汽車駕駛員高級(jí)習(xí)題庫(kù)(含參考答案)_第1頁(yè)
汽車駕駛員高級(jí)習(xí)題庫(kù)(含參考答案)_第2頁(yè)
汽車駕駛員高級(jí)習(xí)題庫(kù)(含參考答案)_第3頁(yè)
汽車駕駛員高級(jí)習(xí)題庫(kù)(含參考答案)_第4頁(yè)
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汽車駕駛員高級(jí)習(xí)題庫(kù)(含參考答案)一、單選題(共45題,每題1分,共45分)1.AA010汽油機(jī)外特性曲線表明,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度()發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速時(shí),隨著轉(zhuǎn)速的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和功率均呈上升趨勢(shì),而燃油消耗率呈A、大于B、等于C、小于D、不等于正確答案:C2.BG002教學(xué)要通過(guò)教師的“教”與學(xué)員的“學(xué)”雙邊的積極活動(dòng)來(lái)進(jìn)行,教與學(xué)又要圍繞特定的教學(xué)內(nèi)容展開(kāi),要達(dá)到預(yù)期的目的又必須以()為中介A、教學(xué)方法B、教學(xué)環(huán)境C、教學(xué)手段D、媒體正確答案:C3.BC008潤(rùn)滑油壓力指示值過(guò)高時(shí),將機(jī)油感應(yīng)塞拆下,換成直接式壓力表進(jìn)行檢查,若表壓高,表明().A、油壓正常B、感應(yīng)塞損壞C、油壓表?yè)p壞D、主油道油壓高正確答案:D4.AAO13在道路狀況良好、汽油機(jī)后備功率較大的情況下,通過(guò)合理裝載,使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常工作在()處,可以降低油耗.A、最大功率的1/2B、最大功率的1/3C、最大功率的2/3D、最大功率正確答案:C5.BD001離合器踏板自由行程正常,而在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)有間斷的撞擊聲和摩擦聲,說(shuō)明離合器的()彈力不足、折斷或者脫落.A、踏板回位彈簧B、分離軸承回位彈簧C、壓盤壓緊彈簧D、分離杠桿支承彈簧正確答案:B6.AA015如果柴油機(jī)的調(diào)速器失靈,功率隨轉(zhuǎn)速的增加而增加,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到某一數(shù)值時(shí),功率().A、繼續(xù)增加B、開(kāi)始下降C、保持不變D、任意變化正確答案:B7.AA006當(dāng)汽油機(jī)過(guò)??諝庀禂?shù)為()時(shí),火焰?zhèn)鞑ニ俾首罡?燃燒速率最大,發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大.A、0.75~0.85B、0.85~0.95C、0.95~1.05D、1.05~1.15正確答案:B8.BC019汽油機(jī)在高、中速時(shí)消聲器冒黑煙,亦發(fā)出無(wú)節(jié)奏的“突突”聲,拉動(dòng)阻風(fēng)門情況沒(méi)有好轉(zhuǎn)而且有放炮聲,是由于()所致A、混合氣過(guò)稀B、混合氣過(guò)濃C、火花塞工作不良D、點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整不當(dāng)正確答案:B9.BC026發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承響聲、連桿軸承響聲、活塞敲缸響聲、氣缸漏氣響聲、汽油機(jī)點(diǎn)火敲擊響聲等均隨發(fā)動(dòng)機(jī)()而增強(qiáng).A、溫度升高B、負(fù)荷增大C、負(fù)荷減小D、溫度降低正確答案:B10.BD007汽車采用液力傳動(dòng)變速能自動(dòng)適應(yīng)行駛阻力的變化,在一定范圍內(nèi)進(jìn)行無(wú)級(jí)變速,有利于提高汽車的().A、平順性和行駛速度B、穩(wěn)定性和行駛速度C、動(dòng)力性和平均車速D、通過(guò)性和最高車速正確答案:C11.AA015柴油機(jī)達(dá)到標(biāo)定轉(zhuǎn)速時(shí),調(diào)速器即起作用,功率隨轉(zhuǎn)速的提高將(A、明顯下降B、明顯上升C、保持不變D、任意變化正確答案:A12.AA011一般車用汽油機(jī)的扭矩儲(chǔ)備系數(shù)為()A、5%~10%B、10%~30%C、20%~40%D、30%~50%正確答案:B13.AA024電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空氣調(diào)整器是通過(guò)控制()的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)怠速調(diào)整的A、節(jié)氣門開(kāi)度大小B、進(jìn)氣歧管真空度C、阻風(fēng)門開(kāi)度大小D、節(jié)氣門旁通管道的截面積正確答案:D14.AAOO5汽油機(jī)爆燃時(shí)排出黑煙的主要原因是由于在高溫條件下燃燒產(chǎn)生物分解所形成的()不能再燃燒,并隨廢氣一起排出所致A、NOB、COC、游離碳D、NO與CO正確答案:C15.AB001假設(shè)零件圖紙中的標(biāo)注尺寸為中100+8.6,其公稱尺寸為().A、中100mmB、中100.60mmC、中100.66mmD、0.66mm正確答案:A16.AC006汽車運(yùn)輸企業(yè)建立的車輛小修頻率技術(shù)指標(biāo)是指()發(fā)生小修的次數(shù),不包括各級(jí)維護(hù)作業(yè)中的小修.A、每百車每千米B、每百噸每千米C、每千車每千米D、每萬(wàn)噸每千米正確答案:C17.BB002汽車下坡停車時(shí)必須掛倒擋,上坡停車時(shí)必須掛(),同時(shí)拉緊駐車制動(dòng)器.A、一擋B、二擋C、三擋D、空擋正確答案:A18.BE009如果硅整流發(fā)電機(jī)觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器搭鐵不良,致使調(diào)節(jié)器(),激磁電流不能減小,會(huì)造成發(fā)電機(jī)電壓過(guò)高A、低速觸點(diǎn)不能閉合B、高速觸點(diǎn)不能閉合C、低速觸點(diǎn)不能開(kāi)啟D、高速觸點(diǎn)不能開(kāi)啟正確答案:C19.BC028連桿軸承發(fā)響是由于連桿軸承()所致.A、間隙過(guò)小B、間隙過(guò)大或軸承燒損C、負(fù)荷過(guò)大D、負(fù)荷突變正確答案:B20.BC038發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因主要有兩個(gè):一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常;另一個(gè)是冷卻系統(tǒng)的()A、冷卻液不循環(huán)B、冷卻液小循環(huán)C、冷卻能力下降D、風(fēng)扇皮帶過(guò)緊正確答案:C21.BD012某輛北京121汽車由于高速減擋離合器結(jié)合過(guò)急,后橋出現(xiàn)“嘎、嘎”異響,判斷此故障為().A、主減速器損壞B、差速器損壞C、半軸折斷D、行星齒輪損壞正確答案:B22.AC004汽車技術(shù)性能良好,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,無(wú)異響,動(dòng)力性良好,燃料、潤(rùn)滑油料消耗不超過(guò)定額指標(biāo),廢氣排放、噪聲值等符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),各項(xiàng)裝備齊全、完好,A、基本完好車B、完好車C、待修車D、停駛車正確答案:B23.BD006變速器亂擋的主要原因是(.A、互鎖裝置失效B、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效C、離合器分離不徹底D、同步器嚴(yán)重磨損正確答案:A24.BD003在進(jìn)行換擋操作時(shí),不能掛入所需擋位或掛入擋位卻不能退回空擋的現(xiàn)象,稱為變速器().A、脫擋B、跳擋C、亂擋D、掉擋正確答案:C25.BE001鉛蓄電池電解液密度過(guò)高,充、放電電流過(guò)大,冬季使用放電后未及時(shí)充電,以及汽車行駛中受到劇烈震動(dòng)等易引起蓄電池()故障.A、極板硫化B、活性物質(zhì)脫落C、自行放電D、極板短路正確答案:B26.BE001鉛蓄電池長(zhǎng)期處于欠充電使用工況,電解液液面過(guò)低或相對(duì)密度過(guò)大,以及放電終了未及時(shí)充電等易引起蓄電池()故障A、極板硫化B、活性物質(zhì)脫落C、自行放電D、極板短路正確答案:A27.BF005非學(xué)歷教育如崗位培訓(xùn)、技術(shù)等級(jí)培訓(xùn)、專項(xiàng)應(yīng)急培訓(xùn)等,其教學(xué)計(jì)劃必須遵照上級(jí)主管部門的原則要求,并緊密結(jié)合實(shí)際,由()自行編制.A、主管部門B、業(yè)務(wù)部門C、辦班單位D、協(xié)作單位正確答案:C28.AB013在液壓系統(tǒng)圖形中,表示使用軟管連接的符號(hào)是().A、…口B、“”C、-D、

正確答案:B29.BC004發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常,試火時(shí)火花強(qiáng)烈,但高速時(shí)無(wú)力并伴隨化油器回火或放炮,此故障有可能是()造成的.A、混合氣過(guò)濃B、混合氣過(guò)稀C、斷電器間隙過(guò)大D、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲正確答案:A30.BFO10培訓(xùn)教材與學(xué)科性教材的區(qū)別在于A、內(nèi)容方面B、結(jié)構(gòu)方面C、基本特征D、表現(xiàn)形式正確答案:A31.BD014汽車前束()時(shí),會(huì)出現(xiàn)行駛中前輪擺頭,甚至方向難以控制的現(xiàn)象A、過(guò)小B、過(guò)大C、正常D、過(guò)大或過(guò)小正確答案:B32.BD013油封裝配過(guò)緊會(huì)造成()A、驅(qū)動(dòng)橋過(guò)熱B、驅(qū)動(dòng)橋漏油C、驅(qū)動(dòng)橋異響D、傳動(dòng)軸異響正確答案:A33.BC06氣缸及活塞磨損,氣缸壓力(),氣門漏氣,火花塞嚴(yán)重積炭或損壞,以及高A、正常B、過(guò)高C、過(guò)低D、突變正確答案:C34.BD021全車液壓制動(dòng)不良,沒(méi)有拖印,當(dāng)踩下制動(dòng)踏板,旋松制動(dòng)分泵放氣螺釘進(jìn)行檢查時(shí),噴出的油液不足,壓力較低,說(shuō)明()有故障.A、制動(dòng)分泵B、輔助缸C、控制閥D、空氣閥正確答案:B35.BDo01發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)離合器出現(xiàn)異響,用腳勾起離合器踏板,有回程且聲響消失,則應(yīng)檢查離合器的()是否彈力不足、折斷或者脫落.A、踏板回位彈簧B、分離軸承回位彈簧C、壓盤壓緊彈簧D、摩擦片減振彈簧正確答案:A36.AA009節(jié)氣門全開(kāi)時(shí)的速度特性稱為汽油機(jī)的().A、負(fù)荷特性B、外特性C、功率特性D、速度曲線正確答案:B37.B003汽車在走合期具有磨損速度快、()的特點(diǎn).A、燃油消耗低、故障多、潤(rùn)滑油易變質(zhì)B、燃油消耗低、故障少、潤(rùn)滑油不易變質(zhì)C、燃油消耗高、故障多、潤(rùn)滑油易變質(zhì)D、燃油消耗高、故障少、潤(rùn)滑油不易變質(zhì)正確答案:C38.BC029發(fā)動(dòng)機(jī)怠速或冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在氣缸上部發(fā)出清晰而明顯的“嗒、嗒、嗒”的響聲,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)這種響聲明顯減弱,應(yīng)診斷為()敲擊聲A、活塞與氣缸B、活塞銷C、氣門挺桿D、連桿軸承正確答案:A39.BD019調(diào)整汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的前車輪制動(dòng)器的制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間隙時(shí),其支承銷端為()A、0.45~0.50mmB、0.25~0.40mmC、0.20~0.25mmD、0.10~0.20mm正確答案:B40.BF001汽車駕駛操作技術(shù)的特點(diǎn)是(),要求反應(yīng)準(zhǔn)確,措施及時(shí)有效,這也是汽車駕駛技能培訓(xùn)的突出特點(diǎn).A、動(dòng)作量大,時(shí)間性強(qiáng)B、動(dòng)作單一,時(shí)間性差C、動(dòng)作量小,時(shí)間性強(qiáng)D、動(dòng)作復(fù)雜,時(shí)間性差正確答案:A41.BDO20汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)壓縮空氣壓力低于(),應(yīng)查明故障所在,排除后方可A、196kPaB、392kPaC490kPaD724kPa正確答案:B42.BG001知識(shí)是能力的基礎(chǔ),能力是知識(shí)的().A、主體B、載體C、客體D、實(shí)體正確答案:B43.BFO05職業(yè)教育的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)從實(shí)際需要出發(fā),制訂教學(xué)計(jì)劃要體現(xiàn)()原則A、思想性B、實(shí)用性C、先進(jìn)性D、綜合性正確答案:B44.AC004汽車運(yùn)輸企業(yè)定期或不定期對(duì)車輛進(jìn)行鑒定,并核定其(),可以及時(shí)掌握車輛技術(shù)狀況,為企業(yè)有計(jì)劃地安排運(yùn)輸生產(chǎn)提供依據(jù)A、油料消耗B、承載能力C、技術(shù)等級(jí)D、行駛可靠性正確答案:C45.BD016液壓制動(dòng)總泵內(nèi)的皮圈發(fā)脹或回位彈簧無(wú)力,致使皮碗堵住回油孔而不能回油或回位,會(huì)導(dǎo)致液壓制動(dòng)().A、跑偏B、拖滯C、失效D、不靈正確答案:B二、多選題(共30題,每題1分,共30分)1.AA017汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性有兩種測(cè)定法,分別是().A、行駛試驗(yàn)法B、等速油耗試驗(yàn)C、循環(huán)油耗試驗(yàn)D、平穩(wěn)怠速試驗(yàn)正確答案:AB2.BG004在技能形成階段中,學(xué)員能()、準(zhǔn)確地完成動(dòng)作,意識(shí)控制減弱到一定程度,屬于掌握完整動(dòng)作階段.A、輕松B、掌握大部動(dòng)作C、迅速D、動(dòng)作協(xié)調(diào)正確答案:AC3.BC005汽油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)正常,()運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)抖動(dòng),有時(shí)出現(xiàn)共振現(xiàn)象,此故障極有可能是某發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓松動(dòng)造成的A、中速B、低速C、高速D、勻速正確答案:AC4.BC015傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)難以適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展要求的原因是().A、次級(jí)電壓的最大值隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高和缸數(shù)的增加而降低B、斷電觸點(diǎn)容易燒蝕C、次級(jí)電壓上升緩慢,受火花塞積炭影響嚴(yán)重D、點(diǎn)火頻率低正確答案:ABC5.AA010通過(guò)對(duì)汽油機(jī)速度外特性曲線的分析,可知最低耗油率發(fā)生在最大轉(zhuǎn)速的()時(shí).A、65%以下B、85%以上C、70%~75%D、75%~80%正確答案:CD6.BC021現(xiàn)代柴油機(jī)形成良好混合氣的方法有().A、空間霧化混合B、油膜蒸發(fā)混C、氣體加壓D、加熱正確答案:AB7.AA002發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)包括().A、萬(wàn)有特性B、速度特性C、負(fù)荷特性D、外特性正確答案:ABC8.AA015柴油機(jī)燃油消耗率隨轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律與汽油機(jī)相似,燃油消耗率曲線是一條凹形曲線,在轉(zhuǎn)速不變時(shí)(),總體上隨負(fù)荷降低而增加.A、燃油消耗率曲線高B、燃油消耗率曲線低C、低負(fù)荷兩頭均有下降趨勢(shì)D、低負(fù)荷兩頭均有上升趨勢(shì)正確答案:AC9.BC010在點(diǎn)火系統(tǒng)工作正常的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)或不能啟動(dòng),有時(shí)拉一下阻風(fēng)門或多次急速踏下加速踏板后又能啟動(dòng)但很快熄火或加速困難,有時(shí)排氣管)或推回阻風(fēng)門就熄火,這是不來(lái)油或來(lái)油不暢故障.A、放炮B、化油器回火C、冒藍(lán)煙D、冒黑煙正確答案:AB10.AA003發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)的表示方法是燃油消耗率,是指發(fā)動(dòng)機(jī)每發(fā)出()有效功率,在()內(nèi)所消耗的燃油質(zhì)量.A、1kWB、1H.C、1WD、1min正確答案:AB11.BEo05接通啟動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān),(),說(shuō)明啟動(dòng)機(jī)電路搭鐵A、啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)B、啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)C、開(kāi)燈亮度減弱D、開(kāi)燈亮度不減弱正確答案:BD12.BF008在編寫教材時(shí)要強(qiáng)調(diào)課程是一個(gè)完整的體系,強(qiáng)調(diào)教材().A、有完整的理論知識(shí)結(jié)構(gòu)B、整齊劃C、思想統(tǒng)D、各部分內(nèi)容應(yīng)緊密結(jié)合,前后呼應(yīng)正確答案:AD13.BE009夏季調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器時(shí),應(yīng)當(dāng)().A、降低充電電流B、降低充電電壓C、加大充電電流D、加大充電電壓正確答案:AB14.BF001駕駛員安全教育的基本內(nèi)容為:()、職業(yè)道德教育、針對(duì)性教育、生理、心理與安全關(guān)系的教育A、技術(shù)安全B、行車安全C、駕駛安全D、知識(shí)教育正確答案:AB15.BE001為避免鉛蓄電池極板硫化導(dǎo)致其容量不足,在蓄電池液面過(guò)低時(shí)應(yīng)及時(shí)()A、補(bǔ)充稀硫酸B、補(bǔ)充電解液C、添加蒸餾水D、添加普通水正確答案:BC16.AC07高原地區(qū)行駛的汽車使用增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是改善車輛()的有效措施A、舒適性B、通過(guò)性C、經(jīng)濟(jì)性D、動(dòng)力性正確答案:CD17.AA014將噴油泵的油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定在某一位置上,即供油量一定,改變柴油機(jī)的負(fù)荷,使轉(zhuǎn)速發(fā)生變化,這樣測(cè)得的柴油機(jī)主要性能指標(biāo))和工作參數(shù)隨轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律,稱為柴油機(jī)的速度特性.A、有效功率B、扭矩C、有效燃油消耗率D、每小時(shí)耗油量2241》汽車駕駛員(下冊(cè))·上篇正確答案:ABCD18.BB008車輛處于狹窄路段時(shí),應(yīng)采用()與()相結(jié)合的方式調(diào)頭.A、前進(jìn)B、前后與左右C、倒車D、順車正確答案:AC19.BD020車輪制動(dòng)器有()等形式.A、平衡式B、鼓式C、不平衡式D、盤式正確答案:BC20.AA016在車用柴油機(jī)的調(diào)速器內(nèi)裝有供油量校正裝置,校正后柴油機(jī)的扭矩儲(chǔ)備系數(shù)可提高().A、5%~10%B、10%~15%C、15%~25%D、25%~35%正確答案:BC21.AA013汽油機(jī)的負(fù)荷特性又稱節(jié)流特性,利用此特性可全面地確定發(fā)動(dòng)機(jī)在各種()時(shí)的經(jīng)濟(jì)性A、工況B、負(fù)荷C、轉(zhuǎn)速D、路況正確答案:BC22.AC004汽車運(yùn)輸企業(yè)()或()對(duì)車輛進(jìn)行鑒定,并核定其技術(shù)等級(jí),可以及時(shí)掌握車輛技術(shù)狀況,為企業(yè)有計(jì)劃地安排運(yùn)輸生產(chǎn)提供依據(jù)A、偶爾B、不定期C、定期D、經(jīng)常正確答案:BC23.AA008柴油機(jī)動(dòng)力不足,運(yùn)轉(zhuǎn)中(),這種現(xiàn)象稱為柴油機(jī)游車.A、著火延遲期延長(zhǎng)B、有規(guī)律地忽快忽慢C、排氣溫度升高D、轉(zhuǎn)速不能提高正確答案:BD24.BF004成人()體現(xiàn)了他們的學(xué)習(xí)目的具有廣泛性的特點(diǎn)A、豐富的閱歷B、廣泛的知識(shí)C、多維的社會(huì)角色D、多重的社會(huì)作用正確答案:CD25.BF007教學(xué)大綱中,課程的()、要求、重點(diǎn)、難點(diǎn)、教學(xué)方法指導(dǎo)等內(nèi)容屬于教學(xué)大綱的說(shuō)明部分.A、名稱B、任務(wù)C、說(shuō)明D、性質(zhì)正確答案:BD26.AA021輪速傳感器的結(jié)構(gòu)形式主要有().A、電磁感應(yīng)式B、霍爾感應(yīng)式C、電感感應(yīng)式D、光電壓式正確答案:ABD27.BF002駕駛員的個(gè)性心理特征對(duì)安全行車有一定的影響.駕駛員具有良好的職業(yè)道德,養(yǎng)成()的好作風(fēng),是受其情感影響的結(jié)果.A、避免事故B、杜絕違章C、文明行車D、安全禮讓正確答案:CD28.AA024柴油機(jī)通常不采用()方法熄火A、關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)B、松開(kāi)油門踏板C、使噴油泵停止供油D、關(guān)閉進(jìn)氣管正確答案:AB29.BD021使用液壓制動(dòng)時(shí),一次踩制動(dòng)踏板制動(dòng)不靈,連續(xù)踩下制動(dòng)踏板時(shí)踏板有效位置逐漸升高且制動(dòng)效果良好,說(shuō)明().A、制動(dòng)管路或分泵內(nèi)有空氣B、制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大C、制動(dòng)間隙過(guò)大D、制動(dòng)總閥漏油或制動(dòng)鼓失圓正確答案:BC30.BG006思維包括()、比較、抽象、概括、判斷和推理等基本過(guò)程A、分析B、綜合C、總結(jié)D、實(shí)踐正確答案:AB三、判斷題(共30題,每題1分,共30分)1.BF010了解教學(xué)情境就是了解教學(xué)的場(chǎng)地和設(shè)備.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:了解教學(xué)情境有兩層含義:一是了解教學(xué)的對(duì)象,即了解學(xué)員;二是了解教學(xué)的場(chǎng)地和設(shè)備.2.BD023對(duì)于裝有真空增壓器的液壓制動(dòng)系統(tǒng),踩下制動(dòng)踏板時(shí)感覺(jué)沉重而費(fèi)力,制動(dòng)效果不佳,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,說(shuō)明真空增壓器加力不足.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A3.BC005相鄰的兩缸點(diǎn)火錯(cuò)亂,發(fā)動(dòng)機(jī)有發(fā)抖現(xiàn)象,加速時(shí)不會(huì)出現(xiàn)回火放炮現(xiàn)象.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:相鄰的兩缸點(diǎn)火錯(cuò)亂,發(fā)動(dòng)機(jī)有發(fā)抖現(xiàn)象,加速時(shí)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)回火放炮現(xiàn)象.4.BC030活塞銷配合松曠是由于修理時(shí)配合不當(dāng)、早期磨損或燒損等原因所致.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A5.BC009冷卻系統(tǒng)內(nèi)部銹污、水垢沉積太厚,會(huì)嚴(yán)重影響散熱能力,但不會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:冷卻系統(tǒng)內(nèi)部銹污、水垢沉積太厚,會(huì)嚴(yán)重影響散熱能力,也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象.6.BC034氣門座圈響與氣門腳響相似,但沒(méi)有氣門腳的響聲大,且忽大忽小()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:氣門座圈響與氣門腳響相似,但比氣門腳的響聲大,且忽大忽小.7.BF002汽車駕駛心智技能是在操作技能訓(xùn)練的過(guò)程中產(chǎn)生、建立并形成的而操作技能又是在心智技能形成和發(fā)展的過(guò)程中逐步提高和完善的.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A8.BC037發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)高時(shí),應(yīng)及時(shí)熄火查明原因,否則容易沖壞機(jī)油細(xì)濾器及機(jī)油傳感器等機(jī)件.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A9.BC002日產(chǎn)光電式曲軸位置傳感器由信號(hào)發(fā)生器和帶光孔的信號(hào)盤組成.其中信號(hào)盤上一個(gè)較窄的光孔用于產(chǎn)生一缸活塞上止點(diǎn)對(duì)應(yīng)的120曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào).()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:日產(chǎn)光電式曲軸位置傳感器由信號(hào)發(fā)生器和帶光孔的信號(hào)盤組成.其中信號(hào)盤上一個(gè)較寬的光孔用于產(chǎn)生一缸活塞上止點(diǎn)對(duì)應(yīng)的120°曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào).10.BC029發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸響聲在怠速和冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不明顯()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸響聲在怠速和冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)比較明顯11.BE003嚴(yán)禁采用短接試火的方法來(lái)檢查硅整流發(fā)電機(jī)的故障()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A12.BC023柴油機(jī)各缸供油量不均勻,供油少的氣缸會(huì)產(chǎn)生敲擊聲并冒黑煙.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:柴油機(jī)各缸供油量不均勻,供油多的氣缸會(huì)產(chǎn)生敲擊聲并冒黑煙13.AC009車輛的更新是企業(yè)為維持簡(jiǎn)單再生產(chǎn)和擴(kuò)大再生產(chǎn)的基本手段之一,是提高車輛技術(shù)狀況、降低運(yùn)行消耗、增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要措施.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A14.AB013液壓系統(tǒng)圖形符號(hào)中,換向閥是用若干個(gè)方框表示的,每一個(gè)方框代表液流方向的某個(gè)工作位置.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A15.AB013液壓系統(tǒng)圖形符號(hào)中,油泵和油馬達(dá)分別用圓圈加不同方向的三角形來(lái)表示,若三角形尖端向內(nèi),則表示的是油泵.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:液壓系統(tǒng)圖形符號(hào)中,油泵和油馬達(dá)分別用圓圈加不同方向的三角形來(lái)表示,若角形尖端向內(nèi),則表示的是油馬達(dá).16.BE004啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪磨損過(guò)甚、減振彈簧彈力不足、固定螺栓松動(dòng)以及飛輪齒環(huán)磨損過(guò)甚,均會(huì)造成啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)有撞擊異響()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A17.BD005變速器蓋與殼體接合面處的襯墊不平整、破裂,各端蓋平面撓曲變形或平面度超差過(guò)多,殼體有砂眼、氣孔或裂紋,以及緊固螺栓松動(dòng)等均會(huì)導(dǎo)致變速器漏油.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A18.BC016高壓分線脫落、漏電或插錯(cuò),均會(huì)引起個(gè)別缸不著火()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A19.BE008提高發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速時(shí),若電流表指針不動(dòng),則表明充電電流過(guò)小.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:提高發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速時(shí),若電流表指針不動(dòng),則表明未充電.20.BD001離合器壓盤過(guò)薄或者壓盤、飛輪變形均會(huì)導(dǎo)致

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