楓信新業(yè)務(wù)實(shí)習(xí)總結(jié)

上海楓信電機(jī)有限公司第4頁共10頁-PAGE4PAGE4銷售實(shí)習(xí)過程總結(jié)路雖遠(yuǎn)，行必至！事雖難，做必成！凡走過的必留下痕跡??！金工實(shí)習(xí)齒輪檢測實(shí)習(xí)電機(jī)出廠檢測實(shí)習(xí)交流車間實(shí)習(xí)直流車間實(shí)習(xí)電機(jī)性能檢測中心實(shí)習(xí)銷售內(nèi)勤實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)要求：包裝測試：熟悉各種產(chǎn)品型號，外型尺寸，軸長及引線等，特配產(chǎn)品識別，電容配備，包裝要求，熟悉測試項(xiàng)目及要求，耐高壓標(biāo)準(zhǔn)，電機(jī)如何接線，測試雜音，測試溫升，測量電阻值，如何測轉(zhuǎn)速交流裝配：熟悉零部件組成，掌握一般問題處理，掌握齒輪的組裝，能熟練拆卸和裝配電機(jī)，熟悉剎車的裝配，了解油脂的使用成品庫：了解發(fā)貨流程，熟悉大包裝，確認(rèn)送貨單直流車間：電壓測試，熟悉各組裝另部件及部件的功能，熟悉各個(gè)生產(chǎn)工序，熟悉各種參數(shù)變化帶來的不同功能小金剛：掌握電機(jī)的裝配技巧，熟悉電機(jī)的各個(gè)配件組成，熟悉每道裝配工序形式試驗(yàn)：電機(jī)的性能，噪音測試，溫升情況，電機(jī)優(yōu)勢檢驗(yàn)：了解產(chǎn)品的尺寸要求，了解生產(chǎn)過程，能熟練使用各種量具，銷售內(nèi)勤：熟悉內(nèi)部定單流程，掌握電話接聽技巧，催貨時(shí)間掌握，定單準(zhǔn)確書寫，了解特配要求，掌握常規(guī)生產(chǎn)周期，替客戶解決問題，1．金工實(shí)習(xí)1.金工車間實(shí)習(xí)做的是前后端蓋和各系列齒輪箱體。端蓋的尺寸有三個(gè)：軸承室內(nèi)經(jīng)、同機(jī)殼或者定子鐵心的配合止口直徑、前面兩個(gè)止口的軸向長度等。端蓋的材料可以用鑄鋁、鐵心、銅板等。我們公司的端蓋材料為“鋁”。2.齒輪出軸尺寸以及安裝尺寸：(方便客戶的安裝)感應(yīng)電機(jī)（I）：60系列13W出軸?5銑扁0.5mm；6W出軸?8銑扁1.0mm;70-80系列功率以次15-25W出軸?10銑鍵槽4*4*25；90系列功率以次40-60W出軸直徑12或者15銑槽4*4*25或者5*5*25；90—90W到120W有帶耳朵的和不帶耳朵的出軸直徑為15mm;帶耳朵的在速比后面表示軸承符號為“K”而不帶耳朵的加強(qiáng)型齒輪箱在速比后面的表示符號為“KB”（此表示各種電機(jī)通用）；出軸直徑15mm;100系列120W—140W出軸直徑為15mm；銑鍵槽5*5*25；可逆電機(jī)（R）60系列6-15W出軸直徑8㎜鍵槽4*4*2570—15W和80—25W的出軸直徑為10㎜鍵槽4*4*2590—40W到60W出軸直徑12㎜銑鍵槽60W的為5*5*25而90W—120W出軸直徑為15㎜鍵槽5*5*25；剎車電機(jī)（M）70-15W和80-25W出軸直徑10㎜鍵槽4*4*25；90-40W和90-60W出軸直徑12㎜鍵槽4*4*25；90-60W-140W出軸直徑都是15㎜鍵槽都為5*5*25調(diào)速電機(jī)（功率后面帶“R”）60-6W出軸直徑8㎜；70-15W和80-25W出軸直徑10㎜鍵槽4*4*25；90-40w60W出軸直徑12㎜銑槽4*4*25；90-60W（加強(qiáng)）120W出軸直徑15㎜鍵槽5*5*25；100-120W—140W出軸直徑15㎜鍵槽5*5*25；剎車調(diào)速電機(jī)（M并且功率后帶R的）80-25W-40W出軸直徑10㎜鍵槽4*4*25；90-60W（普通）出軸直徑12㎜；902.減速器選用先進(jìn)可靠的“一體式”減速器，軸承室與減速殼體為一體，采用“滾珠軸承”。3.輸出軸轉(zhuǎn)速不含電機(jī)轉(zhuǎn)差率，根據(jù)負(fù)載大小不同，轉(zhuǎn)速要比實(shí)際數(shù)值低2—20%電機(jī)測試：1.調(diào)速電機(jī)調(diào)速電壓為（23.5—24.5之間）2．所有電機(jī)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)溫升不超過80C3.兩孔阻尼啟動電壓小于80V，四孔阻尼啟動電壓80-105V六孔阻尼啟動電壓120—150V注：要想電機(jī)啟動的快，降低啟動電壓須加大電容，這樣對電機(jī)的聲音就很難控制。電容：（220v電壓下工作）：6W-0.8UF，60W-4.0UF；15W-15UF；120W-7.0UF；25W-1.8UF；100YY120W-8.0UF40W-2.5UF；140W-10.0UF；60W-4.0UF^注：所用電壓或者電機(jī)的種類用的場所不同，電容也不同。（110V電壓下工作）6W-3.0UF；15W-5.0UF；25W-7.0UF；40W-10.0UF；60W-15UF；120W-20UF；100YY140W-30.0UF；電機(jī)的性能：1.力矩小就是電機(jī)的出力不夠；電機(jī)的聲音大：轉(zhuǎn)子、定子、齒輪、軸承等一系列的配合不好。2.電流的聲音大很有可能是繞線圈的密度不夠等原因。3.震動大很有可能是用戶機(jī)器的原因，也有可能是定子、轉(zhuǎn)子、軸承太松或者工藝不合格。4.剎車電機(jī)（立刻停止，瞬時(shí)機(jī)械性質(zhì)的制動；而阻尼是依靠阻尼彈簧的壓力使碳刷磨擦而制動）噪聲：電機(jī)的噪聲是電機(jī)非常重要的一個(gè)指標(biāo)，（40W以上65分貝.25W以下55分貝）；對于減速電機(jī)它要有齒輪箱噪聲和電機(jī)噪聲兩大類；引起齒輪箱噪聲的原因有：各齒輪之間的間隙、齒形、齒向、齒輪軸向間隙、油脂質(zhì)量、軸承同軸的配合、軸承的質(zhì)量、裝配質(zhì)量等等。光電機(jī)的噪聲分為機(jī)械噪聲和電磁噪聲兩大類。區(qū)分：把電機(jī)的電壓適當(dāng)降低，如果噪聲明顯下降，則為電磁噪聲，反之為機(jī)械噪聲。這是因?yàn)殡姍C(jī)的電壓降低后，電機(jī)內(nèi)部的磁通密度會很快下降。產(chǎn)生光電機(jī)噪聲的原因有：電容匹配太大，軸向間隙不合理，軸承質(zhì)量不好，裝配質(zhì)量不好等原因。定子：定子中的漆包線是最容易被燒壞的了。組成：鐵心、漆包線、絕緣紙、絕緣漆、引出線、熱保護(hù)器、套管、孔線等。轉(zhuǎn)子：轉(zhuǎn)子是電機(jī)中把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的主要部件。組成：轉(zhuǎn)子鐵心、轉(zhuǎn)子壓鑄、軸等。加工：外圓如果加工過大或者過小軸承發(fā)出異常噪聲如果定子和轉(zhuǎn)子的配合氣隙太小，錠轉(zhuǎn)子向擦—發(fā)熱過分—功率下降—出力不夠。電容：電壓高-容空載時(shí)—電容端電壓最大—小于電容上電壓—電容的安全性能相對就越好。電容環(huán)境溫度小于或者等于70C作用：控制馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向，將單相電源轉(zhuǎn)變成兩相，促使馬達(dá)產(chǎn)生轉(zhuǎn)距、啟動轉(zhuǎn)距額定轉(zhuǎn)距等。功率：T=9.55*P2/N其中T—電機(jī)的轉(zhuǎn)矩（牛*米）P2—電機(jī)的輸出功率（W）N—電機(jī)的轉(zhuǎn)速（分鐘）輸入功率乘以效率等于輸出功率電機(jī)齒輪箱的傳動效率：二級81%；三級73%；四級66%；五級59%4.交流車間實(shí)習(xí)1.電機(jī)的裝配工作；2.齒輪箱的裝配以及安裝；3.阻尼電機(jī)的裝配與測試（根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)測試啟動電壓）4.剎車電機(jī)的裝配與測試（剎車的靈活性能）5.調(diào)速電機(jī)的裝配與測試（調(diào)速電機(jī)的調(diào)速電壓）6.電機(jī)中各種故障出現(xiàn)的原因以及處理方法；7.各種油脂的分別；油脂：1.白色的2.黃色的3.東方黑油4.普通黑油二級齒輪箱一般用黃色的油脂，因?yàn)檫@種油脂比普通黑油的粘性要好，二級齒輪箱體中的空間比較大！用這種油脂才能夠更好的提高齒輪箱的質(zhì)量！二級以上的一般用黑色油脂。而力矩電機(jī)的齒輪箱中用的則是黑色的東方油脂（低溫油脂），因?yàn)榱仉姍C(jī)對出力的要求比較高，所用場所不同，而東方黑油適應(yīng)各種場合作業(yè)，無阻力，粘性非常好，能使力矩電機(jī)很快達(dá)到最大出力！噪音：毛刺噪聲：把一級從齒進(jìn)行拋光處理，換新油。間隙噪聲：用規(guī)格的模具套緊輸出軸，然后慢慢制動。齒形、齒向：換齒輪換新油，換成黃色油脂，（這種原因出現(xiàn)的可能性很?。┡f電機(jī)的齒輪箱：每次打開后都必須換新油；注：電機(jī)的聲音不好一般都是軸承的原因；阻尼電機(jī)：阻尼電機(jī)的阻尼片不好，阻尼柱不好，阻尼片磨擦過大都會引起噪聲，但噪聲的聲音各有不同，有分辨。電容過大也會引起噪聲；齒輪箱漏油、定子燒壞：用時(shí)間過長、電壓不合理、卡到異物、都會引起電壓高燒壞電機(jī)。漏油很可能是用錯(cuò)油封或者沒放油封，這樣不但漏油更有可能引起齒輪箱噪音。啟動電壓過高或過低：阻尼電機(jī)的啟動電壓過高，阻尼彈簧過緊，反之則太低，也有可能是端蓋壓的太緊所導(dǎo)致。還有可能是軸承不合格、定子轉(zhuǎn)子配合不好導(dǎo)致。調(diào)速電壓過高或者過低：1.調(diào)速電壓低——把磁鐵外拉——反之則進(jìn)去些（注意磁鐵和外線圈的配合）2.也可以調(diào)磁鐵和外線圈的配合——配合緊則調(diào)速電壓高，反之則底（一定要保證線圈周圍的均勻性，不然會引起調(diào)速器的聲音不好）3.力矩：用東方油脂是用在力矩電機(jī)的齒輪箱里面的，原因是：力矩電機(jī)在不同的場合所要求的啟動力矩所不一樣，東方油脂阻力非常小又乃低溫，粘性也非常好，所以可以使力矩電機(jī)很快達(dá)到最大力矩，也就是達(dá)到最大的抗過載能力。力矩電機(jī)：調(diào)速范圍廣，電機(jī)的力矩同電壓成平方比，只要改變輸入電壓即可調(diào)速。適合卷取作業(yè)，以固定張力連續(xù)卷取作業(yè)定速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若卷軸直徑增大2倍，則電機(jī)的輸出力矩也增大2倍，而電機(jī)的轉(zhuǎn)速則減半，作業(yè)時(shí)須保持這一比例關(guān)系。可用于堵轉(zhuǎn)工作：連續(xù)使用時(shí)電壓為60V（110V額定）140V（220V額定）使用60V或者140V電壓時(shí)為短時(shí)額定，110V.220V時(shí)則為5分鐘額定。注：請不要使力矩值超過減速機(jī)之容許力矩值。馬達(dá)：馬達(dá)可以在24小時(shí)內(nèi)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，通常在規(guī)格的轉(zhuǎn)矩內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)馬達(dá)不會停止。但當(dāng)馬達(dá)因過載等原因卡住，溫度上升、負(fù)載增加、馬達(dá)溫度升高、應(yīng)立即處理、如不處理輕者馬達(dá)壽命縮短重者電機(jī)燒壞。5.直流車間實(shí)習(xí)型號電壓6012V—24V—90V8012V—24V—48V—90V—110V—180V—220V9012V—24V—48V—90V—110V—180V—220V裝配的工序：壓片：60系列：開門機(jī)，短轉(zhuǎn)子；80系列：短37疊，長55疊；2.插紙槽裝端板；4.繞線：單繞：勾線一次，雙繞：勾線兩次；5浸漆：烘箱檢測烘干，一般在130C內(nèi)轉(zhuǎn)子正常。6.壓換向器：換向，通過碳刷改變磁極從而改變輸出軸的轉(zhuǎn)動方向。7.點(diǎn)焊：固定換向器上面的構(gòu)線框。8.銑槽：避免短路，發(fā)熱，震動。9.轉(zhuǎn)子檢驗(yàn)：通電，絕緣，繞線匝數(shù)是否合格。10.動平衡：使轉(zhuǎn)子平衡避免震動。11.裝后端蓋：開門機(jī)（包括接線，裝信息套）.穿護(hù)線圈：裝后端蓋的時(shí)候軸承下面必須放波墊。12.前端蓋壓油封：注意規(guī)格。13.粘磁鋼。14、充磁（338V）。15焊引出線：16.壓卡簧：17.裝配：注意質(zhì)量，前后端蓋不要卡到.18.出廠檢驗(yàn)：電壓，出力，發(fā)熱19.裝齒輪箱直流電機(jī)常見問題及解決方法：震動：固定不好：加強(qiáng)堅(jiān)實(shí)性過載、超速：減小負(fù)載，降低轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)子不平衡：重新效正平衡。線圈過熱：電樞短路，超負(fù)載，勵(lì)磁線圈短路。減小負(fù)載，加強(qiáng)絕緣，排除造成短路的導(dǎo)體。震動：1.轉(zhuǎn)子繞線出錯(cuò)，2.換向器有短路現(xiàn)象。發(fā)熱：電流過大，后端蓋的軸承沒有裝到位，所引起的。噪聲：1.轉(zhuǎn)子上面有雜物和磁鋼磨擦；2.碳刷與換向器接觸不好或者碳刷壞了；3.軸承壞了；4.碳刷與點(diǎn)焊處接觸導(dǎo)致噪聲。5.后端蓋裝配的時(shí)候軸承質(zhì)量不好。6.電機(jī)的性能檢測中心實(shí)習(xí)1.絕緣電阻的計(jì)算：R=U/（1000+P/100）R——繞組的絕緣電阻（M）；U——額定電壓（V）P——額定功率（KW）注：不同電壓下面其數(shù)值不同，從1到10到20到50不同。2.泄露電流的計(jì)算：電壓為1.06*UN，泄露電流小于0.75MA，電機(jī)同大地絕緣，電源的任意極同容易接觸的