CRH380B專(zhuān)業(yè)專(zhuān)項(xiàng)測(cè)試題

CRH380B專(zhuān)業(yè)專(zhuān)項(xiàng)測(cè)試題單選題（總共40題）1.不落輪車(chē)床、轉(zhuǎn)向架更換及落輪設(shè)備：通過(guò)限速()km/h。(1分)A、3B、5C、10D、15答案：B解析：

暫無(wú)解析2.CRH380B型動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架接地裝置為動(dòng)車(chē)組()和鋼軌之間提供連續(xù)的低電阻連接。(1分)A、裙板B、車(chē)身C、底板D、齒輪箱答案：B解析：

暫無(wú)解析3.距牽引供電設(shè)備帶電部分不足()m的燃著物體，使用水或滅火器滅火時(shí)，牽引供電設(shè)備必須停電。(1分)A、2B、4C、5D、10答案：B解析：

暫無(wú)解析4.如需在同一股道內(nèi)停留兩列不重聯(lián)的動(dòng)車(chē)組時(shí)，兩列動(dòng)車(chē)組間應(yīng)間隔不小于()m的安全防護(hù)距離(動(dòng)車(chē)段、動(dòng)車(chē)所內(nèi)的股道除外)，并分別做好防溜。(1分)A、10B、20C、25D、40答案：B解析：

暫無(wú)解析5.動(dòng)車(chē)組內(nèi)門(mén)的驅(qū)動(dòng)方式為()。(1分)A、三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)B、交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)C、液壓驅(qū)動(dòng)D、直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)答案：D解析：

暫無(wú)解析6.()用于控制調(diào)整升弓時(shí)間。(1分)A、空氣濾清器B、升弓單向節(jié)流閥C、降弓單向節(jié)流閥D、減壓閥答案：B解析：

暫無(wú)解析7.聯(lián)軸節(jié)組成檢查，沿聯(lián)軸節(jié)軸線方向，雙手用力來(lái)回推動(dòng)聯(lián)軸節(jié)，以聯(lián)軸節(jié)法蘭連接面為測(cè)量基準(zhǔn)，要求聯(lián)軸節(jié)沿軸線的變位量不小于()。(1分)A、±5mmB、±10mmC、±15mmD、±20mm答案：B解析：

暫無(wú)解析8.CRH380B動(dòng)車(chē)組發(fā)生防滑器速度傳感器故障(1736、17C6)時(shí)，隨車(chē)機(jī)械師應(yīng)在車(chē)內(nèi)將()切除。(1分)A、停放制動(dòng)B、空氣制動(dòng)C、停放制動(dòng)和空氣制動(dòng)D、緊急制動(dòng)答案：B解析：

暫無(wú)解析9.5T設(shè)備的日常使用維護(hù)，()主要是確認(rèn)設(shè)備的各個(gè)組成部分的技術(shù)狀態(tài)，確保設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)正常。(1分)A、點(diǎn)檢B、巡檢C、季節(jié)性整修D(zhuǎn)、故障應(yīng)急搶修答案：B解析：

暫無(wú)解析10.高速動(dòng)車(chē)組()的功能就是保證車(chē)廂內(nèi)具有適當(dāng)?shù)臍鈮骸?1分)A、通風(fēng)系統(tǒng)B、冷凝器C、節(jié)流裝置D、冷凝器答案：A解析：

暫無(wú)解析11.對(duì)車(chē)下高壓設(shè)備、()、變流器進(jìn)行檢查維修工作時(shí)，禁止升弓。(1分)A、司機(jī)室B、滅火器C、變壓器D、雨刮器答案：C解析：

暫無(wú)解析12.CRH380B型動(dòng)車(chē)組在CCU發(fā)生主-從轉(zhuǎn)換時(shí)不但CCU的()變換，而且它們的附屬網(wǎng)關(guān)也要轉(zhuǎn)換。(1分)A、MVB接口配置B、WTB接口配置C、MTB接口配置D、附屬中繼器答案：A解析：

暫無(wú)解析13.動(dòng)車(chē)組配備的車(chē)輛行車(chē)備品有響墩、火炬、短路銅線、手信號(hào)燈、信號(hào)旗、()(1分)A、接地桿B、驗(yàn)電桿C、雨刮器D、防護(hù)信號(hào)燈答案：D解析：

暫無(wú)解析14.CRH380B動(dòng)車(chē)組發(fā)生至少一個(gè)輪對(duì)軸承溫度傳感器故障(68C4)時(shí)，動(dòng)車(chē)組自動(dòng)限速()km/h。(1分)A、120B、160C、200D、250答案：C解析：

暫無(wú)解析15.二級(jí)修時(shí)，水平和垂直地?cái)[動(dòng)車(chē)鉤，檢查彈簧無(wú)損壞，如有必要時(shí)更換。用肥皂水檢查車(chē)鉤所有氣動(dòng)部件的氣密性。擺動(dòng)范圍：水平方向：約()，垂直方向：約±5°(1分)A、±17°B、±30°C、±60°D、±90°答案：A解析：

暫無(wú)解析16.CRH380B動(dòng)車(chē)組發(fā)生橫向加速度監(jiān)控失效時(shí)，動(dòng)車(chē)組自動(dòng)限速()km/h(1分)A、120B、160C、200D、220答案：C解析：

暫無(wú)解析17.CRH380B型動(dòng)車(chē)組牽引變壓器一次繞組通過(guò)()從接觸網(wǎng)獲得電壓。(1分)A、直流母線B、高壓電路C、低壓電路D、牽引變流器答案：B解析：

暫無(wú)解析18.CRH380B型動(dòng)車(chē)組高壓?jiǎn)卧话?)設(shè)備。(1分)A、主斷路器B、充電機(jī)C、測(cè)量裝置D、隔離開(kāi)關(guān)答案：B解析：

暫無(wú)解析19.空氣彈簧泄漏或爆裂，最高限制速()。(1分)A、160km/hB、200km/hC、120km/hD、80km/h答案：A解析：

暫無(wú)解析20.CRH3系列動(dòng)車(chē)組空調(diào)系統(tǒng)系統(tǒng)采用氫碳氟化合物(HFC)制冷劑是()。(1分)A、R12B、R22C、R407CD、R134a答案：D解析：

暫無(wú)解析21.動(dòng)車(chē)組列車(chē)制動(dòng)初速度為250km/h時(shí)，緊急制動(dòng)距離限值為()m。(1分)A、2000B、3200C、3800D、6500答案：B解析：

暫無(wú)解析22.動(dòng)車(chē)組牽引電機(jī)的功率通過(guò)()傳遞給輪對(duì)。(1分)A、通風(fēng)機(jī)B、齒輪箱C、構(gòu)架D、牽引風(fēng)機(jī)答案：B解析：

暫無(wú)解析23.動(dòng)車(chē)段(所)的出站色燈信號(hào)機(jī)：一個(gè)紅色燈光表示()。(1分)A、準(zhǔn)許列車(chē)由動(dòng)車(chē)段（所）出發(fā)B、不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)C、準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)D、準(zhǔn)許列車(chē)運(yùn)行到次一架信號(hào)機(jī)之前準(zhǔn)備停車(chē)答案：B解析：

暫無(wú)解析24.試運(yùn)行期間，動(dòng)車(chē)組的性能和指標(biāo)如不能滿(mǎn)足合同技術(shù)要求，重復(fù)進(jìn)行的試運(yùn)行不得超過(guò)()次。(1分)A、2B、3C、4D、5答案：B解析：

暫無(wú)解析25.HMI屏上顯示故障代碼為1775，故障描述為:()。(1分)A、常用制動(dòng)未緩解B、備用制動(dòng)未緩解C、摩擦制動(dòng)未緩解D、緊急制動(dòng)未緩解答案：C解析：

暫無(wú)解析26.報(bào)告內(nèi)容包括動(dòng)車(chē)組車(chē)號(hào)，硌傷位置、形狀、尺寸，上一次踏面檢查起運(yùn)行交路等信息；動(dòng)車(chē)所應(yīng)根據(jù)檢查情況，不斷補(bǔ)充報(bào)告；硌傷照片應(yīng)于發(fā)現(xiàn)后()分鐘內(nèi)由鐵路局動(dòng)車(chē)調(diào)度上報(bào)總公司動(dòng)車(chē)調(diào)度。(1分)A、10B、20C、25D、30答案：D解析：

暫無(wú)解析27.CRH380B動(dòng)車(chē)組軸箱體及端蓋為()。(1分)A、分體式軸箱體，采用球墨鑄鐵材質(zhì)B、分體式軸箱體，采用鑄鋼材質(zhì)，與CRH3C相同C、與CRH380BL相同D、統(tǒng)型軸箱體答案：D解析：

暫無(wú)解析28.380B(L)同一動(dòng)車(chē)車(chē)廂動(dòng)輪間一、二級(jí)修車(chē)輪直徑差應(yīng)()。(1分)A、≤0.5mmB、≤1mmC、≤2mmD、≤15mm答案：C解析：

暫無(wú)解析29.CRH380B動(dòng)車(chē)組停放制動(dòng)隔離車(chē)輛，停放緩解指示器顯示()。(1分)A、綠色B、紅色C、黑色D、半紅半綠答案：B解析：

暫無(wú)解析30.380B(L)車(chē)輪Qr值應(yīng)()。(1分)A、≥5mmB、≥6mmC、≥6.5mmD、≥8mm答案：C解析：

暫無(wú)解析31.動(dòng)車(chē)組進(jìn)行制動(dòng)等試驗(yàn)項(xiàng)目時(shí)，時(shí)速()動(dòng)車(chē)組試運(yùn)行線路應(yīng)包含5～8公里線路坡度接近0‰的直線區(qū)段。(1分)A、200公里以下B、160～200公里C、200～250公里D、300～350公里答案：D解析：

暫無(wú)解析32.380B(L)一二級(jí)修動(dòng)車(chē)車(chē)輪直徑應(yīng)≥()mm。(1分)A、830B、860C、890D、920答案：A解析：

暫無(wú)解析33.停放制動(dòng)功能正常的8輛編組動(dòng)車(chē)組，在()%以下坡道停放時(shí)，不需設(shè)置鐵鞋。(1分)A、5B、10C、15D、20答案：D解析：

暫無(wú)解析34.CRH380B型()采用的是自動(dòng)式空氣制動(dòng)。(1分)A、輔助制動(dòng)B、停放制動(dòng)C、緊急制動(dòng)D、備用制動(dòng)答案：D解析：

暫無(wú)解析35.CRH380B動(dòng)車(chē)組啟動(dòng)緊急驅(qū)動(dòng)模式后限速()Km/h。(1分)A、60B、80C、120D、160答案：B解析：

暫無(wú)解析36.CRH380B型車(chē)的BCU1供電空開(kāi)為28-F11，BCU2供電空開(kāi)為()。(1分)A、=28-F11B、=28-F12C、=24-F11D、=24-F12答案：B解析：

暫無(wú)解析37.隔離開(kāi)關(guān)()時(shí)，先斷開(kāi)主閘刀，后閉合接地閘刀。(1分)A、合閘B、放電C、供電D、分閘答案：D解析：

暫無(wú)解析38.超過(guò)24小時(shí)未進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)報(bào)故障代碼()。(1分)A、194CB、658AC、658CD、194D答案：D解析：

暫無(wú)解析39.CRH380B動(dòng)車(chē)組PIS系統(tǒng)車(chē)輛控制器CCT分布情況是()。(1分)A、1、8車(chē)B、5車(chē)C、2、7車(chē)D、每車(chē)各有一個(gè)答案：D解析：

暫無(wú)解析40.動(dòng)車(chē)段(所)的出站色燈信號(hào)機(jī)：一個(gè)月白色燈光表示()。(1分)A、準(zhǔn)許列車(chē)由動(dòng)車(chē)段（所）出發(fā)B、不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)C、準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)D、準(zhǔn)許列車(chē)運(yùn)行到次一架信號(hào)機(jī)之前準(zhǔn)備停車(chē)答案：C解析：

暫無(wú)解析多選題（總共30題）1.CRH380B動(dòng)車(chē)組統(tǒng)型過(guò)渡鉤由兩部分組成分別是()和()。(1分)A、本車(chē)適配模塊B、連掛車(chē)適配模塊C、模塊2D、模塊3答案：AB解析：

暫無(wú)解析2.動(dòng)車(chē)組制冷系統(tǒng)主要由()、冷凝器、節(jié)流裝置等部分組成。(1分)A、壓縮機(jī)B、空氣壓力波動(dòng)控制裝置C、速度傳感器D、蒸發(fā)器答案：AD解析：

暫無(wú)解析3.CRH380B動(dòng)車(chē)組司機(jī)臺(tái)能進(jìn)行哪些試驗(yàn)項(xiàng)目？()(1分)A、制動(dòng)測(cè)試B、側(cè)門(mén)試驗(yàn)C、空調(diào)試驗(yàn)D、刮雨器試驗(yàn)答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析4.CRH380B型動(dòng)車(chē)組內(nèi)部照明系統(tǒng)分為：()。(1分)A、主要照明B、緊急照明C、閱讀燈D、射燈答案：ABC解析：

暫無(wú)解析5.進(jìn)行齒輪箱檢查(福伊特)需要下列哪些工具()。(1分)A、力矩扳手120N.mB、力矩扳手100N.mC、套筒S24D、套筒S23答案：AC解析：

暫無(wú)解析6.CRH380B轉(zhuǎn)向架輔助裝置主要由()等組成。(1分)A、撒砂B、排障器C、感應(yīng)接收器裝置D、接地裝置答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析7.CAN(控制器局域網(wǎng)絡(luò))具有()等特點(diǎn)。(1分)A、高性能B、高可靠性C、獨(dú)特的設(shè)計(jì)D、高速度答案：ABC解析：

暫無(wú)解析8.遇動(dòng)車(chē)組通過(guò)檢修、檢測(cè)、清洗等設(shè)備時(shí)，應(yīng)按相關(guān)規(guī)定，執(zhí)行()等要求。(1分)A、一度停車(chē)B、聯(lián)控C、換弓D、限速答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析9.動(dòng)車(chē)組設(shè)備技術(shù)手冊(cè)預(yù)防性維護(hù)項(xiàng)目應(yīng)包含一至五級(jí)項(xiàng)目的()，()及記錄單。(1分)A、檢修標(biāo)準(zhǔn)B、維修大綱C、檢修項(xiàng)目D、維修卡片答案：BD解析：

暫無(wú)解析10.CRH380B動(dòng)車(chē)組接地軸端分為()和()兩種。(1分)A、保護(hù)接地B、工作接地C、內(nèi)部接地D、動(dòng)作接地答案：AB解析：

暫無(wú)解析11.CRH380B動(dòng)車(chē)組車(chē)門(mén)的DCU電源位于門(mén)平頂板內(nèi)，IFE和威奧車(chē)門(mén)分別為()，康尼車(chē)門(mén)為()。(1分)A、S5B、S6C、QF1D、QF2答案：AC解析：

暫無(wú)解析12.和諧系列動(dòng)車(chē)組車(chē)輪超聲波探傷區(qū)域包括()。(1分)A、輪輞B、輪緣C、輻板D、車(chē)軸答案：ABC解析：

暫無(wú)解析13.CRH380B動(dòng)車(chē)組發(fā)生觸發(fā)自動(dòng)滾動(dòng)測(cè)試的軸不旋轉(zhuǎn)故障時(shí)，在降速過(guò)程中，制動(dòng)手柄禁止置于()位。(1分)A、OCB、RELC、1級(jí)制動(dòng)D、4級(jí)制動(dòng)答案：ACD解析：

暫無(wú)解析14.下述牽引電機(jī)注脂量正確的是()。(1分)A、傳動(dòng)端33.3克B、傳動(dòng)端30克C、非傳動(dòng)端16.7克D、非傳動(dòng)端15克答案：BD解析：

暫無(wú)解析15.在CRH380B動(dòng)車(chē)組中緊湊式輸入輸出站MVB-CompactI/O，用于接收來(lái)自()的信號(hào)(1分)A、按鈕B、開(kāi)關(guān)C、斷路器D、編碼插頭答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析16.動(dòng)車(chē)組的制動(dòng)作用按用途可分為()。(1分)A、常用制動(dòng)B、緊急制動(dòng)C、非常制動(dòng)D、輔助制動(dòng)答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析17.蓄電池清潔度檢查時(shí)，應(yīng)清潔()等處污物。使用清潔布清除在維護(hù)工作過(guò)程中溢出的所有液體。注意：必要時(shí)可使用清水沖洗蓄電池箱體，但不得使用溶劑和鋼絲刷清潔電池組。(1分)A、單體電池B、螺栓C、連接器D、繩索眼答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析18.司機(jī)室無(wú)法占用時(shí)退出司機(jī)室占用約()s后，司機(jī)將占用鑰匙置“ON”位，約()s后將方向開(kāi)關(guān)置“向前”位(或“向后”位)，觀察司機(jī)室HMI是否進(jìn)入司機(jī)HMI顯示界面；如果司機(jī)室仍未占用成功，則進(jìn)行下一步。(1分)A、2B、5C、8D、10答案：AD解析：

暫無(wú)解析19.安裝在營(yíng)業(yè)線上的TEDS負(fù)責(zé)對(duì)通過(guò)探測(cè)站的動(dòng)車(chē)組進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)范圍包括()可視部位。(1分)A、動(dòng)車(chē)組底板B、裙板C、車(chē)端連接D、轉(zhuǎn)向架答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析20.動(dòng)車(chē)組司機(jī)室前窗的電加熱系統(tǒng)，用于防止風(fēng)擋玻璃()。(1分)A、起霧B、積冰C、積雪D、破裂答案：ABC解析：

暫無(wú)解析21.動(dòng)車(chē)組用水設(shè)備包括()等。(1分)A、洗手盆B、衛(wèi)生間C、電茶爐D、刮雨器答案：ABC解析：

暫無(wú)解析22.動(dòng)車(chē)組一系懸掛包括()。(1分)A、雙圈螺旋鋼彈簧B、疊層彈簧C、一系垂向減振器D、轉(zhuǎn)臂定位答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析23.BC05車(chē)車(chē)頂主要設(shè)備有()。(1分)A、空調(diào)機(jī)組B、制動(dòng)電阻C、車(chē)頂高壓線D、車(chē)端跳線答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析24.動(dòng)車(chē)所應(yīng)按規(guī)定時(shí)間完成動(dòng)車(chē)組運(yùn)用檢修哪些計(jì)劃的編制？()(1分)A、季度B、月C、周D、日答案：BCD解析：

暫無(wú)解析25.壓縮冷凝單元主要由()、冷凝風(fēng)機(jī)、貯液器等組成。(1分)A、壓縮機(jī)B、冷凝器C、電加熱器D、蒸發(fā)器答案：AB解析：

暫無(wú)解析26.撒砂裝置可以通過(guò)操作()進(jìn)行撒砂。(1分)A、72–S01B、72–S02C、21–S01D、21–S02答案：AD解析：

暫無(wú)解析27.動(dòng)車(chē)組壓縮空氣供給系統(tǒng)一般包括()、管路和塞門(mén)等部分。(1分)A、空氣壓縮機(jī)B、干燥裝置C、安全閥D、風(fēng)缸答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析28.客室空調(diào)機(jī)組由()、壓縮機(jī)構(gòu)成。(1分)A、冷凝器風(fēng)扇B、離心式通風(fēng)機(jī)C、蒸發(fā)器盤(pán)D、主加熱片答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析29.動(dòng)車(chē)組()試運(yùn)行時(shí)，可同步進(jìn)行LKJ、ATP等列控車(chē)載設(shè)備測(cè)試、試驗(yàn)。(1分)A、新造B、高級(jí)修C、臨修答案：AB解析：

暫無(wú)解析30.CRH380B型動(dòng)車(chē)組輸入輸出模塊包括()。(1分)A、KLIPStationB、CompactI/OC、CompactPt100D、RIOM答案：ABC解析：

暫無(wú)解析判斷題（總共30題）1.受電弓各部件中，與接觸網(wǎng)直接接觸起受流作用的是碳滑板。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析2.轉(zhuǎn)向架監(jiān)測(cè)故障，故障代碼為68C5，至少一個(gè)車(chē)軸的運(yùn)行穩(wěn)定監(jiān)控故障；停車(chē)檢查，根據(jù)故障提示，通知機(jī)械師下車(chē)檢查該故障點(diǎn)狀況，下車(chē)確認(rèn)為監(jiān)測(cè)裝置故障，通知司機(jī)限速215km/h運(yùn)行至目的地。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析3.CRH380B動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架防側(cè)滾裝置由可調(diào)連桿與抗側(cè)滾扭桿組成。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析4.采用不銹鋼是車(chē)體結(jié)構(gòu)的輕量化方法之一。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析5.CRH380B型車(chē)在故障頁(yè)面，選擇故障記錄界面[7-更改布局]可顯示診斷代碼。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析6.軟件保護(hù)導(dǎo)致車(chē)頂隔離開(kāi)關(guān)鎖閉，復(fù)位車(chē)頂隔離開(kāi)關(guān)時(shí)必須降弓。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析7.CRH380B動(dòng)車(chē)組用軟件連接TCU進(jìn)行“onlinetest”測(cè)試項(xiàng)目，都可以在高壓狀態(tài)下進(jìn)行。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析8.受電弓各部件中，在升降弓過(guò)程中起到緩沖作用的是阻尼器。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析9.動(dòng)車(chē)組無(wú)動(dòng)力回送，制動(dòng)可用時(shí)限速160km/h,制動(dòng)不可用時(shí)限速5km/h。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析10.進(jìn)行滾動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，隨車(chē)機(jī)械師應(yīng)檢查動(dòng)車(chē)組相應(yīng)車(chē)廂故障軸輪對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，是否出現(xiàn)抱死、異音及異常振動(dòng)等。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析11.鐵鞋設(shè)置時(shí)，鞋底與鋼軌平行，避開(kāi)安裝掃石器和撒砂裝置的軸側(cè)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析12.CRH380B動(dòng)車(chē)組只進(jìn)行空氣制動(dòng)切除后仍然需要進(jìn)行人工滾動(dòng)試驗(yàn)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析13.CRH380B動(dòng)車(chē)組TCU切除時(shí)，可以進(jìn)行軟件復(fù)位操作。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析14.CRH380BL動(dòng)車(chē)組出現(xiàn)空調(diào)機(jī)組不啟動(dòng)/不制冷/不制熱故障，每次空調(diào)復(fù)位后必須等待5分鐘觀察空調(diào)是否啟動(dòng)，禁止短時(shí)間內(nèi)頻繁復(fù)位。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析15.CRH380B型動(dòng)車(chē)組輔助變流器的功能是把牽引變流器中間直流環(huán)節(jié)的直流電轉(zhuǎn)換為3相440V/60Hz交流電，為車(chē)載設(shè)備提供中壓電源。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析16.抗側(cè)滾扭桿主要作用是提高車(chē)輛的柔度系數(shù)，減小車(chē)輛曲線運(yùn)行時(shí)車(chē)體的側(cè)滾角。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析17.始發(fā)站、停車(chē)站、終到站在列車(chē)越過(guò)車(chē)站最外方道岔或停妥后，在司機(jī)手帳上記錄列車(chē)到、開(kāi)時(shí)分。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析18.CRH3C型、CRH380B系列動(dòng)車(chē)組空調(diào)失效需要開(kāi)門(mén)運(yùn)行時(shí)：隨車(chē)機(jī)械師通知司機(jī)在HMI屏“牽引”主頁(yè)面，選擇“車(chē)門(mén)”頁(yè)面，操作“取消牽引限制(門(mén)開(kāi))”按鍵。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析19.動(dòng)車(chē)組隨車(chē)機(jī)械師未按要求進(jìn)行故障檢查處置造成后果的，未按要求及時(shí)反饋信息造成信息傳遞延誤，列動(dòng)車(chē)組隨車(chē)機(jī)械師責(zé)任。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解