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交融天下建者無疆中交第四公路工程局有限公司2019年11月中交四公局遠(yuǎn)程管理平臺(tái)建設(shè)及應(yīng)用目錄/Contents1平臺(tái)建設(shè)背景及目標(biāo)23平臺(tái)應(yīng)用案例平臺(tái)架構(gòu)介紹45總結(jié)與展望平臺(tái)應(yīng)用體會(huì)中交第四公路工程局有限公司,是世界500強(qiáng)中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司的全資子公司,公路工程、建筑工程施工總承包雙特級(jí)、公路行業(yè)、建筑行業(yè)工程設(shè)計(jì)雙甲級(jí)、市政工程施工總承包一級(jí)等23個(gè)類別68項(xiàng)資質(zhì),注冊(cè)資本金15.5億元。總部設(shè)在北京。一、平臺(tái)建設(shè)背景及目標(biāo)天津北京沈陽長(zhǎng)春哈爾濱呼和浩特石家莊濟(jì)南太原南京鄭州合肥上海武漢西安銀川蘭州烏魯木齊西寧拉薩成都重慶昆明貴陽長(zhǎng)沙南昌杭州福州廣州南寧??谂_(tái)北澳門★★★★★★★★★★★★★★★★★香港★★★★★★★★★★★★★★★★★在建項(xiàng)目數(shù)量329個(gè)遍布國(guó)內(nèi)29個(gè)省、直轄市,國(guó)外8個(gè)國(guó)家公路工程126個(gè)(包括15個(gè)海外公路項(xiàng)目)房建工程118個(gè)(包括4個(gè)海外房建項(xiàng)目)市政工程79個(gè),鐵路工程1個(gè)其他工程5個(gè)1、公司背景一、平臺(tái)建設(shè)背景及目標(biāo)2、建筑行業(yè)痛點(diǎn)視頻監(jiān)控項(xiàng)目管理智慧工地視頻會(huì)議(1)項(xiàng)目點(diǎn)多面廣,地理位置分散,管理人員少,難以實(shí)時(shí)的、全面的進(jìn)行項(xiàng)目管控。(2)視頻監(jiān)控:應(yīng)用面廣,但覆蓋面窄,涉及專業(yè)復(fù)雜,監(jiān)控中心難以全面兼顧,最終監(jiān)控中心淪為視頻會(huì)議室,失去了原本的作用。(3)項(xiàng)目管理系統(tǒng):推廣應(yīng)用難,數(shù)據(jù)采集不及時(shí),與實(shí)際兩張皮。(4)智慧工地:雖解決了項(xiàng)目管理系統(tǒng)前端數(shù)據(jù)采集最后一公里的問題。但受項(xiàng)目人員信息化水平所限,現(xiàn)場(chǎng)信息設(shè)備維護(hù)困難。一、平臺(tái)建設(shè)背景及目標(biāo)2、建筑行業(yè)痛點(diǎn)視頻監(jiān)控項(xiàng)目管理智慧工地視頻會(huì)議視頻監(jiān)控項(xiàng)目管理智慧工地視頻會(huì)議視頻監(jiān)控、項(xiàng)目管理、智慧工地、視頻會(huì)議等系統(tǒng),雖然在項(xiàng)目應(yīng)用較多,但普遍是相互割裂的,在實(shí)際應(yīng)用過程中,效果并不理想,不能滿足各級(jí)管理層對(duì)在建項(xiàng)目安全、技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度、內(nèi)業(yè)等的管控要求。那么,如何解決這些棘手的問題,對(duì)我們提出了巨大的挑戰(zhàn)。在項(xiàng)目組的共同努力下,中交四公局遠(yuǎn)程管理平臺(tái)橫空出世。中交四公局遠(yuǎn)程管理平臺(tái)目錄/Contents1平臺(tái)建設(shè)背景及目標(biāo)23平臺(tái)應(yīng)用案例平臺(tái)架構(gòu)介紹45總結(jié)與展望平臺(tái)應(yīng)用體會(huì)二、平臺(tái)架構(gòu)介紹中交四公局遠(yuǎn)程管理平臺(tái)是將即時(shí)通訊、視頻會(huì)議與監(jiān)控、無人機(jī)、智慧安全帽、視頻展臺(tái)集成為一體,利用GPS、北斗等高精度坐標(biāo)定位、傳感器、云平臺(tái)、無線通訊等技術(shù),通過人機(jī)交互遠(yuǎn)程監(jiān)控方式,進(jìn)行設(shè)備之間和人員之間的交互,實(shí)現(xiàn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量、進(jìn)度、設(shè)備、環(huán)保、標(biāo)準(zhǔn)化、中心實(shí)驗(yàn)室、成本控制等方面的遠(yuǎn)程管理。1、平臺(tái)簡(jiǎn)介IBM框架業(yè)務(wù)系統(tǒng)視頻監(jiān)控視頻展臺(tái)智能安全帽無人機(jī)騰訊云遠(yuǎn)程管理中心視頻會(huì)議系統(tǒng)二、平臺(tái)架構(gòu)介紹2、平臺(tái)的作用1.滿足局集中管控的需要2.滿足集團(tuán)建立隧道監(jiān)控中心的需要123453.滿足項(xiàng)目BIM展示及其他管理數(shù)據(jù)集中展示要求5.滿足局籌建瀝青攪拌和監(jiān)控系統(tǒng)的需要66.四公局大數(shù)據(jù)中心展示平臺(tái)4.滿足集團(tuán)混凝土監(jiān)控系統(tǒng)
二、平臺(tái)架構(gòu)介紹3.平臺(tái)主要功能通過遠(yuǎn)程管理平臺(tái)建設(shè),創(chuàng)新了項(xiàng)目管理模式,解決了施工項(xiàng)目點(diǎn)多面寬、專業(yè)人員不足、質(zhì)量安全管理不能實(shí)時(shí)監(jiān)控、技術(shù)難題不能快速解決、對(duì)下業(yè)務(wù)幫扶指導(dǎo)力不從心等常見難題,尤其是針對(duì)海外項(xiàng)目體外循環(huán)的尷尬現(xiàn)狀,大大節(jié)省管理成本,提升管理效率。目前,平臺(tái)建成“遠(yuǎn)程管理+無人機(jī)+智能安全帽+視頻展臺(tái)”四位一體的項(xiàng)目管理系統(tǒng)。
遠(yuǎn)程管理平臺(tái)功能⑥巡視檢查
⑦業(yè)務(wù)培訓(xùn)⑧技術(shù)協(xié)助
⑨支持PC端和移動(dòng)端①遠(yuǎn)程監(jiān)管
②應(yīng)急指揮
③視頻會(huì)議
④統(tǒng)計(jì)分析,輔助決策⑤BIM等大數(shù)據(jù)中心展示平臺(tái)
⑩集團(tuán)統(tǒng)建系統(tǒng)配套監(jiān)控管理
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VR鏈接:二、平臺(tái)架構(gòu)介紹4.遠(yuǎn)程管理中心全景4月29日,中國(guó)交建首個(gè)遠(yuǎn)程管理平臺(tái)--中交四公局遠(yuǎn)程管理平臺(tái)正式上線啟用。中國(guó)交建黨委常委、副總裁王建,安全質(zhì)量環(huán)保監(jiān)督部總經(jīng)理韓國(guó)明,局黨委書記、董事長(zhǎng)趙云,總經(jīng)理蔡彬出席啟用儀式。王建副總裁指出,該遠(yuǎn)程管理平臺(tái)啟用時(shí)機(jī)恰當(dāng),是落實(shí)“創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)的有力抓手,值得肯定、值得學(xué)習(xí)、值得推廣。二、平臺(tái)架構(gòu)介紹5.平臺(tái)啟用目錄/Contents1平臺(tái)建設(shè)背景及目標(biāo)23平臺(tái)應(yīng)用案例平臺(tái)架構(gòu)介紹45總結(jié)與展望平臺(tái)應(yīng)用體會(huì)三、平臺(tái)應(yīng)用案例1、以建筑起重機(jī)械監(jiān)控系統(tǒng)為例吊鉤可視化隔山不盲吊違章不起吊終端監(jiān)控界面實(shí)時(shí)工況反饋語音提示報(bào)警違章操作控制群塔作業(yè)防碰撞司機(jī)身份驗(yàn)證人臉/指紋識(shí)別未識(shí)別不啟動(dòng)1.監(jiān)控終端設(shè)備主要功能●雙重保障、物聯(lián)監(jiān)控系統(tǒng)在原有機(jī)械式安全裝置基礎(chǔ)上,額外加裝精密傳感器及高清攝像頭,實(shí)時(shí)采集工況數(shù)據(jù)反饋終端設(shè)備(黑匣子),并對(duì)閾值數(shù)據(jù)進(jìn)行分析預(yù)警,對(duì)違章行為主動(dòng)控制。通過終端設(shè)備精準(zhǔn)反饋,讓司機(jī)操作“心中有數(shù)”,利用自動(dòng)化預(yù)控技術(shù),實(shí)現(xiàn)人管到程序管、人防到機(jī)械防的本質(zhì)安全管理提升。三、平臺(tái)應(yīng)用案例1、以建筑起重機(jī)械監(jiān)控系統(tǒng)為例2.監(jiān)控平臺(tái)主要功能●數(shù)據(jù)整合與追溯通過無線數(shù)據(jù)傳輸,將設(shè)備實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)以可視化形式在監(jiān)控平臺(tái)上展現(xiàn),對(duì)違章記錄報(bào)警、長(zhǎng)期存儲(chǔ)。各級(jí)管理者可對(duì)報(bào)警信息追溯查看作業(yè)循環(huán)、鎖定違章人員,精準(zhǔn)管控;通過對(duì)異常數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,輔助排除潛在危險(xiǎn)源,防范司機(jī)慣性違章行為,形成全方位、立體化、全過程的建筑起重機(jī)械安全管理體系。人員管理司機(jī)備案遠(yuǎn)程抓拍移動(dòng)監(jiān)控短信通知手機(jī)APP遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備基礎(chǔ)信息違章行為留痕云端存儲(chǔ)追溯大數(shù)據(jù)隱患排查三、平臺(tái)應(yīng)用案例1、建筑起重機(jī)械監(jiān)控系統(tǒng)—系統(tǒng)演示三、平臺(tái)應(yīng)用案例1、建筑起重機(jī)械監(jiān)控系統(tǒng)-無人機(jī)巡查3.無人機(jī)輔助排查機(jī)械設(shè)備隱患針對(duì)系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的重大隱患、慣性違章以及潛在危險(xiǎn)源等,將輔以無人機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程安全檢查,并驗(yàn)證隱患整改情況,實(shí)現(xiàn)了檢查工作的針對(duì)性、及時(shí)性,提高了檢查工作的效率,降低了人員登塔檢查的隱患,解決了部分管理人員不適宜高空檢查作業(yè)的問題。無人機(jī)起飛畫面三、平臺(tái)應(yīng)用案例1、建筑起重機(jī)械監(jiān)控系統(tǒng)-無人機(jī)巡查視頻展示三、平臺(tái)應(yīng)用案例2、以遠(yuǎn)程巡查海外項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)量管理為例
超高分辨率控制噪點(diǎn),呈現(xiàn)更多畫面細(xì)節(jié)穩(wěn)定的圖像傳輸系統(tǒng)靈巧的避障、追蹤與連接、操控續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)31分鐘DJI大疆“御”Mavic2變焦版通過無人機(jī)遠(yuǎn)程巡查,能很好地實(shí)現(xiàn)了對(duì)項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)量的總體監(jiān)控,再配合固定攝像頭、智能安全帽,可實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)量的全方位、遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理,如對(duì)重點(diǎn)結(jié)構(gòu)物、風(fēng)險(xiǎn)控制關(guān)鍵部位、施工工藝、工程實(shí)體質(zhì)量等實(shí)施情況、控制情況的監(jiān)控與管理。另外,無人機(jī)巡檢可以克服技術(shù)質(zhì)量管理的時(shí)空限制、地域限制,解決海外施工項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)量巡查出國(guó)難、成本高、管理不足的難題。三、平臺(tái)應(yīng)用案例2、以遠(yuǎn)程巡查海外項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)量管理為例-馬爾代夫酒店項(xiàng)目三、平臺(tái)應(yīng)用案例3、以智能安全帽遠(yuǎn)程檢查管理為例智能安全帽具備遠(yuǎn)程、即時(shí)語音通話和視頻傳輸功能,通過智能安全帽可視系統(tǒng)對(duì)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程安全檢查。一方面是可以實(shí)現(xiàn)各級(jí)公司即時(shí)對(duì)在建項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)較大的分部分項(xiàng)工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行可視化管理,進(jìn)一步落實(shí)公司監(jiān)管職能;另一方面是針對(duì)隱患排查治理過程中的“整改驗(yàn)收困難”突出問題,可以有效實(shí)現(xiàn)“回頭看”功能,防止項(xiàng)目“整改流于形式”,隨時(shí)掌握項(xiàng)目安全隱患整改情況和風(fēng)險(xiǎn)控制情況。1600萬高清廣角攝像頭LED補(bǔ)光燈強(qiáng)光手電筒工業(yè)級(jí)專業(yè)鏡頭多功能按鍵雙色工作狀態(tài)指示燈雙降噪麥克風(fēng)\支持外接耳機(jī)藍(lán)牙/WIFI三、平臺(tái)應(yīng)用案例3、以智能安全帽遠(yuǎn)程檢查管理為例-京房項(xiàng)目、都香隧道三、平臺(tái)應(yīng)用案例4、以視頻展臺(tái)遠(yuǎn)程檢查內(nèi)業(yè)資料為例遠(yuǎn)程管理平臺(tái)+視頻展臺(tái)的推廣應(yīng)用,可以不受空間地域和時(shí)間的限制,遠(yuǎn)程對(duì)下屬子分公司或項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行內(nèi)業(yè)方面的檢查,并在檢查過程中,雙方可以進(jìn)行互動(dòng)交流,指出存在的問題,幫扶指導(dǎo)其整改。視頻展臺(tái)的應(yīng)用,不僅方便了各級(jí)管理層對(duì)下的內(nèi)業(yè)檢查、幫扶、指導(dǎo),免除管理人員出差的旅途勞頓,提高員工快樂工作體驗(yàn)感,還可以大大節(jié)省差旅費(fèi)用,提高了工效。三、平臺(tái)應(yīng)用案例5、以視頻展臺(tái)遠(yuǎn)程檢查內(nèi)業(yè)資料為例目錄/Contents1平臺(tái)建設(shè)背景及目標(biāo)23平臺(tái)應(yīng)用案例平臺(tái)架構(gòu)介紹45總結(jié)與展望平臺(tái)應(yīng)用體會(huì)四、平臺(tái)應(yīng)用體會(huì)-問題與解決①平臺(tái)由信息管理中心負(fù)責(zé)建設(shè)及運(yùn)維,②各業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)使用③建立了配套的管理制度、管理標(biāo)準(zhǔn)④各子分公司及項(xiàng)目遵照制度及標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行⑤項(xiàng)目前期策劃增加遠(yuǎn)程管理相關(guān)內(nèi)容,并納入考核體系。單個(gè)項(xiàng)目預(yù)估投入:無人機(jī)-6000元智能安全帽-3000元視頻展臺(tái)-1500元該平臺(tái)不但具有幫扶項(xiàng)目作用,更可加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的穿透式實(shí)時(shí)管控,因此,部分項(xiàng)目部會(huì)存在不積極不配合情況。1、項(xiàng)目投入成本2、應(yīng)用阻力3、體系保障35G展望2技術(shù)要點(diǎn)1數(shù)據(jù)分析(1)差旅成本:數(shù)據(jù)表明,從今年6月至今,已使用遠(yuǎn)程管理平臺(tái)180次,共計(jì)對(duì)61個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了技術(shù)幫扶及安全檢查,節(jié)約差旅成本約100萬元,而隨著平臺(tái)在四局范圍內(nèi)的推廣使用,預(yù)計(jì)每年將在此處節(jié)約大概700萬元的費(fèi)用,為企業(yè)開源節(jié)流做出重要貢獻(xiàn)。(2)時(shí)間成本:以往傳統(tǒng)的幫扶檢查少則3天多則1周,如項(xiàng)目地處偏遠(yuǎn)地區(qū),則耗費(fèi)在交通運(yùn)輸工具上的時(shí)間會(huì)與之遞增,人員車馬勞頓只能檢查完一個(gè)項(xiàng)目,而現(xiàn)在通過遠(yuǎn)程管理平臺(tái),足不出戶即可實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目的檢查,1天可以覆蓋5-7個(gè)項(xiàng)目,最大程度提高了員工的工作效率。(3)空間成本:遠(yuǎn)程管理平臺(tái)的應(yīng)用,解決了專家無法兼顧多數(shù)項(xiàng)目的情況,使得有限的專家資源進(jìn)行了最大化的利用,給企業(yè)的項(xiàng)目管理帶來了新的可能和變革。四、平臺(tái)應(yīng)用體會(huì)-經(jīng)濟(jì)效益分析35G展望2技術(shù)要點(diǎn)1數(shù)據(jù)分析開放式框架:開放式框架采用了IBM的引擎,通過對(duì)各業(yè)務(wù)模塊系統(tǒng)接口的梳理,集成了所有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)。視頻傳輸:通過推流+雙向語音合成實(shí)現(xiàn)了無人機(jī),智能安全帽等的實(shí)時(shí)監(jiān)控與雙向交流。網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ):通過mesh網(wǎng)絡(luò)與4G基站的組網(wǎng)形式構(gòu)建了遠(yuǎn)程管理平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。四、平臺(tái)應(yīng)用體會(huì)-技術(shù)要點(diǎn)35G展望2技術(shù)要點(diǎn)1數(shù)據(jù)分析當(dāng)前平臺(tái)已具備了基本的遠(yuǎn)程管理功能,但就視頻質(zhì)量來說,仍與實(shí)際體驗(yàn)存在不小差距。但隨著5G的應(yīng)用普及,傳統(tǒng)視頻傳輸速度,清晰度都將有極大的提高,低時(shí)延,秒響應(yīng)。同時(shí),項(xiàng)目上的VR也可通過5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)將視頻傳回遠(yuǎn)程管理平臺(tái),無限拉近與項(xiàng)目一線的距離。四、平臺(tái)應(yīng)用體會(huì)-5G展望目錄/Contents1平臺(tái)建設(shè)背景及目標(biāo)23平臺(tái)應(yīng)用案例平臺(tái)架構(gòu)介紹45總結(jié)與展望平臺(tái)應(yīng)用體會(huì)
遠(yuǎn)程管理平臺(tái)的建成,實(shí)現(xiàn)了穿透式管理,是改變“傳統(tǒng)項(xiàng)目管理模式”向“扁平化項(xiàng)目管理模式”和“去中心化”高效管理體系轉(zhuǎn)變的踐行者;是夯實(shí)公司“三基、三全、四化”管理新要
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