2025年粵教版必修一物理下冊(cè)月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年粵教版必修一物理下冊(cè)月考試卷812考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、某軍事試驗(yàn)場(chǎng)正在平地上試射地對(duì)空導(dǎo)彈。若某次豎直向上發(fā)射導(dǎo)彈時(shí)發(fā)生故障，造成導(dǎo)彈運(yùn)動(dòng)的v?t圖像如圖所示；則下列說(shuō)法中正確的是（）

A.1~2s內(nèi)導(dǎo)彈靜止B.2~3s內(nèi)導(dǎo)彈勻減速下降C.2~3s內(nèi)和3~5s內(nèi)加速度的方向相反D.5s末導(dǎo)彈回到原出發(fā)點(diǎn)2、下圖中a代表加速度、v代表速度、x代表位移、t代表時(shí)間，其中符合自由落體運(yùn)動(dòng)的圖像是（）A.B.C.D.3、某物體沿水平方向做直線運(yùn)動(dòng)，其v－t圖象如圖所示，規(guī)定向右為正方向，下列判斷正確（）

A.在0～1s內(nèi)，物體做曲線運(yùn)動(dòng)B.在1s～2s內(nèi)，物體向右運(yùn)動(dòng)，且速度大小在減小C.在1s～3s內(nèi)，物體的加速度方向向右，大小為4m/s2D.在3s末，物體處于出發(fā)點(diǎn)左方4、日本在2013年9月中旬用“艾普西龍”號(hào)固體燃料火箭成功發(fā)射了一顆衛(wèi)星。此前多次發(fā)射均告失敗。若某次豎直向上發(fā)射時(shí)火箭發(fā)生故障，造成火箭的v－t圖象如圖所示；則下述說(shuō)法正確的是。

A.0～1s內(nèi)火箭勻速上升B.1～2s火箭靜止不動(dòng)C.3s末火箭回到出發(fā)點(diǎn)D.5s末火箭恰好回到出發(fā)點(diǎn)5、人走路時(shí)，人和地球之間的作用力與反作用力共有________對(duì)（）A.1B.2C.3D.46、如圖所示的蹦極運(yùn)動(dòng)是一種非常刺激的娛樂項(xiàng)目，為了研究蹦極運(yùn)動(dòng)過程，做以下簡(jiǎn)化：將游客視為質(zhì)點(diǎn)，他的運(yùn)動(dòng)始終沿豎直方向，彈性繩的一端固定在O點(diǎn)，另一端和游客相連。游客從O點(diǎn)自由下落，至B點(diǎn)彈性繩自然伸直，經(jīng)過合力為零的C點(diǎn)到達(dá)最低點(diǎn)D，然后彈起，整個(gè)過程中彈性繩始終在彈性限度內(nèi)，游客從O→B→C→D的過程中速度最大的位置在（）

A.BC之間某一點(diǎn)B.B點(diǎn)C.C點(diǎn)D.D點(diǎn)7、如圖所示，一水平的淺色長(zhǎng)傳送帶上放置一質(zhì)量為m的煤塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），煤塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。初始時(shí)，傳送帶與煤塊都是靜止的?，F(xiàn)讓傳送帶以恒定的加速度a開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)其速度達(dá)到v后，便以此速度做勻速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過一段時(shí)間，煤塊在傳送帶上留了一段黑色痕跡后，相對(duì)于傳送帶不再滑動(dòng)，關(guān)于上述過程，以下判斷正確的是（重力加速度大小為g）（）

A.μ與a之間一定滿足關(guān)系B.煤塊從開始運(yùn)動(dòng)到相對(duì)傳送帶靜止通過的位移為C.煤塊從開始運(yùn)動(dòng)到相對(duì)傳送帶靜止經(jīng)歷的時(shí)間為D.黑色痕跡的長(zhǎng)度為8、某跳水運(yùn)動(dòng)員在3m長(zhǎng)的踏板上起跳，通過錄像觀察到踏板和運(yùn)動(dòng)員要經(jīng)歷圖示的狀態(tài)，其中A為無(wú)人時(shí)踏板靜止點(diǎn)，B為人站在踏板上靜止時(shí)的平衡點(diǎn)，C為人在起跳過程中人和踏板運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn)，則（）

A.運(yùn)動(dòng)員在A點(diǎn)具有最大速度B.運(yùn)動(dòng)員在B處與踏板分離C.運(yùn)動(dòng)員和踏板由C到B的過程中，向上做勻加速運(yùn)動(dòng)D.運(yùn)動(dòng)員和踏板由C到A的過程中，運(yùn)動(dòng)員先超重后失重評(píng)卷人得分二、多選題(共9題，共18分)9、從固定斜面上的O點(diǎn)每隔0.1s由靜止釋放一個(gè)同樣的小球。釋放后小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。某一時(shí)刻，拍下小球在斜面運(yùn)動(dòng)的照片，如圖所示。測(cè)得相鄰小球間的距離xAB=4cm，xBC=8cm。已知O點(diǎn)距離斜面底端的長(zhǎng)度為l=49cm。由以上數(shù)據(jù)可以得出（）

A.小球的加速度大小為6m/s2B.小球在B點(diǎn)的速度為0.6m/sC.斜面上最多有5個(gè)小球在運(yùn)動(dòng)D.該照片是距第一個(gè)小球釋放后0.3s拍攝的10、物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第4s內(nèi)與第2s內(nèi)的位移之差是12m，則下列說(shuō)法中正確的是（）A.第1s內(nèi)的位移為3mB.第2s末的速度為12m/sC.物體運(yùn)動(dòng)的加速度為2m/s2D.物體在第5s內(nèi)的平均速度為27m/s11、某物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是（）

A.物體在1s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，且最大位移為0.5mB.物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度等大反向C.物體在第2s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化D.物體在4s末時(shí)返回到出發(fā)點(diǎn)12、甲；乙兩小車在一條平直的車道上行駛；它們運(yùn)動(dòng)的v–t圖象如圖所示，其中甲的圖線為兩段相同的圓弧，乙的圖線為一條直線．則下列說(shuō)法正確的是。

A.t=2s時(shí)兩車的加速度大小相等B.t=4s時(shí)兩車不一定相遇C.在0~4s內(nèi)，兩小車的平均速度大小相等，但方向相反D.在0~4s內(nèi)，甲車的加速度方向不變13、火箭在升空時(shí)會(huì)使用多個(gè)噴射艙來(lái)完成發(fā)射任務(wù)，其原理是在某噴射艙的燃料將要耗盡時(shí)，火箭丟棄該艙并啟動(dòng)下一艙級(jí)進(jìn)行加速。如圖所示，某同學(xué)設(shè)計(jì)的燃料火箭具有3個(gè)艙級(jí)，且艙1、艙2與艙3的質(zhì)量（包括燃料）分別為5kg、3kg、2kg，空艙質(zhì)量均為0.5kg?，F(xiàn)使火箭在地面上由靜止發(fā)射，燃料每秒消耗0.5kg，且燃料產(chǎn)生的升力恒為200N，重力加速度g取10m/s2.對(duì)此下列說(shuō)法正確的是（）

A.火箭一開始的加速度大小為20m/s2B.火箭加速時(shí)間最多為17sC.火箭第1艙燃料剛耗盡時(shí)火箭加速度大小為30m/s2D.燃料耗盡前火箭的加速度越來(lái)越大14、在2017年國(guó)際田聯(lián)鉆石聯(lián)賽男子4×100m接力決賽中，中國(guó)隊(duì)以38秒19的成績(jī)獲得冠軍，取得了歷史性突破。以下說(shuō)法正確的是（）A.研究第一棒吳智強(qiáng)的起跑動(dòng)作姿勢(shì)時(shí)，可以將其視為質(zhì)點(diǎn)B.研究第二棒謝震業(yè)和第三棒蘇炳添的交接棒是否規(guī)范時(shí)，不能將其看作質(zhì)點(diǎn)C.研究蘇炳添跑彎道所用時(shí)間時(shí)可以將其視為質(zhì)點(diǎn)D.張培萌沖刺時(shí)看到繩向他跑來(lái)，他是以自身為參考系的15、光滑水平面上有一物體，它的初速度v0=1m/s；現(xiàn)用一水平力拉物體，物體加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示，則此物體（）

A.在0～2秒內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.在2秒末的速度為3m/sC.在2～4秒內(nèi)的位移為10mD.在5秒時(shí)速度最大16、如圖所示，一根不可伸長(zhǎng)的長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩兩端分別固定在間距為d的兩豎直桿的P點(diǎn)和Q點(diǎn)上；晾衣架上掛著濕衣服，衣架上的鉤掛在輕繩上可來(lái)回自由滑動(dòng)。若忽略衣架掛鉤與輕繩間的摩擦，則下列說(shuō)法正確的是（）

A.在濕衣服上的水滴下落過程中，輕繩中的張力不斷減小B.衣服不滴水時(shí)，將P點(diǎn)稍向上移動(dòng)，則輕繩中的張力增大C.衣服不滴水時(shí)，將左側(cè)豎直桿稍向左移動(dòng)，則輕繩中的張力減小D.衣服不滴水時(shí)，刮起了向左的風(fēng)，若風(fēng)力大小恒定，此時(shí)再將P點(diǎn)稍向上移動(dòng)，輕繩中的張力將增大17、圖示為拖把的示意圖，拖把頭的質(zhì)量為m，某人用該拖把在水平地板上拖地時(shí)，沿拖桿方向推拖把，拖桿與豎直方向的夾角為θ；拖桿的質(zhì)量可以忽略，拖把頭與地板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度大小為g．當(dāng)拖把頭在地板上以大小為v的速度勻速移動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是()

A.人拖把頭對(duì)地板的壓力大小為mgB.拖把頭所受地板的摩擦力小于其所受拖桿的推力C.拖把頭的推力大小為D.拖把頭克服摩擦力做功的功率為評(píng)卷人得分三、填空題(共5題，共10分)18、一輛小車沿一條直線運(yùn)動(dòng)，車上放著盛水的漏滴，每隔2.0s滴一滴水，水在車行駛的路面上留下水滴的痕跡如圖所示，圖中還放著一把刻度尺，其零刻度線與O點(diǎn)對(duì)齊，若從小車通過O點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，則當(dāng)?shù)蜗滤蜧時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間是___________s，AH段的平均速度為___________m/s，如果小車勻速直線運(yùn)動(dòng)，打下點(diǎn)F時(shí)的速度為___________（保留3位有效數(shù)字）。

19、如圖所示，某人沿半徑的圓形跑道跑步，從點(diǎn)出發(fā)逆時(shí)針跑過圓周到達(dá)點(diǎn)，由到的過程中，此人運(yùn)動(dòng)的路程是______；位移是______。

20、桂林某一學(xué)生去北京某高校上學(xué)，他托運(yùn)的行李到北京后與在桂林時(shí)比較，行李的質(zhì)量將______（填：變大、不變、減小）；所受重力的大小將______（填：變小、不變、變小）。21、2021年7月1日上午，慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年大會(huì)在北京天安門廣場(chǎng)舉行，空中梯隊(duì)列隊(duì)長(zhǎng)空。如圖是直升機(jī)編隊(duì)呈100字樣飛躍廣場(chǎng)的情景，此時(shí)直升機(jī)相對(duì)于地面是______（選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）的；如圖是空軍八一飛行表演隊(duì)的10架殲-10飛機(jī)組成的“71”字樣的情景，殲-10飛機(jī)在空中飛行的原理是機(jī)翼上下表面的空氣流速不同，空氣流速越大的地方壓強(qiáng)越______（選填“大”或“小”）。

22、籃球從某高處自由下落，落地前瞬間的速度大小為與地面碰撞后，以大小為的速度豎直向上彈起，以豎直向下為正方向，籃球與地面碰撞過程中的速度變化______評(píng)卷人得分四、作圖題(共3題，共18分)23、請(qǐng)?jiān)趫D中的物體上作出它所受的彈力示意圖。

24、如圖甲所示是一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度-時(shí)間圖像，請(qǐng)?jiān)谝抑挟嫵鲈撐矬w的位移-時(shí)間并標(biāo)出縱軸上的數(shù)據(jù)．25、請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況畫出重力的分解圖，并求解各個(gè)分力，已知物體重力為G，夾角為．

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共36分)26、用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，將一端帶定滑輪的長(zhǎng)木板放在水平實(shí)驗(yàn)桌面上，實(shí)驗(yàn)小車通過輕細(xì)繩跨過定滑輪與砂桶相連，小車與紙帶相連，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為f＝50Hz.平衡摩擦力后，在保持實(shí)驗(yàn)小車質(zhì)量不變的情況下，放開砂桶，小車加速運(yùn)動(dòng)，處理紙帶得到小車運(yùn)動(dòng)的加速度為；改變砂桶中沙子的質(zhì)量，重復(fù)實(shí)驗(yàn)三次．

（1）在驗(yàn)證“質(zhì)量一定，加速度與合外力的關(guān)系”時(shí)，某學(xué)生根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了如圖乙所示的圖象，其中圖線不過原點(diǎn)并在末端發(fā)生了彎曲現(xiàn)象，產(chǎn)生這兩種現(xiàn)象的原因可能有_____．

A．木板右端墊起的高度過?。雌胶饽Σ亮Σ蛔悖?/p>

B．木板右端墊起的高度過大（即平衡摩擦力過度）

C．砂桶和沙子的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量（即）

D．砂桶和沙子的總質(zhì)量未遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量．

（2）實(shí)驗(yàn)過程中打出的一條理想紙帶如圖丙所示，圖中為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度＝_____（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

（3）小車質(zhì)量一定，改變砂桶中沙子的質(zhì)量，砂桶和沙子的總質(zhì)量為根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪出的小車加速度與砂桶和沙子的總質(zhì)量之間的關(guān)系圖象如圖丁所示，則小車的質(zhì)量_____（g=10m/s2）

27、某實(shí)驗(yàn)小組用鐵架臺(tái)；毫米刻度尺和彈簧組裝了如圖甲所示的裝置；用來(lái)探究彈簧產(chǎn)生的彈力與伸長(zhǎng)量的關(guān)系．

最初在彈簧的下端掛了5個(gè)鉤碼，觀察發(fā)覡彈簧還在彈性限度內(nèi)．然后逐漸減少鉤碼，記錄鉤碼個(gè)數(shù)和對(duì)應(yīng)的刻度值，圖甲為某次指針?biāo)缚潭鹊氖疽鈭D，該刻度值為____cm．已知實(shí)驗(yàn)所用的每個(gè)鉤碼的質(zhì)量均為50g，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭為9.8m/s2．

該實(shí)驗(yàn)小組用刻度值為橫坐標(biāo)，鉤碼個(gè)數(shù)為縱坐標(biāo)，得到的實(shí)驗(yàn)圖線如圖乙所示，由圖可得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_________________________________________，實(shí)驗(yàn)中所使用的彈簧的勁度系數(shù)為____________N/m（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）28、某學(xué)生利用“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量一個(gè)質(zhì)量為的重錘下落時(shí)的加速度的大??；該學(xué)生將重錘固定在紙帶下端，讓紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。

（1）以下是該同學(xué)正確的實(shí)驗(yàn)操作和計(jì)算過程；請(qǐng)?zhí)顚懫渲械目瞻撞糠郑?/p>

①實(shí)驗(yàn)操作接通電源，釋放紙帶，讓重錘自由落下，___________。（選填“關(guān)閉電源；取下紙帶”或“取下紙帶，關(guān)閉電源”）

②取下紙帶，取其中的一段標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖乙所示，測(cè)出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)間隔則重錘運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為_________（用符號(hào)及T表示），代入數(shù)據(jù)，可得加速度__________（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

（2）該同學(xué)從實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)，重錘下落時(shí)的加速度比實(shí)際的重力加速度小，為了有效地縮小這個(gè)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的加速度與實(shí)際的重力加速度之差，請(qǐng)你提出一個(gè)有效的改進(jìn)方法：____________。29、某同學(xué)用如圖甲所示裝置測(cè)當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?，光電門與光電計(jì)時(shí)器相連，可記錄小球經(jīng)過光電門和光電門所用的時(shí)間。

(1)實(shí)驗(yàn)前用游標(biāo)卡尺測(cè)量小球的直徑，示數(shù)如圖乙所示，則小球的直徑_________

(2)讓小球緊靠固定擋板，由靜止釋放，光電計(jì)時(shí)器記錄小球經(jīng)過光電門和光電門所用的時(shí)間測(cè)出兩光電門間的高度差則測(cè)得的重力加速度______________（用測(cè)得的物理量的符號(hào)表示）。

(3)將光電計(jì)時(shí)器記錄小球通過光電門的時(shí)間改為記錄小球從光電門運(yùn)動(dòng)到光電門所用的時(shí)間，保持光電門的位置不變，多次改變光電門的位置，每次均讓小球從緊靠固定擋板由靜止釋放，記錄每次兩光電門間的高度差及小球從光電門運(yùn)動(dòng)到光電門所用的時(shí)間求出每次的作出圖像如圖丙所示，若圖像斜率的絕對(duì)值為則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹開______________。評(píng)卷人得分六、解答題(共1題，共8分)30、從離地面的空中自由落下一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力取

（1）小球經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間落到地面？

（2）小球下落第2秒內(nèi)的位移。參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、D【分析】【分析】

【詳解】

A．由題圖可知；1~2s內(nèi)導(dǎo)彈勻速上升，A錯(cuò)誤；

B．2~3s內(nèi)導(dǎo)彈勻減速上升；B錯(cuò)誤；

C．v?t圖像的斜率表示加速度；所以2~3s內(nèi)和3~5s內(nèi)導(dǎo)彈加速度的方向相同，C錯(cuò)誤；

D．v?t圖像和時(shí)間軸圍成的面積表示位移，根據(jù)圖像可知0~3s內(nèi)導(dǎo)彈的位移x＝×30m＝60m

3~5s內(nèi)導(dǎo)彈的位移x′＝－×60×2m＝－60m

所以5s末導(dǎo)彈回到原出發(fā)點(diǎn)；D正確。

故選D。2、B【分析】【詳解】

自由落體運(yùn)動(dòng)是物體僅在重力作用下由靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)。

A．由于自由落體運(yùn)動(dòng)只受重力，則a=g不變；A錯(cuò)誤；

BC．根據(jù)速度公式v=gt，可知自由落體運(yùn)動(dòng)的v—t圖像是一條過原點(diǎn)的傾斜的直線；B正確，C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)位移公式可知自由落體運(yùn)動(dòng)的x—t圖像是一條開口向上的拋物線；D錯(cuò)誤。

故選B。3、B【分析】【詳解】

A．在0s～1s內(nèi)；速度都是正值，說(shuō)明物體一直向右做直線運(yùn)動(dòng)，不是曲線運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤．

B．在1s～2s內(nèi)；速度都是正值，說(shuō)明物體向右運(yùn)動(dòng)，速度大小在減小．故B正確．

C．在1s～3s內(nèi)，物體的加速度

說(shuō)明物體的加速度方向向左，大小為4m/s2．故C錯(cuò)誤．

D．由圖象的“面積”看出，前2s內(nèi)物體向右運(yùn)動(dòng)的位移大于第3s內(nèi)向左運(yùn)動(dòng)的位移，所以在3s末，物體處于出發(fā)點(diǎn)右方．故D錯(cuò)誤．4、D【分析】【詳解】

ABC．在v－t圖象中；圖線的斜率表示加速度，故0～1s內(nèi)火箭勻加速上升，1～2s內(nèi)火箭勻速上升，第3s時(shí)火箭速度為0，即上升到最高點(diǎn)，故選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤；

D．圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示位移，在0～3s內(nèi)x1＝×（1＋3）×30m＝60m

在3～5s內(nèi)，x2＝－×2×60m＝－60m

所以x＝x1＋x2＝0

即5s末火箭恰好回到出發(fā)點(diǎn)；選項(xiàng)D正確．

故選D.5、C【分析】【詳解】

人走路時(shí)，人受到重力、地面的支持力和地面的摩擦力，它們的反作用力分別是人對(duì)地球的吸引力、人對(duì)地面的壓力、人對(duì)地面的摩擦力，所以人走路時(shí)，人和地球之間的作用力和反作用力的對(duì)數(shù)共有3對(duì)，故C正確。6、C【分析】【分析】

【詳解】

從O到B過程，游客做自由落體運(yùn)動(dòng)，速度不斷增大；從B到C過程，游客受到的重力大于彈性繩的拉力，合力向下，與速度方向相同，游客速度增大；在C點(diǎn)重力與彈力相等，合力為零；從C到D過程，彈力大于重力，合力向上，與速度方向相反，游客速度減小，由以上分析可知，在C點(diǎn)游客速度最大；所以C正確，ABD錯(cuò)誤。

故選C。7、C【分析】【分析】

【詳解】

A．由題意知煤塊與傳送帶之間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，則傳送帶的加速度大于煤塊的加速度，有μmg<ma

解得μ<

所以A錯(cuò)誤；

B．設(shè)煤塊的加速度大小為a1，對(duì)煤塊由牛頓第二定律有μmg=ma1

解得a1=μg

由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律得，煤塊從開始運(yùn)動(dòng)到相對(duì)傳送帶靜止的過程中通過的位移

所以B錯(cuò)誤；

C．煤塊從開始運(yùn)動(dòng)到相對(duì)傳送帶靜止經(jīng)歷的時(shí)間t1=

所以C正確；

D．傳送帶從開始運(yùn)動(dòng)到速度為v經(jīng)歷的時(shí)間t2=

傳送帶在從開始運(yùn)動(dòng)到速度為v的過程中通過的位移x2=

則傳送帶在從速度為v到與煤塊相對(duì)靜止的過程中，做勻速運(yùn)動(dòng)的位移x3=v（t1-t2）=

所以黑色痕跡的長(zhǎng)度Δx=x2＋x3-x1=

所以D錯(cuò)誤；

故選C。8、D【分析】【分析】

考查牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律；超重與失重。

【詳解】

A．B為人站在踏板上靜止時(shí)的平衡點(diǎn)，即人在B處時(shí)；加速度為零，速度最大，A錯(cuò)誤；

B．運(yùn)動(dòng)員在B處時(shí)，加速度為0，即踏板對(duì)人的作用力等于人的重力，還有作用力，未分離：

隨著踏板恢復(fù)原狀，踏板對(duì)人的作用力減小，減速運(yùn)動(dòng)的加速度增大，繼續(xù)在踏板作用下做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，直到A處時(shí)；踏板恢復(fù)原狀，對(duì)人沒有作用力，開始分離，B錯(cuò)誤；

C．運(yùn)動(dòng)員和踏板由C到B的過程中，有牛頓第二定律：

隨著踏板恢復(fù)原狀；踏板對(duì)人的作用力減小，加速運(yùn)動(dòng)的加速度減小，即做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；

D．運(yùn)動(dòng)員和踏板由C到B的過程中，做加速運(yùn)動(dòng)，加速度向上，超重，由B到A的過程中；做減速運(yùn)動(dòng)，加速度向下，失重，D正確。

故選D。二、多選題(共9題，共18分)9、B:C【分析】【詳解】

A．由Δx=aT2可得小球的加速度大小

A錯(cuò)誤；

B．小球在B點(diǎn)時(shí)的速度

B正確；

C．若最高點(diǎn)的球剛釋放時(shí)，則最高處2球之間的距離

由初速度是零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知，各球之間的距離之比為1﹕3﹕5﹕7﹕9﹕?，所以有各個(gè)小球之間的距離分別是：2cm，6cm，10cm，14cm，18cm?，因?yàn)镺點(diǎn)與斜面底端距離是49cm；前5個(gè)球之間的距離之和是32cm，因此斜面上最多有5個(gè)球，C正確；

D．小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的時(shí)間

即該照片是距第一個(gè)小球釋放后0.25s拍攝的；D錯(cuò)誤。

故選BC。10、A:B:D【分析】【分析】

【詳解】

第4s內(nèi)與第2s內(nèi)的位移之差是12m；則加速度。

A．第1s內(nèi)的位移為。

選項(xiàng)A正確；

B．第2s末的速度為。

v2=at2=12m/s選項(xiàng)B正確；

C．物體運(yùn)動(dòng)的加速度為6m/s2；選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．物體在第5s內(nèi)的平均速度等于第4.5s時(shí)刻的瞬時(shí)速度；則為。

v4.5=at4.5=27m/s選項(xiàng)D正確。

故選ABD。11、C:D【分析】【詳解】

A.由v-t圖可以看出，0～2s物體速度為正方向，物體向正方向運(yùn)動(dòng)，2～4s速度為負(fù)方向，物體向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，故物體在2s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，最大位移為v-t圖的面積

故A錯(cuò)誤；

B.v-t圖的斜率表示加速度；第2s內(nèi)和第3s內(nèi)斜率不變，故加速度不變，故B錯(cuò)誤；

C.由v-t圖可以看出；0～2s物體速度為正方向，物體向正方向運(yùn)動(dòng)，2～4s速度為負(fù)方向，物體向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，所以物體在第2s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化，故C正確；

D.v-t圖的面積表示位移，0～4s位移為0，所以物體在4s末時(shí)返回到出發(fā)點(diǎn)，故D正確；12、B:D【分析】在v–t圖象中直線或曲線上某處切線的斜率表示加速度，由圖象知t=2s時(shí)甲車的加速度大于乙車的加速度，A錯(cuò)誤；在0—4s內(nèi)兩車運(yùn)動(dòng)的位移相同，但不知兩車的初位置情況，故不能判斷兩車在t=4s時(shí)是否相遇，B正確；在0—4s內(nèi)，兩車的平均速度大小相等，方向相同，C錯(cuò)誤；0—4s內(nèi)，甲車做加速度先逐漸增大后逐漸減小的加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向不變，D正確．故選BD.13、B:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．火箭一開始的加速度大小為

選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．火箭燃料質(zhì)量為（5+3+2-3×0.5）kg=8.5kg；因每秒鐘燃燒燃料0.5kg，可知加速時(shí)間最多為17s，選項(xiàng)B正確；

C．火箭第1艙燃料剛耗盡時(shí)火箭加速度大小為

選項(xiàng)C正確；

D．燃料耗盡前因火箭的推力不變，總質(zhì)量越來(lái)越小，則根據(jù)

可知火箭的加速度越來(lái)越大；選項(xiàng)D正確。

故選BCD。14、B:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．研究起跑姿勢(shì)不能把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)；A錯(cuò)誤；

B．研究交接棒是否規(guī)范也不能把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)；B正確；

C．研究跑彎道所用時(shí)間；與運(yùn)動(dòng)員的體型沒有關(guān)系，因此可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)，C正確；

D．沖刺時(shí)看到繩在“運(yùn)動(dòng)”是運(yùn)動(dòng)員以運(yùn)動(dòng)的自己為參考系的；D正確。

故選BCD。15、B:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．由圖可知0～2s加速度增大；故物體做變加速運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；

B．加速度圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示速度的變化量，則2s內(nèi)速度變化量為

由于初速度為1m/s；故2s末的速度為3m/s，B正確；

C．2s～4s加速度不變，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故位移為

C正確；

D．4s～5s加速度均勻減??；但速度仍在增加，故可知5s末速度最大，D正確。

故選BCD。16、A:D【分析】【詳解】

A．根據(jù)平衡條件可知；兩繩張力得合力與衣服重力等大反向，在濕衣服上的水滴下落過程中，衣服重力減小，則輕繩中的張力不斷減小，故A正確；

B．衣服不滴水時(shí)，將P點(diǎn)稍向上移動(dòng)；忽略衣架掛鉤與輕繩間的摩擦，故變化之后兩繩夾角不變，則繩中張力不變，合力仍與重力等大反向，故B錯(cuò)誤；

C．衣服不滴水時(shí)；將左側(cè)豎直桿稍向左移動(dòng)，兩桿間距離增大，如圖所示，兩個(gè)繩子是對(duì)稱的，與豎直方向夾角是相等的。

將桿M向左移一些，θ角變??；根據(jù)。

2Tsinθ=mg可得繩子拉力變大；故C錯(cuò)誤；

D．衣服不滴水時(shí)，刮起了向左的風(fēng)，若風(fēng)力大小恒定，此時(shí)再將P點(diǎn)稍向上移動(dòng)；會(huì)導(dǎo)致兩繩之間夾角變大，因?yàn)閮衫K的拉力豎直分力合力與重力等大反向，根據(jù)平衡條件可知，合力一定，則兩分力夾角越大，則分力越大，故輕繩中的張力將增大，故D正確。

故選：AD。17、B:C【分析】【詳解】

試題分析：對(duì)于拖把頭受重力；支持力、推力和摩擦力；抓住水平方向和豎直方向平衡，根據(jù)正交分解求出推拖把的力的大小，地面的支持力大小，摩擦力大?。鶕?jù)P=fv計(jì)算拖把頭克服摩擦力做功的功率。

拖把頭受力如圖，設(shè)該同學(xué)沿拖桿方向用大小為F的力推拖把．將推拖把的力沿豎直和水平方向分解，按平衡條件有①；②，又知道③，式中N和f分別為地板對(duì)拖把的支持力和摩擦力．聯(lián)立①②③式得：根據(jù)①式結(jié)合牛頓第三定律可知拖把頭對(duì)地板的壓力根據(jù)②式可知A錯(cuò)誤BC正確；拖把頭克服摩擦力做功的功率為D錯(cuò)誤。

三、填空題(共5題，共10分)18、略

【分析】【詳解】

[1]若從小車通過O點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，則當(dāng)?shù)蜗滤蜧時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間為

[2]根據(jù)平均速度定義得AH段的平均速度為

[3]打下點(diǎn)F時(shí)的速度就是EG段的平均速度，為【解析】14.02.142.5019、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]人的路程為人繞圓周的軌跡長(zhǎng)度，則

[2]人的位移是由A點(diǎn)指向B點(diǎn)的有向線段，位移大小為線段AB的長(zhǎng)度，由圖中幾何關(guān)系可知【解析】20、略

【分析】【詳解】

[1]質(zhì)量是物體本身的一種屬性；它是指物體所含物質(zhì)的多少，不隨位置而改變，從桂林到北京，他們托運(yùn)的行李的質(zhì)量將不變。

[2]在地球表面緯度越大重力加速度越大，從桂林到北京，地球表面重力加速度變大，根據(jù)

可知，行李所受的重力的大小將變大?！窘馕觥坎蛔冏兇?1、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]以地面為參照物；直升機(jī)與地面之間的位置不斷變化，是運(yùn)動(dòng)的。

[2]機(jī)翼上方空氣流速快，空氣壓強(qiáng)小，空氣壓力方向向下；機(jī)翼下方空氣流速慢，空氣壓強(qiáng)大，空氣壓力方向向上。【解析】①.運(yùn)動(dòng)②.小22、略

【分析】【詳解】

由題知，以豎直向下為正方向，則速度的變化為【解析】-14四、作圖題(共3題，共18分)23、略

【分析】【詳解】

受力分析如圖。

【解析】24、略

【分析】根據(jù)速度時(shí)間圖象可知，物體先以4m/s的速度沿負(fù)方向做勻速運(yùn)動(dòng)10s，位移為：x1=-4×10m=-40m，后靜止20s，然后以3m/s的速度沿正方向運(yùn)動(dòng)20s，x2=3×