DB31T 398-2023建筑垃圾運輸安全管理要求

ICS43.160

T59

DB31

上海市地方標(biāo)準(zhǔn)

DB31/T398-2023

代替DB31/T398-2015

建筑垃圾運輸安全管理要求

Safetymanagementrequirementsofconstructionwastetransportation

2023-08-21發(fā)布2023-12-01實施

上海市市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB31/T398—2023

建筑垃圾車運輸安全管理要求

1范圍

本文件規(guī)定了建筑垃圾車輛安全配置、企業(yè)安全生產(chǎn)管理、裝卸運輸安全管理、車輛安全運行監(jiān)

控、車輛檢測與維護、人員安全管理、運輸安全評價與改進。

本文件適用于上海市建筑垃圾運輸管理。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款，其中，注日期引用文

件，僅注日期對應(yīng)的版本適用于本文件。不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用

于本文件。

GB21861機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法

GA36中華人民共和國機動車號牌

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

建筑垃圾運輸constructionwastetransportation

包括工程渣土、工程泥漿、廢棄混凝土、拆房和裝修垃圾等建筑廢棄物運輸。

4車輛安全技術(shù)配置

4.1車輛總體要求

建筑垃圾車應(yīng)列入工業(yè)和信息化部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》內(nèi)，滿足國家和上海市對

安全、排放、噪聲、油耗相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)要求；車輛的特征參數(shù)包括外廓尺寸、整備質(zhì)量、智能安全系

統(tǒng)配置等應(yīng)與產(chǎn)品公告、出廠合格證相符。

4.2車輛智能安全系統(tǒng)配置

4.2.1車輛配置的智能安全系統(tǒng)應(yīng)具有衛(wèi)星定位、移動網(wǎng)絡(luò)接入、車輛行駛記錄、車輛相關(guān)信號采集和

控制、右轉(zhuǎn)彎限速和安全監(jiān)測（BSD）、駕駛員狀況監(jiān)測（DSM）、車輛前部監(jiān)測、自動緊急制動（AEBS）、

倒車監(jiān)測、車箱監(jiān)測、系統(tǒng)故障監(jiān)測、車載排放診斷(OBD)、車載計重功能，通過車載終端與監(jiān)控中心

傳輸與接收數(shù)據(jù)，所有車輛監(jiān)測數(shù)據(jù)可被管理部門監(jiān)控中心實時調(diào)取。

4.2.2建筑垃圾車應(yīng)具有右轉(zhuǎn)彎限速和安全監(jiān)測功能。車輛右轉(zhuǎn)彎限速和安全監(jiān)測裝置應(yīng)具有車輛右

轉(zhuǎn)彎停車、限速10km/h以下通過、自動探測識別車輛右側(cè)行人或障礙物，監(jiān)測發(fā)現(xiàn)車輛右轉(zhuǎn)彎未停

車、超速10km/h以上通過及右轉(zhuǎn)彎道路區(qū)域內(nèi)有行人或障礙物時，發(fā)出警示音，并將事件發(fā)送監(jiān)控中

心。車輛右轉(zhuǎn)彎安全監(jiān)測范圍：縱向范圍從車輛右側(cè)第3軸至車輛保險杠前≥2m，寬度范圍從車體右

側(cè)向外≥3m。

4.2.3建筑垃圾車應(yīng)具有車輛前部監(jiān)測功能。車輛前部監(jiān)測裝置應(yīng)具有監(jiān)測車輛前下部盲區(qū)、監(jiān)測前方

道路狀況、自動緊急制動（AEBS）功能。自動探測車輛前部及前下部盲區(qū)人員和障礙物，發(fā)出警示音；

自動緊急制動（AEBS）裝置根據(jù)危急程度采取降速或緊急制動措施。并將事件發(fā)送監(jiān)控中心。前下部盲

區(qū)監(jiān)測范圍：縱向范圍從車輛保險杠向前≥2m，寬度范圍從車體左右向外≥1m。

4.2.4建筑垃圾車應(yīng)具有車輛倒車監(jiān)測功能。車輛倒車監(jiān)測裝置應(yīng)在倒車時顯示車輛后方行人和障礙

物，并發(fā)出警示音。

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4.2.5建筑垃圾車應(yīng)具有駕駛員狀態(tài)監(jiān)測（DSM）功能。駕駛員狀態(tài)監(jiān)測裝置應(yīng)具備疲勞駕駛報警、分

神駕駛報警、抽煙報警、接打電話報警、駕駛員異常報警、DSM攝像頭被遮或失效報警、雙手脫離方向

盤報警、不系安全帶報警、紅外阻斷型墨鏡失效報警、駕駛員身份識別及主動拍照等功能，發(fā)現(xiàn)異常時

發(fā)出警示音，并將事件上傳監(jiān)控中心。

4.3車輛顏色及標(biāo)識

4.3.1建筑垃圾車應(yīng)采用規(guī)定的標(biāo)志顏色。

4.3.2建筑垃圾車駕駛室頂部應(yīng)安裝LED顯示屏，顯示車速、車牌號碼和運輸企業(yè)名稱。

4.3.3建筑垃圾車駕駛室兩側(cè)應(yīng)噴印運輸企業(yè)名稱。

4.3.4工程渣土車箱兩側(cè)及后箱門應(yīng)按GA36規(guī)定噴印放大的號牌號碼。工程泥漿車罐體側(cè)面和后部

應(yīng)標(biāo)明裝載介質(zhì)、滿載總重（T）和罐體容積（m3）等信息。

5企業(yè)安全生產(chǎn)管理

5.1建筑垃圾運輸企業(yè)應(yīng)建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門機構(gòu)和配備齊全安全生產(chǎn)管理人員及明確工

作職責(zé)，確保企業(yè)制定的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度與工作流程、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)、交通安全管理成

效檢查評估機制得到有效執(zhí)行，切實履行企業(yè)交通安全主體責(zé)任。

5.2建筑垃圾運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員和現(xiàn)場管理員必須具備與本企業(yè)所從事的建筑

垃圾運輸經(jīng)營活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力，并通過安全考核合格。

5.3應(yīng)確保安全生產(chǎn)管理工作經(jīng)費投入，建立落實企業(yè)安全生產(chǎn)管理學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)、駕駛員入職和日常

學(xué)習(xí)教育機制，采用定期檢查和不定期抽查、專項檢查相結(jié)合的多種方式開展企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作。

5.4應(yīng)定期召開企業(yè)安全生產(chǎn)管理例會，傳達、布置和執(zhí)行上級及監(jiān)管單位工作要求，對監(jiān)查發(fā)現(xiàn)提出

的問題督促企業(yè)責(zé)任部門與人員落實整改。

6裝卸運輸安全要求

6.1建筑垃圾車載物不得超過該車核定的載質(zhì)量。

6.2建筑垃圾車應(yīng)隨車攜帶核準(zhǔn)的建筑垃圾處置證，按核準(zhǔn)的路線和時間行駛，在核準(zhǔn)的處置地點處置

建筑垃圾。禁止擅自傾倒、堆放、處置建筑垃圾。

6.3建筑垃圾車道路車速為外環(huán)線以內(nèi)地面道路應(yīng)限速50km/h以下；直行通過路口應(yīng)限速40km/h以

下；道路限速標(biāo)志低于上述要求，按照限速標(biāo)志通行。

6.4建筑垃圾車右轉(zhuǎn)彎應(yīng)限速10km/h以下，遵循“一停、二慢、三通過”右轉(zhuǎn)彎必停駕駛操作原則。

6.5建立建筑垃圾運輸車輛交通安全巡查、抽查等日常檢查及道路應(yīng)急處置機制，強化明確交通事故處

理流程和快速響應(yīng)警方交通事故取證要求。

6.6建筑垃圾運輸企業(yè)應(yīng)針對建筑垃圾裝卸運輸全過程突發(fā)車輛側(cè)翻傾倒、建筑垃圾撒落等運輸安全事

故，立即響應(yīng)執(zhí)行應(yīng)急處置機制并定期開展應(yīng)急響應(yīng)演練。

7車輛安全運行監(jiān)控

7.1應(yīng)實施建筑垃圾安全運輸全過程實時監(jiān)控管理。建筑垃圾運輸企業(yè)應(yīng)通過企業(yè)車輛運營監(jiān)控信息平

臺，開展實時監(jiān)測車輛定位、行駛軌跡、行駛速度、駕駛員駕駛行為，裝載與卸載位置、車箱舉升/罐

體閥門開閉等車輛運行全過程，并實時監(jiān)控記錄車輛異常、安全隱患事件和安全事故。

7.2建筑垃圾車實時監(jiān)控應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：

a)駕駛行為監(jiān)測。實時監(jiān)控記錄駕駛員右轉(zhuǎn)彎未停車或超速、疲勞駕駛、看手機和接打電話、不

系安全帶等違法駕駛行為，對路線偏離、超速、駕駛員違法駕駛行為第一時間識別和預(yù)警，及

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時向違法駕駛員下達糾正指令，及時阻止車輛運行違規(guī)或駕駛員交通違法行為并記錄；

b)車箱/罐體監(jiān)測。實時監(jiān)控車輛車箱升降/罐體閥門開閉、車箱頂蓋開閉、車箱門閉合動作，對

發(fā)生車輛卸載、箱體頂蓋未密閉、箱門未關(guān)閉等狀況發(fā)出的警示，判斷其裝載與卸載位置，并

將異常事件記錄在案；

c)系統(tǒng)故障監(jiān)測。實時監(jiān)測車輛運行發(fā)生車載終端失效、車輛前部監(jiān)測裝置失效、右轉(zhuǎn)彎安全監(jiān)

測失效、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測失效、車箱舉升狀態(tài)監(jiān)測失效、車箱頂蓋及后箱門密閉監(jiān)測失效等異

常狀況，監(jiān)測車輛異常狀況警示及車輛再起步車速不超過20km/h的自動限速措施有效。

8車輛檢測與維護

8.1建筑垃圾運輸企業(yè)應(yīng)建立健全車輛管理、使用、保養(yǎng)、維修制度，加強對車輛制動、轉(zhuǎn)向和貨箱門

密封等部件檢查維護，維護和保持車輛安裝的智能安全系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)上傳和接收數(shù)據(jù)滿足管理部門實

時監(jiān)控要求和企業(yè)實施自我車輛監(jiān)控需求。杜絕失修帶病車輛投入運營。

8.2在用建筑垃圾車應(yīng)保持車容車貌整潔，車輛車窗、擋風(fēng)玻璃、反光鏡、車燈應(yīng)明亮，無浮塵、無污

跡。車輛車牌號碼及標(biāo)識齊全清晰可辨、無明顯污漬。

8.3建筑垃圾運輸企業(yè)應(yīng)加強在用建筑垃圾車輛作業(yè)前后全過程安全檢查，確保各項安全和監(jiān)控設(shè)備

穩(wěn)定運行、車箱/罐體篷布、箱門密閉裝置鎖緊可靠，運輸過程無垃圾拋撒和污水滴漏。

8.4在用建筑垃圾車輛檢驗應(yīng)按GB21861規(guī)定進行年度在用機動車檢驗。

8.5建筑垃圾新車啟用應(yīng)檢驗車廂/罐體型式和尺寸是否符合規(guī)定要求，并檢測車輛安裝的自動緊急制

動、右轉(zhuǎn)彎監(jiān)測等行車安全系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。

9人員安全管理

9.1建筑垃圾運輸企業(yè)應(yīng)配備滿足安全生產(chǎn)經(jīng)營管理需要的安全生產(chǎn)管理人員，運輸車輛駕駛員數(shù)量

應(yīng)與運輸車輛數(shù)量相適應(yīng)，崗位人員須符合規(guī)定要求并通過企業(yè)入職三級（企業(yè)、安全管理部門、崗位）

安全教育。

9.2建筑垃圾運輸企業(yè)應(yīng)建立執(zhí)行運輸車輛駕駛員安全生產(chǎn)管理和日常交通安全學(xué)習(xí)教育制度，安排

在崗駕駛員參加年度繼續(xù)教育學(xué)習(xí)，持續(xù)堅持定期開展在崗駕駛員學(xué)習(xí)教育并臺賬記錄。

9.3建筑垃圾運輸企業(yè)應(yīng)采取有效管控措施，嚴(yán)格杜絕駕駛員酒駕、毒駕等違法行為；合理安排駕駛員

作息時間避免疲勞駕駛。對發(fā)生違規(guī)違法行為的駕駛員開展重點教育，對于屢次違規(guī)的駕駛員應(yīng)設(shè)有相

應(yīng)的處罰處理措施。

10運輸安全評價與改進

10.1應(yīng)實施建