2024新質(zhì)產(chǎn)業(yè)人才需求分析報(bào)告

新質(zhì)產(chǎn)業(yè)'更青睞哪些專業(yè)的畢業(yè)生?——2024新質(zhì)產(chǎn)業(yè)人才需求分析報(bào)告課題組成員1新質(zhì)產(chǎn)業(yè)：基于實(shí)施方案對(duì)新興產(chǎn)業(yè)的分類，劃分新質(zhì)產(chǎn)業(yè)包含新一代信息技術(shù)、高端裝備、新能源、綠色環(huán)保、民用航空/船舶與海洋工程裝備、新能源汽車、新材料產(chǎn)業(yè)。其中新一代信息技術(shù)包含互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等行業(yè)、高端裝備包含工業(yè)自動(dòng)化、儀器儀表制造等行業(yè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)包含汽車研發(fā)/制造、新能源汽車等行業(yè)。詳見附錄12023年8月，工信部等四部門頒布《新產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)航工程實(shí)施方案(2023—2035年)》(以下簡稱實(shí)施方案),聚焦“8+9”產(chǎn)業(yè)，綜合考慮對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全局和長遠(yuǎn)發(fā)展具有引領(lǐng)帶動(dòng)作用，統(tǒng)籌兼顧產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展?jié)摿?。?shí)施方案指出，“8+9”新產(chǎn)業(yè)是應(yīng)用新技術(shù)發(fā)展壯大的新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，具有創(chuàng)新活躍、技術(shù)密集、發(fā)展前景廣闊等特征，關(guān)系國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)全局。其中新興產(chǎn)業(yè)聚焦在新一代信息技術(shù)、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環(huán)保、民用航空、船舶與海洋工程裝備等8個(gè)領(lǐng)域，未來產(chǎn)業(yè)聚焦元宇宙、腦機(jī)接口、量子信息、人形機(jī)器人、生成式人工智能、生物制造、未來顯示、未來網(wǎng)絡(luò)、新型儲(chǔ)能等9個(gè)領(lǐng)域。2023年9月習(xí)近平總書記在黑龍江考察調(diào)研期間首次提出新質(zhì)生產(chǎn)力的概念，其內(nèi)涵是指一種創(chuàng)新主導(dǎo)型的生產(chǎn)力形態(tài)，它擺脫了傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長方式和生產(chǎn)力發(fā)展路徑，具備高科技、高效能、高質(zhì)量的特點(diǎn)，符合新發(fā)展理念的要求。在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下，“8+9”新產(chǎn)業(yè)與新質(zhì)生產(chǎn)力密不可分，被視為推動(dòng)國家產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的關(guān)鍵力量。2024年7月，黨的二十屆三中全會(huì)進(jìn)一步指出，“要健全因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的體制機(jī)制”。中國人民大學(xué)中國就業(yè)研究所與智聯(lián)招聘聯(lián)合發(fā)布《2024新質(zhì)產(chǎn)業(yè)人才需求分析報(bào)告》。根據(jù)實(shí)施方案對(duì)新興產(chǎn)業(yè)的分類，本報(bào)告基于智聯(lián)招聘平臺(tái)數(shù)據(jù)，從行業(yè)角度界定新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的范圍，從職業(yè)角度界定新質(zhì)產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)崗位的范圍，進(jìn)而從全國總體及高校畢業(yè)生兩個(gè)維度，對(duì)新質(zhì)產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)崗位的招聘需求情況進(jìn)行分析。通過這些分析，可以更準(zhǔn)確地了解新質(zhì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的人才類型和招聘要求，引導(dǎo)人才合理流動(dòng)?！竞诵陌l(fā)現(xiàn)】●全國新質(zhì)產(chǎn)業(yè)招聘需求占比超2成●新一代信息技術(shù)是新質(zhì)產(chǎn)業(yè)吸納就業(yè)的主力●高校畢業(yè)生招聘需求中新質(zhì)產(chǎn)業(yè)占比略高于全國●新質(zhì)產(chǎn)業(yè)高校畢業(yè)生需求中，新能源、高端裝備產(chǎn)業(yè)占比上升二、新質(zhì)產(chǎn)業(yè)人才需求結(jié)構(gòu)分析●東部地區(qū)的新質(zhì)產(chǎn)業(yè)占比高于其他地區(qū)●東部地區(qū)的高端裝備產(chǎn)業(yè)、中西部地區(qū)的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢明顯●長三角、珠三角產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)顯著,新質(zhì)產(chǎn)業(yè)需求占比較高●京津冀新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較好長三角高端裝備、新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢顯著珠三角頭部新能源車企帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展●新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)需要研發(fā)、運(yùn)維等技術(shù)人才綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)渴求節(jié)能/能源/環(huán)保工程師●新能源汽車產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)崗位薪資最高，平均月薪18478元，且同比增20%●人工智能、半導(dǎo)體/芯片工程師招聘薪酬領(lǐng)先，平均月薪約2萬三、新質(zhì)產(chǎn)業(yè)高校畢業(yè)生需求結(jié)構(gòu)分析●中部地區(qū)新質(zhì)產(chǎn)業(yè)需求占比高于其他地區(qū)●新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的高校畢業(yè)生核心技術(shù)崗位集中度更高●新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高校畢業(yè)生核心技術(shù)崗位平均月薪14698元，同比增16.9%●新質(zhì)產(chǎn)業(yè)高校畢業(yè)生崗位中，近4成要求本科及以上學(xué)歷，高于非新質(zhì)產(chǎn)業(yè)●新能源汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)高校畢業(yè)生的學(xué)歷要求最高，7成要求本科及以上學(xué)歷●電子信息、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化類專業(yè)位列新質(zhì)產(chǎn)業(yè)十大專業(yè)前三位新能源產(chǎn)業(yè)青睞能源動(dòng)力專業(yè)畢業(yè)生裝備/機(jī)械/儀器制造類專業(yè)在新能源汽車、民用航空/船舶與海洋工程裝備、高端裝備產(chǎn)業(yè)中需求均為第一位●掌握核心技能對(duì)高校畢業(yè)生進(jìn)入新質(zhì)產(chǎn)業(yè)至關(guān)重要【報(bào)告正文】一、新質(zhì)產(chǎn)業(yè)人才需求總體概況(一)全國層面本報(bào)告根據(jù)實(shí)施方案對(duì)新興產(chǎn)業(yè)的分類，劃分新質(zhì)產(chǎn)業(yè)范圍。具體包含新一代信息技術(shù)、高端裝備、新能源、綠色環(huán)保、民用航空/船舶與海洋工程裝備、新能源汽車、新材料產(chǎn)業(yè)。其中新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)包含互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等行業(yè)；高端裝備產(chǎn)業(yè)包含工業(yè)自動(dòng)化、儀器儀表制造等行業(yè)；新能源產(chǎn)業(yè)包含新能源行業(yè)；綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)包含環(huán)保行業(yè)；民用航空/船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)包含船舶/航空/航天/火車制造行業(yè)；新能源汽車產(chǎn)業(yè)包含汽車研發(fā)/制造、新能源汽車等行業(yè)；新材料產(chǎn)業(yè)包含新材料行業(yè)(詳見附錄1)?；谝陨戏诸悾緢?bào)告將詳細(xì)分析全國及高校畢業(yè)生當(dāng)前新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的招聘需求情況。全國新質(zhì)產(chǎn)業(yè)招聘需求占比超2成。圖1為2024年全國招聘總量中新質(zhì)產(chǎn)業(yè)占比情況。2024年上半年，新質(zhì)產(chǎn)業(yè)招聘需求在總量中的占比為21.8%,超過2成，是吸納勞動(dòng)力的重要組成部分。新質(zhì)產(chǎn)業(yè)目前仍處于發(fā)展期，作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和創(chuàng)新的關(guān)鍵領(lǐng)域，具有一定發(fā)展?jié)摿?。ChinaInstituteforEmploymentReseareh圖12024年上半年全國招聘需求中新質(zhì)產(chǎn)業(yè)占比情況新一代信息技術(shù)是新質(zhì)產(chǎn)業(yè)吸納就業(yè)的主力產(chǎn)業(yè)。圖2為2024年新質(zhì)產(chǎn)業(yè)內(nèi)部，各細(xì)分產(chǎn)業(yè)招聘職位數(shù)占比情況。具體來看，新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的招聘需求占比最大，達(dá)到66.4%;其次是高端裝備、綠色環(huán)保、新能源產(chǎn)業(yè)，占比分別為13.4%、8.0%、7.5%。而民用航空/船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)、新能源汽車和新材料產(chǎn)業(yè)的招聘需求占比相對(duì)較少。新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)中，互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)行業(yè)是主體，因此整體需求占比較大，是新質(zhì)產(chǎn)業(yè)吸納勞動(dòng)力的主力產(chǎn)業(yè)。高端裝備產(chǎn)業(yè)、綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè)也有相對(duì)較大的招聘需求，未來隨著能源環(huán)保理念的發(fā)展、技術(shù)的進(jìn)步，預(yù)計(jì)將提供更多的就業(yè)崗位。66.4%7.5%2.8%0.3%新一代信息技術(shù)產(chǎn)高端裝備產(chǎn)業(yè)新能源產(chǎn)業(yè)綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)民用航空/船舶與新能源汽車新材料產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)來源：智聯(lián)招聘()智聯(lián)招聘|CIERCopyrightO2024zhaopinallrightsreserved圖22024年上半年新質(zhì)產(chǎn)業(yè)中各細(xì)分產(chǎn)業(yè)招聘職位數(shù)占比情況(二)高校畢業(yè)生層面高校畢業(yè)生招聘需求中新質(zhì)產(chǎn)業(yè)占比略高于全國總體。圖3為高校畢業(yè)生招聘需求中新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的占比情況。2024年上半年，在高校畢業(yè)生招聘需求中，新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的需求占比為22.4%,占比較全國總體崗位略高0.6%。一方面，以技術(shù)創(chuàng)新為主要驅(qū)動(dòng)力的新質(zhì)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，需要掌握新技術(shù)和知識(shí)的人才，高校畢業(yè)生通常對(duì)新技術(shù)有較強(qiáng)的接受能力和學(xué)習(xí)能力，因此受到企業(yè)的青睞；另一方面，政府對(duì)新質(zhì)產(chǎn)業(yè)給予了大量政策扶持，這使得這些產(chǎn)業(yè)有能力吸納更多年輕人，未來高校畢業(yè)生可著重關(guān)注新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的就業(yè)機(jī)會(huì)。新質(zhì)產(chǎn)業(yè)非新質(zhì)產(chǎn)業(yè)■高校畢業(yè)生■全國總體CopyrightO2024zhaopinallrightsreserved圖32024年上半年高校畢業(yè)生招聘需求中新質(zhì)產(chǎn)業(yè)占比情況新能源、高端裝備產(chǎn)業(yè)招聘需求占比分別增長2.3、1.3個(gè)百分點(diǎn)。圖4為新質(zhì)產(chǎn)業(yè)高校畢業(yè)生需求中，各細(xì)分產(chǎn)業(yè)的招聘職位數(shù)占比情況。總體來看，2024年上半年新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的高校畢業(yè)生需求中，新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的占比最多，為73.0%;高端裝備、新能源的需求占比分別為11.2%、6.6%,也是新質(zhì)產(chǎn)業(yè)招聘的主要行業(yè)。從占比變化上來看，新能源產(chǎn)業(yè)、高端裝備產(chǎn)業(yè)、綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)、民用航空/海洋工程裝備的招聘需求占比均有所上升，分別上升2.3、1.3、0.5、0.5個(gè)百分點(diǎn)。當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)處于轉(zhuǎn)型升級(jí)期，高端裝備、新能源行業(yè)成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的新動(dòng)力，而產(chǎn)業(yè)發(fā)展期需要吸納大量具備相關(guān)專業(yè)知識(shí)和技能的高校畢業(yè)生，以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，因此產(chǎn)業(yè)需求占比有所增長。14%0.新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)高端裝備產(chǎn)業(yè)新能源產(chǎn)業(yè)綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)航空/海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)新能源汽車新材料產(chǎn)業(yè)■202377.8%9.9%4.3%5.9%0.6%0.0%■202473.0%6.6%6.4%0.6%0.3%數(shù)據(jù)來源：智聯(lián)招聘()智聯(lián)招聘|CIERChinaInstituteforEmploymentResearehCopyrightO2024zhaopinallrightsreserved圖4新質(zhì)產(chǎn)業(yè)高校畢業(yè)生需求中各細(xì)分產(chǎn)業(yè)招聘職位數(shù)占比二、新質(zhì)產(chǎn)業(yè)人才需求結(jié)構(gòu)分析(一)地域特征東部地區(qū)的新質(zhì)產(chǎn)業(yè)占比高于其他地區(qū)。圖5為不同行政區(qū)域的招聘需求中，新質(zhì)產(chǎn)業(yè)人才需求占比情況。總體來看，四大行政區(qū)域內(nèi)新質(zhì)產(chǎn)業(yè)招聘需求的占比大致相當(dāng)。其中，東部地區(qū)內(nèi)新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的招聘需求最高，達(dá)到23.6%,其次是中部地區(qū)和西部地區(qū)，占比均在22%左右，東北地區(qū)內(nèi)新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的占比則相對(duì)較低。東部地區(qū)創(chuàng)新資源豐富、市場環(huán)境成熟、基礎(chǔ)設(shè)施完善，為新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，因此新質(zhì)產(chǎn)業(yè)占比更高，發(fā)展更為迅速。東部23.6%東部中部22.3%中部西部西部數(shù)據(jù)來源：智聯(lián)招聘()ChinainstituteforEmploymentKesearehCopyrightO2024zhaopinallrightsreserved圖5不同行政區(qū)域招聘需求中新質(zhì)產(chǎn)業(yè)占比情況各地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)不同，東部地區(qū)的高端裝備產(chǎn)業(yè)、中西部地區(qū)的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢明顯。圖6為不同行政區(qū)域內(nèi)，各細(xì)分新質(zhì)產(chǎn)業(yè)招聘職位數(shù)占比情況。橫向比較來看，各地區(qū)中人才需求最高的新質(zhì)產(chǎn)業(yè)均為新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)，占比近7成。從細(xì)分產(chǎn)業(yè)角度進(jìn)行分析，東部地區(qū)高端裝備產(chǎn)業(yè)的占比14.3%,高于其他地區(qū)；中西部地區(qū)的新能源產(chǎn)業(yè)占比分別為7.2%、6.5%,相對(duì)較高，不同行政區(qū)域內(nèi)細(xì)分新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的具體占比情況反映出各地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)。東部地區(qū)作為智能制造高地，對(duì)高端裝備產(chǎn)業(yè)的人才需求更為旺盛。中部地區(qū)憑借得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展則較好。6.2%6.2%--4.2%-4.2%72.1%72.1%東部綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)■新材料產(chǎn)業(yè)■新能源產(chǎn)業(yè)■新能源汽車中部西部■新能源產(chǎn)業(yè)■新能源汽車■高端裝備產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)來源：智聯(lián)招聘()智聯(lián)招聘CIERrnCopyrightO2024zhaopinallrightsreserved圖6不同行政區(qū)域新質(zhì)產(chǎn)業(yè)需求中各細(xì)分產(chǎn)業(yè)招聘職位數(shù)占比情況長三角、珠三角產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)顯著,新質(zhì)產(chǎn)業(yè)需求占比較高。圖7為不同經(jīng)濟(jì)圈招聘需求中新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的占比情況。本報(bào)告中，我們選擇京津冀、長三角、珠三角三大重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)圈進(jìn)行詳細(xì)分析。具體來看，珠三角經(jīng)濟(jì)圈招聘需求中，新質(zhì)產(chǎn)業(yè)占比達(dá)到26.0%,高于其他地區(qū)；其次是長三角經(jīng)濟(jì)圈，新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的招聘占比超過25.4%;京津冀經(jīng)濟(jì)圈招聘需求中，新質(zhì)產(chǎn)業(yè)占比21.2%,相對(duì)較低。長三角及珠三角經(jīng)濟(jì)圈因較強(qiáng)的集群效應(yīng)，帶動(dòng)新能源、電子/半導(dǎo)體/集成電路、工業(yè)自動(dòng)化等相關(guān)新質(zhì)產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展，因此其內(nèi)部的新質(zhì)產(chǎn)業(yè)需求占比相對(duì)較高。長三角25.4%珠三角中國就業(yè)研究所CopyrightO2024zhaopinall圖7不同經(jīng)濟(jì)圈招聘需求中新質(zhì)產(chǎn)業(yè)占比情況京津冀新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較好，長三角高端裝備和新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢顯著,珠三角頭部新能源車企帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。圖8為不同經(jīng)濟(jì)圈新質(zhì)產(chǎn)業(yè)招聘需求中，各細(xì)分產(chǎn)業(yè)占比情況。在京津冀經(jīng)濟(jì)圈的新質(zhì)產(chǎn)業(yè)中，新一代信息技術(shù)仍然具有強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢和人才需求，招聘需求量占比最高，達(dá)到72.9%。北京市擁有眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的總部，同時(shí)在人才質(zhì)量和科技創(chuàng)新等方面具有一定的優(yōu)勢，因此新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的需求占比仍較大。在長三角經(jīng)濟(jì)圈的新質(zhì)產(chǎn)業(yè)中，高端裝備產(chǎn)業(yè)(17.0%)和新能源產(chǎn)業(yè)(8.2%)的人才需求占比相對(duì)其他經(jīng)濟(jì)圈而言更高。而珠三角經(jīng)濟(jì)圈中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)(3.6%)人才需求占比較其他經(jīng)濟(jì)圈更高，廣東省是新能源汽車第一大省，比亞迪等新能源車企在珠三角地區(qū)形成了完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2.1%-71.6%72.9%71.6%64.9%京津冀長三角珠三角■新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)■高端裝備產(chǎn)業(yè)綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)■民用航空/船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)■新能源產(chǎn)業(yè)■新能源汽車■新材料產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)來源：智聯(lián)招聘()智聯(lián)招聘CIERCopyrightO2024zhaopinallrightsreserved圖8不同經(jīng)濟(jì)圈新質(zhì)產(chǎn)業(yè)招聘需求中各細(xì)分產(chǎn)業(yè)占比情況(二)核心技術(shù)崗位分布新質(zhì)產(chǎn)業(yè)具有創(chuàng)新活躍、技術(shù)密集等特征，核心技術(shù)是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵力量，產(chǎn)業(yè)中的核心技術(shù)崗位人才發(fā)揮著舉足輕重的作用。結(jié)合新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)，我們?nèi)Χ瞬糠趾诵募夹g(shù)崗位，包括半導(dǎo)體/芯片工程師、電子/電氣/自動(dòng)化工程師、機(jī)械設(shè)計(jì)/制造工程師、人工智能工程師、汽車電子工程師、通信及硬件研發(fā)、移動(dòng)/軟件/前端研發(fā)、運(yùn)營/數(shù)據(jù)分析、生產(chǎn)制造與管理、生物/醫(yī)藥研發(fā)、節(jié)能/能源/環(huán)保工程師、運(yùn)維/測試工程師、視覺/交互/設(shè)計(jì)、物流/供應(yīng)鏈等技術(shù)人員14類職業(yè)(詳見附錄2)。2024年上半年，全國新質(zhì)產(chǎn)業(yè)招聘需求中，14類核心技術(shù)崗位的招聘職位數(shù)占比為22.5%。為更清晰地理解它們?cè)谛沦|(zhì)產(chǎn)業(yè)中的作用和價(jià)值，接下來我們將轉(zhuǎn)換視角，以核心技術(shù)崗位的總量為基準(zhǔn)，分析其內(nèi)部各核心技術(shù)崗位的結(jié)構(gòu)、薪酬、技能要求情況。從而更深入地了解新質(zhì)產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)崗位的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和發(fā)展趨勢。不同產(chǎn)業(yè)對(duì)于核心技術(shù)崗位的需求不同，綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)節(jié)能/能源/環(huán)保工程師需求占比近6成，新一代信息技術(shù)偏好研發(fā)、運(yùn)維等技術(shù)崗位。圖9展示了2024年上半年各細(xì)分新質(zhì)產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)崗位內(nèi)部的需求占比情況。具體來看，不同新質(zhì)產(chǎn)業(yè)對(duì)于核心技術(shù)崗位的需求各有不同。新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)因包含較多互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)行業(yè)，對(duì)于運(yùn)維/測試工程師、移動(dòng)/軟件/前端研發(fā)等典型互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)崗位需求仍較高，在核心技術(shù)崗位需求中占比達(dá)53.6%。新能源汽車產(chǎn)業(yè)中，汽車電子工程師、機(jī)械設(shè)計(jì)/制造工程師在核心技術(shù)崗位中的需求占比分別為30.8%、23.5%,體現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)對(duì)于整車工程師及零部件工程師的高需求。新能源和綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)中，節(jié)能/能源/環(huán)保工程師在核心技術(shù)崗位中需求占比分別為20.2%、57.6%,反映了行業(yè)對(duì)于對(duì)可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的重視。此外，民用航空/船舶與海洋工程裝備、高端裝備、新材料產(chǎn)業(yè)中，需求第一位的均為機(jī)械設(shè)計(jì)/制造工程師，在核心技術(shù)崗位中占比分別為42.0%、38.8%、25.0%。高端裝備產(chǎn)業(yè)綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)42.0%民用航空/船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)新材料產(chǎn)業(yè)5.5%新能源產(chǎn)業(yè)新能源汽車新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)新質(zhì)產(chǎn)業(yè)總體■運(yùn)維/測試工程師■節(jié)能/能源/環(huán)保工程師■人工智能工程師移動(dòng)/軟件/前端研發(fā)■視覺/交互/設(shè)計(jì)■物流/供應(yīng)鏈等技術(shù)人員■機(jī)械設(shè)計(jì)/制造工程師■生產(chǎn)制造與管理■汽車電子工程師■電子/電氣/自動(dòng)化工程師■運(yùn)營/數(shù)據(jù)分析■生物/醫(yī)藥研發(fā)■通信及硬件研發(fā)■半導(dǎo)體/芯片工程師智聯(lián)招聘CIER中國就業(yè)研究所圖92024年上半年各細(xì)分新質(zhì)產(chǎn)業(yè)中核心技術(shù)崗位內(nèi)部需求情況新能源汽車產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)崗位薪資最高，平均月薪18478元，且同比上漲20%。圖10為2023和2024年上半年各新質(zhì)產(chǎn)業(yè)中，核心技術(shù)崗位的總體招聘薪酬情況。具體來看，新能源汽車、民用航空/船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè)的招聘薪酬較高，分別為18478元/月、14910元/月和13774元/月。從薪酬同比變動(dòng)來看，新能源汽車、新能源、高端裝備產(chǎn)業(yè)薪酬均實(shí)現(xiàn)同比增長，其中新能源汽車產(chǎn)業(yè)同比增長達(dá)20.1%。當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)處于整合期，各企業(yè)紛紛開出高薪，以吸引核心技術(shù)人才，提升企業(yè)核心20000新能源汽車民用航空/船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)800060004000新能源產(chǎn)業(yè)新一代信息技術(shù)產(chǎn)高端裝備產(chǎn)業(yè)業(yè)新材料產(chǎn)業(yè)新質(zhì)產(chǎn)業(yè)總體20000綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)%D%圖10各新質(zhì)產(chǎn)業(yè)中核心技術(shù)崗位的總體招聘薪酬情況人工智能、半導(dǎo)體/芯片工程師招聘薪酬領(lǐng)先，平均月薪約2萬。圖11為2023和2024年上半年所有新質(zhì)產(chǎn)業(yè)中各核心技術(shù)崗位的招聘薪酬情況。人工智能工程師、半導(dǎo)體/芯片工程師、通信及硬件研發(fā)和移動(dòng)/軟件/前端研發(fā)等職業(yè)薪酬較高，2024年上半年薪酬水平分別為22057元/月、19931元/月、16077元/月和15627元/月。從同比變動(dòng)來看，物流/供應(yīng)鏈等技術(shù)人員、生產(chǎn)制造與管理、機(jī)械設(shè)計(jì)/制造等薪酬均呈現(xiàn)不同幅度的上漲態(tài)勢。1607715627531715196146-2%103475000-8.1%0-10%14881342528331261912188-2.6%94694.4%-4%-5.0%20000-8%——同比變動(dòng)中國就業(yè)研究所中國就業(yè)研究所ChinaInstituteforEmploymentReseareh圖11新質(zhì)產(chǎn)業(yè)中各核心技術(shù)崗位的招聘薪酬情況(三)技能需求Python、C++等通用類編程語言是數(shù)字類技術(shù)崗位的必備技能，CAD等設(shè)計(jì)軟件在汽車、機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域需求高。本報(bào)告對(duì)新質(zhì)產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)崗位招聘的技能需求進(jìn)行分析。具體看表1,Python、C++、Java等廣泛應(yīng)用的編程語言是與數(shù)字技術(shù)相關(guān)的核心技術(shù)人才必備的技能，位于人工智能工程師、運(yùn)維/測試工程師、運(yùn)營/數(shù)據(jù)分析崗位的技能需求TOP5。CAD、AutoCAD、Solidworks等技能廣泛應(yīng)用于建筑、汽車、飛機(jī)/船舶、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域，能夠支持建模分析、機(jī)械設(shè)計(jì)等需求，因此在機(jī)械設(shè)計(jì)/制造工程師、汽車電子工程師中崗位中的需求較高。此外，半導(dǎo)體/芯片工程師需要掌握SOC、ASIC等集成電路的應(yīng)用，視覺交互設(shè)計(jì)人才需要掌握PS、3DMAX等圖像處理和建模軟件。表1不同核心技術(shù)崗位的硬技能需求TOP5半導(dǎo)體/芯片工程電子/電氣/自動(dòng)化工程機(jī)械設(shè)計(jì)/制造工程師節(jié)能/能源/環(huán)保工程師汽車電子工程師人工智能工程生產(chǎn)制造與管理SOC芯片PLCSolidworks風(fēng)電運(yùn)維catiaPython生產(chǎn)計(jì)劃管理CMOS工藝PCB設(shè)計(jì)AutoCAD風(fēng)電檢測AutoCADC++PMC管理VerilogHDLSMT設(shè)備CAD風(fēng)電實(shí)施UGPyTorch生產(chǎn)物料管理ASIC芯片AutoCADUG風(fēng)電仿真研究SolidworksTensorFlow生產(chǎn)成本管理ADCEPLANPro/E分布式能源UGNXOpenCV生產(chǎn)質(zhì)量管理生物/醫(yī)藥研發(fā)視覺交互設(shè)計(jì)通信及硬件研發(fā)移動(dòng)/軟件/前端研發(fā)運(yùn)維/測試工程師運(yùn)營/數(shù)據(jù)分物流/供應(yīng)鏈等技術(shù)人員GSP認(rèn)證PSPCB設(shè)計(jì)JavaPythonPython電商供應(yīng)鏈AlC語言MySQLJava干線運(yùn)輸GMP認(rèn)證3DMAXC++C++LinuxHadoop公路運(yùn)輸藥品QAUI設(shè)計(jì)Layout設(shè)計(jì)SpringMySQLJava專線運(yùn)輸分子生物學(xué)技術(shù)C4DFPGAJavaScriptOracleSpark冷鏈運(yùn)輸智聯(lián)招聘CIER中國就業(yè)研究所CopyrightO2024zhaopinallrightsreserved三、新質(zhì)產(chǎn)業(yè)高校畢業(yè)生需求結(jié)構(gòu)分析(一)地域特征中部地區(qū)的新質(zhì)產(chǎn)業(yè)高校畢業(yè)生需求占比高于其他地區(qū)。圖12為2024年上半年，不同行政區(qū)域的高校畢業(yè)生需求中，新質(zhì)產(chǎn)業(yè)占比情況。2024年上半年，東部、中部、西部、東北地區(qū)高校畢業(yè)生需求中，新質(zhì)產(chǎn)業(yè)占比分別為21.2%、22.8%、22.0%、21.9%,中部地區(qū)內(nèi)部新質(zhì)產(chǎn)業(yè)招聘需求最高。具體看圖13,中部地區(qū)新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)占比相對(duì)其他區(qū)域較高，推動(dòng)中部地區(qū)內(nèi)部的新質(zhì)產(chǎn)業(yè)占比較高。中部22.8%東北21.9%CopyrightO2024zhaopinallrightsreserved圖12不同行政區(qū)域高校畢業(yè)生需求中新質(zhì)產(chǎn)業(yè)占比情況6.4%7.0%-2.1%4.6%7.7%5.3%9.2%76.9%72.6%73.3%3.0%東部中部西部■新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)■綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)■新材料產(chǎn)業(yè)■高端裝備產(chǎn)業(yè)■新能源產(chǎn)業(yè)■民用航空/船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)■新能源汽車數(shù)據(jù)來源：智聯(lián)招聘()中國就業(yè)研究所ChinaInstituteforEmploymentReseareh圖13不同行政區(qū)域新質(zhì)產(chǎn)業(yè)高校畢業(yè)生需求中細(xì)分產(chǎn)業(yè)占比情況(二)招聘要求新質(zhì)產(chǎn)業(yè)高校畢業(yè)生崗位中，近4成要求本科及以上學(xué)歷，高于非新質(zhì)產(chǎn)業(yè)。圖14為新質(zhì)產(chǎn)業(yè)高校畢業(yè)生崗位的學(xué)歷要求。2024年上半年新質(zhì)產(chǎn)業(yè)要求大專、本科、碩士以上學(xué)歷的需求占比分別為46.4%、33.2%和3.4%,其中本科及以上學(xué)歷要求占比為36.6%,高于非新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的需求占比(35.4%)。新質(zhì)產(chǎn)業(yè)中有大量技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，因此對(duì)于應(yīng)屆生的學(xué)歷要求更高。不限大專本科數(shù)據(jù)來源：智聯(lián)招聘()智聯(lián)招聘CIER中國就業(yè)研究所ChinaInstituteforEmploymentResearehCopyrightO2024zhaopinallrightsreserved圖14新質(zhì)產(chǎn)業(yè)高校畢業(yè)生崗位的學(xué)歷要求分布新能源汽車產(chǎn)業(yè)高校畢業(yè)生崗位中，69.5%要求本科及以上學(xué)歷。圖15為細(xì)分新質(zhì)產(chǎn)業(yè)高校畢業(yè)生崗位的學(xué)歷要求的情況。具體來看，新能源汽車、民用航空/船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)要求本科及以上學(xué)歷的比例相對(duì)較高，分別為69.5%、67.8%、50.5%,均超過半數(shù)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)中，汽車電子工程師、電池/電機(jī)/電控工程師等技術(shù)崗位需求較大，對(duì)于應(yīng)屆生的學(xué)歷要求更高，因此本科及以上比例最高，達(dá)69.5%。新能源汽車民用航空/船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)新能源產(chǎn)業(yè)綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)高端裝備產(chǎn)業(yè)新材料產(chǎn)業(yè)新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)27.3%69.5%67.8%50.5%45.3%45.2%45.3%47.3%44.5%47.3%43.3%47.7%32.6%數(shù)據(jù)來源：智聯(lián)招聘()ChinaInstituteforEmplCopyrightO2024zhaopinallrightsreserved圖15細(xì)分新質(zhì)產(chǎn)業(yè)高校畢業(yè)生崗位的學(xué)歷要求新質(zhì)產(chǎn)業(yè)對(duì)工學(xué)需求最高，綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)對(duì)理學(xué)人才也較青睞。圖16為各細(xì)分新質(zhì)產(chǎn)業(yè)對(duì)高校畢業(yè)生專業(yè)的需求情況?？傮w來看，新質(zhì)產(chǎn)業(yè)中，有44.0%的崗位不限專業(yè)；除此之外，有47.4%的崗位要求工學(xué)專業(yè)，要求專業(yè)為理學(xué)、經(jīng)管、人文專業(yè)的職位數(shù)占比分別為5.0%、1.9%和1.3%。具體來看不同的新質(zhì)產(chǎn)業(yè)，航空/海洋工程產(chǎn)業(yè)、高端裝備產(chǎn)業(yè)對(duì)工學(xué)專業(yè)要求比例相對(duì)較高，分別為57.9%和56.6%;綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)對(duì)理學(xué)專業(yè)的要求比例相對(duì)較高，為10.9%。新質(zhì)產(chǎn)業(yè)對(duì)工學(xué)、理學(xué)專業(yè)人才的需求較高，不同行業(yè)基于自身行業(yè)特性，對(duì)于專業(yè)的需求會(huì)有一定的差異，反映了行業(yè)對(duì)多元化技能和創(chuàng)新能力的需求。新材料產(chǎn)業(yè)13.2%新能源汽車綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)高端裝備產(chǎn)業(yè)新質(zhì)產(chǎn)業(yè)總體4.2%數(shù)據(jù)來源：智聯(lián)招聘()中國就業(yè)研究所ChinaInstituteforEmploymentReseareh圖16各細(xì)分新質(zhì)產(chǎn)業(yè)對(duì)高校畢業(yè)生的專業(yè)需求情況整體來看，不同新質(zhì)產(chǎn)業(yè)對(duì)工學(xué)專業(yè)應(yīng)屆生的需求均較高，但各細(xì)分產(chǎn)業(yè)的業(yè)務(wù)側(cè)重不同，因此我們將視角進(jìn)一步細(xì)化，探討每個(gè)產(chǎn)業(yè)對(duì)不同細(xì)分專業(yè)的具體需求。這不僅能夠幫助我們揭示哪些專業(yè)領(lǐng)域正在成為新質(zhì)就業(yè)市場的熱點(diǎn)，同時(shí)可以為當(dāng)前和未來的教育培養(yǎng)方向提供指南。電子信息、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化類專業(yè)位列新質(zhì)產(chǎn)業(yè)十大專業(yè)前三位。表2是新質(zhì)產(chǎn)業(yè)應(yīng)屆生崗位明確要求的前十大細(xì)分專業(yè)。電子信息類、計(jì)算機(jī)類、自動(dòng)化類專業(yè)位列前三，職位占比分別為16.7%、12.4%、8.4%。新質(zhì)產(chǎn)業(yè)以新一代信息技術(shù)、高端裝備等行業(yè)為主，因此需要的專業(yè)也以對(duì)口的電子信息、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等為主。此外，新能源領(lǐng)域的發(fā)展，促使企業(yè)對(duì)電氣類、電力技術(shù)類專業(yè)的畢業(yè)生需求也較多，占比分別為6.8%、專業(yè)名稱招聘職位數(shù)占比電子信息類計(jì)算機(jī)類自動(dòng)化類8.4%通信類8.2%電氣類6.8%機(jī)械類4.8%物理學(xué)類3.7%機(jī)械設(shè)計(jì)制造類電力技術(shù)類材料類2.5%數(shù)據(jù)來源：智聯(lián)招聘()中國就業(yè)研究所中國就業(yè)研究所CopyrightO2024zhaopinallrightsreserved新能源產(chǎn)業(yè)青睞能源動(dòng)力專業(yè)畢業(yè)生，裝備/機(jī)械/儀器制造類專業(yè)在新能源汽車、民用航空/船舶與海洋工程裝備、高端裝備產(chǎn)業(yè)中需求均為第一位。表3為除去不限要求外，各細(xì)分新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的專業(yè)需求TOP5。具體來看，新一代信息技術(shù)對(duì)于電子信息類的專業(yè)需求最高，這與產(chǎn)業(yè)中主體需求來自互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)行業(yè)有關(guān)。新能源汽車、民用航空/船舶與海洋工程裝備、高端裝備產(chǎn)業(yè)對(duì)裝備/機(jī)械/儀器制造類專業(yè)的需求最高，這些產(chǎn)業(yè)中機(jī)械設(shè)計(jì)/制造崗位的需求占比較高，因此對(duì)相關(guān)專業(yè)的應(yīng)屆生需求較高。綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)注重環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展，資源環(huán)境保護(hù)、綠色建筑等領(lǐng)域成為新時(shí)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，因此產(chǎn)業(yè)對(duì)于資源/礦產(chǎn)/環(huán)境專業(yè)和土木建筑專業(yè)的人才需求較高。新能源產(chǎn)業(yè)中，包括風(fēng)能、太陽能等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)正處于快速發(fā)展階段，因此對(duì)能源動(dòng)力類專業(yè)人才需求較高。新材料產(chǎn)業(yè)中，包含化工新材料、輕金屬材料、陶瓷材料、復(fù)合材料、石墨材料等細(xì)分領(lǐng)域，因此對(duì)醫(yī)藥/生物/化工/材料類專業(yè)畢業(yè)生需求較高。表3不同細(xì)分新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的需求專業(yè)TOP5電子信息類電子信息類電氣類計(jì)算機(jī)類電氣類電力技術(shù)類通信類自動(dòng)化類機(jī)械類自動(dòng)化類計(jì)算機(jī)類自動(dòng)化類電氣類機(jī)械類電子信息類環(huán)境科學(xué)與工程類電子信息類材料類機(jī)械類建筑設(shè)備類機(jī)械類化學(xué)類自動(dòng)化類化學(xué)類計(jì)算機(jī)類黑色金屬材料類計(jì)算機(jī)類環(huán)境保護(hù)類自動(dòng)化類物理學(xué)類電子信息類化工與制藥類機(jī)械設(shè)計(jì)制造類化工技術(shù)類材料類 EQ\*jc3\*hps66\o\al(\s\up10(國),aI)EQ\*jc3\*hps66\o\al(\s\up10(就),nsti)EQ\*jc3\*hps66\o\al(\s\up10(業(yè)),tute)EQ\*jc3\*hps66\o\al(\s\up10(研),for)EQ\*jc3\*hps66\o\al(\s\up10(所),loyme)(三)核心技術(shù)崗位分布前文對(duì)新質(zhì)產(chǎn)業(yè)高校畢業(yè)生需求的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析，可以看出新質(zhì)產(chǎn)業(yè)對(duì)于應(yīng)屆生的需求有其自身的地域特征，同時(shí)對(duì)應(yīng)屆生的學(xué)歷要求更高，更青睞工學(xué)專業(yè)的人才。接下來，我們將深入更為具體的層面，對(duì)新質(zhì)產(chǎn)業(yè)應(yīng)屆生核心崗位需求進(jìn)行分析。新質(zhì)產(chǎn)業(yè)高校畢業(yè)生核心技術(shù)崗位的集中度更高。2024年上半年，新質(zhì)產(chǎn)業(yè)高校畢業(yè)生招聘需求中，14類核心技術(shù)崗位的招聘職位數(shù)占比為27.2%,占比較全國(22.5%)高4.7個(gè)百分點(diǎn)，可見新質(zhì)產(chǎn)業(yè)對(duì)高校畢業(yè)生的需求更集中在核心技術(shù)崗位層面，接下來我們將以核心技術(shù)崗位的總量為基準(zhǔn)，分析應(yīng)屆生核心技術(shù)崗位內(nèi)部需求結(jié)構(gòu)，并對(duì)比全國，圖17為新質(zhì)產(chǎn)業(yè)應(yīng)屆生崗位需求中，不同核心技術(shù)崗位的招聘需求分布。與全國總體相比(表4),各細(xì)分產(chǎn)業(yè)應(yīng)屆生需求的核心技術(shù)崗位與全國基本一致，但從占比上來看，應(yīng)屆生特色核心崗位的集中度更高。例如，新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)中，運(yùn)維/測試工程師在核心技術(shù)崗位需求中的占比較全國高5.1%;新材料產(chǎn)業(yè)中，機(jī)械設(shè)計(jì)/制造工程師在核心技術(shù)崗位需求中的占比較全國高3.2%;新能源產(chǎn)業(yè)中，機(jī)械設(shè)計(jì)/制造工程師在核心技術(shù)崗位需求中占比較全國高7.4%;綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)中，節(jié)能/能源/環(huán)保工程師在核心技術(shù)崗位需求中的占比較全國高10.1%。當(dāng)前新質(zhì)產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展期，企業(yè)吸納更多的年輕技術(shù)人才，能夠更早地塑造員工的職業(yè)發(fā)展路徑，從而培養(yǎng)出更符合公司文化和長期戰(zhàn)略需求的人才。5.2%5.2%9.6%6.9%67.7%9.8%20.8%29.3%29.0%4.1%6.9%33%6.5%9.8%4.8%新一代信息技術(shù)產(chǎn)新材料產(chǎn)業(yè)新能源產(chǎn)業(yè)新能源汽車民用航空/船舶與綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)高端裝備產(chǎn)業(yè)業(yè)海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)■運(yùn)維/測試工程師■移動(dòng)/軟件/前端研發(fā)■電子/電氣/自動(dòng)化工程師■運(yùn)營/數(shù)據(jù)分析■節(jié)能/能源/環(huán)保工程師■物流/供應(yīng)鏈等技術(shù)人員■視覺/交互/設(shè)計(jì)■半導(dǎo)體/芯片工程師■汽車電子工程師■通信及硬件研發(fā)■生產(chǎn)制造與管理■生物/醫(yī)藥研發(fā)■機(jī)械設(shè)計(jì)/制造工程師■人工智能工程師圖172024年上半年各新質(zhì)產(chǎn)業(yè)應(yīng)屆生核心技術(shù)崗位的招聘需求分布細(xì)分產(chǎn)業(yè)應(yīng)屆生崗位全國總體崗位核心技能崗位需求占比核心技能崗位需求占比新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)運(yùn)維/測試工程師34.2%運(yùn)維/測試工程師29.1%移動(dòng)/軟件/前端研發(fā)27.2%移動(dòng)/軟件/前端研發(fā)24.5%視覺/交互/設(shè)計(jì)7.5%通信及硬件研發(fā)8.8%新材料產(chǎn)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)/制造工程師42.2%機(jī)械設(shè)計(jì)/制造工程師38.8%生產(chǎn)制造與管理生產(chǎn)制造與管理20.5%移動(dòng)/軟件/前端研發(fā)9.1%運(yùn)維/測試工程師8.2%新能源產(chǎn)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)/制造工程師28.3%機(jī)械設(shè)計(jì)/制造工程師20.9%運(yùn)維/測試工程師節(jié)能/能源/環(huán)保工程師20.2%節(jié)能/能源/環(huán)保工程師電子/電氣/自動(dòng)化工程師新能源汽車機(jī)械設(shè)計(jì)/制造工程師29.0%汽車電子工程師30.8%汽車電子工程師23.2%機(jī)械設(shè)計(jì)/制造工程師23.5%運(yùn)維/測試工程師運(yùn)維/測試工程師9.7%民用航空/船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)/制造工程師50.4%機(jī)械設(shè)計(jì)/制造工程師42.0%運(yùn)維/測試工程師通信及硬件研發(fā)生產(chǎn)制造與管理9.6%移動(dòng)/軟件/前端研發(fā)綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)節(jié)能/能源/環(huán)保工程師67.7%節(jié)能/能源/環(huán)保工程師57.6%運(yùn)維/測試工程師9.8%機(jī)械設(shè)計(jì)/制造工程師移動(dòng)/軟件/前端研發(fā)6.5%運(yùn)維/測試工程師高端裝備產(chǎn)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)/制造工程師29.3%機(jī)械設(shè)計(jì)/制造工程師25.0%運(yùn)維/測試工程師22.2%電子/電氣/自動(dòng)化工程師20.5%電子/電氣/自動(dòng)化工程師20.8%運(yùn)維/測試工程師2.9%6.0%5.8%2.9%6.0%5.8%27.2%42.2%9.1%8.8%新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高校畢業(yè)生核心技術(shù)崗位平均月薪14698元，同比增16.9%。圖18為2023和2024年上半年高校畢業(yè)生核心技術(shù)崗位在各新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的招聘薪酬情況。具體來看，2024年上半年TOP3與全國一致，分別為新能源汽車、民用航空/船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè)，招聘薪酬分別為14698元/月、12415元/月和9952元/月。從薪酬同比變動(dòng)來看，新能源汽車、高端裝備產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)、綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)薪酬均實(shí)現(xiàn)同比增長，其中新能源汽車產(chǎn)業(yè)同比增長為16.9%。新能源汽車和航空/海洋工程產(chǎn)業(yè)因其較高的專業(yè)門檻，對(duì)應(yīng)屆生提供了較高的薪資；同時(shí)新能源領(lǐng)域正成為經(jīng)濟(jì)增長的新引擎，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)于技術(shù)研發(fā)類崗位的需求顯著增加，企業(yè)愿意支付更高的薪酬以吸引人才。20.0%20.0%0.0%-1.7%-5.5%高端裝備產(chǎn)業(yè)新一代信息技術(shù)產(chǎn)新材料產(chǎn)業(yè)綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)業(yè)2024年——同比增速新能源汽車民用航空/船舶與新能源產(chǎn)業(yè)海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)2023年數(shù)據(jù)來源：智聯(lián)招聘()ChinaInstituteforEmploymentReseareh0.7%9.6%20000圖18不同新質(zhì)產(chǎn)業(yè)對(duì)應(yīng)屆生核心技術(shù)崗位的招聘薪資情況高校畢業(yè)生核心技術(shù)崗位硬技能需求與全國較為一致。表5為2024年上半年高校畢業(yè)生核心技術(shù)崗位中，各崗位硬技能需求TOP5?？傮w來看，與全國技能需求較為一致。技術(shù)類的崗位往往要求精確和標(biāo)準(zhǔn)化的操作，這就要求從事這些崗位的人才必須具備較為普適的硬技能，以確保工作的質(zhì)量和效率。表5不同核心技術(shù)崗位的硬技能需求TOP5半導(dǎo)體/芯片工程電子/電氣/自動(dòng)化工程師機(jī)械設(shè)計(jì)/制造工程節(jié)能/能源/環(huán)保工程師汽車電子工程師人工智能工程生產(chǎn)制造與管理CMPPLCSolidWorks風(fēng)電檢測catiaC++生產(chǎn)計(jì)劃管理IC設(shè)計(jì)PCB設(shè)計(jì)AutoCAD風(fēng)電實(shí)施UGPythonAutoCADAutoCADCADCADAutoCADPyTorch生產(chǎn)物料管理LED芯片CADUG分布式能源SolidworksOpenCV生產(chǎn)質(zhì)量管理CadenceEPLANCATIAVOCCADTensorFlow生產(chǎn)成本管理生物/醫(yī)藥研發(fā)視覺交互設(shè)計(jì)通信及硬件研發(fā)移動(dòng)/軟件/前端研發(fā)運(yùn)維/測試工程師運(yùn)營/數(shù)據(jù)分析物流/供應(yīng)鏈等技術(shù)人員分子生物學(xué)技術(shù)PSPCB設(shè)計(jì)C++JavaPython電商供應(yīng)鏈發(fā)酵工藝AlC語言JavaSQL干線運(yùn)輸基因組學(xué)CADFPGAMySQLPythonJava貨物運(yùn)輸微生物工程CDRLayout設(shè)計(jì)C語言MySQLSPSS冷鏈運(yùn)輸微生物診斷試劑C4DC++JavascriptOracleR語言公路運(yùn)輸 數(shù)據(jù)來源：智聯(lián)招聘()智聯(lián)招聘CIEREQ\*jc3\*hps59\o\al(\s\up10(中國就業(yè)研),ChinaInstitutefor)EQ\*jc3\*hps59\o\al(\s\up10(究),Emp)EQ\*jc3\*hps59\o\al(\s\up10(所),loym)entResearehCopyrightO2024zhaopinallrightsreserved新質(zhì)產(chǎn)業(yè)對(duì)高校畢業(yè)生的核心技能更看重?？傮w來說，新質(zhì)產(chǎn)業(yè)對(duì)應(yīng)屆生的招聘需求具有一定的特征。從新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的招聘需求來看，新質(zhì)產(chǎn)業(yè)對(duì)應(yīng)屆生的學(xué)歷要求更高，不同細(xì)分新質(zhì)產(chǎn)業(yè)對(duì)不同專業(yè)畢業(yè)生的需求也各有側(cè)重。從核心技術(shù)崗位來看，新質(zhì)產(chǎn)業(yè)招聘應(yīng)屆生更多的集中在核心技術(shù)崗位，同時(shí)各新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)崗位，對(duì)應(yīng)屆生的需求集中度也更高。因此對(duì)于沒有工作經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)屆生來說，掌握產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的技術(shù)才是最大的核心競爭力。四、總結(jié)總體來看，當(dāng)前新質(zhì)產(chǎn)業(yè)在全國范圍內(nèi)的招聘占比已經(jīng)超過了兩成，這一數(shù)據(jù)不僅顯示了新質(zhì)產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中的重要性，也反映了其在就業(yè)市場中的活躍度。特別是在高校畢業(yè)生的就業(yè)崗位中，新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的占比更高，未來高校畢業(yè)生可以更多的關(guān)注新質(zhì)產(chǎn)業(yè)的就業(yè)機(jī)會(huì)。從區(qū)域來看，長三角、珠三角經(jīng)濟(jì)圈因較強(qiáng)的集群效應(yīng)，新質(zhì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較好。具體到細(xì)分產(chǎn)業(yè)來看，新一代信息技術(shù)的需求最高。高校畢業(yè)生層面，智能制造、新能源等產(chǎn)業(yè)的需求占比呈上升趨勢，具有較大的潛力。從薪資角度來看，全國和高校畢業(yè)生范疇的新能源汽車核心技術(shù)崗位招聘薪資都實(shí)現(xiàn)同比增長，這不僅體現(xiàn)了新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，也預(yù)示著新質(zhì)產(chǎn)業(yè)整體的薪資水平有望進(jìn)一步提升，這對(duì)于吸引更多優(yōu)秀人才加入新質(zhì)產(chǎn)業(yè)具有積極的推動(dòng)作用。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場需求的不斷擴(kuò)大，新質(zhì)產(chǎn)業(yè)有望在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，為社會(huì)創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。我國正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期，未來新質(zhì)產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)引領(lǐng)就業(yè)市場的新趨勢，為高校畢業(yè)生和求職者提供更多的選擇和發(fā)展空間，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。附錄1:新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)電子商務(wù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算/大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)/信息安全、IT服務(wù)、計(jì)算機(jī)軟件、計(jì)算機(jī)硬件、通信/網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、電子/半導(dǎo)體/集成電路、智能硬件新能源汽車汽車4S店/經(jīng)銷商、汽車研發(fā)/制造、新能源汽車、汽車零部件、汽車智能互聯(lián)、汽車后市場新能源產(chǎn)業(yè)新能源新材料產(chǎn)業(yè)新材料民用航空/船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)船舶/航空/航天/火車制造綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)環(huán)保高端裝備產(chǎn)業(yè)光電子行業(yè)、電子設(shè)備制造、儀器儀表制造、工業(yè)自動(dòng)化、軍工制造、機(jī)器人附錄2:職業(yè)大類IC驗(yàn)證工程師、版圖設(shè)計(jì)工程師、半導(dǎo)體工藝工程師、半導(dǎo)體技術(shù)、半導(dǎo)體設(shè)備工程師、封裝工程師、工藝整合工程師(PIE)、集成電路IC設(shè)計(jì)、模擬版圖工程師、模擬芯片設(shè)計(jì)、數(shù)字后端工程師、數(shù)字前端工程師、芯片測試工程師、芯片銷售工程師程師SMT工程師、變壓器與磁電工程師、電池工程師、電磁兼容工程師、電控工程師、電路工程師/技術(shù)員、電氣工程師、電氣線路設(shè)計(jì)、電器研發(fā)、電聲/音響工程師/技術(shù)員、電子/電器工藝/制程工程師、電子/電器設(shè)備工程師、電子工程設(shè)計(jì)、電子工程師、電子技術(shù)研發(fā)工程師、電子元器件工程師、電子元器件銷售工程師、家電/數(shù)碼產(chǎn)品研發(fā)、空調(diào)工程/設(shè)計(jì)、失效分析工程師(FA)、線路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、自動(dòng)化工程師、自動(dòng)化設(shè)計(jì)工程師安全性能工程師、包裝工程師、材料工程師、材料工藝工程師、沖壓工程師、船舶設(shè)計(jì)制造、電機(jī)工程師、發(fā)動(dòng)機(jī)工程師、飛機(jī)設(shè)計(jì)制造、高分子材料工程師、工業(yè)工程師、工業(yè)機(jī)器人工程師、工藝/制程工程師、工裝工程師、鍋爐工程師/技師、焊接工程師、機(jī)電工程師、機(jī)器人調(diào)試工程師、機(jī)械工藝工程師、機(jī)械結(jié)構(gòu)工程師、機(jī)械設(shè)備工程師、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械研發(fā)工程師、激光工程師、夾具工程師、精益工程師、列車設(shè)計(jì)制造、零部件設(shè)計(jì)、模具工程師、模具設(shè)計(jì)、噴涂技術(shù)員、氣動(dòng)工程師、熱能工程師、熱設(shè)計(jì)工程師、生產(chǎn)工程師、生產(chǎn)技術(shù)員、試驗(yàn)工程師、涂裝工程師、液壓工程師、儀器/儀表工程師、制造工程師、注塑工程師、裝配工程師節(jié)能/能源/環(huán)保工程地質(zhì)工程師、廢氣處理工程師、風(fēng)電工程師、固廢處理工程師、核力/火力工程師、環(huán)保工程師、環(huán)保技術(shù)工程師、環(huán)境/健康/安全工程師(EHS)、環(huán)境/健康/安全經(jīng)理(EHS)、環(huán)境管