2025年滬科版必修1物理下冊(cè)月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年滬科版必修1物理下冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、下列四個(gè)選項(xiàng)中正確的是。

A.速度方向一定和加速度方向相同B.圖中甲物體的是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，乙物體做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)C.加速度表示速度的變化率，是標(biāo)量D.加速度a與△v成正比，與△t成反比2、一雨滴從空中某位置由靜止開(kāi)始下落，若雨滴所受空氣阻力與其速率成正比，則雨滴運(yùn)動(dòng)的v-t及a-t圖象正確的是（）A.B.C.D.3、在物理學(xué)研究中，有時(shí)可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)，則下列說(shuō)法中正確的是（）A.研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)，可以把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn)B.研究車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，可以把車輪看成質(zhì)點(diǎn)C.研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的翻轉(zhuǎn)，可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)D.研究地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)4、關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的描述，下列說(shuō)法正確的是（）A.物體的速度大，其加速度一定大B.物體的速度變化量大，其加速度一定大C.物體的速度為零，其加速度一定為零D.物體的速度變化越快，其加速度一定大5、如圖；自由下落的小球下落一段時(shí)間后，與彈簧接觸，從它接觸彈簧開(kāi)始，到彈簧壓縮到最短的過(guò)程中，以下說(shuō)法正確的是：（）

A.從接觸彈簧到速度最大的過(guò)程是失重過(guò)程，B.從接觸彈簧到加速度最大的過(guò)程是超重過(guò)程C.從接觸彈簧到速度最大的過(guò)程加速度越來(lái)越大D.速度達(dá)到最大時(shí)加速度也達(dá)到最大評(píng)卷人得分二、多選題(共9題，共18分)6、關(guān)于“互成角度的兩個(gè)共點(diǎn)力的合成”實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是A.必須使分力與合力F在同一平面內(nèi)B.在同一實(shí)驗(yàn)中，橡皮條拉長(zhǎng)后的結(jié)點(diǎn)位置O允許變動(dòng)C.在同一實(shí)驗(yàn)中，只要結(jié)點(diǎn)位置不變，無(wú)論兩個(gè)分力如何變化，其合力不變D.用兩只彈簧秤拉時(shí)，合力的圖示F與用一只彈簧秤拉時(shí)拉力的圖示不完全重合，說(shuō)明力的合成的平行四邊形定則不一定是普遍成立的7、如圖所示；傾角θ的斜面上有一重為G的物體，在與斜面底邊平行的水平推力作用下在斜面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則。

A.物體可能沿虛線運(yùn)動(dòng)B.物體可能沿水平方向運(yùn)動(dòng)C.物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=tanθD.物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ>tanθ8、甲、乙兩物體在同一地點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示。根據(jù)圖像提供的信息可知（）

A.4s末甲的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變B.在乙追上甲之前，5s末甲乙相距最遠(yuǎn)C.8s末甲、乙兩物體相遇，且離出發(fā)點(diǎn)有32mD.6s末乙物體在甲物體前方9、“坐地日行八萬(wàn)里，巡天遙看一千河”這句詩(shī)表明了（）A.坐在地上的人是絕對(duì)靜止的B.坐在地面上的人相對(duì)地球以外的其它星體是運(yùn)動(dòng)的C.人在地球上的靜止是相對(duì)的，運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的D.以上說(shuō)法都錯(cuò)誤10、若規(guī)定向東方向?yàn)槲灰频恼较?，今有一個(gè)皮球停在水平面上某處，輕輕踢它一腳，使它向東做直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)5m與墻相碰后又向西做直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)7m后停下。則皮球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的（）A.路程是12mB.路程是2mC.位移是2mD.位移是-2m11、下列四幅圖中，能大致反映自由落體運(yùn)動(dòng)的圖像是（）A.B.C.D.12、下列敘述中正確的是（）A.在力學(xué)的國(guó)際單位制中，力的單位、質(zhì)量的單位、位移的單位選定為基本單位B.牛、千克·米每二次方秒都屬于力的單位C.若長(zhǎng)度單位用厘米，時(shí)間單位用秒，重力加速度g的值等于98cm/s2D.在力學(xué)計(jì)算中，如無(wú)特殊說(shuō)明，所有涉及的物理量的單位都應(yīng)取國(guó)際單位13、一個(gè)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過(guò)a、b兩點(diǎn)時(shí)的速度大小分別是4v和v，所用時(shí)間是t，下列判斷正確的是（）A.物體的加速度大小為B.經(jīng)過(guò)ab中點(diǎn)時(shí)的速率是2.5vC.在中間時(shí)刻的速率是2.5vD.時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移比時(shí)間內(nèi)位移大14、下列四個(gè)圖中所有接觸面均粗糙，各物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)，其中物體A受力個(gè)數(shù)可能超過(guò)5個(gè)的是()A.B.C.D.評(píng)卷人得分三、填空題(共5題，共10分)15、如圖（a），商場(chǎng)半空中懸掛的鋼絲上掛有可以自由滑動(dòng)的夾子，各個(gè)柜臺(tái)的售貨員將票據(jù)和錢夾在夾子上通過(guò)鋼絲傳送給收銀臺(tái)。某時(shí)刻鐵夾的加速度恰好在水平方向，鋼絲的形狀如圖（b），其左側(cè)與水平夾角為θ，右側(cè)處于水平位置，已知鐵夾的質(zhì)量為m，重力加速度為g，則鐵夾的加速度方向___________，大小為_(kāi)__________。

16、（1）速度與時(shí)間的關(guān)系式：v＝______。

（2）意義：做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在t時(shí)刻的速度v等于物體在開(kāi)始時(shí)刻的速度v0加上在整個(gè)過(guò)程中速度的變化量______。17、方向：______。18、科學(xué)研究中，把測(cè)量值與真實(shí)值之差稱為絕對(duì)誤差，絕對(duì)誤差與真實(shí)值的比值稱為相對(duì)誤差。相對(duì)誤差通常表示成百分比形式。測(cè)量的相對(duì)誤差不僅與所用測(cè)量工具有關(guān)，也與被測(cè)量的物理量大小有關(guān)。當(dāng)用同一種工具測(cè)量時(shí)，被測(cè)量的數(shù)值越大，測(cè)量結(jié)果的相對(duì)誤差就越小。若要求測(cè)量的相對(duì)誤差不超過(guò)5%，則用該尺測(cè)量的長(zhǎng)度小于___________m時(shí)就不再符合要求。19、如圖所示，一鐵架臺(tái)置于水平地面上，其上有一輕質(zhì)細(xì)線懸掛一小球，開(kāi)始時(shí)細(xì)線豎直，現(xiàn)將水平力作用于小球上，使其緩慢地由實(shí)線位置運(yùn)動(dòng)到虛線位置，鐵架臺(tái)始終保持靜止，則在這一過(guò)程中，水平力______；細(xì)線的拉力______；鐵架臺(tái)對(duì)地面的壓力______。（選填“變大”或“變小”或“不變”）

評(píng)卷人得分四、作圖題(共2題，共8分)20、用輕繩懸掛一個(gè)小球，如圖所示，在圖中畫(huà)出小球的受力示意圖。21、（1）在圖甲中木箱的P點(diǎn)；用與水平方向成30°角斜向右上方的150N的力拉木箱，木箱重200N，作出重力和拉力的圖示。

（2）作出圖乙中電燈所受重力和拉力的示意圖。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共4分)22、在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，橡皮條的另一端系兩根細(xì)繩，細(xì)繩端帶有繩套。先用兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套并互成角度地拉橡皮條，使橡皮條的結(jié)點(diǎn)達(dá)到某一位置O，并記下該點(diǎn)的位置；再用一個(gè)彈簧秤將橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O點(diǎn)。

（1）用一個(gè)彈簧稱拉橡皮條，使繩與橡皮條的結(jié)點(diǎn)達(dá)到O點(diǎn)，彈簧稱的示數(shù)______N。

（2）做實(shí)驗(yàn)時(shí)，根據(jù)測(cè)量結(jié)果在白紙上畫(huà)出如圖2所示，其中O處為節(jié)點(diǎn)位置。圖中的與兩力中，方向一定沿橡皮筋方向的是______。

（3）與大小相等，方向略有偏差，如果此偏差僅由引起，則原因是的大小比真實(shí)值偏______（填“大”或“小”）或與的夾角比真實(shí)夾角偏______（填“大”或“小”）。

（4）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______

A．理想實(shí)驗(yàn)B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法評(píng)卷人得分六、解答題(共2題，共4分)23、汽車剎車前的速度為10m/s，剎車獲得的加速度大小為2m/s2；求：

（1）汽車剎車開(kāi)始后10s時(shí)的速度；

（2）汽車剎車開(kāi)始后20s內(nèi)滑行的距離；

（3）汽車靜止前最后2.5s內(nèi)滑行的距離．24、我國(guó)的動(dòng)車技術(shù)已達(dá)世界先進(jìn)水平，“高鐵出海”將在我國(guó)“一帶一路”倡議構(gòu)想中占據(jù)重要一席．所謂的動(dòng)車組，就是把帶動(dòng)力的動(dòng)力車與非動(dòng)力車按照預(yù)定的參數(shù)組合在一起．某中學(xué)興趣小組在模擬實(shí)驗(yàn)中用4節(jié)小動(dòng)車和4節(jié)小拖車組成動(dòng)車組，總質(zhì)量為m=2kg，每節(jié)動(dòng)車可以提供P0=3W的額定功率，開(kāi)始時(shí)動(dòng)車組先以恒定加速度啟動(dòng)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到額定功率后保持功率不變?cè)僮鲎兗铀僦本€運(yùn)動(dòng)，直至動(dòng)車組達(dá)到最大速度vm=6m/s并開(kāi)始勻速行駛；行駛過(guò)程中所受阻力恒定，求：

（1）動(dòng)車組所受阻力大小和勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；

（2）動(dòng)車組變加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的時(shí)間為10s，求變加速運(yùn)動(dòng)的位移．參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、B【分析】【詳解】

A．加速度的方向是速度變化的方向；不一定相同，故A錯(cuò)誤.

B．根據(jù)v-t圖像可知甲先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)再做反方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)；乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)；故B正確.

C．加速度表示速度的變化率；是矢量，故C錯(cuò)誤.

D．加速度是單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量，與△v和△t無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤.2、B【分析】【詳解】

試題分析:A；B、當(dāng)雨滴剛開(kāi)始下落時(shí)；空氣阻力f較小，小于雨滴的重力G，即f＜G，故雨滴向下做加速運(yùn)動(dòng)；由于雨滴下落時(shí)空氣阻力與速率成正比，則空氣阻力隨雨滴下落速度的增大而增大，根據(jù)牛頓第二定律G-f=ma，知雨滴的加速度逐漸減小，當(dāng)空氣阻力f會(huì)增大到與重力G相等，即f=G，此時(shí)雨滴受到平衡力的作用，將開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng)；因此v-t圖象是B，故A錯(cuò)誤，B正確．C、D、由題，空氣阻力與速率的關(guān)系式為f=kv，根據(jù)牛頓第二定律得mg-kv=ma，由數(shù)學(xué)知識(shí)得知a減小，a-t圖象的斜率逐漸減小直至零，故C、D錯(cuò)誤．故選B

考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像．

【名師點(diǎn)睛】考查分析準(zhǔn)確雨滴下落過(guò)程中的受力情況，再根據(jù)雨滴的受力分析雨滴的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；圖象能夠直觀的展現(xiàn)物體的運(yùn)動(dòng)情況．3、D【分析】【詳解】

A．研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)；乒乓球各部分的運(yùn)動(dòng)差異不能忽略，不可以把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；

B．研究車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)；車輪各部分的運(yùn)動(dòng)差異不能忽略，不可以把車輪看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；

C．研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的翻轉(zhuǎn)；運(yùn)動(dòng)員身體各部分的運(yùn)動(dòng)差異不能忽略，不可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；

D．研究地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)；地球的大小和形狀以及各部分的運(yùn)動(dòng)差異均可以忽略，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確；

故選D。4、D【分析】【詳解】

AC．物體的速度與加速度沒(méi)有大小關(guān)系；速度大加速度不一定大，速度為零加速度也不一定為零，故A錯(cuò)誤，C錯(cuò)誤；

BD．加速度是反映速度變化快慢的物理量，物體的速度變化越快，其加速度一定大；根據(jù)

可知速度變化量大；但如果時(shí)間可能很長(zhǎng)，加速度不一定大，故B錯(cuò)誤，D正確。

故選D。5、A【分析】【詳解】

當(dāng)彈簧的彈力等于小球的重力時(shí)，小球的加速度為零，此時(shí)速度最大；則從接觸彈簧到速度最大的過(guò)程，小球的加速度向下，且加速度逐漸減小，是失重過(guò)程，選項(xiàng)A正確，CD錯(cuò)誤；當(dāng)小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)小球的加速度最大，則從接觸彈簧到加速度最大的過(guò)程中，加速度是先向下減小，失重，然后加速度是向上增加，超重，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；故選A.二、多選題(共9題，共18分)6、A:C【分析】【詳解】

A．在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，必須使分力與合力F在同一平面內(nèi)，否則的圖示為其水平面內(nèi)分力的圖示；導(dǎo)致誤差增大，故A正確；

B．為了使兩次拉橡皮筋效果相同，要求兩次要將O點(diǎn)拉到同一位置；故B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)力的等效可知只要結(jié)點(diǎn)位置不變；其合力大小不變，故C正確；

D．共點(diǎn)力合成的平行四邊形定則是一定成立的，由于實(shí)驗(yàn)中不可避免的存在誤差，因此合力的圖示F與用一只彈簧秤拉時(shí)拉力的圖示不完全重合；故D錯(cuò)誤。

故選AC．7、A:D【分析】對(duì)物塊進(jìn)行受力分析；如圖所示：

物塊在重力G、斜面的支持力N、推力F、若物體沿虛線向下運(yùn)動(dòng)，則有沿虛線方向向上的摩擦力f；現(xiàn)將重力分解為沿斜面向下且垂直于底邊（也垂直于推力F）的下滑力G1、垂直與斜面的力G2；如圖所示：

其中G2恰好把N平衡掉了，這樣可視為物體在推力F、下滑力G1、摩擦力f三個(gè)力作用下沿斜面上的虛線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)三力的特點(diǎn)可知，三個(gè)力能夠平衡，即物體可能沿虛線向下勻速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確；同理，若物體沿水平方向運(yùn)動(dòng)，只能是水平向右運(yùn)動(dòng)，此時(shí)摩擦力沿F的反方向，由圖可知，F(xiàn)、G1和f不可能平衡，即物體不可能沿水平方向勻速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；根據(jù)三力平衡特點(diǎn)，F(xiàn)與G1的合力必沿斜面向下，同時(shí)摩擦力f只能沿斜面向上，根據(jù)平衡知識(shí)：即即故選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；故選AD．

點(diǎn)睛：本題具有一定的空間思維邏輯，畫(huà)出受力分析圖，然后進(jìn)行受力分析，最后簡(jiǎn)化到斜面平面內(nèi)的受力分析．8、B:C【分析】【詳解】

A．由圖像知0～6s甲的速度值一直都處于正半軸的區(qū)域；說(shuō)明甲的方向一直沒(méi)有變化，故A錯(cuò)誤；

B．在乙追上甲之前；兩者速度相等時(shí)兩者相距最遠(yuǎn)，根據(jù)圖像可知，即兩圖線的交點(diǎn)即為相距最遠(yuǎn)點(diǎn)，可知此時(shí)的時(shí)間是5s末，故B正確；

C．由圖像圍成的面積表示位移，可知在6s末甲停止，由圍成的面積可得此時(shí)甲的位移為

8s末乙的位移為

即8s末甲乙兩物體相遇；且離出發(fā)點(diǎn)有32m，故C正確；

D．6s末甲的位移為32m，6s末乙的位移為

顯然6s末；乙沒(méi)有追上甲，故D錯(cuò)誤。

故選BC。9、B:C【分析】【分析】

【詳解】

該詩(shī)表明；若以其他星體為參照物，人與地球均是運(yùn)動(dòng)的，人在地球上的靜止是相對(duì)的，運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的。

故選BC。10、A:D【分析】【詳解】

皮球向東運(yùn)動(dòng)；經(jīng)過(guò)5m，與墻相碰后又向西運(yùn)動(dòng)，經(jīng)7m后停下，所以總的路程為12m。位移是指從初位置到末位置的有向線段，皮球的總的運(yùn)動(dòng)過(guò)程是向西運(yùn)動(dòng)了2m，規(guī)定向東方向?yàn)槲灰频恼较?，則位移為-2m。故AD正確，BC錯(cuò)誤。

故選AD。11、A:D【分析】【詳解】

A．自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)；即。

圖像是直線；A正確；

B．自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)；根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式為。

圖像是拋物線；B錯(cuò)誤；

CD．自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為一個(gè)定則，為g；C錯(cuò)誤D正確；

故選AD。12、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．力的單位是導(dǎo)出單位；A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)牛頓第二定律。

可知1牛=1千克·米/秒2，故牛、kg·m/s2是力的單位；B正確；

C．1m=100cm，故g=9.8m/s2=980cm/s2；C錯(cuò)誤；

D．在力學(xué)計(jì)算中；如無(wú)特殊說(shuō)明，所有涉及的物理量的單位都應(yīng)取國(guó)際單位，故D正確。

故選BD。13、C:D【分析】【詳解】

A項(xiàng)：由加速度公式：負(fù)號(hào)表示與初速度方向相反，故A錯(cuò)誤；

B項(xiàng)：利用位移中點(diǎn)處速度公式：故B錯(cuò)誤；

C項(xiàng)：根據(jù)中間時(shí)刻的速度等平均速度得：故C正確；

D項(xiàng)：根據(jù)位移公式：可得：時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移為：

在時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移為：

所以時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移比時(shí)間內(nèi)位移大故D正確．

故應(yīng)選CD．14、C:D【分析】A；對(duì)整體分析；可知墻壁對(duì)A沒(méi)有彈力，否則整體將向右運(yùn)動(dòng)，故A最多受到重力、B的支持力、摩擦力和彈簧的拉力共4個(gè)力，故A錯(cuò)誤；

B；A最多受到重力、彈簧的彈力、斜面的支持力和摩擦力共四個(gè)力作用；故B錯(cuò)誤；

C；A受到重力、B的壓力和摩擦力；斜面的支持力、推力，也可能受到斜面的摩擦力，共六個(gè)力，故C正確；

D；A最多受到重力、斜面的支持力、摩擦力、推力和B的壓力共五個(gè)力；故D正確；

故選CD．

【點(diǎn)睛】本題考查分析受力的能力，運(yùn)用整體法和隔離法分析是關(guān)鍵．三、填空題(共5題，共10分)15、略

【分析】【詳解】

[1]研究鐵夾，鋼絲提供兩個(gè)彈力，且等大，依題意有

即鐵夾的加速度必須是水平向右的。

[2]對(duì)鐵夾受力分析；

由牛頓第二定律可得

聯(lián)立，可得【解析】向右16、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】v0＋atat17、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】豎直向下18、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]該纖維尺的分度值是1cm，用該尺測(cè)量的最大絕對(duì)誤差是0.01m，設(shè)測(cè)量的最小長(zhǎng)度為L(zhǎng)；則相對(duì)誤差為。

則L>0.02m，所以該尺的測(cè)量長(zhǎng)度小于0.200m時(shí)就不再符合要求了?！窘馕觥?.20019、略

【分析】【詳解】

[1]小球受力分析如圖。

由平衡條件有

可知，增大，F(xiàn)逐漸變大；

[2]由平衡條件有

可知，增大，T逐漸變大；

[3]以整體為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件得地面對(duì)鐵架臺(tái)的支持力

可知，地面對(duì)鐵架臺(tái)的支持力不變，由牛頓第三定律知鐵架臺(tái)對(duì)地面的壓力不變。【解析】變大變大不變四、作圖題(共2題，共8分)20、略

【分析】【詳解】

小球受到兩個(gè)力作用：重力和繩的拉力；重力方向豎直向下，拉力方向豎直向上，示意圖如圖所示：

【解析】21、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）如圖所示。

（2）如圖所示。

【解析】（1）（2）五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共4分)22、略

【分析】【詳解】

（1）[1]彈簧測(cè)力計(jì)需要估讀；準(zhǔn)確值是3.0N，估讀一位，的3.00N。

（2）[2]F是兩分力合成的合力，由于實(shí)驗(yàn)存在誤差是必然的，所以F必然偏離橡皮筋