2024-2025學(xué)年高中物理第二章習(xí)題課勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論二練習(xí)含解析新人教版必修1_第1頁(yè)
2024-2025學(xué)年高中物理第二章習(xí)題課勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論二練習(xí)含解析新人教版必修1_第2頁(yè)
2024-2025學(xué)年高中物理第二章習(xí)題課勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論二練習(xí)含解析新人教版必修1_第3頁(yè)
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PAGE3-習(xí)題課勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論(二)1.(2024·宿州高一月考)一物體從靜止起先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),用T表示一個(gè)時(shí)間間隔,在第3個(gè)T時(shí)間內(nèi)的位移為3m,在第3個(gè)T時(shí)間末的瞬時(shí)速度是3m/s.則()A.物體的加速度為1m/s2B.物體在第1個(gè)T時(shí)間末的瞬時(shí)速度是0.6m/sC.時(shí)間間隔T=1sD.物體在第1個(gè)T時(shí)間內(nèi)的位移為0.6m解析:選D.物體從靜止起先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則x1∶x3=1∶5,故x1=eq\f(x3,5)=eq\f(3m,5)=0.6m,選項(xiàng)D正確;由題意知,eq\f(1,2)a(3T)2-eq\f(1,2)a(2T)2=3m,a·3T=3m/s,解得:T=1.2s,a=eq\f(5,6)m/s2,選項(xiàng)A、C錯(cuò)誤;物體在第1個(gè)T時(shí)間末的瞬時(shí)速度v1=aT=eq\f(5,6)m/s2×1.2s=1m/s,選項(xiàng)B錯(cuò)誤.2.(2024·黃岡高一質(zhì)檢)一小物體以肯定的初速度自光滑斜面的底端a點(diǎn)上滑,最遠(yuǎn)可達(dá)b點(diǎn),e為ab的中點(diǎn).已知物體由a到e的時(shí)間為t0,則它從e經(jīng)b再返回e所需時(shí)間為()A.t0 B.(eq\r(2)-1)t0C.2(eq\r(2)+1)t0 D.(2eq\r(2)+1)t0解析:選C.由逆向思維可知物體從b到e和從e到a的時(shí)間比為1∶(eq\r(2)-1);即t∶t0=1∶(eq\r(2)-1),得t=(eq\r(2)+1)t0,由運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性可得從e到b和從b到e的時(shí)間相等,所以從e經(jīng)b再返回e所需時(shí)間為2t,即2(eq\r(2)+1)t0,答案為C.3.(2024·貴州遵義高一期中)動(dòng)車(chē)把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車(chē)廂上.使其既具有牽引動(dòng)力,又可以載客.而動(dòng)車(chē)組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)輛(動(dòng)車(chē))加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)輛(也叫拖車(chē))編成一組,若動(dòng)車(chē)組在勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中.通過(guò)第一個(gè)60m所用時(shí)間是10s.通過(guò)其次個(gè)60m所用時(shí)間是6s.則()A.動(dòng)車(chē)組的加速度為0.5m/s2,接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為78mB.動(dòng)車(chē)組的加速度為1m/s2,接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為78mC.動(dòng)車(chē)組的加速度為0.5m/s2,接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為96mD.動(dòng)車(chē)組的加速度為1m/s2,接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為96m解析:選A.動(dòng)車(chē)組在勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,通過(guò)第一個(gè)60m所用的時(shí)間是10s,中間時(shí)刻的速度為v1=eq\f(x,t1)=eq\f(60,10)m/s=6m/s;通過(guò)其次個(gè)60m所用的時(shí)間為6s,中間時(shí)刻的速度為v2=eq\f(x,t2)=10m/s;兩個(gè)中間時(shí)刻的時(shí)間差為Δt=8s,則加速度為a=eq\f(v2-v1,Δt)=eq\f(10-6,8)m/s2=0.5m/s2;通過(guò)其次個(gè)60m的末速度為v=v2+a·eq\f(1,2)t2=(10+0.5×3)m/s=11.5m/s;接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為x′=vt3+eq\f(1,2)ateq\o\al(2,3)=eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(11.5×6+\f(1,2)×0.5×62))m=78m.4.(多選)(2024·吉林師大附中高一檢測(cè))對(duì)于初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法正確的是()A.物體在1s、3s、5s時(shí)的速度之比為1∶3∶5B.物體在1s、3s、5s內(nèi)的位移之比為1∶3∶5C.物體經(jīng)過(guò)1m、3m、5m時(shí)的速度之比為1∶eq\r(3)∶eq\r(5)D.物體經(jīng)過(guò)1m、3m、5m所用時(shí)間之比為1∶eq\r(3)∶eq\r(5)解析:選ACD.由v=at得v∝t,故物體在1s、3s、5s時(shí)的速度之比為1∶3∶5,A對(duì);由x=eq\f(1,2)at2得x∝t2,故物體在1s、3s、5s內(nèi)的位移之比為12∶32∶52,B錯(cuò);由v2=2ax得v∝eq\r(x),故物體經(jīng)過(guò)1m、3m、5m時(shí)的速度之比為1∶eq\r(3)∶eq\r(5),C對(duì);由x=eq\f(1,2)at2得t∝eq\r(x),物體經(jīng)過(guò)1m、3m、5m所用時(shí)間之比為1∶eq\r(3)∶eq\r(5),D對(duì).5.(多選)一物體從斜面頂端由靜止起先勻加速滾下,到達(dá)斜面中點(diǎn)用時(shí)1s,速度為2m/s,則下列說(shuō)法正確的是()A.斜面長(zhǎng)度為1mB.斜面長(zhǎng)度為2mC.物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為eq\r(2)sD.到達(dá)斜面底端時(shí)的速度為4m/s解析:選BC.v=eq\f(v中,2)=1m/s,eq\f(L,2)=eq\o(v,\s\up6(-))t1=1m,L=2m,故A錯(cuò),B對(duì);由t1∶t2=1∶(eq\r(2)-1)得:t2=(eq\r(2)-1)s,t=t1+t2=eq\r(2)s,故C對(duì);由v=at知,v底=2eq\r(2)m/s,故D錯(cuò).6.一列火車(chē)由等長(zhǎng)的車(chē)廂連接而成.車(chē)廂之間的間隙忽視不計(jì),一人站在站臺(tái)上與第一節(jié)車(chē)廂的最前端相齊.當(dāng)列車(chē)由靜止起先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)起先計(jì)時(shí),測(cè)量第一節(jié)車(chē)廂通過(guò)他的時(shí)間為2s,則從第5節(jié)至第16節(jié)車(chē)廂通過(guò)他的時(shí)間為多少.解析:方法一:此題若以車(chē)為探討對(duì)象,由于車(chē)不能簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn),不便分析,故取車(chē)為參考系,把車(chē)的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為人做勻加速直線運(yùn)動(dòng).設(shè)每節(jié)車(chē)廂長(zhǎng)為L(zhǎng),加速度為a,則人通過(guò)第一節(jié)車(chē)廂的時(shí)間為t1=eq\r(\f(2L,a))=2s人通過(guò)前4節(jié)車(chē)廂的時(shí)間為t4=eq\r(\f(2L×4,a))=4s人通過(guò)前16節(jié)車(chē)廂的時(shí)間為t16=eq\r(\f(2L×16

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