中國醫(yī)科大學(xué)《礦床學(xué)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

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《礦床學(xué)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在建筑給排水系統(tǒng)設(shè)計中，為了保證排水順暢，排水立管中的水流狀態(tài)應(yīng)盡量保持為：（）A.層流B.紊流C.過渡流D.以上都可以2、在一個給排水工程中，需要設(shè)計一個污水管道。若管道埋深較大，以下哪種管材更能承受外部壓力？（）A.塑料管B.混凝土管C.鋼管D.鑄鐵管3、在道路工程的路面基層施工中，關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石基層。以下說法中，哪一項(xiàng)是錯誤的？（）A.施工時應(yīng)控制水泥劑量B.碾壓完成后應(yīng)及時灑水養(yǎng)護(hù)C.強(qiáng)度形成需要一定的時間D.可以在低溫環(huán)境下施工4、在土木工程中，隧道工程是一種特殊的地下工程，那么隧道施工的方法有哪些？（）A.明挖法、暗挖法、盾構(gòu)法、沉管法B.鉆爆法、掘進(jìn)機(jī)法、頂管法、新奧法C.礦山法、新奧法、盾構(gòu)法、沉管法D.以上施工方法都不正確5、在橋梁支座的選擇中，以下哪種支座適用于大跨度橋梁的縱向位移較大的情況？（）A.板式橡膠支座B.盆式橡膠支座C.球形鋼支座D.輥軸支座6、某框架結(jié)構(gòu)的建筑物在施工過程中，發(fā)現(xiàn)部分框架柱的混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計要求。以下哪種處理方法較為合理？（）A.拆除重建B.加大柱截面尺寸C.外包鋼加固D.采用碳纖維加固7、在建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計中，鋼結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度高、重量輕等優(yōu)點(diǎn)，但也存在一些需要特別關(guān)注的問題。對于鋼結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計，以下哪種說法是不正確的？（）A.鋼結(jié)構(gòu)的防火性能可以通過涂刷防火涂料來提高B.增加鋼材的厚度可以有效提高鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限C.鋼結(jié)構(gòu)在火災(zāi)中的破壞主要是由于鋼材強(qiáng)度的降低D.鋼結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計只需要考慮建筑物的使用功能，與火災(zāi)危險性類別無關(guān)8、在一高層建筑物的抗震設(shè)計中，需要確定結(jié)構(gòu)的自振周期。已知建筑物的高度、結(jié)構(gòu)形式和材料等參數(shù)，以下哪種計算方法更能準(zhǔn)確地得到自振周期？（）A.經(jīng)驗(yàn)公式法B.有限元分析法C.簡化計算模型D.參考類似建筑9、在混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫控制中，以下哪種措施可以有效地減少收縮裂縫的產(chǎn)生？（）A.加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)B.增加鋼筋的配筋率C.采用低強(qiáng)度等級的混凝土D.減小構(gòu)件的截面尺寸10、在一個道路拓寬工程中，需要處理新舊路基的銜接問題。以下哪種處理方法更能有效地減少不均勻沉降？（）A.開挖臺階B.鋪設(shè)土工格柵C.強(qiáng)夯處理D.以上都可以11、在巖土工程勘察中，為了獲取準(zhǔn)確的土層物理力學(xué)參數(shù)，通常需要進(jìn)行多種原位測試。其中，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)主要用于測定土層的：（）A.承載力B.壓縮模量C.內(nèi)摩擦角D.孔隙比12、在進(jìn)行土方工程施工時，需要計算土方的調(diào)配量。已知某場地挖方量為1000m3，填方量為800m3，場地內(nèi)可進(jìn)行挖填平衡的土方量為200m3，那么需要外運(yùn)的土方量為（）A.0m3B.200m3C.400m3D.600m313、在道路工程的路線設(shè)計中，平曲線和豎曲線的組合設(shè)計需要遵循一定的原則。以下關(guān)于平、豎曲線組合設(shè)計的描述，哪一項(xiàng)是錯誤的？（）A.平曲線和豎曲線應(yīng)相互重合，且平曲線應(yīng)稍長于豎曲線B.平曲線和豎曲線大小應(yīng)保持均衡，避免出現(xiàn)“暗凹”或“凸形豎曲線頂部插入小半徑平曲線”等不良組合C.一個平曲線內(nèi)宜設(shè)置多個豎曲線，以增加路線的變化和美觀D.應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)暮铣善露?，以保證行車安全和排水順暢14、在進(jìn)行道路路面設(shè)計時，已知某路段交通量年平均增長率為5%，設(shè)計年限為15年，初始交通量為1000輛/日。若車道系數(shù)為0.5，車輛輪跡橫向分布系數(shù)為0.6，則設(shè)計年限內(nèi)的累計當(dāng)量軸次約為（）A.500萬次B.800萬次C.1000萬次D.1200萬次15、某港口的碼頭需要進(jìn)行加固，以下哪種加固方法更能提高碼頭的承載能力？（）A.加大樁基礎(chǔ)的尺寸B.增加上部結(jié)構(gòu)的剛度C.對碼頭面板進(jìn)行加厚處理D.以上都不是16、在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，需要設(shè)置支撐體系。支撐的作用主要是：（）A.承擔(dān)豎向荷載B.提高抗震性能C.減小構(gòu)件長度D.增加結(jié)構(gòu)剛度17、在土木工程施工中，混凝土的澆筑是一個關(guān)鍵工序。對于大體積混凝土的澆筑，以下關(guān)于其施工要點(diǎn)和溫控措施的描述，哪一項(xiàng)是錯誤的？（）A.澆筑方案應(yīng)根據(jù)整體性要求、結(jié)構(gòu)大小、鋼筋疏密及混凝土供應(yīng)等情況確定B.可通過選用低水化熱水泥、摻入適量粉煤灰等措施降低混凝土的水化熱C.混凝土內(nèi)部與表面的溫差不宜超過25℃，降溫速率不宜超過2.0℃/dD.為加快施工進(jìn)度，大體積混凝土應(yīng)一次澆筑完成，無需分層18、在土木工程中，混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)眾多，以下關(guān)于混凝土結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的描述中，錯誤的是？（）A.耐久性好，可在惡劣環(huán)境中長期使用B.可塑性強(qiáng)，能澆筑成各種形狀和尺寸的構(gòu)件C.自重大，可增加建筑物的穩(wěn)定性D.施工方便，可采用現(xiàn)場澆筑或預(yù)制裝配的方式19、在施工組織設(shè)計中，對于工期緊迫、資源供應(yīng)緊張的項(xiàng)目，以下哪種施工進(jìn)度計劃的編制方法較為適用？（）A.橫道圖法B.網(wǎng)絡(luò)圖法C.流水施工法D.平行施工法20、在土木工程施工中，土方工程是基礎(chǔ)工程的重要組成部分，那么土方工程的施工方法有哪些？（）A.人工開挖、機(jī)械開挖、爆破開挖B.填方、挖方、運(yùn)輸、壓實(shí)C.基坑支護(hù)、降水、排水D.以上都是二、簡答題（本大題共3個小題，共15分)1、（本題5分）詳細(xì)說明在道路綠化工程設(shè)計中，植物的選擇原則和配置方式，以及如何考慮道路的功能、環(huán)境和景觀要求。2、（本題5分）闡述在建筑節(jié)能設(shè)計中，如何通過墻體保溫來降低建筑物的能耗？分析不同墻體保溫材料的性能、施工工藝以及保溫效果的評價方法。3、（本題5分）闡述在水利工程的大壩安全監(jiān)測中，需要監(jiān)測哪些物理量？如何建立有效的監(jiān)測系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析方法？三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）一座新建的體育場館采用了大跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，在施工過程中發(fā)現(xiàn)網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)連接存在問題。分析網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的設(shè)計計算、節(jié)點(diǎn)構(gòu)造形式、施工安裝工藝等，探討問題產(chǎn)生的原因，提出整改措施，并思考如何在大跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工中保證節(jié)點(diǎn)連接的質(zhì)量。2、（本題5分）某地區(qū)建設(shè)一座大型體育館，其屋蓋采用膜結(jié)構(gòu)。分析膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計特點(diǎn)和受力性能，研究施工過程中的安裝技術(shù)和質(zhì)量控制要點(diǎn)，確保膜結(jié)構(gòu)屋蓋的安全性和美觀性。3、（本題5分）某地區(qū)新建的一座機(jī)場跑道，在使用一段時間后，出現(xiàn)了局部下沉和道面破損的情況。分析跑道的地基處理、道面材料選擇、施工工藝、飛機(jī)起降頻率等因素，探討下沉和破損的原因，提出修復(fù)和改進(jìn)方案，并思考如何提高機(jī)場跑道的耐久性和使用壽命。4、（本題5分）某城市地鐵車站在建設(shè)過程中出現(xiàn)了周邊建筑物沉降問題，分析其原因，如地下水位變化、施工擾動等，并提出保護(hù)周邊建筑的措施。5、（本題5分）某大型火車站的站房改造項(xiàng)目，需要增加候車面積和優(yōu)化客流組織。分析如何在不影響正常運(yùn)營的情況下進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造和空間拓展，制定合理的施工