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文檔簡介
目錄1、第三方物流(TPL)的社會經(jīng)濟效益2、哈爾濱TPL的市場分析3、北方物流項目介紹4、哈爾濱實施TPL的案例5、工作計劃TPL(第三方物流)的經(jīng)濟效益當(dāng)企業(yè)不通過TPL而采用自營物流時,發(fā)達國家物流平均成本將占到商品總成本的30-50%,這一比例我國更高,幾乎是發(fā)達國家的3倍。美國該比例為10-32%我國經(jīng)濟最發(fā)達地區(qū)之一的珠江三角洲地區(qū)該比例高達50-60%中西部地區(qū)經(jīng)濟落后,所占比例更大。
因此,通過發(fā)展TPL降低物流成本的空間很大,經(jīng)濟效益明顯。
TPL的社會效益在德國,通過TPL,物流成本可以下降到商品總成本的10%;
日本在近20年內(nèi),物流業(yè)每增長2.6個百分點,經(jīng)濟總量就增加1%;在美國,物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)模已達到9000億美元,幾乎是高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的2倍,去年美國前20名第三方物流服務(wù)企業(yè)凈收入達93.4億美元。我國的狀況
目前,我國物流成本占GDP的比重為16.7%,而發(fā)達國家僅為10%,根據(jù)世界銀行的估算,“十五”期間,如果我國目前這一比例降低到15%,每年將會為全社會直接節(jié)省約2400億元物流成本。
通過TPL可以大大提高運輸效率、減少車流量,從而減少運輸能源消耗、減輕環(huán)境污染,促進社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。例如,在物流發(fā)達的德國,通過TPI,運輸效率提高80%,車流量減少60%。由此可以看出,發(fā)展TPL社會經(jīng)濟效益非常顯著。TPL在物流市場的比例TPL在物流市場中的比重,歐洲目前約為76%、日本約為80%、美國約為58%,且其需求仍在增長。有調(diào)查表明,歐洲24%和美國33%的非TPL服務(wù)用戶正積極考慮使用TPL服務(wù);接受TPL服務(wù)的企業(yè)中,歐洲有62%、美國有72%認為他們有可能在3年內(nèi)增加對TPL服務(wù)的運用
2000年4月數(shù)據(jù)我國TPL在物流市場的比例
據(jù)國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所《中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及產(chǎn)業(yè)政策研究》聯(lián)合課題組的調(diào)查顯示:在工業(yè)企業(yè)中,36%和46%的原材料物流由企業(yè)自身和供應(yīng)方企業(yè)承擔(dān),而由供求雙方以外的第三方物流企業(yè)承擔(dān)的僅為16.1%;在商業(yè)企業(yè)中,由企業(yè)自理和供貨方承擔(dān)的物流活動分別為76.5%和17.6%。
我國企業(yè)利用TPL服務(wù)水平與發(fā)達國家之間存在著巨大的差距。因此,發(fā)展物流,尤其是發(fā)展第三方物流已成為具有廣闊的市場前景。
哈爾濱TPL的市場容量2000年社會消費品零售總額454。79億元1990年到2000年平均年增長率超過10%預(yù)計2000年商品銷售的總物流支出為91億元預(yù)計2000年哈爾濱其中的第三方物流末段服務(wù)的需求約為18。2億元預(yù)測2002-208年物流服務(wù)的市場增長速度在20%以上,2008年以后為12%左右市場體系1、商品批發(fā)市場2、連鎖超市3、百貨商店4、專業(yè)商店商品批發(fā)市場商品批發(fā)市場發(fā)展迅速,區(qū)域性的商品批發(fā)市場體系正在形成之中:教化電子大世界,主營電子產(chǎn)品,擁有攤位260個,年成交額25億元教化電子大世界,主營電子產(chǎn)品,擁有攤位260個,年成交額25億元教化電子大世界,主營電子產(chǎn)品,擁有攤位260個,年成交額25億元教化電子大世界,主營電子產(chǎn)品,擁有攤位260個,年成交額25億元商業(yè)連鎖經(jīng)營市商委系統(tǒng)實現(xiàn)銷售額74億元:2000年新發(fā)展連鎖分店40個,其中面積超過5000平方米的8個中央商城、哈客隆、道里菜市場連鎖銷售額13。4億元哈客隆新增營業(yè)面積3萬平方米,銷售額增長30%其他所有制經(jīng)濟實現(xiàn)銷售額380億元:隆馬特、新國道、華聯(lián)、波斯特發(fā)展迅速;沃爾馬、家樂福進入消費品廠商電器類:海爾、長虹、康佳、TCL、科龍、容聲、聯(lián)想化妝及洗滌用品:寶潔、上海日化、雅芳、雕牌、活力二八醫(yī)藥:哈醫(yī)藥、北京醫(yī)藥、天津醫(yī)藥、白云山其他快速消費品可口可樂、百事可樂、康師傅、糖、煙酒、餅干、調(diào)味品等趨勢:
各類適宜于公共倉儲配送的產(chǎn)品廠商的市場地位已經(jīng)形成,在銷售上,對分銷渠道影響較大,但多靠當(dāng)?shù)卮砩踢M行直接銷售商品日用工業(yè)品商委系統(tǒng)銷售66億元,其中:電器大件商品增幅減少,新興電器迅速增長,全年3。5億元;針紡織品外地產(chǎn)品80%;文化用品增長迅速醫(yī)藥衛(wèi)生發(fā)展迅速連鎖藥店發(fā)展迅速副食品:煙草銷售量241293箱,糖酒銷售額1660萬元,蔬菜、肉食品外地進入較大哈爾濱物流市場哈爾濱2000年鐵路貨物到達1627萬噸,電器等其他貨物到達381萬噸(不含行包)哈爾濱2000年營運載貨汽車38475臺,全年貨運周轉(zhuǎn)量1800464萬噸2000年開始整頓空車配貨業(yè)務(wù)項目的提出哈爾濱太平果品批發(fā)市場占地12萬平方米,擁有鐵路專用線兩條,倉庫2。5萬平方米2001年3個月總收入為120余萬元,其余時間閑置。即使按全年出租,收入為480萬元兼并獲得土地成本為4000萬元,追加投資1000萬元用于市場環(huán)境改善。按運營費用100萬元/年計算,折舊300萬元/年計算,利潤很難保證急需進行新業(yè)務(wù)的拓展項目原則華通物流的倉庫為一般庫,總庫容為4萬平方米,出租率在80%,海爾一家占用18000平方米,費用400萬元,華通全年租金、裝卸費用超過800萬元通過比較,我們認為:新業(yè)務(wù)需面對較為廣大的市場新業(yè)務(wù)提供多種服務(wù)如市內(nèi)配送、信息、運輸安排新業(yè)務(wù)需面對高周轉(zhuǎn)的貨物市場新業(yè)務(wù)需與全國先進企業(yè)合作新業(yè)務(wù)需強調(diào)領(lǐng)先性,要有足夠的進入障礙項目簡介北方物流公司將致力于與客戶建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,降低客戶的整體物流成本北方物流有限公司將為企業(yè)提供高效的存儲和哈爾濱市內(nèi)物流配送業(yè)務(wù)北方物流公司擁有市內(nèi)占地12萬平方米的、有鐵路專用線的存儲基地和先進的市內(nèi)運輸體系北方物流公司的目標客戶為:知名品牌商品(醫(yī)藥、電器、軟飲料、化妝及洗滌用品和包裝食品等)的廠家、代理商超市、百貨商場等商業(yè)單位TPL公共倉庫市內(nèi)配送體系簡介專業(yè)物流中心零售通路供應(yīng)商/經(jīng)銷商消費者ThirdPartyLogistics理貨作業(yè)流通加工倉儲管理配送管理帳務(wù)管理資訊回饋流通商供應(yīng)商A供應(yīng)商C供應(yīng)商B總經(jīng)銷總經(jīng)銷總經(jīng)銷地區(qū)經(jīng)銷地區(qū)經(jīng)銷地區(qū)經(jīng)銷傳統(tǒng)零售連鎖零售便利超商傳統(tǒng)零售連鎖零售便利超商傳統(tǒng)零售連鎖零售便利超商原來的商品流通模式北方物流模式北方物流自動化物流中心供應(yīng)商A供應(yīng)商B供應(yīng)商C傳統(tǒng)零售連鎖零售便利超商區(qū)域轉(zhuǎn)運站傳統(tǒng)零售連鎖零售便利超商區(qū)域轉(zhuǎn)運站傳統(tǒng)零售連鎖零售便利超商專業(yè)分工─發(fā)揮核心技能,創(chuàng)造商機。研發(fā)/製造行銷企劃倉儲管理理貨/配送銷售管理物流中心制造商/供應(yīng)商零售通路專業(yè)事業(yè)單位核心技能研究消費者習(xí)性創(chuàng)造消費者需求即時的銷售資訊開發(fā)新通路自動化物流服務(wù)縮短供應(yīng)鏈流程市場情報蒐集資訊回饋系統(tǒng)舒適的購物環(huán)境消費者優(yōu)先的服務(wù)快速的(供)補貨正確的銷售管理制造商物流中心經(jīng)銷代理商服務(wù)項目倉儲:
我們將負責(zé)按客戶要求和指令完成鐵路、公路到達貨物的接受、入庫、存儲和分拆出庫操作我們可按客戶要求完成移庫和所有權(quán)轉(zhuǎn)移的手續(xù)市內(nèi)運輸:我們將按客戶要求,負責(zé)按合同約定,在指定的時間內(nèi)將指定批號或單件貨物運送到指定的地點信息服務(wù):我們將建設(shè)信息系統(tǒng),免費為客戶服務(wù)。保證客戶可以隨時通過電話和網(wǎng)絡(luò)核查詳細到單個(件)商品的庫存及運輸狀態(tài),并負責(zé)有關(guān)接受、入庫、出庫和貨物交接單據(jù)及電子數(shù)據(jù)的交換正確的作業(yè)管理與情報回饋系統(tǒng)完善的物流管理系統(tǒng)從入庫驗收→儲位管理→訂單配量→揀貨理貨→派車出貨→收退核單→定期盤點,完全電腦系統(tǒng)管理,作業(yè)正確效率高。精確的情報回饋系統(tǒng)進、出、銷、退、存由電腦系統(tǒng)產(chǎn)生報表,並提供客戶上網(wǎng)查詢,迅速回饋最正確的市場情報及管理資訊。正確快速的自動化倉儲及理貨設(shè)備快速自動倉儲假設(shè)有2部高速存取機,系統(tǒng)控制全自動存取時、每部每小時可進出貨76~96棧板。自動分揀機出貨、退貨自動分揀、分類、包裝,每小時可達3,000~5,000個。自動連續(xù)輸送機從自動分揀機直達出貨碼頭,自動連續(xù)輸送,節(jié)省人力及搬運時間。節(jié)省資源共享降低成本共同倉儲按儲位計費,客戶依實際需要租用儲位,不必負擔(dān)整間倉庫的租金及管理費用,倉儲成本大幅降低。共同理貨理貨需要大型廠房空間,才能因應(yīng)各種理貨需求(如:加工、出貨分揀、退貨分類、打包等…)。物流中心提供最好的廠房及自動化設(shè)備,客戶依需求使用,用多少算多少,節(jié)省設(shè)置、修繕費用及管理成本。共同配送整合相近路線合併派車出貨、收退,共同分攤節(jié)省配送成本。最便利的後勤部門便利管理便利物流資訊系統(tǒng)建構(gòu)完善的物流中心,並以先進的自動化設(shè)備及電腦化管理系統(tǒng),從物流規(guī)劃、到管理報表回饋,提供您最便利的物流管理。作業(yè)便利物流資訊系統(tǒng)規(guī)劃完整的作業(yè)流程,客戶可依照實際需求,選擇單項或整體物流作業(yè)。交通便利物流中心位於廠區(qū)內(nèi)備有貨運碼頭,進出貨方便、安全。案例哈爾濱華通倉儲有限責(zé)任公司占地面積47萬平方米,倉庫4萬平方米,鐵路專用線14條,運輸車輛47臺,年貨物吞吐量47萬噸海爾物流租用其倉庫18000平方米,堆高3米,一年費用在400萬元以上目前常租客戶占用庫區(qū)80%以上,不接受短期租用。傳統(tǒng)模式信息流物流供應(yīng)商總部倉庫供應(yīng)商哈爾濱倉庫代理商哈爾濱倉庫零售商哈爾濱倉庫最終消費者各家自辦物流,效率低,投資大華通模式特點:按倉庫出租,負責(zé)市內(nèi)配送優(yōu)勢:節(jié)省一次市內(nèi)倒運節(jié)省供應(yīng)商的投資有利于供應(yīng)商控制存貨缺點:信息系統(tǒng)落后管理細度不足供應(yīng)商總部倉庫供應(yīng)商哈爾濱代理商零售商哈爾濱倉庫最終消費者華通倉庫運營分析以海爾物流為例進行分析如下:海爾物流一年交給華通物流的總費用為400萬元。其中租金1836000元
每裝卸一標準商品1元市內(nèi)配送每出車一次收入60元,按標準商品計算滿載20件,按實載率75%計算,每標準商品配送成本為4元則海爾物流折合1年標準商品數(shù)為432800件裝卸費收入為432800元配送收入為1731200元月度需求分析根據(jù)以上流量模式,使用效率為50%北方物流模式特點:按艙位出租,負責(zé)市內(nèi)配送優(yōu)勢:可節(jié)省兩次或三次市內(nèi)倒運節(jié)省供應(yīng)商、零售商投資有利于降低供應(yīng)商、零售商的存貨倉庫管理現(xiàn)代化,可準確到單件服務(wù)質(zhì)量提高供應(yīng)商總部倉庫供應(yīng)商哈爾濱代理商零售商哈爾濱倉庫最終消費者北方倉庫主體物流貨格租金測算我們以目前7號庫,50米長,40米寬,12米高為例測算假設(shè):1、高架庫庫格大小為1。2米長,1。2米寬,1。6米高走道寬1。2米,則可長設(shè)置41排,寬可設(shè)置20排,高可設(shè)置6排2、按華通目前碼放海爾電器的方式,與我們設(shè)計的立體倉庫的面積利用律相近,則按華通目前每平方米租金8元計算,每格月租金為13元3、按北方物流模式測算,考慮到我們有50%的客戶在所有權(quán)轉(zhuǎn)移的情況下租金可增加到17元,則按滿負荷服務(wù)水平不變測算,每格月租金可達到34元華通模式收入測算1則按華通模式收入可計算如下:1、貨格出租收入(按全年利用律80%計算):41*20*6*13*12=76萬元2、裝卸費收入:43*4*2000/18000=19萬元3、市內(nèi)配送收入173*4*2000/18000=77萬元則按華通的模式可收入172萬元北方收入測算2則按北方模式收入可計算如下:1、貨格出租收入(按全年利用律80%計算):41*20*6*34*12*80%=161萬元2、裝卸費收入:19*2*80%=30萬元3、市內(nèi)配送收入77*2*80%=123萬元則按華通的模式可收入314萬元案例哈爾濱紅帆船家電有限公司公司總部在哈爾濱,在長春、沈陽設(shè)有分公司??偣灿?00余個銷售網(wǎng)點,其中在哈爾濱有6家,經(jīng)營廚房家電調(diào)研對象為哈爾濱售后服務(wù)中心,負責(zé)倉儲、對省內(nèi)配送(3000件/月)、對市內(nèi)6家銷售網(wǎng)點的配送,對消費者的配送倉儲費用為20多萬元/年,面積1200平方米,租金大致為月15元/平方米以上配送費用為10多萬元/年人工成本為10多萬元/年紅帆船模式特點:連鎖經(jīng)營,負責(zé)市內(nèi)配送優(yōu)勢:采購統(tǒng)一,銷售統(tǒng)一有利于降低零售商的存貨缺點:管理原始沒有規(guī)模經(jīng)濟效益供應(yīng)商B總部倉庫紅帆船紅帆船網(wǎng)點最終消費者供應(yīng)商A總部倉庫成本測算按海爾物流實際結(jié)果:總費用為400萬元,其中租金1836000元,裝卸費收入為432800元,配送收入為1731200元紅帆船售后服務(wù)中心總費用50萬元,其中倉儲20余萬元,配送10余萬元,人工10余萬元,比例不合理,實際除直接費用外,還有間接費用,物流體系費用較大按海爾物流實際結(jié)果,標準商品件數(shù)為43萬件,每件平均物流成本為10元紅帆船售后服務(wù)中心總費用按50萬元計算,按哈爾濱一月也銷售3000件計算,合計6000件,按海爾電視標準件折算為12件,則每件平均物流成本接近100元根據(jù)以上分析,紅帆船由于物流沒有達到經(jīng)濟批量,物流成本遠遠高于海爾物流,如果按北方物流模式運作,在提供相同服務(wù)質(zhì)量的前提下我們收益較大。工作方法項目啟動項目可行性研究項目決策項目實施項目發(fā)展為保證項目成功,我們制定以下工作步驟:項目啟動目的:初步判斷北方物流項目的可行性成果:調(diào)研報告工作內(nèi)容:對哈爾濱物流整體狀況的判斷選擇2家超市、2家代理商作需求分析工作方式:小范圍(雙方各派兩人)共同工作項目啟動項目可行性研究項目決策項目實施可行性研究目的:方案設(shè)計、判斷北方物流項目的可行性成果:可行性研究報告工作內(nèi)容:對北方物流運營狀況的預(yù)測方案設(shè)計與目標客戶就方案、戰(zhàn)略合作的討論投資回收的測算工作方式:成立項目小組共同工作項目啟動項目可行性研究項目決策項目實施項目決策目的:投資決策成果:公司注冊工作內(nèi)容:簽署章程等文件注冊登記手續(xù)辦理公司組織結(jié)構(gòu)確定等工作方式:由負責(zé)項目啟動項目可行性研究項目決策項目實施項目實施目的:公司運作成果:運營績效工作內(nèi)容:北方物流整體建設(shè)招商工作方式:成立合作公司工作項目啟動項目可行性研究項目決策項目實施9、春去春又回,新桃換舊符。在那桃花盛開的地方,在這醉人芬芳的季節(jié),愿你生活像春天一樣陽光,心情像桃花一樣美麗,日子像桃子一樣甜蜜。2月-252月-25Thursday,February6,202510、人的志向通常和他們的能力成正比例。17:26:4017:26:4017:262/6/20
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