2025年度國際海上貨物運輸合同船舶裝卸作業(yè)合同

甲方：XXX乙方：XXX20XXCOUNTRACTCOVER專業(yè)合同封面RESUME甲方：XXX乙方：XXX20XXCOUNTRACTCOVER專業(yè)合同封面RESUMEPERSONAL

2025年度國際海上貨物運輸合同船舶裝卸作業(yè)合同本合同共三部分組成，僅供學(xué)習(xí)使用，第一部分如下：2025年度國際海上貨物運輸合同船舶裝卸作業(yè)合同甲方（船東/托運人）：_______乙方（船舶代理/港口作業(yè)公司）：_______根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、公平、誠實信用的原則基礎(chǔ)上，就2025年度國際海上貨物運輸合同船舶裝卸作業(yè)事宜，達成如下協(xié)議：第一條貨物信息1.1貨物名稱：_______1.2貨物數(shù)量：_______1.3貨物重量：_______1.4貨物體積：_______1.5貨物包裝：_______1.6貨物價值：_______1.7貨物起運地：_______1.8貨物目的地：_______第二條船舶信息2.1船舶名稱：_______2.2船舶注冊地：_______2.3船舶噸位：_______2.4船舶類型：_______2.5船舶所屬公司：_______2.6船舶預(yù)計到達時間：_______第三條裝卸作業(yè)3.1甲方應(yīng)在貨物到達目的港后，及時通知乙方進行裝卸作業(yè)。3.2乙方應(yīng)在接到甲方通知后，按照甲方要求的時間和地點進行貨物裝卸作業(yè)。3.3乙方應(yīng)在保證貨物安全的前提下，合理組織裝卸作業(yè)，確保貨物裝卸效率。3.4裝卸作業(yè)過程中，如因乙方責(zé)任導(dǎo)致貨物損壞、丟失或延誤，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。3.5裝卸作業(yè)過程中，乙方應(yīng)嚴格遵守相關(guān)法律法規(guī)，確保作業(yè)安全。第四條費用及支付4.1裝卸作業(yè)費用按照實際發(fā)生費用結(jié)算，具體費用明細如下：（1）_______（2）_______（3）_______4.2甲方應(yīng)在裝卸作業(yè)完成后，按照約定支付乙方裝卸作業(yè)費用。4.3乙方應(yīng)在收到甲方支付的裝卸作業(yè)費用后，向甲方開具正規(guī)發(fā)票。第五條違約責(zé)任5.1甲方未按照約定時間將貨物送達目的港，致使乙方無法按期完成裝卸作業(yè)的，甲方應(yīng)向乙方支付違約金。5.2乙方未按照約定時間和地點進行裝卸作業(yè)，導(dǎo)致貨物延誤或損壞的，乙方應(yīng)向甲方支付違約金。5.3如因不可抗力導(dǎo)致合同無法履行，雙方互不承擔(dān)責(zé)任。第六條爭議解決6.1雙方在履行合同過程中發(fā)生爭議，應(yīng)友好協(xié)商解決；協(xié)商不成的，任何一方均可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。第七條其他約定7.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。7.2本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。甲方（船東/托運人）：_______乙方（船舶代理/港口作業(yè)公司）：_______簽訂日期：_______第二部分：第三方介入后的修正一、第三方定義.1本合同中的“第三方”是指除甲乙雙方以外的任何個人、企業(yè)或其他組織，包括但不限于中介方、保險人、檢驗機構(gòu)、仲裁機構(gòu)、法律顧問等。.2第三方介入合同是指在本合同履行過程中，甲乙雙方同意邀請第三方參與合同履行，提供相關(guān)服務(wù)或解決爭議。二、第三方介入的情形（1）甲乙雙方協(xié)商一致，認為第三方介入有利于合同履行或爭議解決；（2）法律法規(guī)或合同約定需要第三方介入；（3）第三方提供的服務(wù)或解決方案符合甲乙雙方的利益。三、第三方責(zé)任限額.4第三方介入合同中，第三方的責(zé)任限額如下：（1）第三方在提供中介服務(wù)過程中，因故意或重大過失導(dǎo)致合同無法履行或造成損失的，其責(zé)任限額為_______元；（2）第三方在提供其他服務(wù)過程中，因故意或重大過失導(dǎo)致合同無法履行或造成損失的，其責(zé)任限額為_______元；（3）第三方在爭議解決過程中，因故意或重大過失導(dǎo)致爭議無法得到公正解決的，其責(zé)任限額為_______元。.5第三方責(zé)任限額可根據(jù)甲乙雙方協(xié)商一致進行調(diào)整。四、第三方責(zé)權(quán)利.6第三方的責(zé)權(quán)利如下：（1）責(zé)任：第三方在介入合同履行過程中，應(yīng)遵守法律法規(guī)和合同約定，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；（2）權(quán)利：第三方有權(quán)要求甲乙雙方提供必要的資料和信息，有權(quán)參與合同履行和爭議解決；（3）義務(wù)：第三方應(yīng)按照合同約定或法律法規(guī)規(guī)定，履行相應(yīng)的義務(wù)。五、第三方與其他各方的劃分說明.7第三方介入合同后，各方責(zé)任劃分如下：（1）甲乙雙方對合同履行的責(zé)任和義務(wù)不因第三方介入而改變；（2）第三方在介入合同履行過程中，對甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)不承擔(dān)連帶責(zé)任；（3）第三方在介入合同履行過程中，如因自身原因?qū)е潞贤瑹o法履行或造成損失的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任；（4）第三方在爭議解決過程中，如因故意或重大過失導(dǎo)致爭議無法得到公正解決的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。六、第三方介入合同的變更和解除.8甲乙雙方可協(xié)商一致，變更或解除第三方介入合同；.9變更或解除第三方介入合同，應(yīng)書面通知第三方，并取得第三方的同意。七、其他.10本部分為第三方介入合同的附加條款，與第一部分具有同等法律效力。.11本合同未盡事宜，甲乙雙方可另行協(xié)商解決。第三部分：其他補充性說明和解釋說明一：附件列表：.1附件一：貨物清單詳細要求：詳細列出貨物名稱、數(shù)量、重量、體積、包裝等信息，并由托運人簽字確認。說明：本附件作為貨物交接的依據(jù)，托運人需在貨物裝船前提供，并由船方進行核對。.2附件二：船舶裝卸作業(yè)計劃詳細要求：包括裝卸作業(yè)時間、作業(yè)流程、作業(yè)人員安排等。說明：本附件由乙方制定，并于裝卸作業(yè)前提交甲方確認。.3附件三：船舶裝卸作業(yè)記錄詳細要求：記錄裝卸作業(yè)過程中的時間、貨物數(shù)量、作業(yè)人員等信息。說明：本附件由乙方負責(zé)填寫，作為作業(yè)完成的憑證。.4附件四：貨物交接記錄詳細要求：記錄貨物交接的時間、數(shù)量、狀態(tài)等信息，并由雙方簽字確認。說明：本附件作為貨物交接的依據(jù)，托運人和收貨人需在貨物交接時簽字確認。.5附件五：第三方服務(wù)協(xié)議詳細要求：明確第三方提供的服務(wù)內(nèi)容、費用、責(zé)任等。說明：本附件由甲乙雙方與第三方簽訂，作為第三方介入合同的補充。.6附件六：爭議解決協(xié)議詳細要求：約定爭議解決的方式、地點、期限等。說明：本附件由甲乙雙方簽訂，作為爭議解決程序的依據(jù)。說明二：違約行為及責(zé)任認定：.7違約行為一：貨物延誤責(zé)任認定標準：貨物延誤超過合同約定的時間，視為違約。示例：若合同約定貨物于2025年6月1日到達，實際到達時間為6月5日，則視為違約。.8違約行為二：貨物損壞責(zé)任認定標準：貨物在裝卸過程中發(fā)生損壞，且損壞程度超過正常損耗，視為違約。示例：貨物在裝卸過程中發(fā)生損壞，經(jīng)檢驗，損壞程度達到貨物總價值的10%，則視為違約。.9違約行為三：裝卸作業(yè)效率低下責(zé)任認定標準：裝卸作業(yè)時間超過合同約定的時間，且未達到合同約定的作業(yè)效率，視為違約。示例：合同約定裝卸作業(yè)時間為8小時，實際作業(yè)時間為10小時，且作業(yè)效率低于合同約定，則視為違約。.10違約行為四：第三方服務(wù)未達到約定標準責(zé)任認定標準：第三方提供的服務(wù)未達到合同約定標準，且經(jīng)甲乙雙方確認