DBJ41T 131-2014 水泥穩(wěn)定碎石基層道路施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程

水泥穩(wěn)定碎石基層道路施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程Specificationforconstructionandqualityaccepcementstabilizedgravelba鄭州市大學(xué)路40號(hào)出版人：王鋒版次：2014年6月第1版印次：2014年6月第1次印刷本書如有印裝質(zhì)量問題，請向本社調(diào)換豫建設(shè)標(biāo)〔2014〕12號(hào)各省轄市、省直管縣(市)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局(委)、各有關(guān)單位：由鄭州市市政工程總公司主編的《水泥穩(wěn)定碎石基層道路施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程》已通過評審，現(xiàn)批準(zhǔn)為我省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào)為DBJ41/T131-2014,自2014年7月1日在我省施行。此標(biāo)準(zhǔn)由河南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳負(fù)責(zé)管理，鄭州市市政工程總公司負(fù)責(zé)解釋。二O一四年四月十五日本規(guī)程根據(jù)河南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳“關(guān)于印發(fā)2012年度第一批河南省建設(shè)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制定修訂計(jì)劃的通知”(豫建設(shè)標(biāo)〔2012〕18號(hào))的要求，由鄭州市市政工程總公司會(huì)同有關(guān)單位總結(jié)水泥穩(wěn)定碎石基層道路的施工經(jīng)驗(yàn)，并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)本規(guī)程由河南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳負(fù)責(zé)管理，鄭州市市政工程總公司負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。執(zhí)行過程中如有意見或建鄭州市市政工程總公司鄭州市市政工程勘測設(shè)計(jì)研究院主要起草人劉煒蟠王玉杰代文銳光軍偉劉利軍賀書偉沈國文何延剛鄭亞男鄒曉峰張雙梅欒寧景占峰路建全任長軍劉永輝孫立光張進(jìn)勇主要審查人樊鴻卿胡倫堅(jiān)羅付軍張保雷 1 2 34基本規(guī)定 55路基 6 65.2填方路基 65.3挖方路基 6底基層 7基層 7.1一般規(guī)定 7.2廠拌法施工 8面層 27 27 28 28 11.1一般規(guī)定 11.2安全生產(chǎn) 附錄A檢驗(yàn)批記錄用表 41附錄B竣工驗(yàn)收用表 51 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 條文說明 1 2 3 5 6 6 65.3Excavationroadbed 6.1Generalprovi 27 288.4Continuedconstructionofundergroundpipeline 28 9.1Generalpro 41 1.0.1為加強(qiáng)水泥穩(wěn)定碎石基層道路的施工技術(shù)管理，做到技術(shù)1.0.2本規(guī)程適用于城鎮(zhèn)新建、改建、擴(kuò)建的水泥穩(wěn)定碎石基層道路、廣場及停車場等工程的施工、質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)1.0.3原材料、半成品或成品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，凡本規(guī)程有規(guī)定的，應(yīng)1.0.4水泥穩(wěn)定碎石基層道路的質(zhì)量檢驗(yàn)與竣工驗(yàn)收除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)程外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2.0.1水泥穩(wěn)定碎石cementstabilizedgravel用水泥做結(jié)合料，由粗、中、細(xì)集料及摻加料按一定級(jí)配混合，加入適量的水，集中拌和得到的混合料。2.0.2水泥穩(wěn)定碎石基層cementstabilizedgravelbase水泥穩(wěn)定碎石經(jīng)攤鋪、碾壓、養(yǎng)護(hù)后達(dá)到一定技術(shù)指標(biāo)，承受面層傳遞荷載的結(jié)構(gòu)層。2.0.3水泥石灰穩(wěn)定土cementlimestabilizedsoi按一定比例將水泥、石灰及土拌和后，加入適量的水，集中拌和得到的混合料。2.0.4水泥石灰穩(wěn)定土底基層cementlimestabilizedsoilsubbase水泥石灰穩(wěn)定土經(jīng)攤鋪、碾壓、養(yǎng)護(hù)后達(dá)到一定技術(shù)指標(biāo)，承受基層傳遞荷載的結(jié)構(gòu)層。2.0.5加州承載比(CBR)Californiabearingratio(CBR)路基土、粒料、穩(wěn)定土等，在規(guī)定貫入量時(shí)所施加的試驗(yàn)荷載與標(biāo)準(zhǔn)碎石材料的同一貫入量所施加的荷載之比，以百分率表示。2.0.6水泥混凝土路面cememtconcretepavement用水泥混凝土板作面層的路面。2.0.7瀝青混凝土路面bituminousconcretepavement用瀝青混凝土作面層的路面。3.0.1用于道路結(jié)構(gòu)的水泥，應(yīng)符合下列要求：1應(yīng)采用初凝時(shí)間大于3h,終凝時(shí)間大于6h的水泥，不應(yīng)采用快硬水泥或早強(qiáng)水泥。其物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家標(biāo)2宜采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥(簡稱普通水泥),水泥強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5級(jí)。3.0.2基層混合料所采用的粒料，應(yīng)符合下列要求：1石料應(yīng)為多棱角塊體，質(zhì)地堅(jiān)硬且未風(fēng)化，軟弱顆粒的含量應(yīng)小于5%,扁平細(xì)長碎石應(yīng)小于20%,并符合規(guī)定級(jí)配，最大粒徑不宜大于31.5mm。2石料壓碎值應(yīng)符合表3.0.2的規(guī)定。表3.0.2石料壓碎值3石屑或其他細(xì)集料可使用不大于5mm篩料，應(yīng)符合《公路瀝青路面技術(shù)規(guī)范》JTGF40的規(guī)定。4粒料應(yīng)按不同規(guī)格分倉堆放于硬化后的場地上，且應(yīng)有防的規(guī)定。3.0.3拌和及養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》JGJ63的規(guī)定。1塑性指數(shù)宜為12~20。2土的均勻系數(shù)不得小于5,宜大于10。3土中粒徑小于0.6mm顆粒的含量應(yīng)小于30%。1宜用1~3級(jí)的生石灰。成消解，未能消解的生石灰塊應(yīng)篩除，消解石灰的粒徑不得大于4.0.4開工前，施工單位應(yīng)組織有關(guān)技術(shù)人員結(jié)合現(xiàn)場條件對施工設(shè)計(jì)文件進(jìn)行復(fù)核，及時(shí)與監(jiān)理及設(shè)計(jì)等相關(guān)單位聯(lián)系形成文4.0.7有礙施工的建(構(gòu))筑物、地下管線等，應(yīng)在施工前拆遷完4.0.9依據(jù)政府有關(guān)安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)的法規(guī)規(guī)定，結(jié)5.1一般規(guī)定5.1.1施工前應(yīng)對道路中線控制樁、邊線樁及高程控制樁等進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無誤后方可施工。平面控制系統(tǒng)和高程控制系統(tǒng)的精5.1.3施工前應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、環(huán)境條件等修筑臨時(shí)施工通道，5.1.4施工范圍內(nèi)的新建地下管線、人行地道等地下構(gòu)筑物宜先行施工。5.2.2填方材料的強(qiáng)度(CBR)值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。5.2.3填方中使用房渣土、工業(yè)廢渣等需經(jīng)過試驗(yàn)，確認(rèn)可靠并經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位同意后方可使用。液大于26、可溶鹽含量大于5%、700℃有機(jī)質(zhì)燒失量大于8%的土，5.2.4路基填方高度應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高增加預(yù)沉量值。預(yù)沉量應(yīng)根5.2.6填土應(yīng)分層進(jìn)行，下層填土驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行上層填5.2.7路基填筑坡度宜同路面坡度，一般土質(zhì)填筑橫坡宜為2%~3%,透水率小的土類填筑橫坡宜不小于4%。5.2.8每層虛鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓5.2.10路基填方質(zhì)量控制要點(diǎn)及外觀質(zhì)3碾壓方向應(yīng)根據(jù)路基坡度由低向高進(jìn)行并輪跡重疊1/2,4壓實(shí)應(yīng)在土壤含水量接近最佳含水量值時(shí)進(jìn)行。其含水5當(dāng)有管道位于路基范圍內(nèi)時(shí)，其溝槽回填的壓實(shí)度應(yīng)符合5.2.11路基填方壓實(shí)度應(yīng)符合表5.2.11的要求。以下深度(mm)壓實(shí)度(%)(重型擊實(shí))范圍點(diǎn)數(shù)(3點(diǎn))以下深度(mm)壓實(shí)度(%)(重型擊實(shí))范圍點(diǎn)數(shù)(3點(diǎn))(3點(diǎn))5.2.12路基范圍內(nèi)遇有軟土地層或土質(zhì)不良、邊坡易被雨水沖刷的地段，當(dāng)設(shè)計(jì)未做處理規(guī)定時(shí)，應(yīng)按規(guī)定辦理變更設(shè)計(jì)，并據(jù)以制定專項(xiàng)施工方案。5.2.14路基完成時(shí)在兩側(cè)支設(shè)方木或鋼模板作為底基層和基層碾壓的側(cè)向支撐，模板應(yīng)有足夠的側(cè)向剛度，高度為基層的虛鋪厚度，基層碾壓完成后即可拆除，見圖5.2.14。5.2.15填方路基質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：主控項(xiàng)目1回填材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢查方法：試驗(yàn)確定。2最大干密度和最佳含水量經(jīng)試驗(yàn)確定。檢查數(shù)量：每土樣。檢查方法：試驗(yàn)確定。3路基壓實(shí)度：符合本規(guī)程5.2.11條關(guān)于壓實(shí)度的規(guī)定。4彎沉值，不應(yīng)大于設(shè)計(jì)規(guī)定。檢查數(shù)量：每車道、每20m測1點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：彎沉儀檢測。一般項(xiàng)目5路基應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得有顯著輪跡(大于5mm)、翻漿、波檢查數(shù)量：每檢驗(yàn)批。檢查方法：觀察。6路基邊線直順、曲線圓順，無明顯折角現(xiàn)象。檢查數(shù)量：每檢驗(yàn)批。檢查方法：觀察。7檢驗(yàn)項(xiàng)目及允許偏差應(yīng)符合表5.2.15的規(guī)定。允許偏差范圍點(diǎn)數(shù)路基縱斷高程(mm)1允許偏差范圍點(diǎn)數(shù)路基中線偏位(mm)2路基平整度(mm)路寬1用3m直尺和23路基寬度(mm)1±0.3%且路寬24625.3挖方路基5.3.1開挖前應(yīng)查明現(xiàn)狀地下管線及構(gòu)筑物狀況，必要時(shí)采取人工挖探溝探明，并報(bào)建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位。機(jī)械開挖作業(yè)時(shí)，必須保護(hù)其影響范圍內(nèi)建(構(gòu))筑物、管線，并應(yīng)征得產(chǎn)權(quán)單位同意后，在其監(jiān)護(hù)下采用人工開挖。5.3.2路基邊坡開挖方法應(yīng)根據(jù)地勢、環(huán)境狀況、路塹尺寸及土壤種類確定。5.3.3挖土?xí)r應(yīng)自上向下分層開挖，嚴(yán)禁掏洞開挖。作業(yè)中斷或作業(yè)后，開挖面應(yīng)做成穩(wěn)定邊坡或做成臺(tái)階形。5.3.5宜將挖出土方裝車運(yùn)走。需暫存土?xí)r，其堆放不得妨礙各類地下管線等構(gòu)筑物的正常使用與維護(hù)，并采取防止揚(yáng)塵措施。5.3.6路基范圍內(nèi)遇有軟土地層或土質(zhì)不良時(shí)應(yīng)按5.2.12條5.3.8路基寬度應(yīng)滿足底基層及基層施工需要，成型后應(yīng)按圖5.2.14支設(shè)模板。1路基壓實(shí)度應(yīng)符合表5.3.10-1的規(guī)定。壓實(shí)度(%)(重型擊實(shí))范圍點(diǎn)數(shù)一般項(xiàng)目3路基(路基)應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得有顯著輪跡(大于5mm)、檢查數(shù)量：每檢驗(yàn)批。檢查方法：觀察。4路基邊線直順、曲線圓順，無明顯折角現(xiàn)象。檢查數(shù)量：每檢驗(yàn)批。檢查方法：觀察。5檢驗(yàn)項(xiàng)目及允許偏差應(yīng)符合表5.3.10-2的規(guī)定。允許偏差范圍點(diǎn)數(shù)路基縱斷高程(mm)1路基中線偏位(mm)2路基平整度(mm)路寬1尺連續(xù)量兩尺，23路基寬度(mm)1±0.3%且路寬24626.1一般規(guī)定6.1.3底基層施工時(shí)，除施工車輛可慢速(不超過30km/h)通行6.1.5冬期不宜進(jìn)行固結(jié)類底基層施工。如需進(jìn)行應(yīng)采取必要碎石及級(jí)配碎礫石底基層等施工及質(zhì)量驗(yàn)收參見現(xiàn)行國家行業(yè)標(biāo)6.2.1水泥石灰土底基層大粒徑不應(yīng)大于15mm;宜采用袋裝石灰。6.2.2應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定土方虛鋪系數(shù)，一般宜按照1.2~1.3倍控設(shè)計(jì)配合比增加0.5%~1%。2土和石灰應(yīng)預(yù)拌整平，布完石灰后立即拌和一遍，并檢測4拌和時(shí)應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)檢查含水量與拌和深度，根據(jù)檢測結(jié)果隨時(shí)調(diào)整。拌和深度宜侵入路基或下層結(jié)構(gòu)5~10mm,嚴(yán)禁在6.2.5拌和完成后宜先用輕型兩輪壓路機(jī)及時(shí)碾壓，后用重型振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)碾壓密實(shí)。攤鋪初步穩(wěn)定碾4宜采用18t以上壓路機(jī)在道路全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。碾壓一般需要6~8遍，應(yīng)使表面無明顯輪跡(輪跡不大于5mm),壓實(shí)度5底基層的邊緣處應(yīng)多碾壓1~2遍。6.2.7橫向接縫處理應(yīng)符合下列規(guī)定：3水泥終凝后宜留置直縫。4上下兩層接縫應(yīng)錯(cuò)開500mm以上。6.2.8應(yīng)避免縱向接縫，一幅拌和完成應(yīng)在水泥初凝時(shí)間內(nèi)拌和另外一幅，后一幅的拌和應(yīng)與前一幅重合約500mm,并一同碾壓。6.2.9養(yǎng)護(hù)：2底基層表面應(yīng)保持濕潤，但不應(yīng)過濕或忽干忽濕，灑水次3養(yǎng)護(hù)期不應(yīng)少于7d。4鋪筑上結(jié)構(gòu)層前應(yīng)對下結(jié)構(gòu)層進(jìn)行清掃，并灑水濕潤。6.2.10施工時(shí)應(yīng)特別注意天氣變化，防止水泥、石灰和混合料遭雨淋，降雨時(shí)應(yīng)及時(shí)停止施工，但已經(jīng)拌和的混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。6.2.11水泥石灰土混合料應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1的有關(guān)要求制作、養(yǎng)護(hù)，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)并經(jīng)評定合格。評定方法見附錄C。6.2.12水泥石灰土底基層質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：主控項(xiàng)目1水泥、水、土、石灰等原材料應(yīng)符合本規(guī)程3.0.1、3.0.3、3.0.4、3.0.5條的規(guī)定。檢查數(shù)量：按不同材料進(jìn)場批次，每批次抽檢不應(yīng)少于1次。2水泥、石灰的含量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。37d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢查數(shù)量：每2000m2抽檢1組(6塊)。1)城市快速路、主干路底基層大于或等于95%,或符合設(shè)計(jì)規(guī)定。2)其他等級(jí)道路底基層大于或等于93%,或符合設(shè)計(jì)規(guī)定。檢查數(shù)量：每1000m2,每壓實(shí)層抽查1點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：環(huán)刀法、灌砂法。5彎沉值，設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)不得大于設(shè)計(jì)規(guī)定。檢查數(shù)量：每車道、每20m測1點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：彎沉儀檢測。一般項(xiàng)目6混合料拌和應(yīng)色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，且水分合檢查數(shù)量：每檢驗(yàn)批。檢查方法：觀察。7表面應(yīng)平整、密實(shí)、無坑洼，無明顯輪跡，接茬平整、穩(wěn)定，無貼皮。檢查數(shù)量：每檢驗(yàn)批。檢查方法：觀察。8檢驗(yàn)項(xiàng)目及允許偏差應(yīng)符合表6.2.12的規(guī)定。允許偏差范圍點(diǎn)數(shù)中線偏位(mm)1縱斷高程(mm)1平整度(mm)路寬1用3m直尺和23允許偏差范圍點(diǎn)數(shù)寬度(mm)1±0.3%且不路寬246厚度(mm)17.1一般規(guī)定7.1.1用于基層拌和的水泥、集料、水等材料應(yīng)符合本規(guī)程7.1.3水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)，除施工車輛可慢速(不超過7.1.4水泥穩(wěn)定碎石基層的寬度應(yīng)為設(shè)計(jì)寬度加施工必要寬度。7.1.5施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上，宜在第一次重冰凍(-5~-3℃)到來之前15~30d完成基層施工。7.1.7熱期施工應(yīng)避開高溫時(shí)段，基層表面應(yīng)采取防曬措施，防7.2廠拌法施工7.2.1施工前必須對水泥穩(wěn)定碎石基層原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)分1)碎石誤差范圍不宜超過自身質(zhì)量的±3%。2)石屑誤差范圍不宜超過自身質(zhì)量的±2%。3)水泥誤差范圍不宜超過自身質(zhì)量的±1%。7.2.3廠區(qū)貯料場及廠內(nèi)道路應(yīng)做硬化處理，具有完備的排水7.2.4拌和設(shè)備宜配備計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，混合料拌和設(shè)備的各種7.2.5混合料拌制之前，必須調(diào)試所用設(shè)備，使其能滿足安全生產(chǎn)要求，并使拌和出的混合料符合質(zhì)量要求。原集料的顆粒組成7.2.7連續(xù)生產(chǎn)時(shí)，混合料拌和時(shí)應(yīng)每1000t檢測一次配料含水7.2.8拌出的混合料用15~20t自卸車運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場，運(yùn)輸時(shí)7.2.9拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)相互協(xié)調(diào)。拌和機(jī)的生產(chǎn)7.3.1施工組織設(shè)計(jì)中對于作業(yè)段的劃分應(yīng)綜合考慮以下因素：2水泥的終凝時(shí)間。4操作的熟練程度。6施工季節(jié)和氣候條件。7.3.2水泥穩(wěn)定碎石基層碎石材料除應(yīng)符合本規(guī)程3.0.2條規(guī)定通過質(zhì)量百分率(%)—一————液限(%)7.3.5應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定水泥穩(wěn)定碎石虛鋪系數(shù)，一般宜為1.15~使用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，應(yīng)采用最低速度攤鋪，減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料時(shí)間?；鶎雍穸?mm)最小虛鋪厚度(mm)最大虛鋪厚度(mm)1234567.3.7在攤鋪機(jī)后應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)料集中現(xiàn)象，并用新混合料7.3.8水泥穩(wěn)定碎石基層不宜兩層連鋪，分層施工時(shí)應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù)7d后，方可進(jìn)行上層基層施工。1根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制訂碾壓方案，應(yīng)使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同。2宜先用輕型兩輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓，后用重型振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)繼續(xù)碾壓密實(shí)。當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量(+1%~+2%)時(shí)，應(yīng)立即用輕型壓路機(jī)并配合18t以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。一般需碾壓6~8遍。壓路機(jī)的碾壓速度，前兩遍以1.5~1.7km/h為宜，以后宜2.0~2.5km/h。路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2~3遍。3嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎4碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石基層表面應(yīng)始終保持濕潤，如重新拌和(加適量的水泥)或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。6宜在水泥初凝前并應(yīng)在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓，并達(dá)到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。7在碾壓結(jié)束之前，立即復(fù)測高程、路拱和超高等，確保符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除并掃出路7.3.10當(dāng)使用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)和周圍建筑物及7.3.14在不能避免縱向接縫的情況下，接縫宜設(shè)置在道路中心1宜采用雙機(jī)或多機(jī)聯(lián)鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相隔約5~2在攤鋪前一幅時(shí)，在靠后一副的一側(cè)，應(yīng)用方木做支撐，方木或鋼模板的高度應(yīng)與水泥穩(wěn)定碎石基層虛鋪厚度一4如未使用方木或模板，則應(yīng)把邊緣約300mm寬度的混合見圖7.3.11。7.3.15水泥穩(wěn)定碎石混合料應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51的有關(guān)要求制作、養(yǎng)護(hù)，進(jìn)行7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)并經(jīng)評定合格，設(shè)計(jì)無明確要求時(shí)，城市快速路不應(yīng)小于3MPa。評定方法見附錄C。7.3.16養(yǎng)護(hù)及交通組織：1每一檢驗(yàn)批碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度、高程等檢驗(yàn)合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)護(hù)。2宜采用濕潤砂進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，砂層厚度宜為70～100mm,砂鋪勻后，應(yīng)立即灑水，并在整個(gè)養(yǎng)護(hù)期間保持砂層潮濕狀態(tài)。不得使用黏性土覆蓋。養(yǎng)護(hù)結(jié)束，必須立即將覆蓋物清除。3亦可灑水養(yǎng)護(hù)，采用灑水車經(jīng)常性灑水，每日灑水次數(shù)視氣候而定，以(底)基層表面保持潮濕狀態(tài)為準(zhǔn)。冬季施工不宜采用灑水法養(yǎng)護(hù)。4對于面層為瀝青混凝土的基層，宜采用噴灑乳化瀝青透層油方法養(yǎng)護(hù)：1)用作透層油的基質(zhì)瀝青的針入度不宜小于100。液體瀝青的黏度應(yīng)通過調(diào)節(jié)稀釋劑的品種和摻量經(jīng)試驗(yàn)確定，滲透深度宜不小于5mm,如不能達(dá)到滲透深度，則應(yīng)更換稠度或品種。用于透層油的基質(zhì)瀝青和其他材料應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)2)透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥但尚未完全硬化之前噴灑。3)乳化瀝青用量約為0.7~1.5kg/m2。4)乳化瀝青宜分為二次噴灑，第一次噴灑使其稍稍滲入基層內(nèi)，第二次噴灑為濃度稍大的瀝青乳液，并均勻?yàn)⒉?~8mm碎石做成下封層，碎石用量約為滿鋪一層的60%~70%。5)透層油和封層油宜采用瀝青灑布車或手動(dòng)瀝青灑布機(jī)噴灑，噴灑應(yīng)呈霧狀，灑布管高度應(yīng)使同一地點(diǎn)接受2~3個(gè)噴油嘴噴灑的乳化瀝青。6)噴灑透層油和封層油應(yīng)對側(cè)石、平石及其他構(gòu)筑物進(jìn)行遮7)透層油和封層油應(yīng)灑布均勻，有花白遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑，噴灑過量的應(yīng)立即撒布石屑或砂吸油，必要時(shí)作適當(dāng)碾壓。5養(yǎng)護(hù)期不應(yīng)少于7d。6養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)盡快清除覆蓋物，并清掃基層。7養(yǎng)護(hù)期間宜封閉交通。如不能封閉交通，應(yīng)限制重型車輛通行，并應(yīng)限制其他車輛速度小于30km/h。8基層清理完成，應(yīng)盡快進(jìn)行面層施工，不宜將水泥穩(wěn)定碎石基層長期暴曬。7.3.17水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)，應(yīng)采用流水法作業(yè)，使各工序銜接緊密，特別是采用廠拌法施工時(shí)，應(yīng)盡量縮短從拌和到攤鋪、碾壓之間的延遲時(shí)間。7.3.18水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：主控項(xiàng)目1原材料應(yīng)符合本規(guī)程3.0.1、3.0.2、3.0.3條的規(guī)定。檢查數(shù)量：按不同材料進(jìn)場批次，每批次抽檢不應(yīng)少于1次。2壓實(shí)度：基層≥97%或符合設(shè)計(jì)規(guī)定。檢查數(shù)量：每1000m2抽檢1點(diǎn)。4混合料7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢查數(shù)量：每2000m2抽檢1組(6塊)。一般項(xiàng)目5表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，無松散和粗、細(xì)集料集中現(xiàn)象；接縫應(yīng)6檢驗(yàn)項(xiàng)目及允偏差應(yīng)符合表7.3.18的規(guī)定。允許偏差范圍點(diǎn)數(shù)中線偏位(mm)1用經(jīng)緯儀、全站儀量測縱斷高程(mm)1用水準(zhǔn)儀量測平整度(mm)路寬1連續(xù)量兩尺，23寬度(mm)1量測±0.3%且路寬2儀量測46厚度(mm)1用鋼尺量測注：B為施工時(shí)必要的附加寬度。8.1.1基層表面應(yīng)噴灑透層油，在透層油完全滲透入基層后方可鋪筑面層。8.1.3雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層，上、下層間鋪筑間隔期已鋪層面受污染時(shí)，或間隔期較長，或在水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層、舊瀝青路面層上加鋪瀝青混合料層時(shí)，應(yīng)在既有結(jié)構(gòu)和路緣石、檢查井等構(gòu)筑物與瀝青混合料層連接面噴灑粘層油。8.1.4當(dāng)氣溫在10℃及以下，風(fēng)力大于5級(jí)及以上時(shí)，不得噴灑5℃時(shí)施工。8.1.6瀝青面層的原材料及外觀質(zhì)量以及質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1的規(guī)定。8.2.1施工前，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定劃分混凝土板塊，板塊劃分應(yīng)從路口開始，必須避免出現(xiàn)銳角。曲線段分塊，應(yīng)使橫向分塊線與該點(diǎn)法線方向一致。直線段分塊線應(yīng)與面層脹、縮縫結(jié)合，分塊距離宜均勻。分塊線距檢查井蓋的邊緣，宜大于1m。8.2.2混凝土攤鋪前，應(yīng)完成下列準(zhǔn)備工作：1混凝土施工配合比已獲監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，攪拌站經(jīng)試運(yùn)3混凝土攤鋪、養(yǎng)護(hù)、成型等機(jī)具試運(yùn)行合格。專用器材已8.2.3水泥混凝土面層的原材料、模板、鋼筋及外觀質(zhì)量以及質(zhì)8.3.1料石面層施工應(yīng)選用符合設(shè)計(jì)要求的料石，石材應(yīng)表面平8.3.3鋪砌式面層外觀質(zhì)量以及質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)8.4.1檢查井的井位應(yīng)在基層或?yàn)r青混凝土下面層施工完成后恢復(fù)。8.4.2應(yīng)將檢查井一次施工至路基頂面后，用鋼蓋板封閉檢查8.4.5檢查井接高，應(yīng)根據(jù)該檢查井處路面設(shè)計(jì)標(biāo)高，調(diào)整檢查8.4.6應(yīng)用水泥穩(wěn)定碎石混合料將檢查井周邊空隙分層夯填至井口加固結(jié)構(gòu)層下，進(jìn)行井周加固，壓實(shí)度應(yīng)符合本規(guī)程7.3.18條的規(guī)定。8.4.7井口加固，宜采用C25以上混凝土圍繞檢查井口澆筑φ1.6m的圓形或1.6m×1.6m方形結(jié)構(gòu)，厚度宜為200mm,其頂面高程位于上面層下。8.4.8鋪筑土工格柵，進(jìn)行瀝青上面層施工。9.1一般規(guī)定9.2.1道路附屬構(gòu)筑物的施工，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定其施工順9.2.3側(cè)石、平石、雨水口及支管的外觀質(zhì)量以及質(zhì)量檢驗(yàn)除應(yīng)1支管溝槽以及雨水口基坑的回填，路基以下部規(guī)程5.2條的規(guī)定。2路基、基層部分的回填材料以及壓實(shí)度應(yīng)符合本規(guī)程9.3人行道9.3.2有特殊要求的人行道，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)場條件制訂鋪裝條的規(guī)定。9.3.4人行道面層鋪筑的外觀質(zhì)量以及質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1的規(guī)定。10.0.1道路工程宜按單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批進(jìn)行劃分，作為工程質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)收的基礎(chǔ)。項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批，作為施工過程質(zhì)量控制、檢驗(yàn)及竣工驗(yàn)收的基礎(chǔ)。10.0.3各分部(子分部)工程相應(yīng)的分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批應(yīng)按表10.0.3的規(guī)定執(zhí)行。本規(guī)程未規(guī)定時(shí)，施工單位應(yīng)在開工前會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理工程師共同研究確定。質(zhì)量驗(yàn)收記錄應(yīng)按本規(guī)程附錄A填寫。路肩每條路肩熱拌瀝青混合料面層續(xù)表10.0.3非機(jī)動(dòng)同機(jī)動(dòng)車道同機(jī)動(dòng)車道人行道 料石人行道鋪砌面層(含盲道磚)混凝土預(yù)制塊鋪砌人行道面層(含盲道磚)附屬雨水支管與雨水口隔離墩隔離柵聲屏障(砌體、金屬)防眩板注：①分項(xiàng)工程如含有多種施工工藝則應(yīng)作為子分項(xiàng)工程管理。帶*的分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)按本規(guī)程執(zhí)行，其余分項(xiàng)工程應(yīng)按《城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》10.0.4施工中應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行施工質(zhì)量控制，并應(yīng)進(jìn)行過程檢驗(yàn)、驗(yàn)收：應(yīng)按相關(guān)專業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行進(jìn)場檢驗(yàn)和使用前復(fù)驗(yàn)。現(xiàn)場驗(yàn)收和復(fù)驗(yàn)結(jié)果應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。凡涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，監(jiān)理工程師應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行平行檢測或見證取樣檢測，并確認(rèn)2各分項(xiàng)工程應(yīng)按本規(guī)程進(jìn)行質(zhì)量控制，各分項(xiàng)工程完成后1工程施工質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)程和相關(guān)專業(yè)驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。3參加工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的各方人員應(yīng)具備規(guī)定的資格。4工程質(zhì)量的驗(yàn)收均應(yīng)在施工單位自行檢查評定合格的基5隱蔽工程在隱蔽前，應(yīng)由施工單位通知監(jiān)6監(jiān)理工程師應(yīng)按規(guī)定對涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件和現(xiàn)場7檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)按主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收。8對涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的分部工程應(yīng)進(jìn)行抽樣檢測。9承擔(dān)復(fù)驗(yàn)或檢測的單位應(yīng)為具有相應(yīng)資質(zhì)的獨(dú)立第三方。10工程的外觀質(zhì)量應(yīng)由驗(yàn)收人員通過現(xiàn)場檢查共同確認(rèn)。2一般項(xiàng)目的質(zhì)量應(yīng)經(jīng)抽樣檢驗(yàn)合格；當(dāng)采用計(jì)數(shù)檢驗(yàn)時(shí)，合格點(diǎn)的最大偏差值不得大于規(guī)定允許偏差值的1.5倍。3具有完整的施工原始資料和質(zhì)量檢查記1單位工程所含分部工程的質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格。1隱蔽工程應(yīng)由專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)驗(yàn)收。檢驗(yàn)批及分項(xiàng)工程應(yīng)由專業(yè)監(jiān)理工程師組織施工單位項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量(技術(shù))負(fù)責(zé)2分部工程應(yīng)由總監(jiān)理工程師組織施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及1)施工單位應(yīng)在自檢合格基礎(chǔ)上將竣工資料與自檢結(jié)果報(bào)監(jiān)2)監(jiān)理工程師應(yīng)約請相關(guān)人員審核竣工資料進(jìn)行預(yù)檢，并據(jù)3)建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的評估報(bào)告組織建程師和專業(yè)監(jiān)理工程師、施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人參加工程驗(yàn)收。該5工程竣工驗(yàn)收，應(yīng)由建設(shè)單位組織驗(yàn)收組進(jìn)行。驗(yàn)收組應(yīng)由建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、設(shè)施運(yùn)行管理等單位的有關(guān)負(fù)責(zé)人組成，亦可邀請有關(guān)方面專家參加。驗(yàn)收組組長由建設(shè)單位擔(dān)任。10.0.11工程竣工驗(yàn)收應(yīng)在構(gòu)成道路的各分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程質(zhì)量驗(yàn)收均合格后進(jìn)行。當(dāng)設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行道路彎沉試驗(yàn)、荷載試驗(yàn)時(shí)，驗(yàn)收必須在試驗(yàn)完成后進(jìn)行。道路工程竣工資料應(yīng)于竣工驗(yàn)收前完成，當(dāng)結(jié)構(gòu)安全或使用功能不能滿足要求時(shí)，不得進(jìn)行驗(yàn)收。10.0.12工程竣工驗(yàn)收應(yīng)符合下列規(guī)定：1質(zhì)量控制資料應(yīng)符合規(guī)范相關(guān)規(guī)定。檢查數(shù)量：查全部工程。檢查方法：查質(zhì)量驗(yàn)收、隱蔽驗(yàn)收、試驗(yàn)檢驗(yàn)資料。2安全和主要使用功能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢查數(shù)量：查全部工程。檢查方法：查相關(guān)檢測記錄，并抽檢。3觀感質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合規(guī)范要求。檢查數(shù)量：全部。檢查方法：目測并抽檢。按附錄B樣式填寫檢查記錄。10.0.13竣工驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)對各(子)單位工程的實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行檢查，各檢驗(yàn)項(xiàng)目符合本規(guī)程相應(yīng)規(guī)定，尚應(yīng)符合下列要求：實(shí)體抽查為隨機(jī)抽檢道路長度的20%且不少于200m,并按附錄B樣式填寫實(shí)測實(shí)量記錄，分為道路主體(瀝青面層或水泥面層)、道路附屬結(jié)構(gòu)。10.0.14工程質(zhì)量等級(jí)的確定：1合格工程：符合10.0.5~10.0.10、10.0.12的有關(guān)規(guī)定，確定為合格工程。10.0.17工程竣工驗(yàn)收后，建設(shè)單位應(yīng)將有關(guān)文件和技術(shù)資料11.1一般規(guī)定11.1.3施工單位必須遵守國家和地方政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法11.2安全生產(chǎn)11.2.2在挖掘機(jī)開挖土方路基前，應(yīng)對開挖處進(jìn)行地下障礙物11.2.3嚴(yán)禁挖掘機(jī)等機(jī)械在電力架空線路下作業(yè)。需在其一側(cè)表11.2.3挖掘機(jī)、起重機(jī)(含吊物、載物)等機(jī)械與電力架空線路的最小距離電力架空線路電壓(kV)最小距離(m)垂直方向水平方向11.2.4挖掘機(jī)的工作半徑內(nèi)禁止行人站立，周圍應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示或阻斷標(biāo)志，夜間施工應(yīng)安裝警示燈、警示帶。11.2.5大型運(yùn)輸車輛進(jìn)場施工應(yīng)派專人指揮，倒退、轉(zhuǎn)彎時(shí)均應(yīng)鳴笛警示。11.2.6施工中，機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁非操作人員開動(dòng)。11.2.7施工機(jī)電設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)看管、保養(yǎng)和維修，施工現(xiàn)場的電機(jī)、電線、電纜應(yīng)盡量放置在無車輛和人員等通行的部位，確保用電安全。11.2.8現(xiàn)場操作人員必須按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用具。使用有毒或易燃易爆材料時(shí)，其防毒、防火、防塵等措施應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。并禁止明火。所有機(jī)械設(shè)備、易燃材料堆放處必須放置消防器材，確保防火安全。11.2.10停工或夜間必須有專人值班保衛(wèi)，嚴(yán)防原材料、機(jī)械、機(jī)具及零件等失竊。11.2.11施工現(xiàn)場周邊圍擋及道路路口應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，并設(shè)專人指揮。11.2.12夜間施工時(shí)，坑槽邊及大型設(shè)備處均應(yīng)設(shè)置警示燈或反11.3施工環(huán)境保護(hù)時(shí)整治運(yùn)輸?shù)缆泛屯＼噲龅?，做到文明施工?1.3.2進(jìn)出施工區(qū)域的運(yùn)送土方、垃圾、設(shè)備及建筑材料等的施工車輛，不得污損場外道路。運(yùn)輸容易散落、飛揚(yáng)、流漏物料的車輛，必須采取措施封閉嚴(yán)密，保證車輛清潔。施工現(xiàn)場出入口應(yīng)設(shè)置洗車槽。11.3.3現(xiàn)場材料應(yīng)分類、有序堆放。施工現(xiàn)場的鋼筋、工具等應(yīng)擺放整齊。11.3.4施工現(xiàn)場的生活垃圾必須日產(chǎn)日清，施工現(xiàn)場生活區(qū)設(shè)置封閉式垃圾容器，施工場地生活垃圾實(shí)行袋裝化，及時(shí)清運(yùn)。對建筑垃圾進(jìn)行分類，并收集到現(xiàn)場封閉式垃圾站，集中運(yùn)出。11.3.5施工人員的飲食安全應(yīng)符合地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。11.3.6市區(qū)施工嚴(yán)禁現(xiàn)場消解石灰。11.3.7土方作業(yè)階段，應(yīng)采取灑水、覆蓋等措施，使作業(yè)區(qū)目測揚(yáng)塵高度小于1.5m,不擴(kuò)散到場區(qū)外。11.3.8施工現(xiàn)場非作業(yè)區(qū)應(yīng)達(dá)到目測無揚(yáng)塵的要求。對現(xiàn)場易11.3.9現(xiàn)場噪音排放不得超過國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工場界噪聲限11.3.10施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)包括以下環(huán)保措施。1環(huán)境保護(hù)措施：制定環(huán)境管理計(jì)劃及應(yīng)急救援預(yù)案，采取有效措施，降低環(huán)境負(fù)荷，保護(hù)地下設(shè)施和文物等資源。2節(jié)材措施：在保證工程安全與質(zhì)量的前提下，制訂節(jié)材措施。如進(jìn)行施工方案的節(jié)材優(yōu)化，建筑垃圾減量化，盡量利用可循環(huán)材料等。3節(jié)水措施：根據(jù)工程所在地的水資源狀況，制定節(jié)水措施。5節(jié)地與施工用地保護(hù)措施：制定臨時(shí)用地指標(biāo)、施工總平面布置規(guī)劃及臨時(shí)用地節(jié)地措施等。質(zhì)量檢驗(yàn)員《水泥穩(wěn)定碎石基層道路施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程》,第5.2.11條檢查項(xiàng)目1234567主控項(xiàng)目12345般項(xiàng)目1234567891平均合格率(%)項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)檢員年月日監(jiān)理(建設(shè))監(jiān)理工程師(建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人)年月日壓實(shí)度(%)值范圍123456789路編號(hào)：DL5.2.11(填方路基)檢驗(yàn)批質(zhì)量檢驗(yàn)記錄質(zhì)量檢驗(yàn)員檢查項(xiàng)目1234567主控項(xiàng)目1回填材料見檢驗(yàn)報(bào)告。2見路基填方檢驗(yàn)批記錄。3見試驗(yàn)記錄。456般項(xiàng)目12345±0.3%且不反坡6789平均合格率(%)項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)檢員年月日監(jiān)理(建設(shè))(建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人)年月日··外觀檢查情況：范圍12345678912路寬(m)21路寬(m)42編號(hào)：DL5.2.15B為施工時(shí)必要的附加寬度。檢驗(yàn)日期：年月日附表A3-1:質(zhì)量檢驗(yàn)員檢查項(xiàng)目檢驗(yàn)依據(jù)/允許偏差|1234567主控項(xiàng)目1見附表。2見記錄。345612345±0.3%且不反坡6般項(xiàng)目78914項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)檢員年月日監(jiān)理(建設(shè))(建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人)年月日驗(yàn)收部位：主要工程量：范圍123456789122142編號(hào)：DL5.3.10B為施工時(shí)必要的附加寬度。檢驗(yàn)日期：年月(水泥穩(wěn)定碎石基層)檢驗(yàn)批質(zhì)量檢驗(yàn)記錄質(zhì)量檢驗(yàn)員《水泥穩(wěn)定碎石基層道路施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程》,第7.3.檢查項(xiàng)目1234567主控項(xiàng)目12見原材復(fù)檢報(bào)告(每批一次)34561中線偏位2345±0.3%且不反坡6般項(xiàng)目78912345平均合格率(%)項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)檢員年月日監(jiān)理(建設(shè))(建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人)年月日范圍123456789每層1點(diǎn)中線偏位(mm)11路寬(m)1寬度(mm)1路寬(m)2厚度(mm)1編號(hào)：DL7.3.18B為施工時(shí)必要的附加寬度。檢驗(yàn)日期：年月(水泥、石灰穩(wěn)定土底基層)檢驗(yàn)批質(zhì)量檢驗(yàn)記錄質(zhì)量檢驗(yàn)員《水泥穩(wěn)定碎石基層道路施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程》,第6.2.12條檢查項(xiàng)目1234567主控項(xiàng)目1壓實(shí)度(%)2見原材復(fù)檢報(bào)告(每批一次)3456般項(xiàng)目12345±0.3%且不反坡678924平均合格率(%)項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)檢員年月日監(jiān)理(建設(shè))(建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人)年月日范圍123456789中線偏移(mm)111寬度(mm)12厚度(mm)1編號(hào)：DL6.2.12B為施工時(shí)必要的附加寬度。檢驗(yàn)日期：年月日1準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求。2345加驗(yàn)收單位(公章)(公章)(公章)(公章)單位(子單位)工程觀感檢查記錄：編號(hào)：_序號(hào)好差1瀝青混凝土面層邊、粗細(xì)料集中現(xiàn)象等)2輪跡(是否有明顯輪跡)3接茬(是否緊密、平順、燙縫是否枯焦)4面層與路緣石及其他構(gòu)筑物的銜接(銜接是否平順，是否有積水現(xiàn)象)5混凝土面層有石子外露、浮漿、脫皮、踏痕、積水等現(xiàn)象)6傳力桿是否與縫面垂直)7象，切縫深度是否符合要求)8側(cè)平石9人行道面層鋪砌(平整穩(wěn)定，灌縫飽滿，是否有翹動(dòng)現(xiàn)象)暢，是否有積水現(xiàn)象)檢查井與收水井有跳車現(xiàn)象)回填是否滿足路面要求)平衡、牢固，位置是否正確)施工單位項(xiàng)目經(jīng)理(建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人)序號(hào)1圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)變更、洽商記錄23456789(建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人)單位(子單位)工程安全和功能檢驗(yàn)資料核編號(hào)：序號(hào)安全和功能檢查項(xiàng)目123456789(建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人)檢查項(xiàng)目值或±偏差值)mm)1234567主控項(xiàng)目1(1000m21點(diǎn))2+10,-5(1000m21點(diǎn))34般項(xiàng)目1±15(20m1點(diǎn))2中線偏移≤20(100m1點(diǎn))3平整度(測平儀)459~15m每20m4點(diǎn)6≤5(每座)78平均合格率(%)驗(yàn)收人員(簽字)監(jiān)理(建設(shè))年月日檢查項(xiàng)目值或±偏差值mm)1234567主控項(xiàng)目1符合設(shè)計(jì)要求(每100m2取樣1次)2±5(1000m21點(diǎn))34±15(20m1點(diǎn))2中線偏移≤20(100ml點(diǎn))340~-20(40m1點(diǎn))5±0.3%且不反坡(20m1點(diǎn))6≤3(每座)7≤3(20m1點(diǎn))8≤10(100ml點(diǎn))9≤10(40m1點(diǎn))≤2%(20ml點(diǎn))驗(yàn)收人員(簽字)監(jiān)理(建設(shè))年月日檢查項(xiàng)目1234567人行道鋪裝主控項(xiàng)目1≥90(100m2點(diǎn))234般項(xiàng)目1≤5(20m1點(diǎn))2±0.3%且不反坡(20m1點(diǎn))3≤4(每座1點(diǎn))4≤3(20m1點(diǎn))5≤10(40m1點(diǎn))6≤10(20m1點(diǎn))7+3~-2(20m1點(diǎn))立緣石、平緣石安砌1般項(xiàng)目1≤10(100ml點(diǎn))2≤3(20m1點(diǎn))3±3(20lml點(diǎn))4±10(20m1點(diǎn))平均合格率(%)驗(yàn)收人員(簽字)監(jiān)理(建設(shè))年月日附錄C水泥穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度評定R≥R?/(1-ZC)式中R——設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度。率90%,Z=1.282。本規(guī)程用詞說明1為便于在執(zhí)行本規(guī)程條文時(shí)區(qū)別對待，對要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下。1)表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的：2)表示很嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的：3)表示允許少有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的：表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。2條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的寫法為“應(yīng)符合……1《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ372《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ13《道路工程術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》GBJ1244《通用硅酸鹽水泥》GB1756《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》JGJ638《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE519《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB5026810《公路瀝青路面技術(shù)規(guī)范》JTGF4011《建筑施工場界噪聲限值》GB1252312《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》GB50870水泥穩(wěn)定碎石基層道路施工Specificationforconstructionandqualityacceptcementstabilizedgrave條文說明《水泥穩(wěn)定碎石基層道路施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程》是河南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳“關(guān)于印發(fā)2012年度第一批河南省建設(shè)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制定修訂計(jì)劃的通知”(豫建設(shè)標(biāo)【2012】18號(hào))的公告批準(zhǔn)發(fā)布的。本規(guī)程制定過程中，編制組調(diào)查研究了河南省城鎮(zhèn)水泥穩(wěn)定碎石基層道路設(shè)計(jì)和施工方法，總結(jié)了我國道路工程建設(shè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，通過試驗(yàn)取得了水泥穩(wěn)定碎石基層道路施工及驗(yàn)收的重要技術(shù)指標(biāo)。為便于廣大設(shè)計(jì)、施工、科研、學(xué)校等單位有關(guān)人員在使用本規(guī)程時(shí)能正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定，《水泥穩(wěn)定碎石基層道路施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程》編制組按章、節(jié)、條順序編制了本規(guī)程的條文說明，對條文規(guī)定的目的、依據(jù)以及執(zhí)行中需注意的有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了說明。但是，本條文說明不具備與標(biāo)準(zhǔn)正文同等的法律效力，僅供使用者作為理解和把握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的參考。 3材料 5.1一般規(guī)定 6底基層 6.1一般規(guī)定 9.1一般規(guī)定 11.1一般規(guī)定 67 71 72 73 73 76 798.4Continuedconstructionofund 79 9.1Generalprovisi 10Acceptanceofconstructionqualityandcomp 84 AppendixARecordtablesofinspectionbatch 1.0.1水泥穩(wěn)定碎石鋪筑是近年來河南省廣泛應(yīng)用的一種市政道路基層，該基層有效地提高了城鎮(zhèn)道路的使用壽命，但其檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)不明確。本條說明了此類道路工程質(zhì)量驗(yàn)收遵循本規(guī)程規(guī)定，才能保證其質(zhì)量合格。路施工縫過多，形成道路裂縫病害，經(jīng)過對大量道路統(tǒng)計(jì)研究發(fā)常遭受惡劣天氣影響，如水泥長期不凝固，也會(huì)形成較大質(zhì)量缺3.0.4用于底基層的土應(yīng)符合下列要求：1由于塑性指數(shù)小于12的土含砂量太大，不易板結(jié)，大于202生石灰消解易造成環(huán)境污染及安全隱患，且消解需要一定周期。國家大力提倡綠色施工，為保證道路質(zhì)量且不造成環(huán)境污染，經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，磨細(xì)生石灰完全可以替代消解生石灰，不僅不污染環(huán)境，而且可以做到批量生產(chǎn)、投放均勻，充分保證工程質(zhì)量。4.0.1本條要求應(yīng)該按照已經(jīng)審批的有效的施工文件組織施工。4.0.2、4.0.7明確了施工前應(yīng)完成的準(zhǔn)備工作。市政工程施工此要求建設(shè)單位在工程開工前應(yīng)對現(xiàn)場的各種地下管線及建(構(gòu))設(shè)計(jì)文件未明確處理方案時(shí)，施工單位應(yīng)探明其位置、結(jié)構(gòu)形式路、橋梁、隧道等)及單項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)。單項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)(方4.0.9城鎮(zhèn)道路工程往往為地方工程，當(dāng)?shù)卣?.1一般規(guī)定5.1.2經(jīng)大量工程實(shí)踐發(fā)現(xiàn)薄層貼補(bǔ)法易造成道路上下結(jié)構(gòu)層位移，形成路面損壞，故本條明確禁止薄層貼補(bǔ)施5.2.1~5.2.5對路基施工前期的準(zhǔn)備工作以及遇到設(shè)計(jì)未規(guī)定5.2.8路基填方應(yīng)盡可能采用機(jī)械壓實(shí)，虛鋪厚度視壓實(shí)機(jī)具的功能通過試驗(yàn)確定。盡量避免人工夯實(shí)，在壓實(shí)機(jī)械無法達(dá)到的質(zhì)量應(yīng)符合要求；路基填方壓實(shí)度的檢測主要以環(huán)刀法或灌砂法該分項(xiàng)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)的記錄，其質(zhì)量等級(jí)應(yīng)作為填方路基的主5.2.14基層為水泥穩(wěn)定碎石的路基寬度應(yīng)考慮側(cè)向支撐所需的碾壓時(shí)邊界少許部分仍然會(huì)出現(xiàn)向外傾斜的現(xiàn)象，因此基層寬度3路基填方的壓實(shí)度對于高填土方道路的結(jié)構(gòu)安全起著重5.3挖土方路基5.3.8同5.2.14條文解釋。5.3.9挖石方路基在現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)5.3.11挖土方路基(路基)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：6.1一般規(guī)定6.1.2同5.1.2條文解釋。6.1.3在5.1.3條文已明確規(guī)定城鎮(zhèn)道路施工應(yīng)修建臨時(shí)通道，6.1.4本條提出主要是針對上結(jié)構(gòu)層為水泥穩(wěn)定碎石的底基層，6.1.5提出對特殊氣候的要求。固結(jié)類材料往往需加入水進(jìn)行層破壞。6.1.7經(jīng)觀測，城鎮(zhèn)道路路面溫度在夏季高溫能達(dá)到60℃以上，6.2.1~6.2.3明確了水泥石灰土基層的施工方法，路拌法施工減少了上層基層的厚度，從而明顯減弱了整個(gè)道路基層抗車行荷6.2.7接縫處理是底基層施工較為重要的環(huán)節(jié)，必須垂直相接，6.2.11水泥石灰土的7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度是施工中較為重要的1原材料對于水泥石灰土基層的施工質(zhì)量起著決定性的作3水泥石灰土的7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度是施工中較為重要的技4壓實(shí)度是基層施工的重要技術(shù)指標(biāo)，故作為主控項(xiàng)目控制。檢測方法可按照《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTGE60中7.2.2為保證城鎮(zhèn)環(huán)境，借鑒商品混凝土施工要求，同時(shí)有效提高水泥穩(wěn)定碎石混合料質(zhì)量，建議水泥穩(wěn)定碎石基層混合料廠拌7.2.3為避免原材料同廠區(qū)泥路基混合，造成原材料含泥量超標(biāo)，影響工程質(zhì)量，同時(shí)為節(jié)省材料，廠區(qū)貯料場及廠內(nèi)道路應(yīng)做硬化處理。7.2.4計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的準(zhǔn)確性來源于傳感器的精確程度，因此各種傳感器應(yīng)按檢定周期進(jìn)行定期檢驗(yàn)以保證其精度，從而使得計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)揮其精準(zhǔn)的優(yōu)勢，確?；旌狭吓浜媳鹊臏?zhǔn)確。7.2.5在正式拌制混合料之前，必須調(diào)試所用設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定要求。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整設(shè)備。7.2.6工程實(shí)踐中多次發(fā)現(xiàn)，尤其是采用不同廠家水泥拌制的混合料時(shí)，經(jīng)常發(fā)生工程質(zhì)量事故，結(jié)合混凝土生產(chǎn)工藝要求，連續(xù)生產(chǎn)必須采用同種、同批次材料。7.2.7一般情況下連續(xù)生產(chǎn)1000t,材料含水量容易產(chǎn)生較大偏差，故建議每1000t檢測一次。7.2.8~7.2.9確定水泥穩(wěn)定碎石混合料從拌和能力、運(yùn)輸能力和攤鋪存在相互協(xié)調(diào)的關(guān)系，因此施工組織應(yīng)充分考慮這三方面因素，盡量做到協(xié)調(diào)一致，才能保證水泥穩(wěn)定碎石基層的施工質(zhì)量。7.3.1目前城市環(huán)保要求較高，而且水泥穩(wěn)定碎石混合料如采用7.3.2工程實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)級(jí)配決定了水泥穩(wěn)定碎石基層的質(zhì)量，其比例占63%以上。為此我們做了多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，結(jié)合相關(guān)規(guī)范并參照的大小對施工質(zhì)量起著非常重要的作用。工程中發(fā)現(xiàn)，每車混合料在運(yùn)輸過程中受到運(yùn)距、堵車等多項(xiàng)因素影響，含水量都有變7.3.4攤鋪機(jī)施工不僅提高效率，并且水泥穩(wěn)定碎石基層的平整7.3.7水泥穩(wěn)定碎石混合料在攤鋪過程中，受設(shè)備及攤鋪工藝影7.3.8實(shí)踐證明，兩層水泥穩(wěn)定碎石基層結(jié)構(gòu)連鋪后，發(fā)現(xiàn)受壓變形，這些病害與水泥穩(wěn)定碎石基層兩層連鋪施工方法有較大的關(guān)聯(lián)。因此水泥穩(wěn)定碎石基層分層施工，應(yīng)在下層養(yǎng)7.3.9應(yīng)較好地掌握混合料的含水量，可略大于最佳含水量的1%~2%,含水量對于混合料壓實(shí)度有著舉足輕重的影響，因此應(yīng)、著重把握。除此之外，為了保證壓實(shí)度達(dá)到要求，尚需對壓實(shí)遍7.3.10城鎮(zhèn)道路往往處于鬧市中，且地下管線、建(構(gòu))筑物較備將對這些構(gòu)筑物造成極大破壞，對振動(dòng)壓路機(jī)及設(shè)備提出該7.3.12~7.3