2025年上教版必修1物理上冊(cè)月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年上教版必修1物理上冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、下列說法中正確的是()A.被選做參考系的物體是假定不動(dòng)的B.一乘客在車廂內(nèi)走動(dòng)的時(shí)候，他就說車是運(yùn)動(dòng)的C.研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)，必須選取地面為參考系D.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的軌跡是直線還是曲線，與參考系的選取無關(guān)2、飛機(jī)降落后在跑道上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最后停在停機(jī)坪上。下列能反映其運(yùn)動(dòng)的v－t圖像是（）A.B.C.D.3、小明去超市購(gòu)物；他在從一層到二層的過程中，站立在自動(dòng)人行道上，并隨自動(dòng)人行道做勻速運(yùn)動(dòng)。自動(dòng)人行道為如圖所示的坡面平整的斜面。在小明隨自動(dòng)人行道做勻速運(yùn)動(dòng)的過程中，關(guān)于他的受力情況，下列說法正確的是（）

A.只受重力B.受重力和支持力C.受重力和摩擦力D.受重力、支持力和摩擦力4、如圖所示；一根輕繩跨過光滑的定滑輪，兩端各系一個(gè)物體P和Q，P的質(zhì)量保持不變。開始時(shí)，P靜止在地面上，當(dāng)Q的質(zhì)量發(fā)生變化時(shí)，P的加速度隨Q的質(zhì)量變化的關(guān)系圖像為下圖中的（）

A.B.C.D.5、下面是關(guān)于力的一些說法，其中正確的是（）A.合力一定比分力要大B.3N、6N、7N三個(gè)共點(diǎn)力的合力的最小值為2NC.運(yùn)動(dòng)的物體受到的滑動(dòng)摩擦力不一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反D.運(yùn)動(dòng)的物體不可能受到靜摩擦力，靜止的物體不可能受到滑動(dòng)摩擦力6、如圖，A、B兩球用勁度系數(shù)為的輕彈簧相連，B球用長(zhǎng)為的細(xì)繩懸于點(diǎn)，A球固定在O點(diǎn)正下方，且O、A間的距離恰為此時(shí)繩子所受的拉力為彈簧的彈力為現(xiàn)把A、B間的彈簧換成勁度系數(shù)為的輕彈簧，仍使系統(tǒng)平衡，此時(shí)繩子所受的拉力為彈簧的彈力為則下列說法正確的是（）

A.B.C.D.7、一雨滴從空中由靜止開始沿豎直方向下落；雨滴下落過程中所受重力保持不變，其速度-時(shí)間圖像如圖所示，關(guān)于雨滴在加速階段的受力和運(yùn)動(dòng)情況，以下判斷正確的是。

A.雨滴下落過程中只受重力B.雨滴下落過程中加速度恒定不變C.雨滴下落過程受到逐漸增大的空氣阻力D.雨滴下落過程中速度隨時(shí)間均勻增加評(píng)卷人得分二、多選題(共7題，共14分)8、一物體從離地面80m高處做自由落體運(yùn)動(dòng)(g取10m/s2)，則下列說法正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)3s后落地B.物體落地時(shí)的速度大小為40m/sC.物體在落地前最后1s內(nèi)的位移為25mD.物體在整個(gè)下落過程中的平均速度為20m/s9、如圖所示，物體A和物體用細(xì)繩相連，跨過光滑的定滑輪，A置于傾角為固定的光滑斜面上，懸于斜面之外而處于靜止?fàn)顟B(tài)。若在A上施加一外力物體A、仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，物體A沒有離開斜面，則力的方向可能為（）

A.豎直向下B.沿斜面向上C.垂直斜面向下D.垂直斜面向上10、雨滴從足夠高的空中由靜止下落，受到的空氣阻力與速度成正比，則質(zhì)量大的和質(zhì)量小的雨滴相比（）A.雨滴最后都做勻速運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量大的速度大B.雨滴先做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)，最后勻速運(yùn)動(dòng)C.在加速階段，速度相同時(shí)，質(zhì)量大的雨滴加速度大D.兩個(gè)雨滴從同一位置下落，以后每一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的加速度和速度都相同11、某汽車在鄉(xiāng)村公路行駛時(shí)遇到禁行標(biāo)志，只得將汽車調(diào)頭原路返回，為了簡(jiǎn)化問題將汽車視為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)，汽車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示；下列說法正確的是（）

A.t＝4s時(shí)，加速度方向改變，速度方向未改變B.t＝4s時(shí)，加速度方向未改變，速度方向改變C.0～6s，汽車位移為10mD.4～6s，汽車做減速運(yùn)動(dòng)12、從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體A、B的v－t圖象如圖所示．在0～t0時(shí)間內(nèi)，下列說法中正確的是（）

A.A、B兩個(gè)物體的加速度大小都在不斷減小B.A物體的加速度不斷增大，B物體的加速度不斷減小C.A、B兩物體的位移都不斷增大D.A、B兩個(gè)物體的平均速度大小都大于13、伊寧市第三中學(xué)航模隊(duì)員在運(yùn)動(dòng)會(huì)期間舉行遙控車展示活動(dòng)，若a、b兩個(gè)遙控車同地向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如圖所示；則下列說法正確的是（）

A.b車啟動(dòng)時(shí)，a車在其前方2m處B.運(yùn)動(dòng)過程中，b車落后a車的最大距離為1.5mC.b車啟動(dòng)后經(jīng)過3s正好追上a車D.b車追上a車時(shí)的速度為m/s14、下列說法中正確的是（）A.根據(jù)效果命名的不同名稱的力，性質(zhì)可能相同B.根據(jù)效果命名的同一名稱的力，性質(zhì)一定相同C.重力和壓力都是按力的性質(zhì)命名的力D.動(dòng)力和阻力都是根據(jù)力的效果命名的力評(píng)卷人得分三、填空題(共6題，共12分)15、一小球在桌面上從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光，記錄下小球每次曝光的位置，并將小球的位置編號(hào)．如圖所示，1位置恰為小球剛開始運(yùn)動(dòng)的瞬間，攝影機(jī)連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為1s，則小球在4位置時(shí)的瞬時(shí)速度約為________m/s，小球從1位置到6位置的運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度為________m/s，在該過程中的加速度大約為________m/s2.16、___________17、如圖甲所示，用一拉力傳感器(能感應(yīng)力大小的裝置)水平向右拉一水平面上的木塊，A端的拉力均勻增加，0～t1時(shí)間木塊靜止；木塊運(yùn)動(dòng)后改變拉力大小，使木塊在t2時(shí)刻后處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)擬合處理后，得到如圖乙所示的拉力隨時(shí)間變化的圖線．則：當(dāng)用F＝5.3N的水平拉力拉靜止的木塊時(shí)，木塊所受摩擦力大小為________N；若用F＝5.8N的水平拉力拉木塊；木塊所受摩擦力大小為________N.

18、如圖是做物體做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象；由圖象可得到：

t＝1s時(shí)物體的加速度為________m/s2

t＝5s時(shí)物體的加速度為_________m/s2

全過程物體的位移為___________m．19、兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)從同一位置出發(fā)沿一直線運(yùn)動(dòng)的位移圖象如圖所示；

由圖可知，質(zhì)點(diǎn)A在1.5s時(shí)的速度大小為___，位移大小為__，質(zhì)點(diǎn)B在1.5s時(shí)的速度大小為__，位移大小為__，兩質(zhì)點(diǎn)相遇的時(shí)刻為___。20、在太空中測(cè)宇航員質(zhì)量，測(cè)量?jī)x器提供拉力、并測(cè)出宇航員的________，根據(jù)________得出宇航員的質(zhì)量。評(píng)卷人得分四、作圖題(共2題，共20分)21、畫出物體A的受力示意圖（A靜止；接觸面不光滑）

22、畫出圖中物體所受的彈力示意圖．

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共7分)23、某同學(xué)用如圖甲所示的裝置來探究彈簧彈力F和長(zhǎng)度x的關(guān)系；把彈簧上端固定在鐵架臺(tái)的橫桿上，記錄彈簧自由下垂時(shí)下端所到達(dá)的刻度位置。然后，在彈簧下端懸掛不同質(zhì)量的鉤碼，記錄每一次懸掛鉤碼的質(zhì)量和彈簧下端的刻度位置。實(shí)驗(yàn)中彈簧始終未超過彈性限度。請(qǐng)回答下列問題。

（1）圖丙是該同學(xué)某次測(cè)量的彈簧長(zhǎng)度，該長(zhǎng)度是___________cm；

（2）以彈簧受到的彈力F為縱軸、彈簧長(zhǎng)度x為橫軸建立直角坐標(biāo)系，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出圖像，如圖乙所示。由圖像可知：彈簧自由下垂時(shí)的長(zhǎng)度___________m，彈簧的勁度系數(shù)___________N/m；

（3）該同學(xué)在做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，如果他先把彈簧平放在桌面上使其自然伸長(zhǎng)，用毫米刻度尺測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)再把彈簧豎直懸掛起來，掛上鉤碼后測(cè)出彈簧伸長(zhǎng)后的長(zhǎng)度L，把作為彈簧的伸長(zhǎng)量多次測(cè)量后，通過圖像可求出彈簧的勁度系數(shù)。則這樣操作對(duì)彈簧勁度系數(shù)的測(cè)量結(jié)果___________（選填“有”或“沒有”）影響。參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、A【分析】A；參考系是選作假設(shè)不動(dòng)的物體；故A正確；

B；乘客相對(duì)車廂靜止；若車是運(yùn)動(dòng)的，則乘客相對(duì)地面是運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

C；參考系可以任意選??；故C錯(cuò)誤；

D；物體的運(yùn)動(dòng)軌跡與參考系的選取有關(guān)；選則不同的參考系，運(yùn)動(dòng)情況往往不同，故D錯(cuò)誤．

點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵理解參考系的概念，知道參考系是可以任意選取的，一般取地面為參考系．2、B【分析】【分析】

【詳解】

勻變速度直線運(yùn)動(dòng)的速度圖像是一條傾斜直線；飛機(jī)降落后在跑道上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，若初速度取正值，其速度圖像應(yīng)該是一向右下傾斜的直線，故B正確，ACD錯(cuò)誤。

故選B。3、D【分析】【分析】

【詳解】

人勻速上行；則受重力；自動(dòng)人行道的支持力和摩擦力。

故選D。4、C【分析】【詳解】

以P、Q整體為研究對(duì)象，P的質(zhì)量不變，當(dāng)mQ≤mP時(shí)，整體受重力和地面的支持力，處于平衡狀態(tài)，此時(shí)加速度a=0，當(dāng)mQ>mP時(shí)，整體只受重力作用，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律，可有mQg?mPg=（mP+mQ）a

則有加速度

當(dāng)mQ增大時(shí)，加速度a增大，且是非均勻增大，隨mQ增大，加速度a趨向于g，因此有起初加速度等于零，當(dāng)mQ>mP后，隨mQ增大，加速度a逐漸增大，且趨向于g；因此ABD錯(cuò)誤，C正確。

故選C。5、C【分析】【詳解】

A．不在同一條直線上的兩個(gè)力合成時(shí)；遵循平行四邊形定則，合力可能大于；小于或等于任意一個(gè)分力，故A錯(cuò)誤；

B．3N、6N的合力范圍為

故3N；6N、7N三個(gè)共點(diǎn)力的合力的最小值為0N；故B錯(cuò)誤；

C．運(yùn)動(dòng)的物體受到的滑動(dòng)摩擦力不一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反；比如在水平運(yùn)行的傳送帶上輕放一個(gè)工件，工件在滑動(dòng)摩擦力作用下開始運(yùn)動(dòng)，工件受到的滑動(dòng)摩擦力方向與運(yùn)動(dòng)方向相同，故C正確；

D．運(yùn)動(dòng)的物體可以受到靜摩擦力；比如手握緊瓶子在空中水平向前勻速運(yùn)動(dòng)，瓶子受到靜摩擦力的作用；靜止的物體也可以受到滑動(dòng)摩擦力，比如在桌面上推動(dòng)小物塊，桌子是靜止的，但桌面受到物塊對(duì)它的滑動(dòng)摩擦力，故D錯(cuò)誤。

故選C。6、C【分析】【詳解】

以小球B為研究對(duì)象，分析受力情況，由平衡條件可知，彈簧的彈力和繩子的拉力的合力與重力大小相等，方向相反，即

如圖所示。

由三角形相似可得

由于則有

繩子的拉力只與小球B的重力有關(guān)，與彈簧的勁度系數(shù)無關(guān)，則有

假設(shè)間距離不變，由于減小，則彈簧彈力減小，故間距離減小，則有

故選C。7、C【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)雨滴速度-時(shí)間圖像可知，雨滴加速度逐漸減小，所以雨滴除受重力外，還受變化的空氣阻力，根據(jù)F=ma可知，空氣阻力應(yīng)逐漸增大，由于雨滴加速度逐漸減小，所以相同時(shí)間內(nèi)雨滴的速度變逐漸減小，由上分析可知，C正確，A、B、D錯(cuò)誤．二、多選題(共7題，共14分)8、B:D【分析】【詳解】

A.根據(jù)x=gt2可解得t=4s；即物體運(yùn)動(dòng)4s后落地，故A錯(cuò)誤；

B.物體落地時(shí)速度為v=gt，根據(jù)t=4s可得，v=40m/s；故B正確；

C.落地前最后一秒位移即總位移減去前三秒內(nèi)位移，前三秒內(nèi)位移為x3=gt32，得最后一秒位移x-x3=35m；故C錯(cuò)誤；

D.整個(gè)過程的平均速度v′==20m/s，故D正確.9、C:D【分析】【分析】

本題考查力的平衡；考查考生的理解能力和物理觀念。

【詳解】

A．當(dāng)?shù)姆较蜇Q直向下時(shí)，相當(dāng)于物體A的重力增加了；系統(tǒng)不能平衡，故A錯(cuò)誤；

B．當(dāng)?shù)姆较蜓匦泵嫦蛏蠒r(shí)，相當(dāng)于物體的重力增加了；系統(tǒng)不能平衡，故B錯(cuò)誤；

CD．當(dāng)?shù)姆较虼怪毙泵嫦蛳禄蛳蛏蠒r(shí)；不影響沿斜面方向力的平衡，因此，CD正確。

故選CD。10、A:C【分析】【詳解】

A．當(dāng)加速度為零時(shí)，速度最大

可以看出質(zhì)量越大最后穩(wěn)定速度越大；A正確；

B．由牛頓第二定律得

速度增加加速度減?。蛔詈髣蛩龠\(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；

C．由牛頓第二定律得

可知質(zhì)量越大加速度越大；C正確；

D．兩個(gè)雨滴加速度不同運(yùn)動(dòng)情況不同；D錯(cuò)誤。

故選AC。11、B:C【分析】【詳解】

AB.根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度，速度正負(fù)表示速度方向，知t=4s時(shí)；加速度方向未改變，速度方向改變，故A錯(cuò)誤，B正確；

C.0～6s，汽車位移為

故C正確；

D.4～6s，汽車沿負(fù)方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤．12、A:C【分析】【詳解】

AB.速度-時(shí)間圖象上某點(diǎn)的切線的斜率表示該點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻的加速度大小，故物體A和B的加速度都在不斷減??；故A正確，B錯(cuò)誤；

C.圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小，由圖象可知：隨著時(shí)間的推移，A、B的速度圖象與時(shí)間軸圍城的面積不斷變大；故位移都不斷增大，故C正確；

D.圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小，如果A物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從v1均勻增加到v2，物體的位移就等于圖中梯形的面積，平均速度就等于速度由圖看出，A實(shí)際的位移大于勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移，所以A的平均速度大于同理，B的平均速度小于故D錯(cuò)誤．13、B:C【分析】【詳解】

A．根據(jù)速度圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示位移，可知b在時(shí)啟動(dòng)，此時(shí)a的位移

即a車在b前方處；故A錯(cuò)誤；

B．當(dāng)兩車的速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)，最大距離為

b車落后a車的最大距離為1.5m；選項(xiàng)B正確；

C．由于兩車從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)位移相等時(shí)兩車才相遇，由圖可知，b車啟動(dòng)3s后b的位移

a的位移

即b車啟動(dòng)后經(jīng)3s正好追上a車；故C正確；

D．b車啟動(dòng)后經(jīng)過3s正好追上a車，由圖可知此時(shí)b車的速度為2m/s。故D錯(cuò)誤。

故選BC。14、A:D【分析】【分析】

【詳解】

A．一個(gè)豎直上拋的物體；不計(jì)空氣阻力，運(yùn)動(dòng)過程中只受經(jīng)直向下的重力作用，上升過程中重力阻礙物體的運(yùn)動(dòng)，此時(shí)重力是阻力；下落過程中重力使物體運(yùn)動(dòng)加快，此時(shí)重力是動(dòng)力，都是相同性質(zhì)的重力，可以有不同的效果，因此，故A正確；

B．要使一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體停下來；可以給它一個(gè)運(yùn)動(dòng)反方向上的拉力，也可以在它在地面給它的摩擦阻力作用下停下來，這兩個(gè)力都是阻礙物體運(yùn)動(dòng)的力，即阻力，但分別是性質(zhì)不同的彈力和摩擦力，故B錯(cuò)誤的；

C．重力是按性質(zhì)命名的；壓力是接力的作用效果命名的。故C錯(cuò)誤；

D．動(dòng)力是使物體運(yùn)動(dòng)加快的力；阻力是阻礙物體運(yùn)動(dòng)的力，都是根據(jù)力的作用效果命名的。故D正確。

故選AD。三、填空題(共6題，共12分)15、略

【分析】【分析】

【詳解】

該題處理方法類似于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的問題求解方法．小球做的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由于高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光的時(shí)間間隔相同，所以4點(diǎn)瞬時(shí)速度的大小為3和5之間的平均速度的大小，所以4點(diǎn)瞬時(shí)速度的大小為小球從1位置到6位置的運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度為由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知；采用逐差法求解：

【解析】0.09;0.075;0.030;16、略

【分析】【詳解】

根據(jù)速度單位換算關(guān)系有【解析】10m/s17、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]．當(dāng)用F=5.3N的水平拉力拉靜止的木塊時(shí)，木塊所受靜摩擦力大小等于拉力大小，即為5.3N；若用F=5.8N的水平拉力拉木塊，木塊所受滑動(dòng)摩擦力大小為5.1N．【解析】5.35.118、略

【分析】【詳解】

[1]t=1s時(shí)物體的加速度：m/s2；

[2]t=5s時(shí)物體的加速度：m/s2；

[3]由圖可知，全程的位移為：m【解析】1.5-0.751219、略

【分析】【詳解】

[1]由圖可知A做初速度為=2m/s的勻加速直線運(yùn)動(dòng)