
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
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文檔簡介
海洋空間資源開發(fā)與國家安全
課程標(biāo)準(zhǔn):結(jié)合實例,說明海洋空間資源開發(fā)對國家安全的影響。
目標(biāo)導(dǎo)航知識導(dǎo)圖
1.運用示意圖,列舉各類型海洋空間資源
的開發(fā)利用方式。
早期開發(fā)方式「---------------------
困前—海洋海洋空對國家「類型
2.結(jié)合實例,說明海洋空間資源開發(fā)對國冬性乃空間_間資源_資源_
條件及金乂資源開發(fā)與安全的
家資源安全和國家海洋國土安全的影現(xiàn)代開發(fā)范圍-開發(fā)國家安全影響L影響
方式及特點____――1——_____'
響。對國家海洋國土安全的影響]
含尾權(quán)1益國1情影1響爭端及1解決方式
3.通過社會調(diào)查或觀看影像,體會海洋空
間資源開發(fā)對國家安全的重要意義。
圖表自主填繪必備知識—遍過
1.海洋空間資源開發(fā)
(1)海洋空間資源的開發(fā)利用方式
空間資源分類開發(fā)應(yīng)用舉例
海岸和海島用于運輸、工農(nóng)業(yè)、城鎮(zhèn)、旅游、科技等
海面可建設(shè)人工島嶼、海上機(jī)場、工廠和城市等
水下交通工具運行空間、觀光旅游、體育運動和人工漁
水體
場等
海底隧道、海底居住、通信線纜、運輸管道、傾廢和儲
海底
存場所
(2)面臨的困難
海面上活動要抗御多變的海洋氣象狀況和海水的運動;深?;顒右m應(yīng)黑暗、直
壓、低溫、缺氧的環(huán)境;海水的腐蝕性強(qiáng),海冰的破壞性大,對工程設(shè)備材料和
結(jié)構(gòu)有嚴(yán)格的要求,使得海洋空間資源的開發(fā)與利用技術(shù)難度大,資金投入大,
風(fēng)險大。
(3)海洋空間資源開發(fā)利用的意義
H緩解沿海地區(qū)人地矛盾)
[意義I——?開發(fā)海洋資源)
口擴(kuò)展人類生存空間)
2.對國家資源安全的影響
⑴可以拓展人們的生產(chǎn)和生活空間,改善島嶼與陸地的通達(dá)性。
(2)開發(fā)與利用海洋資源,可以豐富資源類型,緩解陸地上資源緊缺的局面。
(3)海底可為易燃、有毒、有放射性的資源提供儲藏場所,可以節(jié)省日益緊缺的陸
上土地資源,減少這些資源對陸上環(huán)境的潛在威脅。
3.對國家海洋國土安全的影響
(1)海洋國土
①概念:指在國家主權(quán)管轄下的特定的海域及其上空和底土,不僅包括一國的內(nèi)
丞和領(lǐng)海,還包括該國管轄的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架,是內(nèi)水、領(lǐng)海、毗連區(qū)、專
屬經(jīng)濟(jì)區(qū)、大陸架等所有管轄海域的總稱。
②權(quán)益
(2)影響:開發(fā)和利用海洋空間資源是宣示國土主權(quán)、體現(xiàn)和行使海洋權(quán)益的途徑
和手段,維護(hù)國家領(lǐng)土安全;在爭議海域的開發(fā)和利用活動,可能導(dǎo)致國家間的
沖突和摩擦,影響國家安全。
思維拓展海洋空間資源的開發(fā)利用與發(fā)展
(1)最初的開發(fā)利用主要為海岸和近海的漁鹽之利和舟楫之便。
(2)灘涂是海洋空間資源中人類開發(fā)最早、利用最多的部分,可為人類提供鹽田、
耕地、水產(chǎn)養(yǎng)殖、旅游等多種服務(wù)。
(3)現(xiàn)代海洋空間資源的開發(fā)范圍逐步向深海及海底延伸,服務(wù)于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍
事、交通運輸?shù)榷鄠€領(lǐng)域。
思維拓展沿海地區(qū)的獨特優(yōu)勢
(1)多數(shù)沿海地區(qū)氣候適宜,空氣清新,適合人類居住。
(2)大多數(shù)沿海地區(qū)雨量充沛,適合發(fā)展農(nóng)業(yè)。
(3)沿海地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢明顯,便于進(jìn)行區(qū)域間、國家間以及洲際間的經(jīng)濟(jì)和文化交
流。
特別提醒《聯(lián)合國海洋法公約》的意義
⑴規(guī)定了12海里的領(lǐng)海制度,打破發(fā)達(dá)國家長期只承認(rèn)3海里的舊法律制度,
有利于沿海國家擴(kuò)大領(lǐng)海主權(quán)。
(2)建立了200海里專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)制度,否定了“領(lǐng)海之外即公?!钡呐f制度,有助
于廣大沿海國家維護(hù)國家的海洋權(quán)益。
(3)確立了國家管轄海域以外的國際海底及其資源是人類共同繼承財產(chǎn)的原則,打
破了大國對深海大洋的壟斷,有利于所有國家,特別是內(nèi)陸國家分享相應(yīng)權(quán)利。
重點互動突破學(xué)科素養(yǎng)大提升
重點海洋空間資源開發(fā)
U精講點撥
1.海洋空間資源的特點
特點內(nèi)容影響
海洋空間廣闊,便于立體利用對于緩解沿海地區(qū)人地
地價便宜,不需搬遷人口矛盾、開發(fā)海洋資源、
優(yōu)點
海底隱蔽性能好擴(kuò)展人類生存空間具有
溫度、壓力比較穩(wěn)定不可估量的價值
海上具有多變的海洋氣象狀況和海水運動海洋開發(fā)具有高技術(shù)難
缺點深海具有黑暗、高壓、低溫、缺氧的環(huán)境度、高資金投入、高風(fēng)
海水腐蝕性強(qiáng),海冰破壞性大險的特點
2.海洋空間資源開發(fā)與國家安全
方式具體內(nèi)容對國家安全的影響
①綜合利用人工魚礁、深水網(wǎng)箱、深水
養(yǎng)殖船、海上平臺等對海洋空間資源、實現(xiàn)海洋資源的可持
耕海牧漁漁業(yè)資源、生物資源進(jìn)行立體開發(fā)。續(xù)利用,維護(hù)國家食品
②建立海洋牧場,栽培海帶、紫菜等海安全和生態(tài)安全
藻,養(yǎng)殖魚、蝦、蟹和貝類
海洋運輸線①開發(fā)國際貨運貿(mào)易。對國家資源安全、經(jīng)濟(jì)
②開發(fā)海上航道與海港。安全、軍事安全都很重
③開發(fā)海底及海洋上空:海底隧道、海要
底管道和跨海大橋
①把原有海域通過人工技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)殛懙?/p>
的開發(fā)利用方式。提供軍事設(shè)施用地,維
填海造地
②開發(fā)工業(yè)用地、城市用地、軍事用地護(hù)國土安全
等
①面積較大、離大陸較近且有淡水供應(yīng)
的海島:開發(fā)海洋漁業(yè)、礦產(chǎn)資源、海捍衛(wèi)國家權(quán)益,保障國
海島開發(fā)島旅游等。防安全,保護(hù)國土安全
②面積較小、無海島居民且缺乏淡水的的天然屏障
海島:封閉保護(hù)
[拓展延伸]不同海洋資源開發(fā)類型選址的分析思路
開發(fā)類型選址條件分析
灘面寬闊,坡度小;降水量小,蒸發(fā)量大,光照強(qiáng),平均風(fēng)速大;附
海水制鹽
近無大河注入,海水鹽度較高的區(qū)域
資源蘊藏量大,品位高;水深較小或礦床埋藏深度淺,開發(fā)限制條件
砂礦開采
少,后方基地近的區(qū)域
海水養(yǎng)殖
水質(zhì)好,含沙量小,營養(yǎng)鹽豐富;水體交換暢通且波浪較小的區(qū)域
增殖
礦產(chǎn)資源豐富;基礎(chǔ)設(shè)施完善,工業(yè)基礎(chǔ)好;科技發(fā)達(dá);市場廣闊,
濱海工業(yè)
有大城市作為依托,接近消費市場;交通便利;有政策支持的區(qū)域
地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定,底質(zhì)堅硬;潮差較小,含沙量小;水深適宜,能滿足
海港港池及航道建設(shè)需要;風(fēng)小或避風(fēng)條件好;霧少;冬季結(jié)冰期短;陸
域較寬闊,交通便利的區(qū)域
海洋油氣
區(qū)位條件好,陸域面積大;水深適宜的區(qū)域
田
區(qū)位條件好,交通便利,客源豐富,環(huán)境容量大;地質(zhì)地貌類型豐富,
旅游區(qū)
自然景觀奇異多姿;人文旅游資源內(nèi)涵豐富,資源組合狀況好的區(qū)域
港口城
有深水港;淡水資源豐富;盡可能靠近大型礦區(qū);擁有發(fā)達(dá)的沿海工
市建設(shè)
業(yè)、旅游業(yè)和便利交通的區(qū)域
U真題感悟
[典例"2020?全國I卷)利用大型挖泥船將海底巖石攪碎,并將碎石和泥沙一起吹
填造地,成為在海中建設(shè)人工島的主要方式。下圖示意人工島地下淡水分布。據(jù)
此完成⑴?(2)題。
(1)參照上圖,在造島物質(zhì)滿足水滲透的前提下,人工島形成并保持相對穩(wěn)定的地
下淡水區(qū)的條件是()
①降水充沛且季節(jié)分配均勻②降水充沛且季節(jié)集中
③人工島足夠長④人工島足夠?qū)?/p>
A.①③B.①④
C.②③D.②④
(2)人工島的地下淡水一般不作為日常生產(chǎn)生活水源,主要因為其()
A.取水難度大B.開采周期長
C.水質(zhì)較差D.儲量較少
I關(guān)鍵能力提升「
第⑴題:
[降水充沛H補(bǔ)給量大h
[降水季節(jié)分配均勻H持續(xù)補(bǔ)給卜」形成穩(wěn)定
的淡水區(qū)
人工島足夠?qū)挷返叵滤灰诐B
透流失于海洋
第(2)題:
取水難度小]
開采周期短|
過度開采會導(dǎo)致海
水入侵,破壞水質(zhì)
答案(1)B(2)D
u變式訓(xùn)練
(2023T月浙江卷)距陸地5千米以外、水深200米以下的深層海水,因其獨特性
質(zhì)而備受關(guān)注,已被廣泛開發(fā)利用。下圖為深層海水部分應(yīng)用領(lǐng)域示意圖。深層
海水深受水產(chǎn)、食品等產(chǎn)業(yè)青睞是因其()
①氧氣充足②清潔少菌③礦物營養(yǎng)多
④光合作用強(qiáng)
A.①②B.②③
C.③④D.①④
答案B
解析深層海水受人類活動影響較小,污染較少,所含有的細(xì)菌較少,②正確;
深層海水很難見到陽光,光合作用弱,礦物質(zhì)元素大都能夠保存下來,氧氣含量
較低,①錯誤,③正確,④錯誤。所以選B。
課堂鞏固精練知能轉(zhuǎn)化全通關(guān)
港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的跨海通道,大橋主體工程采用橋隧組合方
式,中間段設(shè)有海底隧道,隧道長約6.75千米,隧道兩端各建一個人工島。讀圖,
完成1?2題。
1.橋上的人工島不具有的功能是()
A.貨物轉(zhuǎn)運B.交通救援
C.旅游觀光D.交通管理
答案A
解析橋上的人工島主要是聯(lián)系海底隧道與海上橋梁的中間節(jié)點,沒有貨物轉(zhuǎn)運
的功能;由于處于中間的節(jié)點位置,有利于交通救援和交通管理,是旅游觀光的
較佳地點,故選A。
2.港珠澳大橋建成后能()
A.使各城市職能完善并趨同B.加快沿途地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展
C.促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、政策一體化D.為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移提供更多便利
答案D
解析交通運輸?shù)陌l(fā)展將促進(jìn)區(qū)域的城市職能完善和分工協(xié)作,但不會造成趨同;
跨海大橋沿途為島嶼和海洋,并非是產(chǎn)業(yè)活動的主要區(qū)域;交通發(fā)展可以促進(jìn)區(qū)
域經(jīng)濟(jì)一體化,而非體制和政策一體化;港珠澳三地存在社會經(jīng)濟(jì)的差異,一直
在尋求最佳區(qū)位的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,交通運輸條件的改善可以為其提供便利。故選D。
(2024?廣東東莞高三調(diào)研)天津濱海新區(qū)發(fā)揮臨海優(yōu)勢,采取多種舉措,促進(jìn)區(qū)域
可持續(xù)發(fā)展。讀圖文材料,完成3?4題。
圖2
3.集中分布在濱海新區(qū)北部的四處景觀(見圖1),共同反映了當(dāng)?shù)刂Πl(fā)展的產(chǎn)業(yè)
是()
A.船舶制造與維修B.海洋文化旅游
C.水產(chǎn)養(yǎng)殖與捕撈D.遠(yuǎn)洋貨物運輸
答案B
解析根據(jù)景觀圖名稱可知,四處景觀都與海洋有關(guān),因此可判斷該地著力發(fā)展
的產(chǎn)業(yè)是海洋文化旅游。
4.政府有關(guān)部門在沿海灘涂上放置人工礁石,引種鹽生植物(見圖2),其目的主要
是()
A.保護(hù)海岸,凈化海水B.恢復(fù)生態(tài),美化環(huán)境
C.增加濕地,吸引鳥類D.開發(fā)灘涂,海水養(yǎng)殖
答案A
解析從圖中可知,人工礁石和鹽生植物位于防潮堤前的高潮線和低潮線之間,
可以減輕海浪和潮水對海岸陸地的侵蝕,保護(hù)海岸線,促淤增灘,并且鹽生植物
可以吸收海水中的污染物和營養(yǎng)物質(zhì),減輕海水污染,凈化沿岸海水,減輕赤潮
危害。
5.(2024?北京西城區(qū)期末)2022年11月,全國首個“海上風(fēng)電+海洋牧場”試驗示
范項目在山東省萊州灣海域順利并網(wǎng)發(fā)電。該項目打造了“藍(lán)色能源+海上糧
倉”產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展模式的典范,并創(chuàng)新性融入了海洋藍(lán)色碳匯(單位海域中生物
固碳量是森林的10倍)。下圖是“海上風(fēng)電+海洋牧場”產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展示意圖。
風(fēng)電底座“魚礁化”
結(jié)合以上案例,闡述發(fā)展“海上風(fēng)電+海洋牧場”模式的地理意義。(提示:從可
持續(xù)發(fā)展、碳排放、國家安全等視角展開論述)(8分)
答案深海養(yǎng)殖和休閑垂釣業(yè)相結(jié)合,有利于環(huán)境和漁業(yè)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展;發(fā)
展海洋牧場,提高海洋碳匯能力,減少碳排放量;海上風(fēng)電+油氣田供電,提供
清潔能源,增加能源供給,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),保障能源安全;風(fēng)電底座“魚礁化”,
有利于增加海洋生物的棲息地,維護(hù)生態(tài)平衡;深海網(wǎng)箱養(yǎng)殖,擴(kuò)展?jié)O業(yè)空間范
圍,提高漁業(yè)產(chǎn)量,保障食品供應(yīng)安全。
解析結(jié)合圖中案例,深海養(yǎng)殖和休閑垂釣業(yè)相結(jié)合,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時,有效
保護(hù)漁業(yè)資源,同時發(fā)展休閑旅游業(yè),有利于環(huán)境和漁業(yè)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展;發(fā)
展海洋牧場,融入了海洋藍(lán)色碳匯,提高海洋碳匯能力;海上風(fēng)電+油氣田互補(bǔ)
供電,提供清潔能源,穩(wěn)定能源供給,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),保障國家能源安全;風(fēng)電
底座''魚礁化",有利于增加海洋生物的棲息地,擴(kuò)大海洋生物的生存空間,改
善生存環(huán)境,維護(hù)生態(tài)平衡;深海網(wǎng)箱養(yǎng)殖,可以有效擴(kuò)展?jié)O業(yè)空間范圍,提高
漁業(yè)產(chǎn)量,保障國家食品供應(yīng)安全。
課時作業(yè)
(2024?山東師范大學(xué)附中期中)渤海灣海岸線幾千年來發(fā)生了巨大改變,新增的陸
地上也出現(xiàn)了不少城市。位于海河入海口附近的天津經(jīng)常會遭受咸潮的影響。咸
潮是一種水文現(xiàn)象,當(dāng)河流水量不足,海水容易倒灌,咸淡水混合造成上游河道
水體變咸,形成咸潮。下圖示意渤海灣區(qū)域海岸線遷移變化。據(jù)此完成1?2題。
古海岸線
------740()年前海岸線--4200年前海岸線
——2120年前海岸線………900年前海岸線
—>黃河入???/p>
1.渤海灣的海岸類型及開發(fā)利用方式組合正確的是()
A.基巖海岸旅游B.砂質(zhì)海岸曬鹽
C.珊瑚礁海岸旅游D.泥質(zhì)海岸曬鹽
答案D
解析從材料中可以看出,海岸線隨著時間推移向海洋方向推進(jìn)明顯,結(jié)合該區(qū)
域為華北平原沿岸,應(yīng)為沉積型的海岸,而基巖海岸屬于侵蝕型海岸,A錯誤;
砂質(zhì)海岸顆粒較大,下滲嚴(yán)重,不利于曬鹽,B錯誤;珊瑚礁海岸屬于生物海岸,
并且位于熱帶,C錯誤;泥質(zhì)海岸,岸灘較寬,坡度較緩,顆粒較細(xì),利于曬鹽,
故選D。
2.天津咸潮入侵最嚴(yán)重的季節(jié)是()
A.春季B.夏季
C.秋季D.冬季
答案A
解析咸潮是河流水位低于海水水位,海水倒灌入河道造成的,二者的水位差越
大,咸潮越嚴(yán)重。海水水位季節(jié)變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于河流,而天津地處華北平原,春季
降水少,蒸發(fā)較旺盛,加之生產(chǎn)生活用水量大,河流水位最低,所以該季節(jié)咸潮
最嚴(yán)重,故選A。
我國大陸海岸線長達(dá)18000多千米,其中自然岸線是指海岸自然結(jié)構(gòu)和生態(tài)功能
未受到人類活動與人工建筑物明顯影響的海岸線。下圖為“4種自然岸線長度變
化示意圖”。據(jù)此完成3?5題。
長度(千米)
]000-XXx—時間
°1940年1960年1990年2020年
*砂礫質(zhì)岸線一基巖岸線
?淤泥質(zhì)岸線為生物岸線
3.4種自然岸線()
A.快速縮減的起步時間大體一致
B.基巖岸線長度一直短于砂礫質(zhì)岸線
C.生物岸線一直受到人類的大力保護(hù)
D.1990年以來4種岸線變化都較劇烈
答案D
解析從圖中可以看出4種自然岸線快速縮減的起步時間不一致,排除A;基巖
岸線的長度在2020年長于砂礫質(zhì)岸線,排除B;1990年后生物岸線的長度開始
減小,說明受到人類活動的破壞,排除C;1990年之后,4種自然岸線變化的斜
率比較大,說明4種自然岸線變化都比較劇烈,故選D。
4.導(dǎo)致自然岸線長度變化幅度最大的人類活動是()
A.修建港口B.過度捕撈
C.圍墾開發(fā)D.毀壞紅樹林
答案C
解析修建港口對自然岸線長度的影響比較小;過度捕撈與自然岸線的關(guān)系不大;
圍墾開發(fā)在短時間、小尺度范圍內(nèi)改變自然海岸格局,會大幅度減少海岸線的長
度;毀壞紅樹林會導(dǎo)致紅樹林對海岸的保護(hù)作用減弱,海浪對海岸的侵蝕加強(qiáng),
對海岸的影響是長期緩慢的,故選C。
5.21世紀(jì)初,江蘇提出了“海上蘇東”和“百萬灘涂”開發(fā)戰(zhàn)略,開始了高強(qiáng)度
的開發(fā)。但是蘇東的大段自然淤泥質(zhì)海岸依然保留下來。此現(xiàn)象最主要原因是
()
A.淤積作用強(qiáng)烈B.人們注重保護(hù)
C.開發(fā)強(qiáng)度較小D.海岸不易被破壞
答案A
解析由材料可知,江蘇開始了高強(qiáng)度的開發(fā),B、C錯誤;淤泥質(zhì)海岸容易被
破壞,D錯誤;淤泥質(zhì)海岸是由于流水的堆積作用形成的,蘇東高強(qiáng)度開發(fā),仍
然保留大段淤泥質(zhì)海岸,說明此河段淤積作用強(qiáng)烈。故選A。
6.閱讀材料,完成下列要求。(16分)
材料一天津港經(jīng)歷了
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