《自升式平臺碎石樁施工》編制說明

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

自升式平臺碎石樁施工技術(shù)規(guī)程

（征求意見稿）

編制說明

標(biāo)準(zhǔn)起草組

2020年7月

一、工作概況

1、任務(wù)來源、承擔(dān)單位和協(xié)作單位

根據(jù)《關(guān)于發(fā)布2019年（第一批）中國水運建設(shè)行業(yè)協(xié)會團(tuán)體標(biāo)

準(zhǔn)編制計劃的通知》的要求，由中交第二航務(wù)工程局有限公司負(fù)責(zé)制

定團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《自升式平臺碎石樁施工技術(shù)規(guī)程》。

2、主要工作過程

中交第二航務(wù)工程局有限公司接到標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)后，立即著手進(jìn)行標(biāo)

準(zhǔn)制定工作，主要工作過程如下：

2019年6月~2019年9月，中交第二航務(wù)工程局有限公司組織成立

了編寫組，編寫組廣泛收集了相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)法

律法規(guī)。同時組織調(diào)研了水下碎石樁施工技術(shù)的國內(nèi)外現(xiàn)狀，收集了

國內(nèi)外已采用的施工理論、設(shè)備參數(shù)和工程實例，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了

標(biāo)準(zhǔn)總體構(gòu)架。

2019年9月~2019年12月，編寫組根據(jù)收集到的相關(guān)資料和信息，

按照《水運工程標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)定》（JTS101-2014）和《中國水運建設(shè)

行業(yè)協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》（中水協(xié)字[2019]170號）的要求編寫

完成了規(guī)程征求意見稿（初稿）。

2020年1月~2020年5月，編寫組召開了規(guī)程征求意見稿（初稿）

的編寫討論會，對標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿（初稿）逐條進(jìn)行認(rèn)真討論，根據(jù)

會議修改建議和會議紀(jì)要，完成了規(guī)程征求意見稿。

二、編制原則和依據(jù)

1、編制原則

在規(guī)程制定過程中，本著以下原則對規(guī)程進(jìn)行了起草：

（1）規(guī)程的編制必須貫徹國家的有關(guān)法律、法規(guī)和技術(shù)政策，適

合工程建設(shè)和技術(shù)發(fā)展的要求，體現(xiàn)安全適用、技術(shù)先進(jìn)和經(jīng)濟(jì)合理

的原則。

（2）本規(guī)程的制定，在符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范基礎(chǔ)上，圍繞自升

式碎石樁平臺自身的特點，提出相關(guān)指導(dǎo)原則。

（3）規(guī)程編制應(yīng)進(jìn)行充分的資料調(diào)研和收集，吸收相關(guān)領(lǐng)域的成

功經(jīng)驗，力求反映自升式平臺碎石樁施工的技術(shù)特點和優(yōu)勢。

（4）本標(biāo)準(zhǔn)的制定應(yīng)符合國家、水運建設(shè)行業(yè)協(xié)會等有關(guān)部門相

關(guān)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法。

2、主要內(nèi)容依據(jù)

（1）主要制訂內(nèi)容：

1總則：編寫的目的、適用的范圍等。

2術(shù)語：規(guī)程中涉及到的專業(yè)術(shù)語解釋。

3基本規(guī)定：施工過程中應(yīng)遵循的基本原則。

4設(shè)備選型

4.1一般規(guī)定：自升式平臺碎石樁施工設(shè)備應(yīng)包含的各分項系統(tǒng)。

4.2自升式平臺：對自升式平臺的基本要求、適合的作業(yè)窗口條

件以及平臺樁腿對地基的適用性等。

4.3補料船：對補料船的基本要求、適合的作業(yè)窗口條件等。

4.4起重設(shè)備：起重設(shè)備應(yīng)該滿足的基本要求、適合的作業(yè)窗口

條件等。

4.5振沖系統(tǒng)：振沖系統(tǒng)內(nèi)如振沖器、高壓氣泵、水泵等設(shè)備的

基本要求。

4.6石料輸送系統(tǒng)：皮帶機(jī)、水力輸送等系統(tǒng)的基本要求。

4.7測量系統(tǒng)：對測量系統(tǒng)的基本要求。

4.8施工管理系統(tǒng)：施工管理系統(tǒng)的基本要求

5工藝試驗：對工藝試驗的基本要求，根據(jù)樁徑、樁間距、置換

率等設(shè)計參數(shù)指標(biāo)，工藝試驗需要測量、檢驗如留振時間、射水壓力

等信息作出基本的規(guī)定，確定設(shè)計參數(shù)、施工工藝參數(shù)及驗證振沖器

選型。

6碎石樁施工

6.1一般規(guī)定：施工總領(lǐng)性的一些規(guī)定，必須遵守的規(guī)則及設(shè)備

的準(zhǔn)備。

6.2工藝流程

6.3石料準(zhǔn)備：對碎石樁施工所用的碎石料的基本要求。

6.4平臺移位定位：平臺移位定位應(yīng)注意的事項，應(yīng)執(zhí)行的要求。

6.5成樁定位：成樁定位應(yīng)注意的事項；應(yīng)執(zhí)行的要求。

6.6成孔成樁：成孔成樁對振沖器下沉速度、造孔水壓及過程，

和測量定位等的要求。

6.7質(zhì)量控制：對施工過程中振沖器定位偏差、傾斜度、留振時

間等的一些要求來控制成樁質(zhì)量。

7質(zhì)量檢驗

7.1施工監(jiān)測：施工期間對施工場地地面高程變化及深層水平位

移的檢測。

7.2施工質(zhì)量檢測：碎石樁施工完成后對消除液化和碎石樁置換

率的質(zhì)量檢測要求，對樁的密實程度、樁的位置、樁的間距、樁徑的

一些要求。

8安全與環(huán)保

（2）主要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

編寫組調(diào)查了國內(nèi)軟基處理行業(yè)相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)，找到有相近的標(biāo)

準(zhǔn)，他們分別是《振動擠密砂樁施工技術(shù)規(guī)程》（YBJ-234-1991）、

《港口工程碎石樁復(fù)合地基設(shè)計與施工規(guī)程》（JTJ246-2004）、《水

電水利工程振沖法地基處理技術(shù)規(guī)范》（DL/T5214-2005）。

《振動擠密砂樁施工技術(shù)規(guī)程》是由前冶金部組織的打樁施工技

術(shù)規(guī)程編制組進(jìn)行編寫，時間較為久遠(yuǎn)且一直未有更新，其中涉及的

施工機(jī)具、工藝較為老舊，而當(dāng)今實際采用的施工技術(shù)已經(jīng)進(jìn)行了設(shè)

備和技術(shù)革新。

《港口工程碎石樁復(fù)合地基設(shè)計與施工規(guī)程》為陸上碎石樁施工

技術(shù)規(guī)程，由中交二航局下屬武漢港灣工程設(shè)計研究院主編，其中部

分內(nèi)容具有一定的參考參考價值，如碎石樁施工的工藝等，因此酌情

參考了部分內(nèi)容。

《水電水利工程振沖法地基處理技術(shù)規(guī)范》與本技術(shù)規(guī)程最為接

近，與本技術(shù)規(guī)程均基于振沖法的軟弱地基處理技術(shù)，其中的第6章

設(shè)計與第7章質(zhì)量控制中相關(guān)規(guī)定均有較好的借鑒參考價值。

三、主要技術(shù)內(nèi)容說明

（1）標(biāo)準(zhǔn)的范圍

“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”是落實安全生產(chǎn)責(zé)任制的基

本方針，“管生產(chǎn)必須管安全”是安全生產(chǎn)管理必須堅持的基本原則。

從某種意義上說，安全是一切工程建設(shè)的前提，所有的技術(shù)保障措施，

都是為了保障進(jìn)行安全生產(chǎn)管理。本規(guī)程適用于基礎(chǔ)建設(shè)工程中水下

軟弱地基加固處理中的碎石樁加固工程，其他水下軟基處理工程可結(jié)

合工程項目的實際情況參考本規(guī)程。

（2）標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)

通過研究現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件、調(diào)研結(jié)果以及對行業(yè)專家的咨

詢，確定標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)為：總則、術(shù)語、基本規(guī)定、設(shè)備選型、工藝試驗、

碎石樁施工、質(zhì)量檢驗、安全與環(huán)保等共八部分內(nèi)容。

四、其他需要說明的事項

無

五、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的程度

本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行碎石樁施工相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相接軌，且技術(shù)要求更為細(xì)

致，標(biāo)準(zhǔn)水平達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。

六、與現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系

本標(biāo)準(zhǔn)為與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)的法規(guī)協(xié)調(diào)一致。

七、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)

編寫組成員對第7章質(zhì)量檢驗主要分為過程控制碎石樁質(zhì)量和

事后檢驗碎石樁質(zhì)量兩類檢測意見。經(jīng)過編寫組討論，并查閱了《港

口工程碎石樁復(fù)合地基設(shè)計與施工規(guī)程》（JTJ246-2004）、《復(fù)合

地基技術(shù)規(guī)范》（GBT50783-2012）、《振沖碎石樁復(fù)合地基（第2

版）》等有關(guān)規(guī)程文獻(xiàn)，結(jié)合編寫組成員在以色列阿什杜德港項目實

際施工經(jīng)驗。認(rèn)為水下施工的事后檢驗碎石樁質(zhì)量難度較大，成本較

高，故本標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量檢驗偏重過程控制。對于事后檢驗碎石樁質(zhì)量，

本標(biāo)準(zhǔn)推薦了部分方法，在條件允許的情況下可參考使用。

八、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)建議

無

九、標(biāo)準(zhǔn)實施建議

本標(biāo)準(zhǔn)是中國