汽車整車裝配與調(diào)試課件：方向盤總成概述

汽車整車裝配與調(diào)試方向盤總成概述目錄方向盤總成概述方向盤總成的裝配

方向盤總成概述1、定義：方向盤為汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。它通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。駕駛員通過方向盤控制車輛直行或改變方向。轉(zhuǎn)向盤上裝有喇叭按鈕、車速控制開關(guān)和安全氣囊，具備安全功能，保護駕駛員。轉(zhuǎn)向盤內(nèi)部由成形的金屬骨架構(gòu)成，外面包柔軟材料。汽車碰撞時，轉(zhuǎn)向盤骨架應該發(fā)生變形，以吸收碰撞的能量。2、作用：方向盤是車中與駕駛者接觸時間最長，被使用頻率最高，也是反映使用者需求最密集的地方。它的設(shè)計直接影響使用者的情緒，操作和安全。3、造型方向盤的造型一般為圓形，高端運動車型會把底部的圓弧改平，如圖所示。這種設(shè)計形式目前也被應用到了普通車型上。4、方向盤的造型特點：方向盤的設(shè)計需適應人體生理特點，如按壓面凸型，握把背面凹凸設(shè)計，適宜的硬度及粗糙度，如圖所示。5、方向盤尺寸：尺寸的設(shè)計標準應是駕駛者的手掌能全部握住方向盤。太大的直徑會減少手的夾持力，降低靈活性。直徑過細也對操作者有影響，一般來說，盤徑為365~385mm，握把直徑30~50mm。6、方向盤色彩：色調(diào)協(xié)調(diào)，顏色緩和，易辨識，色彩簡單。常見方向盤多以灰色，黑色和銀白色為主色調(diào)。配以鍍鉻裝飾。二、方向盤的構(gòu)成

方向盤屬于轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)。由骨架、發(fā)泡、縫皮及附件構(gòu)成。方向盤骨架輪緣輪轂輪輻花鍵套發(fā)泡縫皮附件線束裝飾件換擋撥片裝飾件電鍍裝飾環(huán)多功能開關(guān)皮子總成發(fā)泡骨架按響彈簧組件導向件螺釘研磨件方向盤整體結(jié)構(gòu)三、方向盤的骨架

方向盤骨架由輪緣、輪輻、輪轂構(gòu)成，如圖所示。輪轂細牙花鍵與轉(zhuǎn)向軸連接。方向盤的構(gòu)造不同方向盤使用的骨架是不同的。有二輻條骨架、三輻條骨架、四輻條骨架等，如圖所示。骨架主體多采用鎂鋁合金材質(zhì)一次壓鑄成型，但是與車相連的花鍵套的制作卻有區(qū)別：1、骨架花鍵有采用一次拉刀成型的

。2、鋼質(zhì)材料嵌入骨架中。3、輪轂部分根據(jù)造型要求、氣囊布置、喇叭按響方式等有不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計。4、骨架的強度要符合碰撞與扭轉(zhuǎn)等安全要求。（a）二輻條骨架（b）三輻條骨架（c）四輻條骨架（d）四輻條骨架方向盤骨架四、方向盤的發(fā)泡方向盤生產(chǎn)的發(fā)泡工藝，是在金屬骨架外面，用反映注射成形方法形成一層具有自結(jié)皮的聚氨酯發(fā)泡材料，這種發(fā)泡結(jié)構(gòu)能夠形成帶有天然皮革花紋及韌性的表皮，在這層表皮下逐漸過渡到具有彈性的泡沫體。這種方向盤即為PU方向盤，是目前主流的方向盤生產(chǎn)技術(shù)。發(fā)泡工藝工程如圖所示：方向盤生產(chǎn)發(fā)泡工藝過程噴脫模劑、吹干噴模內(nèi)漆安放骨架合上模具灌注混合反應物發(fā)泡膨脹過程清除排氣孔廢料打開模具取出發(fā)泡方向盤清潔發(fā)泡模具五、方向盤的縫皮方向盤的縫皮按包覆材料可分為全皮方向盤、皮木混合方向盤、帶內(nèi)村和加熱絲方向盤，如圖所示。方向盤加熱的原理是靠電阻絲發(fā)熱。通常情況下是在包裹方向盤的真皮里面墊一層電阻絲，電源線通過方向盤下方與轉(zhuǎn)軸相連接的部位給電阻絲供電，進行加熱。并且大部分帶有方向盤加熱的車型都重點為方向盤3點和9點方向，也就是手握的區(qū)域加熱，這樣既簡化了技術(shù)，又節(jié)約了成本。

（a）全皮方向盤（b）皮木方向盤（c）帶加熱絲方向盤方向盤縫皮種類方向盤縫皮按輻條數(shù)量和功能分為3輻縫皮、4輻縫皮、3輻多功能縫皮、4輻多功能縫皮等，如圖所示。方向盤縫皮按線跡形式分為TL法、半機械縫法、一字形法、人字形法、特殊縫法等，如圖所示。（a）TL法縫皮（b