浙江省寧波市2023-2024學(xué)年高一年級上冊1月期末考試物理試題（原卷版）

寧波市2023學(xué)年第一學(xué)期期末考試

高一物理試卷

考生須知：

1、本試卷共8頁，滿分100分，考試時間為90分鐘。

2、本卷答案必須做在答題卡的相應(yīng)位置上，做在試卷上無效。

3、請用鋼筆或圓珠筆將學(xué)校、姓名、準(zhǔn)考證號分別填寫在答題卡規(guī)定的位置上。

4、可能用到的相關(guān)參數(shù)：重力加速度g均取I°m/s2,sin37=0.6,cos37=0.8。

一、選擇題（本題共15小題，每小題3分，共45分。每小題給出的四個選項(xiàng)中只有一個是符合題目要求

的，選對得3分，不選、多選、錯選均不得分）

1.下列物理量中，屬于標(biāo)量的是（）

A.質(zhì)量B.位移C.速度D,加速度

2.2023年8月1日，杭紹甬城際鐵路全線貫通，其中從寧波出發(fā)的列車S2102次（如圖），早晨7點(diǎn)27分

從寧波站發(fā)車，9點(diǎn)28分到達(dá)杭州南站，全線里程147公里，用時2小時1分鐘。下列說法正確的是（）

A.7點(diǎn)27分是指時間間隔

B.2小時1分鐘是指時刻

C.列車的平均速度約為20m/s

D.研究該列車全程的軌跡時可以把列車看成質(zhì)點(diǎn)

3.2023年10月杭州亞運(yùn)會女排決賽中，中國隊(duì)?wèi)?zhàn)勝日本隊(duì)，第9次獲得亞運(yùn)冠軍。如圖是運(yùn)動員準(zhǔn)備發(fā)球

前，排球停在運(yùn)動員手上的狀態(tài)，下列說法正確的是（）

A.排球一定不受靜摩擦力作用

B.排球?qū)κ值膲毫Ψ较蛞欢ㄑ刎Q直方向

C.手對排球的支持力是由于手發(fā)生形變產(chǎn)生的

D.手對排球的支持力可能大于排球?qū)κ值膲毫?/p>

4.如圖為運(yùn)動員高臺跳水過程中頭部的運(yùn)動軌跡示意圖，a、b.c、d為軌跡上的四個點(diǎn)，則經(jīng)過哪個點(diǎn)

時頭部的速度方向與入水時的速度V的方向最接近（）

A.。點(diǎn)B.6點(diǎn)C.c點(diǎn)D.d點(diǎn)、

5.如圖，甲車快速啟動時車頭撞上靜止的乙車車尾，導(dǎo)致兩車司機(jī)受傷。根據(jù)牛頓運(yùn)動定律，下列情形最

有可能出現(xiàn)的是（）

甲車乙車

A.甲車司機(jī)背部受傷B.乙車司機(jī)背部受傷

C.兩車司機(jī)都是背部受傷D.兩車司機(jī)都是胸部受傷

6.如圖高空之王阿迪力正在表演走鋼絲節(jié)目，他沿傾斜鋼絲小心翼翼地緩慢上行，在這一過程中（）

A.鋼絲對阿迪力的作用力大小保持不變

B.鋼絲對阿迪力的作用力方向垂直鋼絲向上

C.阿迪力所受的摩擦力方向沿鋼絲斜向下方

D.阿迪力手中的平衡桿所受合力方向豎直向上

7.左圖是救援船水上渡河演練的場景，假設(shè)船頭始終垂直河岸，船的速度v船大小恒定，右圖中虛線ABC

是救援船渡河的軌跡示意圖，其中A點(diǎn)是出發(fā)點(diǎn)，。點(diǎn)位于A點(diǎn)的正對岸，段是直線，5c段是曲線,

下列說法正確的是（

DC

A.船以該種方式渡河位移最短

B.船以該種方式渡河時間最長

C.A3段中水流速度不斷增大

D.3C段中水流速度不斷減小

8.左圖為蹦極場景。一游客從蹦極臺下落的速度-位移圖像如右圖所示。已知彈性繩的彈力與伸長量的關(guān)

系符合胡克定律，游客及所攜帶裝備的總質(zhì)量為70kg,彈性繩原長為10m。忽略空氣阻力，下列說法正確

的是（）

圖乙

A.下落過程中游客一直處于失重狀態(tài)

B.彈性繩的勁度系數(shù)約為47N/m

C.下落15m時游客的加速度接近為。

D.下落26m時彈性繩的彈力最小

9.如圖是頻閃照相機(jī)拍攝的籃球離開手后在空中的運(yùn)動軌跡，忽略空氣阻力，下列說法正確的是（）

A.籃球離開手瞬間的加速度為0

B.籃球經(jīng)過軌跡最高點(diǎn)時的速度為0

C.籃球經(jīng)過A點(diǎn)處受到的合外力方向沿軌跡的切線方向

D.籃球從離開手到落入籃筐過程中速度變化量方向始終豎直向下

10.大質(zhì)量鋼卷是公路運(yùn)輸中的危險物品，如圖符合規(guī)范的裝載支架是安全運(yùn)輸?shù)谋Ｕ?，運(yùn)輸過程中要求

“緩加速慢減速”是血的教訓(xùn)換來的。若已知支架斜面均與水平面成a=30。，則運(yùn)輸車剎車時加速度不能

超過（）

11.2023年SUV制動距離排行榜上國產(chǎn)汽車成績進(jìn)步明顯，圖中吉利車型領(lǐng)克05測試過程中以100km/h

的初速度進(jìn)行剎車制動，經(jīng)過34m的距離剎停。若制動過程可看成勻減速直線運(yùn)動，關(guān)于此次測試過程，

該車（）

A.剎車時間約為2.4s

B,剎車過程的加速度大小約為147m/s2

C.剎車過程的平均速度大小為50m/s

D.在第3s末的速度大小約為6m/s

12.左圖中某同學(xué)雙手抓住單杜做引體向上，右圖是他在某次向上運(yùn)動過程中重心速度隨時間變化的圖像。

關(guān)于重心運(yùn)動的說法正確的是（）

A.，=1.3s時的速度方向向下

B.1=1.3s時的加速度方向向上

C.此次重心上升的高度約為0.35m

D.t=0.5s時的加速度大小小于r=L5s時的加速度大小

13.如圖，光滑斜面上有一小球被輕繩拴住懸掛在天花板上，已知輕繩與豎直方向的夾角為45。，斜面傾角

為37。，整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)水平向左緩慢移動斜面，直至輕繩到達(dá)豎直位置，該過程中小球一直在

A,未移動斜面時，輕繩對小球的拉力大于斜面對小球的支持力

B.移動斜面過程中，輕繩對小球的拉力一直增大

C.移動斜面過程中，斜面對小球的支持力先增大后減小

D.輕繩豎直時，斜面對小球的支持力與小球所受重力大小相等

14.如圖，質(zhì)量分別為2根和〃z的小球1和2,用三根細(xì)線a、b、c懸掛，兩小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)線。與豎

直方向間的夾角為30°，細(xì)線c水平。下列說法正確的是（）

\\\\\\\\

A.細(xì)線a對小球1的拉力大小為2屆g

B.細(xì)線c對小球2的拉力大小為2g

C.細(xì)線6對小球2的拉力大小為

D.細(xì)線人與豎直方向間的夾角為53°

15.如圖，四只質(zhì)量都為加的猴子依次拉住后豎直倒掛在樹梢上，想要到水中撈月。四只猴子都處于靜止?fàn)?/p>

態(tài)，從上到下編號依次為1、2、3、4。當(dāng)4號猴子打算把手伸向水面撈月時，2號猴子突然兩手一滑沒抓穩(wěn),

3、4號猴子撲通一聲掉進(jìn)了水里。不計空氣阻力，那么在2號猴子手滑后的瞬間（）

A.2號猴子的加速度大小等于0

B.樹梢對1號猴子的拉力大小等于2mg

C.1號猴子對2號猴子的拉力大小等于力的

D.3號猴子對4號猴子的拉力大小等于mg

二、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題。每空2分，共16分）

16.（1）圖1所示是兩種打點(diǎn)計時器的紙帶安裝方式，其中正確的是（多選）

ABD

圖1

（2）某同學(xué)利用圖2裝置進(jìn)行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，打點(diǎn)計時器使用的交流電頻率為

50Hz?圖3是實(shí)驗(yàn)獲得的一段紙帶，每隔4個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn)，則計數(shù)點(diǎn)2的讀數(shù)是cm,打下計

數(shù)點(diǎn)3時小車的速度”=m/s,通過紙帶數(shù)據(jù)計算出小車的加速度。=m/s2?（計算結(jié)果均

保留2位有效數(shù)字）

圖2

01234

叫叫11|1川|皿|111叫11|1111111|111叫11|川1|皿口11叫11|川1|皿|111叫11|1111|皿|11"1川|1川|1川|1川|1111|1川|川1|11"巾1|11”皿

01234567891011121314151617181920212223

圖3

(3)在探究加速度與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，兩位同學(xué)把所掛槽碼的總重力記為尸，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的。-尸

關(guān)系圖像如圖4所示，下列說法正確的是

A.圖線①上的數(shù)據(jù)點(diǎn)是來自同一條紙帶

B.圖線②不過原點(diǎn)可能是由于未補(bǔ)償阻力

C.兩條圖線的斜率均表示實(shí)驗(yàn)小車的質(zhì)量

D.得到圖線②的實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量比圖線①的大

圖4

17.(1)如圖1是某同學(xué)在做“探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)的操作情形，下列說法正確的是

圖1圖2

A.彈簧測力計使用前無需調(diào)零

B.圖中左側(cè)細(xì)繩套太短

C.標(biāo)記細(xì)繩方向的兩個點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)一些

D.用圖中一個測力計將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉到同一位置時可能會超出量程

(2)用彈簧測力計拉細(xì)繩套時，測力計的指針位置如圖2所示，其讀數(shù)為N；

(3)小明利用如圖3所示的裝置和頻閃攝影來探究平拋運(yùn)動的特點(diǎn)，他通過擊打彈簧片使A球沿水平方向

拋出，同時B球自由落下，圖4為某次實(shí)驗(yàn)得到的頻閃照片，分析該照片，下列說法正確的是

A.僅可判斷A球沿豎直方向做自由落體運(yùn)動

B.僅可判斷A球沿水平方向做勻速直線運(yùn)動

C.可判斷A球沿豎直方向做自由落體運(yùn)動，沿水平方向做勻速直線運(yùn)動

D.借助刻度尺僅在照片上測量小球的位置即可求出A球拋出時的初速度大小

\\\*\\\\\\\7\\

圖3圖4

三、計算題(本題共4小題，第18小題8分，第19小題10分，第20小題10分，第21小題11分，共39

分。解答時請寫出必要的文字說明和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不得分，有數(shù)值計算的，答案中

要明確寫出數(shù)值和單位)

18.如圖甲是一種可以向高層運(yùn)送貨物的云梯車，其簡化結(jié)構(gòu)如圖乙所示。軌道與水平面的夾角8=53°，

將貨物固定在載貨平臺上，通過操控電機(jī)可使載貨平臺沿軌道A3做直線運(yùn)動。某次出廠調(diào)試中，載貨平臺

要將貨物運(yùn)送到高為h=24m的樓房頂端。

（1）若載貨平臺以匕=0.5m/s的速度做勻速運(yùn)動，求貨物從A點(diǎn)到達(dá)3點(diǎn)所需的時間G；

1

（2）若載貨平臺從A點(diǎn)由靜止開始以6=—m/s29的加速度運(yùn)動到3點(diǎn)，求貨物到達(dá)3點(diǎn)的速度大小以；

60

（3）若載貨平臺從A點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動，到達(dá)3點(diǎn)時速度恰好為0,且載貨平臺加速和減速的最大加速

度大小均為電=0-5m/s2,最大速度為％=Im/s,求貨物從A點(diǎn)到達(dá)3點(diǎn)的最短時間/。

19.如圖甲是運(yùn)動員跳臺滑雪時的場景，其運(yùn)動示意圖如圖乙所示。運(yùn)動員在雪道上獲得一定初速度后從跳

臺末端。點(diǎn)水平飛出，并在空中飛行一段距離后著陸，已知雪道斜坡的長度L=75m,與水平面的夾角

。=37°，不計空氣阻力。

（1）若運(yùn)動員以初速度％=22m/s離開跳臺后，著陸在水平雪道上的A點(diǎn)，求運(yùn)動員在該過程中的水平

位移的大小x；

（2）若運(yùn)動員離開跳臺后，想先落到斜坡上做緩沖，則運(yùn)動員離開跳臺的初速度吃的大小不能超過多少;

（3）運(yùn)動員以初速度匕=16m/s離開跳臺直接落在斜坡上8點(diǎn)，求08間的距離

20.如圖甲所示，運(yùn)動員在水平地面上用繩子拉輪胎進(jìn)行負(fù)荷訓(xùn)練，示意圖如圖乙所示。已知輪胎的質(zhì)量為

m,與地面間的動摩擦因數(shù)恒為〃，繩子質(zhì)量不計，與水平面的夾角為重力加速度為g。

（1）若a=30。,加=10kg,〃=咚，運(yùn)動員用耳=50N的拉力未拉動輪胎，求此時輪胎受到的摩擦力大

小耳;

(2)若&=60°,機(jī)=10kg,〃=白，運(yùn)動員拉著輪胎做勻速直線運(yùn)動，求繩子拉力尸2大?。?/p>

(3)如圖丙所示，若運(yùn)動員用兩根等長繩子拉著輪胎以加速度。做直線運(yùn)