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選擇題專項5力學綜合(二)1.(多選)2020年11月24日,“長征五號”遙五運載火箭托舉“嫦娥五號”向著月球飛馳而去。12月17日,在闖過月面著陸、自動采樣、月面起飛、月軌交會對接、再入返回等多個難關(guān)后,歷經(jīng)重重考驗的“嫦娥五號”返回器攜帶月球樣品,成功返回地面。如圖為“嫦娥五號”發(fā)射到達環(huán)月軌道的行程示意圖,下列說法正確的是()A.在地月轉(zhuǎn)移軌道上無動力奔月時,動能不斷減小B.接近環(huán)月軌道時,需要減速才能進入環(huán)月軌道C.“嫦娥五號”在地月轉(zhuǎn)移軌道上運動的最大速度小于11.2km/sD.“嫦娥五號”在地球表面加速升空過程中地球引力越來越小,處于失重狀態(tài)BC[在地月轉(zhuǎn)移軌道上無動力奔月時,受月球的引力作用,則動能不斷增大,選項A錯誤;接近環(huán)月軌道時,需要減速制動,才能被月球俘獲,進入環(huán)月軌道,選項B正確;“嫦娥五號”在地月轉(zhuǎn)移軌道上沒有脫離地球的引力,則運動的最大速度小于11.2km/s,選項C正確;“嫦娥五號”在地球表面加速升空過程中,加速度向上,則處于超重狀態(tài),選項D錯誤。]2.(多選)如圖所示,輕彈簧一端固定于擋板P,另一端與物塊A拴接,A通過輕質(zhì)細繩繞過定滑輪與套在豎直桿的物塊B相連。開始時托住B,細繩伸直且無張力,OA平行于斜面?,F(xiàn)由靜止釋放B,當彈簧恢復(fù)原長時B的速度為vB,細繩與桿的夾角為θ,不計一切摩擦,則此過程中()A.物塊A與B組成的系統(tǒng)機械能守恒B.當B到達C點時,A速度的大小為vBsinθC.彈簧彈性勢能的減少量等于A、B系統(tǒng)機械能的增加量D.重力對B做功的平均功率大于拉力對B做功的平均功率CD[由于有彈簧的彈力對物塊A做功,則物塊A與B組成的系統(tǒng)機械能不守恒,選項A錯誤;當B到達C點時,將C的速度分解,其中沿細線方向的速度等于A的速度,則A速度的大小為vA=vBcosθ,選項B錯誤;因彈簧以及A、B組成的系統(tǒng)的機械能守恒,則彈簧彈性勢能的減少量等于A、B系統(tǒng)機械能的增加量,選項C正確;對物塊B由動能定理WGB-WT=eq\f(1,2)mveq\o\al(2,B),則WGB>WT,根據(jù)eq\o(P,\s\up16(-))=eq\f(W,t),則重力對B做功的平均功率大于拉力對B做功的平均功率,選項D正確。]3.2020年11月24日,中國在文昌航天發(fā)射場,用“長征五號”運載火箭成功發(fā)射探月工程“嫦娥五號”探測器,經(jīng)過一系列變軌后于11月29日進入距月面高度為h的環(huán)月圓軌道,繞月球做勻速圓周運動。已知月球半徑為R,月面重力加速度為g,則“嫦娥五號”探測器繞月球做勻速圓周運動的周期為()A.eq\f(2πR,R+h)eq\r(\f(g,R+h)) B.eq\f(2πR+h,R)eq\r(\f(R+h,g))C.eq\f(2πh,R)eq\r(\f(h,g)) D.eq\f(2πR,h)eq\r(\f(g,h))B[根據(jù)Geq\f(Mm,R+h2)=meq\f(4π2,T2)(R+h)且Geq\f(Mm0,R2)=m0g,聯(lián)立解得T=eq\f(2πR+h,R)eq\r(\f(R+h,g))。]4.(多選)如圖所示,在光滑水平面上有一靜止的質(zhì)量為M的小車,用長為L的細線系一質(zhì)量為m的小球,將球拉開后放開,球放開時小車保持靜止狀態(tài),從小球落下到與固定在小車上的油泥粘在一起的這段時間內(nèi),則()A.小車向左運動B.小車向右運動C.小車的運動距離eq\f(ML,m+M)D.小車的運動距離eq\f(mL,m+M)AD[球下擺過程中與車組成的系統(tǒng)在水平方向滿足動量守恒,初動量為零,故小球向右擺動過程中,小車向左運動,A正確,B錯誤;設(shè)球和小車在水平方向的位移分別為x1、x2,由“人船模型”的推論可得mx1=Mx2又滿足x1+x2=L,聯(lián)立可解得小車的運動距離x2=eq\f(mL,m+M),C錯誤,D正確。]5.2020年7月,備受矚目的火星探測將迎來發(fā)射“窗口期”,屆時,包括中國“天問一號”、美國“毅力號”和阿聯(lián)酋“希望號”在內(nèi)的多國火星探測器,將“同臺競技”奔向火星,在探測器下降與著陸過程中,存在所謂“恐怖7分鐘”,即要在7分鐘內(nèi)將探測器的速度從5000m/s降到零。已知地球的質(zhì)量約為火星質(zhì)量的10倍,地球的半徑約為火星半徑的2倍,地球表面的重力加速度為g取10m/s2。在恐怖7分鐘內(nèi),探測器的運動可視為豎直向下的勻變速直線運動。則()A.火星探測器在恐怖7分鐘內(nèi)處于失重狀態(tài)B.火星表面的重力加速度約為2m/s2C.火星的第一宇宙速度約1.6km/sD.探測器至少要距離火星表面1.05×106D[火星探測器在恐怖7分鐘內(nèi)向下減速運動,加速度向上,故處于超重狀態(tài),故A錯誤;由g=eq\f(GM,R2)可得,火星表面重力加速度為g′=eq\f(G\f(1,10)M,0.5R2)=eq\f(2,5)g=4m/s2,故B錯誤;由v=eq\r(\f(GM,R))可得v′=eq\r(\f(GM′,R′))=eq\r(\f(G\f(1,10)M,0.5R))=eq\r(\f(1,5))×7.9km/s≈3.5km/s,故C錯誤;由x=eq\f(v0,2)t可得x=eq\f(5000,2)×7×60m=1.05×106m,故D正確。]6.如圖所示,光滑水平面上停放著一輛小車,小車的光滑四分之一圓弧軌道在最低點與水平軌道相切。在小車的右端固定一輕彈簧,一小球從圓弧軌道上某處由靜止釋放。①若水平軌道光滑,當彈簧第一次被壓縮至最短時,小車的速度大小為v1,彈簧的彈性勢能為Ep1;②若水平軌道粗糙,當彈簧第一次被壓縮至最短時,小車的速度大小為v2,彈簧的彈性勢能為Ep2。則()A.v1<v2,Ep1=Ep2 B.v1=v2,Ep1>Ep2C.v1>v2,Ep1<Ep2 D.v1>v2,Ep1>Ep2B[彈簧第一次被壓縮至最短時,小球與小車具有共同速度。兩種情況的水平面都光滑,滿足動量守恒,有0=(m1+m2)v,所以兩次小車的速度相等。當水平軌道粗糙時有摩擦生熱,根據(jù)能量守恒可知Ep1>Ep2,故選項B正確。]7.(多選)如圖所示,A、B兩物塊質(zhì)量均為m,兩物塊由一輕質(zhì)彈簧拴接,質(zhì)量為2m的物塊C放在足夠高的光滑水平桌面上,物塊C與B之間由繞過固定光滑定滑輪的細線相連。初始時,系統(tǒng)靜止,細線恰好伸直且無作用力。現(xiàn)對物塊C施加一個水平向右的力F,物塊C在F作用下向右勻加速運動,位移為x時速度為v,此時物塊A恰好離開地面。已知重力加速度為g,A.細線的拉力大小與F大小成正比B.F的最小值為eq\f(3mv2,2x)C.細線拉力的最大值為eq\f(mv2,2x)+mgD.F做的功為eq\f(3mv2,2)+mgxBD[物塊C做勻加速直線運動,設(shè)細線拉力為T,由牛頓第二定律得F-T=2ma,T=F-2ma,T與F不成正比,選項A錯誤;以物塊B、C為研究對象,當彈簧的壓縮量最大時F值最小,設(shè)彈簧彈力為F1,由牛頓第二定律得F-mg+F1=(2m+m)a,又因為F1=mg,a=eq\f(v2,2x),所以F=eq\f(3mv2,2x),選項B正確;物塊C做勻加速直線運動,因為細線長度不變,所以物塊B也做勻加速直線運動,物塊B受重力mg、彈簧彈力F1和細線拉力T,由牛頓第二定律得T-mg-F1=ma,彈簧拉力最大時,物塊A恰好剛剛離開地面,此時F1=mg,T最大,得到T=2mg+ma,選項C錯誤;因為初始狀態(tài)細線對B無拉力,彈簧處于壓縮狀態(tài),由胡克定律得壓縮量x1=eq\f(mg,k),物塊A恰好剛

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