2025年新世紀(jì)版必修一物理下冊階段測試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年新世紀(jì)版必修一物理下冊階段測試試卷458考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、2018年10月23日港珠澳大橋正式通車，它是目前世界上最長的跨海大橋，為香港、澳門、珠海三地提供了一條快捷通道．圖甲是港珠澳大橋中的一段，一輛小汽車在長度為L=21m的平直橋面上提速，圖乙是該車在該段的車速的平方（v2）與位移（x）的關(guān)系．則關(guān)于小汽車通過該段平直橋面的加速度和時間分別為。

A.4m/s26sB.2m/s23sC.2m/s25sD.2m/s2s2、如圖所示為跳傘者在豎直下降過程中速度v隨時間t變化的圖像；根據(jù)圖像判斷下列說法正確的是（）

A.0~t1內(nèi)跳傘者速度越大，空氣阻力越大B.0~t1內(nèi)，跳傘者處于超重狀態(tài)C.tanθ=g（g為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋〥.在t1~t2內(nèi)，跳傘者處于失重狀態(tài)3、如圖是我國自主研發(fā)和制造的“大疆T16植保無人機(jī)”。大疆T16搭載全新成像雷達(dá)，不受環(huán)境光線及塵土影響，可全天候感知農(nóng)田環(huán)境。具備數(shù)字波束合成技術(shù)，可實現(xiàn)三維點云成像，在作業(yè)中可有效識別復(fù)雜農(nóng)田場景，實現(xiàn)自主繞障飛行。強(qiáng)大的硬件協(xié)同智能引擎技術(shù)及三維作業(yè)規(guī)劃功能；將植保作業(yè)效率提升至新高度，用它噴灑農(nóng)藥，最快速度達(dá)到150畝/小時，可持續(xù)工作8小時，下列說法中正確的是（）

A.調(diào)整無人機(jī)在空中的姿態(tài)時可以將無人機(jī)看成質(zhì)點B.確定無人機(jī)的位置時需要建立三維坐標(biāo)系C.觀察無人機(jī)飛行速度時可以選取無人機(jī)上的攝像機(jī)為參考系D.“8小時”指的是時刻4、如圖所示，小球A、B、C的質(zhì)量均為m，A、B間用細(xì)線相連，B、C間用輕質(zhì)彈簧k2相連，然后用輕質(zhì)彈簧k1懸掛而靜止，則在剪斷A、B間細(xì)線的瞬間，A、B、C的加速度分別是。

A.aA=3g，aB=2g，aC=0B.aA=0，aB=g，aC=gC.aA=2g，aB=2g，aC=0D.aA=g，aB=2g，aC=g5、如圖所示，質(zhì)量為m的小球用細(xì)線分別連在天花板和豎直墻壁上，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)線與豎直方向的夾角為細(xì)線處于水平，重力加速度為g，則在剪斷細(xì)線的瞬間，小球的加速度和細(xì)線的拉力大小分別為（）

A.B.C.D.評卷人得分二、多選題(共9題，共18分)6、在同一平直公路上行駛的汽車兩輛汽車a和b，其位移時間圖像分別如圖中直線a和曲線b所示；下列說法正確的是。

A.t=3s時，兩車速度相等B.a車做勻速運動，b車做加速運動C.在運動過程中，b車始終沒有超過a車D.在0~3s時間內(nèi)，a車的平均速度比b車的大7、甲、乙兩質(zhì)點從同一地點出發(fā)沿同一直線運動，它們的速度-時間（）圖像分別由圖中直線I和II表示，則兩質(zhì)點（）

A.相向運動B.在第末相遇C.前秒內(nèi)的平均速度大小相等D.加速度大小相等8、甲、乙兩輛汽車在同一水平直道上運動，其運動的位移—時間圖像（圖像）如圖所示；則下列關(guān)于兩車運動情況的說法中正確的是（）

A.甲車先做勻減速直線運動，后做勻速直線運動B.乙車在0~10s內(nèi)的平均速度大小為0.8m/sC.在0~10s內(nèi)，甲、乙兩車相遇兩次D.若乙車做勻變速直線運動，則圖線上P所對應(yīng)的瞬時速度大小一定大于0.8m/s9、甲、乙兩車在同一平直公路上同向運動，甲的圖線是曲線，乙的圖線是直線。甲、乙兩車的位置x隨時間t的變化如圖所示。下列說法正確的是（）

A.甲車做勻變速直線運動，乙車做勻速直線運動B.在時刻兩車速度相等C.從到時間內(nèi)，兩車走過的路程相等D.從到時間內(nèi)的某時刻，兩車速度相等10、在平直公路上，自行車與同向行駛的一輛汽車在時同時經(jīng)過某一個目標(biāo)，它們的位移隨時間變化的規(guī)律為：汽車為自行車為則下列說法正確的是（）A.汽車作減速直線運動，自行車作勻速直線運動B.不能確定汽車和自行車各作什么運動C.開始經(jīng)過路標(biāo)后較小時間內(nèi)自行車在前，汽車在后D.當(dāng)自行車追上汽車時，它們距路標(biāo)96m11、如圖a為我們生活中斧子劈開樹樁的實例，樹樁容易被劈開是因為楔形的斧鋒在砍進(jìn)木樁時會產(chǎn)生很大的側(cè)向壓力．為了分析斧子對木樁的側(cè)向壓力，可簡化成如圖b所示，已知斧子是豎直向下且對木樁施加一個豎直向下的力F，斧子楔形的夾角為不計斧子的重力，則。

A.斧子對木樁的側(cè)向壓力大小為B.斧子對木樁的側(cè)向壓力大小為C.當(dāng)斧鋒夾角越大時，斧子對木樁的側(cè)向壓力越大D.當(dāng)斧鋒夾角越小時，斧子對木樁的側(cè)向壓力越大12、如圖所示，將一勁度系數(shù)為k的輕彈簧一端固定在內(nèi)壁光滑、半徑為R的半球形容器底部中心O′處（O為球心），彈簧另一端與質(zhì)量為m的小球A相連，小球靜止于P點，OP與水平方向間的夾角為若換為與質(zhì)量為2m的小球B相連，小球B將靜止于M點（圖中未畫出）；下列說法正確的是（）

A.容器對小球B的作用力大小為2mgB.彈簧對小球A的作用力大于對小球B的作用力C.彈簧的原長為R＋D.O′M的長度為13、如圖所示，水平傳送帶以速度順時針勻速轉(zhuǎn)動，質(zhì)量相同的兩煤塊分別無初速度地輕輕放在傳送帶的左端，物塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為恰好運動到傳送帶的右端速度達(dá)到煤塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為運動到傳送帶的中間時速度達(dá)到下列說法正確的是（）

A.B.C.煤塊在傳送帶上運動時間為在傳送帶上時間的兩倍D.輸送煤塊在傳送帶上劃出的痕跡為煤塊痕跡的兩倍14、一物體從斜面頂端由靜止開始分別沿高度相等而傾角不等的光滑斜面下滑到斜面底端，則

A.傾角越大，斜面對物體的支持力越大B.傾角越大，物體下滑時的加速度越大C.改變傾角，物體從開始滑到底端的時間相同D.改變傾角，物體到達(dá)底端的末速度大小相同評卷人得分三、填空題(共9題，共18分)15、（1）參考系：要描述一個物體的運動，首先要選定某個其他物體作為參考，這種用來作為________的物體叫作參考系。

（2）參考系的選擇是________（填“任意”或“唯一”）的。

（3）選擇不同的參考系來觀察同一個物體的運動，其結(jié)果往往________（填“會有所不同”或“一定相同”）。16、航天器中的失重現(xiàn)象。

（1）向心力分析：宇航員受到的地球引力與座艙對他的支持力的合力提供向心力，mg-FN=m所以FN=mg-m

（2）完全失重狀態(tài)：當(dāng)v=時，座艙對宇航員的支持力FN=0，宇航員處于___________狀態(tài)。17、為了測定某輛轎車在平直公路上起動時的加速度（轎車啟動時的運動可近似看作勻加速運動），某人拍攝了一張在同一底片上多次曝光的照片（如圖所示）．如果拍攝時每隔曝光一次，轎車車身長為那么這輛轎車的加速度約為____________．

18、以初速度豎直上拋的物體，如不計空氣阻力，則它在上升過程中最后1s內(nèi)的位移是________m，從拋出到落回拋出點的時間為_________s．（g取）19、已知木箱重力為200N，木箱與水平桌面間的動摩擦因數(shù)為0.2，當(dāng)木箱在水平桌面上以10m/s的速度運動時，木箱所受桌面的摩擦力大小為______N；當(dāng)用20N水平外力推木箱沒有推動時，木箱受到的摩擦力大小為________N；當(dāng)在該木箱上放一相同的木箱，兩木箱一起以15m/s的速度運動時，下面木箱所受桌面的摩擦力大小為________N.20、如圖，豎直絕緣墻上固定一帶電小球A，將帶電小球B用輕質(zhì)絕緣絲線懸掛在A的正上方C處，圖中AC=h．當(dāng)B靜止在與豎直方向夾角方向時，A對B的靜電力為B所受重力的倍，則絲線BC長度為_______．若A對B的靜電力為B所受重力的0.5倍，改變絲線長度，使B仍能在處平衡．以后由于A漏電，B在豎直平面內(nèi)緩慢運動，到處A的電荷尚未漏完，在整個漏電過程中，絲線上拉力大小的變化情況是_______．

21、如圖所示，長為5m的細(xì)繩的兩端分別系于豎立在地面上相距為4m的兩桿的頂端A、B繩上掛一個光滑的輕質(zhì)掛鉤，其下連著一個重為12N的物體平衡時，繩的張力T=______．

22、細(xì)線一端系住質(zhì)量為1kg的小球，另一端與斜面相連，細(xì)線與斜面平行，斜面傾角為=53°，如圖所示．使小球和斜面以共同的加速度向右作勻加速直線運動，當(dāng)小球恰好離開斜面時，它們的加速度大小為_________m/s2，此時繩子的拉力大小為_________N．（g=10m/s2，cos53°=0.6，sin53°=0.8）

23、三個共點力，F(xiàn)1=5N，F(xiàn)2＝10N，F(xiàn)3＝15N，θ=60°，則它們的x軸分量的合力為______，y軸分量的合力為______，合力大小______，方向與x軸正方向的夾角為______．

評卷人得分四、實驗題(共4題，共28分)24、李明和張華同學(xué)在做“驗證力的平行四邊形定則”實驗時，利用坐標(biāo)紙記下了橡皮筋的結(jié)點位置O點以及兩個彈簧測力計拉力的大小。

①有關(guān)此實驗，下列敘述正確的是_________。

A．本實驗采用的科學(xué)方法是理想實驗法。

B．橡皮筋的拉力是合力；兩彈簧測力計的拉力是分力。

C．兩次拉橡皮筋時；把橡皮筋拉到相同的長度，效果也是一樣的。

D．兩次拉橡皮筋時，需將橡皮筋結(jié)點拉到同一位置O；這樣做的目的是保證兩次彈簧測力計拉力的效果相同。

②如圖是李明和張華兩位同學(xué)在做以上實驗時得到的結(jié)果，其中________（填學(xué)生的姓名）的實驗比較符合實驗事實。（力是用一個彈簧測力計拉時的拉力）25、甲、乙兩位同學(xué)相互協(xié)作利用如圖a所示的裝置；測量重錘下落過程受到的平均阻力大小，主要實驗步驟如下：

①按照實驗設(shè)計組裝儀器，并使系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖a所示；

②接通電源；釋放重錘：

③選取紙帶中一段清晰的連續(xù)的點作為計數(shù)點，用刻度尺測量其計數(shù)點間的距離，如圖b示；

④用天平測出重錘質(zhì)量

請回答下列問題：

（1）已知打點計時器所接電源的頻率為50Hz，打點計時器打B點時重錘速度的大小為___________（保留三位有效數(shù)字）；

（2）重錘下落的加速度大小為___________（保留三位有效數(shù)字）；

（3）已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊拇笮榧垘У闹亓Σ挥?，?yīng)用牛頓第二定律，測出重錘下落過程受到的平均阻力大小為___________N（保留兩位有效數(shù)字）。26、在“測定勻變速直線運動加速度”的實驗中：

（1）打點計時器是一種計時儀器，電磁打點計時器工作電壓是___________電源頻率是50Hz，則紙帶上打相鄰兩點的時間間隔為___________。

（2）除打點計時器（含紙帶、復(fù)寫紙）、小車、一端附有滑輪的長木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有___________。（填選項代號）

A.電壓合適的50Hz交流電源B.電壓可調(diào)的直流電源。

C.刻度尺D.秒表E.天平。

（3）實驗過程中，下列做法正確的是___________。

A.先接通電源；再使紙帶運動。

B.先使紙帶運動；再接通電源。

C.將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處。

D.將接好紙帶的小車停在靠近打點計時器處。

（4）某同學(xué)在測定勻變速直線運動的加速度時；得到了一條較為理想的紙帶。已知紙帶上每兩個計數(shù)點之間還有4個點未畫出，依打點先后順序編號為0，1，2，3，4，5，6。由于不小心，紙帶被撕斷，部分缺失，如圖所示。請根據(jù)給出的紙帶回答：

①從紙帶A上撕下的那段應(yīng)該是B、C、D三段紙帶中的___________（填字母代號）

②打紙帶A時，物體的加速度大小是___________m/s2；打計數(shù)點1時，物體的速度大小是___________m/s，打0點時物體速度的大小為___________m/s。（計算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）27、實驗中，如圖1所示為一次記錄小車運動情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的時間間隔T=0.1s．

（1）根據(jù)紙帶可判定小車做_____________運動．

（2）根據(jù)紙帶計算各點瞬時速度：vB=_____m/s，vC=________m/s，vD=_________m/s．在如圖2所示坐標(biāo)中作出小車的vt圖線；

()

并根據(jù)圖線求出a=______．（保留2位小數(shù)）

（3）將圖線延長與縱軸相交，交點的速度是____________m/s，此速度的物理意義是____________．評卷人得分五、解答題(共1題，共5分)28、如圖；重量為G的均勻鏈條，兩端用等長的輕繩連接，掛在等高的地方，繩與水平線成θ角．求：

（1）繩子的張力T大??；

（2）鏈條最低點的張力T′大?。畢⒖即鸢敢?、選擇題(共5題，共10分)1、B【分析】【分析】

由題中“圖乙是該車在該段的車速的平方（v2）與位移（x）的關(guān)系”可知；本題考查速度位移公式，根據(jù)圖像信息結(jié)合速度位移公式可解答．

【詳解】

右圖中信息可知運用公式可得

解得

再由公式

得

故B正確．2、A【分析】【詳解】

A．由圖可知，0~t1時間內(nèi)，速度不斷增大，根據(jù)v-t圖像切線的斜率表示物體運動的加速度，由圖可知，0~t1時間內(nèi)，加速度不斷減小，根據(jù)牛頓第二定律

a減小時，f增大；故A正確；

B．0~t1時間內(nèi)；跳傘者向下加速，加速度方向向下，處于失重狀態(tài)，故B錯誤；

C．t=0時，跳傘者只受重力作用，切線的斜率表示此時物體的加速度，但是tanθ的數(shù)值不能表示加速度的大小；故C錯誤；

D．t1~t2時間內(nèi)；跳傘者向下減速，加速度方向向上，處于超重狀態(tài)，故D錯誤。

故選A。3、B【分析】【詳解】

A．調(diào)整無人機(jī)在空中的姿態(tài)時；無人機(jī)的大小和形狀不能忽略不計，不能將無人機(jī)看成質(zhì)點，故A錯誤；

B．無人機(jī)在高空飛行；確定其空間位置時需要建立三維坐標(biāo)系，故B正確；

C．觀察無人機(jī)飛行速度時可以選取地面為參考系；攝像機(jī)與無人機(jī)相對靜止，不能選取無人機(jī)上的攝像機(jī)為參考系，故C錯誤；

D．“8小時”指的是時間間隔；故D錯誤。

故選B。4、C【分析】【分析】

【詳解】

剪斷細(xì)線前，對ABC整體分析，彈簧1的彈力F1=3mg

對C分析，彈簧2的彈力F2=mg

剪斷細(xì)線的瞬間，彈簧的彈力不變，隔離對A分析

隔離對B分析

C所受的合力仍然為零，則aC=0；故C正確，ABD錯誤．

故選C．

點睛：本題考查了牛頓第二定律的瞬時問題，知道剪斷細(xì)線的瞬間，彈簧的彈力不變，結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解，難度不大．5、A【分析】【分析】

【詳解】

剪斷細(xì)線L2的瞬間，細(xì)線L1不可伸縮，它對小球的拉力發(fā)生突變，小球?qū)⒗@細(xì)線L1擺動，根據(jù)力的合成可得小球受到的合力為F合=mgsinα

細(xì)線L1對小球的拉力為F1=mgcosα

由牛頓第二定律可得，小球的加速度為

故選A。二、多選題(共9題，共18分)6、A:C【分析】【詳解】

A．位移時間圖像的斜率表示速度，由圖可知，在t=3s時兩圖像的斜率相等；所以此時速度相等，故A正確；

B．位移時間圖像的斜率表示速度，由a圖像的斜率不變即速度不變，表示a車做勻速直線運動，b圖像的斜率減小即速度減小，表示b車做減速運動；故B錯誤；

C．由位移時間圖像可知，同一時刻b車始終在a車的后面(除t=3s時在同一位置)；故C正確；

D．由位移時間圖像可知，a車在0~3s時間內(nèi)的位移為6m，b車在0~3s時間內(nèi)的位移為8m，所以在0~3s時間內(nèi)，a車的平均速度比b車的小，故D錯誤．7、C:D【分析】【詳解】

A．因為在軸上方；所以物體一直向同一個方向運動，不是相向運動，故選項A錯誤；

B．由圖像的面積代表位移的大小可以得到，在前內(nèi)I的位移小于II的位移，故第末沒有相遇；故選項B錯誤；

C．由圖像的面積代表位移的大小可以得到，前秒內(nèi)二者的位移相等，時間還相等，故前秒內(nèi)的平均速度大小相等；故選項C正確；

D．由圖像可以求得到

故二者的加速度大小相等；故選項D正確．

故選CD。8、B:C:D【分析】【詳解】

A．圖像斜率的物理意義為速度；根據(jù)圖像可知甲先做勻速直線運動，后靜止不動，A錯誤；

B．乙的平均速度大小

B正確；

C．在0~10s內(nèi)；甲；乙圖線有兩個交點，說明甲和乙在兩個不同時刻處于同一位置，即相遇兩次，C正確；

D．乙做勻變速直線運動，中間時刻末的速度等于10s內(nèi)的平均速度根據(jù)圖線斜率的大小關(guān)系可知所對應(yīng)的瞬時速度一定大于D正確。

故選BCD。9、C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．因x-t圖像的斜率等于速度；可知甲車做變速直線運動，但不一定是勻變速直線運動，乙車做勻速直線運動，選項A錯誤；

B．在時刻兩圖像的斜率不相同；即兩車速度不相等，選項B錯誤；

C．從到時間內(nèi)；兩車都做單向的直線運動，且初末位置相同，則兩車走過的路程相等，選項C正確；

D．從到時間內(nèi)的某時刻；甲曲線的切線的斜率可能與乙的斜率相等，即兩車速度相等，選項D正確。

故選CD。10、A:D【分析】【詳解】

AB．根據(jù)兩者位移x隨時間t變化規(guī)律表達(dá)式可知，汽車做初速度為v0＝10m/s，加速度大小為a＝0.5m/s2的勻減速直線運動，自行車做速度為v＝6m/s的勻速直線運動；故選項A正確；選項B錯誤；

C．由于v0＞v；所以開始經(jīng)過路標(biāo)后較短時間內(nèi)汽車在前，自行車在后，故選項C錯誤；

D．設(shè)汽車減少至速度為零所以時間為t0，根據(jù)勻變速直線運動根據(jù)解得：t0＝20s，當(dāng)自行車追上汽車時，設(shè)經(jīng)過的時間為t，則有

解得：t＝16s＜t0，符合情境，此時兩者的位移為：x＝96m。D正確。

故選D。11、A:D【分析】【詳解】

AB.選斧子為研究對象，斧子受到的力有：豎直向下的F、和兩側(cè)給它的與斧子的斜面垂直的彈力，由于斧子處于平衡狀態(tài)，所以側(cè)給它的與斧子的斜面垂直的彈力與F沿兩側(cè)分解的分力是相等的，力F的分解如圖。

則F=F1sin

所以：F1=故A正確，B錯誤；

CD.根據(jù)以上公式分析，當(dāng)斧鋒夾角θ越小時；斧子對木樁的側(cè)向壓力越大，故C錯誤，D正確；

故選AD。12、A:C:D【分析】【詳解】

小球受三個共點力而平衡；這三個力構(gòu)成一個矢量三角形，如圖所示。

矢量三角形剛好和幾何三角形相似，則當(dāng)彈簧另一端與質(zhì)量為m的小球A相連時

設(shè)L2為O′M的長度，當(dāng)彈簧另一端與質(zhì)量為2m的小球B相連時

設(shè)彈簧的原長為則

聯(lián)立可得

故選ACD。13、B:D【分析】【詳解】

AB.設(shè)傳送帶的長度為L；由勻變速直線運動規(guī)律可得。

對煤塊A

聯(lián)立可得

同理，對煤塊B可得

聯(lián)立①②可得

A錯誤；B正確；

C．由上可得，由勻變速直線運動規(guī)律可得

因此煤塊在傳送帶上加速時間為在傳送帶上時間的兩倍；但B會繼續(xù)勻速運動直至到達(dá)傳送帶最右端，C錯誤；

D．設(shè)煤塊A在傳送帶上滑動的時間為2t，加速度為a，則煤塊B在傳送帶上滑動的時間為t，加速度為2a；

煤塊A在傳送帶上的劃痕為

煤塊B在傳送帶上的劃痕為

聯(lián)立可得

即輸送煤塊在傳送帶上劃出的痕跡為煤塊痕跡的兩倍；D正確；

故選BD。14、B:D【分析】【分析】

對物體受力分析；由牛頓第二定律列方程求解結(jié)合勻變速直線運動規(guī)律求解．

【詳解】

A、B項：設(shè)斜面的傾解為高度為h，由牛頓第二定律得：

所以傾角越大，物體下滑時的加速度越大。

所以傾角越大，斜面對物體的支持力越小，故A錯誤，B正確；

C項：物體從開始滑到底端的時間為：解得：故C錯誤；

D項：由公式：解得：故D正確．

故選BD．三、填空題(共9題，共18分)15、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.參考②.任意③.會有所不同16、略

【分析】【詳解】

（2）[1]完全失重狀態(tài)：當(dāng)v=時，座艙對宇航員的支持力FN=0，宇航員處于完全失重狀態(tài)。【解析】完全失重17、略

【分析】【分析】

【詳解】

汽車長度4.5米，在圖中占10個小格，代表4.5米．有圖像可以看到題目給出了連續(xù)相等時間間隔內(nèi)的位移，第一段位移有25個小格，則位移為

第二段位移有55個小格，則位移為

由連續(xù)相等時間間隔內(nèi)的位移之差等于aT2，得

代入數(shù)據(jù)解得【解析】3.37518、略

【分析】【詳解】

上升到最高點前的最后1s內(nèi)發(fā)生的位移大小與自由落體運動1s時間內(nèi)的位移是大小是相等的；位移大小為：

回到出發(fā)點的時間為：

【解析】57.219、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】40208020、略

【分析】【詳解】

試題分析：對小球B受力分析如下圖，自身重力靜電力和繩子拉力重力方向與墻壁平行，拉力方向與繩子同向，靜電力與AB連線共線，所以幾何與矢量三角形相似，所以有可得根據(jù)結(jié)合余弦定理，可得解得或者．若則根據(jù)得到代入余弦定理可得根據(jù)幾何關(guān)系可得漏電過程中當(dāng)時，任意一個位置都是平衡狀態(tài)，都滿足由于不變，不變，所以繩子拉力不變，當(dāng)時，此時，隨著A的漏電，而AB的距離不變，減小，變大；所以整個漏電過程中，拉力先不變后變大．

考點：庫侖力動態(tài)平衡【解析】或者拉力先不變后變大21、略

【分析】【詳解】

試題分析：解：設(shè)兩桿間的距離為細(xì)繩的總長度為掛鉤右側(cè)長度為左側(cè)長度為由題有對結(jié)點進(jìn)行受力分析，如圖：

由幾何知識得

得：

分析掛鉤受力情況，根據(jù)平衡條件

解得：=N=10N【解析】10N22、略

【分析】【分析】

對小球受力分析；沿x；y方向分別正交分解，列方程可求解；求出斜面對小球支持力剛好等于0時的水平向右的加速度臨界狀態(tài)，結(jié)合小球受力分析列方程可求解．

【詳解】

當(dāng)斜面的支持力恰好為零；小球受重力和拉力兩個力作用。

根據(jù)牛頓第二定律得：mgcotα=ma

解得：

由豎直方向平衡得：

解得：．

【點睛】

本題考查臨界問題的分析，要注意明確兩種情況下小球均還在斜面上，故繩的夾角不變；注意根據(jù)幾何關(guān)系求合力的方法．【解析】7.5m/s2，12.5N；23、略

【分析】【詳解】

合力在x軸上的分量合力在y軸上的分量為合力合力方向跟x軸正方向的夾角為則有解得

答案：【解析】15N；四、實驗題(共4題，共28分)24、略

【分析】【詳解】

（1）[1]A．本實驗采用的科學(xué)方法是等效替代法；A錯誤；

B．兩彈簧測力計的拉力與橡皮筋的拉力的合力為零；它們之間不是合力與分力的關(guān)系，B錯誤；

CD．兩次拉橡皮筋時，為了使兩次達(dá)到相同的效果，橡皮筋結(jié)點必須拉到同一位置O；不能只拉長到相同長度，C錯誤D正確。

故選D。

（2）[2]該實驗中F是由平行四邊形定則得出的合力，而是通過實際實驗得出的，故應(yīng)與橡皮筋在同一直線上，而F與組成平行四邊形，故張華同學(xué)所得比較符合實驗事實?！窘馕觥緿張華25、略

【分析】【詳解】

（1）[1]根據(jù)勻變速直線運動中間時刻速度等于該段時間的平均速度，打點計時