)結(jié)合作戰(zhàn)勝疫情,共同構(gòu)建人類衛(wèi)生健康共同體。
2020年;面對(duì)疫情,以習(xí)近平同志為核心的黨中央統(tǒng)一指揮;統(tǒng)一部署、統(tǒng)一調(diào)度,舉全國(guó)之力,組織調(diào)派330多支醫(yī)療隊(duì)、4萬(wàn)多名軍地醫(yī)護(hù)人員緊急馳援;組織26個(gè)省份對(duì)口支援,19個(gè)省市采取“一省包一市”方式,將大量醫(yī)療設(shè)備、人員、物資往湖北傾斜。
2020年;面對(duì)疫情,以習(xí)近平同志為核心的黨中央統(tǒng)一指揮;統(tǒng)一部署、統(tǒng)一調(diào)度,舉全國(guó)之力,組織調(diào)派330多支醫(yī)療隊(duì)、4萬(wàn)多名軍地醫(yī)護(hù)人員緊急馳援;組織26個(gè)省份對(duì)口支援,19個(gè)省市采取“一省包一市”方式,將大量醫(yī)療設(shè)備、人員、物資往湖北傾斜。
提取材料信息,結(jié)合史實(shí)談?wù)勀銓?duì)中國(guó)現(xiàn)代醫(yī)療衛(wèi)生體系的認(rèn)識(shí)。14、歷史地圖包含了政治;經(jīng)濟(jì)、文化等多種信息。
(1)比較上面兩幅示意圖;指出唐朝和宋朝兩個(gè)時(shí)期國(guó)內(nèi)外貿(mào)易路線圖的主要區(qū)別。
(2)結(jié)合所學(xué)知識(shí)說(shuō)明造成這種區(qū)別的原因。評(píng)卷人得分五、論述題(共1題,共2分)15、歐洲的“黑死病”
據(jù)估計(jì),在14世紀(jì)的100年中,黑死病在歐洲共奪去了2400多萬(wàn)歐洲人的生命,約占當(dāng)時(shí)全歐洲人口的1/4.面對(duì)黑死病的肆虐,以意大利為代表的歐洲一些城市的市政當(dāng)局,通過(guò)相關(guān)法律禁止集會(huì)以防瘟疫傳播;對(duì)喪葬進(jìn)行規(guī)范管理,以杜絕病源擴(kuò)散加強(qiáng)基礎(chǔ)衛(wèi)生設(shè)施建設(shè),重視對(duì)垃圾的處理,人們懂得了許多衛(wèi)生習(xí)慣。黑死病給世界帶來(lái)的最直接的后果就是歐洲乃至世界各國(guó)從此非常注意對(duì)傳染病的防治,國(guó)際上通常稱其為“第一次衛(wèi)生革命”?!妒澜?一部歷史》
依據(jù)圖文材料和所學(xué),以“瘟疫與人類發(fā)展”的角度進(jìn)行解讀。評(píng)卷人得分六、簡(jiǎn)答題(共2題,共8分)16、算一算,1911、1924年的鐵路總長(zhǎng)(1924年全國(guó)鐵路總長(zhǎng)1。2萬(wàn)千米,其中大部分為外國(guó)人修建)分別占今天全國(guó)鐵路總長(zhǎng)的百分之幾分析導(dǎo)致這種數(shù)據(jù)變化的原因。17、在世界現(xiàn)代化進(jìn)程中;不同的國(guó)家在不同的歷史時(shí)期,經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式也不盡相同。結(jié)合所學(xué)知識(shí),請(qǐng)回答:
(1)20世紀(jì)30年代;為了應(yīng)對(duì)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī),美國(guó)總統(tǒng)羅斯福的基本做法是什么?其特點(diǎn)是什么?
(2)20世紀(jì)70年代初;美國(guó)和西歐資本主義國(guó)家出現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)“滯脹”現(xiàn)象,各國(guó)紛紛采取怎樣的經(jīng)濟(jì)對(duì)策?
(3)20世紀(jì)70年代末以來(lái),中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人鄧小平采取了哪些措施使中國(guó)的社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得了巨大成就?參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、D【分析】【詳解】
依據(jù)材料結(jié)合所學(xué)可知,19世紀(jì)七八十年代,法國(guó)正處于第二次工業(yè)革命時(shí)期,材料中法國(guó)政府做法的目的是培養(yǎng)技術(shù)人員,適應(yīng)工業(yè)革命對(duì)技術(shù)工人的需求,因此D選項(xiàng)正確。A選項(xiàng)錯(cuò)誤,法國(guó)政府注重對(duì)技術(shù)工人的培養(yǎng)是為了滿足工業(yè)發(fā)展的需要,與工人階級(jí)的斗爭(zhēng)無(wú)關(guān);B選項(xiàng)錯(cuò)誤,資本主義社會(huì)的基本矛盾是生產(chǎn)社會(huì)化與資本主義生產(chǎn)資料私有制之間的矛盾,這與法國(guó)政府注重對(duì)技術(shù)工人的培養(yǎng)無(wú)關(guān);C選項(xiàng)錯(cuò)誤,技工學(xué)校的建立旨在提高工人的技術(shù)水平,不能直接推動(dòng)民主政治的發(fā)展。故正確答案為D選項(xiàng)。2、D【分析】【分析】
【詳解】
據(jù)所學(xué)可知,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,導(dǎo)致科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步,促使中國(guó)火車發(fā)生了一系列的變化。D正確;中華人民共和國(guó)成立、社會(huì)主義改造的完成、改革開(kāi)放之前已經(jīng)出現(xiàn)了蒸汽機(jī)到內(nèi)燃機(jī)的變化,ABC錯(cuò)誤。故選D。3、D【分析】【詳解】
20世紀(jì)下半葉以來(lái),許多國(guó)家把防疫工作視為醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的重中之重,不少疫病徹底消除,針對(duì)現(xiàn)代烈性傳染病能做到有效防控,故D項(xiàng)正確;ABC項(xiàng)不符合題意。4、B【分析】【分析】
【詳解】
材料體現(xiàn)了雅典文化對(duì)小亞細(xì)亞文化的融合,折射出人文精神的包容性,故B正確;材料無(wú)法體現(xiàn)發(fā)揚(yáng)民主的特點(diǎn),故A錯(cuò)誤;材料主旨不是反映以人為本的精神,故C錯(cuò)誤;材料也未涉及理性的特點(diǎn),故D錯(cuò)誤。故選B。5、C【分析】【詳解】
根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)可知,袁隆平一生致力于雜交水稻技術(shù)的研究、應(yīng)用與推廣,他創(chuàng)建的超級(jí)雜交稻技術(shù)體系,為我國(guó)糧食安全、農(nóng)業(yè)科學(xué)發(fā)展和世界糧食供給作出了杰出貢獻(xiàn),C項(xiàng)正確;當(dāng)今有些國(guó)家和地區(qū)還面臨著饑餓的威脅,所以“運(yùn)用科技手段戰(zhàn)勝了饑餓對(duì)人類的威脅”的說(shuō)法與史實(shí)不符,排除A項(xiàng);解決中國(guó)人民的溫飽和國(guó)家糧食安全問(wèn)題,需要多種手段,不能僅憑袁隆平創(chuàng)建的超級(jí)雜交稻技術(shù)體系,排除B項(xiàng);“推動(dòng)了世界和平穩(wěn)定和農(nóng)業(yè)科技進(jìn)步”與材料主旨不符,排除D項(xiàng)。故選C項(xiàng)。6、C【分析】【詳解】
根據(jù)題干雅西高速公路極大縮短了雅安到西昌的時(shí)間,推動(dòng)了西昌旅游收入的增加和企業(yè)在西昌的落戶,同時(shí)對(duì)涼山農(nóng)特產(chǎn)品的外銷提供了有利條件,雅西高速帶動(dòng)了西昌地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,由此可見(jiàn)交通的進(jìn)步能夠帶動(dòng)地區(qū)和城市發(fā)展,C項(xiàng)正確;題干中僅涉及雅西公路一條公路的影響,不能體現(xiàn)貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的形成,排除A項(xiàng);題干中涉及雅西公路帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)上的影響,并未體現(xiàn)開(kāi)闊了人們的視野,排除B項(xiàng);題干中強(qiáng)調(diào)的是整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,并未具體體現(xiàn)人們生活的改變,排除D項(xiàng)。故選C項(xiàng)。7、C【分析】【詳解】
依據(jù)材料“大帆船貿(mào)易是西班牙16世紀(jì)中后期開(kāi)通的在其兩大殖民地菲律賓和墨西哥之間進(jìn)行的橫跨太平洋的貿(mào)易”,結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知新航路開(kāi)辟的推動(dòng)下,大帆船貿(mào)易的興起,促使美洲市場(chǎng)與亞洲市場(chǎng)的交流,世界逐漸形成一個(gè)整體,所以該貿(mào)易是早期全球貿(mào)易體系的重要組成部分,C項(xiàng)正確;鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后,中國(guó)逐漸被卷入資本主義世界市場(chǎng),排除A項(xiàng);材料不能得出世界貿(mào)易中心的變化,排除B項(xiàng);“完全壟斷”表述絕對(duì),排除D項(xiàng)。故選C項(xiàng)。8、A【分析】【詳解】
根據(jù)材料“美洲印第安人因此獲得了一大批新的植物和動(dòng)物”、“美洲也向世界食品作物庫(kù)作出了很多的貢獻(xiàn),其中一些作物給非洲和亞歐的廣大地區(qū)造成了革命性的結(jié)果”可知新航路的開(kāi)辟,促進(jìn)了洲際見(jiàn)的物種交流,使得人們可以吃到很多種類的實(shí)物,說(shuō)明人們的日常飲食結(jié)構(gòu)漸趨合理,A項(xiàng)正確;推動(dòng)世界貿(mào)易中心發(fā)生轉(zhuǎn)移是商業(yè)革命的影響,與材料信息不符合,排除B項(xiàng);材料信息沒(méi)有涉及“價(jià)格革命”對(duì)世界傳統(tǒng)市場(chǎng)的影響,排除C項(xiàng);洲際間的物種交流得以發(fā)展只是材料反映的現(xiàn)象,不是該現(xiàn)象說(shuō)明的問(wèn)題,排除D項(xiàng)。故選A項(xiàng)。二、填空題(共1題,共2分)9、略
【分析】【詳解】
根據(jù)所學(xué)知識(shí),農(nóng)業(yè)革命的最重要意義是人類從食物的采集者演變?yōu)槭澄锷a(chǎn)者。故填空生產(chǎn)?!窘馕觥可a(chǎn)三、判斷題(共1題,共2分)10、B【分析】【詳解】
根據(jù)所學(xué)知識(shí),二戰(zhàn)后,發(fā)展中國(guó)家取得民族獨(dú)立,經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,城市化速度加快。因此,本題說(shuō)法錯(cuò)誤,一戰(zhàn)改為二戰(zhàn)。四、材料分析題(共4題,共32分)11、略
【分析】【詳解】
變化:根據(jù)材料“棉布進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)用作地毯;窗簾、掛毯等裝怖。后來(lái),印花棉布逐漸被英國(guó)人喜愛(ài),成為最時(shí)尚的服飾材料”可歸納出豐富了英國(guó)的服飾材料,刺激了英國(guó)棉紡織業(yè)的發(fā)展;根據(jù)材料“17世紀(jì)末期,英國(guó)東印度公司的棉布貿(mào)易要占進(jìn)口總額的60%-70%”可歸納出改變了英國(guó)的外貿(mào)結(jié)構(gòu);根據(jù)材料“所有卑微的人,包括奴仆都穿上了棉布服飾”可歸納出沖擊了英國(guó)的等級(jí)觀念和傳統(tǒng)的毛紡織業(yè)。
解釋:結(jié)合當(dāng)時(shí)的時(shí)代背景及英國(guó)社會(huì)的變化可知,關(guān)于解釋可從新航路開(kāi)辟及英國(guó)的殖民擴(kuò)張帶來(lái)的世界市場(chǎng)的擴(kuò)大、棉布的價(jià)格優(yōu)勢(shì)、對(duì)英國(guó)工業(yè)革命的帶動(dòng)作用等方面進(jìn)行分析即可?!窘馕觥孔兓?豐富了英國(guó)的服飾材料,刺激了英國(guó)棉紡織業(yè)的發(fā)展;改變了英國(guó)的外貿(mào)結(jié)構(gòu);沖擊了英國(guó)的等級(jí)觀念和傳統(tǒng)的毛紡織業(yè)。
解釋:新航路開(kāi)辟后,隨著英國(guó)對(duì)外殖民擴(kuò)張的加劇和世界聯(lián)系的不斷加強(qiáng),世界市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,使棉布輸入英國(guó)成為可能;與英國(guó)傳統(tǒng)的毛紡織品相比,棉布具有價(jià)格便宜、穿著舒適等許多優(yōu)勢(shì),因此,其輸入英國(guó)的數(shù)量不斷增加:棉布的輸入沖擊了英國(guó)的傳統(tǒng)等級(jí)身份界限,逐漸改變了英國(guó)人的觀念,同時(shí)也為工業(yè)革命的發(fā)生創(chuàng)造了條件。12、略
【分析】【詳解】
(1)“特點(diǎn)”根據(jù)“1911年”“全國(guó)通車?yán)锍碳s9000多千米”可得出起步晚;根據(jù)“1949年底”“大陸鐵路營(yíng)業(yè)里程2.1810萬(wàn)千米”與1911年相比可得出發(fā)展慢;根據(jù)“機(jī)車有4069臺(tái);分別出自9個(gè)國(guó)家的30多家工廠”可得出對(duì)外國(guó)依賴性強(qiáng);“原因”可結(jié)合所學(xué),從經(jīng)濟(jì)落后;長(zhǎng)期受到西方侵略、戰(zhàn)亂頻繁等方面分析總結(jié)。
(2)第一小問(wèn),“相同點(diǎn)”,根據(jù)表格信息,從發(fā)展速度快、以自主技術(shù)為主等角度總結(jié)回答;“不同點(diǎn)”根據(jù)表格信息,從前者主要體現(xiàn)在通車?yán)锍痰脑鲩L(zhǎng),后者在通車?yán)锍?、鐵路質(zhì)量、鐵路長(zhǎng)度、車輛制造和信號(hào)設(shè)備制造、技術(shù)創(chuàng)新等方面全面發(fā)展的角度分析回答;第二小問(wèn),綜合材料和所學(xué),圍繞該題的主題來(lái)思考?xì)w納,如鐵路促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善等?!窘馕觥浚?)特點(diǎn):起步晚;發(fā)展慢;對(duì)外國(guó)依賴性強(qiáng)(或者半殖民地性明顯)。
原因:經(jīng)濟(jì)落后;特別是工業(yè);科技落后;長(zhǎng)期受到西方侵略;戰(zhàn)亂頻繁,嚴(yán)重制約鐵路建設(shè)。
(2)相同點(diǎn):發(fā)展速度快;以自主技術(shù)為主。
不同點(diǎn):前者主要體現(xiàn)在通車?yán)锍痰脑鲩L(zhǎng);后者在通車?yán)锍?;鐵路質(zhì)量、鐵路長(zhǎng)度、車輛制造和信號(hào)設(shè)備制造、技術(shù)創(chuàng)新等方面全面發(fā)展;并在多個(gè)方面取得了領(lǐng)先世界的成就。
認(rèn)識(shí):經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善要求鐵路先行;必須堅(jiān)持引進(jìn)技術(shù)與自主創(chuàng)新相結(jié)合,以自主創(chuàng)新為主;工業(yè)和科技是鐵路發(fā)展的基礎(chǔ);社會(huì)主義制度是促進(jìn)中國(guó)鐵路交通快速發(fā)展的重要因素13、略
【分析】【詳解】
本題主要根據(jù)材料的信息進(jìn)行分析理解,根據(jù)材料和所學(xué)知識(shí)可知,從“新中國(guó)成立后,醫(yī)療衛(wèi)生體系逐漸建立;面對(duì)疫情,以習(xí)近平同志為核心的黨中央統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一部署、統(tǒng)一調(diào)度”看:體現(xiàn)了政府起主導(dǎo)作用(或重視),發(fā)展較快,取得了巨大成就;從“1965年毛澤東指示:把醫(yī)療衛(wèi)生工作的重點(diǎn)放到農(nóng)村去。習(xí)近平:努力全方位、全周期保障人民健康,把人民健康放在優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略地位?!笨矗后w現(xiàn)了以人民為中心的發(fā)展理念;從“全民病有所醫(yī),創(chuàng)造了世界醫(yī)療史上的奇跡”,看體現(xiàn)了社會(huì)主義制度的優(yōu)越性,增強(qiáng)了人們的制度自信、道路自信;從“舉全國(guó)之力,將大量醫(yī)療設(shè)備、人員、物資往湖北傾斜?!笨矗后w現(xiàn)了我國(guó)始終將保障人民生命健康視為重中之重,真正踐行了“人民至上、生命至上”的人權(quán)理念;從“提出構(gòu)建人類衛(wèi)生健康共同體的理念,”看:體現(xiàn)了中國(guó)擔(dān)當(dāng),進(jìn)一步豐富和完善了人類命運(yùn)共同體理念的內(nèi)涵。【解析】我國(guó)醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展體現(xiàn)了政府起主導(dǎo)作用(或重視),發(fā)展較快,取得了巨大成就;體現(xiàn)了以人民為中心的發(fā)展理念;體現(xiàn)了社會(huì)主義制度的優(yōu)越性,增強(qiáng)了人們的制度自信、道路自信;體現(xiàn)了我國(guó)始終將保障人民生命健康視為重中之重,真正踐行了“人民至上、生命至上”的人權(quán)理念;體現(xiàn)了中國(guó)擔(dān)當(dāng),進(jìn)一步豐富和完善了人類命運(yùn)共同體理念的內(nèi)涵。14、略
【分析】【詳解】
第(1)問(wèn);本題考察學(xué)生的讀圖能力和比較分析歷史現(xiàn)象的能力。唐宋的外貿(mào)易路線圖就是“絲綢之路”,從圖上看,唐朝有三條陸上絲綢之路,宋朝沒(méi)有陸上絲綢之路,通過(guò)比較可知,唐代海陸交通都很發(fā)達(dá),宋代海路發(fā)達(dá),陸路衰退。
第(2)問(wèn),“海上絲綢之路”是古代中國(guó)與外國(guó)交通貿(mào)易和文化交往的海上通道,該路主要以南海為中心,所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成于秦漢時(shí)期,發(fā)展于三國(guó)至隋朝時(shí)期,繁榮于唐宋時(shí)期,轉(zhuǎn)變于明清時(shí)期,是已知的最為古老的海上航線。海上絲綢之路開(kāi)辟后,在隋唐以前,它只是陸上絲綢之路的一種補(bǔ)充形式。但到隋唐時(shí)期,由于西域戰(zhàn)火不斷,陸上絲綢之路被戰(zhàn)爭(zhēng)所阻斷,代之而興的便是海上絲綢之路。唐宋時(shí)期“絲綢之路”的路線變化,應(yīng)該結(jié)合唐宋時(shí)期的時(shí)代特征分析,從政治、經(jīng)濟(jì)、外交、科技、民族關(guān)系等方面分析?!窘馕觥浚?)區(qū)別:唐代海陸交通都很發(fā)達(dá);宋代海路發(fā)達(dá),陸路衰退。
(2)原因:唐朝國(guó)家統(tǒng)一政治安定;經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)了商業(yè)繁榮;北方西域等民族關(guān)系融合;對(duì)外交流頻繁宋朝民族政權(quán)并立,陸上絲綢之路衰落;經(jīng)濟(jì)重心南移;制瓷業(yè)、絲織業(yè)、茶葉等生產(chǎn)發(fā)達(dá),造船航海技術(shù)發(fā)達(dá),促進(jìn)海路交通。五、論述題(共1題,共2分)15、略
【分析】【詳解】
首先,結(jié)合材料對(duì)題干“瘟疫與人類發(fā)展”進(jìn)行分析理解,根據(jù)材料“在14世紀(jì)的100年中,黑死病在歐洲共奪去了2400多萬(wàn)歐洲人的生命”“黑死病給世界帶來(lái)的最直接的后果就是歐洲乃至世界各國(guó)從此非常注意對(duì)傳染病的防治,國(guó)際上通常稱其為‘第一次衛(wèi)生革命’”可知,材料強(qiáng)調(diào)瘟疫對(duì)人類社會(huì)發(fā)展的影響具有雙重性,尤其突出其
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