港口規(guī)劃與布置知到智慧樹章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋山東交通學(xué)院

港口規(guī)劃與布置知到智慧樹章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋山東交通學(xué)院第一章單元測(cè)試

水路運(yùn)輸系統(tǒng)是由港口、航道、船舶、船員、運(yùn)輸保障等部分組成。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)港口由（）組成。（）

A:港口陸域

B:碼頭岸線

C:航道

D:港口水域

答案:港口陸域

；碼頭岸線

；港口水域

回旋水域的大小與（）有關(guān)。（）

A:水流方向

B:船舶尺度

C:風(fēng)速方向

D:轉(zhuǎn)頭方式

答案:水流方向

；船舶尺度

；風(fēng)速方向

；轉(zhuǎn)頭方式

以下（）不屬于港口陸域。（）

A:裝卸作業(yè)地帶

B:輔助作業(yè)地帶

C:預(yù)留發(fā)展用地

D:水域

答案:水域

港口按地理位置分為（）

A:海港

B:河港

C:河口港

D:運(yùn)河港

答案:海港

；河港

；河口港

；運(yùn)河港

班輪公司的船舶一般要定期掛靠的港口稱為（）

A:河港

B:基本港

C:運(yùn)河港

D:非基本港

答案:基本港

技術(shù)管理指標(biāo)包括機(jī)械配備，車輛配備，維修車間零配件等配備，裝卸成本支出及裝卸效率狀況，裝卸船機(jī)械配備現(xiàn)狀等。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)碼頭生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模指碼頭設(shè)施、設(shè)備規(guī)模，包括（）等。（）

A:庫場(chǎng)面積

B:陸域面積

C:泊位長(zhǎng)度

D:前沿水深

答案:庫場(chǎng)面積

；陸域面積

；泊位長(zhǎng)度

；前沿水深

我國沿海約有150個(gè)港口，按其重要程度劃分為（）三個(gè)層次。（）

A:主要港口

B:一般港口

C:重要港口

D:地區(qū)性重要港口

答案:主要港口

；一般港口

；地區(qū)性重要港口

河港位于天然河流上，包括（）和水庫港。（）

A:海港

B:河流港

C:湖泊港

D:一般港口

答案:湖泊港

第二章單元測(cè)試

港口腹地指港口貨物吞吐和旅客集散所及的地區(qū)范圍。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)經(jīng)驗(yàn)判別法指根據(jù)某種判斷定性地設(shè)定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來對(duì)港口的（）進(jìn)行層次劃分。（）

A:港口陸域

B:航道

C:碼頭岸線

D:腹地

答案:腹地

港口規(guī)劃時(shí)，應(yīng)調(diào)查現(xiàn)有港口水域、陸域的基本情況，主要包括（）等港口總體狀況。（）

A:專業(yè)化泊位

B:碼頭泊位數(shù)量

C:碼頭通過能力

D:占用岸線長(zhǎng)度

答案:專業(yè)化泊位

；碼頭泊位數(shù)量

；碼頭通過能力

；占用岸線長(zhǎng)度

下面中（）是港口發(fā)展建設(shè)的先決條件。（）

A:自然條件

B:預(yù)留發(fā)展用地

C:人為因素

D:輔助作業(yè)地帶

答案:自然條件

影響港口建設(shè)和營(yíng)運(yùn)的海象因素主要有（）等。（）

A:海冰和海岸泥沙

B:近岸海流

C:潮汐

D:波浪

答案:海冰和海岸泥沙

；近岸海流

；潮汐

；波浪

波高、波向的統(tǒng)計(jì)資料年限一般不宜少于（）年，應(yīng)有完整的1年以上的測(cè)波資料。（）

A:4~5

B:3~4

C:1~2

D:2~3

答案:2~3

船舶停靠碼頭，在波浪作用下顛簸運(yùn)動(dòng)而具有能量并與碼頭碰撞，船舶運(yùn)動(dòng)能量需被碼頭變形及護(hù)弦變形所吸收。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)泥沙特性包括（）等。（）

A:特征粒徑

B:礦物成分

C:中值粒徑

D:泥沙粒徑

答案:特征粒徑

；礦物成分

；泥沙粒徑

液體貨包括（）等。（）

A:成品油

B:原油

C:植物油和液化氣

D:液體化工品

答案:成品油

；原油

；植物油和液化氣

；液體化工品

一年間經(jīng)由水運(yùn)輸出、輸入港區(qū)并經(jīng)過裝卸作業(yè)的貨物總量稱為（）

A:港口吞吐量

B:裝卸量

C:一般港口

D:海港

答案:港口吞吐量

第三章單元測(cè)試

貨物通過港口通常要經(jīng)過裝卸、存儲(chǔ)和短途運(yùn)輸三個(gè)環(huán)節(jié)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)貨物在港口的換裝有兩種型式：即（）

A:間接換裝

B:港口陸域

C:航道

D:直接換裝

答案:間接換裝

；直接換裝

貨物通過火車運(yùn)進(jìn)港區(qū)后，有（）三個(gè)環(huán)節(jié)。（）

A:占用岸線

B:裝船作業(yè)

C:卸車作業(yè)

D:堆場(chǎng)作業(yè)

答案:裝船作業(yè)

；卸車作業(yè)

；堆場(chǎng)作業(yè)

下面中（）的卸船工藝主要有間歇型和連續(xù)型兩種方式。（）

A:件雜貨

B:液體散貨

C:干散貨

D:滾裝碼頭

答案:干散貨

散糧碼頭主要采用（）兩種卸船工藝。（）

A:海冰和海岸泥沙

B:門機(jī)抓斗

C:吸糧機(jī)

D:近岸海流

答案:門機(jī)抓斗

；吸糧機(jī)

下面中（）是用岸上油泵或自流方式進(jìn)行的。（）

A:干散貨

B:滾裝碼頭

C:件雜貨

D:液體散貨裝卸船作業(yè)

答案:液體散貨裝卸船作業(yè)

滾裝碼頭的缺點(diǎn)是船舶造價(jià)低，潮差大時(shí)斜坡道投資大。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)坡道上岸方式分為（）兩種。（）

A:起重機(jī)

B:叉車

C:陸地岸坡方式

D:鋼軌滑道方式

答案:陸地岸坡方式

；鋼軌滑道方式

流動(dòng)式提升機(jī)包括（）兩種。（）

A:原油

B:植物油和液化氣

C:起重機(jī)

D:叉車

答案:起重機(jī)

；叉車

件雜貨碼頭常見的水平搬運(yùn)機(jī)械主要有蓄電池搬運(yùn)車、叉車、牽引車掛車、貨車等。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

第四章單元測(cè)試

碼頭可按照功能和平面布置型式進(jìn)行分類。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)碼頭規(guī)模主要由（）兩個(gè)指標(biāo)體現(xiàn)。（）

A:航道

B:泊位數(shù)量

C:泊位停船噸級(jí)

D:港口陸域

答案:泊位數(shù)量

；泊位停船噸級(jí)

碼頭按平面布置型式可分為（）等。（）

A:沿防波堤內(nèi)側(cè)布置

B:突堤式布置

C:順岸式布置

D:挖入式布置

答案:沿防波堤內(nèi)側(cè)布置

；突堤式布置

；順岸式布置

；挖入式布置

下面（）碼頭多采用開敞式布置。（）

A:大型干散貨

B:大型原油

C:滾裝碼頭

D:大型開敞式離岸碼頭

答案:大型干散貨

泊位尺度包括（）三個(gè)方面。（）

A:海冰和海岸泥沙

B:泊位長(zhǎng)度

C:泊位水深

D:泊位寬度

答案:泊位長(zhǎng)度

；泊位水深

；泊位寬度

根據(jù)貨種的不同，件雜貨碼頭有三種布置方式（）

A:開敞式

B:半庫半場(chǎng)式

C:前沿倉庫式

D:前沿堆場(chǎng)式

答案:半庫半場(chǎng)式

；前沿倉庫式

；前沿堆場(chǎng)式

散貨碼頭陸域由碼頭前沿作業(yè)帶、谷倉及工作樓三部分組成。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)液體散貨碼頭陸域由（）三部分組成。（）

A:輔建區(qū)

B:碼頭

C:存儲(chǔ)區(qū)

D:裝卸區(qū)

答案:輔建區(qū)

；碼頭

；存儲(chǔ)區(qū)

游艇的陸上保管方式有游艇（）三種。（）

A:堆放場(chǎng)

B:艇庫

C:修理區(qū)

D:艇架

答案:堆放場(chǎng)

；艇庫

；艇架

修船塢應(yīng)設(shè)置在緊臨碼頭的區(qū)域，以便定期對(duì)船只進(jìn)行修理和保養(yǎng)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

第五章單元測(cè)試

港口水域是指港界以內(nèi)的水域，包括船舶進(jìn)出港航道、制動(dòng)水域、回旋水域、港池、碼頭前水域以及過駁水轉(zhuǎn)水作業(yè)和停泊的錨地水域。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)外堤是（）的總稱。（）

A:防沙堤

B:防波堤

C:航道

D:導(dǎo)流堤

答案:防沙堤

；防波堤

；導(dǎo)流堤

港口水深是港口主要技術(shù)特征之一，它應(yīng)保證船舶安全（）等。（）

A:起航

B:布置

C:停泊

D:行駛

答案:停泊

；行駛

下面（）是指在江河、湖泊、水庫等內(nèi)陸水域和沿海水域中能滿足船舶和其他水上交通工具安全航行要求的通道。（）

A:近海工程

B:航道

C:港口

D:深海工程

答案:航道

航道設(shè)計(jì)包括（）等內(nèi)容。（）

A:航道尺度的確定

B:海冰和海岸泥沙

C:航道選線

D:導(dǎo)助航標(biāo)志的設(shè)置

答案:航道尺度的確定

；航道選線

；導(dǎo)助航標(biāo)志的設(shè)置

錨地按位置可劃分為（）

A:港內(nèi)錨地

B:開敞式錨地

C:半庫半場(chǎng)式錨地

D:港外錨地

答案:港內(nèi)錨地

；港外錨地

船舶相遇錯(cuò)船時(shí)，為了防止船吸現(xiàn)象，保證安全，兩航跡帶間應(yīng)留有一定距離。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)船舶在錨地停泊的方式主要有（）兩種。（）

A:裝卸系泊

B:拋錨系泊

C:輔助系泊

D:浮筒系泊

答案:拋錨系泊

；浮筒系泊

船舶回轉(zhuǎn)可分為（）三個(gè)階段。（）

A:轉(zhuǎn)舵階段

B:定?；剞D(zhuǎn)階段

C:過渡階段

D:修理階段

答案:轉(zhuǎn)舵階段

；定?；剞D(zhuǎn)階段

；過渡階段

海船一般為單車單槳，正車時(shí)船首向右轉(zhuǎn)，倒車時(shí)船首向左轉(zhuǎn)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

第六章單元測(cè)試

為了保證港口生產(chǎn)正常進(jìn)行，港口必須具有配套設(shè)施。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)港口配套設(shè)施包括（）等設(shè)施。（）

A:供電照明

B:給排水

C:集疏運(yùn)

D:消防

答案:供電照明

；給排水

；集疏運(yùn)

；消防

集疏運(yùn)系統(tǒng)包括（）等設(shè)施。（）

A:行駛方式

B:集疏運(yùn)設(shè)施

C:集疏運(yùn)管理

D:集疏運(yùn)方式

答案:集疏運(yùn)設(shè)施

；集疏運(yùn)管理

；集疏運(yùn)方式

下面（）是液體散貨港區(qū)重要的集疏運(yùn)方式。（）

A:管道運(yùn)輸

B:航運(yùn)

C:鐵路運(yùn)輸

D:公路運(yùn)輸

答案:管道運(yùn)輸

完善的港口鐵路系統(tǒng)一般應(yīng)包括（）的裝卸線，以及將這些部分連成整體的港口鐵路區(qū)間正線、聯(lián)絡(luò)線和連接線等。（）

A:碼頭

B:分區(qū)車場(chǎng)

C:港口車站

D:庫場(chǎng)

答案:碼頭

；分區(qū)車場(chǎng)

；港口車站

；庫場(chǎng)

港口鐵路按其組成的各部分配列的位置，可分為（）三類。（）

A:半混合式

B:縱列式

C:橫列式

D:穿插式

答案:半混合式

；縱列式

；橫列式

港口車站與接軌站分設(shè)時(shí)，有橫列式及混合式兩種布置型式。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)港口道路包括（）兩部分。（）

A:港內(nèi)道路

B:進(jìn)港道路

C:次干道

D:主干道

答案:港內(nèi)道路

；進(jìn)港道路

內(nèi)河航運(yùn)規(guī)劃包含四大要素（）

A:船舶

B:支持系統(tǒng)

C:航道

D:港口

答案:船舶

；支持系統(tǒng)

；航道

；港口

港口應(yīng)選用城市自來水作為資源，也可根據(jù)港口所在城市的情況考慮自備水源。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第七章單元測(cè)試

港口是海洋運(yùn)輸乃至國際貿(mào)易的重要組成部分。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)國際貿(mào)易運(yùn)輸量90%是通過（）實(shí)現(xiàn)的。（）

A:海運(yùn)

B:港口

C:消防

D:給排水

答案:海運(yùn)

；港口

港口規(guī)劃包括（）兩大類型，港區(qū)詳細(xì)規(guī)劃是港口總體規(guī)劃中的港區(qū)規(guī)劃的深化方案。（）

A:港口布局規(guī)劃

B:港口總體規(guī)劃

C:港口建設(shè)規(guī)劃

D:港口深化方案

答案:港口布局規(guī)劃

；港口總體規(guī)劃

下面（）是港口建設(shè)的重要依據(jù)，港口建設(shè)應(yīng)當(dāng)符合港口規(guī)劃。（）

A:航運(yùn)

B:港口規(guī)劃

C:鐵路運(yùn)輸

D:港口運(yùn)輸

答案:港口規(guī)劃

港址選擇一般分為兩個(gè)階段（）

A:區(qū)域范圍內(nèi)的港址初選

B:初選港址比選

C:碼頭

D:庫場(chǎng)

答案:區(qū)域范圍內(nèi)的港址初選

；初選港址比選

挖入式布置型式多見于（），通常是在懸移質(zhì)泥沙運(yùn)輸而含沙量很低或泥沙輸運(yùn)以推移質(zhì)為主的地點(diǎn)被采用。（）

A:河口港

B:河港

C:人工島

D:海港

答案:河口港

；河港

港址選擇應(yīng)符合國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和沿海經(jīng)濟(jì)開發(fā)的需要，并且技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益良好。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)港口岸線規(guī)劃的重要原則是（）

A:優(yōu)先性原則

B:適應(yīng)性原則

C:協(xié)調(diào)性原則

D:可持續(xù)發(fā)展原則

答案:優(yōu)先性原則

；適應(yīng)性原則

；協(xié)調(diào)性原則

；可持續(xù)發(fā)展原則

從地理學(xué)的角度講，岸線是某一水位時(shí)的水浸線或淹沒線，在沿海地區(qū)的海岸線是指平均高潮面與陸地的交界線，包括（）

A:港口

B:大陸岸線

C:島嶼岸線

D:航道

答案:大陸岸線

；島嶼岸線

岸線是港口城市的前沿，是港口城市最重要的組成部分。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第八章單元測(cè)試

港口規(guī)劃及港口建設(shè)項(xiàng)目都必須進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)并編制獨(dú)立的環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)，通常是在擬建工程的（）等方案已確定的前提下進(jìn)行。（）

A:規(guī)模

B:布置

C:工藝

D:功能

答案:規(guī)模

；布置

；工藝

；功能

下面（）共同構(gòu)成了生物多樣性的三個(gè)層次。（）

A:遺傳基因

B:港口總體規(guī)劃

C:物種與生態(tài)系統(tǒng)

D:港口綠地

答案:遺傳基因

；物種與生態(tài)系統(tǒng)

下面（）是指建筑物、樹木、山巒等以天空為背景所顯現(xiàn)的輪廓。（）

A:鐵路運(yùn)輸

B:港口運(yùn)輸

C:航運(yùn)

D:天際線

答案:天際線

港口綠地可分為（）

A:緩沖綠地

B:景觀綠地和避災(zāi)綠地

C:道路綠地

D:公共綠地

答案:緩沖綠地

；景觀綠地和避災(zāi)綠地

；道路綠地

；公共綠地

港口景觀構(gòu)成的獨(dú)特要素包括（）等內(nèi)容，其中港口碼頭因其巨大的面積成為重要因素，并成為整體景觀不可忽視的組成部分。（）

A:港口碼頭

B:燈光系統(tǒng)

C:人工島

D:道路系統(tǒng)

答案:港口碼頭

；燈光系統(tǒng)

；道路系統(tǒng)

港口景觀總體規(guī)劃階段，應(yīng)把綜合的、高質(zhì)量的港口區(qū)域風(fēng)貌和整體形象設(shè)計(jì)作為目標(biāo)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)港口及濱海區(qū)域具有多種功能，如（）等。（）

A:商業(yè)

B:娛樂

C:居住

D:生產(chǎn)

答案:商業(yè)

；娛樂

；居住

；生產(chǎn)

港口主要采用包括（）等方式配置植物。（）

A:孤植

B:叢植

C:群植

D:對(duì)植

答案:孤植

；叢植

；群植

；對(duì)植

港口所處的地理位置不同，其氣候、地形、土壤條件沒有差異。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

第九章單元測(cè)試

河港具有良好而穩(wěn)定的水域，能為船舶運(yùn)轉(zhuǎn)提供良好而又長(zhǎng)期穩(wěn)定的水域條件。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)港址應(yīng)充分考慮現(xiàn)有的及規(guī)劃的（）與港區(qū)作業(yè)間可能產(chǎn)生的不利影響。（）

A:閘壩

B:水庫

C:橋梁

D:其他建筑物