2025年浙教新版必修2物理下冊月考試卷含答案_第1頁
2025年浙教新版必修2物理下冊月考試卷含答案_第2頁
2025年浙教新版必修2物理下冊月考試卷含答案_第3頁
2025年浙教新版必修2物理下冊月考試卷含答案_第4頁
2025年浙教新版必修2物理下冊月考試卷含答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩24頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年浙教新版必修2物理下冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題,共10分)1、引力波的發(fā)現(xiàn)證實(shí)了愛因斯坦100年前的預(yù)測,彌補(bǔ)了愛因斯坦廣義相對論中最后一塊缺失的“拼圖”。雙星的運(yùn)動(dòng)是產(chǎn)生引力波的來源之一,假設(shè)宇宙中有一雙星系統(tǒng)由a、b兩顆星體組成,這兩顆星繞它們連線的某一點(diǎn)在萬有引力作用下做勻速圓周運(yùn)動(dòng),測得a星的周期為T,a、b兩顆星中心間距離為L,兩顆星的軌道半徑之差為?r,且軌道半徑大小關(guān)系滿足ra>rb,則()A.a星做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小為B.a、b兩顆星的質(zhì)量之比為C.b星做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為D.如果雙星的總質(zhì)量一定,雙星間距若變大,則它們轉(zhuǎn)動(dòng)周期將變小2、我國成功發(fā)射了“天問一號”火星探測器,該探測器在著陸火星之前在距離火星表面高度位置繞火星運(yùn)行一周用時(shí)為其中為火星的半徑。則火星的第一宇宙速度可表示為()A.B.C.D.3、如圖所示;一塊橡皮用細(xì)線懸掛于O點(diǎn),用鉛筆靠著線的左側(cè)水平向右勻速移動(dòng),運(yùn)動(dòng)中始終保持懸線豎直,則橡皮運(yùn)動(dòng)的速度。

A.大小和方向均不變B.大小不變,方向改變C.大小改變,方向不變D.大小和方向均改變4、如圖所示,一圓球固定在水平地面上,球心為O。直細(xì)棒AB的B端擱在地面上,棒身靠在球面上并和球心在同一豎直平面內(nèi),切點(diǎn)為P,細(xì)棒與水平面之間的夾角為θ。若移動(dòng)棒的B端沿水平地面靠近圓球,使切點(diǎn)P恰好以O(shè)點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng);則。

A.B端向右勻速運(yùn)動(dòng)B.θ角隨時(shí)間均勻增大C.PB長度隨時(shí)間均勻減小D.以上說法都不對5、如圖所示,在h高處以初速度v0沿與水平方向成的仰角斜向上拋出質(zhì)量為m的物體,拋出后的物體以速度vt落到地上。若取地面處的重力勢能為零,忽略空氣阻力,重力加速度為g。則下列說法中正確的是()

A.出手時(shí),重力的功率為B.物體落地前瞬間的機(jī)械能為C.物體落地前瞬間的動(dòng)能為D.vt的大小與v0的仰角θ有關(guān)評卷人得分二、多選題(共7題,共14分)6、某載人宇宙飛船繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T,由于地球遮擋,宇航員發(fā)現(xiàn)有時(shí)間會經(jīng)歷“日全食”過程,如圖所示已知地球的半徑為R,引力常量為G,地球自轉(zhuǎn)周期為T0;太陽光可看作平行光,則()

A.宇宙飛船離地球表面的高度為2RB.一天內(nèi)飛船經(jīng)歷“日全食”的次數(shù)為C.宇航員觀察地球的張角為60°D.地球的平均密度為7、有一輛新型電動(dòng)汽車,總質(zhì)量為1000kg.行駛中,該車速度在14~20m/s范圍內(nèi)保持恒定功率20kW不變.一位同學(xué)坐在駕駛員旁邊觀察車內(nèi)里程表和速度表,記錄了該車在位移120~400m范圍內(nèi)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的一組數(shù)據(jù)如下表,設(shè)汽車在上述范圍內(nèi)受到的阻力大小不變,則()。s/m120160200240280320360400v/(m·s-1)14.516.518.019.019.720.020.020.0

A.該汽車受到的阻力為1000NB.位移120~320m過程牽引力所做的功約為9.5×104JC.位移120~320m過程經(jīng)歷時(shí)間約為14.75sD.該車速度在14~20m/s范圍內(nèi)可能做勻加速直線運(yùn)動(dòng)8、將一小球水平拋出,其運(yùn)動(dòng)軌跡上有A、B、C三點(diǎn),如圖所示。其中A為小球拋出點(diǎn),小球從A運(yùn)動(dòng)到B和從B運(yùn)動(dòng)到C所用時(shí)間均為1s,且AB和BC的長度之比為1:忽略空氣阻力,重力加速度g取10m/下列說法正確的是()

A.A、B和B、C的豎直高度差比值為1:3B.小球在C點(diǎn)的豎直分速度大小為15m/sC.小球平拋的初速度大小為5m/sD.小球在B點(diǎn)的速度大小為15m/s9、如圖所示,通過定滑輪懸掛兩個(gè)質(zhì)量為m1、m2的物體(m1>m2),不計(jì)繩子質(zhì)量、繩子與滑輪間的摩擦,由靜止釋放,在m1向下運(yùn)動(dòng)一段距離的過程中,下列說法中正確的是()

A.m1勢能的減少量等于m1動(dòng)能的增加量B.m1勢能的減少量大于m2勢能的增加量C.m1機(jī)械能的減少量等于m2機(jī)械能的增加量D.m1機(jī)械能的減少量大于m2機(jī)械能的增加量10、小船在靜水中的速度為河岸筆直,河寬適當(dāng)調(diào)整船的行駛方向,使船運(yùn)動(dòng)到河對岸。設(shè)航程最短為L,航行最短時(shí)間為T,下列說法中正確的是()A.當(dāng)水流速度為時(shí),B.當(dāng)水流速度為時(shí),C.當(dāng)水流速度為時(shí),D.當(dāng)水流速度為時(shí),11、北京時(shí)間2023年2月23日19時(shí)49分;我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征三號乙運(yùn)載火箭,成功將中星26號衛(wèi)星發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。若圖中衛(wèi)星A是中星26號衛(wèi)星,衛(wèi)星B是地球同步衛(wèi)星,衛(wèi)星P是地球赤道上還未發(fā)射的衛(wèi)星,下列說法正確的是()

A.衛(wèi)星B的線速度最大B.衛(wèi)星A的線速度最大C.衛(wèi)星P的角速度相等D.衛(wèi)星B的向心加速度最大12、利用三顆位置適當(dāng)?shù)牡厍蛲叫l(wèi)星,可使地球赤道上任意兩點(diǎn)之間保持無線電通訊,目前地球同步衛(wèi)星的軌道半徑約為地球半徑的6.6倍,假設(shè)地球的自轉(zhuǎn)周期變小,若仍僅用三顆同步衛(wèi)星來實(shí)現(xiàn)上述目的,則下列說法正確的是()A.三顆同步衛(wèi)星質(zhì)量必須相同B.地球自轉(zhuǎn)周期的最小值約為4hC.對應(yīng)地球自轉(zhuǎn)周期最小值的同步衛(wèi)星,距離地面高度為地球半徑的2倍D.目前的同步衛(wèi)星和地球自轉(zhuǎn)周期最小值的同步衛(wèi)星的向心加速度之比為1∶(3.3)2評卷人得分三、填空題(共6題,共12分)13、小明騎著一輛自行車(甲圖)在平直的路面上勻速前行,腳踏板連接的大齒輪與后輪上的小齒輪通過鏈條傳動(dòng),可將大齒輪、小齒輪、后輪簡化為如圖乙所示模型,A、B、C分別為大齒輪、小齒輪、后輪邊緣上的一質(zhì)點(diǎn),則角速度ωA______ωB(填“>”、“=”或“<”),向心加速度aB______aC(填“>”、“=”或“<”)。14、判斷下列說法的正誤。

(1)萬有引力不僅存在于天體之間,也存在于普通物體之間。(____)

(2)牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,并測出了引力常量。(____)

(3)質(zhì)量一定的兩個(gè)物體,若距離無限小,它們間的萬有引力趨于無限大。(____)

(4)由于太陽質(zhì)量大,太陽對行星的引力大于行星對太陽的引力。(____)15、重力勢能的相對性。

(1)參考平面:物體的重力勢能總是相對于___________來說的,這個(gè)___________叫作參考平面,在參考平面上物體的重力勢能取為___________。

(2)重力勢能的相對性:Ep=mgh中的h是物體重心相對___________的高度。選擇不同的參考平面,物體重力勢能的數(shù)值是___________的,但重力勢能的差值___________。(后兩空選填“相同”或“不同”)

(3)標(biāo)矢性:重力勢能為___________量,其正負(fù)表示重力勢能的大小。物體在參考平面上方時(shí),物體的高度為正值,重力勢能為___________值;在參考平面下方時(shí),物體的高度為負(fù)值,重力勢能為___________值。16、彈性勢能。

(1)彈性勢能定義:發(fā)生___________形變的物體的各部分之間,由于有___________的相互作用而具有的勢能;叫彈性勢能。

(2)影響彈性勢能的因素。

①彈性勢能跟形變大小有關(guān):同一彈簧,在彈性限度內(nèi),形變大小___________;彈簧的彈性勢能就越大。

②彈性勢能跟勁度系數(shù)有關(guān):在彈性限度內(nèi),不同的彈簧發(fā)生同樣大小的形變,勁度系數(shù)___________,彈性勢能越大。17、如圖,三根輕繩一端分別系住A、B、C三個(gè)物體,它們的另一端分別通過光滑定滑輪系于O點(diǎn),整個(gè)裝置處于平衡狀態(tài)時(shí),Oa與豎直方向成37°,Ob處于水平狀態(tài)。已知B物體的質(zhì)量為m,則A物體的質(zhì)量為___________;如果將左邊的滑輪a緩慢水平向左移動(dòng)距離s,最終整個(gè)裝置仍處于平衡狀態(tài),重力加速度為g,則裝置的機(jī)械能變化的大小為___________。(取sin37=0.6,cos37=0.8.)

18、水平路面上行駛的汽車所受到的阻力大小Ff與汽車行駛的速率成正比。若汽車保持功率不變,速率變?yōu)樵瓉淼?倍,則汽車的牽引力變?yōu)樵瓉淼腳________倍;若汽車勻加速行駛,速率變?yōu)樵瓉淼?倍,則汽車的功率_________(選填“大于”“小于”或“等于”)原來的4倍。評卷人得分四、作圖題(共4題,共40分)19、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

20、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)

21、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

22、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共40分)23、“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,圖乙為實(shí)驗(yàn)所得的一條紙帶。選取紙帶上打出的連續(xù)五個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E,測出A點(diǎn)距起點(diǎn)O的距離為s0=19.0cm,點(diǎn)A、C間的距離為s1=8.36cm,點(diǎn)C、E間的距離為s2=9.8cm,測得重物的質(zhì)量為m=1kg,所用交流電源的頻率為50Hz,當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮間=9.8m/s2;回答下列問題∶

(1)以下實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)處理正確的是___________(選填選項(xiàng)前的字母)。

A.圖中兩限位孔必須在同一豎直線上。

B.實(shí)驗(yàn)前;手應(yīng)提住紙帶上端,使紙帶豎直。

C.實(shí)驗(yàn)時(shí);先放開紙帶,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源。

D.數(shù)據(jù)處理時(shí);應(yīng)選擇紙帶上距離較近的兩點(diǎn)作為初;末位置。

(2)選取O、C兩點(diǎn)為初、末位置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,重物減少的重力勢能是___________J,打下C點(diǎn)時(shí)重物的速度大小是___________m/s。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

(3)根據(jù)紙帶算出打下各點(diǎn)時(shí)重物的速度v,量出下落距離s,則以為縱坐標(biāo)、以s為橫坐標(biāo),給出的圖像應(yīng)是下面的___________。

A.B.C.D.

(4)在實(shí)驗(yàn)中,經(jīng)多次測量發(fā)現(xiàn),重錘減小的重力勢能總是略___________重錘增加的動(dòng)能(填“大于”、“小于”)。24、在“探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”實(shí)驗(yàn)中。

(1)利用圖1裝置進(jìn)行“探究平拋運(yùn)動(dòng)豎直分運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”實(shí)驗(yàn),用小錘擊打彈性金屬片,A球沿水平方向拋出,同時(shí)B球自由下落,通過______(選填“眼睛看”或“耳朵聽”)方式比較它們落地時(shí)刻的先后更加合適。

(2)利用圖2的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),鋼球釋放后落在傾斜檔板上,就會擠壓復(fù)寫紙,并在白紙上留下印跡。多次試驗(yàn),白紙上留下了10個(gè)印跡,如果用畫圓法確定鋼球的落點(diǎn),圖3中畫的三個(gè)圓最合理的是______。

A.AB.BC.C25、在如圖所示的裝置中,M、N是兩個(gè)完全相同的處于同一豎直面上的軌道,軌道末端都與水平方向相切。其中,軌道N的末端與光滑水平面相切,軌道M通過支架固定在軌道N的正上方。將小鐵球P、Q分別吸在電磁鐵C、D上,第一次切斷電源C,小鐵球P落在E點(diǎn);第二次;當(dāng)小鐵球P;Q分別吸在電磁鐵C、D上時(shí),同時(shí)切斷電源C、D,則:

(1)P、Q兩球是否將在E點(diǎn)處相遇,答:________(填“是”或“否”);

(2)如果多次觀察到同樣的現(xiàn)象,你可以得出的結(jié)論是________.

A.P球拋出時(shí);在豎直方向分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)。

B.P球拋出時(shí),在水平方向分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)26、某同學(xué)把附有滑輪的長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上;將細(xì)繩一端拴在小車上,另一端繞過定滑輪,掛上適當(dāng)?shù)你^碼,使小車在鉤碼的牽引下運(yùn)動(dòng),以此定量探究合外力做功與小車動(dòng)能變化的關(guān)系,此外還準(zhǔn)備了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及配套的電源;導(dǎo)線、紙帶、小木塊等,組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。

(1)若要完成該實(shí)驗(yàn),必需的實(shí)驗(yàn)器材還有下列選項(xiàng)中的___________(填正確答案標(biāo)號);

A.天平B.秒表C.刻度尺D.彈簧測力計(jì)。

(2)實(shí)驗(yàn)開始時(shí),該同學(xué)先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行,他這樣做的目的是下列選項(xiàng)中的___________(填正確答案標(biāo)號)

A.避免小車在運(yùn)動(dòng)過程中發(fā)生抖動(dòng)。

B.可使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡清晰。

C.可以保證小車最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線運(yùn)動(dòng)。

D.可在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車受的合力。

(3)實(shí)驗(yàn)中,所有操作均正確,得到如圖所示的一條紙帶。測得計(jì)時(shí)點(diǎn)A、B、D、E、F到起始點(diǎn)O的距離分別為x1、x2、x3、x4、x5.已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T。測得鉤碼的總質(zhì)量為m,小車的總質(zhì)量為M,且M?m,從打O點(diǎn)到打E點(diǎn)的過程中,合外力對小車做的功W=___________,小車動(dòng)能變化量ΔEk=___________。

評卷人得分六、解答題(共1題,共4分)27、在某一景點(diǎn),有騎馬的游樂項(xiàng)目,馬(包括人及裝備)的質(zhì)量為m,馬以不變的速率先后通過凸形橋面和凹形橋面,如圖所示,兩橋面的圓弧半徑均為R,如果橋面承受的壓力不能超過馬所受總重力的1.5倍,重力加速度大小為g。

(1)求馬能通過橋面的最大速率

(2)若馬以(1)中所求速率通過橋面,求馬對橋面的最小壓力

參考答案一、選擇題(共5題,共10分)1、A【分析】【詳解】

C.雙星系統(tǒng)靠相互間的萬有引力提供向心力,角速度大小相等,則周期相等,所以b星的周期為T;故C錯(cuò)誤;

A.題意可知ra+rb=Lra-rb=△r

解得

則a星的線速度大小為

選項(xiàng)A正確;

B.雙星系統(tǒng)靠相互間的萬有引力提供向心力,角速度大小相等,向心力大小相等,則有maraω2=mbrbω2

解得質(zhì)量之比為

選項(xiàng)B錯(cuò)誤;

D.根據(jù)

解得

則如果雙星的總質(zhì)量一定;雙星間距若變大,則它們轉(zhuǎn)動(dòng)周期將變大,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選A。2、B【分析】【詳解】

由萬有引力提供向心力得

解得

在火星表面附近,則

解得火星的第一宇宙速度

可得

故選B。3、A【分析】【分析】

【詳解】

橡皮參與了水平向右和豎直向上的分運(yùn)動(dòng),如圖所示,兩個(gè)方向的分運(yùn)動(dòng)都是勻速直線運(yùn)動(dòng),vx和vy恒定,則v合恒定;則橡皮運(yùn)動(dòng)的速度大小和方向都不變,A項(xiàng)正確.

4、B【分析】【詳解】

A.將B點(diǎn)速度沿著平行桿和垂直桿方向分解,如圖所示:

其中v1=vp,P點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),故vp不變,由于θ變大,故v變大,即B端向右加速,故A錯(cuò)誤;

B.結(jié)合幾何關(guān)系,經(jīng)過時(shí)間t后的θ角增加為:

故θ角隨時(shí)間均勻增大,故B正確;

C.PB的長度等于CB的長度,由于B點(diǎn)向右是加速運(yùn)動(dòng),故PB長度不是隨時(shí)間均勻減小,故C錯(cuò)誤;

D.由于B正確;故D錯(cuò)誤;

故選B。5、A【分析】【詳解】

A.出手時(shí),重力的功率為

故A正確;

B.物體落地前瞬間的機(jī)械能為

故B錯(cuò)誤;

C.由全過程機(jī)械能守恒可知,落地的前瞬間的動(dòng)能為

故C錯(cuò)誤;

D.由C選項(xiàng)分析可知,vt的大小與v0的仰角θ無關(guān);故D錯(cuò)誤。

故選A。二、多選題(共7題,共14分)6、C:D【分析】【分析】

【詳解】

AC.設(shè)飛船距離地面的高度為h;如圖。

因字航員發(fā)現(xiàn)有時(shí)間會經(jīng)歷“日全食”過程,則圓心角所以宇航員觀察地球的張角為60°,由幾何關(guān)系得。

解得。

h=R故C正確;A錯(cuò)誤;

B.地球自轉(zhuǎn)一圈時(shí)間為T0,飛船繞地球一圈時(shí)間為T,飛船繞一圈會有一次日全食,所以每過時(shí)間T就有一次日全食,得一天內(nèi)飛船經(jīng)歷““日全食”的次數(shù)為故B錯(cuò)誤;

CD.由萬有引力提供向心力;則有。

又軌道半徑r=R+h=2R;則地球質(zhì)量為。

則地球密度為。

故D正確;

故選CD。7、A:C【分析】【詳解】

當(dāng)汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),牽引力等于阻力,即A正確;由動(dòng)能定理得解得B錯(cuò)誤;根據(jù)所以有C正確;在14m/s20m/s,功率不變,由P=Fv可知,牽引力減小,由可知;加速度減小,D錯(cuò)誤.

【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要具有基本的讀圖能力,并根據(jù)表格中數(shù)據(jù)分析出汽車的運(yùn)動(dòng)情況.對于C問中,牽引力是變力,汽車做變速運(yùn)動(dòng),不能用運(yùn)動(dòng)學(xué)的公式求解時(shí)間.8、A:C【分析】【詳解】

A.小球豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)。A、B的高度差為

B、C的高度差為

則有A、B和B、C的豎直高度差比值為1:3;A正確;

B.小球在C點(diǎn)豎直分速度大小vy=gt2=20m/s

B錯(cuò)誤;

C.AB的長度為

BC的長度為

由題意知

解得v0=5m/s

C正確;

D.小球在B點(diǎn)時(shí)的速度大小

D錯(cuò)誤。

故選AC。9、B:C【分析】【詳解】

兩個(gè)物體構(gòu)成的系統(tǒng)中只有動(dòng)能和重力勢能相互轉(zhuǎn)化,機(jī)械能的總量守恒;重力勢能減小,動(dòng)能增加,重力勢能和動(dòng)能都增加,故減小的重力勢能等于增加的重力勢能和兩個(gè)物體增加的動(dòng)能之和,即勢能的減少量大于勢能的增加量,故A錯(cuò)誤,B正確;根據(jù)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得知:機(jī)械能的減少量等于機(jī)械能的增加量,故C正確,D錯(cuò)誤;故選BC.10、B:C【分析】【詳解】

A.當(dāng)水流速度為時(shí),由于水流速度小于小船在靜水中的速度為則船能夠垂直河岸過河,即最短航程為50m,A錯(cuò)誤。

BD.無論水流速度取何值,最短時(shí)間均為

B正確;D錯(cuò)誤;

C.當(dāng)水流速度為時(shí),由于水流速度大于小船在靜水中的速度為若航程最短時(shí)船頭直線與河岸成則有

則最短航程為

C正確。

故選BC。11、B:C【分析】【詳解】

C.因?yàn)樾l(wèi)星B是地球同步衛(wèi)星;衛(wèi)星P是地球赤道上還未發(fā)射的衛(wèi)星,所以衛(wèi)星B;P的角速度相等,C正確;

AB.衛(wèi)星環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律

可得衛(wèi)星的線速度為

所以對衛(wèi)星A和衛(wèi)星B,可得因?yàn)樾l(wèi)星B、P的角速度相等,由可得故A錯(cuò)誤,B正確;

D.衛(wèi)星環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律

可得衛(wèi)星的加速度為

所以對衛(wèi)星A和衛(wèi)星B,可得因?yàn)樾l(wèi)星B、P的角速度相等,由可得故D錯(cuò)誤。

故選BC。12、B:D【分析】【詳解】

A.同步衛(wèi)星周期相同;半徑相等,質(zhì)量不一定相等,故A錯(cuò)誤;

BC.設(shè)地球的半徑為R,則地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為r=6.6R;已知地球的自轉(zhuǎn)周期T=24h;

地球同步衛(wèi)星的轉(zhuǎn)動(dòng)周期與地球的自轉(zhuǎn)周期一致;若地球的自轉(zhuǎn)周期變小,則同步衛(wèi)星的轉(zhuǎn)動(dòng)周期變?。?/p>

由公式可知;做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑越小,則運(yùn)動(dòng)周期越?。?/p>

由于需要三顆衛(wèi)星使地球赤道上任意兩點(diǎn)之間保持無線電通訊;所以由幾何關(guān)系可知三顆同步衛(wèi)星的連線構(gòu)成等邊三角形并且三邊與地球相切,如圖:

由幾何關(guān)系可知地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為=2R.距離地面高度等于地球半徑;

由開普勒第三定律得:=4h;故B正確,C錯(cuò)誤;

D.根據(jù)目前的同步衛(wèi)星和地球自轉(zhuǎn)周期最小值的同步衛(wèi)星的向心加速度之比為=1∶(3.3)2,故D正確.三、填空題(共6題,共12分)13、略

【分析】【詳解】

A、B兩點(diǎn)靠鏈條傳動(dòng),線速度相等,根據(jù)v=rω知,A、B兩點(diǎn)角速度與半徑成反比,rA>rB,故ωA<ωB;B、C兩點(diǎn)具有相等的角速度,由向心加速度a=ω2R知,B、C向心加速度與半徑成正比,rB<rC.故aB<aC.【解析】<<14、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】對錯(cuò)錯(cuò)錯(cuò)15、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】某一水平面水平面0參考平面不同相同標(biāo)正負(fù)16、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】彈性彈力越大越大17、略

【分析】【詳解】

[1]三根細(xì)線對O點(diǎn)的拉力等于三個(gè)物體的重力,對O點(diǎn)受力分析如圖。

根據(jù)平衡條件可知

解得

[2]將左邊的滑輪a緩慢水平向左移動(dòng)s的距離,結(jié)合平衡條件可知三個(gè)拉力的大小和方向都不變,故物體A、B高度不變,物C上升s,故系統(tǒng)機(jī)械能的增加量為【解析】18、略

【分析】【分析】

當(dāng)功率一定時(shí);根據(jù)P=Fv判斷牽引力的變化;當(dāng)加速度一定時(shí),根據(jù)牛頓第二定律判斷牽引力的變化,根據(jù)P=Fv判斷功率的變化。

【詳解】

速率變?yōu)樵瓉淼?倍,汽車的功率不變,根據(jù)P=Fv可知汽車的牽引力變?yōu)樵瓉淼?.5倍;若汽車勻加速行駛,速率變?yōu)樵瓉淼?倍,則阻力f變?yōu)樵瓉淼?倍,由F=ma+f可知F小于原來的2倍,根據(jù)P=Fv,則汽車的功率小于原來的4倍?!窘馕觥啃∮谒摹⒆鲌D題(共4題,共40分)19、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。

【解析】20、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】21、略

【分析】【詳解】

從位置A開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動(dòng);到達(dá)B時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動(dòng);達(dá)到C時(shí),又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達(dá)D點(diǎn);其軌跡大致如圖。

【解析】22、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移;每19內(nèi)的位移依次是4cm;12cm、20cm、28cm;則1s末的坐標(biāo)為(4cm,10cm),2s末的坐標(biāo)為(16cm,20cm),3s未的坐標(biāo)為(36cm,30cm),4s末的坐標(biāo)為(64cm,40cm),根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示:

【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共40分)23、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]A.題圖甲中兩限位孔必須在同一豎直線上;選項(xiàng)A正確;

B.實(shí)驗(yàn)前;手應(yīng)提住紙帶上端,并使紙帶豎直,減小紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論