高青隧道安全施工專項方案

新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案 4 4 4 4 5 6 7 7 7 9 新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案 新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案 新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案路右側(cè)，斜井與隧道小里程方向平面夾角66°,斜井平距880m，洞杜絕生產(chǎn)安全特別重大事故和重大事故，遏制較大生產(chǎn)安全事新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案立項目安全生產(chǎn)保證體系。貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，嚴格執(zhí)行現(xiàn)行《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》，制定安全生產(chǎn)責(zé)任制，新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案導(dǎo)小組組工區(qū)班組專職安全員檢查施工過程控制施工結(jié)束檢查制度保證國家安全法律法規(guī)安全生產(chǎn)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)十項安全生產(chǎn)制度3.安全教育制4.安全生產(chǎn)檢查制5.安全獎罰制6.安全事故責(zé)任制7.文明施工管理制8.安全生產(chǎn)例會制法人和各架子隊負責(zé)人、副經(jīng)理和專職安全員為成員安全生產(chǎn)管理機新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案組員：楊軍、孫鵬、楊寶芝、楊遠游、楊文林、陳長紅法律法規(guī)、政策條例、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和規(guī)定，落實貴廣公司和局指揮部的（3）定期組織安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組會議，（5）經(jīng)理部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室是領(lǐng)導(dǎo)構(gòu)，負責(zé)籌備領(lǐng)導(dǎo)小組會議，編擬領(lǐng)導(dǎo)小組會議材料，撰寫施工安全新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案作。項目發(fā)生人身、機械、火災(zāi)等事故，要親臨現(xiàn)場，組織調(diào)查事故新材料、新設(shè)備時，必須同時進行安全交底，講解施工工藝安全技術(shù)（7）參加重大傷亡事故的調(diào)查分析，提出技新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案（2）負責(zé)貫徹國家、鐵道部有關(guān)施工安全生法規(guī)、條例、規(guī)范和規(guī)定；落實和組織實施業(yè)主及指揮部的有關(guān)管理觀摩會。定期或不定期地組織施工安全生產(chǎn)檢查驗收評比或抽查工新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案（5）協(xié)調(diào)指揮生產(chǎn)調(diào)度開展工作，在布置生產(chǎn)工新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案保用品具備“三證”，即：生產(chǎn)許可證、出廠質(zhì)量合格證、檢驗合格（7）對一切機電設(shè)備必須配齊安全防護保險裝置；加強機電設(shè)新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案方針、政策、法規(guī)、制度等，推動本單位的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的全面（2）參與制定經(jīng)理部的安全管理制度和安全督促對經(jīng)理部員工進行安全生產(chǎn)教育并考核，對新進、轉(zhuǎn)崗、復(fù)崗員安全生產(chǎn)大檢查、專項檢查、日常檢查等活動，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全部門按期完成。堅持“三同時”審批制度，參與新、改、擴項目或技術(shù)、工藝改造的設(shè)計和施工驗收工作；堅持“五同時”規(guī)定，督促檢（7）督促有關(guān)部門按照規(guī)定及時發(fā)放勞動保護用油漆、汽油、柴油、化學(xué)試劑等的儲藏、領(lǐng)用、使用、回收等管理工新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案及換班交接工作，不違章指揮，不違章作業(yè)，當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾隊、班級進行遵章守紀(jì)教育，嚴格遵守勞動紀(jì)律，教育職工在任何情新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案活動紀(jì)錄，總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗，找出不足，采取相應(yīng)措施，使生產(chǎn)經(jīng)全生產(chǎn)情況填入原始記錄，做為工人考核、評比、定級、升級、競賽（4）每周組織一次安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決或及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反映。保證本架子隊的安全設(shè)施和個人勞動保護用品的正確使（8）架子隊長支持安全員的工作，安全員要新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案規(guī)程，不違反勞動紀(jì)律，不違章作業(yè)，對本崗位的安全生產(chǎn)負直接責(zé)第一條為了搞好經(jīng)理部安全生產(chǎn)宣傳教育工作，增強職工安全生產(chǎn)意識。普及職工安全技術(shù)知識，增強職工自我防護能力，現(xiàn)根據(jù)簡稱“經(jīng)理部”）的員工，分別在經(jīng)理部進行一級安全教育。架子隊新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案③講“三不傷害”即：遵守操作規(guī)程不傷害自己，講究職業(yè)道德④講勞保用品的使用與保管，愛護和保管生產(chǎn)工具（設(shè)備）和施教育登記卡（冊），教育者與接受安全教育的架子隊長或班組長，必更的，由經(jīng)理部安質(zhì)部進行教育。由架子隊施工現(xiàn)場變更的，要通知），新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案起重工、小機動翻斗車司機、龍門吊司機等特殊工種，由經(jīng)理部物資車司機、起重工、塔吊司機、架工、機操工及其它特殊工種人員，經(jīng)第一條安全檢查的目的是：預(yù)知危險、消除危險；為了及時發(fā)行的工作進行自檢，確認安全可靠后才進行操作。檢查的主要內(nèi)容：是否落實；所用的設(shè)備、工具是否符合安全規(guī)定；作業(yè)場地以及物品的堆放是否符合安全規(guī)范；個人防護用品、用具是否準(zhǔn)確齊全，性能第四條定期安全檢查：經(jīng)理部每周對施工現(xiàn)場進行檢查；經(jīng)理第五條專業(yè)性安全生產(chǎn)檢查：經(jīng)理部主要是針對性組織對防洪安全、危爆物品、機械設(shè)備、消防設(shè)施等進行檢查，并形成專項檢查第六條除進行每周安全檢查外，安全管理人員應(yīng)堅持做好日常新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案第七條安全檢查的重點：基坑、隧道工程、爆破工程、施工用第八條安全檢查中，對施工現(xiàn)場有重大事故隱患和緊急情況的第九條經(jīng)理部和施工隊必須服從業(yè)主、監(jiān)理、地方行業(yè)部門和資料，“三寶”使用與“四口”防護情況，機械設(shè)備防護裝置，生活吊車力距限位、行走限位、超高限位，物料“經(jīng)理部”）在危險崗位職工在上崗前必須制定操作規(guī)程，并以書面第三條經(jīng)理部對危險崗位操作規(guī)程要進行書面交底，要有交底新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案第四條經(jīng)理部在危險崗位員工上崗前要對危險崗位的職工進行第一條臨時用電必須符合部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全運第二條砼攪拌站和電動設(shè)備集中使用的場所，臨時用電設(shè)備在須分開設(shè)置，禁止使用四芯電纜外附一根導(dǎo)線的做法。PE線上嚴禁架設(shè)在樹桿、腳手架上。電纜線沿地面敷設(shè)時，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭牢固可靠保持絕緣強度；過路處穿管保護。移動的第六條在建工程（含腳手架）的周邊、機動車道、起重機等與第八條總配電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置總隔離開關(guān)和總漏電保護器或各分支第九條PE線除在配電室或總箱處做重復(fù)新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案第十一條每臺用電設(shè)備必須有各自專用的開關(guān)箱，嚴禁用同一第十二條配電箱、開關(guān)箱中導(dǎo)線的進線口和出現(xiàn)口，應(yīng)設(shè)在箱體底面。現(xiàn)場的配電箱應(yīng)堅固、完整、嚴密，有門、有鎖、有防雨裝第十三條使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時，電第十五條手持電動工具和單機回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏第十七條維修、組裝和拆卸電動設(shè)備時，斷電掛牌，防止其他第十八條室內(nèi)配電盤、配電柜要有絕緣墊，并安裝漏電保護裝第十九條變壓器設(shè)接地保護裝置，其接地電阻不大于4Ω,變第二十條施工現(xiàn)場臨時用電要定期進行檢查，防雷保護、接地新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案次，移動式電動設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對檢第二條適用于中鐵十八局貴廣鐵路工程指揮部第三經(jīng)理部（以第三條經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組全面負責(zé)項目特種作業(yè)的管理第四條經(jīng)理部生產(chǎn)副經(jīng)理負責(zé)組織特種作業(yè)指導(dǎo)書及施工技術(shù)第五條經(jīng)理部專職安全員、安全工程師負責(zé)督促架子隊安全員第六條架子隊經(jīng)理對本架子隊的特種作業(yè)全面負責(zé)，負責(zé)為落第七條特種作業(yè)人員負責(zé)提供特種作業(yè)資格證書，并按照規(guī)定步加強勞動防護用品的管理，保障勞動者在生產(chǎn)過程中的安全和健第一條屬于在生產(chǎn)過程中保護職工的安全健康必需的則發(fā)，否新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案5、經(jīng)常接觸腐蝕性物質(zhì)或特別骯臟的作業(yè)，第三條膠質(zhì)防護服、雨衣應(yīng)發(fā)放給井下、水上、隧道作業(yè)的職第四條防護鞋發(fā)放范圍為在操作中足部需要防燙、防刺割、防砸、防觸電、防水、防腐蝕和有嚴重磨損的工種，按照需要分別發(fā)給第六條防護手套發(fā)放范圍為在操作中易于燒手、燙手、刺手、種專用膠手套應(yīng)當(dāng)發(fā)給腐蝕性液體和劇毒物質(zhì)以及帶水作業(yè)的工種第七條安全帶應(yīng)該發(fā)給從事高處、懸空、深溝等有墜落危險的傷害的金屬切割、電焊、壓（注、噴）砼或其他有壓、有害漿液等工第十條各經(jīng)理部根據(jù)工程實際參照《使用期限一覽表》制定本新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案經(jīng)理部《勞動防護用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)》，按標(biāo)準(zhǔn)發(fā)給職工，建立健全發(fā)放第十一條本辦法中將帆布、紗、絨、皮、橡膠、塑料、乳膠等材質(zhì)制成的手套統(tǒng)稱為“勞防手套”，各經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)勞動者在作業(yè)中防割、磨、燒、燙、凍、電擊、靜電、腐蝕、浸水等傷害的實際需第十二條凡是從事多工種作業(yè)的職工，應(yīng)當(dāng)按照其從事的主要第十三條學(xué)生在實習(xí)期間，由所在經(jīng)理部按同工種、同勞動條第十四條經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場的管理人員、技術(shù)人員、測量試驗第十五條對已實施安全生產(chǎn)證管理的特種勞動防護用品，若需經(jīng)理部購買，經(jīng)理部在采購時必須選用“四證一志兩書”齊全的產(chǎn)品（四證為生產(chǎn)許可證、安全鑒定證、安全生產(chǎn)許可第十六條對本項目涉及到的特種勞動防護用品采購、運輸、貯新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案項招標(biāo)”規(guī)定要求組織進行。同時，所采購的勞動防護用品須經(jīng)經(jīng)理第十八條用于勞動防護用品采購管理的支出，應(yīng)納入安全措施費成本預(yù)算，計入安全措施費專項費用臺帳，專款專用，不得挪作他㈠遵循安全第一的原則，優(yōu)先保護人的生命安全。做到統(tǒng)一指新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案第二條事故應(yīng)急救援工作實行施工第一責(zé)任人負責(zé)制和分級分一領(lǐng)導(dǎo)下，按照《預(yù)案》要求，履行各自的職責(zé)，做到分工協(xié)作、密組員：楊軍、孫鵬、楊寶芝、楊遠游、楊文林、陳長紅第五條按照《預(yù)案》程序的規(guī)定，組織、協(xié)調(diào)、指揮重大安全第六條根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實施工作，指第七條在救災(zāi)過程中隨時掌握《預(yù)案》實施情況，并對《第八條在負責(zé)區(qū)域內(nèi)為事故現(xiàn)場緊急調(diào)用各類物資、設(shè)備、人第十條對于在重大安全事故應(yīng)急救援、搶險救災(zāi)工作中成績卓新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案第一條加強和規(guī)范安全生產(chǎn)事故報告程序，切實維護中鐵十八第二條適用于中鐵十八局貴廣鐵路工程指揮部第四經(jīng)理部（以第三條根據(jù)生產(chǎn)安全事故(以下簡稱事故)造成的人員傷亡或㈠一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或第四條事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本隊負責(zé)人第八條較大事故逐級上報至省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案第九條一般事故上報至設(shè)區(qū)的市級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理第十條發(fā)生安全事故的部門或責(zé)任區(qū)域必須在十二小時內(nèi)將事㈣事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包第十二條事故發(fā)生區(qū)域負責(zé)人接到事故報告后，應(yīng)當(dāng)立即啟動第十三條事故發(fā)生地有關(guān)架子隊和職責(zé)有關(guān)部門接到事故報告第十四條事故發(fā)生后，有關(guān)現(xiàn)場和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護事故現(xiàn)場現(xiàn)場物件的，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄，妥善保第十五條相關(guān)責(zé)任部門根據(jù)事故發(fā)生地事故的情況，對涉嫌犯罪的，應(yīng)當(dāng)依法移交司法機關(guān)立案偵查。犯罪嫌疑人逃匿的，事故發(fā)第十六條經(jīng)理部和架子隊職責(zé)部門根據(jù)相關(guān)制度，向社會公布第十七條特別重大事故由國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案第十八條重大事故、較大事故、一般事故分別由事故發(fā)生地省級人民政府、設(shè)區(qū)的市級人民政府、縣級人民政府負責(zé)調(diào)查。省級人組進行調(diào)查，也可以授權(quán)或者委托有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)第十九條未造成人員傷亡的一般事故，事故發(fā)生經(jīng)理部組織事第二十一條事故調(diào)查組成員應(yīng)當(dāng)具有事故調(diào)查所需要的知識和第二十五條事故調(diào)查報告報送負責(zé)事故調(diào)查的主管領(lǐng)導(dǎo)或政府新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案⑴爆破材料的運輸、儲存、加工、現(xiàn)場裝藥、聯(lián)線、起爆及瞎⑵洞內(nèi)各爆破作業(yè)做到統(tǒng)一指揮，爆破前調(diào)度人員通知受影響⑶爆破期間，所有動力及照明電路均斷開或改移到距爆破點不⑷每日放炮時間及次數(shù)根據(jù)施工條件明確規(guī)定，爆破前爆破人⑸遇到下列情況時嚴禁裝藥爆破：照明不足；工作面巖石破碎有無殘余炸藥或雷管；有無松動石塊；支護有無損壞與變形等，妥善施工區(qū)域巖溶較為發(fā)育，隧道可能發(fā)育溶洞、溶腔。因此，施工新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案探明斷層破碎帶地段巖石的強度、巖性、巖層的破碎程度、涌水壓力⑵根據(jù)預(yù)測預(yù)報成果正確選擇開挖、支護方法及相應(yīng)的技術(shù)參勤量測”為施工原則。對于圍巖破碎地段，采用帷幕注漿，根據(jù)石質(zhì)情況進行鉆爆設(shè)計，初期支護予以特別加強，必要時增設(shè)臨時仰拱，使初期支護及時封閉成環(huán)。在進行下半斷面為避免上半斷面拱架懸超過28℃,大于我國礦山勞動保護條例的保證工人身心健康和工作效率的上限溫度，屬于存在地溫危害區(qū)域，必須采取降溫措施。根據(jù)新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案在不良地段，每班指定專人檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時，立即修⑵嚴禁將支撐放在虛碴或軟弱的巖石上，軟弱圍巖地段底面加⑷對洞內(nèi)拱頂和地表布置的測點定期觀測，發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)和地表位⑸對噴錨地段危石及時處理，腳手架、防護欄桿、照明設(shè)施確⑹噴射機械定機、定人、定崗，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，堅持⑴隧道施工通風(fēng)設(shè)專人管理。通風(fēng)機運轉(zhuǎn)時，嚴禁人員在風(fēng)管⑵正洞采用φ1500mm通風(fēng)管，以保證隧道作業(yè)人⑷隧道開挖中使用柴油機設(shè)備，在設(shè)備排氣口安裝凈化器。并新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案⑵隧道防水安全保證措施：洞外地質(zhì)調(diào)查過程中，應(yīng)詳細探明雜的地層，制定妥善的防排水措施。在隧道兩側(cè)設(shè)立排水溝，自然順排。同時在雨季備足抽排設(shè)備，并在高壓風(fēng)水管上安裝三通閥，在遇⑶作業(yè)地段必須保證足夠的照明。各種電氣設(shè)備和輸電線路有專人進行檢查、維修、調(diào)整等工作。所有的動力線和設(shè)置都保持在最⑷動力線和照明線在隧道的一側(cè)布置。所有線路使用設(shè)計合理響而損壞。洞內(nèi)電氣設(shè)備的操作，必須符合下列規(guī)定：非專職電工不⑺直接向洞內(nèi)供電的饋線上，嚴禁設(shè)自動合閘，手動合閘時必新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案表4.3.9—2）。必測項目在采用噴錨構(gòu)筑法項目應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、地質(zhì)條件、隧道埋深、開挖方法及其他要求進常用量測儀器常用量測儀器現(xiàn)場觀測、數(shù)碼相機、羅盤儀水準(zhǔn)儀、鋼掛尺或全站儀收斂儀、全站儀水準(zhǔn)儀、銦鋼尺或全站儀監(jiān)測項目拱頂下沉凈空變化地表沉降序號1234隧道淺埋段序號序號監(jiān)測項目常用量測儀器1壓力盒2鋼架內(nèi)力鋼筋計、應(yīng)變計3噴混凝土內(nèi)力混凝土應(yīng)變計4二次襯砌內(nèi)力混凝土應(yīng)變計、鋼筋計5初期支護與二次襯砌間接觸壓力壓力盒6錨桿軸力鋼筋計7水準(zhǔn)儀、銦鋼尺或全站儀8多點位移計9爆破振動振動傳感器、記錄儀孔隙水壓力水壓計三角堰、流量計縱向位移多點位移計、全站儀新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案4分部開挖法施工的隧道，每個分部施工中應(yīng)根據(jù)工埋深與開挖寬度2B﹥H0﹥2.5B縱向測點間距（m）注：H—隧道埋深；B—隧道最大開挖寬度。0加密，隧道中線兩側(cè)范圍應(yīng)不小于H0+B，地表有控制型建筑物時，4.3.9-4地表沉降橫向測點布置示意圖ⅣⅢ斷面間距（m）新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案注：Ⅱ級圍巖視具體情況確定間距。地段開挖方法全斷面法分部開挖法一般地段一條水平側(cè)線每臺階一條水平測線每分部一條水平側(cè)線特殊地段每臺階一條水平測線，兩條斜側(cè)線上部每分部一條水平側(cè)線，兩條斜側(cè)線，其余分部一條水平側(cè)線監(jiān)測斷面距開挖面距離監(jiān)測斷面距開挖面距離監(jiān)測頻率（1-2）B一次/d（2-5）B一次/2-3d注：1.B—隧道最大開挖寬度。2.出現(xiàn)異常情況或不良地質(zhì)時，應(yīng)增大監(jiān)測頻率。3.由位移速度決定的監(jiān)測頻率和由距開挖面的距離決定的監(jiān)測頻率之中，原則上采用位移速度0.5-1監(jiān)測頻率2次/d一次/d一次/2-3d一次/7d新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案（2）爆破振動控制基準(zhǔn)根據(jù)支護結(jié)構(gòu)、邊坡類別65%U0據(jù)開挖面2B(U2B)90%U0據(jù)開挖面較遠注：B—隧道最大開挖寬度；U0—極限相對位移值。13位移管理等級按三級管理，相應(yīng)的位移管理等級見表距開挖面距開挖面2BU＜U2B/3U2B/3≤U≤2U2B/3U＞2U2B/3距開挖面1BU＜U1B/3U1B/3≤U≤2U1B/3U＞2U1B/3管理等級Ⅲ注：U—實測位移值。安全允許振速（cm/s）序號123456789保護對象類別土窯洞、土坯房、毛石房屋一般磚房、非抗震的大型砌塊建鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)房屋一般古建筑物和古跡水工隧道交通隧道礦山巷道水電站及發(fā)電廠中心控制室設(shè)備齡期：初凝-3d齡期：初凝3-7d齡期:7-28d0.5-1.02.0-2.50-4.00.1-0.30.7-1.22.3-2.83.5-4.50.2-0.42.0-3.03.0-7.07.0-1250-100Hz2.7-3.04.2-5.00.3-0.5新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案注：1表列頻率為主振頻率，系指最大振幅所對應(yīng)波的頻率。2頻率范圍可根據(jù)類似工程或現(xiàn)場實測波形選取。選取頻率時亦可參照下列數(shù)據(jù)：洞室爆破＜20Hz；深孔爆破10-60Hz；淺孔爆破40-100Hz。3有特殊要求的根據(jù)現(xiàn)場具體情況確定。要性、圍巖狀況、斷面大小、深埋大小、爆源方向、地震振動頻率等15測試儀器的精度應(yīng)滿足表4.3.11-12及表4.3.11-13的要求，測試儀器的量程應(yīng)滿足設(shè)計要求，并具有良好的防震、防水、防腐性測試精度測試精度0.5-1mm0.5-1mm0.5-1mm監(jiān)測項目拱頂下沉凈空收斂地表沉降序號123序號監(jiān)測項目測試精度1圍巖與初期支護接觸壓力2噴混凝土應(yīng)變3鋼架應(yīng)力拉伸≤0.5%F.S.，壓縮≤1.0%F.S.4初期支護與二次襯砌接觸壓力5二次襯砌內(nèi)應(yīng)力60.1mm70.5-1mm8爆破振動速度注：F.S.——儀器滿量程。新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案據(jù)處理，及時反饋信息，并根據(jù)地質(zhì)條件的變化和施工異常情況，及3施工過程中應(yīng)進行洞內(nèi)、外觀察，洞內(nèi)觀察別判定卡，并寫勘察資料進行對比，記錄噴混凝土、錨桿和鋼架等的6地表沉降監(jiān)測可采用精密水準(zhǔn)儀、銦鋼水準(zhǔn)尺進行8振弦式傳感器通過頻率接收儀獲得頻率讀數(shù)，依據(jù)頻率量測參新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案9光纖光柵傳感器通過光纖光柵接收儀獲得讀數(shù)，（1）采用振弦式鋼筋計進行型鋼應(yīng)力或應(yīng)變量測時2每次觀測后應(yīng)立即對原始觀測數(shù)據(jù)進行核對和整新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案（3）初期支護、二次襯砌應(yīng)力（應(yīng)變）值，繪制4在分析檢測數(shù)據(jù)時，根據(jù)散點圖進行回歸分析，可采用如下指U=A(e-B/t-e-B/t0)Q----炸藥量，齊發(fā)爆破為總藥量，延時爆破為最大一段藥量V----保護對象所在地質(zhì)點振動安全允許速度（cK,a----與爆破點至計算保護對象間的地形、地質(zhì)條件有關(guān)的系新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案表4.3.9-14爆破區(qū)不同巖性的K、a值KK50-150250-350a巖性堅硬巖新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案管理等級管理等級工程對策Ⅲ正常施工Ⅳ加強監(jiān)測Ⅴ采取相應(yīng)工程措施并加強監(jiān)測否否是否是是外的日常監(jiān)測及資料整理工作。其余人員在專項負責(zé)人的指導(dǎo)下工新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案組長：鄒國軍組長：鄒國軍負責(zé)組織、計劃、對外聯(lián)系及監(jiān)測資料質(zhì)量審核2、建筑物傾斜監(jiān)測3、地中水平位移監(jiān)測4、地表垂直位移監(jiān)測3、鋼拱架應(yīng)力監(jiān)測4、圍巖壓力監(jiān)測法及計算過程，確認無誤后，立即上報給單位主管、監(jiān)理及業(yè)主，以重點檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認真執(zhí)在汛期，由項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，組成抗洪防汛搶險突擊隊，明確責(zé)新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案⑶施工現(xiàn)場合理布置，制定防汛、防洪預(yù)案，以防萬一，確保⑷汛期到來之前，防汛器材、防雨材料、防護用品、抽排水設(shè)備等材料備足，配備發(fā)電機確保供電，以防汛期交通受阻，影響工程⑵機械裝碴時，隧道斷面尺寸必須滿足裝碴機械安全運轉(zhuǎn)，并見度較差時，加大距離；車輛啟動前必須了望與鳴笛；車輛不得帶故⑷車輛在洞內(nèi)行駛時，施工人員必須遵守下列規(guī)定：不準(zhǔn)與車探，驗證不良地質(zhì)體的發(fā)育范圍、地下水水量、水壓等地質(zhì)參數(shù)，每時發(fā)現(xiàn)周邊可能存在的不良地質(zhì)，以便及時處理，免除后患。通過上述方法收集地質(zhì)信息，進行綜合分析、判斷，并將處理結(jié)果反饋給施隧道施工中，超前地質(zhì)預(yù)報關(guān)系到工程安全、質(zhì)量預(yù)報小組，擬采用的主要預(yù)報方法：TSP203預(yù)報、地質(zhì)雷達、遠紅新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案將以上方法有機結(jié)合、綜合應(yīng)用，發(fā)揮各自長處，相互補充、相互驗及時進行信息反饋，以確定合理的開挖、支護參數(shù)，制定合理的施工地面預(yù)報：在施工過程中，根據(jù)設(shè)計提供的地質(zhì)勘探資料，對重堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的職業(yè)健康安全衛(wèi)生管理方針，實衛(wèi)生防疫調(diào)查工作，并編寫《健康教育手冊》。主要進行地方病、疫源性疾病防治、勞動衛(wèi)生、勞動保護、膳食營養(yǎng)、行政生活管理等基本知識培訓(xùn)和搶救技術(shù)以及醫(yī)療、預(yù)防、保健設(shè)備的使用。保持駐地新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案負責(zé)對職工的醫(yī)療、預(yù)防、保健和早期搶救工作，并經(jīng)常在職工中開6定期給施工人員發(fā)放安全帽、水鞋、雨衣、手套、手燈和防護急救工具箱，并配備足夠的醫(yī)療設(shè)備，確保施工人員的身體健康。針新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案經(jīng)理部成立勞動衛(wèi)生和醫(yī)療保障工作委員會，由項目經(jīng)理掛副經(jīng)理具體負責(zé)，制定相應(yīng)的保障措施，做好宣傳教育培訓(xùn)工作，并逐個巡視，以便及早發(fā)現(xiàn)早期急性病人。積極采取措施，減輕病人痛及早組織后送。對早期急性病人，經(jīng)各種治療，療效不顯著，要開工前，由經(jīng)理部編制健康手冊，對有職業(yè)危害因素，如矽酸鹽塵、焊接塵、甲醛、氮氧化物、噪聲振動、潮濕等引起危害人體健康新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案序號作業(yè)活動危險源可能導(dǎo)致的事故1斷層破碎帶施工坍塌、冒頂坍塌、物體墜落、人員傷亡2褶皺破碎帶施工坍塌、冒頂坍塌、物體墜落3涌水突泥帶施工涌水突泥人員傷亡分數(shù)值事故發(fā)生的可能性分數(shù)值事故發(fā)生的可能性完全可以預(yù)料很不可能，可以設(shè)想6相當(dāng)可能極不可能3可能，但不經(jīng)常實際不可能1可能性小，完全意外632新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案731ⅤⅣⅢⅡⅠⅢⅢⅢ的各種危險源，制定防控措施；施工過程控制：在施工過程中，嚴格新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案適用于斷層破碎帶、褶皺破碎帶、涌水突泥帶、施工用電、防洪事件發(fā)生時，能迅速做出響應(yīng)，并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理，最大限度地減少對人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟損失，組員：楊軍、孫鵬、楊寶芝、楊遠游、楊文林、陳長紅特殊應(yīng)急設(shè)備調(diào)度組、顧問組、后勤保障組、交通保障組，各組長分新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案急應(yīng)對方案，及時向公安部門、中鐵十八局貴廣鐵路工程指揮部、貴職責(zé)：負責(zé)經(jīng)理部安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作時的應(yīng)急通信保新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案（2）根據(jù)經(jīng)理部安全生產(chǎn)事故發(fā)生級別和經(jīng)理部新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案司、中鐵十八應(yīng)急預(yù)案啟動新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案3制度保障。經(jīng)理部、架子隊根據(jù)所承擔(dān)工程的特點，分別集結(jié)應(yīng)急救援通道的日常養(yǎng)護及安全生產(chǎn)事故發(fā)生時通道的安全保暢工新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案（2）自殘自殺事故，即利用施工特點方式把新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案），事故調(diào)查結(jié)論上報貴廣鐵路公司和中鐵十八局貴廣鐵路工程指揮部新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案水體功能、耕地、森林資源得到有效保護，噪聲、振動對環(huán)境影響得到有效控制，減少水土流失，貴廣鐵路設(shè)施、建筑與沿線城市環(huán)境、自然景觀和諧相容，文物得到有效保護，努力建設(shè)一條資源節(jié)約全過程，確保環(huán)保、水保、文物保護工程與主題工程同時設(shè)計、同時各架子隊成立以架子隊長、架子隊技術(shù)負責(zé)人、環(huán)保工程師、架新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案過程的環(huán)保工作，對不符合規(guī)定的進行糾解決施工中出現(xiàn)的環(huán)境問動和環(huán)保知識施的有效運目環(huán)保措施和分項工程的環(huán)項環(huán)保技術(shù)措施的工中出現(xiàn)的污染環(huán)境的技術(shù)少對環(huán)境項環(huán)保技術(shù)措施的臺的物料進行及時收集、清機械在安全、良好物品嚴格管理和領(lǐng)進場施對施工環(huán)保和文明施新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案第一條通過規(guī)范中鐵十八局貴廣鐵路工程指揮部第三傷害、財產(chǎn)損失，保護生態(tài)環(huán)境，防止水土流失，環(huán)境保護工作在施新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-4標(biāo)段第三項目經(jīng)理部安全專項施工方案工時應(yīng)做到全面規(guī)劃，合理布局，化害為利，創(chuàng)造清潔適宜的生活