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鐵路橋梁全生命周期碳排放計算指南（征求意見稿）編制說明2 1 1 10 10 123鐵路橋梁在規(guī)劃設計、施工建造、運營維護以及拆除回收44.4本條明確電力消耗碳排放因子取值得取值原則，即采用相關機構發(fā)布的全國或區(qū)域電網(wǎng)平均碳排放因子進行計算。4.5考慮到國家公布的碳排放因子數(shù)據(jù)55.2.1本條明確規(guī)劃設計活動碳排放計算66.1.2本條明確施工建造階段碳排放計算6.1.3本條明確施工建造階段應從碳排放6.1.4本條明確鐵路橋梁大臨工程的建造6.2.1本條提出了鐵路橋梁建材運輸碳排6.2.2本條明確建材運輸計算邊界，不包6.2.3本條結合鐵路項目建材運輸特點，6.3.1本條提出了鐵路橋梁施工碳排放計乘對應碳排放因子，能源消耗量可根據(jù)橋梁76.3.2本條提出了鐵路橋梁各分部分項工工序能耗估算法時的計算方法，即采用建造班能源消耗量，其中每臺班能源消耗量可參照鐵路，機械設備運行功效下降，能耗增加，本指南提出對于海拔大于3000m的高原鐵路應7.1.2本條明確明確鐵路橋梁運維階段碳排7.2.1本條給出運營維護階段碳排放量計算7.2.2本條給出維修材料生產(chǎn)碳排放計算公87.2.3本條給出運營維護階段機具設備運行樣以運營部門年度能源消耗清單計算碳排放8.1.2本條明確拆除及資源化回收階段碳排8.1.3本條明確明確拆除及資源化回收階段8.2.1本條提出了鐵路橋梁拆除消耗材料碳8.2.2本條提出鐵路橋梁拆除機具運行碳排8.2.4本條提出現(xiàn)可以以施工建造階段施工8.3.1本條給出了材料資源化回收碳減排計9將得出鋼橋相比混凝土橋梁方案

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