比亞迪秦EV新能源汽車充電系統(tǒng)

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System充電系統(tǒng)及檢修回目錄結(jié)束放映回目錄結(jié)束放映充電方式充電原理備注普通充電

(常規(guī)充電或慢速充電)220V或380V交流電源給電動汽車車載充電機,由車載充電機給動力電池充電需要2-8小時,甚至可能長達10多個小時快速充電直流電能給車載動力電池充電,電動汽車只需提供充電及相關(guān)通信接口20-30分鐘動力電池更換直接更換動力電池3-5分鐘回目錄結(jié)束放映一、充電系統(tǒng)介紹：充電模式分類電動汽車充電系統(tǒng)主要包括充電樁、充電插口、高壓充配電總成、高壓控制盒(PDU)、動力電池、充電指示燈及高壓導(dǎo)線組成?；啬夸浗Y(jié)束放映二、充電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)(慢充)回目錄結(jié)束放映三、充電過程(慢充)0201141209081005070403061311非正常條件下

充電模式停止慢充連接

確認充電散熱

控制充電模式

啟動充電設(shè)備

啟動充電槍鎖

止充電前預(yù)

熱控制充電功能

啟動充電口指

示燈控制充電過程

監(jiān)控繼電

控制物理連接數(shù)據(jù)交換充電停止器便攜式充電器(充電寶)充電槍充電座指示燈回目錄結(jié)束放映1、物理連接高壓充配電總成通過測量導(dǎo)引線路中定義的檢測點3

(CC)

與PE之間的電阻

(電壓)

值來判斷當(dāng)前充電連接裝置

(電纜)

的額定容量和連接狀態(tài)?；啬夸浗Y(jié)束放映2、充電模式啟動交流供電設(shè)備根據(jù)CP

(充電連接確認)

信號線路上檢測點1的9V電壓判斷供電

設(shè)備與車輛已連接，供電設(shè)備也進入準備階段?；啬夸浗Y(jié)束放映3、供電設(shè)備啟動高壓充配電總成根據(jù)CC和CP信號確認供電設(shè)備、充電槍和車輛完全連接，進而將BMS輸出的高電位

(10.74V)

充電連接信號拉低至低電位

(2.86V)

，BMS檢測到充電連接信號變化，即確認車輛通過充電槍與

供電設(shè)備已連接。然后BMS通過其與組合儀表之間的充電指示燈控制信號讓組合儀表上的充電連接指示燈點亮?；啬夸浗Y(jié)束放映4、慢充連接確認回目錄結(jié)束放映5、IG繼電器控制回目錄結(jié)束放映6、數(shù)據(jù)交換回目錄結(jié)束放映7、充電功能啟動供電設(shè)備輸出CP波形二極管整流前、R3拉低的CP波形二極管整流后，R3拉低

的CP波形二極管整流后、R2、R3

拉低后CP波形回目錄結(jié)束放映(續(xù)：CP信號波形圖)回目錄結(jié)束放映8、動力電池接觸器控制回目錄結(jié)束放映9、充電槍鎖止回目錄結(jié)束放映10、供電設(shè)備繼電器控制回目錄結(jié)束放映11、充電前預(yù)熱控制回目錄結(jié)束放映12、充電過程監(jiān)控回目錄結(jié)束放映13、充電散熱(冷卻)控制回目錄結(jié)束放映14、充電停止回目錄結(jié)束放映15、非正常條件下充電功能停止結(jié)束放映

四、快速充電系統(tǒng)回目錄放映結(jié)束回目錄DC+:直流供電DC-:直流供電P

E

:設(shè)備地線S+:CAN

HS-:CAN

LC

C

1

:

充

電

連

接

確

認CC2:充電連接確認A+:低壓輔助供電A-:低壓輔助供電續(xù)：快速充電系統(tǒng)邏輯回目錄結(jié)束放映束放映結(jié)回目錄動力電池

電量檢查開關(guān)按下開關(guān)釋放第一步：檢查充電槍上的鎖止開關(guān)，按壓和釋放充電槍鎖止開關(guān)時，開關(guān)應(yīng)靈

活無卡滯現(xiàn)象。回目錄結(jié)束放映檢查供電設(shè)備的電源指

示燈?；啬夸浗Y(jié)束放映第二步(續(xù))檢查充電口

白色照明燈回目錄結(jié)束放映第三步(續(xù))結(jié)束放映

回目錄(續(xù))第四步a.檢查高壓系統(tǒng)繼電

器的工作情況；b.檢查供電設(shè)備的

充電指示燈?；啬夸浗Y(jié)束放映(續(xù))第五步a.檢查儀表的充電連

接指示燈；b.檢查儀表的提示

信息?；啬夸浗Y(jié)束放映(續(xù))回目錄結(jié)束放映案例1：CC信號故障導(dǎo)致車輛無法充電的故障診斷與排除回目錄結(jié)束放映故障現(xiàn)象：?連接供電設(shè)備至外部交流插座，按壓充電槍鎖止開關(guān)，連接至車輛慢充接口，釋放充電槍鎖止開關(guān)，供電設(shè)備電源指示燈正常，但充電槍鎖無動作，充電槍無法鎖止；儀表無任何反應(yīng)，車輛無法充電；?打開點火開關(guān)，儀表依然沒有任何與充電有關(guān)的提示；?車輛行駛正常，儀表板未提示相關(guān)故障信息?；啬夸浗Y(jié)束放映故障分析回目錄故障可能原因01○供電設(shè)備自身故障；○高壓配電總成自身故障及其相關(guān)線路故障(CC、C

P)；○B(yǎng)

MS

局部故障及其相關(guān)線路故障(充電連接信號線路)?！鸪潆姌尲捌湎嚓P(guān)線路故障(C

C

、C

P)；

020403結(jié)束放映結(jié)束放映故障診斷代碼說明P157897CC

(充電槍連接確認)信號異常故障代碼分析：高壓充配電總成可能

只檢測到檢測點2

(CP)的信號，沒有檢測到檢測點3(CC)

的信號?；啬夸浌收洗a讀取第二步DCT分析第一步21結(jié)束放映數(shù)據(jù)流分析：第5項PWM波占空比顯

示“13%”，說明CP信號正常，而第7項和第16項顯示“斷開”以

及“未連接”，說明CC異常?；啬夸洈?shù)據(jù)流分析第一步第二步21數(shù)據(jù)流讀取回目錄結(jié)束放映測試過程測試過程測量高壓充配電總成端CC對地信號電壓正常值：10.7V→4.33V→2.42V；實測值：10.7V不變，異常。測量交流充電口端的CC信號正常值：10.7V→4.33V→2.42V；實測值：0V不變，異常。高壓充配電總成至交流充電口之間CC信號線路導(dǎo)通性測試0103回目錄結(jié)束放映02故障性質(zhì)斷路、虛接、短路、電阻損壞、阻值過大、阻

值過小電阻損壞、阻值過大、阻

值過小退針(斷路)、虛接卡滯鎖止?fàn)顟B(tài)、卡滯開鎖

狀態(tài)斷路、虛接C

C

信

號

存

在

故

障

，

將

造成車載充電機OBC

沒有接收到充電連接

信

號

C

C

，

從

而

無

法

確

認充電槍連接狀態(tài)，因此無法完成充電引

導(dǎo)程序，造成車載充

電機OBC無法啟動，

車輛無法充電。故障部位充電接口至OBC之間的CC信

號線路R4電阻RC電阻車載充電機OBC接插件上的CC端子S3開關(guān)機械故障充電接口至車身之間的搭

鐵線路序號123456回目錄結(jié)束放映0201案例2.CP信號異常導(dǎo)致無法充電的故障診斷與排除回目錄結(jié)束放映壓接觸器發(fā)出“卡塔”的工作聲，同時交流充電插座電子鎖無動作；?觀察供電設(shè)備，只有電源指示燈點亮，充電指示燈不亮(未閃爍)；?觀察儀表，儀表上充電連接指示燈未點亮；?打開點火開關(guān)，儀表上充電連接指示燈點亮；故障現(xiàn)象：?連接充電槍至交流充電口，釋放充電槍鎖止開關(guān)，15S內(nèi)沒有聽到車輛高?車輛行駛正常，儀表板未提示相關(guān)故障信息。回目錄結(jié)束放映故障分析回目錄故障可能原因○供電設(shè)備自身故障；

02○高壓配電總成相關(guān)線路故障(C

P)

；○充電槍及其相關(guān)線路故障(CP)；01○高壓配電總成自身故障。0304結(jié)束放映結(jié)束放映故障診斷代碼說明P157400供電設(shè)備故障故障代碼分析：高壓充配電總成可能

只檢測到檢測點3

(CC)的信號，沒有檢測到檢測點2(CP)

的信號。回目錄故障代碼讀取第二步DCT分析第一步21結(jié)束放映數(shù)據(jù)流分析：第5項PWM波占空比顯

示“0”，說明CP信號異常，而第6項和第7

項顯示“正常”

，第17項顯示“標準槍連

接”，說明CC信號正常.回目錄數(shù)據(jù)流分析第一步第二步21數(shù)據(jù)流讀取回目錄結(jié)束放映測試過程測試過程測量高壓充配電總成端CP信號的波形正常值：0-6V的方波信號；實測值：0V不變，異常。測量車輛交流充電座CP信號線路波形正常值：0-6V的方波信號；實測值：+B不變，異常。高壓充配電總成至交流充電口之間CP信號線路導(dǎo)通性測試0103回目錄結(jié)束放映02由

于

C

P

信

號

故

障

，

導(dǎo)致無法確認車輛與供

電設(shè)備連接完好，進

而無法完成充電引導(dǎo)

程序，造成高壓充配

電總成無法引導(dǎo)工作，

儀表上的充電指示燈

不亮，車輛不能進行

充電。故障部位充電接口至OBC之間的CP信

號線路R1、R2、R3電阻CC與CP線路故障性質(zhì)斷路、虛接、短路、電阻損壞、阻值過大、阻

值過小互短、互虛回目錄結(jié)束放映序號1230201案例3：充電連接信號故障的診斷與檢測回目錄結(jié)束放映出正常的“卡塔”吸合聲，同時，充電槍鎖電機無動作；?觀察外部供電設(shè)備，供電設(shè)備上只有紅色電源指示燈點亮；?觀察儀表，儀表上無任何反應(yīng)；?車輛行駛正常，儀表板未提示相關(guān)故障信息。故障現(xiàn)象：?連接供電設(shè)備至車輛慢充接口，釋放充電槍鎖止開關(guān)，主正繼電器沒有發(fā)回目錄結(jié)束放映回目錄結(jié)束放映故障分析故障分析回目錄故障可能原因○供電設(shè)備自身故障；○充電槍及其相關(guān)線路故障(C

C

、C

P)；○高壓配電總成自身故障及其相關(guān)線路故障(CC、C

P)；

02○B(yǎng)

MS

局部故障及其相關(guān)線路故障(充電連接信號線路)。030104結(jié)束放映結(jié)束放映故障診斷代碼說明無故障信息回目錄第二步故障代碼分析DCT分析第一步故障代碼讀取21結(jié)束放映數(shù)據(jù)流分析：充放電系統(tǒng)工作狀態(tài)

為初始化，說明高壓

充配電總成已開始啟

動充電功能，結(jié)合現(xiàn)

象說明可能是充電連

接信號存在故障。回目錄數(shù)據(jù)流分析第一步第二步21數(shù)據(jù)流讀取測量BMS充電連接信號對地電壓正常值：10.7V→2.8V；實測值：10.7V不變，異常?；啬夸浗Y(jié)束放映測試過程測試過程測量BMS充電連接信號對地電壓正常值：10.7V→2.8V；實測值：10.7V不變，異常。測量高壓充配電總成BK46/6端子對地電壓正常值：10.7V→2.8V；實測值：0V不變，異常。高壓充配電總成至BMS之間充電連接信號線路導(dǎo)通性測試0103回目錄結(jié)束放映02故障性質(zhì)斷路、虛接、短路、斷路、虛接斷路、虛接O

B

C

與

B

M

S

之

間

充

電

連接信號出現(xiàn)故障，導(dǎo)

致

O

B

C

無

法

向

B

M

S

發(fā)

送

充電連接信號，BM

S也無法確認要啟動充

電功能，所以在插槍

后，車輛充電功能無

法啟動，車輛無法充

電。故障部位充電連接信號線路BMS插接器端子高壓配電總成插接器端子回目錄結(jié)束放映序號1230201案例4：交流充電插座溫度傳感器信號故障的診斷與排除回目錄結(jié)束放映包內(nèi)接觸器發(fā)出正常的上電“卡塔”聲，充電槍鎖止正常，車輛開始充電;?觀察儀表，顯示充電功率只有2.3KW，充電時間達到9小時，而正常值應(yīng)該在4KW以上；?等待30分鐘后，充電功率不增加。故障現(xiàn)象：?連接32A供電設(shè)備至車輛慢充接口，釋放充電槍鎖止開關(guān)。此時動力電池回目錄結(jié)束放映儀表顯示的充電功率和當(dāng)前所選用的供電設(shè)備功率不匹配，說明車輛在充電過程中系統(tǒng)啟動故障保護功能，限制充電功率，結(jié)合車輛充電控制邏輯，溫度信號異常的可能性較大?；啬夸浗Y(jié)束放映故障分析結(jié)束放映故障診斷代碼說明P158900充電口溫度采樣異常故障代碼分析可能的故障原因：a.溫度傳感器自身故

障；b.溫度傳感器線路故

障；c.高壓配電總成局部

故障。回目錄故障代碼讀取第二步DCT分析第一步21結(jié)束放映數(shù)據(jù)流分析：第12項充電口溫度顯

示“-40”，異常，說

明交流充電口溫度傳

感器信號存在異常。回目錄數(shù)據(jù)流分析第一步第二步21數(shù)據(jù)流讀取回目錄結(jié)束放映測試過程測試過程測量高壓充配電總成端溫度信號線路對地電壓；實測值：0V不變，異常。斷開傳感器插接器，測量信號線路對地電壓實測值：0V不變，異常。斷開溫度信號線路兩端插接器，測量信號線路對地阻值為0Ω。0103回目錄結(jié)束放映02故障性質(zhì)斷路、虛接、短路、斷路、虛接阻值過大、過小充電口溫度傳感器

信號線路故障，導(dǎo)致OBC無法接收到溫度

信號，為保證安全，

限制充電功率，所以在插槍后，儀表顯示充電功率與供電設(shè)備

不一致。故障部位溫度傳感器信號線路溫度傳感器搭鐵線路溫度傳感器自身回目錄結(jié)束放映序號1230201案例5：動力母線電流傳感器信號故障的診斷與排除回目錄結(jié)束放映故障現(xiàn)象：?連接交流充電槍至車輛，釋放充電槍鎖止開關(guān)，在8s內(nèi)聽到主正、主負繼電器發(fā)出

“卡塔”的工作聲；?觀察供電設(shè)備，其綠色充電燈正常閃爍；?觀察組合儀表，充電連接指示燈點亮，SOC顯示正常，同時顯示充電中,但是儀表中部的充電功率及充電時間顯示異常?；啬夸浗Y(jié)束放映充電過程中，儀表顯示不出充電電流，說明可能是系統(tǒng)檢測不到充電電流，進