
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文檔簡介
2024年公路病害知識培訓考試題庫(含答案)
一、單選題
1.擁包在行車水平力作用下,瀝青面層材料的o不足而產生。
A、抗壓強度
B、抗拉強度
C、抗拔強度
D、抗剪強度
參考答案:D
2.破碎板的板塊被裂縫分為3塊及以上,破碎板有松動、沉陷和聊泥
等現(xiàn)象),應為
A、輕度
B、中度
C、重度
D、不分級
參考答案:C
3.沉陷指大于()mm的路面局部下沉。
A、10
B、15
C、20
D、25
參考答案:A
4.當舊路面的狀況分組為“次”“差”,或新、舊混凝土板的平面尺
寸不同、接縫位置不完全一致,或新、舊路面的路拱坡度不一致時,均
應采用()加鋪層。
A、分離式
B、直接式
C、結合式
D、以上都可
參考答案:A
5.水泥混凝土路面鋪設瀝青磨耗層表面應噴灑()kg/m的粘層瀝青,
宜采用快裂型乳化瀝青。
A、0.2-0.4
B、0.4-0.6
C、0.6-0.8
D、0.8-0.9
參考答案:B
6.已知:路面使用性能PQ1=82,權重70%;路基技術狀況SC1=76,權重
8%;橋隧構造物技術狀況BCI=87,權重12%;沿線設施技術狀況TC1=92,
權重10%。MQ1=(求:公路技術狀況指數(shù))
A、78.35
B、80.82
C、83.12
D、85.38
參考答案:C
7.路基工程的特點不包括()。
A、結構簡單,有大量土石方工程
B、路基完全暴露在大自然中,受自然因素影響很大
C、路基同時受靜荷載和動荷載的作用
D、路基直接承受車輛荷載
參考答案:D
8.在高溫條件下,車輪碾壓反復作用,荷載應力超過瀝青混合料的穩(wěn)
定度極限,使流動變形不斷累積形成車轍。這種車轍一方面車輪作用
部位下凹,另一方面車輪作用甚少的車道兩側反而向上隆起,在彎道
處還明顯往外推擠,車道線或者停車線因此可能成為變形的曲線。以
上表述屬于()車轍。
A、結構性
B、流動性
C、磨耗性
D、壓密性
參考答案:B
9.路面瀝青被擠出或表面被瀝青膜覆蓋形成發(fā)亮的薄油層屬于()損
壞類型。
A、車轍
B、松散
C、泛油
D、擁包
參考答案:C
10.路面細集料散失,出現(xiàn)脫皮、麻面等表面損壞,損壞按面積計算,
屬于()損壞。
A、車轍
B、泛油
C、坑槽
D、松散
參考答案:D
11.波浪擁包的波峰波谷高差大于()mm時為重度損壞。
A、10
B、15
C、20
D、25
參考答案:D
12.灌縫時施工環(huán)境溫度應高于()℃
A、5
B、10
C、0
D、15
參考答案:A
13.粉噴水泥攪拌樁施工工藝不包括()。
A、樁機就位
B、正轉鉆進至設計深度
C、正轉提升,同時噴干粉水泥形成粉噴樁
D、復攪
參考答案:C
14.《公路病害識別與處治》與道路橋梁.工程技術專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)
崗位之一的()直接對應,是培養(yǎng)公路養(yǎng)護員職業(yè)能力、知識、素質的
重要課程。
A、公路監(jiān)理員
B、養(yǎng)護施工員
C、試驗檢測員
D、公路測量員
參考答案:B
15.高速公路及一級公路的路面損壞狀況指數(shù)評價為中及中以下,二
級及二級以下公路的路面損壞狀況指數(shù)評價為次及次以下時,就采取
()措施。
A、日常養(yǎng)護
B、局部或個別板塊修補措施
C、全路段修復或改善
D、鋪筑瀝青混凝士或水泥混凝士加鋪層
參考答案:C
16.高溫季節(jié)瀝青被擠出表面形成薄油層,很少或看不到集料,車輛
過后有輪跡出現(xiàn)。以上現(xiàn)象屬()病害
A、泛油
B、磨光
C、車轍
D、沉陷
參考答案:A
17.水毀沖溝應為雨水沖刷形成的沖溝,按處計算。沖溝深度大于50cm
損壞程度為()
A、輕度
B、中度
C、重度
參考答案:C
18.瀝青路面分幅攤鋪時,先后攤鋪幅相接處的冷接縫未按有關規(guī)范
要求認真處理,兩幅接茬沒有處理好。易發(fā)生()裂縫。
A、橫向
B、縱向
C、龜裂
D、塊狀
參考答案:B
19.抗滑層的石料磨光值應大于()
A、30
B、35
C、40
D、42
參考答案:D
20.已知:路面使用性能PQI=82,權重70%;路基技術狀況SC|=76,權
重8%;橋隧構造物技術狀況BC1=87,權重12%;沿線設施技術狀況
TCI=92,權重10%。求:公路技術狀況指數(shù)MQI=()
A、78.35
B、80.82
C、83.12
D、85.38
參考答案:C
21.對公路及沿線設施經常進行維護保養(yǎng)和修補其輕微損壞部分的作
業(yè)為()。
A、小修保養(yǎng)
B、中修工程
C、大修工程
D、改善工程
參考答案:A
22.邊坡坍塌長度在5T0m之間,破壞程度屬于0。
A、輕度
B、中度
C、重度
參考答案:B
23.路肩損壞均應按面積計算,破壞程度不包括()
A、輕度
B、中度
C、重度
參考答案:B
24.公路技術狀況檢測與調查應以1000m路段長度為基本檢測單元。
各類損壞狀況調查以Om為一-個計分單位。
A、100
B、200
C、300
D、500
參考答案:A
25.根據(jù)泛油類型、嚴重程度及原因合理確定泛油處治時機,采取可行
的技術措施,一般選擇在泛油路段已出現(xiàn)全面泛油的O季節(jié)。
A、低溫
B、高溫
C、春暖
D、秋涼
參考答案:B
26.龜裂的發(fā)展期,龜裂狀態(tài)明顯,裂縫區(qū)有輕度散落或輕度變形,
主要裂縫寬度為2?5nim,部分裂縫塊度小于0.2m。以上為龜裂的()
A、輕
B、中
C、重
參考答案:B
27.當氣溫低于()。?;蚵访娉睗駮r,不得澆灑黏層瀝青,不得攤鋪一
般瀝青罩面層。
A、0
B、5
C、10
D、15
參考答案:C
28.瀝青路面預防養(yǎng)護、修復養(yǎng)護和應急養(yǎng)護中涉及()的工程,應進
行養(yǎng)護工程設計。
A、預防養(yǎng)護
B、專項養(yǎng)護
C、應急養(yǎng)護
D、修復養(yǎng)護
參考答案:D
29.裂縫板塊上只有()條裂縫,裂縫類型包括橫向、縱向和不規(guī)則
的斜裂縫等。
A、1
B、2
C、3
D、14
參考答案:A
30.裂縫的修補具有很強的時限性,安排修補時間不當,將大大影響灌
縫質量和效果。裂縫維修的最佳時期為O季節(jié)。
A、秋末深冬
B、夏季炎熱
C、春末夏初
D、夏末秋初
參考答案:A
31.路基沉降應為深度大于()mm的沉降,按處計算。
A、10
B、20
C、30
D、40
參考答案:C
32.裂縫根據(jù)嚴重情況,分為輕、中、重三個等級,應按長度m計算。
檢測結果應用影響寬度()m換算成損壞面積。
A、0.2
B、0.4
C、0.8
D、1
參考答案:D
33.()是黃土的主要工程性質,它是指在一定壓力下受水浸濕,土體
結構發(fā)生迅速破壞而發(fā)生顯著下沉的特性。
A、濕陷性
B、膨脹性
C、滲透性
D、崩解性
參考答案:A
34.在整個公路養(yǎng)護工作中,()是公路養(yǎng)護工作的中心環(huán)節(jié)。
A、路基養(yǎng)護
B、路面養(yǎng)護
C、橋涵養(yǎng)護
D、沿線設施養(yǎng)護
參考答案:B
35.水泥混凝士路面也稱網性路面,具有的特點不包括()是高等級
重交通路面主要結構形式之一。
A、強度高
B、耐久性好
C、初期養(yǎng)護費用低
D、平整度(舒適性)好
參考答案:D
36.車轍的檢測結果要用影響寬度0換算成面積。
A、0.Im
B、0.2m
C、0.3m
D、0.4m
參考答案:D
37.排水設施的日常養(yǎng)護作業(yè)不包括()
A、地下排水設施的清理、疏通養(yǎng)護
B、中央分隔帶排水設施的清理、疏通
C、橋面排水設施清理、疏通養(yǎng)護
D、地表排水設施清理、疏通養(yǎng)護
參考答案:C
38.直接灌縫適用于裂縫寬度大于等于()mm的重度裂縫。
A、2
B、5
C、10
D、20
參考答案:C
39.()是對公路及沿線設施因不適應現(xiàn)有交通量增長和荷載要求而進
行全線或逐段提高技術等級指標,顯著提高其通行能力的較大工程項
目。
A、小修工程
B、中修工程
C、大修工程
D、改善工程
參考答案:D
40.縱向裂縫是與行車方向基本()的裂縫
A、垂直
B、平行
C、交叉
參考答案:B
41.O是將需要翻修或者廢棄的舊瀝青路面,經過翻挖回收、破碎、
篩分,再和新集料、新瀝青材料適當配合,重新拌和,形成具有一定
路用性能的再生瀝青混合料,用于鋪筑路面中、下面層或路面基層的
整套工藝技術。
A、瀝青路面再生技術
B、同步碎石封層技術
C、稀漿封層技術
D、微表處技術
參考答案:A
42.當路面狀況指數(shù)(PCI)、行駛質量指數(shù)(RQI)在中、良等級,路面僅
有輕度網裂時,可采用較薄的罩面層厚()mmo
A、5-10
B、10-30
C、20-40
D、30-50
參考答案:B
43.路基養(yǎng)護的基本要求不包括()
A、通過日常巡查,發(fā)現(xiàn)病害及時處治,保持良好穩(wěn)定的技術狀況。
B、路肩無病害,邊坡穩(wěn)定。
C、排水設施無淤塞、無損壞,排水暢通。
D、指路牌等附屬設施完好無損。
參考答案:D
44.坑洞是板面出現(xiàn)有效直徑大于(mm)、深度大于(mm)的局部坑洞,
損壞按坑洞或坑洞群所涉及的面積計算,不分等級。
A、30/20
B、10/20
C、20/10
D、30/10
參考答案:D
45.當MQI及分項指標值低于時,必須采取相應的維修措施,改善路
況,提高公路的服務水平。
A、60
B、70
C、80
D、90
參考答案:C
46.()為橫縫兩側的板體發(fā)生明顯抬高,高度大于10mm,損壞按拱
起所涉及的板塊面積計算,不分等級。
A、錯臺
B、拱起
C、沉陷
D、唧泥
參考答案:B
47.塊狀裂縫的塊度一般要大于()m.
A、0.1
B、0.2
C、0.3
D、0.5
參考答案:D
48.微表處罩面技術是用具有一定級配的石屑或砂、填料水泥、石灰、
粉煤灰、石粉等與()、外摻劑和水,按一定比例拌制成流動型混合料,
再均勻灑布于路面上的封層。
A、乳化瀝青
B、普通瀝青
C、聚合物改性瀝青
D、聚合物改性乳化瀝青
參考答案:D
49.()也稱熱表面再生,主要是指加熱舊路面面層至要求的深度(一
般不超過3cm),翻松舊路面,添加還原或再生劑,重新鋪筑成型的施
工方法。
A、就地熱再生
B、廠拌熱再生
C、就地冷再生
D、廠拌冷再生
參考答案:A
50.膨脹土主要特征不包括()。
A、脹縮性
B、密實性
C、裂隙性
D、超固結性
參考答案:B
51.輕度橫向裂縫的縫細,裂縫壁無散落或有輕微散落,裂縫寬度在
3nlm以內,損壞按長度計算,檢測結果要用影響寬度()換算成面積
A、0.1m
B、0.2m
C、0.4m
D、0.3m
參考答案:B
52.稀漿封層固化過慢,不可以采取如下措施()
A、改變乳液類型,采用破乳速度較快的乳液
B、適當減少拌和用水量
C、適當減少水泥用量
D、改變礦料的配合比例
參考答案:C
53.與水泥混凝土路面相比,瀝青路面具有的優(yōu)點,不包括()
A、表面平整
B、有接縫
C、行車舒適
D、噪聲低
參考答案:B
54.坑槽是瀝青路面最為常見的一種病害,它是路面受破壞而形成的
深坑,坑的深度一般大于()cm。
A、1
B、2
C、3
D、4
參考答案:B
55.瀝青路面出現(xiàn)泛油或磨光病害時,對于行車特別不利,尤其是在
車輛高速行駛情況下()時,容易引起交通事故。
A、加速
B、減速
C、緊急制動
D、靠邊停車
參考答案:C
56.邊溝、排水溝和截水溝等排水系統(tǒng)全截面堵塞,出現(xiàn)襯砌剝落、
破損、坊工體破裂、管道損壞等,每10m計1處,不足10m按1處計
算。以上屬于邊溝的()破壞。
A、輕度
B、中度
C、重度
參考答案:B
57.(),就是用專用設備即同步碎石封層車將碎石及黏結材料(改性
瀝青或改性乳化瀝青)同步鋪灑在路面上,通過自然行車碾壓,形成
單層瀝青碎石磨耗層。
A、罩面
B、同步碎石封層
C、微表處
D、稀漿封層
參考答案:B
58.錯臺應為接縫兩邊出現(xiàn)的高差,重度應為接縫兩側高差大于或等
于()mm
A、5
B、10
C、15
D、20
參考答案:B
二.多選題
1.瀝青路面罩面按使用功能,劃分為()等。
A、瀝青路面熱再生
B、抗滑層罩面(簡稱抗滑層)
C、防型罩面(簡稱封層)
D、普通型罩面(簡稱罩面)
參考答案:BCD
2.公路養(yǎng)護的基本原則().
A、預防為主、防治結合
B、因地制宜、就地取材
C、常年養(yǎng)護、科學養(yǎng)護
D、重視綜合治理
參考答案:ABCD
3.水泥混凝土路面表面構造應采用()等方法制作,以滿足表面抗滑
的要求。
A、刻槽
B、壓槽
C、拉槽
D、拉毛
參考答案:ABCD
4.路面板邊剝落和板角斷裂維修方法有()
A、擴縫灌漿法
B、板邊修補
C、板角修補
D、直接灌漿法
參考答案:BC
5.路基下沉的病害處治技術包括()。
A、換土復填法
B、粉噴樁法
C、灌漿法
D、強夯法
參考答案:ABCD
6.路基的基本斷面形式有()。
A、路堤
B、路塹
C、半填半挖路基
D、梯形路基
參考答案:ABC
7.路面基層完好,僅面層有坑槽時可以按下面的方法進行維修
A、就地熱修補
B、熱料冷補
C、冷料熱補
D、冷料冷補
參考答案:AD
8.膨脹土滑坡預防的一般原則()。
A、防水
B、防風化
C、防強度衰減
D、防反復脹縮循環(huán)
參考答案:ABCD
9.路基養(yǎng)護的工作內容包括()
A、保證路基的堅實和穩(wěn)定
B、保證排水性能良好
C、使各部分尺寸和坡度符合規(guī)定
D、及時消除不穩(wěn)定的因素
參考答案:ABCD
10.坑槽按形成原因可分為()
A、壓實不足
B、厚度不足
C、水損壞
D、以上都不是
參考答案:ABC
n.根據(jù)車轍病害類型、范圍、嚴重程度及原因,合理確定采取()等措
施。
A、直接填充
B、就地熱再生
C、直接銃刨
D、銃刨重鋪
參考答案:ABD
12.要求路基具有下述基本性能()。
A、承栽能力
B、整體穩(wěn)定
C、耐熱性
D、耐久性
參考答案:ABD
13.瀝青路面使用性能的基本要求有()。
A、路面應具有足夠的承載能力
B、路面應有較高的抗變形能力
C、路面面層應無明顯泛油現(xiàn)象
D、路面面層應無明顯水破壞現(xiàn)象
參考答案:ABCD
14.路面板接縫病害產生的主要原因(
A、灌縫材料老化、脫落、軟化和溢出。
B、墊料老化、變形、脫落。
C、接縫結構、機能不完善。
D、接縫內嵌入硬物會造成接縫處剝落或脹裂。
E、接縫材料和接縫板質量欠佳。
參考答案:ABCDE
15.路面的破損率DR計算時需要的數(shù)據(jù)有()。
A、路面檢測長度
B、路面寬度
C、路面損壞累計面積
D、路面損壞的權重
參考答案:ABCD
16.高差510mm錯臺處治方法有()
A、1人工鑿平法
B、1機械處治磨平法
C、人工配合機械處治法
D、整板翻修
參考答案:ABC
17.產生早期斷板的原因()
A、原材料不合格
B、基層高程失控、基層不平整
C、混凝土配合比不合理
D、施工工藝不當
參考答案:ABCD
18.公路養(yǎng)護質量的基本要求()
A、路面整潔、平整,橫坡適度,行車平穩(wěn)、舒適
B、路基堅實,邊坡穩(wěn)定,排水暢通
C、橋涵通道、隧道等構造物完好
D、安全設施齊全,標志完好、鮮明、有效,綠化物生長良好,修剪得
體
參考答案:ABCD
19.非荷載型裂縫是橫向裂縫的主要形式,非荷載型裂縫又包含()。
A、橫向裂縫
B、瀝青面層溫度收縮型裂縫
C、基層反射型裂縫
D、縱向裂縫
參考答案:BC
20.水泥混凝土板的大面積破壞,可對舊混凝土進行再生利用?;炷?/p>
再生利用主要用做()
A、水泥混凝土面層粗集料
B、基層集料
C、水泥混凝土面層細集料
D、碎塊底基層
參考答案:ABD
21.稀漿封層的特性有()。
A、乳化瀝青與礦料的吸附性
B、乳化瀝青與礦料的裹覆性
C、稀漿封層與原路面的黏結性
D、稀漿封層的耐久性、防水性較好
參考答案:ABCD
22.水泥混凝士路面常見病害類型為()大類。
A、表面類
B、接縫類
C、變形類
D、斷裂類
參考答案:ABCD
23.接縫板邊出現(xiàn)碎裂時,接縫的修補步驟有()
A、在破碎部位邊緣,用切割機切割成規(guī)則圖形
B、清除混凝士碎塊,吹凈灰塵雜物,并保持干燥狀態(tài)
C、用高模量補強材料進行填充
D、修補混凝士澆筑后,就可開放交通。
參考答案:ABC
24.防護工程的日常養(yǎng)護作業(yè)包括()
A、種草、鋪草皮和植樹等植物日常養(yǎng)護
B、框格防護
C、干砌片石、漿砌片(塊)石、混凝土預制塊護坡
D、擋土墻
參考答案:ABCD
25.我們通常所說的路基有廣義和狹義的區(qū)分,廣義的路基確切地說
應該叫做路基工程它包括()
A、路肩
B、路基本體
C、路基防護加固設施
D、路基排水設施
參考答案:BCD
26.沉陷有以下()種情況。
A、特殊部位沉陷
B、局部沉陷
C、不均勻沉陷
D、均勻沉陷
參考答案:ABCD
27.瀝青老化后,化學組分改變,性質也發(fā)生改變,表現(xiàn)為O等。
A、針入度減少
B、延度降低
C、軟化點降低
D、脆點降低
參考答案:ABD
28.路面錯臺的原因()
A、路基基層碾壓不密實,強度不足。
B、局部地基不均勻下沉或采空區(qū)地基大面積沉陷。
C、水浸入基層,行車荷載使路面板產生泵吸現(xiàn)象。
D、傳力桿、拉桿功能不完善或失效
參考答案:ABCD
29.瀝青路面病害類型大致可分為四大類十小類,變形類包括()。
A、坑槽
B、波浪擁包
C、沉陷
D、車轍
參考答案:BCD
30.粉噴樁質量關鍵在于()
A、樁長
B、噴粉量
C、樁徑
D、攪拌均勻程度
參考答案:ABD
31.水泥混凝土路面表面功能恢復方法()0
A、鋪設瀝青磨耗層
B、灌縫
C、機械刻槽
D、以上都是
參考答案:AC
32.瀝青路面再生技術的分類為:
A、現(xiàn)場熱再生
B、現(xiàn)場冷再生
C、工廠熱再生
D、工廠冷再生
參考答案:ABCD
33.瀝青路面病害類型大致可分為四大類十小類,裂縫類包括()。
A、縱向裂縫
B、橫向裂縫
C、龜裂
D、塊裂
參考答案:ABCD
34.不斷探索和應用O,提高養(yǎng)護作業(yè)的時效性、機動性、安全性和
可靠性。
A、新材料
B、新設備
C、新技術
D、新工藝
參考答案:ABCD
35.水泥混凝士路面裂縫維修方法有()
A、擴縫灌漿法
B、直接灌漿法
C、條帶罩面補縫
D、全深度補塊
參考答案:ABCD
36.軟土地基主要特征有()。
A、天然含水率大,孔隙比大
B、透水性差
C、壓縮性高
D、抗剪強度低
參考答案:ABCD
37.瀝青路面松散類病害有()。
A、沉陷
B、坑槽
C、松散
D、車轍
參考答案:BC
38.公路邊坡工程防護技術包括()。
A、坡面防護
B、錨桿加固防護
C、土釘支護
D、支擋工程
參考答案:ABCD
39.公路養(yǎng)護工程分類可按其工程性質、規(guī)模大小、復雜程.度不同分
為()
A、小修保養(yǎng)
B、中修工程
C、大修工程
D、改善工程
參考答案:ABCD
40.路基三要素包括()。
A、長度
B、寬度
C、高度
D、邊坡坡度
參考答案:BCD
41.瀝青混凝土加鋪層的關鍵是減少或延緩反射裂縫的發(fā)生。處治反
射裂縫通常采取O鋪筑柔性基層、半鋼性基層等方法。
A、土工格柵
B、土工布
C、改性瀝青油氈
D、切縫填封橡膠瀝青
參考答案:ABCD
42.對于在高溫季節(jié)不能愈合的輕微裂縫,或由于路面基層溫縮、干
縮而造成的縱向裂縫、橫向裂縫、塊狀裂縫等,應按裂縫的寬度分別
予以處治。措施有()
A、注射封縫
B、貼縫帶封縫
C、開槽灌縫
D、直接灌縫
參考答案:ABCD
43.預防性養(yǎng)護技術可以分為:
A、裂縫填封
B、霧層封層
C、石屑封層
D、熱薄層罩面
參考答案:ABCD
44.土工合成材料包括()。
A、土工格柵
B、塑料網格
C、復合土工膜
D、土工布
參考答案:ABCD
45.裂縫類病害產生的影響因素有O
A、材料因素
B、設計因素
C、施工因素
D、氣候交通條件
參考答案:ABCD
三.判斷題
1.邊坡坍塌為中度且影響交通安全時,該評定單元的MQI值應取Oo
A、正確
B、錯誤
參考答案:B
2.因瀝青面層與基層之間存在不穩(wěn)定的夾層引起的波浪擁包,應銃刨
或挖除瀝青面層、清除不穩(wěn)定的夾層后,噴灑粘層瀝青,重鋪瀝青面層。
A、正確
B、錯誤
參考答案:A
3.同步碎石封層技術的碎石要求是經過反擊破碎(或錘式破碎)得到
的碎石,針片狀石料嚴格控制在15%以內,幾何尺寸要好,不含雜質和
石粉,壓碎值小于14%,對石料酸堿性無特殊要求,并嚴格經過水洗風
干。
A、正確
B、錯誤
參考答案:A
4.瀝青面層宜采用機械攤鋪,在鋪筑過程中,攤鋪機螺旋送料器應不
停地轉動,并保持在攤鋪機全寬度斷面上瀝青混合料不發(fā)生離析。
A、正確
B、錯誤
參考答案:A
5.直接式加鋪層即對原路面進行鑿毛,并清洗干凈,涂以黏結劑,隨即
澆筑加厚層。加厚層與舊路面相黏結為一個整體,共同發(fā)揮結構的整
體強度作用。
A、正確
B、錯誤
參考答案:B
6.巡查人員不必穿戴安全標志服,配備簡易量測工具及照相、移動數(shù)
據(jù)終端等設備即可。
A、正確
B、錯誤
參考答案:A
7.綜合防護技術是指將植物防護與工程防護技術有機結合起來,實現(xiàn)
共同防護的一種方法。
A、正確
B、錯誤
參考答案:A
8.瀝青路面養(yǎng)護分為日常養(yǎng)護和養(yǎng)護工程,日常養(yǎng)護包括日常巡查、
日常保養(yǎng)和日常維修;養(yǎng)護工程包括預防養(yǎng)護、修復養(yǎng)護、專項養(yǎng)護
和應急養(yǎng)護。
A、正確
B、錯誤
參考答案:A
9.混凝士面板的表面裂縫主要是混凝士澆筑后表面末及時覆蓋,在炎
熱或大風天氣,表面游離水分蒸發(fā)過快,混凝士體積急劇收縮和碳化
收縮引起的。
A、正確
B、錯誤
參考答案:A
10.因基層局部強度不足或松散造成的路面沉陷,不需要處理好基層,
可直接重鋪瀝青面層。
A、正確
B、錯誤
參考答案:B
11.換土復填法適用于填筑土質不符合要求,路基出現(xiàn)下沉但面積不
大且深度不深時。
A、正確
B、錯誤
參考答案:A
12.反射裂縫是水泥混凝土路面加鋪時最主要的問題之一。反射裂縫
是由于混凝土板受荷載及溫度應力作用形成的應力集中導致鋪裝層
開裂所造成。
A、正確
B、錯誤
參考答案:A
13.排水固結的原理是地基在荷載作用下,通過布置橫向排水(砂井或
塑料排水帶等),使土中的孔隙水被慢慢排出,孔隙比減小,地基發(fā)生
固結變形,地基土的強度逐漸增長。
A、正確
B、錯誤
參考答案:B
14.強夯法是用重錘自一定高度下落夯擊土層使
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