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文檔簡介
ICS03.220.20
CCSR18
!7,
DB32/T4512—2023
公路波形梁高強鋼護欄設計規(guī)范
Designspecificationsforhigh?strengthsteelcorrugatedbeams
forhighwayguardrail
2023-07-25發(fā)布2023-08-25實施
江蘇省市場監(jiān)督管理局發(fā)布
中國標準出版社出版
DB32/T4512—2023
公路波形梁高強鋼護欄設計規(guī)范
1范圍
本文件規(guī)定了公路波形梁高強鋼護欄的總體要求、構建尺寸與結構構造等相關要求。
本文件適用于公路新建、改擴建工程,養(yǎng)護工程可參照執(zhí)行。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文
件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB/T228.1—2021金屬材料拉伸試驗第1部分:室溫試驗方法
GB/T1591—2018低合金高強度結構鋼
GB/T18226公路交通工程鋼構件防腐技術條件
GB/T20887.1—2017汽車用高強度熱連軋鋼板及鋼帶第1部分:冷成形用高屈服強度鋼
GB/T31439(所有部分)波形梁鋼護欄
JTGB05?01—2013公路護欄安全性能評價標準
JTGD81公路交通安全設施設計規(guī)范
JTG/TD81公路交通安全設施設計細則
JT/T495公路交通安全設施質量檢驗抽樣方法
3術語和定義
下列術語和定義適用于本文件。
3.1
高強鋼highstrengthsteel
符合GB/T20887.1—2017中HR700F牌號,其屈服強度不小于700MPa、抗拉強度不小于
750MPa和斷后伸長率不小于20%的低合金結構鋼。
3.2
波形梁高強鋼護欄corrugatedhigh?strengthsteelbeamsforguardrail
由高強鋼作為基材,通過冷成形加工后的波形梁板、波形梁背板、防阻塊、托架、立柱、方形墊片和橫
梁等主要構件組成的護欄。
4總體要求
4.1波形梁高強鋼護欄防護等級從二級到六級,共五個防護等級,其防護等級代碼和碰撞能量見表1。
1
DB32/T4512—2023
表1防護等級與碰撞能量
防護等級二三四五六
防護等級代碼B(Bm)A(Am)SB(SBm)SA(SAm)SS(SSm)
碰撞能量/kJ70160280400520
二級到六級護欄碰撞能量按JTGB05?01—2013中執(zhí)行,實車足尺寸碰撞試驗和計算機仿真驗證中
相關的試驗碰撞條件按JTGB05?01—2013中的要求執(zhí)行。
4.2波形梁高強鋼護欄的設計代號、設計原則和防護等級選取條件等按JTGD81中的規(guī)定執(zhí)行。
4.3波形梁高強鋼護欄中波形梁板、波形梁背板、立柱、防阻塊、托架、橫梁、方形墊片構件的金屬基底材
料為高強鋼。端頭、連接套管、T型立柱構件的金屬基底材料為Q235碳素結構鋼。
注:本文件中埋設于土基中的路側波形梁高強鋼護欄和中央分隔帶組合型波形梁高強鋼護欄通過有碰撞試驗資質機
構的實車足尺寸碰撞試驗,試驗中護欄整體結構采用高強度低合金結構鋼,五(SA)級和六(SS)級中的T型立柱
和橫梁套管為Q235鋼材料。其余三類立柱埋設方式(預埋套筒、預埋地腳螺栓和埋設于混凝土基礎中)的波形
梁高強鋼護欄的安全性能評價指標為計算機仿真驗證,實際應用過程可根據(jù)要求對相關立柱埋設方式的護欄進
行實車足尺寸碰撞試驗。
4.4波形梁板、波形梁背板、立柱、防阻塊、托架、橫梁和方形墊片構件的主要力學性能考核指標應滿足
屈服強度不小于700MPa、抗拉強度不小于750MPa、斷后伸長率不小于17%的規(guī)定,其技術要求、試驗
方法和抽樣符合附錄B的規(guī)定。
注:上述構件所用基底金屬材料的力學性能及化學成分指標不低于GB/T20887.1—2017規(guī)定的HR700F牌號鋼的
要求,主要力學性能考核指標為屈服強度不小于700MPa、抗拉強度不小于750MPa、斷后伸長率不小于20%,
波形梁高強鋼護欄構件加工制造是典型冷加工成形過程,隨著冷變形程度的增加,金屬材料強度和硬度指標都有
所提高,但其塑性和韌性有所下降,即構件斷后伸長率有所下降,綜合考慮加工制造過程的影響和護欄安全性,結
合實車足尺寸碰撞試驗數(shù)據(jù),故將護欄構件的斷后伸長率要求不小于17%。
4.5護攔板與防阻塊之間的連接螺栓、螺母和墊圈所用基底金屬材質為優(yōu)質碳素結構鋼,等級應為8.8
級;其他構件之間的連接螺栓、螺母和墊圈所用基底金屬材質為碳素結構鋼,等級應為4.8級。
4.6拼接螺栓應為高強度拼接螺栓,其螺栓、螺母、墊圈應選用優(yōu)質碳素結構鋼制造,拼接螺栓、螺母、墊
圈等級應為10.9級。
注:在碳素結構鋼(Q235)護欄中連接螺栓、螺母、墊圈等所用基底金屬材質為碳素結構鋼,其抗拉強度不小于
375MPa,拼接螺栓為高強度拼接螺栓,選用優(yōu)質碳素結構鋼或合金結構鋼,本文件中由于構件的屈服強度和抗
拉強度較Q235護欄提高較大,因此連接螺栓和拼接螺栓均采用優(yōu)質碳素結構鋼,且等級也相應提高。
4.7波形梁高強鋼護欄設計時應考慮護欄受碰撞后的變形量,路側或中央分隔帶護欄面距其防護的障
礙物的距離應大于護欄最大橫向動態(tài)位移外延值(W)或車輛最大動態(tài)外傾當量值(VIn),其取值可參考
附錄A。
4.8交通分合流處三角地帶的護欄,其構造與標準路段的護欄形式保持一致,并根據(jù)三角地帶的線形和
地形進行布設,其中靠近主線一側的12m范圍內和靠近匝道一側的12m范圍內立柱間距應減半,在迎
交通流方向的三角地帶處應設置相應等級的防撞墊,并處理好防撞墊與波形梁高強鋼護欄的銜接。
4.9中央分隔帶波形梁高強鋼護欄分為分設型和組合型,應根據(jù)中央分隔帶的寬度、構造物結構尺寸以
及管線分布等確定。
4.10波形梁高強鋼護欄立柱設計長度應結合土路肩與路面的高差、土路肩形式、位置、橫坡坡率、中央
分隔帶形式、路緣石高度和中央分隔帶回填土高度等因素進行設計,橫梁中心高度和立柱埋置深度應符
合本文件的要求。
2
DB32/T4512—2023
5構件尺寸與結構構造
5.1構件尺寸
5.1.1標準路段路側和中央分隔帶分設型波形梁高強鋼護欄構件尺寸應符合表2的規(guī)定。
表2標準路段路側和中央分隔帶波形梁高強鋼護欄構件尺寸
防護波形梁背板立柱托架/防阻塊橫梁
代碼波形梁板mm
等級mmmmmmmm
B80×R57×100×200×3.0—
二310×85×2.1—?114×3.0
(Bm)300×70×R57×3.0—
A
三506×85×2.2—?140×3.0102×178×400×3.0—
(Am)
SB?140×3.080×R70×156×400×3.0—
四506×85×2.7506×85×2.7
(SBm)□130×130×4.380×130×165×400×3.0—
五SA(SAm)506×85×2.7—□130×130×4.380×130×165×400×3.0?89×2994×4.3
SS
六506×85×2.7506×85×2.7□130×130×4.380×130×165×400×3.0?89×2994×4.3
(SSm)
5.1.2二(B、Bm)級護欄構件尺寸應符合圖1的規(guī)定。
單位為毫米
a)波形梁板
圖1二(B、Bm)級護欄構件尺寸
3
DB32/T4512—2023
單位為毫米
b)托架
c)防阻塊
d)端頭
圖1二(B、Bm)級護欄構件尺寸(續(xù))
4
DB32/T4512—2023
5.1.3三(A、Am)級護欄構件尺寸應符合圖2的規(guī)定。
單位為毫米
a)波形梁板
b)防阻塊
圖2三(A、Am)級護欄構件尺寸
5
DB32/T4512—2023
單位為毫米
c)端頭
圖2三(A、Am)級護欄構件尺寸(續(xù))
5.1.4四(SB、SBm)級護欄構件尺寸應符合圖3的規(guī)定。
單位為毫米
a)波形梁板
圖3四(SB、SBm)級護欄構件尺寸
6
DB32/T4512—2023
單位為毫米
b)波形梁背板
c)防阻塊(適用于方管)
圖3四(SB、SBm)級護欄構件尺寸(續(xù))
7
DB32/T4512—2023
單位為毫米
d)防阻塊(適用于圓管)
e)端頭
圖3四(SB、SBm)級護欄構件尺寸(續(xù))
5.1.5五(SA、SAm)級護欄構件尺寸應符合圖4的規(guī)定。
8
DB32/T4512—2023
單位為毫米
a)波形梁板
b)防阻塊
圖4五(SA、SAm)級護欄構件尺寸
9
DB32/T4512—2023
單位為毫米
c)T型立柱和橫梁
d)端頭
圖4五(SA、SAm)級護欄構件尺寸(續(xù))
5.1.6六(SS、SSm)級護欄構件尺寸應符合圖5的規(guī)定。
10
DB32/T4512—2023
單位為毫米
a)波形梁板
b)波形梁背板
圖5六(SS、SSm)級護欄構件尺寸
11
DB32/T4512—2023
單位為毫米
c)防阻塊
d)T型立柱和橫梁
圖5六(SS、SSm)級護欄構件尺寸(續(xù))
12
DB32/T4512—2023
單位為毫米
e)端頭
圖5六(SS、SSm)級護欄構件尺寸(續(xù))
5.1.7標準路段中央分隔帶組合型波形梁高強鋼護欄的構件尺寸應符合表3和圖6的規(guī)定。
表3中央分隔帶組合型波形梁高強鋼護欄構件尺寸
波形梁板立柱防阻塊
防護等級代碼
mmmmmm
三Am310×85×3.0φ140×3.080×R70×200×95×3.0
13
DB32/T4512—2023
單位為毫米
a)波形梁板
b)防阻塊
圖6三(Am)級組合式級護欄構件尺寸
14
DB32/T4512—2023
單位為毫米
c)端頭
圖6三(Am)級組合式級護欄構件尺寸(續(xù))
5.2結構構造
5.2.1標準路段波形梁高強鋼護欄結構構造與適用范圍應符合表4的規(guī)定。
表4結構構造與適用范圍
防護等級二三四五六
B、BmAmSB、SB、SBmSA、SS、
代碼B、BmA、Am
(托架)(組合式)SBm(方管)SAmSSm
梁板高度/mm600600600697697697697697
立柱埋深/mm14001400140014001400140014001400
埋設于土
4000/20004000/20002000/10004000/20002000200030002000
中
預埋套筒20002000100020001000100015001000
立柱間
預埋地腳
距/mm20002000100020001000100015001000
螺栓
埋設于混
4000/20004000/20002000/10004000/20002000200030002000
凝土基礎
適用范埋設于
土方正常/小半徑路段土方正常/小半徑路段土方正常路段
圍土中
15
DB32/T4512—2023
表4結構構造與適用范圍(續(xù))
防護等級二三四五六
預埋套筒小橋、通道、明涵路段
預埋地腳
小橋、通道、明涵路段
適用范螺栓
圍石方、擋土墻
埋設于混石方、擋土墻正常/小半徑路土方正常/
正常/小半徑石方、擋土墻路段
凝土基礎段小半徑路段
路段
5.2.2二(B、Bm)級護欄結構構造應符合圖7的規(guī)定。
單位為毫米
a)二(B)級護欄結構構造
圖7二(B、Bm)級護欄結構構造
16
DB32/T4512—2023
單位為毫米
b)二(Bm)級護欄結構構造
圖7二(B、Bm)級護欄結構構造(續(xù))
5.2.3二(B、Bm)級護欄(托架)結構構造應符合圖8的規(guī)定。
17
DB32/T4512—2023
單位為毫米
a)二(B)級護欄(托架)結構構造
b)二(Bm)級護欄(托架)結構構造
圖8二(B、Bm)級護欄結構構造
18
DB32/T4512—2023
5.2.4三(A、Am)級護欄結構構造應符合圖9的規(guī)定。
單位為毫米
a)三(A)級護欄結構構造
b)三(Am)級護欄結構構造
圖9三(A、Am)級護欄結構構造
19
DB32/T4512—2023
5.2.5三(Am)級組合式護欄結構構造應符合圖10的規(guī)定。
單位為毫米
圖10三(Am)級組合式護欄結構構造
5.2.6四(SB、SBm)級護欄結構構造應符合圖11的規(guī)定。
20
DB32/T4512—2023
單位為毫米
a)四(SB)級護欄結構構造
b)四(SBm)級護欄結構構造
圖11四(SB、SBm)級護欄結構構造
21
DB32/T4512—2023
5.2.7四(SB、SBm)級護欄(方管)結構構造應符合圖12的規(guī)定。
單位為毫米
a)四(SB)級護欄(方管)結構構造
b)四(SBm)級護欄(方管)結構構造
圖12四(SB、SBm)級護欄(方管)結構構造
22
DB32/T4512—2023
5.2.8五(SA、SAm)級護欄結構構造應符合圖13的規(guī)定。
單位為毫米
a)五(SA)級護欄結構構造
b)五(SAm)級護欄結構構造
圖13五(SA、SAm)級護欄結構構造
23
DB32/T4512—2023
5.2.9六(SS、SSm)級護欄結構構造應符合圖14的規(guī)定。
單位為毫米
a)六(SS)級護欄結構構造
b)六(SSm)級護欄結構構造
圖14六(SS、SSm)級護欄結構構造
5.2.10其他未盡事宜,應根據(jù)JTGD81和JTG/TD81中相關規(guī)定執(zhí)行。
24
DB32/T4512—2023
附錄A
(資料性)
波形梁高強鋼護欄變形值
表A.1為埋設于土中的波形梁高強鋼護欄實車足尺寸碰撞試驗的試驗結果。
表A.1波形梁高強鋼護欄變形值
單位為米
實車碰撞試驗結果
護欄等級測試項目
小型客車中型客車中型貨車
護欄最大橫向動態(tài)變形值D0.370.580.30
護欄最大橫向動態(tài)位移外延值W0.700.710.37
二級(B)
0.790.55
車輛最大動態(tài)外傾值VI—
0.940.65
車輛最大動態(tài)外傾當量值VIn—
護欄最大橫向動態(tài)變形值D0.330.670.49
護欄最大橫向動態(tài)位移外延值W0.440.750.69
二級(B)(托架)
車輛最大動態(tài)外傾值V—0.850.61
0.940.96
車輛最大動態(tài)外傾當量值VIn—
護欄最大橫向動態(tài)變形值D1.001.390.66
護欄最大橫向動態(tài)位移外延值W1.171.520.84
三級(A)
1.841.29
車輛最大動態(tài)外傾值VI—
2.152.02
車輛最大動態(tài)外傾當量值VIn—
護欄最大橫向動態(tài)變形值D0.350.860.72
三級(A)護欄最大橫向動態(tài)位移外延值W0.700.970.91
(組合式)1.331.10
車輛最大動態(tài)外傾值VI—
1.542.47
車輛最大動態(tài)外傾當量值VIn—
護欄最大橫向動態(tài)變形值D0.371.321.61
護欄最大橫向動態(tài)位移外延值W0.781.451.72
四級(SB)
1.741.93
車輛最大動態(tài)外傾值VI—
2.002.08
車輛最大動態(tài)外傾當量值VIn—
護欄最大橫向動態(tài)變形值D0.290.610.66
護欄最大橫向動態(tài)位移外延值W0.640.890.86
四級(SB)(方管)
1.391.44
車輛最大動態(tài)外傾值VI—
1.881.62
車輛最大動態(tài)外傾當量值VIn—
護欄最大橫向動態(tài)變形值D0.381.241.42
五級(SA)護欄最大橫向動態(tài)位移外延值W0.611.331.52
1.932.45
車輛最大動態(tài)外傾值VI—
25
DB32/T4512—2023
表A.1波形梁高強鋼護欄變形值(續(xù))
實車碰撞試驗結果
護欄等級測試項目
小型客車中型客車中型貨車
SA2.202.74
五級()車輛最大動態(tài)外傾當量值VIn—
護欄最大橫向動態(tài)變形值D0.261.381.23
護欄最大橫向動態(tài)位移外延值W0.501.481.32
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