4.4 交通運輸（達標訓練）（解析版）

第四章自然資源與經濟發(fā)展

4.4交通運輸

班級姓名

一、選擇題

1．2020年1月，新型冠狀病毒肺炎暴發(fā)，北京一批醫(yī)療隊員需緊急援助武漢醫(yī)院，選擇最快捷的交通運輸

工具是（）

A．B．

C．D．

【答案】1．C

【解析】1．交通運輸方式很多，人們要根據實際需要選擇，如北京一批醫(yī)療隊員需緊急援助武漢醫(yī)院，最

快捷的運輸方式是航空運輸，運輸工具是C圖所示的飛機，A圖所示的是火車，B圖所示的是輪船，D圖

所示的是汽車，故選C。

連淮揚鎮(zhèn)高鐵以客運為主，下圖是連淮揚鎮(zhèn)鐵路示意圖，讀圖完成下面2-3小題。

2．與航空運輸相比，鐵路運輸（）

第1頁共9頁.

A．運速較快B．江淮平原運量較小C．運費較高D．連續(xù)性強

3．連淮揚鎮(zhèn)高鐵開通后，對揚州的影響是（）

A．城市人口大規(guī)模外遷B．帶動揚州旅游業(yè)發(fā)展

C．到達連云港時間變長D．加快特色農產品外運

【答案】2．D3．B

【解析】2．鐵路運輸?shù)奶攸c是載運量大，行駛速度快，運行一般不受氣候條件的影響，連續(xù)性強。航空運

輸?shù)奶攸c是運量小，速度快，運價高。所以根據題意D符合題意，ABC不符合題意。故選D。

3．高速鐵路以一般鐵路相比，速度更快，同一距離所需時間更短，具有方便快捷的特點，所以可以帶動揚

州旅游業(yè)的發(fā)展，揚州到達連云港時間變短，對人口大規(guī)模外遷影響不大，高鐵主要是客運，不是貨運，

對農產品外運影響不大。所以B符合題意，ACD不符合題意。故選B。

現(xiàn)代運輸方式有鐵路運輸、公路運輸、航空運輸、水路運輸和管道運輸。選擇運輸方式要根據各種運輸方

式的特點和距離遠近、貨物性質和需要等來選擇。

截至2019年底,中國高鐵總里程達3.5萬千米,穩(wěn)居世界第一位,中國進入高鐵時代。其中,滬昆高鐵開

通后上海到昆明只需10小時,兩地朝發(fā)夕至,站站美景,被譽為中國最美高鐵之一。下圖為滬昆高鐵示意圖

讀圖,回答下列各題。

4．滬昆高鐵與京滬高鐵的交匯城市（）

A．上海B．昆明C．北京D．南昌

5．滬昆高鐵的開通,可以實現(xiàn)（）

A．帶動珠江三角洲經濟圈的發(fā)展B．方便更多的游客前往廣西旅游

C．每日有大量香蕉從昆明運至上海D．早品上海小籠包，晚嘗昆明過橋米線

【答案】4．A5．D

第2頁共9頁.

【解析】4．滬昆高鐵是上海到昆明的高速鐵路，是一條連接云南昆明和上海的東西走向的鐵路；京滬高鐵，

又名京滬客運專線，是一條連接北京市與上海市的高速鐵路，滬昆高鐵與京滬高鐵的交匯城市是上海。故

選A。

5．滬昆高鐵經過（云貴）高原和（東南）丘陵，位于我國（南方）地區(qū)，沒有經過珠江三角洲，無

法帶動珠江三角洲經濟圈的發(fā)展，故A錯誤。滬昆高鐵途經省市：滬、浙、贛、湘、貴、滇，沒有經過廣

西，不能方便更多的游客前往廣西旅游，故B錯誤。滬昆高鐵是一條客運專線，不適宜大量運送香蕉，故C

錯誤。滬昆高速鐵路是一條東起上海，西至云南昆明的東西向鐵路大動脈，滬昆高鐵開通后上海到昆明只

需10小時，兩地朝發(fā)夕至，早品上海小籠包，晚嘗昆明過橋米線，故D正確。故選D。

滬昆高鐵，又名滬昆客運專線，是一條連接上海市與云南省昆明市的高速鐵路，是《中長期鐵路網規(guī)劃》

（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一，是中國東西向線路里程最長、速度等級最高、經過省份

最多的高速鐵路。

未來我國將建成以西安為中心的“米字型”高鐵網。圖為“米字型”高鐵網規(guī)劃示意圖。讀圖，完成

下面6-8題

6．從西安到成都，經過（）

①內蒙古高原②祁連山③秦嶺④四川盆地

A．①④B．③④C．①③D．②③

第3頁共9頁.

7．西安到成都的高鐵施工難度大，主要原因是該鐵路段（）

A．穿越眾多的河流和山脈B．經過大面積的沙漠和戈壁

C．穿過的地區(qū)為高寒氣候區(qū)D．穿過的地區(qū)人煙稀少

8．圖中（）

A．鄭州到蘭州的高鐵跨越了我國地勢第一、二級階梯

B．長江在重慶附近的流向由東北向西南

C．大同到西安的高鐵經過亞熱帶地區(qū)

D．銀川到西安的高鐵經過少數(shù)民族自治區(qū)

【答案】6．B7．A8．D

【解析】6．由圖可知，內蒙古高原位于西安的北側，祁連山位于西安的西北方，成都位于四川盆地，秦嶺

位于西安與成都之間，所以從西安到成都，經過秦嶺和四川盆地，③④對，故選B。

7．結合所學知識，由圖可知，西安到成都的高鐵途經秦嶺、大巴山、漢江等眾多的河流和山脈，地形崎嶇，

起伏大，施工難度大，A對；沒有經過大面積的沙漠和戈壁，B錯；沒有穿過高寒氣候區(qū)，C錯；穿過的地

區(qū)人口數(shù)量較為密集，D錯；依據題意，故選A。

8．由圖可知，鄭州到蘭州的高鐵沒有跨越了我國地勢第一、二級階梯，A錯；長江在重慶附近的流向由西

南向東北，B錯；大同到西安的高鐵沒有經過亞熱帶地區(qū)，C錯；銀川到西安的高鐵經過的寧夏回族自治區(qū)，

屬于少數(shù)民族自治區(qū)，D對；依據題意，故選D。

西成高鐵，又名西成客運專線，是一條連接中國陜西省西安市和四川省成都市的高速鐵路，沿途經過眾多

的山脈與河流，修建難度大。

川藏鐵路東起四川省成都市、西至西藏自治區(qū)拉薩市，是四川省與西藏自治區(qū)的快速鐵路，是我國第

二條進藏鐵路。下圖為川藏鐵路所經地區(qū)示意圖。讀圖，完成下列9-10題。

9．沿途所經過的地形區(qū)有（）

第4頁共9頁.

①四川盆地②長江中下游平原③青藏高原④橫斷山區(qū)⑤黃土高原

A．①②③B．①③④C．①②⑤D．②④⑤

10．川藏鐵路沿途可以看到（）

A．高山、峽谷并馳，平谷階地撒落B．天蒼蒼野茫茫，風吹草低見牛羊

C．故人西辭黃鶴樓，煙花三月下?lián)P州D．借問酒家何處有，牧童遙指杏花村

【答案】9．B10．A

【解析】9．川藏鐵路東起四川省成都市、西至西藏自治區(qū)拉薩市，從東向西經過四川省所在的四川盆地、

四川省和西藏自治區(qū)之間的橫斷山區(qū)、西藏自治區(qū)所在的青藏高原，①③④正確，對應的選項是B，故選

B。

10．川藏鐵路東起四川省成都市、西至西藏自治區(qū)拉薩市，從東向西經過四川盆地、橫斷山區(qū)、青藏高原，

可以看到“高山、峽谷并馳，平谷階地撒落”的景象，A正確；“天蒼蒼野茫茫，風吹草低見牛羊”是內蒙古高

原的景象，B錯誤；黃鶴樓位于湖北省，川藏鐵路不經過湖北省，C錯誤；杏花村位于山西省，川藏鐵路不

經過山西省，D錯誤。故選A。

川藏鐵路是中國境內一條連接四川省與西藏自治區(qū)的快速鐵路，呈東西走向，東起四川省成都市、西至西

藏自治區(qū)拉薩市，線路全長1838千米，設計速度160至200千米/小時，是中國國內第二條進藏鐵路，也是

中國西南地區(qū)的干線鐵路之一。

讀下圖京滬高鐵示意圖回答下面11-13小題

11．京滬高速鐵路穿過的省級行政區(qū)域的簡稱依次是（）

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A．京、津、冀、魯、蘇、皖、蘇、滬B．京、津、冀、魯、蘇、鄂、蘇、滬

C．京、冀、豫、魯、蘇、皖、蘇、滬D．京、冀、魯、皖、蘇、贛、蘇、滬

12．京滬高速鐵路沒有跨過的河流是（）

A．淮河B．黃河C．珠江D．長江

13．京滬高速鐵路跨越的兩大地形區(qū)是（）

A．華北平原、黃土高原B．華北平原、長江中下游平原

C．華北平原、珠江三角洲D．長江中下游平原、江南丘陵

【答案】11．A12．C13．B

【解析】11．由圖可知，京滬高鐵穿過的省級行政區(qū)分別是北京、天津、河北省、山東省、江蘇省、安徽

省、江蘇省和上海市，以上這個省區(qū)的簡稱分別是京、津、冀、魯、蘇、皖、蘇、滬，A對，BCD錯；故

選A。

12．依據所學知識，由圖可知，京滬高鐵自北向南經過了海河、黃河、淮河和長江，沒有經過珠江，依據

題意，C對，ABD錯；故選C。

13．依據所學知識，由圖可知，京滬高鐵跨越了華北平原和長江中下游平原，沒有經過黃土高原和江南丘

陵，更加沒有經過珠江三角洲地區(qū)。依據題意，B對，ACD錯；故選B。

我國共有23個省、5個自治區(qū)、4個直轄市、2個特別行政區(qū)，合計34個省級行政區(qū)。京滬高速鐵路又名

京滬客運專線，是一條連接北京市與上海市的高速鐵路。

2016年5月，由深圳開往烏魯木齊的直達特快旅客列車開通。據此完成下面14-15小題。

14．此趟列車的開通（）

A．開拓了新疆瓜果在深圳的市場B．便于兩地經濟合作和文化交流

C．提高新疆油氣資源的運輸能力D．有利于改善西北地區(qū)生態(tài)環(huán)境

15．該趟列車總體運行方向是（）

A．東北開往西南B．東南開往西北C．西南開往東北D．西北開往東南

【答案】14．B15．B

【解析】14．深圳至烏魯木齊的直達特快旅客列車的開行，改變了深圳沒有直接到達西寧、張掖、嘉峪關、

柳園、哈密、吐魯番、烏魯木齊等地的歷史，同時也直接打開了深圳經濟特區(qū)通往新疆的通道，暢通了人

員流動渠道，為深圳經濟特區(qū)與新疆的經濟、文化、旅游等方面的交流起到積極的橋梁紐帶作用。依據題

意。故選B。

15．由資料可知，深圳位于我國的東南方向，烏魯木齊位于我國的西北方向，由深圳開往烏魯木齊的直達

特快旅客列車總體運行方向應是東南開往西北，故選B。

第6頁共9頁.

二、解答題

16．讀“中國局部鐵路分布圖”回答下列問題。

（1）寫出圖中序號代表的鐵路線名稱：①____線②____線③____線

（2）①鐵路干線自北向南依次跨越的干濕地區(qū)是____地區(qū)和____地區(qū)。

（3）圖中①②③三條鐵路干線中,經過省會最多的是____線（填序號）。

（4）圖中三條鐵路干線都與隴海線交會,其中,③與隴海線交會于____；

（5）青島有10萬噸小麥運往?？?選擇最適宜的運輸方式是____運輸。

【答案】16．（1）京廣京九京滬

（2）半濕潤濕潤

（3）①

（4）徐州

（5）水路

【解析】16．本題以我國局部鐵路分布圖為材料，考查我國重要鐵路干線的分布、干濕區(qū)、省會、鐵路樞

紐及交通運輸方式的選擇。考查學生我國鐵路知識的理解與運用能力。

（1）由圖可知，圖中①是連接北京與廣州的京廣鐵路；②是連接北京與香港九龍的京九鐵路。

（2）①京廣鐵路自北向南依次跨越了半濕潤區(qū)和濕潤區(qū)，兩地區(qū)大致以秦嶺-淮河為界。

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（3）圖中①②③三條鐵路干線中，經過省會最多的是①京廣線，自北向南依次經過了北京、石家莊、鄭

州、武漢、長沙和廣州六個省會城市；②京九線除北京以外，中間只經過南昌一個省會；③京滬線經過了

北京、天津、濟南、南京和上海五個省會城市。

（4）圖中三條鐵路干線都與隴海線交會，其中，③京滬線與隴海線交匯的城市是徐州。

（5）青島有10萬噸小麥運往海口，最適宜的運輸方式是海運，因為兩城市均為海港，10萬噸運輸量大，

又不易變質，海運最廉價。

17．“十一”黃金周是旅游的旺季,下面是廣州某中學生“十一”期間隨旅行團的旅游路線圖和日程安排表,讀圖

表資料,完成下列各題。

時間日程安排（旅游線路）交通工具

第一天廣州→武漢→宜昌火車、長江游輪

第二天宜昌→重慶長江游輪

第三天重慶→成都火車

第四、五天成都→青海湖飛機、汽車

第六天青海湖→廣州

（1）列車從廣州駛向武漢，經過的鐵路干線是____，從宜昌乘長江游輪到重慶，經過了我國地勢階梯交

界處，這里____資源豐富。

（2）該旅行團在第____天經過我國著名的三峽風景區(qū)；在五天的行程中，第____天所選擇的交通方式受天

氣的影響最小。到達某旅游地后，近距離游覽一般都選擇____作為交通工具，原因是____。

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（3）第四、