門梯高級練習(xí)試題

門梯高級（新）練習(xí)試題單選題（總共40題）1.在間隙距離不變的條件下，均勻電場的擊穿電壓（）不均勻電場的擊穿電壓。(1分)A、等于B、小于C、大于D、以上都不對答案：C解析：

在間隙距離不變的條件下，均勻電場的擊穿電壓大于不均勻電場的擊穿電壓。2.手動解鎖時，中央接口盤上的所有滑動門/應(yīng)急門（）應(yīng)熄滅。(1分)A、關(guān)閉且鎖緊指示燈B、手動解鎖指示燈C、系統(tǒng)測試操作指示燈D、站臺頭端控制值實盤操作指示燈答案：A解析：

手動解鎖時，中央接口盤上的所有滑動門/應(yīng)急門關(guān)閉且鎖緊指示燈應(yīng)熄滅3.不是造成安全回路丟失的原因有（）(1分)A、滑動門未閉鎖B、應(yīng)急門打開C、端門打開D、安全回路接線接觸不良答案：C解析：

安全回路是由每側(cè)站臺所有滑動門和應(yīng)急門上的門位置檢測開關(guān)觸點(diǎn)串連而成。在此獨(dú)立的安全回路上的門位置檢測開關(guān)全部閉合時，單元控制器（PEDC）匯總成一個“ASD/EED關(guān)閉且鎖緊”信號發(fā)送給信號系統(tǒng)。4.電梯運(yùn)行速度失控時（）裝置可以使電梯強(qiáng)行制停，不使其墜落。(1分)A、緩沖器B、限速器及安全鉗C、超載保護(hù)D、補(bǔ)償裝置答案：B解析：

限速器及安全鉗作用防止電梯下行超速墜落5.交流接觸器靜鐵芯上設(shè)置短路環(huán)，目的是（）。(1分)A、減小渦流B、減小磁帶損耗C、減小振動與噪音D、減小鐵心發(fā)熱答案：C解析：

短路環(huán)的作用是線圈通電后防止在交流電電流的周期性變化所帶來的鐵芯吸附不穩(wěn)所造成吸附銅片點(diǎn)蝕從而使電流不穩(wěn)定6.當(dāng)沒有控制電源，只有驅(qū)動電源時,()可以電動開、關(guān)單道滑動門。(1分)A、PSLB、IBPC、LCBD、手動解鎖答案：C解析：

當(dāng)沒有控制電源時，PSL和IBP均不能電動開關(guān)門7.變壓器的功率主要取決于（）。(1分)A、負(fù)載的大小B、電壓的大小C、負(fù)載的大小和功率因數(shù)D、電流的大小答案：C解析：

變壓器的功率主要取決于負(fù)載的大小和功率因數(shù)8.蓄能型緩沖器只能用于額定速度不超過（）的電梯。(1分)A、0.5m/sB、0.63m/sC、1.0m/sD、1.5m/s答案：C解析：

蓄能型緩沖器只能用于額定速度不超過1.0m/s的電梯。9.電流互感器在使用時，二次線圈電路中()。(1分)A、必須裝設(shè)熔斷器B、不允許裝設(shè)熔斷器C、只在需要時裝設(shè)熔斷器D、看情況裝設(shè)熔斷器答案：B解析：

電流互感器的二次回路中，嚴(yán)禁裝設(shè)熔斷器，以防過負(fù)荷或短路造成熔斷器熔斷后，電流互感器二次開路，出現(xiàn)高壓而出現(xiàn)安全事故。10.變壓器泄漏電流測量主要是檢查變壓器（）。(1分)A、繞組是否受潮B、繞組損耗大小C、內(nèi)部是否放電D、外部部是否漏電答案：A解析：

變壓器泄漏電流測量主要是檢查變壓器繞組是否受潮11.（）開關(guān)動作應(yīng)切斷電梯快速運(yùn)行電路。(1分)A、極限B、急停C、強(qiáng)迫換速D、限位答案：C解析：

強(qiáng)迫換速開關(guān)動作應(yīng)切斷電梯快速運(yùn)行電路。12.站臺門端門行程開關(guān)的作用是（）？(1分)A、端門的裝飾作用B、方便開關(guān)門C、端門狀態(tài)實時監(jiān)控D、提高門鎖機(jī)構(gòu)作用答案：C解析：

站臺門端門通過行程開關(guān)的閉合來對端門狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)控13.IBP操作在站臺門優(yōu)先級由低到高的順序中處于第()位。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：C解析：

IBP操作在站臺門優(yōu)先級由低到高的順序中處于第3位14.站臺門最大運(yùn)行強(qiáng)度至少每（）S開閉1次，每天連續(xù)運(yùn)行20小時(1分)A、60B、70C、80D、90答案：D解析：

最大運(yùn)行強(qiáng)度至少每90s開閉1次，每天連續(xù)運(yùn)行20小時，全年連續(xù)運(yùn)行。15.皮帶傳動應(yīng)采用（）同步帶，采用（）驅(qū)動原理，保證兩門扇運(yùn)動同步、穩(wěn)定。(1分)A、重載齒形，正向嚙合B、輕載齒形，正向嚙合C、重載齒形，反向嚙合D、輕載齒形，反向嚙合答案：A解析：

皮帶傳動采用重載齒形同步帶，釆用正向嚙合驅(qū)動原理，保證兩門扇(包括首末端滑動門）運(yùn)動同步、穩(wěn)定。16.驗電器可以區(qū)分火線和地線，接觸時氖泡發(fā)光的線是（）。(1分)A、地線B、火線C、零線D、保護(hù)線答案：B解析：

驗電器的氖管是由一對放電電極和內(nèi)部充的惰性氣體組成的。當(dāng)電極之間有幾十伏電壓時，電極之間就會產(chǎn)生“輝光放電”?；鹁€和人體之間的電壓一般大于幾十伏，所以電筆接觸火線時會發(fā)光。而零線和地線和人體基本上是等電位。17.PLC的控制中樞是（）。(1分)A、中央處理器B、存儲器C、I/O模塊D、底板或機(jī)籠答案：A解析：

PLC的控制中樞是中央處理器。18.電動機(jī)的各種故障最終大多引起（），溫升過高。(1分)A、電流增大B、電壓增大C、電阻增大D、電壓減小答案：A解析：

電動機(jī)的各種故障最終大多引起電流增大，溫升過高。19.電纜橋架全長不大于30m時，不應(yīng)少于（）處與接地干線相連。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：B解析：

（1）電纜橋架全長不大于30m時，不應(yīng)少于2處與接地干線相連；（2）全長大于30m時，應(yīng)每隔20m～30m增加與接地干線的連接點(diǎn)；（3）電纜橋架的起始端和終點(diǎn)端應(yīng)與接地網(wǎng)可靠連接。20.電梯限速器動作時，其電器連鎖裝臵應(yīng)該()。(1分)A、動作并能自動復(fù)位B、動作且不能自動復(fù)位C、不動作D、限制電梯的運(yùn)行速度答案：B解析：

電梯限速器動作時，其電器連鎖裝臵應(yīng)該動作且不能自動復(fù)位。21.以下說法正確的是（）。(1分)A、設(shè)備在帶電維護(hù)過程中，可以用濕手操作開關(guān)B、有人低壓觸電時，應(yīng)該立即將他拉開C、充電電壓過高或過低，不會降低電池的容量和使用壽命D、如果把一個24V的電源正極接地，則負(fù)極的電位是-24V答案：D解析：

以正極為接地參考點(diǎn)（零電位）,負(fù)極就是-24V22.梳齒板安全開關(guān)動作靈活，在（）作用力的作用下，應(yīng)能快速動作(1分)A、80～100kgB、90～100kgC、70～100kgD、80～110kg答案：A解析：

梳齒板安全開關(guān)動作靈活，在80～100kg作用力的作用下，應(yīng)能快速動作23.電梯的平衡系數(shù)范圍應(yīng)為（）。(1分)A、0、4~0、5B、0、45~0、5C、0、45~0、55D、0、4、~0、55答案：A解析：

平衡系數(shù)應(yīng)在40%~50%的范圍內(nèi)，平衡系數(shù)的實質(zhì)就是設(shè)計配置對重的質(zhì)量大小它將影響對重的質(zhì)量和電梯的不平衡載荷24.（）分為縱向摩擦系數(shù)和橫向摩擦系數(shù)。(1分)A、靜摩擦B、摩擦系數(shù)C、摩擦D、滑動摩擦答案：A解析：

靜摩擦分為縱向摩擦系數(shù)和橫向摩擦系數(shù)。25.變壓器中性點(diǎn)接地屬于（）。(1分)A、工作接地B、保護(hù)接地C、保護(hù)接零D、故障接地答案：A解析：

壓器中性點(diǎn)接地屬于工作接地。26.門控單元DCU的控制核心為（）(1分)A、數(shù)字信號處理器B、變頻器C、電磁接觸器D、固態(tài)接觸器答案：A解析：

門控單元DUC的控制核心為數(shù)字信號處理器（DPS)27.保護(hù)接地指的是電網(wǎng)的中性點(diǎn)不接地設(shè)備外殼（）。(1分)A、不接地B、接地C、接零D、接零或接地答案：B解析：

保護(hù)接地指的是電網(wǎng)的中性點(diǎn)不接地設(shè)備外殼接地。28.電梯頂層越位是指（）的故障。(1分)A、轎廂地坎高于層門地坎B、電梯不平層C、電梯運(yùn)行超過上端站平層位置停止D、轎廂撞擊井道頂部答案：C解析：

頂層越位俗稱沖頂，電梯運(yùn)行超過上端站平層位置，觸發(fā)上極限保護(hù)29.檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在安裝、大修或改造等施工單位（）的基礎(chǔ)上進(jìn)行驗收檢驗。(1分)A、自檢合格B、通過制造單位驗收C、通過使用單位驗收D、運(yùn)行無故障答案：A解析：

檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上實施監(jiān)督檢驗，在維護(hù)保養(yǎng)單位自檢合格的基礎(chǔ)上實施定期檢驗。實施監(jiān)督檢驗和定期檢驗30.安全繼電器線圈工作電壓是（）。(1分)A、36VB、24VC、110VD、220V答案：B解析：

安全繼電器線圈工作電壓是24V31.在均勻電場及稍不均勻電場中，設(shè)置屏障（）提高氣體間隙的擊穿電壓。(1分)A、不能B、能C、能顯著D、不能顯著答案：C解析：

在均勻電場及稍不均勻電場中，設(shè)置屏障能顯著提高氣體間隙的擊穿電壓。32.VVVF電梯是指調(diào)壓（）電梯。(1分)A、交流調(diào)壓B、交流變招C、變頻變壓D、交流變壓答案：C解析：

VVVF指VariableVoltageandVariableFrequency可變電壓、可變頻率，也就是變頻調(diào)速系統(tǒng)33.繼電保護(hù)的“三誤”是指（）(1分)A、誤整定、誤試驗、誤碰B、誤整定、誤接線、誤試驗C、誤接線、誤碰、誤整定D、誤碰、誤接線、誤試驗答案：C解析：

繼電保護(hù)的“三誤”是指誤接線、誤碰、誤整定34.三相四線制供電系統(tǒng)中，中線電流等于（）。(1分)A、各相電流的代數(shù)和B、各相電流的代數(shù)積C、三倍相電流D、各相電流的相量和答案：D解析：

三相四線制供電系統(tǒng)中，中線電流等于各相電流的相量和35.在電介質(zhì)上施加直流電壓后，由電介質(zhì)的電導(dǎo)所決定的電流就是（）。(1分)A、泄漏電流B、電容電流C、吸收電流D、吸收電壓答案：A解析：

對電介質(zhì)施加直流電壓時，由電介質(zhì)的電導(dǎo)所決定的電流稱為泄漏電流。36.熔斷器的額定電壓一般（）線路電壓。(1分)A、不宜低于B、不可大于C、基本等于D、可大于答案：A解析：

熔斷器的額定電壓必須不小于電路的額定電壓；熔斷器的額定電流必須不小于所裝熔體的額定電流；熔斷器的分?jǐn)嗄芰?yīng)大于電路中可能出現(xiàn)的最大短路電流。37.構(gòu)件的強(qiáng)度是指（)(1分)A、在外力作用下構(gòu)件抵抗變形的能力B、在外力作用下構(gòu)件保持其原有的平衡狀態(tài)的能力C、在外力作用下構(gòu)件抵抗破壞的能力D、在外力作用下構(gòu)件抵抗失穩(wěn)的能力答案：C解析：

構(gòu)件的強(qiáng)度是指在外力作用下構(gòu)件抵抗破壞的能力。38.站臺門日常巡視中如何去查看站臺門整條線路的日常工作狀態(tài)（）。(1分)A、通過ISCS查看記錄B、通過PSC查看記錄C、通過LOW機(jī)查看記錄D、通過DCU查看記錄答案：B解析：

psc具有監(jiān)控每道門運(yùn)營狀態(tài)的作用39.變壓器負(fù)載為純電阻時，輸入功率性質(zhì)（）。(1分)A、無功功率B、有功功率C、感性D、容性答案：B解析：

變壓器本身消耗的無功功率，只是空載的無功功率，不隨負(fù)載變化，而且數(shù)量很小，可以理解為輸入功率是有功功率。40.EED門鎖閉信號和解鎖狀態(tài)信號應(yīng)反饋到()中，由PSC上傳到車站綜合控制室，并進(jìn)行顯示。(1分)A、LCBB、PSCC、IBPD、PSL答案：B解析：

EED門鎖閉信號和解鎖狀態(tài)信號反饋到中央控制盤（PSC）中，由PSC上傳到ISCS系統(tǒng)并顯示。多選題（總共30題）1.站臺門在正常情況下應(yīng)（），在火災(zāi)情況下應(yīng)（）。(1分)A、閉鎖B、關(guān)閉C、常開D、打開答案：AD解析：

解析：站臺門在正常情況下應(yīng)鎖閉在火災(zāi)情況下應(yīng)打開2.站臺門的絕緣測量包括（）。(1分)A、門體與地面的絕緣B、門體與絕緣地板間的絕緣C、首端門與絕緣地板間的絕緣D、尾端門與絕緣地板間的絕緣答案：ABCD解析：

解析：站臺門的絕緣測量包括門體與地面的絕緣、門體與絕緣地板間的絕緣、首端門與絕緣地板間的絕緣、尾端門與絕緣地板間的絕緣。3.電梯導(dǎo)軌裝置由（）、（）和（）組成。(1分)A、導(dǎo)軌架B、導(dǎo)軌C、導(dǎo)靴D、導(dǎo)向輪答案：ABC解析：

解析：電梯導(dǎo)軌裝置由導(dǎo)軌架、導(dǎo)軌和導(dǎo)靴組成。4.以下哪些屬于低壓電器觸頭的常見故障表現(xiàn)（）。(1分)A、發(fā)熱B、磨損C、熔焊D、以上都不對答案：ABC解析：

解析：低壓電器觸頭的常見故障表現(xiàn)為發(fā)熱、磨損、熔焊5.以下哪幾個門是未接入安全回路的（）(1分)A、滑動門B、固定門C、端門D、應(yīng)急門答案：BC解析：

解析：安全回路是由每側(cè)站臺所有滑動門和應(yīng)急門上的門位置檢測開關(guān)觸點(diǎn)串連而成。6.電梯可能發(fā)生的危險，以下說法正確的有（）。(1分)A、人員被擠壓、撞擊和發(fā)生墜落、剪切B、人員被電擊、轎廂超越極限行程發(fā)生撞擊C、轎廂超速或因斷繩造成墮落D、由于材料失效、強(qiáng)度喪失而造成結(jié)構(gòu)破壞答案：ABCD解析：

解析：略7.打開應(yīng)急門后會有以下哪些情況（）(1分)A、EED相鄰滑動門蜂鳴器報警B、列車可以正常進(jìn)站C、PSL閉鎖燈熄滅D、PSC面板閉鎖燈熄滅答案：ACD解析：

解析：應(yīng)急門接在安全回路中，當(dāng)應(yīng)急門打開后，安全回路斷開列車不能正常進(jìn)出站8.站臺門二次關(guān)門的故障原因有以下哪些？（）(1分)A、光電開關(guān)損壞B、門檻間隙較小C、皮帶松動造成門體力度不大D、風(fēng)壓過大答案：BCD解析：

解析：站臺門二次關(guān)門的故障原因有門檻間隙較小，皮帶松動造成門體力度不大，風(fēng)壓過大。9.下面哪些因素可能造成轎廂的超速和墜落。（）(1分)A、電梯控制失靈B、曳引力不足C、制動器失靈或制動力不足D、曳引鋼絲繩斷裂答案：ABCD解析：

解析：電梯控制失靈、曳引力不足，制動器失靈或制動力不足，曳引鋼絲繩斷裂10.下列（）裝置屬于電梯的安全保護(hù)裝置。(1分)A、曳引輪B、限速器C、門鎖D、緩沖器答案：BCD解析：

解析：11.使用漏電保護(hù)器，可（）。(1分)A、防觸電B、保護(hù)低壓系統(tǒng)或設(shè)備C、超負(fù)荷用電D、在斷錯相時起作用答案：AB解析：

解析：使用漏電保護(hù)器，可防觸電、保護(hù)低壓系統(tǒng)或設(shè)備。12.每側(cè)站臺門系統(tǒng)的控制子系統(tǒng)應(yīng)由一套獨(dú)立的（）等組成。(1分)A、單元控制器B、就地控制盤PSLC、控制回路D、門頭開關(guān)答案：ABCD解析：

解析：每側(cè)站臺門系統(tǒng)的控制子系統(tǒng)應(yīng)由一套獨(dú)立的單元控制器、就地控制盤PSL、控制回路及門頭開關(guān)等組成。13.應(yīng)急門打開時應(yīng)處于下列哪些狀態(tài)（）(1分)A、EED慢慢關(guān)閉B、EED將停在九十度位置，當(dāng)角度小于九十度會慢慢自動關(guān)閉C、EED相鄰滑動門將會報警D、EED保持在被打開的位答案：CD解析：

應(yīng)急門相鄰的滑動門將會發(fā)出報警聲，打開后并會保持在90°位置常開，不會自動復(fù)位14.滑動門的DCU是由（）組成。(1分)A、CPU組B、存儲單元C、接口單元D、相關(guān)軟件答案：ABCD解析：

解析：DCU由CPU組、存儲單元、接口單元、相關(guān)軟件組成。15.當(dāng)下行整側(cè)門體無法通過信號系統(tǒng)打開或關(guān)閉，PSL也無法控制整側(cè)門體開關(guān)，造成此現(xiàn)象可能的原因是（），下列正確的是（）。(1分)A、上行PEDC故障B、下行PEDC故障C、站臺門電源系統(tǒng)故障D、信號系統(tǒng)未成功發(fā)送開關(guān)門命令答案：BC解析：

暫無解析16.下列所述情況下，電梯應(yīng)使用帶張緊裝置的補(bǔ)償繩（)。(1分)A、電梯曳引繩根數(shù)超過6根B、電梯的額定速度超過2.0米/秒C、電梯的額定速度超過2.5米/秒D、電梯的最大提升高度超過30米答案：CD解析：

解析：當(dāng)電梯的額定速度超過2.5米/秒或電梯的最大提升高度超過30米時，電梯應(yīng)使用帶張緊裝置的補(bǔ)償繩。17.電梯位置感應(yīng)設(shè)備由下列哪些部分組成。(1分)A、井道開關(guān)B、觸發(fā)裝置C、驅(qū)動裝置D、處理裝置答案：AB解析：

電梯位置感應(yīng)設(shè)備由井道開關(guān)，觸發(fā)裝置組成。18.下列屬于端門主要故障的是（）。(1分)A、門體玻璃損壞B、閉門器損壞C、門體傾斜D、行程開關(guān)故障答案：ABCD解析：

端門故障有門體玻璃損壞，閉門器損壞，門體傾斜，行程開關(guān)故障等19.2號線站臺門由應(yīng)急門造成的安全回路斷開的情況有（），下列陳述正確的是（）。(1分)A、應(yīng)急門光電開關(guān)損壞B、應(yīng)急門被人為打開C、應(yīng)急門頂桿未頂?shù)轿籇、應(yīng)急門光電松動答案：ABCD解析：

暫無解析20.當(dāng)電梯上行方向超速時，能起保護(hù)作用的是（），下列正確的是（）。(1分)A、夾繩器B、限速器和安全鉗開關(guān)C、限速器開關(guān)D、緩沖器開關(guān)答案：AC解析：

解析：當(dāng)電梯上行方向超速時，夾繩器和限速器開關(guān)能起保護(hù)作用21.打在“檢修”檔位時，電梯會出現(xiàn)以下哪些情況（）。(1分)A、只能慢速運(yùn)行B、響應(yīng)外召喚C、響應(yīng)內(nèi)指令D、不會自動開門答案：AD解析：

解析：當(dāng)電梯處于檢修狀態(tài)時，電梯不在響應(yīng)外呼指令22.下列關(guān)于PSL試燈按鈕描述正確的是（）。(1分)A、該按鈕為點(diǎn)動按鈕B、該按鈕為自保持按鈕C、當(dāng)按下此按鈕后，PSL盤面上所有指示燈都將點(diǎn)亮D、當(dāng)按下此按鈕后，PSL盤面上除互鎖解除指示燈不亮外，其他指示燈都將點(diǎn)亮答案：AC解析：

解析：PSL試燈按鈕為點(diǎn)動按鈕，當(dāng)按下此按鈕后，PSL盤面上所有指示燈都將點(diǎn)亮23.滑動門設(shè)置有下列幾種安全裝置()。(1分)A、防攀爬斜塊裝置B、障礙物探測裝置C、互鎖解除裝置D、隔離裝置答案：AB解析：

解析：滑動門設(shè)有防攀爬斜塊裝置和障礙物探測裝置24.站臺門系統(tǒng)中安全互鎖回路是由下列哪些觸點(diǎn)串連連接而成的（）。(1分)A、EED關(guān)閉開關(guān)B、ASD關(guān)閉開關(guān)C、ASD鎖閉開關(guān)D、PED關(guān)閉開關(guān)答案：ABC解析：

解析：安全互鎖回路是由下列觸點(diǎn)串連連接而成的：EED關(guān)閉開關(guān)、ASD關(guān)閉開關(guān)、ASD鎖閉開關(guān)25.下列屬于電機(jī)主要故障的是（）。(1分)A、減速器故障B、行程開關(guān)故障C、電機(jī)損壞D、電機(jī)接線接觸不良答案：ACD解析：

電機(jī)故障有電機(jī)損壞，減速器故障，電機(jī)接線接觸不良，無行程開關(guān)26.站臺門設(shè)備在緊急情況下，在軌道側(cè)可用手動方式打開以下哪幾種門?（）(1分)A、滑動門B、固定門C、應(yīng)急門D、端門答案：ACD解析：

解析：滑動門、應(yīng)急門、端門均可以在軌道側(cè)用手動方式打開27.應(yīng)急門打開時應(yīng)處于下列哪些狀態(tài)（）。(1分)A、EED慢慢關(guān)閉B、EED將停在九十度位置，當(dāng)角度小于九十度會慢慢自動關(guān)閉C、EED相鄰滑動門將會報警D、EED保持在被打開的位答案：CD解析：

解析：應(yīng)急門相鄰的滑動門將會發(fā)出報警聲，打開后并會保持在90°位置常開，不會自動復(fù)位28.1號線站臺門發(fā)生下列哪幾種故障時需要更換絲桿。（）(1分)A、絲桿斷裂B、絲桿彎曲C、電機(jī)損壞D、絲桿螺紋損壞答案：ABD解析：

解析：電機(jī)損壞不需要更換絲桿29.應(yīng)急門發(fā)生故障時，DCU能采集并發(fā)送站臺門的各種狀態(tài)、故障信息不能發(fā)送至下列哪幾種設(shè)備（）。(1分)A、LCBB、PSCC、IBPD、PSL答案：ACD解析：

解析：應(yīng)急門發(fā)生故障時，DCU能采集并發(fā)送站臺門的各種狀態(tài)、故障信息至PSC30.對電梯門鎖有（）基本要求。(1分)A、牢固B、鎖鉤的嚙合深度不得小于規(guī)定值C、要設(shè)置電氣安全觸點(diǎn)D、必須使用金屬材料答案：ABC解析：

解析：判斷題（總共30題）1.電梯使用中，在門打開后按關(guān)門按鈕，門才能關(guān)閉(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

電梯使用中，應(yīng)在門開到位后按關(guān)門按鈕，門才能關(guān)閉2.每個車站的站臺門控制室內(nèi)原則上設(shè)有一套PSC，內(nèi)部包括兩套單元控制器和至少一套監(jiān)視系統(tǒng)(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

每個車站的站臺門控制室內(nèi)原則上設(shè)有一套PSC，內(nèi)部包括兩套單元控制器和至少一套監(jiān)視系統(tǒng)3.長基距梯級制造方便，能減小驅(qū)動鏈輪的直徑，使自動扶梯結(jié)構(gòu)較為緊湊，梯級較為穩(wěn)定。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

短基距梯級制造方便，能減小驅(qū)動鏈輪的直徑，使自動扶梯結(jié)構(gòu)較為緊湊，但梯級不夠穩(wěn)定。4.站臺門系統(tǒng)裝置有防塵、防銹蝕、防潮、防霉、防震及防電磁干擾和防靜電的能力。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

站臺門系統(tǒng)裝置有防塵、防銹蝕、防潮、防霉、防震及防電磁干擾和防靜電的能力。5.塊式制動器結(jié)構(gòu)簡單，制造與安裝都很方便，因此在自動扶梯中獲得廣泛使用(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

塊式制動器結(jié)構(gòu)簡單，制造與安裝都很方便，因此在自動扶梯中獲得廣泛使用6.自動扶梯主驅(qū)動系統(tǒng)電路是由三相五線交流電經(jīng)過斷路器至斷路器(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

自動扶梯主驅(qū)動系統(tǒng)電路是由三相四線交流電經(jīng)過斷路器至斷路器7.當(dāng)站臺門設(shè)備發(fā)生站臺門破碎故障及整站或整側(cè)滑動門系統(tǒng)級、站臺級、IBP盤均不能正常開關(guān)門及單節(jié)車廂對應(yīng)站臺門1道及1道以上時，整側(cè)站臺門12道及12道以上不聯(lián)動開關(guān)門時，啟動站臺門應(yīng)急預(yù)案(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

當(dāng)站臺門設(shè)備發(fā)生站臺門破碎故障及整站或整側(cè)滑動門系統(tǒng)級、站臺級、IBP盤均不能正常開關(guān)門及單節(jié)車廂對應(yīng)站臺門3道及3道以上時，整側(cè)站臺門12道及12道以上不聯(lián)動開關(guān)門時，啟動站臺門應(yīng)急預(yù)案8.扶梯桁架分段應(yīng)充分考慮運(yùn)輸和現(xiàn)場吊裝空間，合理分段，保證能順利運(yùn)輸和吊裝到位(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

扶梯桁架分段應(yīng)充分考慮運(yùn)輸和現(xiàn)場吊裝空間，合理分段，保證能順利運(yùn)輸和吊裝到位9.電扶梯檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)由有經(jīng)驗的從事維修工作三年以上者擔(dān)任(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

電扶梯檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)由有經(jīng)驗的從事維修工作三年以上者擔(dān)任10.站臺門故障造成列車晚點(diǎn)或者預(yù)計晚點(diǎn)15分鐘以上及1小時以下為站臺門故障V級應(yīng)急相應(yīng)(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

站臺門故障造成列車晚點(diǎn)或者預(yù)計晚點(diǎn)15分鐘以上及1小時以下為站臺門故障V級應(yīng)急相應(yīng)11.電梯轎頂裝有照明燈，至少設(shè)一臺風(fēng)機(jī)(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

電梯轎頂裝有照明燈，至少設(shè)一臺風(fēng)機(jī)12.PSC綜合自動化軟件應(yīng)可以實現(xiàn)站臺站臺門的監(jiān)視、控制功能；數(shù)據(jù)的采集與管理、故障報警功能。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

PSC綜合自動化軟件應(yīng)可以實現(xiàn)站臺站臺門的監(jiān)視、控制功能；數(shù)據(jù)的采集與管理、故障報警功能。13.站臺門系統(tǒng)中滑動門都不與系統(tǒng)隔離，且進(jìn)行單獨(dú)維修時不影響系統(tǒng)工作。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

站臺門系統(tǒng)每一對滑動門均與系統(tǒng)隔離，進(jìn)行單獨(dú)維修而不影響系統(tǒng)工作。14.限速器電氣安全開關(guān)必須能雙向動作(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

限速器電氣安全開關(guān)必須能雙向動作15.網(wǎng)絡(luò)接口標(biāo)準(zhǔn)必須支持TCP/IP協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，支持IEEE802.3標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)滿足軌道交通環(huán)境的電磁兼容性要求。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

網(wǎng)絡(luò)接口標(biāo)準(zhǔn)必須支持TCP/IP協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，支持IEEE802.3標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)滿足軌道交通環(huán)境的電磁兼容性要求。16.當(dāng)自動扶梯安全回路出現(xiàn)故障，可以通過操作上平臺故障顯示裝置將故障消除(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

當(dāng)自動扶梯安全回路出現(xiàn)故障，查看上平臺故障顯示裝置，查看故障代碼，與故障代碼表進(jìn)行核對，確定具體的故障原因17.門聯(lián)鎖裝置檢查、調(diào)整，要求鎖緊嚙合深度小于7mm(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

門聯(lián)鎖裝置檢查、調(diào)整，要求鎖緊嚙合深度不小于7mm18.電梯速