
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文檔簡(jiǎn)介
報(bào)檢崗位職責(zé)
一、負(fù)責(zé)審核送檢車輛的資料與否齊全有效,精確及時(shí)傳播車輛日勺有關(guān)信息。
二、做好車輛口勺報(bào)檢記錄工作。
三、負(fù)責(zé)微機(jī)H勺使用、維護(hù)和保管工作,嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,做到登錄精確,傳播及時(shí)。
四、對(duì)車主熱情服務(wù),耐心解答車主的提問(wèn)。
五、努力鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),提高業(yè)務(wù)水平。
六、負(fù)責(zé)營(yíng)業(yè)室的清潔衛(wèi)生工作。
七、完畢領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)安排的工作。
2、
營(yíng)業(yè)員負(fù)責(zé)人職責(zé)
一、負(fù)責(zé)單位FI勺行政事務(wù).以及后勤保障工作。
二、做好文獻(xiàn)收發(fā)、歸檔及印章管理等行政事務(wù)工作。
三、做好現(xiàn)金的安全管理工作。
四、負(fù)責(zé)貫徹收費(fèi)原則的實(shí)行,對(duì)與否嚴(yán)格按收費(fèi)原則開票結(jié)算進(jìn)行檢查、監(jiān)督。
五、做好環(huán)境衛(wèi)生管理和安全消防保衛(wèi)工作。
六、做好職工日勺勞保用品及辦公用品日勺管理及分發(fā)。
七、認(rèn)真協(xié)調(diào)各部門之間的工作關(guān)系。
八、完畢領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)安排的工作。
3、
一、嚴(yán)格執(zhí)行物價(jià)部門的收費(fèi)原則,按檢測(cè)匯報(bào)單進(jìn)行收費(fèi),做到不多收,不少收,不
亂收,不重收■
二、遵守稅務(wù)部門對(duì)發(fā)票的管理規(guī)定,嚴(yán)格按照實(shí)收金額開具發(fā)票。
三、對(duì)的使用和填寫票據(jù),規(guī)定字跡清晰,數(shù)據(jù)精確,不得隨意涂改票據(jù)。
四、由于工作的失職收取假鈔、短款、現(xiàn)金遺失、被盜等由本人負(fù)責(zé)賠償。
五、有權(quán)向車主拒絕違反收費(fèi)原則及發(fā)票管理規(guī)定口勺不合理規(guī)定。
六、妥善保管現(xiàn)金、支票和多種票據(jù),做好當(dāng)日現(xiàn)金、支票日勺上繳工作。
七、熱情積極為車主服務(wù),耐心解答車主日勺提問(wèn)。
八、完畢領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)安排的工作。
10、
汽車燃油消耗量檢測(cè)操作規(guī)程
一、檢測(cè)原則
GB18565-2023o
二、操作
I、使車輛預(yù)熱到正常熱狀態(tài)。
2、底盤測(cè)功機(jī)、油耗儀預(yù)熱到正常工作溫度。
3,測(cè)量并記錄環(huán)境溫度,大氣壓力和燃料密度v
4、在底盤測(cè)功機(jī)上設(shè)定檢測(cè)車速:轎車:60knVh;其他車輛:50km/h.
5、將被測(cè)車輛驅(qū)動(dòng)輪平穩(wěn)駛至底盤測(cè)功機(jī)上,啟動(dòng)汽車逐漸并換至直接檔(無(wú)直接檔至最
高檔),使車速抵達(dá)規(guī)定的車速。給測(cè)功機(jī)加載,使其模擬汽車滿載等速行駛在平坦良
好路面時(shí)的行駛阻力。
6、等車速穩(wěn)定后開始測(cè)量,規(guī)定測(cè)量不低于500m距離的燃油消耗量。持續(xù)測(cè)量?jī)纱尾⒂?/p>
錄測(cè)量段H勺燃油消耗量、時(shí)間或距離。
7、計(jì)算等速百公里燃油消耗量和兩次的算術(shù)平均值。
8、計(jì)算反復(fù)性,如反復(fù)性差則增長(zhǎng)檢測(cè)次數(shù)。
9、把檢測(cè)值校正到原則狀態(tài)下日勺值。
10、計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)請(qǐng)按點(diǎn)陣屏提醒進(jìn)行操作。
三、注意事項(xiàng)
除用汽車在底盤測(cè)功機(jī)上模擬道路試驗(yàn)檢測(cè)汽車等速百公里燃油消耗量外,還可用路試檢
測(cè),詳細(xì)檢測(cè)措施請(qǐng)看檢測(cè)原則。
11、
意大利L38/2型就車式車輪動(dòng)平衡檢測(cè)操作規(guī)程
一、通用操作環(huán)節(jié)
I、接通電源。
2、按如下措施放置檢振儀:用千斤頂頂起車輛,被測(cè)車輪至少離地150mm。將檢振儀至于
車輪下方,盡量靠近被測(cè)輪。降下車體,是被測(cè)車輪的轉(zhuǎn)向支架擱置在檢振儀口勺托板前
端,再將主:機(jī)H勺滾輪靠近被測(cè)輪,注意滾輪的下緣是各低于車輪外周20-30mmo否則應(yīng)
重新頂起車體,調(diào)整檢振儀立柱II勺而下。注意:測(cè)量積極輪時(shí),左右輪必須都離地;用二
個(gè)檢振儀時(shí),左右高度尺盡量靠近。
3、測(cè)量標(biāo)識(shí):在被測(cè)輪胎側(cè)面沿徑向作一條白色標(biāo)識(shí)(白紙條、粉筆線等)必須是白色,長(zhǎng)
約100mm,寬約8mm,并遠(yuǎn)離輪胎上原有的白色圖案文字。
主機(jī)就位、接線:主機(jī)移到被測(cè)輪旁,滾輪對(duì)準(zhǔn)車輪中心,使用單個(gè)檢振儀時(shí),小車檢振儀與
主機(jī)面板插座(16)相連,卡車檢振儀與插座(17)相連。
通電:接通總電源開關(guān)。
二、拖動(dòng)和剎車:由倒順開關(guān)(14)控制,每個(gè)試驗(yàn)循環(huán)中操作次序:拖動(dòng)(Y檔,低速;
D檔,高速)停止(0檔)剎車(反向Y檔)停車(0)。要用高速拖動(dòng)時(shí),注意先在
低速檔上運(yùn)行半晌,在撥到高速檔。
三、試驗(yàn)速度:一般狀況為:600轉(zhuǎn)/分(Y檔),積極輪不平衡量大時(shí):1200轉(zhuǎn)/分(D檔)。
新機(jī)運(yùn)行前請(qǐng)確認(rèn)一下滾輪日勺轉(zhuǎn)向:開關(guān)(14)手柄扳到左邊的Y/D檔時(shí),滾輪應(yīng)順時(shí)
針旋轉(zhuǎn)。后來(lái),測(cè)量左輪時(shí),用左邊日勺檔工作,右邊的Y檔剎車;測(cè)量右輪時(shí),用右邊
的檔工作,在右邊口勺Y檔剎車。保證車輪旋向與車輛前進(jìn)時(shí)一致。
四、單輪被動(dòng)式測(cè)量
1、單輪被動(dòng)式測(cè)量是指用主機(jī)的滾輪拖帶被檢車輪旋轉(zhuǎn)的測(cè)量方式,用一種檢振儀,逐一
測(cè)量被動(dòng)輪或積極輪向不平衡質(zhì)量。注意:車輪種類不同樣,所用H勺標(biāo)定配重或試驗(yàn)速
度有差異。
2、準(zhǔn)備循環(huán)(指示燈11亮)。
3、用主機(jī)滾輪拖動(dòng)被測(cè)車輪,待顯示屏13的數(shù)字抵達(dá)試驗(yàn)速度,停車。
4、顯示屏13再次出現(xiàn)數(shù)字(無(wú)需判讀),指示燈10亮,剎車。
5、測(cè)量循環(huán)(指示燈10亮)
6、加標(biāo)定配重,拖動(dòng)車輪,待顯示屏出現(xiàn)“HI”,停車。
7、待顯示屏12及13再次顯示數(shù)據(jù),指示燈9亮?xí)r剎車,卸標(biāo)定配重加實(shí)際配重。
8、校驗(yàn)循環(huán)(指示燈9亮)
五、拖動(dòng)車輪,待顯示屏出現(xiàn)“HI”,停車。
六、待顯示屏12及13再次顯示數(shù)據(jù),確認(rèn)所加配重與否滿足規(guī)定。
七、使用注意
1、該檢測(cè)儀除單輪被動(dòng)式測(cè)量尚有單輪積極式測(cè)量和雙輪積極式測(cè)量、單輪被動(dòng)式測(cè)量時(shí)
最常用日勺,如使用其他兩種測(cè)量方式請(qǐng)按操作闡明書進(jìn)行。
2、該設(shè)備在使用過(guò)程中操作人員要注意互相配合和人身安全。
3、要嚴(yán)格按照操作流程進(jìn)行操作。
12、
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況檢測(cè)操作規(guī)程
一、使用設(shè)備
美國(guó)大熊40-200型或QFC-5型
二、使用操作
1、各傳感器H勺接法
a、電流傳感器:將金屬夾子夾在電瓶線上,使標(biāo)簽上的符號(hào)務(wù)必與電瓶電流流向保持一
致。(金屬夾外殼不能碰電瓶正極,否則燒毀儀器)。
b、電壓傳感器:紅魚央央在電瓶正極,黑魚央央在電瓶負(fù)極。
C、缸壓傳感器:要吹凈火花塞座內(nèi)的灰塵,拆下火花塞(柴油車噴汕嘴)將缸壓傳感器旋
入火花塞孔內(nèi)擰緊(最佳是一缸)作為定位缸。
d、點(diǎn)火傳感器
白金點(diǎn)火:點(diǎn)火傳感器端口輸出的缸魚夾夾在白金上,黑魚夾夾在搭鐵上。
無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火:紅魚夾接點(diǎn)火線圈初級(jí)H勺負(fù)端,黑色夾夾在搭鐵上。
e、點(diǎn)火高壓傳感器:將點(diǎn)火高壓傳感器H勺兩端高壓線,替代車輛H勺高壓線,分別串接在點(diǎn)火
線圈與分電器之間。
2.汽油車啟動(dòng)系測(cè)試
a、將電流傳感器、電壓傳感器、缸壓傳感器、白金傳感器接好。
b、操作人員點(diǎn)擊有關(guān)菜單,微機(jī)進(jìn)入待測(cè)狀態(tài)。
c、按操作規(guī)程,一一進(jìn)行測(cè)試,保留有關(guān)數(shù)據(jù)、波形。
d、測(cè)試參數(shù):?jiǎn)?dòng)電流、啟動(dòng)電壓、氣缸壓力、啟動(dòng)轉(zhuǎn)速。
3、汽油車點(diǎn)火系檢測(cè):
a、接好點(diǎn)火傳感器、缸壓傳感器、點(diǎn)火高壓傳感器
b、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在l2Q0r/min左右,必要時(shí),加速轟汨門觀測(cè)多種波形。
c、測(cè)試參數(shù):轉(zhuǎn)速、閉合角、重疊角、單缸動(dòng)力性、點(diǎn)火高壓、提前角。
4.汽車車動(dòng)力系檢測(cè)
a、接好點(diǎn)火傳感器。
b、引車員首先將發(fā)動(dòng)機(jī)處在怠速,再猛踩油門至最大,使發(fā)動(dòng)機(jī)在最大油門的狀況下,自然
加油。
C、每轟一次油門,都要等發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速后,再進(jìn)行測(cè)試,保留數(shù)據(jù)。
5、汽油車充電系測(cè)試:
a、將點(diǎn)火傳感器、電流傳感器、電壓傳感器接好。
b、將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在怠速,最佳使調(diào)整器處在斷狀態(tài),經(jīng)確認(rèn)后,進(jìn)入測(cè)試狀態(tài),緩緩提
高轉(zhuǎn)速,升至上限轉(zhuǎn)速為止,發(fā)動(dòng)機(jī)自然熄火。
6、計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)操作請(qǐng)按點(diǎn)陣屏提醒進(jìn)行操作,結(jié)束后要注意保留數(shù)據(jù)。
13、
車輪定位儀檢測(cè)操作流程
一、檢測(cè)設(shè)備
美國(guó)大熊CCD3100型車輪定位儀。
二、使用操作
a、汽車技術(shù)狀況的預(yù)檢:
b、轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)測(cè)定期汽車的載荷應(yīng)符合該車原設(shè)計(jì)規(guī)定。前后輪幾何位置測(cè)定期,
汽車應(yīng)空載;
1、輪胎,尤其是轉(zhuǎn)向輪胎應(yīng)為新口勺或磨損均勻的半新輪胎;
2、檢查車輪軸承,轉(zhuǎn)向主銷與否松動(dòng);制動(dòng)器與否工作正常。
3、汽車H勺對(duì)時(shí)放置
4、把汽車兩轉(zhuǎn)向輪放在轉(zhuǎn)盤上之前,汽車應(yīng)前后梢許推進(jìn),使車輪基本上處在正常H勺
前進(jìn)狀態(tài)。之后將轉(zhuǎn)向輪放在轉(zhuǎn)盤上,并使主銷中心線的延長(zhǎng)線基本上通過(guò)轉(zhuǎn)盤中
心。
5、支架口勺安裝
按照規(guī)定把車?輪K架在輪桐合適部位。把檢測(cè)器拄在車輪k架上。
6、輪輛變形的檢查及賠償
7、調(diào)整定位安裝好檢測(cè)器后。頂起被檢測(cè)輪,使其離開轉(zhuǎn)盤或地面,并在圓周方向施
力時(shí)可自由旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)車輪,檢測(cè)輪輛擺差,如有擺差,調(diào)整卡架后再轉(zhuǎn)動(dòng)車輪,反
復(fù)檢查偏差極限值,使它不不不大于一種刻度的1/2,之后把車輪放在轉(zhuǎn)盤上(對(duì)于
轉(zhuǎn)向輪).
8、選擇對(duì)應(yīng)的檢測(cè)菜單,按照菜單提醒進(jìn)行車輛轉(zhuǎn)向輪H勺前束、主銷內(nèi)傾角、.主銷后
傾角、前輪外傾角的檢測(cè),檢查與否符合該車原廠的規(guī)定。
9、凡后輪有定位參數(shù)的汽車,檢測(cè)車輪的后輪定位參數(shù),檢查與否符合該車有關(guān)的技
術(shù)條件的規(guī)定。
10、根據(jù)規(guī)定處理和保留有關(guān)的檢測(cè)數(shù)據(jù)。
三、注意事項(xiàng)
1、儀器應(yīng)防于干燥處,防止潮濕。
2、檢測(cè)器的對(duì)應(yīng)銷,卡架對(duì)應(yīng)孔在使用后應(yīng)涂以防銹油,以免銹蝕。長(zhǎng)時(shí)間不用要妥
善保管。
3、滑動(dòng)x要保證潤(rùn)滑良好。
平時(shí)要多搜集常檢車型的車輪定位規(guī)定數(shù)據(jù),不停完善數(shù)據(jù)庫(kù)。
14、、
KDXJ-16汽車懸架裝置檢測(cè)臺(tái)操作規(guī)程
一、使用操作
1、在主界面按下測(cè)試建后,進(jìn)入汽車測(cè)試界面。
2、選擇手動(dòng)或自動(dòng)檢測(cè)方式。
3、單擊“車輛信息(F2)”輸入車輛牌號(hào)、XXXXXXXXX、聯(lián)絡(luò)、車輛型號(hào)、行駛里
程等檢測(cè)車輛信息。
4、檢查汽車輪胎規(guī)格、氣壓與否符合規(guī)定值,將車輛XXXX駛上檢測(cè)臺(tái),使輪胎位于臺(tái)面
的中央位置。
5、引車員下來(lái)。車輛空載,不乘人(含駕駛員)。
6、啟動(dòng)檢測(cè)臺(tái),按操作提醒信息進(jìn)行操作使激振器迫使汽車懸掛產(chǎn)生振動(dòng),使振動(dòng)頻率增
長(zhǎng)過(guò)振蕩日勺共振頻率。
7、在共振點(diǎn)過(guò)后,將激振源關(guān)閉,振動(dòng)頻率減少,并將通過(guò)共振點(diǎn)。
8、測(cè)試完畢后,可將車輛駛離檢測(cè)臺(tái)。
9、查看、打印檢測(cè)成果。
10、計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)請(qǐng)按點(diǎn)陣屏提醒和軟件界面進(jìn)行操作。
二、使用注意
1、汽車懸架裝置檢測(cè)臺(tái)H勺管理人員,操作人員,引車員,維修人員必須通過(guò)上崗培訓(xùn)并獲
得合格證。
2、操作人員必須嚴(yán)格按操作闡明進(jìn)行操作。
操作人員在測(cè)試過(guò)程中應(yīng)呼厲認(rèn)真,并注意有無(wú)異?,F(xiàn)象,如異味,異響,異常振動(dòng)等。
振動(dòng)臺(tái)工作時(shí)必須保證供電可靠,一般應(yīng)按二級(jí)供電原則規(guī)定配置供電系統(tǒng)。
15.
ZL-1型轉(zhuǎn)向參數(shù)測(cè)試儀操作規(guī)程
一、儀器啟動(dòng)
二、按下儀器面板開關(guān)按鈕,接通電源,檢查電壓表指標(biāo)值與否在5V-7.5V之間。按下
復(fù)位鍵,顯示Gcod字樣,檢查正常后,預(yù)熱10分XXXXXX
三、儀器安裝
四、測(cè)量此前將轉(zhuǎn)向參數(shù)測(cè)量?jī)x可XX安裝在被測(cè)空輛的方向盤上,安裝時(shí)松開連接叉
三只伸縮爪上的XXXXX,反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)XXI內(nèi)操作鍵盤,確認(rèn)儀器連接無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象和兩
中心線已重疊,然后調(diào)整定位桿日勺長(zhǎng)度XXX與吸在車輛儀表盤(或門框)上日勺磁
力吸座都固定,擰緊定位桿上日勺碟形螺母。
五、原地轉(zhuǎn)向力的測(cè)定
1、按下電源開關(guān),根據(jù)左、右轉(zhuǎn)動(dòng)反響選擇“左/右”鍵任一位置,“峰/時(shí)”鍵在實(shí)時(shí)
位置,將“保持”鍵斷開,分別調(diào)整“轉(zhuǎn)角調(diào)零”和轉(zhuǎn)矩調(diào)零使其顯示屏讀數(shù)為零。
六、按動(dòng)“峰/時(shí)”鍵置于峰置位置,按下復(fù)位鍵此時(shí)顯示屏的讀數(shù)在零的附近。
七、按照檢車原則操縱方向盤,一種所有操作過(guò)程結(jié)束后,記錄下轉(zhuǎn)矩顯示屏的數(shù)值,
假如長(zhǎng)時(shí)間記憶.可按下“保持”鍵記下方向盤的最大轉(zhuǎn)矩,原地轉(zhuǎn)向力的大小為
顯示屏的讀數(shù)除以被測(cè)方向盤的半徑。
八、方向盤U勺自由轉(zhuǎn)危的測(cè)定
九、按下電源開關(guān),“左/右”鍵任一位置,“峰/時(shí)”鍵實(shí)時(shí)位置,將“保持”鍵斷開,分
別調(diào)整“轉(zhuǎn)角調(diào)零”和轉(zhuǎn)矩調(diào)零使其顯示屏讀數(shù)為零。
十、按照檢車原則操縱方向盤,當(dāng)向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí),顯示屏上日勺轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)矩不
停日勺增長(zhǎng),當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)到左極限位置和右極限位置轉(zhuǎn)矩增大到某值(5N.m),按下
“保持”鍵,轉(zhuǎn)角顯示屏上的讀數(shù)就是方向盤的自由轉(zhuǎn)角。
十一、注意事項(xiàng)
使用過(guò)程中如出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)及時(shí)匯報(bào)技術(shù)人員進(jìn)行校準(zhǔn)、維修,不得私自拆卸、修理。
16.
SPZJ-1型汽車轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀操作規(guī)程
一、操作使用
1、按下電源開關(guān),接通電源預(yù)熱15min.
2、過(guò)數(shù)秒鐘后顯示“等待檢測(cè)”字樣,按下“復(fù)位鍵,
3、使用“左”,“右”四個(gè)鍵;來(lái)調(diào)整檢測(cè)盤時(shí)間距,使其與被檢汽車的輪間距相等。
4、將汽車駛上檢測(cè)臺(tái),停穩(wěn),使車輪旋轉(zhuǎn)中心在檢測(cè)盤中心80mm內(nèi)。
5、掀下運(yùn)行X,此H寸定位銷打開,顯示屏顯示左轉(zhuǎn),XXXXXXXXXXXXXXXXXX
6、當(dāng)顯示屏顯示“方向盤回正”時(shí),引車員將方向盤問(wèn)到“零位”。當(dāng)顯示屏顯示右轉(zhuǎn)L:000,
R:000時(shí),引車員將方向盤右轉(zhuǎn)到最大,此時(shí)顯示屏則顯示出左、右輪的最大轉(zhuǎn)角。L:
R:
7、當(dāng)顯示屏顯示“方向盤回正”時(shí),引車員將方向盤回到“零位”當(dāng)顯示屏顯示LR0D00,
RR0000時(shí)將運(yùn)行鍵關(guān)閉,定位俏鎖住盤,檢測(cè)結(jié)束.
顯示屏顯示“檢測(cè)結(jié)束”,數(shù)秒鐘后顯示L:R:
體現(xiàn)
L:左輪H勺左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)的角度
8、R:右輪的左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)口勺角度
二、顯示“等待檢測(cè)”時(shí),汽車方可駛離檢測(cè)臺(tái)。如需打?。ù蛴∵x購(gòu)件)則在運(yùn)行鍵掀下
之前掀下打印鍵。
三、聯(lián)網(wǎng)全自動(dòng)檢測(cè)時(shí),引車員按點(diǎn)陣屏提醒操作。
四、使用注意
1、只有當(dāng)顯示屏顯示LR0000,RROOO°時(shí)(即檢測(cè)臺(tái)面處在零位鎖住狀態(tài)時(shí)),才可將運(yùn)
行鍵關(guān)閉,否則設(shè)備會(huì)被損壞。
本系統(tǒng)電控箱采用開關(guān)電源,故不可頻繁開關(guān)本儀器,關(guān)閉后過(guò)15秒后再容許開機(jī),否則
有也許損壞開關(guān)電源。
本系統(tǒng)采用面板式打印機(jī),在裝紙時(shí),一定要斷電后取下打印機(jī),千萬(wàn)不要在面板上拉,
應(yīng)從電箱內(nèi)推,否則有也許導(dǎo)致打卬機(jī)電氣及機(jī)械故障。此外打卬機(jī)色帶為易耗品應(yīng)常常更
換,以免損壞打印機(jī)頭。
17、
一、檢測(cè)原則
二、GB18565-2023,GB/T14365-93
三、測(cè)量設(shè)備
四、HY104A型聲級(jí)計(jì)。用聲級(jí)計(jì)“慢”當(dāng)測(cè)量A.C計(jì)權(quán)聲級(jí)。
五、測(cè)量措施
1、測(cè)量條件
a、測(cè)量跑道應(yīng)有足夠試驗(yàn)需要H勺長(zhǎng)度,應(yīng)是平直、干燥的瀝青路面或混凝土路面。
b、測(cè)量時(shí)風(fēng)速(只相對(duì)于地面)應(yīng)不不不大于3米/秒。
2、測(cè)量時(shí)時(shí)車輛門窗應(yīng)關(guān)閉。車內(nèi)帶有其他輔助設(shè)備是噪聲源,測(cè)量時(shí)與否開動(dòng),應(yīng)按正
常使用狀況而定。
3、車內(nèi)除駕駛員和測(cè)量人員外,不應(yīng)有其他人員。
4、測(cè)點(diǎn)位置
a、車內(nèi)噪聲測(cè)量一般在人耳附近布置測(cè)點(diǎn)。話筒朝車輛前進(jìn)方向。
b、載客車室內(nèi)噪聲測(cè)點(diǎn)可選在車廂中部及最終排座的中間位置。
5、測(cè)量措施
a、車輛以常用檔位50公里/小時(shí)以上不同樣車速勻速行駛,分別進(jìn)行測(cè)量。
b、分別讀取表頭最大讀數(shù)日勺平均值。記錄測(cè)量成果。
18、
一、檢測(cè)原則
GB18565-2023o
注:檢測(cè)措施執(zhí)行GB/T3846-93。單位FSN
檢測(cè)設(shè)備
二FBY-2A全自動(dòng)煙度計(jì)。
五、使用操作
1、啟動(dòng)檢測(cè)儀電源,預(yù)熱15min,用更位犍校零。
2、接通空氣壓縮機(jī)電源,待其壓力表指示抵達(dá)0.仙pa左右時(shí),將其輸出氣嘴閥門旋到通
的位置,向主機(jī)送
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