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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年外研銜接版必修2物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷256考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題,共18分)1、物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),關(guān)于其向心加速度的說(shuō)法正確的是()A.與線速度的方向始終相同B.與線速度的方向始終相反C.始終指向圓心D.始終保持不變2、某行星的質(zhì)量是地球質(zhì)量的16倍,它的半徑是地球半徑的4倍.若地球表面的重力加速度為g,地球的第一宇宙速度為v,則()A.該行星表面的重力加速度為2gB.該行星表面的重力加速度為C.該行星的第一宇宙速度為2vD.該行星的第一宇宙速度為3、關(guān)于牛頓力學(xué),下列說(shuō)法正確的是()A.牛頓力學(xué)完全適用于宏觀低速運(yùn)動(dòng)B.牛頓力學(xué)取得了巨大成就,是普遍適用的C.隨著物理學(xué)的發(fā)展,牛頓力學(xué)將逐漸成為過(guò)時(shí)的理論D.由于相對(duì)論、量子力學(xué)的提出,牛頓力學(xué)已經(jīng)失去了它的應(yīng)用價(jià)值4、用水平恒力F作用于質(zhì)量為M的物體上,使之在光滑的水平面上沿力的方向移動(dòng)距離x,恒力做功為平均功率為再用該恒力作用于物體上,使之在粗糙的水平面上移動(dòng)同樣距離x,恒力做功為平均功率為以下關(guān)系正確的是()A.B.C.D.5、如圖所示,一輛可視為質(zhì)點(diǎn)的小汽車沿著兩個(gè)相同的圓弧組成的豎直軌道以恒定的速率從A點(diǎn)經(jīng)BCD點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn),其中A、C、E在同一水平面上B、D兩點(diǎn)分別為軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn);下列說(shuō)法正確的是()

A.小汽車的合外力始終為零B.小汽車在從A到C的過(guò)程中加速度大小不變C.小汽車從A到C的平均速度大于從C到E的平均速度D.B、D兩點(diǎn)軌道對(duì)小車的支持力相等6、下列說(shuō)法正確的是()A.由功率的定義式可知,功率P與功W成正比,與做功時(shí)間t成反比B.英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許應(yīng)用“放大法”的方法較精確的測(cè)出了萬(wàn)有引力常量C.丹麥天文學(xué)家第谷堅(jiān)持對(duì)天體進(jìn)行系統(tǒng)觀測(cè)20余年,獲得了大量的精確資料,并發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)定律D.開普勒提出了萬(wàn)有引力定律,并測(cè)出了萬(wàn)有引力常量7、關(guān)于地球同步衛(wèi)星,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.軌道平面一定在赤道平面上B.運(yùn)行角速度一定是確定的C.軌道高度一定是確定的D.運(yùn)行速率一定大于第一宇宙速度的大小8、圖1所示的極運(yùn)動(dòng)是一種非常刺激的娛樂項(xiàng)目。為了研究極過(guò)程,做以下簡(jiǎn)化:將游客視為質(zhì)點(diǎn),他的運(yùn)動(dòng)沿豎直方向,忽略彈性繩的質(zhì)量。如圖2所示,某次蹦極時(shí),游客從蹦極平臺(tái)由靜止開始下落,到a點(diǎn)時(shí)彈性繩恰好伸直,游客繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),能到達(dá)的最低位置為b點(diǎn),整個(gè)過(guò)程中彈性繩始終在彈性限度內(nèi),且游客從離開蹦極平臺(tái)第一次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程中,機(jī)械損失可忽略。已知彈性繩的原長(zhǎng)l0,重力加速度為g。假設(shè)游客質(zhì)量為m,第一次到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)彈性繩的長(zhǎng)度為l,游客從a點(diǎn)到b點(diǎn)的過(guò)程中;克服彈性繩的彈力做的功為()

A.mglB.mgl2C.mg(l+l0)D.mg(l-l0)9、把質(zhì)量為m的小球放在豎直的彈簧上,并把小球往下按至A點(diǎn)的位置,如圖甲所示,迅速松手后,彈簧把小球彈起,小球升至最高位置C如圖乙所示,途中經(jīng)過(guò)位置B時(shí)彈簧正好處于自由狀態(tài)。彈簧的質(zhì)量和空氣阻力均可忽略。小球由位置A運(yùn)動(dòng)至位置C的過(guò)程中;小球的動(dòng)能變化情況是()

A.一直減小B.一直增大C.先增大后減小D.一直不變?cè)u(píng)卷人得分二、多選題(共5題,共10分)10、如圖所示,質(zhì)量為的物體沿傾角為的固定斜面減速上滑,加速度的大小為重力加速度g取10m/s2;上滑2m時(shí)速度仍沿斜面向上。在此過(guò)程中()

A.物體的機(jī)械能保持不變B.物體的重力勢(shì)能增加40JC.物體的動(dòng)能減少28JD.系統(tǒng)的內(nèi)能增加8J11、假設(shè)某探月航天器先繞地球表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng),周期為線速度大小為然后飛向月球,繞月球表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng),周期為線速度大小為已知地球的質(zhì)量大于月球的質(zhì)量,地球的半徑為月球半徑的4倍,地球與月球均視為質(zhì)量分布均勻的球體,則下列說(shuō)法正確的是()A.B.C.地球與月球質(zhì)量的比值為64D.地球與月球平均密度的比值為12、如圖所示,傾角為37o、長(zhǎng)度為4m的粗糙固定斜面,一質(zhì)量為1kg的小物塊從斜面頂端由靜止開始下滑至斜面底端,小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,重力加速度g=10m/s2;則()

A.整個(gè)過(guò)程中重力做功24JB.整個(gè)過(guò)程中合外力做功24JC.整個(gè)過(guò)程中重力做功的平均功率是24WD.小物塊滑到斜面底端時(shí)重力做功的瞬時(shí)功率是24W13、由于首次發(fā)現(xiàn)太陽(yáng)系外的類地行星,2019年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)被授予迪迪埃?奎洛茲。他們發(fā)現(xiàn),兩顆行星繞著名為“蒂加登”的恒星運(yùn)行,命名為“蒂加登星b”(星b)與“蒂加登星c”(星c),它們的質(zhì)量都與地球的質(zhì)量近似相等,其中星b的公轉(zhuǎn)周期只有5d,而星c則是12d,位于宜居帶內(nèi)。下列說(shuō)法正確的是()

A.星b的公轉(zhuǎn)半徑是星c公轉(zhuǎn)半徑的倍B.星b的公轉(zhuǎn)半徑是星c公轉(zhuǎn)半徑的倍C.星b公轉(zhuǎn)的速率是星c公轉(zhuǎn)速率的倍D.星b公轉(zhuǎn)的速率是星c公轉(zhuǎn)速率的倍14、質(zhì)量均為m的兩個(gè)小球初始時(shí)處于同一豎直平面內(nèi),水平高度相同。甲球由半徑為R、距地面高的四分之一光滑圓弧頂端A處?kù)o止滑下,O為圓弧的圓心。乙球從距O點(diǎn)處的B點(diǎn)做自由落體運(yùn)動(dòng);如圖所示。忽略空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是()

A.同時(shí)釋放兩球,任一時(shí)刻兩球的動(dòng)能相等B.兩球經(jīng)過(guò)相同高度時(shí)動(dòng)能相等C.兩球經(jīng)過(guò)相同高度時(shí)重力的功率相等D.控制乙球釋放的時(shí)刻,兩球有可能在空中相碰評(píng)卷人得分三、填空題(共8題,共16分)15、判斷下列說(shuō)法的正誤.

(1)地球表面的物體的重力一定等于地球?qū)λ娜f(wàn)有引力.____

(2)若知道某行星的自轉(zhuǎn)周期和行星繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑,則可以求出太陽(yáng)的質(zhì)量.____

(3)已知地球繞太陽(yáng)轉(zhuǎn)動(dòng)的周期和軌道半徑,可以求出地球的質(zhì)量.____

(4)海王星的發(fā)現(xiàn)表明了萬(wàn)有引力理論在太陽(yáng)系內(nèi)的正確性.____

(5)海王星的發(fā)現(xiàn)和彗星的“按時(shí)回歸”確立了萬(wàn)有引力定律的地位.____16、由W=Flcosα可知。

(1)當(dāng)α=時(shí),W=____,力F對(duì)物體_____(填“做正功”“做負(fù)功”或“不做功”)。

(2)當(dāng)0≤α<時(shí),W____0,力F對(duì)物體做____功(填“做正功”“做負(fù)功”或“不做功”)。

(3)當(dāng)<α≤π時(shí),W____0,力F對(duì)物體做____功(填“做正功”“做負(fù)功”或“不做功”)。17、如圖所示,質(zhì)量為1kg的物體,靜止在光滑水平面上?,F(xiàn)在給物體一個(gè)與水平方向成60°角斜向上、大小為10N的拉力F,物體在拉力F的作用下沿水平面運(yùn)動(dòng)了2s,則在這2s內(nèi),拉力F所做的功是_____J,支持力做功_____J,重力做功_______J。

18、如圖所示,一質(zhì)點(diǎn)在的時(shí)間沿半徑為的圓形軌道從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn),質(zhì)點(diǎn)與圓心的連線在這段時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的角度為該過(guò)程中質(zhì)點(diǎn)可以看成勻速圓周運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)的角速度為______向心加速度為______

19、如圖所示,豎直平面內(nèi)的光滑軌道由直軌道和圓弧軌道組成,圓弧軌道半徑小球從斜面上點(diǎn)由靜止開始滑下,剛好能滑到軌道的最高點(diǎn)(過(guò)點(diǎn)時(shí)沒有能量損失)。則小球在的速度大小=__________點(diǎn)到點(diǎn)的高度=__________m(?。?/p>

20、如圖所示,將質(zhì)量為m的小球從傾角為θ的光滑斜面上A點(diǎn)以速度v0水平拋出(即v0∥CD),小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),已知A點(diǎn)的高度h,則小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小為______.

21、一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片的一部分,圖中背景方格的邊長(zhǎng)均為5cm,如果取那么:

(1)閃光頻率是________

(2)小球在B點(diǎn)的速度大小為___________22、有一輛質(zhì)量為的小汽車駛上圓弧半徑為的拱橋。汽車到達(dá)橋頂時(shí)速度為汽車對(duì)橋的壓力是________N;汽車速度________m/s時(shí)恰好對(duì)橋沒有壓力而騰空。()評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共28分)23、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

24、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)

25、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

26、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共12分)27、某研究性學(xué)習(xí)小組利用含有刻度尺的氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律;實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示。在氣墊導(dǎo)軌上相隔一定距離的兩處安裝兩個(gè)光電門,滑塊上固定一遮光條,光電門可以記錄遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間,用天平測(cè)出滑塊(含遮光條)的質(zhì)量,接通氣源后部分操作過(guò)程如下:

(1)圖2中用螺旋測(cè)微器測(cè)出遮光條寬度d=___________mm;

(2)取下鉤碼和細(xì)線,輕推滑塊使其依次通過(guò)光電門1和光電門2,通過(guò)的時(shí)間分別為如果說(shuō)明___________端較高(填“A”或“B”);此后通過(guò)調(diào)節(jié)讓氣墊導(dǎo)軌水平;

(3)用細(xì)線跨過(guò)定滑輪連接滑塊和質(zhì)量為m的鉤碼,釋放滑塊,兩個(gè)光電門記錄的時(shí)間分別為已知重力加速度為g,滑塊(含遮光條)的質(zhì)量為M,遮光條寬度d,要驗(yàn)證機(jī)械能守恒還需要測(cè)量的物理量是___________(寫出物理量的名稱及符號(hào));

(4)若上述物理量滿足___________關(guān)系式,則表明在上述過(guò)程中,滑塊及鉤碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒(用第(3)問(wèn)中的物理量符號(hào)表示)。28、在“探究平拋運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)中;

(1)小袁用如圖1所示的裝置來(lái)探究平拋運(yùn)動(dòng)豎直分運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)用小錘擊打彈性金屬片后,A球沿水平方向拋出,同時(shí)B球被釋放,自由下落,A、B兩球同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法中正確的是_______________

A.兩球的體積;材料和質(zhì)量可以任意選擇;對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有影響。

B.改變小錘擊打的力度,可以改變A球在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。

C.如果兩球總是同時(shí)落地;則可以驗(yàn)證平拋運(yùn)動(dòng)的豎直分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)。

D.通過(guò)該實(shí)驗(yàn)裝置也能研究平拋運(yùn)動(dòng)的水平分運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)。

(2)為繼續(xù)探究平拋運(yùn)動(dòng)水平分運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn);小袁用如圖2所示裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)。在下面的步驟中填入正確的操作。

a.按圖安裝好器材,注意斜槽末端______,確定斜槽末端鋼球球心O為坐標(biāo)原點(diǎn),利用______確定豎直線。

b.讓鋼球沿斜槽軌道滾下后從末端飛出,落在水平擋板上。由于擋板靠近硬板一側(cè)較低,鋼球落在擋板上時(shí),鋼球側(cè)面會(huì)在白紙上擠壓出一個(gè)痕跡點(diǎn)。移動(dòng)擋板,重新釋放鋼球,如此重復(fù),讓鋼球多次從______位置上滾下;白紙上將留下一系列痕跡點(diǎn)。

c.取下白紙,以O(shè)為原點(diǎn),以豎直線為y軸建立坐標(biāo)系;用平滑曲線畫出平拋運(yùn)動(dòng)物體的軌跡,如圖3所示。

(3)在軌跡上取A、B、C三點(diǎn),根據(jù)豎直方向分運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),若OA1∶OB1∶OC1=________,表示相鄰兩點(diǎn)之間對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔相同。在此基礎(chǔ)上,滿足________________條件時(shí),可說(shuō)明平拋運(yùn)動(dòng)的水平分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)。參考答案一、選擇題(共9題,共18分)1、C【分析】【詳解】

向心加速度的方向始終指向圓心;方向時(shí)刻在變化,和線速度的方向垂直,不改變線速度的大小只是改變線速度的方向,因?yàn)榧铀俣仁鞘噶?,因此向心加速度是時(shí)刻變化的。

故選C。2、C【分析】【詳解】

AB.在表面由重力等于萬(wàn)有引力,即mg=G

解得

星球表面的重力加速度與地球表面的重力加速度之比

選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;

CD.第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,由牛頓第二定律得

解得

某行星上的第一宇宙速度與地球上的第一宇宙速度之比

則選項(xiàng)C正確;D錯(cuò)誤;

故選C。3、A【分析】【分析】

【詳解】

A.牛頓力學(xué)完全適用于宏觀低速運(yùn)動(dòng);A正確;

B.牛頓力學(xué)取得了巨大的成就;但它也有一定的局限性,并不是普遍適用的,B錯(cuò)誤;

CD.在微觀高速運(yùn)動(dòng)中;要用量子力學(xué)和相對(duì)論來(lái)解釋,但是并不會(huì)因?yàn)橄鄬?duì)論和量子力學(xué)的出現(xiàn),就否定了牛頓力學(xué),牛頓力學(xué)在其適用范圍內(nèi)仍然是正確的,故不會(huì)過(guò)時(shí)也不會(huì)失去應(yīng)用價(jià)值,CD錯(cuò)誤。

故選A。4、C【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)

可知

因有摩擦?xí)r的加速度較小,根據(jù)

則相等的位移時(shí)用時(shí)間較長(zhǎng),根據(jù)

可知

故選C。5、B【分析】【詳解】

A.小汽車做勻速圓周運(yùn)動(dòng);所受合力提供向心力用于改變速度的方向,故A錯(cuò)誤;

B.小汽車做勻速圓周運(yùn)動(dòng);合力提供向心加速度,其大小不變,方向沿徑向改變,故B正確;

C.小汽車從A到C和從C到E的位移相同,做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同,根據(jù)

可知兩過(guò)程的平均速度相同;故C錯(cuò)誤;

D.小汽車在B點(diǎn)加速度向上,處于超重,可知支持力大于其重力;小汽車在D點(diǎn)的加速度向下,處于失重,可知支持力小于重力,則B、D兩點(diǎn)軌道對(duì)小車的支持力不相等;故D錯(cuò)誤;

故選B。6、B【分析】【詳解】

A.功率是用比值法定義的物理量,不能說(shuō)功率P與功W成正比,與做功時(shí)間t成反比。只有在時(shí)間一定時(shí)功率P與功W成正比,在做功一定時(shí)P與做功時(shí)間t成反比;A錯(cuò)誤;

B.英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許應(yīng)用“放大法”的方法較精確的測(cè)出了萬(wàn)有引力常量;B正確;

C.開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律;C錯(cuò)誤;

D.牛頓提出了萬(wàn)有引力定律;卡文迪許測(cè)出了引力常量,D錯(cuò)誤。

故選B。7、D【分析】【詳解】

A.軌道平面一定在赤道平面上;選項(xiàng)A正確,不符合題意;

B.運(yùn)行角速度與地球自轉(zhuǎn)的角速度相同;則一定是確定的,選項(xiàng)B正確,不符合題意;

C.根據(jù)

可知;周期確定,則軌道高度一定是確定的,選項(xiàng)C正確,不符合題意;

D.第一宇宙速度是最大的環(huán)繞速度;可知同步衛(wèi)星的運(yùn)行速率一定小于第一宇宙速度的大小,選項(xiàng)D錯(cuò)誤,符合題意。

故選D。8、A【分析】【分析】

【詳解】

從平臺(tái)到最低點(diǎn)b的過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理

因此克服彈性繩的彈力做的功

故選A。9、C【分析】【分析】

【詳解】

小球從A上升到B位置的過(guò)程中,彈簧的彈力先大于重力,后小于重力,小球的合力先向上后向下,則小球先加速后減速,當(dāng)彈簧的彈力等于重力時(shí),合力為零,小球的速度達(dá)到最大,在AB之間的某位置速度最大,即此過(guò)程中動(dòng)能先增加后減??;從B到C;重力做負(fù)功,則小球的動(dòng)能一直減小,則整個(gè)過(guò)程中小球的動(dòng)能先增大后減小,故ABD錯(cuò)誤,C正確;

故選C。二、多選題(共5題,共10分)10、C:D【分析】【分析】

【詳解】

A.若斜面光滑,根據(jù)牛頓第二定律可得,物體的加速度應(yīng)為

但題中物體加速度大小為說(shuō)明物體受到摩擦力作用,物體上滑過(guò)程中,存在摩擦力做功,物體機(jī)械能不守恒,故A錯(cuò)誤;

B.物體重力勢(shì)能的增加量等于物體克服重力做的功,則物體的重力勢(shì)能增加量為

故B錯(cuò)誤;

C.物體上滑,合力做負(fù)功,動(dòng)能減小,根據(jù)動(dòng)能定理可得

故C正確;

D.根據(jù)能量守恒可知,物體損失的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)增加的內(nèi)能,則

故D正確。

故選CD。11、B:D【分析】【詳解】

A.由萬(wàn)有引力提供向心力可知

解得

A錯(cuò)誤;

B.由可知

B正確;

C.由萬(wàn)有引力提供向心力可知

解得

C錯(cuò)誤;

D.由上分析可知

D正確。

故選BD。12、A:D【分析】【詳解】

A.根據(jù)公式可得,重力做功為

故A正確;

B.根據(jù)公式可得,合外力做功為

故B錯(cuò)誤;

C.對(duì)小物塊受力分析,根據(jù)牛頓第二定律

解得

根據(jù)

解得

整個(gè)過(guò)程中重力做功的平均功率是

故C錯(cuò)誤;

D.小物塊滑到斜面底端時(shí)重力做功的瞬時(shí)功率是

故D正確。

故選AD。13、B:D【分析】【詳解】

AB.星b和星c都繞恒星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由開普勒定律可知,

解得:

故A錯(cuò)誤;B正確;

CD.由線速度和周期的關(guān)系:

可得

故C錯(cuò)誤;D正確;

故選BD。14、B:D【分析】【詳解】

A.球甲一開始做圓周運(yùn)動(dòng);受重力和支持力兩個(gè)力的作用,重力沿著速度方向的分力提供切向加速度,改變速度的大小,重力垂直于速度方向的分力和曲面對(duì)小球的支持力的合力提供向心加速度,改變速度的方向,顯然,除了小球剛開始下落時(shí)的加速度等于重力加速度,此后在小球未離開曲面時(shí)用以加速的加速度都小于重力加速度,因此在小球甲沒有離開曲面時(shí)小球甲在曲面上運(yùn)動(dòng)的速度任意時(shí)刻都小于小球乙的速度,則同時(shí)釋放兩球,任一時(shí)刻兩球的動(dòng)能不相等,故A錯(cuò)誤;

B.由于曲面光滑;小球甲在曲面上運(yùn)動(dòng)時(shí)只有重力做功,而小球乙做自由落體運(yùn)動(dòng),也只有重力做功,則由能量守恒可知兩球經(jīng)過(guò)相同高度時(shí)動(dòng)能相等,故B正確;

C.兩球經(jīng)過(guò)相同高度時(shí);兩球的速度大小相等,但速度方向不同,重力的功率等于重力與重力方向上速度的乘積,由于兩球沿重力方向上的速度大小不同,則兩球經(jīng)過(guò)相同高度時(shí)重力的瞬時(shí)功率不同,故C錯(cuò)誤;

D.設(shè)甲球運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)的速度為則由能量守恒有

甲球從C點(diǎn)開始做平拋運(yùn)動(dòng),落地時(shí)間為則有

而從C點(diǎn)到落地,甲球運(yùn)動(dòng)的水平位移為

聯(lián)立以上各式解得

因此控制乙球釋放的時(shí)刻;兩球有可能在空中相碰,故D正確。

故選BD。三、填空題(共8題,共16分)15、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.錯(cuò)誤②.錯(cuò)誤③.錯(cuò)誤④.正確⑤.正確16、略

【解析】①.不做功②.正③.負(fù)17、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]由牛頓第二定律及位移公式Fcos60°=mal=at2

由功的定義式W=Flcos60°

聯(lián)立解得W=50J

[2][3]物體在豎直方向上沒有位移,所以重力和支持力都不做功?!窘馕觥竣?50②.0③.018、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]根據(jù)

解得

[2]根據(jù)

解得【解析】19、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]剛好能滑到軌道的最高點(diǎn)則由重力提供向心力

解得

[2]根據(jù)機(jī)械能守恒可得

解得【解析】2120、略

【分析】【詳解】

小球在光滑斜面上做類平拋運(yùn)動(dòng),沿斜面向下的加速度

由A運(yùn)動(dòng)至B的時(shí)間為t,沿斜面向下的位移為

所以

小球到達(dá)B點(diǎn)的水平速度為vB.沿斜面向下的速度為

故小球在B點(diǎn)的速度為【解析】21、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]在豎直方向上有。

△h=gT2其中△h=(5-3)×5=10cm;代入求得。

T=0.1s則。

(2)[2]水平方向。

x=v0t其中x=3L=0.15m,t=T=0.1s;故。

v0=1.5m/s則。

【解析】102.522、略

【分析】【詳解】

[1]汽車到達(dá)橋頂時(shí),豎直方向受到重力G和橋?qū)λ闹С至的作用,汽車對(duì)橋頂?shù)膲毫Υ笮〉扔跇蝽攲?duì)汽車的支持力N,汽車過(guò)橋時(shí)做圓周運(yùn)動(dòng),重力和支持力的合力提供向心力,即

根據(jù)向心力公式有即有

[2]汽車經(jīng)過(guò)橋頂恰好對(duì)橋沒有壓力而騰空,則N=0,即汽車做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力完全由其自身重力來(lái)提供,所以有

得【解析】7600(22.36)四、作圖題(共4題,共28分)23、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。

【解析】24、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】25、略

【分析】【詳解】

從位置A開始,它受到向前但偏右(觀察者沿

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